Da li će Duster i dalje biti pristupačni SUV?

Dacia OLUPINA!!
Nista vise, nista manje (jer manje ne moze od Dacije).
Najtragicniji automobil ikada napravljen, mislim da drzi prvo mesto ubedljivo!!! Covek je sigurniji da se vozi u onim gradjevinskim kolicima nego u Daciji!!!
Kao sto rekoh- DACIA OLUPINA!!!!!!!!!
(Kanta, 05. januar 2024 10:10)

Siguran sam da vozis Audi A4 godiste 2005 sa neki 350‘000 km na satu :D

Dacia OLUPINA!!
Nista vise, nista manje (jer manje ne moze od Dacije).
Najtragicniji automobil ikada napravljen, mislim da drzi prvo mesto ubedljivo!!! Covek je sigurniji da se vozi u onim gradjevinskim kolicima nego u Daciji!!!
Kao sto rekoh- DACIA OLUPINA!!!!!!!!!
(Kanta, 05. januar 2024 10:10)

rece pripadnik naroda cijoj auto industriji je jugo florida bila nesto sto najvise lici na automobil

Ja sam prošle godine pazario Duster, 1.5 dci 4x4, geometar sam pa mi treba, menjem ih na svakih 5 godina. Prvi sam uzeo 2012.,drugi 2017.,i treci 2022. Razlika poslednja 2 u odnosu na prvi velika, pogotovo po pitanju udobnosti. Ovaj poslednji placen oko 24.000e. Puno za Daciu ali pravi mi pare zato cutim. Da nisam geometar tesko da bih ga uzeo, za te pare bih možda uzeo Suzuki Vitaru.,deluje mi utegnutije i bolja za grad, agilnija... Duster je bolji za teren, blato, malo prostraniji. Svaka roba ima svog kupca.

Ljudi, secam se, da li 2010 ili 2011. odemo drugar i ja na staro sajmiste da vidimo Dastera-klot-tada je bio 9300 eur. Ni tepih u gepeku nije imao ali eto toliko je to tada kostalo. Takodje, ispravite me, 2008 Sandero je sa 1.4 MPi motorom u osnovnoj verziji bio tipa 7400 eur. Tada sam pazario polovnu Xsaru pa se secam.......

Dacia OLUPINA!!
Nista vise, nista manje (jer manje ne moze od Dacije).
Najtragicniji automobil ikada napravljen, mislim da drzi prvo mesto ubedljivo!!! Covek je sigurniji da se vozi u onim gradjevinskim kolicima nego u Daciji!!!
Kao sto rekoh- DACIA OLUPINA!!!!!!!!!
(Kanta, 5. januar 2024 10:10)

Vidim da si i ovu novu 2024-tu poceo sa negativnim komentarima,cak jos jace nego pre.
Tesko je tebi vidim ja.
Odlican auto za ono sto nudi,cena prati kvalitet i svakako preporuka za Daciju.
Inace Dacija je najprodavaniji auto u Evropi pa ti vidi zasto.

Kao sto rekoh- DACIA OLUPINA!!!!!!!!!
(Kanta, 05. januar 2024 10:10)

JU, ju, ju, zagoreo ručak - grdila žena, a?

nije dacia olupina...jednostavan i dobar auto pristojne cijene. Ali ako se dignu u nebesa pregazice ih kinezi vrlo brzo. Ne znam ko ce da da 27000 evra za daciu...

Imam Daciu Logan od 2006. godine, nikada nijedan ozbiljniji kvar, sipas i vozis. Naravno da nije u rangu elitnih modela, ali govoriti da je kanta, olupina i slicno mogu samo koji su zarobljeni u malogradjanskoj filozofiji da si neki mnogo bitan lik samo ako teras BMW i Audi.

Ljudi, secam se, da li 2010 ili 2011. odemo drugar i ja na staro sajmiste da vidimo Dastera-klot-tada je bio 9300 eur. Ni tepih u gepeku nije imao ali eto toliko je to tada kostalo. Takodje, ispravite me, 2008 Sandero je sa 1.4 MPi motorom u osnovnoj verziji bio tipa 7400 eur. Tada sam pazario polovnu Xsaru pa se secam.......
(Milos, 5. januar 2024 12:11

Odlično se sećate.

Cijena na granici da ne bude popularan.
U vrijeme kada svi skidaju cijene pa i Toyota Yaris Cross počinje od ispod 20.000 eura, a Suzuki S-Cross od 23.000 trebat će jako dobro odvagati šta je bolje. Uz sve to npr. Suzuki starta sa odličnom opremom i izvrsnim 1,4 turbo motorom sa 140 KS koji je izuzetno štedljiv. Yaris starta sa 125 KS.
Dakle, oba auta uz poznatu japansku kvalitetu imaju jače motore.
Očekujem dobru prostranost od novog Dustera i barem solidnu početnu opremu inače će ispasti iz kruga najprodavanijih.
Zaboravio sam spomenuti i da 2008 starta sa 23.000 eura, a auto je prelijep.

Mislim da je Suzuki Scross pravi izbor u toj ceni.

U odnosu na period od pre nekoliko godina, možda i više, ne znam da li uopšte ima pristupačnih vozila?

Sada ide pljuvanje srbende, koji ne zna da napravi ni bicikl!

Planiram na proleće novi auto, taman tu oko 25-30 000. Ne znam koliko će biti u Nemačkoj, ali stvarno mi je prelep... Ok, materijali nisu na vrhunskom nivou itd. Ali ova najjača vezrija, hibrid i 4x4... bombona. Plus nov auto... Opet, pošto smo svi pomalo snobovi -.-, značkica se gleda... seljana, ali je tako.

Kako, kome...
Sigurno je da neće ostati na cenama za ovaj odlazeći model, a niti će se vratiti cene pre 2020. Ono što će verovatno biti, to je da će ostati jedan od najjeftinijih SUVova. A sigurno je da neće biti na nivou bratskih SUVova iz Reno-Nisan grupacije, po pitanju završne obrade, sistema i udobnosti!

Go Duster! (ide muzika iz filma "Isterivači duhova, kao iz reklame...)

Cijena veca u odnosu na staru daciu ali i bolji materijali zavrsna obrada dizajn itd.
Znaci nije nista skuplje
Za tu lovu malo imas terenaca bolje receno SUV da nadjes.
Slazem se sa komentarima za Suzuki S cross i Vitaru. Bolji su kudikamo.

Lepo je što je novi Duster moguće uzeti za oko 27,5-28 hiljada sa pogonom samo na prednje točkove. I pri tome za te pare imate izbor dva paketa opreme, jedan sa točkovima od 17", a drugi sa točkovima od 18".
I to su mu najskuplje verzije. Sa prednjim pogonom.
Bravo Dačija!

@milos
Da, to su bile najbolje godine za kupovinu automobila. Tada je Jaris bio desetak hiljada, sad je preko 17!

@mario
Ne znam da li si da bi pogurao Suzuki u jednačinu namerno ubacio za broj manju Tojotu ili je to bilo slučajno? Jaris Kros nije gabaritno ista klasa kao S-Kros ili Daster, ali jeste Korola Kros koja startuje od 33.000!
Doduše, slažem se da je 1.4 motor, makar na papiru bolji od ovih u Reno-Dačiji, ako ništa, a ono bar ima pomoć elektromotora!

@kanta
Ovo ti nije trebalo,sada ćeš pazariti najcrnje uvrede a možda i neku kletvu navučeš ?

@Mario
Ne mogu se ipak porediti maliSUV Yaris/2008 i ova Dacia. Koliko vidim ova Dacia je postala znatno veci automobil. Svakako se slazem za optemu da mora imati nesto vise nego pre jer za taj novac opet ce tesko pazariti prosecan vozac

@Kanta
Prijatelju zanima me koje supstance koristis?

Za te pare ipak biram Suzuki modele.

meni ovo super za te pare još će ubrzo sa nekim popustima oko 25k
tako da nov auto lepog izgleda garancija ADAS sistemi nije loše

Dacia OLUPINA!!
Nista vise, nista manje (jer manje ne moze od Dacije).
Najtragicniji automobil ikada napravljen, mislim da drzi prvo mesto ubedljivo!!! Covek je sigurniji da se vozi u onim gradjevinskim kolicima nego u Daciji!!!
Kao sto rekoh- DACIA OLUPINA!!!!!!!!!

Vozim 4 godine Duster 1.5 dci 4x4. Prija mu asfalt, rodjen za makadam i vuko*ebine, ekonomičan, dovoljno jak, udoban, jednostavan... ko nije probao, ne treba da lupeta. E, da imam pare, jedini pravi džip je Jeep Wrangler... ali je 3 x skuplji od Dustera... za većinu kupaca u Srbiji nemoguće!

Toyota Yaris Cross je značajno kvalitetniji, bezbedniji i pouzdaniji auto za praktično iste pare. Ima malo manji prtljažnik od Dustera, to je jedan jedini minus, a sve ostalo je bolje. Realna cena za Duster bi bila od 17000 do 24000, ovako je preskup.

MG ZS bolja kupovina za te pare

Pročito sam ovih dana da Duster u Rumuniji počinje od 18.800 evra bazni model 1.0 pogon na gas. To mi se čini koliko toliko fer. Ako se uzme u obzir koliko su svi poskupeli.

Super su Suzuki, MG... Pretpostavljam da im nikakav servis, održavanje nije potrebno. U suprotnom, voleo bih da mi neko preporuči ovlašćeni servis u mom kraju, dolaze u obzir Kraljevo, Kruševac, Kragujevac, Čačak, pa i Gornji Milanovac... Da ne moram za svaku sitnicu da bijem put do BG. Pa čak i ako se ipak mora do BG, dajte 2-3 adrese, čisto ako uvidim da mi jedan iz nekog razloga ne odgovara, da su lopuže, da mogu da se prebacim kod konkurencije. Hvala unapred. U suprotnom, neka hvala, za mene je ipak Dačija.

Svaka čast,Rumuni!To je jedino što mogu reći.Bio bih ponosan da vozim ovog Dastera sa slike,vjerovatno je hibrid.

Ortak uzeo nekog kineza, atlas ili tako nesto se zove firma, dal ih je kupio volvo ili oni volva nemam pojma. Sve u svemu platio auto 25 hiljada u sred bga, ful oprema, hibrid, 4x4. Auto izgleda kao svemirski brod ne samo za dastera nego i za mnogo skuplje brendove.

Kakav šabanski kokpit, vidi se da je Rumunj.

Ima li bar klimu ova Dacia?

I dalje sam ubedjen da je jedino dacija gori auto od Yuga i Keca

Ortak uzeo nekog kineza, atlas ili tako nesto se zove firma, dal ih je kupio volvo ili oni volva nemam pojma. Sve u svemu platio auto 25 hiljada u sred bga, ful oprema, hibrid, 4x4. Auto izgleda kao svemirski brod ne samo za dastera nego i za mnogo skuplje brendove.
(Moze to i bolje, 6. januar 2024 00:12)

Komentar sve kazao, daš 25 milja a da ne znaš kako se zove????
Hoćeš ga prodati novog sa 100 km pređeni, možeš dobiti 8 milja. To je vrhunski auto?!?!....

Bre beži od jednokratne robe.. brale je imao jedan kineski auto, mercedesov motor, 10 godina ga prodavao pa završio na otpadu..

"Dakle, početna verzija, koja ima i ugrađeni plinski uređaj, pa se može voziti i na tečni naftni gas, raspolaže sa 100 KS."

Za gradsku vožnju i povremeno autoput sasvim OK, za bilo šta van asfalta upitno, jer je potreban ozbiljniji obrtni moment, adekvatan menjač i odgovarajući diferencijal(i).


Inače, ako se već ide do tih 26-27k evra, pre bih razmišljao o modelima kao što su Hyundai Tucson ili Kia Sportage nego o Duster-u, ali kao što neko napisa ispod, Duster kupuju ljudi kojima treba zbog posla i česte vožnje van asfalta, a važno im je da troškovi održavanja i eksploatacije nisu visoki, a ne značka, plus kad ti dođe majstor, baš ćeš da gledaš šta vozi - mada, čuvaj se majstora koji voze nešto luksuzno, odmah znaš da je u pitanju "majstor", a ne pravi majstor.


Ni tepih u gepeku nije imao...
(Milos, 5. januar 2024 12:11)

Komšija kupovao C-Max tamo negde 2016. ili 2017. godine, morao je da doplati patosnice nešto tipa 50 evra za najjeftinije. Dakle, kupuješ auto od 17.000 evra, na kome salon ima sasvim solidnu zaradu, i onda im je bitno da zarade na patosnicama!

Nije Dacija Olupina nego najobicnija Kanta

(prosečno antiprotivan, 5. januar 2024 12:52)

Istina je da je Yaris Cross za dobar broj manji auto od Dustera, ali sam ga spomenuo jer je u istom cjenovnom rangu.
Motor Suzukija je valjda najbolji (po mom mišljenju) koji možete kupiti. Jak je sa svojih 140 KS i izuzetno malo troši. Brojku 7 kao potrošnju ćete izuzetno rijetko vidjeti čak i u gradu. Jedino zimi ako je ispod 0 i na kratkim relacijama. Zahvaljujući elektromotoru vuče od lera i nema potrebe za tjeranjem u okretaje.
Prijatelj ga ima skoro godinu dana i prosjek potrošnje mu je 6,2 litre od toga 90% grad i 20% autocesta.
Nema dizela te snage koji bi trošio manje.

Vozim Dacije od 2008 god, upravo prošlog oktobra kupljen duster blu dci.. Automobili bez mane, tu izuzimam estetiku.
Pošto se gasi 1.5 dci, a svi su mi bili sa baš tom pogonskom grupom vreme je da se rastajemo..
Bilo je lepo dok je trajalo..

Mario (ex Ivan ZG)
Dacia Duster i auti koje si spomenu (ne slucajno) nisu bas konkurencija, jer Dacia je radni auto u odnosu na pomenute, a pogotovu u odnosu na 2008... Svako ko ima u planu Dustera nece razmisljati o pomenutima, niti ce u obzir uzimati sugestije covjeka za kojeg je pitanje ima li auto uposte, a "prosipa" takve savjete o kupovini na ovom mjestu...

Bolje se voziti na zardjalom skejtbordu. nego u ovoj kanturini...

Za te pare ipak biram Suzuki modele.
(Kobaja Grande, 5. januar 2024 12:38) Која је цена Сузуки Витаре у Србији и какви су мотори? Возио сам је пре двадесетак година, сјајан и забаван 4х4. Живео сам у веома стрмој улици, зими смо по снегу узбрдо могли да се попењемо само ја, два класична џипа (Wrangler) и један Субару.

Za te pare ipak biram Suzuki modele.
(Kobaja Grande, 5. januar 2024 12:38) Која је цена Сузуки Витаре у Србији и какви су мотори? Возио сам је пре двадесетак година, сјајан и забаван 4х4. Живео сам у веома стрмој улици, зими смо по снегу узбрдо могли да се попењемо само ја, два класична џипа (Wrangler) и један Субару.
(зоки, 05. januar 2024 17:26)

Potpuno je drugačija Vitara koja se sada prodaje od ove koju si ti vozio pre 20 godina. Moja je stara skoro 7 godina i mogu reći da sam prezadovoljan, ništa se nije pokvarilo niti sam imao dinar vanrednih troškova, a dimenzionisana je tako da zadovolji potrebe za bilo koje uslove puta. Najnoviji S-cross je još bolji od Vitare, veće medjuosovinsko rastojanje, prostraniji i udobniji uz neznatno veću cenu.

@DC mislim da MG koristi mrežu Hjundaijevih servisa.

@mario
Pa i Polo je isti cenovni opseg, trenutno, pa ga ne spomenu! :)
A te cifre od ispod 7l u gradu, zavise od onoga šta se gde smatra gradom!

Sve dusebriznike koji komentarisu moju objavu, a voze u proseku krseve stare 20 godina jer za bolje i nisu niti zasluzuju niti umeju da stvore sebi bolje bilo sta u zivotu jer su ljakse svi do jednog i nesposobne dalebu, da obavestim- vozim Peugeot 5008 GT Line 2.0 HDi, automatik, 2019. godiste, kupio sam ga novog u gradu u kom zivim (podatak poznat samo meni).
Uzivajte u Daciji koja kosta Boga oca i koja je i uvek ce biti- KANTA i OLUPINA!!!!!!!!

Vozim Dacije od 2008 god, upravo prošlog oktobra kupljen duster blu dci.. Automobili bez mane, tu izuzimam estetiku.
Pošto se gasi 1.5 dci, a svi su mi bili sa baš tom pogonskom grupom vreme je da se rastajemo..
Bilo je lepo dok je trajalo..

Svaka Dacia skuplja od 10K eura je precenjena.

" ... ali ova najjača vezrija, hibrid i 4x4... bombona. Opet, ... značkica se gleda... seljana, ali je tako."
(B, 5. januar 2024 12:26)

Taj najskuplji je 4x2. Nemaju hibrid 4x4 uopšte

@prosečno antiprotivan
Koliko sam video MG zastupa Grand Motors,što znači isti zastupnik kao za Mazdu i Ford.

Suzuki Vitara za te pare i u toj klasi je fantastičan i onako retro lep zauvek. S cross mi je ružan jer je hibrid spolja između Toyote i Mazde

Suzuki Vitara za te pare i u toj klasi je fantastičan i onako retro lep zauvek. S cross mi je ružan jer je hibrid spolja između Toyote i Mazde
(ja eto tako, 07. januar 2024 11:29)

O ukusima ne vredi raspravljati, mada mislim da najnoviji S-cross ima moderniji dizajn i bolji je po pitanju prostranisti, udobnisti, sedišta su takodje nešto veća.

Dacia OLUPINA!!
Nista vise, nista manje (jer manje ne moze od Dacije).
Najtragicniji automobil ikada napravljen, mislim da drzi prvo mesto ubedljivo!!! Covek je sigurniji da se vozi u onim gradjevinskim kolicima nego u Daciji!!!
Kao sto rekoh- DACIA OLUPINA!!!!!!!!!

Bolje se voziti na zardjalom skejtbordu. nego u ovoj kanturini...

I dalje sam ubedjen da je jedino dacija gori auto od Yuga i Keca

Nije Dacija Olupina nego najobicnija Kanta

Kakav šabanski kokpit, vidi se da je Rumunj.

Ima li bar klimu ova Dacia?

MG ZS bolja kupovina za te pare

Sve dusebriznike koji komentarisu moju objavu, a voze u proseku krseve stare 20 godina jer za bolje i nisu niti zasluzuju niti umeju da stvore sebi bolje bilo sta u zivotu jer su ljakse svi do jednog i nesposobne dalebu, da obavestim- vozim Peugeot 5008 GT Line 2.0 HDi, automatik, 2019. godiste, kupio sam ga novog u gradu u kom zivim (podatak poznat samo meni).
Uzivajte u Daciji koja kosta Boga oca i koja je i uvek ce biti- KANTA i OLUPINA!!!!!!!!

Dacia OLUPINA!!
Nista vise, nista manje (jer manje ne moze od Dacije).
Najtragicniji automobil ikada napravljen, mislim da drzi prvo mesto ubedljivo!!! Covek je sigurniji da se vozi u onim gradjevinskim kolicima nego u Daciji!!!
Kao sto rekoh- DACIA OLUPINA!!!!!!!!!
(Kanta, 05. januar 2024 10:10)

rece pripadnik naroda cijoj auto industriji je jugo florida bila nesto sto najvise lici na automobil

Toyota Yaris Cross je značajno kvalitetniji, bezbedniji i pouzdaniji auto za praktično iste pare. Ima malo manji prtljažnik od Dustera, to je jedan jedini minus, a sve ostalo je bolje. Realna cena za Duster bi bila od 17000 do 24000, ovako je preskup.

Kao sto rekoh- DACIA OLUPINA!!!!!!!!!
(Kanta, 05. januar 2024 10:10)

JU, ju, ju, zagoreo ručak - grdila žena, a?

Sada ide pljuvanje srbende, koji ne zna da napravi ni bicikl!

Lepo je što je novi Duster moguće uzeti za oko 27,5-28 hiljada sa pogonom samo na prednje točkove. I pri tome za te pare imate izbor dva paketa opreme, jedan sa točkovima od 17", a drugi sa točkovima od 18".
I to su mu najskuplje verzije. Sa prednjim pogonom.
Bravo Dačija!

Dacia OLUPINA!!
Nista vise, nista manje (jer manje ne moze od Dacije).
Najtragicniji automobil ikada napravljen, mislim da drzi prvo mesto ubedljivo!!! Covek je sigurniji da se vozi u onim gradjevinskim kolicima nego u Daciji!!!
Kao sto rekoh- DACIA OLUPINA!!!!!!!!!
(Kanta, 05. januar 2024 10:10)

Siguran sam da vozis Audi A4 godiste 2005 sa neki 350‘000 km na satu :D

Svaka Dacia skuplja od 10K eura je precenjena.

@kanta
Ovo ti nije trebalo,sada ćeš pazariti najcrnje uvrede a možda i neku kletvu navučeš ?

Za te pare ipak biram Suzuki modele.

Mislim da je Suzuki Scross pravi izbor u toj ceni.

Cijena veca u odnosu na staru daciu ali i bolji materijali zavrsna obrada dizajn itd.
Znaci nije nista skuplje
Za tu lovu malo imas terenaca bolje receno SUV da nadjes.
Slazem se sa komentarima za Suzuki S cross i Vitaru. Bolji su kudikamo.

Dacia OLUPINA!!
Nista vise, nista manje (jer manje ne moze od Dacije).
Najtragicniji automobil ikada napravljen, mislim da drzi prvo mesto ubedljivo!!! Covek je sigurniji da se vozi u onim gradjevinskim kolicima nego u Daciji!!!
Kao sto rekoh- DACIA OLUPINA!!!!!!!!!
(Kanta, 5. januar 2024 10:10)

Vidim da si i ovu novu 2024-tu poceo sa negativnim komentarima,cak jos jace nego pre.
Tesko je tebi vidim ja.
Odlican auto za ono sto nudi,cena prati kvalitet i svakako preporuka za Daciju.
Inace Dacija je najprodavaniji auto u Evropi pa ti vidi zasto.

Cijena na granici da ne bude popularan.
U vrijeme kada svi skidaju cijene pa i Toyota Yaris Cross počinje od ispod 20.000 eura, a Suzuki S-Cross od 23.000 trebat će jako dobro odvagati šta je bolje. Uz sve to npr. Suzuki starta sa odličnom opremom i izvrsnim 1,4 turbo motorom sa 140 KS koji je izuzetno štedljiv. Yaris starta sa 125 KS.
Dakle, oba auta uz poznatu japansku kvalitetu imaju jače motore.
Očekujem dobru prostranost od novog Dustera i barem solidnu početnu opremu inače će ispasti iz kruga najprodavanijih.
Zaboravio sam spomenuti i da 2008 starta sa 23.000 eura, a auto je prelijep.

nije dacia olupina...jednostavan i dobar auto pristojne cijene. Ali ako se dignu u nebesa pregazice ih kinezi vrlo brzo. Ne znam ko ce da da 27000 evra za daciu...

Ja sam prošle godine pazario Duster, 1.5 dci 4x4, geometar sam pa mi treba, menjem ih na svakih 5 godina. Prvi sam uzeo 2012.,drugi 2017.,i treci 2022. Razlika poslednja 2 u odnosu na prvi velika, pogotovo po pitanju udobnosti. Ovaj poslednji placen oko 24.000e. Puno za Daciu ali pravi mi pare zato cutim. Da nisam geometar tesko da bih ga uzeo, za te pare bih možda uzeo Suzuki Vitaru.,deluje mi utegnutije i bolja za grad, agilnija... Duster je bolji za teren, blato, malo prostraniji. Svaka roba ima svog kupca.

Planiram na proleće novi auto, taman tu oko 25-30 000. Ne znam koliko će biti u Nemačkoj, ali stvarno mi je prelep... Ok, materijali nisu na vrhunskom nivou itd. Ali ova najjača vezrija, hibrid i 4x4... bombona. Plus nov auto... Opet, pošto smo svi pomalo snobovi -.-, značkica se gleda... seljana, ali je tako.

Ortak uzeo nekog kineza, atlas ili tako nesto se zove firma, dal ih je kupio volvo ili oni volva nemam pojma. Sve u svemu platio auto 25 hiljada u sred bga, ful oprema, hibrid, 4x4. Auto izgleda kao svemirski brod ne samo za dastera nego i za mnogo skuplje brendove.

Go Duster! (ide muzika iz filma "Isterivači duhova, kao iz reklame...)

@Mario
Ne mogu se ipak porediti maliSUV Yaris/2008 i ova Dacia. Koliko vidim ova Dacia je postala znatno veci automobil. Svakako se slazem za optemu da mora imati nesto vise nego pre jer za taj novac opet ce tesko pazariti prosecan vozac

Imam Daciu Logan od 2006. godine, nikada nijedan ozbiljniji kvar, sipas i vozis. Naravno da nije u rangu elitnih modela, ali govoriti da je kanta, olupina i slicno mogu samo koji su zarobljeni u malogradjanskoj filozofiji da si neki mnogo bitan lik samo ako teras BMW i Audi.

@Kanta
Prijatelju zanima me koje supstance koristis?

meni ovo super za te pare još će ubrzo sa nekim popustima oko 25k
tako da nov auto lepog izgleda garancija ADAS sistemi nije loše

(prosečno antiprotivan, 5. januar 2024 12:52)

Istina je da je Yaris Cross za dobar broj manji auto od Dustera, ali sam ga spomenuo jer je u istom cjenovnom rangu.
Motor Suzukija je valjda najbolji (po mom mišljenju) koji možete kupiti. Jak je sa svojih 140 KS i izuzetno malo troši. Brojku 7 kao potrošnju ćete izuzetno rijetko vidjeti čak i u gradu. Jedino zimi ako je ispod 0 i na kratkim relacijama. Zahvaljujući elektromotoru vuče od lera i nema potrebe za tjeranjem u okretaje.
Prijatelj ga ima skoro godinu dana i prosjek potrošnje mu je 6,2 litre od toga 90% grad i 20% autocesta.
Nema dizela te snage koji bi trošio manje.

Kako, kome...
Sigurno je da neće ostati na cenama za ovaj odlazeći model, a niti će se vratiti cene pre 2020. Ono što će verovatno biti, to je da će ostati jedan od najjeftinijih SUVova. A sigurno je da neće biti na nivou bratskih SUVova iz Reno-Nisan grupacije, po pitanju završne obrade, sistema i udobnosti!

@milos
Da, to su bile najbolje godine za kupovinu automobila. Tada je Jaris bio desetak hiljada, sad je preko 17!

@mario
Ne znam da li si da bi pogurao Suzuki u jednačinu namerno ubacio za broj manju Tojotu ili je to bilo slučajno? Jaris Kros nije gabaritno ista klasa kao S-Kros ili Daster, ali jeste Korola Kros koja startuje od 33.000!
Doduše, slažem se da je 1.4 motor, makar na papiru bolji od ovih u Reno-Dačiji, ako ništa, a ono bar ima pomoć elektromotora!

U odnosu na period od pre nekoliko godina, možda i više, ne znam da li uopšte ima pristupačnih vozila?

Vozim 4 godine Duster 1.5 dci 4x4. Prija mu asfalt, rodjen za makadam i vuko*ebine, ekonomičan, dovoljno jak, udoban, jednostavan... ko nije probao, ne treba da lupeta. E, da imam pare, jedini pravi džip je Jeep Wrangler... ali je 3 x skuplji od Dustera... za većinu kupaca u Srbiji nemoguće!

Ortak uzeo nekog kineza, atlas ili tako nesto se zove firma, dal ih je kupio volvo ili oni volva nemam pojma. Sve u svemu platio auto 25 hiljada u sred bga, ful oprema, hibrid, 4x4. Auto izgleda kao svemirski brod ne samo za dastera nego i za mnogo skuplje brendove.
(Moze to i bolje, 6. januar 2024 00:12)

Komentar sve kazao, daš 25 milja a da ne znaš kako se zove????
Hoćeš ga prodati novog sa 100 km pređeni, možeš dobiti 8 milja. To je vrhunski auto?!?!....

Bre beži od jednokratne robe.. brale je imao jedan kineski auto, mercedesov motor, 10 godina ga prodavao pa završio na otpadu..

Mario (ex Ivan ZG)
Dacia Duster i auti koje si spomenu (ne slucajno) nisu bas konkurencija, jer Dacia je radni auto u odnosu na pomenute, a pogotovu u odnosu na 2008... Svako ko ima u planu Dustera nece razmisljati o pomenutima, niti ce u obzir uzimati sugestije covjeka za kojeg je pitanje ima li auto uposte, a "prosipa" takve savjete o kupovini na ovom mjestu...

Super su Suzuki, MG... Pretpostavljam da im nikakav servis, održavanje nije potrebno. U suprotnom, voleo bih da mi neko preporuči ovlašćeni servis u mom kraju, dolaze u obzir Kraljevo, Kruševac, Kragujevac, Čačak, pa i Gornji Milanovac... Da ne moram za svaku sitnicu da bijem put do BG. Pa čak i ako se ipak mora do BG, dajte 2-3 adrese, čisto ako uvidim da mi jedan iz nekog razloga ne odgovara, da su lopuže, da mogu da se prebacim kod konkurencije. Hvala unapred. U suprotnom, neka hvala, za mene je ipak Dačija.

Ljudi, secam se, da li 2010 ili 2011. odemo drugar i ja na staro sajmiste da vidimo Dastera-klot-tada je bio 9300 eur. Ni tepih u gepeku nije imao ali eto toliko je to tada kostalo. Takodje, ispravite me, 2008 Sandero je sa 1.4 MPi motorom u osnovnoj verziji bio tipa 7400 eur. Tada sam pazario polovnu Xsaru pa se secam.......

Svaka čast,Rumuni!To je jedino što mogu reći.Bio bih ponosan da vozim ovog Dastera sa slike,vjerovatno je hibrid.

Vozim Dacije od 2008 god, upravo prošlog oktobra kupljen duster blu dci.. Automobili bez mane, tu izuzimam estetiku.
Pošto se gasi 1.5 dci, a svi su mi bili sa baš tom pogonskom grupom vreme je da se rastajemo..
Bilo je lepo dok je trajalo..

Vozim Dacije od 2008 god, upravo prošlog oktobra kupljen duster blu dci.. Automobili bez mane, tu izuzimam estetiku.
Pošto se gasi 1.5 dci, a svi su mi bili sa baš tom pogonskom grupom vreme je da se rastajemo..
Bilo je lepo dok je trajalo..

Suzuki Vitara za te pare i u toj klasi je fantastičan i onako retro lep zauvek. S cross mi je ružan jer je hibrid spolja između Toyote i Mazde

" ... ali ova najjača vezrija, hibrid i 4x4... bombona. Opet, ... značkica se gleda... seljana, ali je tako."
(B, 5. januar 2024 12:26)

Taj najskuplji je 4x2. Nemaju hibrid 4x4 uopšte

Pročito sam ovih dana da Duster u Rumuniji počinje od 18.800 evra bazni model 1.0 pogon na gas. To mi se čini koliko toliko fer. Ako se uzme u obzir koliko su svi poskupeli.

@DC mislim da MG koristi mrežu Hjundaijevih servisa.

@mario
Pa i Polo je isti cenovni opseg, trenutno, pa ga ne spomenu! :)
A te cifre od ispod 7l u gradu, zavise od onoga šta se gde smatra gradom!

Suzuki Vitara za te pare i u toj klasi je fantastičan i onako retro lep zauvek. S cross mi je ružan jer je hibrid spolja između Toyote i Mazde
(ja eto tako, 07. januar 2024 11:29)

O ukusima ne vredi raspravljati, mada mislim da najnoviji S-cross ima moderniji dizajn i bolji je po pitanju prostranisti, udobnisti, sedišta su takodje nešto veća.

Ljudi, secam se, da li 2010 ili 2011. odemo drugar i ja na staro sajmiste da vidimo Dastera-klot-tada je bio 9300 eur. Ni tepih u gepeku nije imao ali eto toliko je to tada kostalo. Takodje, ispravite me, 2008 Sandero je sa 1.4 MPi motorom u osnovnoj verziji bio tipa 7400 eur. Tada sam pazario polovnu Xsaru pa se secam.......
(Milos, 5. januar 2024 12:11

Odlično se sećate.

Za te pare ipak biram Suzuki modele.
(Kobaja Grande, 5. januar 2024 12:38) Која је цена Сузуки Витаре у Србији и какви су мотори? Возио сам је пре двадесетак година, сјајан и забаван 4х4. Живео сам у веома стрмој улици, зими смо по снегу узбрдо могли да се попењемо само ја, два класична џипа (Wrangler) и један Субару.

Za te pare ipak biram Suzuki modele.
(Kobaja Grande, 5. januar 2024 12:38) Која је цена Сузуки Витаре у Србији и какви су мотори? Возио сам је пре двадесетак година, сјајан и забаван 4х4. Живео сам у веома стрмој улици, зими смо по снегу узбрдо могли да се попењемо само ја, два класична џипа (Wrangler) и један Субару.
(зоки, 05. januar 2024 17:26)

Potpuno je drugačija Vitara koja se sada prodaje od ove koju si ti vozio pre 20 godina. Moja je stara skoro 7 godina i mogu reći da sam prezadovoljan, ništa se nije pokvarilo niti sam imao dinar vanrednih troškova, a dimenzionisana je tako da zadovolji potrebe za bilo koje uslove puta. Najnoviji S-cross je još bolji od Vitare, veće medjuosovinsko rastojanje, prostraniji i udobniji uz neznatno veću cenu.

"Dakle, početna verzija, koja ima i ugrađeni plinski uređaj, pa se može voziti i na tečni naftni gas, raspolaže sa 100 KS."

Za gradsku vožnju i povremeno autoput sasvim OK, za bilo šta van asfalta upitno, jer je potreban ozbiljniji obrtni moment, adekvatan menjač i odgovarajući diferencijal(i).


Inače, ako se već ide do tih 26-27k evra, pre bih razmišljao o modelima kao što su Hyundai Tucson ili Kia Sportage nego o Duster-u, ali kao što neko napisa ispod, Duster kupuju ljudi kojima treba zbog posla i česte vožnje van asfalta, a važno im je da troškovi održavanja i eksploatacije nisu visoki, a ne značka, plus kad ti dođe majstor, baš ćeš da gledaš šta vozi - mada, čuvaj se majstora koji voze nešto luksuzno, odmah znaš da je u pitanju "majstor", a ne pravi majstor.


Ni tepih u gepeku nije imao...
(Milos, 5. januar 2024 12:11)

Komšija kupovao C-Max tamo negde 2016. ili 2017. godine, morao je da doplati patosnice nešto tipa 50 evra za najjeftinije. Dakle, kupuješ auto od 17.000 evra, na kome salon ima sasvim solidnu zaradu, i onda im je bitno da zarade na patosnicama!

@prosečno antiprotivan
Koliko sam video MG zastupa Grand Motors,što znači isti zastupnik kao za Mazdu i Ford.