Elektro automobili zagađuju možda i više nego oni sa SUS motorima.
(sim, 10. januar 2024 13:20)
Sta vise zagadjuje da se naprave baterije ili da se izvadi nafta i preradi u benzin. Jwl neko zna
SUV-krosoveri staju na standardno parking mesto, 2.5m x 5m. Sa novim motorima ne trose vise od 6,7 do 10l na 100km. Pa ne kupuje velika vecina SUV sa najacim motorima i kubikazom od 3000kubika.
Kakve su ulice po gradovima, ulegao asfalt, rupe, skinut sfaltni sloj, sahte, kolotraizi, SUV-krosoveri su idealni za takvo okruzenje. Pogotovo ako imas decu, za stvari bajsove-trotinete i sl.
Ovi zelembaci se glupiraju samo zato sto ih neko placa na dnevnicu da zajebavaju postene gradjane koji su sve kupovinom i registracijom auta i goriva posteno izmirili. Nije 100godina bio problem, sad odjednom fosilna goriva su ne znam sta. Kako ne, tranzicija ce teci narednih 50et godina ako ne i vise.
Tesla je tog idiota verovatno snimio kamerom. Ovo je samo deo šireg problema, pripadnici tzv. woke kulture misle da im je u ime njihovih "viših ciljeva" sve dozvoljeno.
...automobiule teže od 1.200 kilograma ili duže od 4.2 metra...
(Miki, 10. januar 2024 11:33)
Miki 1200 kg ti je Yugo sa boljom opremom. U principu nema normalnih kola ispod 1500 danas. 420 cm je ok ako pozadi voziš dečicu do odbaništa.
Hajde ne fantazirajte. Ne smetaju meni kola od 3T i 5m ako iza njih ništa ne smrdi. Smeta mi Stilo JTD koji vonja kao da vuče leševe. Smeta mi kao pešaku pored ulice i kao vozaču do čak 10 kola iza.
Ovi koji su odlučili ispuštat ili bušit gume na Tesli će doživjeti "prosvjetljenje" jer Tesla ima kamere u svim smjerovima oko auta i nema šanse da nije snimljen sa jednom ili više kamera.
Ta snimka će vrlo brzo na policiju pa neka ih oni traže.
Zato je Tesla jedan od najsigurnijih automobila jer ga kamere "čuvaju" i od udaraca nesavjesnih vozača na parkingu koji u 90% slučajeva pobjegnu. Onako ostave registraciju na snimci kako bi ih se lakše našlo. Tako će i ove "pametnjakoviće" stići ista sudbina.
Jedno je protestirati protiv nečega, a drugo je uništavati tuđu imovinu.
Jeste da su budaletine i treba ih strogo kazniti ali su u pravu što se tiče elektro automobila.
Elektro automobili zagađuju možda i više nego oni sa SUS motorima.
@
@Djorke Ovde su budale jedino oni koji voze ove SUV automobile po gradovima. Da je pameti trebalo bi ekstra oporezovati sve koji po gradu voze automobiule teže od 1.200 kilograma ili duže od 4.2 metra. Samo po džepu, ne treba bušiti gume.
(Miki, 10. januar 2024 11:33)
Evo, o’ma bacam moj SUV u kantu jer neki Miki kaze da sam budala.
1200 je tezina Korse ili Fieste, to nije dovoljno svakome … a ako cemo o zauzimanju mesta, vise mesta zauzima prosecan sedan ili karavan nego SUV. Ono sta je istina od cele price je da SUV trosi malo vise goriva o to je to. Ja inace ne razumem tu ostrascenost uopste gde vam je SUV jedino sta ne valja u celom sistemu.
Inace, moj SUV je “C” segment, zauzima mesto kao i svi ostali iz tog segmenta (npr C4 ili Megane ili Pezo 307/8 i slicno), trosi mozda litar vise od njih i to je to od razlika.
I da, zabole me sta neki luzeri misle o tome, imam pravo da vozim sta hocu, nisam duzan da objasnjavam. Takodje, sto se emisija gasova tice, verovatno sam cistiji od 80% u mojoj ulici, pa ako mi ispusti gume … jadan ja, moracu da prikljucim kompresor iz gepeka i sacekam 5 min da se napumpaju (toliko o dugoricnom efektu) dok auto radi u mestu i zagadjuje pespotrebno.
Nek' ti ekološki borci lepo odu u fabrike gde se proizvode automobili i polupaju im mašine al' jok ne bi ni stigli do kapije, a policija bi njih polupala ... bez obzira na vrednost automobila ali on je nečije vlasništvo da bi ga neki umišljeni idiot/i za ekološka pitanja uništavali ...
@Djorke Ovde su budale jedino oni koji voze ove SUV automobile po gradovima. Da je pameti trebalo bi ekstra oporezovati sve koji po gradu voze automobiule teže od 1.200 kilograma ili duže od 4.2 metra. Samo po džepu, ne treba bušiti gume.
Kad bi ga uhvatio da mi izduvava gume, odučio bi ga zauvek. Kakvi majmuni, pa krave više zagađuju od automobila, a sad je dokumentovano i za džinovske kruzere (takođe više od svih automobila na planeti). I voziću SUV dok god imam para za to zadovoljstvo. A pešaci neka paze kad prelaze ulicu. Imam dozvolu 40 godina i vozim svaki dan i još nijednom nisam zakačio pešaka, što znači da pazim, pa bi mogli i oni malo, a ne da bulje u mobilni i prelaze ulicu.
Ne bi ga slao u zatvor, nego na društveno korisni rad od godinu - dve dana.
Za kaznu, dobio bi ručnu pumpu i "tezgu" na prometnoj benzinskoj pumpi, a trebao bi da pumpa ručno gume svakome ko traži. Ako neće to da radi 2 godine, neka onda ide u zatvor na tri. Ne znam kako drugačije sa budalama.
U Singapuru za Tesle se plaća ekološka taksa za zagađenje, jer mnogo troše. I struja dolazi od nekud, a Tesla od 3 tone troši zagađuje više od malog benzinca, osim ako ne ide 100% na solar i vetar.
Inače, u pravu su za SUV u gradu - nepotrebno zauzima mesto i manje su šanse za preživljavanje ako udari manji auto ili pešaka.
A jesu li ovi ekološki aktivisti nezapošljeni ili zapošljeni, kao profesionalni, ili protestuju iz ubeđenja?
Očigledno da imaju dosta vremena, da smišljaju ovako veoma inteligentne projekte, kojima podižu ekološku svest među vozačima.
Jer smeštaj hrana, odeća obuća kao i računi, nisu njihova osnovna briga za njihovo bivstvovanje u habitatima u kojima ekološki žive.
Ne bi ga slao u zatvor, nego na društveno korisni rad od godinu - dve dana.
Za kaznu, dobio bi ručnu pumpu i "tezgu" na prometnoj benzinskoj pumpi, a trebao bi da pumpa ručno gume svakome ko traži. Ako neće to da radi 2 godine, neka onda ide u zatvor na tri. Ne znam kako drugačije sa budalama.
Kad bi ga uhvatio da mi izduvava gume, odučio bi ga zauvek. Kakvi majmuni, pa krave više zagađuju od automobila, a sad je dokumentovano i za džinovske kruzere (takođe više od svih automobila na planeti). I voziću SUV dok god imam para za to zadovoljstvo. A pešaci neka paze kad prelaze ulicu. Imam dozvolu 40 godina i vozim svaki dan i još nijednom nisam zakačio pešaka, što znači da pazim, pa bi mogli i oni malo, a ne da bulje u mobilni i prelaze ulicu.
@
@Djorke Ovde su budale jedino oni koji voze ove SUV automobile po gradovima. Da je pameti trebalo bi ekstra oporezovati sve koji po gradu voze automobiule teže od 1.200 kilograma ili duže od 4.2 metra. Samo po džepu, ne treba bušiti gume.
(Miki, 10. januar 2024 11:33)
Evo, o’ma bacam moj SUV u kantu jer neki Miki kaze da sam budala.
1200 je tezina Korse ili Fieste, to nije dovoljno svakome … a ako cemo o zauzimanju mesta, vise mesta zauzima prosecan sedan ili karavan nego SUV. Ono sta je istina od cele price je da SUV trosi malo vise goriva o to je to. Ja inace ne razumem tu ostrascenost uopste gde vam je SUV jedino sta ne valja u celom sistemu.
Inace, moj SUV je “C” segment, zauzima mesto kao i svi ostali iz tog segmenta (npr C4 ili Megane ili Pezo 307/8 i slicno), trosi mozda litar vise od njih i to je to od razlika.
I da, zabole me sta neki luzeri misle o tome, imam pravo da vozim sta hocu, nisam duzan da objasnjavam. Takodje, sto se emisija gasova tice, verovatno sam cistiji od 80% u mojoj ulici, pa ako mi ispusti gume … jadan ja, moracu da prikljucim kompresor iz gepeka i sacekam 5 min da se napumpaju (toliko o dugoricnom efektu) dok auto radi u mestu i zagadjuje pespotrebno.
A jesu li ovi ekološki aktivisti nezapošljeni ili zapošljeni, kao profesionalni, ili protestuju iz ubeđenja?
Očigledno da imaju dosta vremena, da smišljaju ovako veoma inteligentne projekte, kojima podižu ekološku svest među vozačima.
Jer smeštaj hrana, odeća obuća kao i računi, nisu njihova osnovna briga za njihovo bivstvovanje u habitatima u kojima ekološki žive.
U Singapuru za Tesle se plaća ekološka taksa za zagađenje, jer mnogo troše. I struja dolazi od nekud, a Tesla od 3 tone troši zagađuje više od malog benzinca, osim ako ne ide 100% na solar i vetar.
Inače, u pravu su za SUV u gradu - nepotrebno zauzima mesto i manje su šanse za preživljavanje ako udari manji auto ili pešaka.
Nek' ti ekološki borci lepo odu u fabrike gde se proizvode automobili i polupaju im mašine al' jok ne bi ni stigli do kapije, a policija bi njih polupala ... bez obzira na vrednost automobila ali on je nečije vlasništvo da bi ga neki umišljeni idiot/i za ekološka pitanja uništavali ...
SUV-krosoveri staju na standardno parking mesto, 2.5m x 5m. Sa novim motorima ne trose vise od 6,7 do 10l na 100km. Pa ne kupuje velika vecina SUV sa najacim motorima i kubikazom od 3000kubika.
Kakve su ulice po gradovima, ulegao asfalt, rupe, skinut sfaltni sloj, sahte, kolotraizi, SUV-krosoveri su idealni za takvo okruzenje. Pogotovo ako imas decu, za stvari bajsove-trotinete i sl.
Ovi zelembaci se glupiraju samo zato sto ih neko placa na dnevnicu da zajebavaju postene gradjane koji su sve kupovinom i registracijom auta i goriva posteno izmirili. Nije 100godina bio problem, sad odjednom fosilna goriva su ne znam sta. Kako ne, tranzicija ce teci narednih 50et godina ako ne i vise.
@Djorke Ovde su budale jedino oni koji voze ove SUV automobile po gradovima. Da je pameti trebalo bi ekstra oporezovati sve koji po gradu voze automobiule teže od 1.200 kilograma ili duže od 4.2 metra. Samo po džepu, ne treba bušiti gume.
Ovi koji su odlučili ispuštat ili bušit gume na Tesli će doživjeti "prosvjetljenje" jer Tesla ima kamere u svim smjerovima oko auta i nema šanse da nije snimljen sa jednom ili više kamera.
Ta snimka će vrlo brzo na policiju pa neka ih oni traže.
Zato je Tesla jedan od najsigurnijih automobila jer ga kamere "čuvaju" i od udaraca nesavjesnih vozača na parkingu koji u 90% slučajeva pobjegnu. Onako ostave registraciju na snimci kako bi ih se lakše našlo. Tako će i ove "pametnjakoviće" stići ista sudbina.
Jedno je protestirati protiv nečega, a drugo je uništavati tuđu imovinu.
...automobiule teže od 1.200 kilograma ili duže od 4.2 metra...
(Miki, 10. januar 2024 11:33)
Miki 1200 kg ti je Yugo sa boljom opremom. U principu nema normalnih kola ispod 1500 danas. 420 cm je ok ako pozadi voziš dečicu do odbaništa.
Hajde ne fantazirajte. Ne smetaju meni kola od 3T i 5m ako iza njih ništa ne smrdi. Smeta mi Stilo JTD koji vonja kao da vuče leševe. Smeta mi kao pešaku pored ulice i kao vozaču do čak 10 kola iza.
Tesla je tog idiota verovatno snimio kamerom. Ovo je samo deo šireg problema, pripadnici tzv. woke kulture misle da im je u ime njihovih "viših ciljeva" sve dozvoljeno.
Jeste da su budaletine i treba ih strogo kazniti ali su u pravu što se tiče elektro automobila.
Elektro automobili zagađuju možda i više nego oni sa SUS motorima.
Elektro automobili zagađuju možda i više nego oni sa SUS motorima.
(sim, 10. januar 2024 13:20)
Sta vise zagadjuje da se naprave baterije ili da se izvadi nafta i preradi u benzin. Jwl neko zna
@Djorke Ovde su budale jedino oni koji voze ove SUV automobile po gradovima. Da je pameti trebalo bi ekstra oporezovati sve koji po gradu voze automobiule teže od 1.200 kilograma ili duže od 4.2 metra. Samo po džepu, ne treba bušiti gume.
U Singapuru za Tesle se plaća ekološka taksa za zagađenje, jer mnogo troše. I struja dolazi od nekud, a Tesla od 3 tone troši zagađuje više od malog benzinca, osim ako ne ide 100% na solar i vetar.
Inače, u pravu su za SUV u gradu - nepotrebno zauzima mesto i manje su šanse za preživljavanje ako udari manji auto ili pešaka.
Ne bi ga slao u zatvor, nego na društveno korisni rad od godinu - dve dana.
Za kaznu, dobio bi ručnu pumpu i "tezgu" na prometnoj benzinskoj pumpi, a trebao bi da pumpa ručno gume svakome ko traži. Ako neće to da radi 2 godine, neka onda ide u zatvor na tri. Ne znam kako drugačije sa budalama.
Kad bi ga uhvatio da mi izduvava gume, odučio bi ga zauvek. Kakvi majmuni, pa krave više zagađuju od automobila, a sad je dokumentovano i za džinovske kruzere (takođe više od svih automobila na planeti). I voziću SUV dok god imam para za to zadovoljstvo. A pešaci neka paze kad prelaze ulicu. Imam dozvolu 40 godina i vozim svaki dan i još nijednom nisam zakačio pešaka, što znači da pazim, pa bi mogli i oni malo, a ne da bulje u mobilni i prelaze ulicu.
...automobiule teže od 1.200 kilograma ili duže od 4.2 metra...
(Miki, 10. januar 2024 11:33)
Miki 1200 kg ti je Yugo sa boljom opremom. U principu nema normalnih kola ispod 1500 danas. 420 cm je ok ako pozadi voziš dečicu do odbaništa.
Hajde ne fantazirajte. Ne smetaju meni kola od 3T i 5m ako iza njih ništa ne smrdi. Smeta mi Stilo JTD koji vonja kao da vuče leševe. Smeta mi kao pešaku pored ulice i kao vozaču do čak 10 kola iza.
Jeste da su budaletine i treba ih strogo kazniti ali su u pravu što se tiče elektro automobila.
Elektro automobili zagađuju možda i više nego oni sa SUS motorima.
@
@Djorke Ovde su budale jedino oni koji voze ove SUV automobile po gradovima. Da je pameti trebalo bi ekstra oporezovati sve koji po gradu voze automobiule teže od 1.200 kilograma ili duže od 4.2 metra. Samo po džepu, ne treba bušiti gume.
(Miki, 10. januar 2024 11:33)
Evo, o’ma bacam moj SUV u kantu jer neki Miki kaze da sam budala.
1200 je tezina Korse ili Fieste, to nije dovoljno svakome … a ako cemo o zauzimanju mesta, vise mesta zauzima prosecan sedan ili karavan nego SUV. Ono sta je istina od cele price je da SUV trosi malo vise goriva o to je to. Ja inace ne razumem tu ostrascenost uopste gde vam je SUV jedino sta ne valja u celom sistemu.
Inace, moj SUV je “C” segment, zauzima mesto kao i svi ostali iz tog segmenta (npr C4 ili Megane ili Pezo 307/8 i slicno), trosi mozda litar vise od njih i to je to od razlika.
I da, zabole me sta neki luzeri misle o tome, imam pravo da vozim sta hocu, nisam duzan da objasnjavam. Takodje, sto se emisija gasova tice, verovatno sam cistiji od 80% u mojoj ulici, pa ako mi ispusti gume … jadan ja, moracu da prikljucim kompresor iz gepeka i sacekam 5 min da se napumpaju (toliko o dugoricnom efektu) dok auto radi u mestu i zagadjuje pespotrebno.
SUV-krosoveri staju na standardno parking mesto, 2.5m x 5m. Sa novim motorima ne trose vise od 6,7 do 10l na 100km. Pa ne kupuje velika vecina SUV sa najacim motorima i kubikazom od 3000kubika.
Kakve su ulice po gradovima, ulegao asfalt, rupe, skinut sfaltni sloj, sahte, kolotraizi, SUV-krosoveri su idealni za takvo okruzenje. Pogotovo ako imas decu, za stvari bajsove-trotinete i sl.
Ovi zelembaci se glupiraju samo zato sto ih neko placa na dnevnicu da zajebavaju postene gradjane koji su sve kupovinom i registracijom auta i goriva posteno izmirili. Nije 100godina bio problem, sad odjednom fosilna goriva su ne znam sta. Kako ne, tranzicija ce teci narednih 50et godina ako ne i vise.
A jesu li ovi ekološki aktivisti nezapošljeni ili zapošljeni, kao profesionalni, ili protestuju iz ubeđenja?
Očigledno da imaju dosta vremena, da smišljaju ovako veoma inteligentne projekte, kojima podižu ekološku svest među vozačima.
Jer smeštaj hrana, odeća obuća kao i računi, nisu njihova osnovna briga za njihovo bivstvovanje u habitatima u kojima ekološki žive.
Ovi koji su odlučili ispuštat ili bušit gume na Tesli će doživjeti "prosvjetljenje" jer Tesla ima kamere u svim smjerovima oko auta i nema šanse da nije snimljen sa jednom ili više kamera.
Ta snimka će vrlo brzo na policiju pa neka ih oni traže.
Zato je Tesla jedan od najsigurnijih automobila jer ga kamere "čuvaju" i od udaraca nesavjesnih vozača na parkingu koji u 90% slučajeva pobjegnu. Onako ostave registraciju na snimci kako bi ih se lakše našlo. Tako će i ove "pametnjakoviće" stići ista sudbina.
Jedno je protestirati protiv nečega, a drugo je uništavati tuđu imovinu.
Elektro automobili zagađuju možda i više nego oni sa SUS motorima.
(sim, 10. januar 2024 13:20)
Sta vise zagadjuje da se naprave baterije ili da se izvadi nafta i preradi u benzin. Jwl neko zna
Nek' ti ekološki borci lepo odu u fabrike gde se proizvode automobili i polupaju im mašine al' jok ne bi ni stigli do kapije, a policija bi njih polupala ... bez obzira na vrednost automobila ali on je nečije vlasništvo da bi ga neki umišljeni idiot/i za ekološka pitanja uništavali ...
Tesla je tog idiota verovatno snimio kamerom. Ovo je samo deo šireg problema, pripadnici tzv. woke kulture misle da im je u ime njihovih "viših ciljeva" sve dozvoljeno.
IMAGE SOURCE
16 Komentari
Sortiraj po: