Kada je neki lik trebao da probije barijeru od 80 milja na sat, negde oko 120 km, tadašnji lekari su upozoravali da na toj brzini ljudski organizam ne može da diše. Kao, vetar će mu tolikom brzinom duvati u nos i usta, da pluća neće moći da istisnu stari vazduh i postoji mogućnost da se uguši.
@Djorke ovaj deo nije mit. Motocikl bez kacige mogu da vizim do 80km/h. Sve preko nije prijatno...
Citao sam neki članak o postizanju različitih rekorda u brzini i šta su ljudi mislili tada, čak i neki stručnjaci.
Kada je neki lik trebao da probije barijeru od 80 milja na sat, negde oko 120 km, tadašnji lekari su upozoravali da na toj brzini ljudski organizam ne može da diše. Kao, vetar će mu tolikom brzinom duvati u nos i usta, da pluća neće moći da istisnu stari vazduh i postoji mogućnost da se uguši.
Onda neki fizičari i inženjeri koji su mislili da vazdušni transport nikada neće moći da ide brzo kao zemaljski. Kao, točkovi se velikom snagom i sa malo proklizavanja odupiru o podlogu (nebitno da li šine ili put) i tako pretvaraju snagu motora u kretanje, dok je vazduh mnogo "klizaviji" od leda i nema šanse da avion ikada ide brže sa sličnom snagom jer će propeleri uvek više proklizavati od točkova.
Citao sam neki članak o postizanju različitih rekorda u brzini i šta su ljudi mislili tada, čak i neki stručnjaci.
Kada je neki lik trebao da probije barijeru od 80 milja na sat, negde oko 120 km, tadašnji lekari su upozoravali da na toj brzini ljudski organizam ne može da diše. Kao, vetar će mu tolikom brzinom duvati u nos i usta, da pluća neće moći da istisnu stari vazduh i postoji mogućnost da se uguši.
Onda neki fizičari i inženjeri koji su mislili da vazdušni transport nikada neće moći da ide brzo kao zemaljski. Kao, točkovi se velikom snagom i sa malo proklizavanja odupiru o podlogu (nebitno da li šine ili put) i tako pretvaraju snagu motora u kretanje, dok je vazduh mnogo "klizaviji" od leda i nema šanse da avion ikada ide brže sa sličnom snagom jer će propeleri uvek više proklizavati od točkova.
Kada je neki lik trebao da probije barijeru od 80 milja na sat, negde oko 120 km, tadašnji lekari su upozoravali da na toj brzini ljudski organizam ne može da diše. Kao, vetar će mu tolikom brzinom duvati u nos i usta, da pluća neće moći da istisnu stari vazduh i postoji mogućnost da se uguši.
@Djorke ovaj deo nije mit. Motocikl bez kacige mogu da vizim do 80km/h. Sve preko nije prijatno...
Kada je neki lik trebao da probije barijeru od 80 milja na sat, negde oko 120 km, tadašnji lekari su upozoravali da na toj brzini ljudski organizam ne može da diše. Kao, vetar će mu tolikom brzinom duvati u nos i usta, da pluća neće moći da istisnu stari vazduh i postoji mogućnost da se uguši.
@Djorke ovaj deo nije mit. Motocikl bez kacige mogu da vizim do 80km/h. Sve preko nije prijatno...
Citao sam neki članak o postizanju različitih rekorda u brzini i šta su ljudi mislili tada, čak i neki stručnjaci.
Kada je neki lik trebao da probije barijeru od 80 milja na sat, negde oko 120 km, tadašnji lekari su upozoravali da na toj brzini ljudski organizam ne može da diše. Kao, vetar će mu tolikom brzinom duvati u nos i usta, da pluća neće moći da istisnu stari vazduh i postoji mogućnost da se uguši.
Onda neki fizičari i inženjeri koji su mislili da vazdušni transport nikada neće moći da ide brzo kao zemaljski. Kao, točkovi se velikom snagom i sa malo proklizavanja odupiru o podlogu (nebitno da li šine ili put) i tako pretvaraju snagu motora u kretanje, dok je vazduh mnogo "klizaviji" od leda i nema šanse da avion ikada ide brže sa sličnom snagom jer će propeleri uvek više proklizavati od točkova.
IMAGE SOURCE
7 Komentari
Sortiraj po: