Sve što može preko 600km realnog dometa, meni je prihvatljivo.
Preko 700 bi bilo idealno.
Po ovoj ceni, pa i malo većoj, ipak živim u Evropi, ne bih razmišljao.
Malo me plaši sama izrada enterijera, imao sam prilike da sedim u nekim drugim kineskim "strujašima" i jako mi je sve to jeftino izgledalo iako je bio full oprema.
Ili je to samo u mojoj glavi pošto znam da je kinez.
Ponuda se sastoji od dve verzije, jedne sa pogonom na zadnje točkove od 288 KS (215 kW) i druge sa pogonom na sve točkove koja raspolaže sea 489 KS (365 kW) i može da ubrza od 0 do 100 km/h za 3,3 sekunde.
Ponuda se sastoji od dve verzije, jedne sa pogonom na zadnje točkove od 288 KS (215 kW) i druge sa pogonom na sve točkove koja raspolaže sea 489 KS (365 kW) i može da ubrza od 0 do 100 km/h za 3,3 sekunde.
Sve što može preko 600km realnog dometa, meni je prihvatljivo.
Preko 700 bi bilo idealno.
Po ovoj ceni, pa i malo većoj, ipak živim u Evropi, ne bih razmišljao.
Malo me plaši sama izrada enterijera, imao sam prilike da sedim u nekim drugim kineskim "strujašima" i jako mi je sve to jeftino izgledalo iako je bio full oprema.
Ili je to samo u mojoj glavi pošto znam da je kinez.
Ponuda se sastoji od dve verzije, jedne sa pogonom na zadnje točkove od 288 KS (215 kW) i druge sa pogonom na sve točkove koja raspolaže sea 489 KS (365 kW) i može da ubrza od 0 do 100 km/h za 3,3 sekunde.
Sve što može preko 600km realnog dometa, meni je prihvatljivo.
Preko 700 bi bilo idealno.
Po ovoj ceni, pa i malo većoj, ipak živim u Evropi, ne bih razmišljao.
Malo me plaši sama izrada enterijera, imao sam prilike da sedim u nekim drugim kineskim "strujašima" i jako mi je sve to jeftino izgledalo iako je bio full oprema.
Ili je to samo u mojoj glavi pošto znam da je kinez.
IMAGE SOURCE
4 Komentari
Sortiraj po: