Četvrtak, 04.01.2024.
12:10
Izvor: Revijahak
IMAGE SOURCE
pre 9 meseci
Do tada (2040.),EU će morati da značajno pojača vatrogasne službe - EV vrlo zapaljivi!
(usput, 6. januar 2024 19:14) # Link komentara
Za tvoju informaciju, klasičan automobil je više zapaljiv od EV, šanse za Ev 0.0012% a za klasičan automobil su 0.1%. Dosta više sa tim mitovima.
pre 9 meseci
Kako to pa jos od rodjenja u zemlji Srbiji slusam kako treba da stedim struju iz nekog razloga
pre 9 meseci
Da li vi shvatate da "zeleni","ekoloski" i ostale gluposti,elektricni automobili se napajaju strujom koja je dobijena iz termoelektrana koje su najveci zagadjivaci.
pre 9 meseci
Umesto da pređu na viši nivo razmišljanja i počnu da grade MAGLEV železnice oni guraju E-kamione i E-autobuse. Ali za ovaj napredni oblik železnice treba da se izgradi ogromna nova infrastruktura a to zahteva ozbiljan državni pristup. A EU je odavno izgubila institucije zvane država.
pre 9 meseci
Da, ako električna energija ne poskupi, onda će da se imaju uštede. A to nema šanse. Koja je angažovana snaga prosečnog domaćinstva, a koja je prosečnog automobila. Struja mora da ode bar 6x gore, a kada se na to dodaju data centri i AI, cifra je verovatno i veća. Osim ako javni prevoz ne postane jedini prevoz koji se sme koristiti u gradu. Onda ima šanse da se uštedi.
pre 9 meseci
Искрено мислим да неће ни постојати ЕУ,до тада.
pre 9 meseci
Do tada (2040.),EU će morati da značajno pojača vatrogasne službe - EV vrlo zapaljivi!
(usput, 06. januar 2024 19:14)
Pod uslovom da ostanemo zarobljeni u vremenu i prostoru kao neki drugi.
Taj film nećeš gledati.
Solid state baterije, možeš da je bušiš burgijom bez da reaguje.
Natrijum baterije koje će skroz zameniti litijum su već na putu i ulaze u industriju bufera.
A po pitanju "Oko 70 odsto putničkih automobila na putevima Evropske unije 2040. i dalje c?e imati motore sa unutrašnjim sagorevanjem." biće kao sa sarmom, nekom meso nekom kupus.
pre 9 meseci
Do tada (2040.),EU će morati da značajno pojača vatrogasne službe - EV vrlo zapaljivi!
pre 9 meseci
Искрено мислим да неће ни постојати ЕУ,до тада.
pre 9 meseci
Do tada (2040.),EU će morati da značajno pojača vatrogasne službe - EV vrlo zapaljivi!
pre 9 meseci
Do tada (2040.),EU će morati da značajno pojača vatrogasne službe - EV vrlo zapaljivi!
(usput, 06. januar 2024 19:14)
Pod uslovom da ostanemo zarobljeni u vremenu i prostoru kao neki drugi.
Taj film nećeš gledati.
Solid state baterije, možeš da je bušiš burgijom bez da reaguje.
Natrijum baterije koje će skroz zameniti litijum su već na putu i ulaze u industriju bufera.
A po pitanju "Oko 70 odsto putničkih automobila na putevima Evropske unije 2040. i dalje c?e imati motore sa unutrašnjim sagorevanjem." biće kao sa sarmom, nekom meso nekom kupus.
pre 9 meseci
Da li vi shvatate da "zeleni","ekoloski" i ostale gluposti,elektricni automobili se napajaju strujom koja je dobijena iz termoelektrana koje su najveci zagadjivaci.
pre 9 meseci
Kako to pa jos od rodjenja u zemlji Srbiji slusam kako treba da stedim struju iz nekog razloga
pre 9 meseci
Da, ako električna energija ne poskupi, onda će da se imaju uštede. A to nema šanse. Koja je angažovana snaga prosečnog domaćinstva, a koja je prosečnog automobila. Struja mora da ode bar 6x gore, a kada se na to dodaju data centri i AI, cifra je verovatno i veća. Osim ako javni prevoz ne postane jedini prevoz koji se sme koristiti u gradu. Onda ima šanse da se uštedi.
pre 9 meseci
Umesto da pređu na viši nivo razmišljanja i počnu da grade MAGLEV železnice oni guraju E-kamione i E-autobuse. Ali za ovaj napredni oblik železnice treba da se izgradi ogromna nova infrastruktura a to zahteva ozbiljan državni pristup. A EU je odavno izgubila institucije zvane država.
pre 9 meseci
Do tada (2040.),EU će morati da značajno pojača vatrogasne službe - EV vrlo zapaljivi!
(usput, 6. januar 2024 19:14) # Link komentara
Za tvoju informaciju, klasičan automobil je više zapaljiv od EV, šanse za Ev 0.0012% a za klasičan automobil su 0.1%. Dosta više sa tim mitovima.
pre 9 meseci
Do tada (2040.),EU će morati da značajno pojača vatrogasne službe - EV vrlo zapaljivi!
pre 9 meseci
Искрено мислим да неће ни постојати ЕУ,до тада.
pre 9 meseci
Da li vi shvatate da "zeleni","ekoloski" i ostale gluposti,elektricni automobili se napajaju strujom koja je dobijena iz termoelektrana koje su najveci zagadjivaci.
pre 9 meseci
Do tada (2040.),EU će morati da značajno pojača vatrogasne službe - EV vrlo zapaljivi!
(usput, 06. januar 2024 19:14)
Pod uslovom da ostanemo zarobljeni u vremenu i prostoru kao neki drugi.
Taj film nećeš gledati.
Solid state baterije, možeš da je bušiš burgijom bez da reaguje.
Natrijum baterije koje će skroz zameniti litijum su već na putu i ulaze u industriju bufera.
A po pitanju "Oko 70 odsto putničkih automobila na putevima Evropske unije 2040. i dalje c?e imati motore sa unutrašnjim sagorevanjem." biće kao sa sarmom, nekom meso nekom kupus.
pre 9 meseci
Umesto da pređu na viši nivo razmišljanja i počnu da grade MAGLEV železnice oni guraju E-kamione i E-autobuse. Ali za ovaj napredni oblik železnice treba da se izgradi ogromna nova infrastruktura a to zahteva ozbiljan državni pristup. A EU je odavno izgubila institucije zvane država.
pre 9 meseci
Da, ako električna energija ne poskupi, onda će da se imaju uštede. A to nema šanse. Koja je angažovana snaga prosečnog domaćinstva, a koja je prosečnog automobila. Struja mora da ode bar 6x gore, a kada se na to dodaju data centri i AI, cifra je verovatno i veća. Osim ako javni prevoz ne postane jedini prevoz koji se sme koristiti u gradu. Onda ima šanse da se uštedi.
pre 9 meseci
Do tada (2040.),EU će morati da značajno pojača vatrogasne službe - EV vrlo zapaljivi!
(usput, 6. januar 2024 19:14) # Link komentara
Za tvoju informaciju, klasičan automobil je više zapaljiv od EV, šanse za Ev 0.0012% a za klasičan automobil su 0.1%. Dosta više sa tim mitovima.
pre 9 meseci
Kako to pa jos od rodjenja u zemlji Srbiji slusam kako treba da stedim struju iz nekog razloga
8 Komentari
Sortiraj po: