Kao nov: Prodat Renault Clio 1 iz 1991, jedva prešao 900 km

Cista steta za vlasnika. Dobio je manje nego sto je dao, kada uracunamo inflaciju, a auto nije ni koristio.

Za svoje vrijeme bas lijep autić.

NOV! NOV! NOV!

Imao ga, dobar gradski autič . . . ;)

Kod mene u kraju već mesecima stoji u oglasima Clio prve generacije, 1.7 Baccara, kožna sedišta i sve to, ispod 100.000km, 2500 evrića.

Ко год се иоле разуме у аутомобилску технику зна да мотору и свим склоповима штети дуго стајање јер пропадају амортизери, гуме, гумене заптивке... у мотору се слије уље у картер, карике остају суве као и дизне "injektion" убризгавања па на тим колима треба заменити све поменуто плус наведене делове у тексту овог чланка. Још ако је мотор стартован ретко за ових 34 године тада долази до такозваног "сувог старта" јер уље губи вискозитет и страдају цилиндри па не гине генералка. Течност за хлађење губи своја својства па хладњак оксидира као и систем за хлађење у блоку мотора. Стари и ентеријер, пластика, седишта, електро инсталација оксидира, зарибавају лежајеви вентилатора... Када се подвуче црта после толико стајања и пропадања кола због невожења (а ауто се прави да би се возио) ово је тешка глупост купити, можда као олдтајмер експонат има смисла а дати толике паре за застарели модел је више као разметање количином пара коју неко има...

Da be, baba ga vozila....

Jedan auto najbrže propadne od stajanja. Pre bih kupio (za realnu cifru) auto koji je svakog dana prelazio 30 km i pri tome pristojno održavan, nego auto koji je stajao 30 godina.

Da ga nije kupio Stejtam mozda?

Da budem iskren ja imam u dobrom stanju Opela kadeta 91. godište. originalnih 230000 km. I još je u dobrom stanju. Ulozio dosta u njega ali vredi

Ovo novo ko bmw sa 150000km

Šabac like this.

Može da nastavi i dalje da ga gleda u garaži.

Troši u p...u materinu!

Price za malu decu.

Jedva prešao 900 km , dalje ne može !

Kroz iskustvo u životu sam primetio da ima u Srbiji toliko pametnih da sa njima ne možeš, jer ćeš propasti !

Baba vozila do pijace a onda se uplašila i nije više vozila do pijace.

Clio 1991. Limarija? Proklio.

Da je stavio u banku na kamatu dobio bi mnogo više, kamoli da je investirao u berzu, zlato itd..,

(реално, 21. januar 2024 16:02)
Realno si me prestravio sad...

kao onaj oglas : prodajem VW Bubu '66 godište, kao nov!
hahaha

Jedna baba mi hvalila "Bubu" pokojnog muža, koji je davno umro, koja je malo prešla, i svakodnevno glancana! Kaže: "Mnogo vredi"! Nakon nekog vremena, žali mi se da neće da da je uzme zet, a htela je da pokoni njemu i ćerci, tj. da ih unesreći, pardon, usreći!

Koja budala je kupila auto koji je JEDVA prešao 900km?! Pa on od šale treba da pređe 200.000!

Price za malu decu.

Ovo novo ko bmw sa 150000km

Ко год се иоле разуме у аутомобилску технику зна да мотору и свим склоповима штети дуго стајање јер пропадају амортизери, гуме, гумене заптивке... у мотору се слије уље у картер, карике остају суве као и дизне "injektion" убризгавања па на тим колима треба заменити све поменуто плус наведене делове у тексту овог чланка. Још ако је мотор стартован ретко за ових 34 године тада долази до такозваног "сувог старта" јер уље губи вискозитет и страдају цилиндри па не гине генералка. Течност за хлађење губи своја својства па хладњак оксидира као и систем за хлађење у блоку мотора. Стари и ентеријер, пластика, седишта, електро инсталација оксидира, зарибавају лежајеви вентилатора... Када се подвуче црта после толико стајања и пропадања кола због невожења (а ауто се прави да би се возио) ово је тешка глупост купити, можда као олдтајмер експонат има смисла а дати толике паре за застарели модел је више као разметање количином пара коју неко има...

Troši u p...u materinu!

Šabac like this.

Da je stavio u banku na kamatu dobio bi mnogo više, kamoli da je investirao u berzu, zlato itd..,

Jedan auto najbrže propadne od stajanja. Pre bih kupio (za realnu cifru) auto koji je svakog dana prelazio 30 km i pri tome pristojno održavan, nego auto koji je stajao 30 godina.

Da be, baba ga vozila....

Jedva prešao 900 km , dalje ne može !

Da ga nije kupio Stejtam mozda?

NOV! NOV! NOV!

Clio 1991. Limarija? Proklio.

Kod mene u kraju već mesecima stoji u oglasima Clio prve generacije, 1.7 Baccara, kožna sedišta i sve to, ispod 100.000km, 2500 evrića.

Cista steta za vlasnika. Dobio je manje nego sto je dao, kada uracunamo inflaciju, a auto nije ni koristio.

Može da nastavi i dalje da ga gleda u garaži.

Za svoje vrijeme bas lijep autić.

Imao ga, dobar gradski autič . . . ;)

Da budem iskren ja imam u dobrom stanju Opela kadeta 91. godište. originalnih 230000 km. I još je u dobrom stanju. Ulozio dosta u njega ali vredi

Baba vozila do pijace a onda se uplašila i nije više vozila do pijace.

(реално, 21. januar 2024 16:02)
Realno si me prestravio sad...

Kroz iskustvo u životu sam primetio da ima u Srbiji toliko pametnih da sa njima ne možeš, jer ćeš propasti !

kao onaj oglas : prodajem VW Bubu '66 godište, kao nov!
hahaha

Koja budala je kupila auto koji je JEDVA prešao 900km?! Pa on od šale treba da pređe 200.000!

Jedna baba mi hvalila "Bubu" pokojnog muža, koji je davno umro, koja je malo prešla, i svakodnevno glancana! Kaže: "Mnogo vredi"! Nakon nekog vremena, žali mi se da neće da da je uzme zet, a htela je da pokoni njemu i ćerci, tj. da ih unesreći, pardon, usreći!