Nisu.
(hm, 25. novembar 2023 10:33) # Link komentara
Preporučujem(+17)Ne preporučujem (-21)
Za sve vas koji ste moj kratki komentar "dislajkovali", da malo pojasnim u čemu je problem sa oznakom M&S: Ova oznaka NE GARANTUJE apsolutno ništa po pitanju toga kakve će guma imati karakteristike na snegu. Oznaku MS, M+S ili M&S proizvođači guma mogu po sopstvenom nahođenju da stave na svoju gumu bez ikakve odgovornosti, provere i obaveze da ispune određeni standard kako se ta guma ponaša na snegu ili pri niskoj temperaturi. Prave zimske gume pored oznake M+S (MS ili M&S) na boku imaju i znak planine sa tri vrha i snežne pahuljice u njoj. Taj simbol proizvođači na gume NE MOGU da stavljaju po slobodnoj volji. Guma prvo ide na testiranje u snežnim uslovim, test je standardizovan i tek nakon što gume prođu test, na njih MOŽE da se stavi pahuljica u planini.
Oznaka M+S (MS ili M&S) ne znači ni da je reč o gumama za sve sezone i na tim gumama se nalazi kao dodatna oznaka. Gume za sve sezone su posebno označene od strane proizvođača (npr. All Season, All Weather ili niz sledećih simbola: sunce, list, oblak sa kišom i snežna pahulja ili nešto slično)
Oznaka M+S na gumama označava da su namenjene vožnji u blatu (Mud) i snegu (Snow). To ukazuje na to da su gume dizajnirane sa osobinama koje poboljšavaju trakciju u takvim uslovima, ali ne pružaju isti nivo performansi kao specifične zimske gume.
Onda mi ovde u Srbije, pošto imamo naj veći ekonomski rast, treba da uvedemo, januarske, februarske, martovske i tako sve redom gume do decembra. A moglo bi se i tehnički pregled vozila 2 puta godišnje!
Ovo je napisao čovek koji se nerazume u gume ili nije dobro preveo.
Prvo svaka M+S guma je isključivo zimska i ima pahuljicu utisnutu a to sto je pisac hteo sa kaze su all seazon gume, "STRUČNJACI" naši. Prvo treba nešto da utvrdi sa ljudima koji to znaju pa onda da piše.
2018 je kod njih doneta odluka da zimske gume(M+S)-gume za sve sezone(allseason) moraju da imaju simbol planina sa snegom. Gume sa M+S simbolom zbog prelaznog roka mogu da se voze do okt 2024. Posle toga udaraju po dzepu min 60€.
Ja bi poručio našima. zbog ove nemačke odluke, da donesu našu odluku u zobs da za sve 4 sezone teramo posebne gume i tako zarade na tome što ljudi ne mogu da postignu.
Kad vozaci bar mesec dana ne bi vozili svoje masine,dzaba bi goriva Poskupela i dzaba bi im bili njihovi zakoni i izmisljotine. Sve bi posle doveli u red. Samo jedan dobar strajk sirom evrope pa nek se cesaju kad nema ko da trosi novac
Čuješ li ti sebe, šta ti lupetaš pametnjakoviću"M&S oznaka neznači leto zima nego blato sneg". Po tvojoj teoriji blato je zimi a leti je sneg. I ti si mi neki dizajner, ko ti dade posao bolje da te pošalje nazad u školu.
Pitanje za Karalića,ajde kad si tako pametan,znači u Nemačkoj do sada se moglo voziti celu godinu sa M-S gumama.Neko je kupio nove gume sa oznakom M+S i?Da baci pare,jer je nekom palo na pamet da to ne može tako.
Ako se propisi menjaju,ne može taj propis da stupi ODMAH ...već se daje primeren rok za primenu tog propisa.
Tako,da smatram,dezinformacijom vest da od iduće godine nema M+S guma.
Živi bili pa videli.
Ne pisite zbunjujuce tekstove m+s gume su zimske gume m-blato s- sneg samo su dodali za sve sezone sto moraju da izbrisu zato sto je to zimska guma koja nije preporucljiva za toplo vreme trosi se vise i ima veci trag kocenja na vecim temperaturama
Neko vozi i na starim gumama,samo sto u slucaju saobracajne nezgode imas problem sa osiguranjem.Zivim i radim u Njemackoj,ne prelazim toliko autom i uzimamo uvijek kvalitetnu zimsku gumu za zimu, a letnju gumu za leto.Siguran sam da je to pametnije, nego potrositi iste pare u kafani na alkohol i cigarete ko pusi, a porodicu voziti na starim i ne prilagodjenim gumama.Valjda se gume menjaju zbog licne vezbednosti,a ne zbog tog sto ti zakon to nalaže.Na gumama se ne stedi i siguran sam da se ne ponasaju all wetter gume dobro na hladnoci i suncu kao gume bas za to prilagodjene, zbog tog toliko cesto se slupaju.
Iz priloženih komentara daa se zaključiti da je guma M+S (mud + snow) za blato i sneg ali ne i za niske temperature naročito extremne obzirom na jasno definisanu oznaku. Dakle one su za vremenske uslove kada počinje otopljavanje što bi naš narod rek'o "rano proleće" i "kasnu jesen"... zato sam u predhodnom komentaru izneo stav da taj tip gume iako ih imam na svom vozilu treba jasno kategorizovati ako ćemo kao sad gume leto-zima. Dođu mu k'o gume za prelazna godišnja doba proleće-jesen - do mojega ...
Nije onaj lud što je na gumi za zimu stavio pahuljicu, zna se koja guma ide za leto koja za zimu, šta se pravite da neznate,M+S je Kiša Blato, a ne ko neki stručnjaci ovde misle drugacije,hoćeš kola kupi bato zimske gume. I ne kupujte više gluposti
Radim kao prodavac guma vise od dvadeset godina. Ovoliko gluposti na jednom mestu skoro nisam procitao. Zato sto smo mnogoznali znamo sve od arhitekture masinstva pa sve do gumarstva. Prava istina je da i zimska i univerzalna guma imaju oznaku m+s i jedna i druga imaju trozunac sa pahuljom u trozubcu sto znaci da je prosla sertifikaciju za zimske gume. Razlika je u smesi gume i na univerzalnim gumama je uvek u nazivu naznaceno da su all season odnosno u zavisnosti od proizvodjaca quadrakser 4season weatherproof itd. I imaju simbole snega kise sunca lista. Tacno je da je za zimu najbolja zimska a za keto letnja guma ali ko godisnje prelazi do 5000 kilometara i ne vozi u ekstremno zimskim uslovima ima logike da posegne za univerzalnim pneumaticima i ustedi godisnje najmanje 6000 dinara za zamene. Da vam kazem jos nesto, novije gume nikada nisu obelezene samo oznakom M+S osim protekta no name i ponekog kineskog pneumatika i pneumatika starog preko dvadeset godina zato se ne sekirajte previse. Ja ne cakam oko struje ne popravljam svoj auto sam idem kod nekoga kome je to profesija pa vas molim da dopustite da mi koji radimo sa gumama brinemo o tome. Svakako oprezno jer i u nasoj bransi ima nepostenih ljudi tako da je preporuka neke vama osobe id poverenja dobrodosla. Zelim vam sve najbolje i prijatan vikend.
I šta???? Sad mi odmah moramo kao nemci, jel??!! Pa videli smo njihovu pamet po pitanju ruskog gasa. A sad donose nove propise da bi gradjani morali da kupuju 2 seta guma, ne bi li tako digli proizvodnju i prodaju guma! Imaju oni još takvih novih propisa i u drugim oblastima, da bukvalno primoraju gradjane da tako prave veštačko održavanje privrede i trgovine koja već puca polako! Ali džaba sam ja sve ovo pisao kad vi to nećete objaviti, jer NE SME da se čuje glas nas malih ljudi.
Zimska guma , je guma sa oznakom planine sa tri vrha....
M+S oznaka je oznaka za geometriju sare, koja odgovara blatu i snegu .... Ali, iako vecina M+S guma ima oznaku planine,nemaju bas sve....sto dalje znaci da ta guma iako ima geometriju sare za sneg,nije prosla test za pravu zimsku gumu.Zima nije samo sneg,vec i led,kao i temperature dosta u minusu...kada ta M+S guma (koja nema oznaku planine-nije prosla testove) ne pokazuje zadovoljavajuce performanse..
Dakle veliki broj vozaca nece imati nikakvih problema jer vecina tih M+S guma i imaju planinu sa tri vrha...
Ja sam građevinski radnik , nosim čizme i leti i zimi i niko me nije kaznio zbog toga. A vi što jurite besnim kolima 170km/h, vi morste da poštujete propis i da imate 2 kompleta guma
37 godina vozim nikada nisam došao u situaciju da zaplešem na putu .Isključivo vozim na M+S zimi ljeti .Mora da će to povoljno da utiče i na ekologiju.
Prvo i mozda naj vaznije,mi nemamo razmisljanje kao auto industrija. Njima je prvo bezbednost drugo udobnost,to je osnov. All season ne postoji. M+S su gume za predele gde nema ili ima malo snega. Za planinu ide zimska guma. Razlika je sto zimska guma na minusu ostake mekana. A nesto nisam primerio da je neko napisao da gume imaju rok trajanja 3 sezone. Opet bezbednost...
Prvo, morate da znate nesto o gumama, da bi ste smeli da komentarisete. Ali cisto da Vam kazem da radim kao dizajner vulkanizovanih guma da M+S ne znaci letnja i zimska, nego guma za blato i sneg.
Iskreno pročitah raznih komentara ovde, ali na sve ovo mogu reći da imam i letnje i zimske gume i manje me košta nego kad sam koristio gume M+S.Duže traju i bezbednije se vozim
Ljudi iz neznanja stalno mešaju babe i žabe. Prvo gume za sve sezone imaju dva tipa sa letnjom i zimskom šarom u njima je i smesa drugačija. One su prevashodno namenjene zemljama tipa Norveske gde moze da se provuče cela godina sa vise zimskom gumom i npr. Španiju gde godina može da se provuče sa vise letnjom gumom... za područije Srbije gde temperature variraju od -20 do +40 ove gume nemaju smisla... neko stavi tu varijantu vise letnjih i izađe na autoput i vozi 150km kao imam dobre gume.. nemaš bato ti si ubica na točkovima.. ili većina uzme te vise zimske pa kaze uopste se ne trose a one tvrde skamenile se na 50 stepeni kao na plastici da voziš.. pogubno po bezbednost i zimi i leti nakon jedne letnje sezone..
M+S jesu za Mud + Snow, ali... postoje i All Season gume... koje mi (Tigar Tyres) proizvodimo i one su stvarno za sve sezone... za zimu imaju i onu oznaku sa 3 ledena brega i mogu se koristiti u svimu uslovima
Pre par dana, tmurno vreme - kiša, zamenio sam letnje za potpuno nove zimske gume.
Razlika u ponašanju na putu - nebo i zemlja.
Zbog velikog br. kilometara uvek imam zimski i letnji komplet. Ko ima manje potrebe i ne izlazi često iz grada može i All Season, ali guma uvek MORA biti sa dobrom šarom i kvalitetna
Gume, tacnije pmeumatici su svakako znacajni sa aspekta bezbednog ucesca u saobracaju ali to nije jedini elemenat na koji samo treba obracati paznju. Svakao postoji razlika izmedju letnjeg i zimskog pneumatika ali je ta prica vise komercijalizovana nego sto ima logicno utemeljenje. Univerzalni pneumatik definitivno ne postoji. To je isto kao da imate jedinstvenu obucu za sve uslove. M+S pneumatici su zakonski prihvaceni da bi se prepisani uslovi u zakonu lakse primili u svetu vozaca i predstavili kao univerzalno resenje koje sve zadovoljava. Mazanje ociju, ali to privremeno resenje ostaje da traje i traje kao i sve ostalo kada je u pitanju stanje bezbednosti, a po najmanje se trebeba sekirati koje pneumatike vozite kad imare npr. 2 promila alkohola ili ste malo pogurali da dovijete dozvolu.
Vecina ljudi kaja koristi M+S gume su oni koji ne prelaze godisnje vise od 5000km i to 90% voznje je u gradskim uslovima. Nejcesce je to na drugom porodicnom vozilu. Nemcima inace propada industrija guma zbog ekoloskih propisa i visokih cena energenata tako da ce se ovom merom dodatno nastaviti sunovrat traznje. U BGu je prosle godine smo jedan dan bilo snega na putu...zasto bi neko u gradu stavljao gume zbog jednog ili dva dana?
Koliko ljudi ne znaju sta je MS guma, prvo se informisite sta znaci MS - to je cista zabluda da je letnje zimska guma. MS=MUD SNOW u prevodu blato i sneg. A i ima uglavnom pahulju jer je namenjena za hladnije vreme a ne velike toplote. All season su gume za sve sezone da je MS guma za leto i zimu imala bi oznaku all season.
Људи овде "ратују" око баналних ствари док им суштина измиче. Сва ова прича се тиче само новца и нечије зараде и ничега више. Посебно су теме о безбедности погодне за манипулацију. Уместо да на тржиште није могуће доћи са неким производом (не дозволиш регистрацију производа) ти кажњаваш купца производа који је дозвољен на тржишту!!!??? Како логичари објашњавају ово? То би било исто као кажњавати кориснике дрога а не произвођаче и дилере! Такође, занимљиво је да нема зелених - еколога! Аутомобилске гуме су један од највећих загађивача и сада повећаваш то загађење бар за трећину. Зашто? А за господу са ланцима. Упамтите да су по тврдом леду ланци бескорисни! Као што знате санке, клизаљке и сличне направе имају гвоздену површину на делу који има додир са ледом!
Ja koristim m+s vec cele tri godine prednje su malo ofrcane zadnje su super trebalo bi promenim gume koje su zadnje stavim napred jos tri godine mogu da vozim
Auuu. Dosta više sa gumama! Godinama dva puta godišnje, polemika i studiranje gumarstva", odsek "prednja leva guma", smer "desna zadnja guma"! Neću da kažem gde su mi se popele! Pošto kidamo čepove sa flaša, po sistemu:"Kud svi Turci, tud i ćelavi Mujo", neče biti iznenađenje ako se kod nas ovaj zakon uvede od 1.decembra ove godine, tj. za nedelju dana, da bi bili lideri i prvi u Evropi, pa i u svetu! S obzirom na Švabe, sigurno je da će i kod nas pahulje biti obavezne od 1.avgusta sledeće godine! Uostalom, u početku, kad su krenuli "Turci" sa zimskim gumama, i kod nas je bila obaveza da gume moraju biti strogo zimske, tj sa oznakom pahulje! S obzirom da se u Turskoj, pardon Nemačkoj, moglo voziti i sa M+S gumama, taj zakon je kod nas pomenjen, čim su svi pokupovali gume sa pahuljama! S obzirom da sam se ove godine ušinuo prilikom promene točkova, jer sam mator,(imam točkove sa gumama sa pravim pahuljama, koji su prilično teški), neću ih verovatno menjati 1.aprila 2024, točkovima sa letnjim gumama (nemaju ni pahulje, ni M+S), ali nije sigurno, jer će kod nas verovatno uvesti obavezu, uz drakonske kazne, da se od 1.aprila NE SME voziti sa pahuljama, nego sa gumama obeleženim suncem, talasima i suncobranom! P.S Sad sam se već svima, pa i sebi, popeo na onu istu "stvar", koju neću da pomenem iz pristojnosti!
Ovde se radi o tome da univerzalne gume koje zamenjuju sve mogu bez problema dve a nekome i tri sezone da bez problema voze po ravnom i očišćenim putevima.Za Kopaonik nisu ako je snežina.Lično vozim univerzalne godinama i fala bogu nišata ne fali za BGD i Vojvodinu.Osnovno je da se zna voziti sa tim gumama.PODRŽAVAM UNIVERZALKE, ko ne voli neka kupuje setove.
Naravno ovo se ne sviđa i uvoznicima guma i ostalim koji zarađuju na tome.A osim toga nemamo svi viška prostora za skladištenje guma.
Sve to isto. Napisu ovo ili ono, mozda te imaju malo bolji grip po snegu i to je to, ko vam garantuje da su zimske toliko superiorne kad ima milion vrsta i proizvodjaca, te nisu dobre leti, a one nisu dobre zimi. Fore i vacarenje lakovernih
Prvo da odem u Nemačku pa da se uverim u ovo što pišu naši!Ovde je samo atak na novčanik.Stalno vozim gume za sve sezone.Dosta su i skuplje od običnih.Ni leti ni zimi po snegu nikakvih problema.Za sneg i led su neophodni lanci ili čarape ,sve drugo je ništa!
Dakle spremaju nas za troškove.Naravno vulkanizerima ne odgovaraju gume za sve sezone....
Ne znam čemu polemika oko ovoga. Svako ko seda da vozi treba da zna da pored kočnica guma je drugi najvazniji faktor za sigurnost pa i udobnost.. meni kočnice gume i farovi na šta nikad ne šparam. Zato mišelinka na letnjim falnama i menja se kad podne ispod 4mm šare a zimska bridzston i ta se menja na 4,5-5mm
Koliko stručnjaka za gume,više nego za opanke...A stvar je vrlo jednostavna, ukidaju ih zbog toga što je opala prodaja ostalih guma, a ne zbog lošeg kvaliteta.
Jaki ste vi vozači...ne znate razliku između guma ali season i m+s...nebo i zemlja...MS guma uopšte nije za sve sezone kao što je namenjena ali season...ali to vama ne vredi objasnjavati za vas su još uvek kajati...pročitajte nesto u životu bolje je nego da lupate ovde komentare kome kako padne na pamet.
Skontali Švabe da m+s ne znači zimska i ljetna guma,obična skraćenica koja označava kakav je oblik krampona na gumi i obavezna je na svakoj zimskoj gumi,ali na ljetnim je skoro nemoguće vidjeti
Na zaleđenom parkingu, podlozi ne pomaže nikakva guma već samo ekser ili lanac.
(Čačanin, 24. novembar 2023 16:57)
Ma sta kazes? Na zaledjenom parkingu nisi mogao da mrdnes?Zapamti,nIkakava guma ti ne pomaze na ledu a jos manje ce ti spasiti zivot ako na putu naletis na led!!!!
(Uzicanin, 24. novembar 2023 20:15)
Ovaj vozač koji po ledu nije mogao da "mrdne" sa ovim gumama treba da zna da ni sveti zimske gume nisu dobre za led već isključivo gume sa šiljcima ili lancima.
(Doca, 24. novembar 2023 21:00)
Pre petnaestak godina sam se nasao sa svojim tadasnjim autom, velikim porodicnim karavanom sa zadnjim pogonom ali sa kvalitetnim zimskim gumama (Michelin, Continental - nesto tog nivoa) na hotelskom parkingu koji je bio glatak kao staklo u Calais-u, Francuskoj. Dok sam se vozio sasvim normalno i trazio mesto za parking, zena sa Renaultom Clio je bezuspesno pokusavala da pokrene auto sa mesta sto mi je prvo nagovestilo da se nesto cudno desava. Tek kada sam sasvim normalno uparkirao auto i nas cetvoro probalo da izadjemo, shvatio sam o kom ledu se radi. Niko od nas nije uspevao da napravi korak a da se ne pridrzava za neki auto i nas prelazak od parkiranog auta do vrata hotela je licio na scene iz filma Carlija Caplina. Tada sam prvi put zaista shvatio sta znaci kvalitetna zimska guma u takvim uslovima, koji su doduse prava retkost danas kod nas.
@DEJAN, brate moj slatki, zar ne vidiš da se sprdam, naravno da znam engleski jer i sam radim za jednu veliku autokompaniju, ali malo sale nije na odmet...
Što se guma tiče većina je u pravu da je najbolja opcija set guma za leto, drugi set za zimu. Ali takođe pamtim period otprilike oko bombardovanja kada sam počeo da vozim, jedino je bilo bitno da nekako skrpiš četiri cele gume i da imaju kakvu takvu šaru. Da ne spominjem da su u retkim slučajevima bile iste na jednoj osovini, a kamo li da budu sve četiri iste. Pa se i tada vozilo "nekako". Naravno kada padne sneg polovinom novembra, lanci na pogonskoj osovini i do marta nema skidanja. A "đunta" samo prede po snegu..... Lepo beše😃😃😃
GORANE oznaka M+S kod nas sa engleskog
jezika znači BLATO+SNEG,a kod Nemaca baš
i nema blata jer je asvalt na sve strane.
(Dejan, 24. novembar 2023 22:37)
Ma da Dejane ,oni su neka superiorna civilizacija ! E seljano moja ako nemca smatraš čovekom !
Vozim Hankook Kinforest X2 All season sa znakom "tri planine i pahulja".
Dakle, gume za sve sezone koje zakon priznaje i kao zimske gume. Divčibare, Tometino polje, asfalt i makadam u januaru dobrano pokriveni snegom, nikakav, ali nikakav problem što se tiče trakcije i upravljanja.
Višegradska ulica u Beogradu, slični uslovi, razgaženi bljuzga sneg, kreni stani uzbrdo, isto bez ikakvih problema.
Baš po golom ledu ih još nisam probao, ali cenim da ni tu nema neke razlike u odnosu na klasične zimske gume. Tu pomažu samo lanci ili gume sa klinovima.
Probaću ih još ove zime, ako ne bude bilo problema (planiram jedan duži put do Češke), što se mene tiče zimske gume su prošlost, makar na AWD automobilima.
Vozim iskljucivo M S gume i nikad nisam ostao na pola puta a jos ako uzmemo u obzir da sam radio 5km od kuce i morao svaki dan da putujem u planinu do radnog mesta sto znaci sve uzbrdo a put je retko kad bio cist i nikad nisam ostao na pola puta onda neznam sta bi reko.Treba malo i da se zna kako se vozi po snegu inace dzaba ti i tenk
Zavere su teška i zarazna bolest. Jedini poznat lek su putovanja. Avionom.
(Goxy, 24. novembar 2023 13:30) # Link komentara
I hronična frustracija, kompleksi, iritabilnost i labilna ličnost su jako nezgodni, znaš. Litijum karbonat. Intravenski. Istina, zajedno sa psihoterapijom je mnogo skuplje od puta avionom jednom godišnje.
За озбиљну вожњу без правих зимских гума све је друго ризик.Забавно је гледати Војођане уз сво уважавање ненавикнуте на брдо када са предметним гумама почну да мотају.То су гуме за викенд возаче од тачке А до тачке Б.Нису ни за лето ни за зиму, ни за суво ни за мокро.
Ovaj vozač koji po ledu nije mogao da "mrdne" sa ovim gumama treba da zna da ni sveti zimske gume nisu dobre za led već isključivo gume sa šiljcima ili lancima.
Pre par godina sam vozio zimi letnje (Trajal) gume sa M+S oznakom. Desilo mi se da nisam mogao da mrdnem na ravnom zaledjenom parkingu. To mi se nikad nije desilo sa zimskim gumama.
(Dusko, 24. novembar 2023 15:49)
Ma sta kazes? Na zaledjenom parkingu nisi mogao da mrdnes?Zapamti,nIkakava guma ti ne pomaze na ledu a jos manje ce ti spasiti zivot ako na putu naletis na led!!!!
M+S gume mogu biti za sve sezone, a ne moraju. Ako imaju 4 oznake za sva 4 godišnja doba, onda su za sve sezone, bez obzira da li imaju M+S oznaku ili ne.
Ako nemaju ta 4 simbola, onda nisu za sve sezone, nego, eto, mogu da posluže po snegu ako slučajno padne u aprilu, ali to nisu zimske gume - imajte u vidu da u nekim zemljama sneg može da padne i u oktobru ili maju, a da temperature ne budu ne znam koliko ispod nule, tako da u tim slučajevima te gume mogu da posluže, ali ne mogu da zamene gume za sve sezone ili zimske gume.
Kod nas je još pre više godina propisano da tokom zime po snegu sme da se vozi samo guma koja ima znak PAHULJE na sebi, da li ima samo pahulju (zimska) ili ima dodatno i kapljice kiše, sunce i lišće za proleće, leto i jesen (guma za sve sezone), potpuno je nebitno.
Dakle, nemci samo uvode ono što smo mi davno uveli - zimi po snegu smete da vozite samo gumu koja obavezno ima pahulju, bez obzira da li je zimska ili za sve sezone, da li ima oznaku M+S ili nema.
Zabranjuju dizel,zabranjuju benzin,gas,nuklearne elektrane i ugalj.Tjeraju te da voziš pod svetlima po danu,tjeraju te da kupuješ skupa električna vozila,zabranjuju M+S gume.ŠTA JE SLEDEĆE?da imamo gume za januar,februar,mart,april.....?
Te gume i nisu za njihove puteve pa ih slabo ko i koristi. Kod njih je sasvim normalno da vozite 150 km/h a po potrebi može i preko 200 km/h. Nema ograničenja brzine. Za takva brzine treba imati kvalitetne gume i svi su toga svesni.
U večini EU se gume M+S (blato i sneg) još uvek prodaju ali neke zemlje uvode novu evropsku direktivu koja ukazuje zimi vožnju sasvim zimskim gumama (oznaka 3PMSF - 3 Peak Mountain Snow Flake / to je ona slika Alpi..). Ali se uz to prodaje u EU zimi još gume sa oznakama ICE, koje su za led i koje izdrže do -40 °C.
Jao Boze kakvih tupadzija po komentarima.Aman ljudi M+ S znaci blato + sneg a zimska guma odavno mora da ima i simbol pahulje oored ova dva znaka ili simbol planine.Znaci sami menjaju zakonsku odredbu jer odavno vec retko ko da prodaje zimske gume bez simbola pahulje i planine...
Kako se ne prave vise?
M+S ima ih na svakom sajtu po celom svetu, bas sam poredio cene u odnosu na kod nas.
Ja sam bas pre mesec dana kupio nove gume, bas te sa planinom a i sto neko rece imaju i oznaku more i sneg.
Lobi proizvođača guma pokušava da ponovo obrne igricu. Ne samo što do 90tih nismo imali letnje i zimske gume, pa su nam onda ispirali mozak i ubedili nas da moramo da ih imamo, nego sada pokušavaju da nam prodaju priču da M+S gume u stvari nisu za kišu i sneg...
Pod br.1. Zakonom bih zabranio M+S gume. Ne samo da se voze nego i prodaju! Br.2. Zakonom bih takođe zabranio prodaju polovnih guma bilo koje kategorije,veličine i ostalo. Br.3 Obavezao bih svakog vozaca a posebno pri sudaru da pismeno dostavi dokaz koje je gume kupio,kada i gde!
M+S gume su predbidjene za temperature do -7 stepeni. Posle toga gube svojstva i ponasaju se kao plastika. To je osnovno ogranicenje. Mada, kod nas su retke.eperature ispod -7, sem na planinama.
Mora da su nekog naseg poslali tamo da on pokaze Nemcima kako da pljackaju narod,sada ce taj zakon kod nas da stupi na snagu pre Nemaca,odmah posle Bozica,jer moramo E.U. da prestignemo :)
MxS gume su zimske za kisu sneg led suv asfalt a cista zimska je za sneg ali kada je mokar asfalt ona proklizava. Ja sam kupio ms zato sto kod nas nema mnogo snega a dosta vise vozim po mokrom a na leto cu morati letnje zato sto svaka zimska ili ms leti se kida i pocinje da bruji, losija udobnos.
Svaki proizvođač guma,testita svoje proizvode u svim mogućim vremenskim uslovima. Tako da ispada da i Nemačka ide na to da narodu uzme pare.
(Bane, 24. novembar 2023 12:28
A koja vlast ne ide na to da narodu uzme pare? Da država skine sa cene goriva samo ono što ona uzima benzin ne bi koštao ni 100 din a nafta bi bila daleko ispod. Dokaz? Pričao sam sa alžircem koji u svojoj zemlji plaća litar benzina 9 centa na pumpi. Alžir je zemlja koja proizvodi gorivo
@bane
I svaki zakljuci kako su njegove 'savrsene' kad ne postoji standard koji moraju da zadovolje.
A 'm+s' NIJE standard, vec samo marketinska oznaka, koja ne mora bas nista da zadovolji
Mozes da je stavis i na unutrasnju gumu od bicikla i niko ti nista ne moze
E sad ta oznaka koja nedostaje kada se utisne na gumi odmah ce voznja po blatu i snegu biti bezbednija.To znaci moramo imati gume za sva godisnja doba..
Zavere su teška i zarazna bolest. Jedini poznat lek su putovanja. Avionom.
(Goxy, 24. novembar 2023 13:30)
E, ne može. U avionima nema mesta jer su sedišta zauzeta rezervoarima za hemiju kojom nas prskaju! Plus kad avion dođe do ivice naše ravne planete, mora da se okrene i da ide nazad.
Pre par godina sam vozio zimi letnje (Trajal) gume sa M+S oznakom. Desilo mi se da nisam mogao da mrdnem na ravnom zaledjenom parkingu. To mi se nikad nije desilo sa zimskim gumama.
(Dusko, 24. novembar 2023 15:49)
Na zaleđenom parkingu, podlozi ne pomaže nikakva guma već samo ekser ili lanac.
Pre par godina sam vozio zimi letnje (Trajal) gume sa M+S oznakom. Desilo mi se da nisam mogao da mrdnem na ravnom zaledjenom parkingu. To mi se nikad nije desilo sa zimskim gumama.
Eh, kad se setim u SFRJ za vreme Tita vozilo se i sa gumama na "treću krpu"... ćelava guma tri sloja olizana sem što volan trese, a ovi našli da bace rizlu neke oštre kamenčiće umesto soli pa ti vidi. Joj kad se setim ... naravno da treba težiti kvalitetu, napretku i bezbednosti, a tu schwaben ne trpi toleranciju na zajebanciju ... i na kraju konačno te gume M+S treba definisati u kakvu kategoriju spadaju iako ih imam na mom "turčinu" te ako dođu promene i kod nas da im utisnem "alpe" k'o kad mobilni telefon učitava fotografije. Nije to džabe neko osmislio ... naravno uzeo neku kintu ...
Znači obavezali su proizvođače da utisnu alpski, pored M+S. simbola?
Drugo je, ako je simbolom obavezan čitav standard proizvodnje kao i smeše koja je mnogo mekša i različita od dosadašnjeg M+S standarda.
Ali ne bi me čudila ni prva mogućnost, jer su Nemci odavno popustili u svim standardima, te su više projektom EU kliznuli ka balkanskim pravilima, nego što su Balkance asimilirali, evropskim zakonima.
Kod nas je ta oznaka M+S za more i sneg... Znaci jednom namontiras i ne skidas dok ne prodaš automobil. Posle nek se drugi bakce sa oznakama na gumama.
Kod nas je ta oznaka M+S za more i sneg... Znaci jednom namontiras i ne skidas dok ne prodaš automobil. Posle nek se drugi bakce sa oznakama na gumama.
Zabranjuju dizel,zabranjuju benzin,gas,nuklearne elektrane i ugalj.Tjeraju te da voziš pod svetlima po danu,tjeraju te da kupuješ skupa električna vozila,zabranjuju M+S gume.ŠTA JE SLEDEĆE?da imamo gume za januar,februar,mart,april.....?
Radim kao prodavac guma vise od dvadeset godina. Ovoliko gluposti na jednom mestu skoro nisam procitao. Zato sto smo mnogoznali znamo sve od arhitekture masinstva pa sve do gumarstva. Prava istina je da i zimska i univerzalna guma imaju oznaku m+s i jedna i druga imaju trozunac sa pahuljom u trozubcu sto znaci da je prosla sertifikaciju za zimske gume. Razlika je u smesi gume i na univerzalnim gumama je uvek u nazivu naznaceno da su all season odnosno u zavisnosti od proizvodjaca quadrakser 4season weatherproof itd. I imaju simbole snega kise sunca lista. Tacno je da je za zimu najbolja zimska a za keto letnja guma ali ko godisnje prelazi do 5000 kilometara i ne vozi u ekstremno zimskim uslovima ima logike da posegne za univerzalnim pneumaticima i ustedi godisnje najmanje 6000 dinara za zamene. Da vam kazem jos nesto, novije gume nikada nisu obelezene samo oznakom M+S osim protekta no name i ponekog kineskog pneumatika i pneumatika starog preko dvadeset godina zato se ne sekirajte previse. Ja ne cakam oko struje ne popravljam svoj auto sam idem kod nekoga kome je to profesija pa vas molim da dopustite da mi koji radimo sa gumama brinemo o tome. Svakako oprezno jer i u nasoj bransi ima nepostenih ljudi tako da je preporuka neke vama osobe id poverenja dobrodosla. Zelim vam sve najbolje i prijatan vikend.
Znači obavezali su proizvođače da utisnu alpski, pored M+S. simbola?
Drugo je, ako je simbolom obavezan čitav standard proizvodnje kao i smeše koja je mnogo mekša i različita od dosadašnjeg M+S standarda.
Ali ne bi me čudila ni prva mogućnost, jer su Nemci odavno popustili u svim standardima, te su više projektom EU kliznuli ka balkanskim pravilima, nego što su Balkance asimilirali, evropskim zakonima.
Pre par godina sam vozio zimi letnje (Trajal) gume sa M+S oznakom. Desilo mi se da nisam mogao da mrdnem na ravnom zaledjenom parkingu. To mi se nikad nije desilo sa zimskim gumama.
Prvo, morate da znate nesto o gumama, da bi ste smeli da komentarisete. Ali cisto da Vam kazem da radim kao dizajner vulkanizovanih guma da M+S ne znaci letnja i zimska, nego guma za blato i sneg.
Pre par godina sam vozio zimi letnje (Trajal) gume sa M+S oznakom. Desilo mi se da nisam mogao da mrdnem na ravnom zaledjenom parkingu. To mi se nikad nije desilo sa zimskim gumama.
(Dusko, 24. novembar 2023 15:49)
Ma sta kazes? Na zaledjenom parkingu nisi mogao da mrdnes?Zapamti,nIkakava guma ti ne pomaze na ledu a jos manje ce ti spasiti zivot ako na putu naletis na led!!!!
Eh, kad se setim u SFRJ za vreme Tita vozilo se i sa gumama na "treću krpu"... ćelava guma tri sloja olizana sem što volan trese, a ovi našli da bace rizlu neke oštre kamenčiće umesto soli pa ti vidi. Joj kad se setim ... naravno da treba težiti kvalitetu, napretku i bezbednosti, a tu schwaben ne trpi toleranciju na zajebanciju ... i na kraju konačno te gume M+S treba definisati u kakvu kategoriju spadaju iako ih imam na mom "turčinu" te ako dođu promene i kod nas da im utisnem "alpe" k'o kad mobilni telefon učitava fotografije. Nije to džabe neko osmislio ... naravno uzeo neku kintu ...
Ovaj vozač koji po ledu nije mogao da "mrdne" sa ovim gumama treba da zna da ni sveti zimske gume nisu dobre za led već isključivo gume sa šiljcima ili lancima.
Auuu. Dosta više sa gumama! Godinama dva puta godišnje, polemika i studiranje gumarstva", odsek "prednja leva guma", smer "desna zadnja guma"! Neću da kažem gde su mi se popele! Pošto kidamo čepove sa flaša, po sistemu:"Kud svi Turci, tud i ćelavi Mujo", neče biti iznenađenje ako se kod nas ovaj zakon uvede od 1.decembra ove godine, tj. za nedelju dana, da bi bili lideri i prvi u Evropi, pa i u svetu! S obzirom na Švabe, sigurno je da će i kod nas pahulje biti obavezne od 1.avgusta sledeće godine! Uostalom, u početku, kad su krenuli "Turci" sa zimskim gumama, i kod nas je bila obaveza da gume moraju biti strogo zimske, tj sa oznakom pahulje! S obzirom da se u Turskoj, pardon Nemačkoj, moglo voziti i sa M+S gumama, taj zakon je kod nas pomenjen, čim su svi pokupovali gume sa pahuljama! S obzirom da sam se ove godine ušinuo prilikom promene točkova, jer sam mator,(imam točkove sa gumama sa pravim pahuljama, koji su prilično teški), neću ih verovatno menjati 1.aprila 2024, točkovima sa letnjim gumama (nemaju ni pahulje, ni M+S), ali nije sigurno, jer će kod nas verovatno uvesti obavezu, uz drakonske kazne, da se od 1.aprila NE SME voziti sa pahuljama, nego sa gumama obeleženim suncem, talasima i suncobranom! P.S Sad sam se već svima, pa i sebi, popeo na onu istu "stvar", koju neću da pomenem iz pristojnosti!
M+S gume mogu biti za sve sezone, a ne moraju. Ako imaju 4 oznake za sva 4 godišnja doba, onda su za sve sezone, bez obzira da li imaju M+S oznaku ili ne.
Ako nemaju ta 4 simbola, onda nisu za sve sezone, nego, eto, mogu da posluže po snegu ako slučajno padne u aprilu, ali to nisu zimske gume - imajte u vidu da u nekim zemljama sneg može da padne i u oktobru ili maju, a da temperature ne budu ne znam koliko ispod nule, tako da u tim slučajevima te gume mogu da posluže, ali ne mogu da zamene gume za sve sezone ili zimske gume.
Kod nas je još pre više godina propisano da tokom zime po snegu sme da se vozi samo guma koja ima znak PAHULJE na sebi, da li ima samo pahulju (zimska) ili ima dodatno i kapljice kiše, sunce i lišće za proleće, leto i jesen (guma za sve sezone), potpuno je nebitno.
Dakle, nemci samo uvode ono što smo mi davno uveli - zimi po snegu smete da vozite samo gumu koja obavezno ima pahulju, bez obzira da li je zimska ili za sve sezone, da li ima oznaku M+S ili nema.
Ljudi iz neznanja stalno mešaju babe i žabe. Prvo gume za sve sezone imaju dva tipa sa letnjom i zimskom šarom u njima je i smesa drugačija. One su prevashodno namenjene zemljama tipa Norveske gde moze da se provuče cela godina sa vise zimskom gumom i npr. Španiju gde godina može da se provuče sa vise letnjom gumom... za područije Srbije gde temperature variraju od -20 do +40 ove gume nemaju smisla... neko stavi tu varijantu vise letnjih i izađe na autoput i vozi 150km kao imam dobre gume.. nemaš bato ti si ubica na točkovima.. ili većina uzme te vise zimske pa kaze uopste se ne trose a one tvrde skamenile se na 50 stepeni kao na plastici da voziš.. pogubno po bezbednost i zimi i leti nakon jedne letnje sezone..
Ja sam građevinski radnik , nosim čizme i leti i zimi i niko me nije kaznio zbog toga. A vi što jurite besnim kolima 170km/h, vi morste da poštujete propis i da imate 2 kompleta guma
Ovde se radi o tome da univerzalne gume koje zamenjuju sve mogu bez problema dve a nekome i tri sezone da bez problema voze po ravnom i očišćenim putevima.Za Kopaonik nisu ako je snežina.Lično vozim univerzalne godinama i fala bogu nišata ne fali za BGD i Vojvodinu.Osnovno je da se zna voziti sa tim gumama.PODRŽAVAM UNIVERZALKE, ko ne voli neka kupuje setove.
Naravno ovo se ne sviđa i uvoznicima guma i ostalim koji zarađuju na tome.A osim toga nemamo svi viška prostora za skladištenje guma.
Lobi proizvođača guma pokušava da ponovo obrne igricu. Ne samo što do 90tih nismo imali letnje i zimske gume, pa su nam onda ispirali mozak i ubedili nas da moramo da ih imamo, nego sada pokušavaju da nam prodaju priču da M+S gume u stvari nisu za kišu i sneg...
Pre par dana, tmurno vreme - kiša, zamenio sam letnje za potpuno nove zimske gume.
Razlika u ponašanju na putu - nebo i zemlja.
Zbog velikog br. kilometara uvek imam zimski i letnji komplet. Ko ima manje potrebe i ne izlazi često iz grada može i All Season, ali guma uvek MORA biti sa dobrom šarom i kvalitetna
Vecina ljudi kaja koristi M+S gume su oni koji ne prelaze godisnje vise od 5000km i to 90% voznje je u gradskim uslovima. Nejcesce je to na drugom porodicnom vozilu. Nemcima inace propada industrija guma zbog ekoloskih propisa i visokih cena energenata tako da ce se ovom merom dodatno nastaviti sunovrat traznje. U BGu je prosle godine smo jedan dan bilo snega na putu...zasto bi neko u gradu stavljao gume zbog jednog ili dva dana?
За озбиљну вожњу без правих зимских гума све је друго ризик.Забавно је гледати Војођане уз сво уважавање ненавикнуте на брдо када са предметним гумама почну да мотају.То су гуме за викенд возаче од тачке А до тачке Б.Нису ни за лето ни за зиму, ни за суво ни за мокро.
Koliko stručnjaka za gume,više nego za opanke...A stvar je vrlo jednostavna, ukidaju ih zbog toga što je opala prodaja ostalih guma, a ne zbog lošeg kvaliteta.
Људи овде "ратују" око баналних ствари док им суштина измиче. Сва ова прича се тиче само новца и нечије зараде и ничега више. Посебно су теме о безбедности погодне за манипулацију. Уместо да на тржиште није могуће доћи са неким производом (не дозволиш регистрацију производа) ти кажњаваш купца производа који је дозвољен на тржишту!!!??? Како логичари објашњавају ово? То би било исто као кажњавати кориснике дрога а не произвођаче и дилере! Такође, занимљиво је да нема зелених - еколога! Аутомобилске гуме су један од највећих загађивача и сада повећаваш то загађење бар за трећину. Зашто? А за господу са ланцима. Упамтите да су по тврдом леду ланци бескорисни! Као што знате санке, клизаљке и сличне направе имају гвоздену површину на делу који има додир са ледом!
Jao Boze kakvih tupadzija po komentarima.Aman ljudi M+ S znaci blato + sneg a zimska guma odavno mora da ima i simbol pahulje oored ova dva znaka ili simbol planine.Znaci sami menjaju zakonsku odredbu jer odavno vec retko ko da prodaje zimske gume bez simbola pahulje i planine...
Neko vozi i na starim gumama,samo sto u slucaju saobracajne nezgode imas problem sa osiguranjem.Zivim i radim u Njemackoj,ne prelazim toliko autom i uzimamo uvijek kvalitetnu zimsku gumu za zimu, a letnju gumu za leto.Siguran sam da je to pametnije, nego potrositi iste pare u kafani na alkohol i cigarete ko pusi, a porodicu voziti na starim i ne prilagodjenim gumama.Valjda se gume menjaju zbog licne vezbednosti,a ne zbog tog sto ti zakon to nalaže.Na gumama se ne stedi i siguran sam da se ne ponasaju all wetter gume dobro na hladnoci i suncu kao gume bas za to prilagodjene, zbog tog toliko cesto se slupaju.
M+S jesu za Mud + Snow, ali... postoje i All Season gume... koje mi (Tigar Tyres) proizvodimo i one su stvarno za sve sezone... za zimu imaju i onu oznaku sa 3 ledena brega i mogu se koristiti u svimu uslovima
Zavere su teška i zarazna bolest. Jedini poznat lek su putovanja. Avionom.
(Goxy, 24. novembar 2023 13:30)
E, ne može. U avionima nema mesta jer su sedišta zauzeta rezervoarima za hemiju kojom nas prskaju! Plus kad avion dođe do ivice naše ravne planete, mora da se okrene i da ide nazad.
37 godina vozim nikada nisam došao u situaciju da zaplešem na putu .Isključivo vozim na M+S zimi ljeti .Mora da će to povoljno da utiče i na ekologiju.
Iskreno pročitah raznih komentara ovde, ali na sve ovo mogu reći da imam i letnje i zimske gume i manje me košta nego kad sam koristio gume M+S.Duže traju i bezbednije se vozim
Pre par godina sam vozio zimi letnje (Trajal) gume sa M+S oznakom. Desilo mi se da nisam mogao da mrdnem na ravnom zaledjenom parkingu. To mi se nikad nije desilo sa zimskim gumama.
(Dusko, 24. novembar 2023 15:49)
Na zaleđenom parkingu, podlozi ne pomaže nikakva guma već samo ekser ili lanac.
Sve to isto. Napisu ovo ili ono, mozda te imaju malo bolji grip po snegu i to je to, ko vam garantuje da su zimske toliko superiorne kad ima milion vrsta i proizvodjaca, te nisu dobre leti, a one nisu dobre zimi. Fore i vacarenje lakovernih
Prvo da odem u Nemačku pa da se uverim u ovo što pišu naši!Ovde je samo atak na novčanik.Stalno vozim gume za sve sezone.Dosta su i skuplje od običnih.Ni leti ni zimi po snegu nikakvih problema.Za sneg i led su neophodni lanci ili čarape ,sve drugo je ništa!
Dakle spremaju nas za troškove.Naravno vulkanizerima ne odgovaraju gume za sve sezone....
Svaki proizvođač guma,testita svoje proizvode u svim mogućim vremenskim uslovima. Tako da ispada da i Nemačka ide na to da narodu uzme pare.
(Bane, 24. novembar 2023 12:28
A koja vlast ne ide na to da narodu uzme pare? Da država skine sa cene goriva samo ono što ona uzima benzin ne bi koštao ni 100 din a nafta bi bila daleko ispod. Dokaz? Pričao sam sa alžircem koji u svojoj zemlji plaća litar benzina 9 centa na pumpi. Alžir je zemlja koja proizvodi gorivo
Kad vozaci bar mesec dana ne bi vozili svoje masine,dzaba bi goriva Poskupela i dzaba bi im bili njihovi zakoni i izmisljotine. Sve bi posle doveli u red. Samo jedan dobar strajk sirom evrope pa nek se cesaju kad nema ko da trosi novac
Zimska guma , je guma sa oznakom planine sa tri vrha....
M+S oznaka je oznaka za geometriju sare, koja odgovara blatu i snegu .... Ali, iako vecina M+S guma ima oznaku planine,nemaju bas sve....sto dalje znaci da ta guma iako ima geometriju sare za sneg,nije prosla test za pravu zimsku gumu.Zima nije samo sneg,vec i led,kao i temperature dosta u minusu...kada ta M+S guma (koja nema oznaku planine-nije prosla testove) ne pokazuje zadovoljavajuce performanse..
Dakle veliki broj vozaca nece imati nikakvih problema jer vecina tih M+S guma i imaju planinu sa tri vrha...
I šta???? Sad mi odmah moramo kao nemci, jel??!! Pa videli smo njihovu pamet po pitanju ruskog gasa. A sad donose nove propise da bi gradjani morali da kupuju 2 seta guma, ne bi li tako digli proizvodnju i prodaju guma! Imaju oni još takvih novih propisa i u drugim oblastima, da bukvalno primoraju gradjane da tako prave veštačko održavanje privrede i trgovine koja već puca polako! Ali džaba sam ja sve ovo pisao kad vi to nećete objaviti, jer NE SME da se čuje glas nas malih ljudi.
Mora da su nekog naseg poslali tamo da on pokaze Nemcima kako da pljackaju narod,sada ce taj zakon kod nas da stupi na snagu pre Nemaca,odmah posle Bozica,jer moramo E.U. da prestignemo :)
Kako se ne prave vise?
M+S ima ih na svakom sajtu po celom svetu, bas sam poredio cene u odnosu na kod nas.
Ja sam bas pre mesec dana kupio nove gume, bas te sa planinom a i sto neko rece imaju i oznaku more i sneg.
Čuješ li ti sebe, šta ti lupetaš pametnjakoviću"M&S oznaka neznači leto zima nego blato sneg". Po tvojoj teoriji blato je zimi a leti je sneg. I ti si mi neki dizajner, ko ti dade posao bolje da te pošalje nazad u školu.
Nije onaj lud što je na gumi za zimu stavio pahuljicu, zna se koja guma ide za leto koja za zimu, šta se pravite da neznate,M+S je Kiša Blato, a ne ko neki stručnjaci ovde misle drugacije,hoćeš kola kupi bato zimske gume. I ne kupujte više gluposti
Ja bi poručio našima. zbog ove nemačke odluke, da donesu našu odluku u zobs da za sve 4 sezone teramo posebne gume i tako zarade na tome što ljudi ne mogu da postignu.
Te gume i nisu za njihove puteve pa ih slabo ko i koristi. Kod njih je sasvim normalno da vozite 150 km/h a po potrebi može i preko 200 km/h. Nema ograničenja brzine. Za takva brzine treba imati kvalitetne gume i svi su toga svesni.
Onda mi ovde u Srbije, pošto imamo naj veći ekonomski rast, treba da uvedemo, januarske, februarske, martovske i tako sve redom gume do decembra. A moglo bi se i tehnički pregled vozila 2 puta godišnje!
Na zaleđenom parkingu, podlozi ne pomaže nikakva guma već samo ekser ili lanac.
(Čačanin, 24. novembar 2023 16:57)
Ma sta kazes? Na zaledjenom parkingu nisi mogao da mrdnes?Zapamti,nIkakava guma ti ne pomaze na ledu a jos manje ce ti spasiti zivot ako na putu naletis na led!!!!
(Uzicanin, 24. novembar 2023 20:15)
Ovaj vozač koji po ledu nije mogao da "mrdne" sa ovim gumama treba da zna da ni sveti zimske gume nisu dobre za led već isključivo gume sa šiljcima ili lancima.
(Doca, 24. novembar 2023 21:00)
Pre petnaestak godina sam se nasao sa svojim tadasnjim autom, velikim porodicnim karavanom sa zadnjim pogonom ali sa kvalitetnim zimskim gumama (Michelin, Continental - nesto tog nivoa) na hotelskom parkingu koji je bio glatak kao staklo u Calais-u, Francuskoj. Dok sam se vozio sasvim normalno i trazio mesto za parking, zena sa Renaultom Clio je bezuspesno pokusavala da pokrene auto sa mesta sto mi je prvo nagovestilo da se nesto cudno desava. Tek kada sam sasvim normalno uparkirao auto i nas cetvoro probalo da izadjemo, shvatio sam o kom ledu se radi. Niko od nas nije uspevao da napravi korak a da se ne pridrzava za neki auto i nas prelazak od parkiranog auta do vrata hotela je licio na scene iz filma Carlija Caplina. Tada sam prvi put zaista shvatio sta znaci kvalitetna zimska guma u takvim uslovima, koji su doduse prava retkost danas kod nas.
Jaki ste vi vozači...ne znate razliku između guma ali season i m+s...nebo i zemlja...MS guma uopšte nije za sve sezone kao što je namenjena ali season...ali to vama ne vredi objasnjavati za vas su još uvek kajati...pročitajte nesto u životu bolje je nego da lupate ovde komentare kome kako padne na pamet.
Ne pisite zbunjujuce tekstove m+s gume su zimske gume m-blato s- sneg samo su dodali za sve sezone sto moraju da izbrisu zato sto je to zimska guma koja nije preporucljiva za toplo vreme trosi se vise i ima veci trag kocenja na vecim temperaturama
MxS gume su zimske za kisu sneg led suv asfalt a cista zimska je za sneg ali kada je mokar asfalt ona proklizava. Ja sam kupio ms zato sto kod nas nema mnogo snega a dosta vise vozim po mokrom a na leto cu morati letnje zato sto svaka zimska ili ms leti se kida i pocinje da bruji, losija udobnos.
Koliko ljudi ne znaju sta je MS guma, prvo se informisite sta znaci MS - to je cista zabluda da je letnje zimska guma. MS=MUD SNOW u prevodu blato i sneg. A i ima uglavnom pahulju jer je namenjena za hladnije vreme a ne velike toplote. All season su gume za sve sezone da je MS guma za leto i zimu imala bi oznaku all season.
Ovo je napisao čovek koji se nerazume u gume ili nije dobro preveo.
Prvo svaka M+S guma je isključivo zimska i ima pahuljicu utisnutu a to sto je pisac hteo sa kaze su all seazon gume, "STRUČNJACI" naši. Prvo treba nešto da utvrdi sa ljudima koji to znaju pa onda da piše.
Što se guma tiče većina je u pravu da je najbolja opcija set guma za leto, drugi set za zimu. Ali takođe pamtim period otprilike oko bombardovanja kada sam počeo da vozim, jedino je bilo bitno da nekako skrpiš četiri cele gume i da imaju kakvu takvu šaru. Da ne spominjem da su u retkim slučajevima bile iste na jednoj osovini, a kamo li da budu sve četiri iste. Pa se i tada vozilo "nekako". Naravno kada padne sneg polovinom novembra, lanci na pogonskoj osovini i do marta nema skidanja. A "đunta" samo prede po snegu..... Lepo beše😃😃😃
Gume, tacnije pmeumatici su svakako znacajni sa aspekta bezbednog ucesca u saobracaju ali to nije jedini elemenat na koji samo treba obracati paznju. Svakao postoji razlika izmedju letnjeg i zimskog pneumatika ali je ta prica vise komercijalizovana nego sto ima logicno utemeljenje. Univerzalni pneumatik definitivno ne postoji. To je isto kao da imate jedinstvenu obucu za sve uslove. M+S pneumatici su zakonski prihvaceni da bi se prepisani uslovi u zakonu lakse primili u svetu vozaca i predstavili kao univerzalno resenje koje sve zadovoljava. Mazanje ociju, ali to privremeno resenje ostaje da traje i traje kao i sve ostalo kada je u pitanju stanje bezbednosti, a po najmanje se trebeba sekirati koje pneumatike vozite kad imare npr. 2 promila alkohola ili ste malo pogurali da dovijete dozvolu.
Vozim iskljucivo M S gume i nikad nisam ostao na pola puta a jos ako uzmemo u obzir da sam radio 5km od kuce i morao svaki dan da putujem u planinu do radnog mesta sto znaci sve uzbrdo a put je retko kad bio cist i nikad nisam ostao na pola puta onda neznam sta bi reko.Treba malo i da se zna kako se vozi po snegu inace dzaba ti i tenk
Ja koristim m+s vec cele tri godine prednje su malo ofrcane zadnje su super trebalo bi promenim gume koje su zadnje stavim napred jos tri godine mogu da vozim
GORANE oznaka M+S kod nas sa engleskog
jezika znači BLATO+SNEG,a kod Nemaca baš
i nema blata jer je asvalt na sve strane.
(Dejan, 24. novembar 2023 22:37)
Ma da Dejane ,oni su neka superiorna civilizacija ! E seljano moja ako nemca smatraš čovekom !
Pitanje za Karalića,ajde kad si tako pametan,znači u Nemačkoj do sada se moglo voziti celu godinu sa M-S gumama.Neko je kupio nove gume sa oznakom M+S i?Da baci pare,jer je nekom palo na pamet da to ne može tako.
Ako se propisi menjaju,ne može taj propis da stupi ODMAH ...već se daje primeren rok za primenu tog propisa.
Tako,da smatram,dezinformacijom vest da od iduće godine nema M+S guma.
Živi bili pa videli.
@bane
I svaki zakljuci kako su njegove 'savrsene' kad ne postoji standard koji moraju da zadovolje.
A 'm+s' NIJE standard, vec samo marketinska oznaka, koja ne mora bas nista da zadovolji
Mozes da je stavis i na unutrasnju gumu od bicikla i niko ti nista ne moze
Iz priloženih komentara daa se zaključiti da je guma M+S (mud + snow) za blato i sneg ali ne i za niske temperature naročito extremne obzirom na jasno definisanu oznaku. Dakle one su za vremenske uslove kada počinje otopljavanje što bi naš narod rek'o "rano proleće" i "kasnu jesen"... zato sam u predhodnom komentaru izneo stav da taj tip gume iako ih imam na svom vozilu treba jasno kategorizovati ako ćemo kao sad gume leto-zima. Dođu mu k'o gume za prelazna godišnja doba proleće-jesen - do mojega ...
M+S gume su predbidjene za temperature do -7 stepeni. Posle toga gube svojstva i ponasaju se kao plastika. To je osnovno ogranicenje. Mada, kod nas su retke.eperature ispod -7, sem na planinama.
Skontali Švabe da m+s ne znači zimska i ljetna guma,obična skraćenica koja označava kakav je oblik krampona na gumi i obavezna je na svakoj zimskoj gumi,ali na ljetnim je skoro nemoguće vidjeti
@DEJAN, brate moj slatki, zar ne vidiš da se sprdam, naravno da znam engleski jer i sam radim za jednu veliku autokompaniju, ali malo sale nije na odmet...
Pod br.1. Zakonom bih zabranio M+S gume. Ne samo da se voze nego i prodaju! Br.2. Zakonom bih takođe zabranio prodaju polovnih guma bilo koje kategorije,veličine i ostalo. Br.3 Obavezao bih svakog vozaca a posebno pri sudaru da pismeno dostavi dokaz koje je gume kupio,kada i gde!
U večini EU se gume M+S (blato i sneg) još uvek prodaju ali neke zemlje uvode novu evropsku direktivu koja ukazuje zimi vožnju sasvim zimskim gumama (oznaka 3PMSF - 3 Peak Mountain Snow Flake / to je ona slika Alpi..). Ali se uz to prodaje u EU zimi još gume sa oznakama ICE, koje su za led i koje izdrže do -40 °C.
Vozim Hankook Kinforest X2 All season sa znakom "tri planine i pahulja".
Dakle, gume za sve sezone koje zakon priznaje i kao zimske gume. Divčibare, Tometino polje, asfalt i makadam u januaru dobrano pokriveni snegom, nikakav, ali nikakav problem što se tiče trakcije i upravljanja.
Višegradska ulica u Beogradu, slični uslovi, razgaženi bljuzga sneg, kreni stani uzbrdo, isto bez ikakvih problema.
Baš po golom ledu ih još nisam probao, ali cenim da ni tu nema neke razlike u odnosu na klasične zimske gume. Tu pomažu samo lanci ili gume sa klinovima.
Probaću ih još ove zime, ako ne bude bilo problema (planiram jedan duži put do Češke), što se mene tiče zimske gume su prošlost, makar na AWD automobilima.
Prvo i mozda naj vaznije,mi nemamo razmisljanje kao auto industrija. Njima je prvo bezbednost drugo udobnost,to je osnov. All season ne postoji. M+S su gume za predele gde nema ili ima malo snega. Za planinu ide zimska guma. Razlika je sto zimska guma na minusu ostake mekana. A nesto nisam primerio da je neko napisao da gume imaju rok trajanja 3 sezone. Opet bezbednost...
Ne znam čemu polemika oko ovoga. Svako ko seda da vozi treba da zna da pored kočnica guma je drugi najvazniji faktor za sigurnost pa i udobnost.. meni kočnice gume i farovi na šta nikad ne šparam. Zato mišelinka na letnjim falnama i menja se kad podne ispod 4mm šare a zimska bridzston i ta se menja na 4,5-5mm
E sad ta oznaka koja nedostaje kada se utisne na gumi odmah ce voznja po blatu i snegu biti bezbednija.To znaci moramo imati gume za sva godisnja doba..
Zavere su teška i zarazna bolest. Jedini poznat lek su putovanja. Avionom.
(Goxy, 24. novembar 2023 13:30) # Link komentara
I hronična frustracija, kompleksi, iritabilnost i labilna ličnost su jako nezgodni, znaš. Litijum karbonat. Intravenski. Istina, zajedno sa psihoterapijom je mnogo skuplje od puta avionom jednom godišnje.
Oznaka M+S na gumama označava da su namenjene vožnji u blatu (Mud) i snegu (Snow). To ukazuje na to da su gume dizajnirane sa osobinama koje poboljšavaju trakciju u takvim uslovima, ali ne pružaju isti nivo performansi kao specifične zimske gume.
2018 je kod njih doneta odluka da zimske gume(M+S)-gume za sve sezone(allseason) moraju da imaju simbol planina sa snegom. Gume sa M+S simbolom zbog prelaznog roka mogu da se voze do okt 2024. Posle toga udaraju po dzepu min 60€.
Nisu.
(hm, 25. novembar 2023 10:33) # Link komentara
Preporučujem(+17)Ne preporučujem (-21)
Za sve vas koji ste moj kratki komentar "dislajkovali", da malo pojasnim u čemu je problem sa oznakom M&S: Ova oznaka NE GARANTUJE apsolutno ništa po pitanju toga kakve će guma imati karakteristike na snegu. Oznaku MS, M+S ili M&S proizvođači guma mogu po sopstvenom nahođenju da stave na svoju gumu bez ikakve odgovornosti, provere i obaveze da ispune određeni standard kako se ta guma ponaša na snegu ili pri niskoj temperaturi. Prave zimske gume pored oznake M+S (MS ili M&S) na boku imaju i znak planine sa tri vrha i snežne pahuljice u njoj. Taj simbol proizvođači na gume NE MOGU da stavljaju po slobodnoj volji. Guma prvo ide na testiranje u snežnim uslovim, test je standardizovan i tek nakon što gume prođu test, na njih MOŽE da se stavi pahuljica u planini.
Oznaka M+S (MS ili M&S) ne znači ni da je reč o gumama za sve sezone i na tim gumama se nalazi kao dodatna oznaka. Gume za sve sezone su posebno označene od strane proizvođača (npr. All Season, All Weather ili niz sledećih simbola: sunce, list, oblak sa kišom i snežna pahulja ili nešto slično)
Pre par godina sam vozio zimi letnje (Trajal) gume sa M+S oznakom. Desilo mi se da nisam mogao da mrdnem na ravnom zaledjenom parkingu. To mi se nikad nije desilo sa zimskim gumama.
Eh, kad se setim u SFRJ za vreme Tita vozilo se i sa gumama na "treću krpu"... ćelava guma tri sloja olizana sem što volan trese, a ovi našli da bace rizlu neke oštre kamenčiće umesto soli pa ti vidi. Joj kad se setim ... naravno da treba težiti kvalitetu, napretku i bezbednosti, a tu schwaben ne trpi toleranciju na zajebanciju ... i na kraju konačno te gume M+S treba definisati u kakvu kategoriju spadaju iako ih imam na mom "turčinu" te ako dođu promene i kod nas da im utisnem "alpe" k'o kad mobilni telefon učitava fotografije. Nije to džabe neko osmislio ... naravno uzeo neku kintu ...
Nije onaj lud što je na gumi za zimu stavio pahuljicu, zna se koja guma ide za leto koja za zimu, šta se pravite da neznate,M+S je Kiša Blato, a ne ko neki stručnjaci ovde misle drugacije,hoćeš kola kupi bato zimske gume. I ne kupujte više gluposti
Pod br.1. Zakonom bih zabranio M+S gume. Ne samo da se voze nego i prodaju! Br.2. Zakonom bih takođe zabranio prodaju polovnih guma bilo koje kategorije,veličine i ostalo. Br.3 Obavezao bih svakog vozaca a posebno pri sudaru da pismeno dostavi dokaz koje je gume kupio,kada i gde!
За озбиљну вожњу без правих зимских гума све је друго ризик.Забавно је гледати Војођане уз сво уважавање ненавикнуте на брдо када са предметним гумама почну да мотају.То су гуме за викенд возаче од тачке А до тачке Б.Нису ни за лето ни за зиму, ни за суво ни за мокро.
Iskreno pročitah raznih komentara ovde, ali na sve ovo mogu reći da imam i letnje i zimske gume i manje me košta nego kad sam koristio gume M+S.Duže traju i bezbednije se vozim
Jaki ste vi vozači...ne znate razliku između guma ali season i m+s...nebo i zemlja...MS guma uopšte nije za sve sezone kao što je namenjena ali season...ali to vama ne vredi objasnjavati za vas su još uvek kajati...pročitajte nesto u životu bolje je nego da lupate ovde komentare kome kako padne na pamet.
Ljudi iz neznanja stalno mešaju babe i žabe. Prvo gume za sve sezone imaju dva tipa sa letnjom i zimskom šarom u njima je i smesa drugačija. One su prevashodno namenjene zemljama tipa Norveske gde moze da se provuče cela godina sa vise zimskom gumom i npr. Španiju gde godina može da se provuče sa vise letnjom gumom... za područije Srbije gde temperature variraju od -20 do +40 ove gume nemaju smisla... neko stavi tu varijantu vise letnjih i izađe na autoput i vozi 150km kao imam dobre gume.. nemaš bato ti si ubica na točkovima.. ili većina uzme te vise zimske pa kaze uopste se ne trose a one tvrde skamenile se na 50 stepeni kao na plastici da voziš.. pogubno po bezbednost i zimi i leti nakon jedne letnje sezone..
Znači obavezali su proizvođače da utisnu alpski, pored M+S. simbola?
Drugo je, ako je simbolom obavezan čitav standard proizvodnje kao i smeše koja je mnogo mekša i različita od dosadašnjeg M+S standarda.
Ali ne bi me čudila ni prva mogućnost, jer su Nemci odavno popustili u svim standardima, te su više projektom EU kliznuli ka balkanskim pravilima, nego što su Balkance asimilirali, evropskim zakonima.
Sve to isto. Napisu ovo ili ono, mozda te imaju malo bolji grip po snegu i to je to, ko vam garantuje da su zimske toliko superiorne kad ima milion vrsta i proizvodjaca, te nisu dobre leti, a one nisu dobre zimi. Fore i vacarenje lakovernih
Ja koristim m+s vec cele tri godine prednje su malo ofrcane zadnje su super trebalo bi promenim gume koje su zadnje stavim napred jos tri godine mogu da vozim
Kod nas je ta oznaka M+S za more i sneg... Znaci jednom namontiras i ne skidas dok ne prodaš automobil. Posle nek se drugi bakce sa oznakama na gumama.
Ja sam građevinski radnik , nosim čizme i leti i zimi i niko me nije kaznio zbog toga. A vi što jurite besnim kolima 170km/h, vi morste da poštujete propis i da imate 2 kompleta guma
Prvo i mozda naj vaznije,mi nemamo razmisljanje kao auto industrija. Njima je prvo bezbednost drugo udobnost,to je osnov. All season ne postoji. M+S su gume za predele gde nema ili ima malo snega. Za planinu ide zimska guma. Razlika je sto zimska guma na minusu ostake mekana. A nesto nisam primerio da je neko napisao da gume imaju rok trajanja 3 sezone. Opet bezbednost...
Te gume i nisu za njihove puteve pa ih slabo ko i koristi. Kod njih je sasvim normalno da vozite 150 km/h a po potrebi može i preko 200 km/h. Nema ograničenja brzine. Za takva brzine treba imati kvalitetne gume i svi su toga svesni.
Ne znam čemu polemika oko ovoga. Svako ko seda da vozi treba da zna da pored kočnica guma je drugi najvazniji faktor za sigurnost pa i udobnost.. meni kočnice gume i farovi na šta nikad ne šparam. Zato mišelinka na letnjim falnama i menja se kad podne ispod 4mm šare a zimska bridzston i ta se menja na 4,5-5mm
Neko vozi i na starim gumama,samo sto u slucaju saobracajne nezgode imas problem sa osiguranjem.Zivim i radim u Njemackoj,ne prelazim toliko autom i uzimamo uvijek kvalitetnu zimsku gumu za zimu, a letnju gumu za leto.Siguran sam da je to pametnije, nego potrositi iste pare u kafani na alkohol i cigarete ko pusi, a porodicu voziti na starim i ne prilagodjenim gumama.Valjda se gume menjaju zbog licne vezbednosti,a ne zbog tog sto ti zakon to nalaže.Na gumama se ne stedi i siguran sam da se ne ponasaju all wetter gume dobro na hladnoci i suncu kao gume bas za to prilagodjene, zbog tog toliko cesto se slupaju.
M+S gume su predbidjene za temperature do -7 stepeni. Posle toga gube svojstva i ponasaju se kao plastika. To je osnovno ogranicenje. Mada, kod nas su retke.eperature ispod -7, sem na planinama.
Zabranjuju dizel,zabranjuju benzin,gas,nuklearne elektrane i ugalj.Tjeraju te da voziš pod svetlima po danu,tjeraju te da kupuješ skupa električna vozila,zabranjuju M+S gume.ŠTA JE SLEDEĆE?da imamo gume za januar,februar,mart,april.....?
Vecina ljudi kaja koristi M+S gume su oni koji ne prelaze godisnje vise od 5000km i to 90% voznje je u gradskim uslovima. Nejcesce je to na drugom porodicnom vozilu. Nemcima inace propada industrija guma zbog ekoloskih propisa i visokih cena energenata tako da ce se ovom merom dodatno nastaviti sunovrat traznje. U BGu je prosle godine smo jedan dan bilo snega na putu...zasto bi neko u gradu stavljao gume zbog jednog ili dva dana?
Iz priloženih komentara daa se zaključiti da je guma M+S (mud + snow) za blato i sneg ali ne i za niske temperature naročito extremne obzirom na jasno definisanu oznaku. Dakle one su za vremenske uslove kada počinje otopljavanje što bi naš narod rek'o "rano proleće" i "kasnu jesen"... zato sam u predhodnom komentaru izneo stav da taj tip gume iako ih imam na svom vozilu treba jasno kategorizovati ako ćemo kao sad gume leto-zima. Dođu mu k'o gume za prelazna godišnja doba proleće-jesen - do mojega ...
37 godina vozim nikada nisam došao u situaciju da zaplešem na putu .Isključivo vozim na M+S zimi ljeti .Mora da će to povoljno da utiče i na ekologiju.
Ovde se radi o tome da univerzalne gume koje zamenjuju sve mogu bez problema dve a nekome i tri sezone da bez problema voze po ravnom i očišćenim putevima.Za Kopaonik nisu ako je snežina.Lično vozim univerzalne godinama i fala bogu nišata ne fali za BGD i Vojvodinu.Osnovno je da se zna voziti sa tim gumama.PODRŽAVAM UNIVERZALKE, ko ne voli neka kupuje setove.
Naravno ovo se ne sviđa i uvoznicima guma i ostalim koji zarađuju na tome.A osim toga nemamo svi viška prostora za skladištenje guma.
Prvo, morate da znate nesto o gumama, da bi ste smeli da komentarisete. Ali cisto da Vam kazem da radim kao dizajner vulkanizovanih guma da M+S ne znaci letnja i zimska, nego guma za blato i sneg.
Radim kao prodavac guma vise od dvadeset godina. Ovoliko gluposti na jednom mestu skoro nisam procitao. Zato sto smo mnogoznali znamo sve od arhitekture masinstva pa sve do gumarstva. Prava istina je da i zimska i univerzalna guma imaju oznaku m+s i jedna i druga imaju trozunac sa pahuljom u trozubcu sto znaci da je prosla sertifikaciju za zimske gume. Razlika je u smesi gume i na univerzalnim gumama je uvek u nazivu naznaceno da su all season odnosno u zavisnosti od proizvodjaca quadrakser 4season weatherproof itd. I imaju simbole snega kise sunca lista. Tacno je da je za zimu najbolja zimska a za keto letnja guma ali ko godisnje prelazi do 5000 kilometara i ne vozi u ekstremno zimskim uslovima ima logike da posegne za univerzalnim pneumaticima i ustedi godisnje najmanje 6000 dinara za zamene. Da vam kazem jos nesto, novije gume nikada nisu obelezene samo oznakom M+S osim protekta no name i ponekog kineskog pneumatika i pneumatika starog preko dvadeset godina zato se ne sekirajte previse. Ja ne cakam oko struje ne popravljam svoj auto sam idem kod nekoga kome je to profesija pa vas molim da dopustite da mi koji radimo sa gumama brinemo o tome. Svakako oprezno jer i u nasoj bransi ima nepostenih ljudi tako da je preporuka neke vama osobe id poverenja dobrodosla. Zelim vam sve najbolje i prijatan vikend.
GORANE oznaka M+S kod nas sa engleskog
jezika znači BLATO+SNEG,a kod Nemaca baš
i nema blata jer je asvalt na sve strane.
(Dejan, 24. novembar 2023 22:37)
Ma da Dejane ,oni su neka superiorna civilizacija ! E seljano moja ako nemca smatraš čovekom !
Na zaleđenom parkingu, podlozi ne pomaže nikakva guma već samo ekser ili lanac.
(Čačanin, 24. novembar 2023 16:57)
Ma sta kazes? Na zaledjenom parkingu nisi mogao da mrdnes?Zapamti,nIkakava guma ti ne pomaze na ledu a jos manje ce ti spasiti zivot ako na putu naletis na led!!!!
(Uzicanin, 24. novembar 2023 20:15)
Ovaj vozač koji po ledu nije mogao da "mrdne" sa ovim gumama treba da zna da ni sveti zimske gume nisu dobre za led već isključivo gume sa šiljcima ili lancima.
(Doca, 24. novembar 2023 21:00)
Pre petnaestak godina sam se nasao sa svojim tadasnjim autom, velikim porodicnim karavanom sa zadnjim pogonom ali sa kvalitetnim zimskim gumama (Michelin, Continental - nesto tog nivoa) na hotelskom parkingu koji je bio glatak kao staklo u Calais-u, Francuskoj. Dok sam se vozio sasvim normalno i trazio mesto za parking, zena sa Renaultom Clio je bezuspesno pokusavala da pokrene auto sa mesta sto mi je prvo nagovestilo da se nesto cudno desava. Tek kada sam sasvim normalno uparkirao auto i nas cetvoro probalo da izadjemo, shvatio sam o kom ledu se radi. Niko od nas nije uspevao da napravi korak a da se ne pridrzava za neki auto i nas prelazak od parkiranog auta do vrata hotela je licio na scene iz filma Carlija Caplina. Tada sam prvi put zaista shvatio sta znaci kvalitetna zimska guma u takvim uslovima, koji su doduse prava retkost danas kod nas.
Zimska guma , je guma sa oznakom planine sa tri vrha....
M+S oznaka je oznaka za geometriju sare, koja odgovara blatu i snegu .... Ali, iako vecina M+S guma ima oznaku planine,nemaju bas sve....sto dalje znaci da ta guma iako ima geometriju sare za sneg,nije prosla test za pravu zimsku gumu.Zima nije samo sneg,vec i led,kao i temperature dosta u minusu...kada ta M+S guma (koja nema oznaku planine-nije prosla testove) ne pokazuje zadovoljavajuce performanse..
Dakle veliki broj vozaca nece imati nikakvih problema jer vecina tih M+S guma i imaju planinu sa tri vrha...
U večini EU se gume M+S (blato i sneg) još uvek prodaju ali neke zemlje uvode novu evropsku direktivu koja ukazuje zimi vožnju sasvim zimskim gumama (oznaka 3PMSF - 3 Peak Mountain Snow Flake / to je ona slika Alpi..). Ali se uz to prodaje u EU zimi još gume sa oznakama ICE, koje su za led i koje izdrže do -40 °C.
M+S gume mogu biti za sve sezone, a ne moraju. Ako imaju 4 oznake za sva 4 godišnja doba, onda su za sve sezone, bez obzira da li imaju M+S oznaku ili ne.
Ako nemaju ta 4 simbola, onda nisu za sve sezone, nego, eto, mogu da posluže po snegu ako slučajno padne u aprilu, ali to nisu zimske gume - imajte u vidu da u nekim zemljama sneg može da padne i u oktobru ili maju, a da temperature ne budu ne znam koliko ispod nule, tako da u tim slučajevima te gume mogu da posluže, ali ne mogu da zamene gume za sve sezone ili zimske gume.
Kod nas je još pre više godina propisano da tokom zime po snegu sme da se vozi samo guma koja ima znak PAHULJE na sebi, da li ima samo pahulju (zimska) ili ima dodatno i kapljice kiše, sunce i lišće za proleće, leto i jesen (guma za sve sezone), potpuno je nebitno.
Dakle, nemci samo uvode ono što smo mi davno uveli - zimi po snegu smete da vozite samo gumu koja obavezno ima pahulju, bez obzira da li je zimska ili za sve sezone, da li ima oznaku M+S ili nema.
Auuu. Dosta više sa gumama! Godinama dva puta godišnje, polemika i studiranje gumarstva", odsek "prednja leva guma", smer "desna zadnja guma"! Neću da kažem gde su mi se popele! Pošto kidamo čepove sa flaša, po sistemu:"Kud svi Turci, tud i ćelavi Mujo", neče biti iznenađenje ako se kod nas ovaj zakon uvede od 1.decembra ove godine, tj. za nedelju dana, da bi bili lideri i prvi u Evropi, pa i u svetu! S obzirom na Švabe, sigurno je da će i kod nas pahulje biti obavezne od 1.avgusta sledeće godine! Uostalom, u početku, kad su krenuli "Turci" sa zimskim gumama, i kod nas je bila obaveza da gume moraju biti strogo zimske, tj sa oznakom pahulje! S obzirom da se u Turskoj, pardon Nemačkoj, moglo voziti i sa M+S gumama, taj zakon je kod nas pomenjen, čim su svi pokupovali gume sa pahuljama! S obzirom da sam se ove godine ušinuo prilikom promene točkova, jer sam mator,(imam točkove sa gumama sa pravim pahuljama, koji su prilično teški), neću ih verovatno menjati 1.aprila 2024, točkovima sa letnjim gumama (nemaju ni pahulje, ni M+S), ali nije sigurno, jer će kod nas verovatno uvesti obavezu, uz drakonske kazne, da se od 1.aprila NE SME voziti sa pahuljama, nego sa gumama obeleženim suncem, talasima i suncobranom! P.S Sad sam se već svima, pa i sebi, popeo na onu istu "stvar", koju neću da pomenem iz pristojnosti!
M+S jesu za Mud + Snow, ali... postoje i All Season gume... koje mi (Tigar Tyres) proizvodimo i one su stvarno za sve sezone... za zimu imaju i onu oznaku sa 3 ledena brega i mogu se koristiti u svimu uslovima
Pre par godina sam vozio zimi letnje (Trajal) gume sa M+S oznakom. Desilo mi se da nisam mogao da mrdnem na ravnom zaledjenom parkingu. To mi se nikad nije desilo sa zimskim gumama.
(Dusko, 24. novembar 2023 15:49)
Ma sta kazes? Na zaledjenom parkingu nisi mogao da mrdnes?Zapamti,nIkakava guma ti ne pomaze na ledu a jos manje ce ti spasiti zivot ako na putu naletis na led!!!!
I šta???? Sad mi odmah moramo kao nemci, jel??!! Pa videli smo njihovu pamet po pitanju ruskog gasa. A sad donose nove propise da bi gradjani morali da kupuju 2 seta guma, ne bi li tako digli proizvodnju i prodaju guma! Imaju oni još takvih novih propisa i u drugim oblastima, da bukvalno primoraju gradjane da tako prave veštačko održavanje privrede i trgovine koja već puca polako! Ali džaba sam ja sve ovo pisao kad vi to nećete objaviti, jer NE SME da se čuje glas nas malih ljudi.
Lobi proizvođača guma pokušava da ponovo obrne igricu. Ne samo što do 90tih nismo imali letnje i zimske gume, pa su nam onda ispirali mozak i ubedili nas da moramo da ih imamo, nego sada pokušavaju da nam prodaju priču da M+S gume u stvari nisu za kišu i sneg...
Prvo da odem u Nemačku pa da se uverim u ovo što pišu naši!Ovde je samo atak na novčanik.Stalno vozim gume za sve sezone.Dosta su i skuplje od običnih.Ni leti ni zimi po snegu nikakvih problema.Za sneg i led su neophodni lanci ili čarape ,sve drugo je ništa!
Dakle spremaju nas za troškove.Naravno vulkanizerima ne odgovaraju gume za sve sezone....
Gume, tacnije pmeumatici su svakako znacajni sa aspekta bezbednog ucesca u saobracaju ali to nije jedini elemenat na koji samo treba obracati paznju. Svakao postoji razlika izmedju letnjeg i zimskog pneumatika ali je ta prica vise komercijalizovana nego sto ima logicno utemeljenje. Univerzalni pneumatik definitivno ne postoji. To je isto kao da imate jedinstvenu obucu za sve uslove. M+S pneumatici su zakonski prihvaceni da bi se prepisani uslovi u zakonu lakse primili u svetu vozaca i predstavili kao univerzalno resenje koje sve zadovoljava. Mazanje ociju, ali to privremeno resenje ostaje da traje i traje kao i sve ostalo kada je u pitanju stanje bezbednosti, a po najmanje se trebeba sekirati koje pneumatike vozite kad imare npr. 2 promila alkohola ili ste malo pogurali da dovijete dozvolu.
MxS gume su zimske za kisu sneg led suv asfalt a cista zimska je za sneg ali kada je mokar asfalt ona proklizava. Ja sam kupio ms zato sto kod nas nema mnogo snega a dosta vise vozim po mokrom a na leto cu morati letnje zato sto svaka zimska ili ms leti se kida i pocinje da bruji, losija udobnos.
Ovo je napisao čovek koji se nerazume u gume ili nije dobro preveo.
Prvo svaka M+S guma je isključivo zimska i ima pahuljicu utisnutu a to sto je pisac hteo sa kaze su all seazon gume, "STRUČNJACI" naši. Prvo treba nešto da utvrdi sa ljudima koji to znaju pa onda da piše.
E sad ta oznaka koja nedostaje kada se utisne na gumi odmah ce voznja po blatu i snegu biti bezbednija.To znaci moramo imati gume za sva godisnja doba..
Zavere su teška i zarazna bolest. Jedini poznat lek su putovanja. Avionom.
(Goxy, 24. novembar 2023 13:30)
E, ne može. U avionima nema mesta jer su sedišta zauzeta rezervoarima za hemiju kojom nas prskaju! Plus kad avion dođe do ivice naše ravne planete, mora da se okrene i da ide nazad.
Koliko ljudi ne znaju sta je MS guma, prvo se informisite sta znaci MS - to je cista zabluda da je letnje zimska guma. MS=MUD SNOW u prevodu blato i sneg. A i ima uglavnom pahulju jer je namenjena za hladnije vreme a ne velike toplote. All season su gume za sve sezone da je MS guma za leto i zimu imala bi oznaku all season.
Ja bi poručio našima. zbog ove nemačke odluke, da donesu našu odluku u zobs da za sve 4 sezone teramo posebne gume i tako zarade na tome što ljudi ne mogu da postignu.
Ovaj vozač koji po ledu nije mogao da "mrdne" sa ovim gumama treba da zna da ni sveti zimske gume nisu dobre za led već isključivo gume sa šiljcima ili lancima.
Koliko stručnjaka za gume,više nego za opanke...A stvar je vrlo jednostavna, ukidaju ih zbog toga što je opala prodaja ostalih guma, a ne zbog lošeg kvaliteta.
Mora da su nekog naseg poslali tamo da on pokaze Nemcima kako da pljackaju narod,sada ce taj zakon kod nas da stupi na snagu pre Nemaca,odmah posle Bozica,jer moramo E.U. da prestignemo :)
Људи овде "ратују" око баналних ствари док им суштина измиче. Сва ова прича се тиче само новца и нечије зараде и ничега више. Посебно су теме о безбедности погодне за манипулацију. Уместо да на тржиште није могуће доћи са неким производом (не дозволиш регистрацију производа) ти кажњаваш купца производа који је дозвољен на тржишту!!!??? Како логичари објашњавају ово? То би било исто као кажњавати кориснике дрога а не произвођаче и дилере! Такође, занимљиво је да нема зелених - еколога! Аутомобилске гуме су један од највећих загађивача и сада повећаваш то загађење бар за трећину. Зашто? А за господу са ланцима. Упамтите да су по тврдом леду ланци бескорисни! Као што знате санке, клизаљке и сличне направе имају гвоздену површину на делу који има додир са ледом!
Pre par dana, tmurno vreme - kiša, zamenio sam letnje za potpuno nove zimske gume.
Razlika u ponašanju na putu - nebo i zemlja.
Zbog velikog br. kilometara uvek imam zimski i letnji komplet. Ko ima manje potrebe i ne izlazi često iz grada može i All Season, ali guma uvek MORA biti sa dobrom šarom i kvalitetna
Čuješ li ti sebe, šta ti lupetaš pametnjakoviću"M&S oznaka neznači leto zima nego blato sneg". Po tvojoj teoriji blato je zimi a leti je sneg. I ti si mi neki dizajner, ko ti dade posao bolje da te pošalje nazad u školu.
Pre par godina sam vozio zimi letnje (Trajal) gume sa M+S oznakom. Desilo mi se da nisam mogao da mrdnem na ravnom zaledjenom parkingu. To mi se nikad nije desilo sa zimskim gumama.
(Dusko, 24. novembar 2023 15:49)
Na zaleđenom parkingu, podlozi ne pomaže nikakva guma već samo ekser ili lanac.
@bane
I svaki zakljuci kako su njegove 'savrsene' kad ne postoji standard koji moraju da zadovolje.
A 'm+s' NIJE standard, vec samo marketinska oznaka, koja ne mora bas nista da zadovolji
Mozes da je stavis i na unutrasnju gumu od bicikla i niko ti nista ne moze
Vozim Hankook Kinforest X2 All season sa znakom "tri planine i pahulja".
Dakle, gume za sve sezone koje zakon priznaje i kao zimske gume. Divčibare, Tometino polje, asfalt i makadam u januaru dobrano pokriveni snegom, nikakav, ali nikakav problem što se tiče trakcije i upravljanja.
Višegradska ulica u Beogradu, slični uslovi, razgaženi bljuzga sneg, kreni stani uzbrdo, isto bez ikakvih problema.
Baš po golom ledu ih još nisam probao, ali cenim da ni tu nema neke razlike u odnosu na klasične zimske gume. Tu pomažu samo lanci ili gume sa klinovima.
Probaću ih još ove zime, ako ne bude bilo problema (planiram jedan duži put do Češke), što se mene tiče zimske gume su prošlost, makar na AWD automobilima.
Skontali Švabe da m+s ne znači zimska i ljetna guma,obična skraćenica koja označava kakav je oblik krampona na gumi i obavezna je na svakoj zimskoj gumi,ali na ljetnim je skoro nemoguće vidjeti
Ne pisite zbunjujuce tekstove m+s gume su zimske gume m-blato s- sneg samo su dodali za sve sezone sto moraju da izbrisu zato sto je to zimska guma koja nije preporucljiva za toplo vreme trosi se vise i ima veci trag kocenja na vecim temperaturama
Jao Boze kakvih tupadzija po komentarima.Aman ljudi M+ S znaci blato + sneg a zimska guma odavno mora da ima i simbol pahulje oored ova dva znaka ili simbol planine.Znaci sami menjaju zakonsku odredbu jer odavno vec retko ko da prodaje zimske gume bez simbola pahulje i planine...
Što se guma tiče većina je u pravu da je najbolja opcija set guma za leto, drugi set za zimu. Ali takođe pamtim period otprilike oko bombardovanja kada sam počeo da vozim, jedino je bilo bitno da nekako skrpiš četiri cele gume i da imaju kakvu takvu šaru. Da ne spominjem da su u retkim slučajevima bile iste na jednoj osovini, a kamo li da budu sve četiri iste. Pa se i tada vozilo "nekako". Naravno kada padne sneg polovinom novembra, lanci na pogonskoj osovini i do marta nema skidanja. A "đunta" samo prede po snegu..... Lepo beše😃😃😃
2018 je kod njih doneta odluka da zimske gume(M+S)-gume za sve sezone(allseason) moraju da imaju simbol planina sa snegom. Gume sa M+S simbolom zbog prelaznog roka mogu da se voze do okt 2024. Posle toga udaraju po dzepu min 60€.
Onda mi ovde u Srbije, pošto imamo naj veći ekonomski rast, treba da uvedemo, januarske, februarske, martovske i tako sve redom gume do decembra. A moglo bi se i tehnički pregled vozila 2 puta godišnje!
Zavere su teška i zarazna bolest. Jedini poznat lek su putovanja. Avionom.
(Goxy, 24. novembar 2023 13:30) # Link komentara
I hronična frustracija, kompleksi, iritabilnost i labilna ličnost su jako nezgodni, znaš. Litijum karbonat. Intravenski. Istina, zajedno sa psihoterapijom je mnogo skuplje od puta avionom jednom godišnje.
Pitanje za Karalića,ajde kad si tako pametan,znači u Nemačkoj do sada se moglo voziti celu godinu sa M-S gumama.Neko je kupio nove gume sa oznakom M+S i?Da baci pare,jer je nekom palo na pamet da to ne može tako.
Ako se propisi menjaju,ne može taj propis da stupi ODMAH ...već se daje primeren rok za primenu tog propisa.
Tako,da smatram,dezinformacijom vest da od iduće godine nema M+S guma.
Živi bili pa videli.
Kad vozaci bar mesec dana ne bi vozili svoje masine,dzaba bi goriva Poskupela i dzaba bi im bili njihovi zakoni i izmisljotine. Sve bi posle doveli u red. Samo jedan dobar strajk sirom evrope pa nek se cesaju kad nema ko da trosi novac
Kako se ne prave vise?
M+S ima ih na svakom sajtu po celom svetu, bas sam poredio cene u odnosu na kod nas.
Ja sam bas pre mesec dana kupio nove gume, bas te sa planinom a i sto neko rece imaju i oznaku more i sneg.
Vozim iskljucivo M S gume i nikad nisam ostao na pola puta a jos ako uzmemo u obzir da sam radio 5km od kuce i morao svaki dan da putujem u planinu do radnog mesta sto znaci sve uzbrdo a put je retko kad bio cist i nikad nisam ostao na pola puta onda neznam sta bi reko.Treba malo i da se zna kako se vozi po snegu inace dzaba ti i tenk
Svaki proizvođač guma,testita svoje proizvode u svim mogućim vremenskim uslovima. Tako da ispada da i Nemačka ide na to da narodu uzme pare.
(Bane, 24. novembar 2023 12:28
A koja vlast ne ide na to da narodu uzme pare? Da država skine sa cene goriva samo ono što ona uzima benzin ne bi koštao ni 100 din a nafta bi bila daleko ispod. Dokaz? Pričao sam sa alžircem koji u svojoj zemlji plaća litar benzina 9 centa na pumpi. Alžir je zemlja koja proizvodi gorivo
@DEJAN, brate moj slatki, zar ne vidiš da se sprdam, naravno da znam engleski jer i sam radim za jednu veliku autokompaniju, ali malo sale nije na odmet...
Oznaka M+S na gumama označava da su namenjene vožnji u blatu (Mud) i snegu (Snow). To ukazuje na to da su gume dizajnirane sa osobinama koje poboljšavaju trakciju u takvim uslovima, ali ne pružaju isti nivo performansi kao specifične zimske gume.
Nisu.
(hm, 25. novembar 2023 10:33) # Link komentara
Preporučujem(+17)Ne preporučujem (-21)
Za sve vas koji ste moj kratki komentar "dislajkovali", da malo pojasnim u čemu je problem sa oznakom M&S: Ova oznaka NE GARANTUJE apsolutno ništa po pitanju toga kakve će guma imati karakteristike na snegu. Oznaku MS, M+S ili M&S proizvođači guma mogu po sopstvenom nahođenju da stave na svoju gumu bez ikakve odgovornosti, provere i obaveze da ispune određeni standard kako se ta guma ponaša na snegu ili pri niskoj temperaturi. Prave zimske gume pored oznake M+S (MS ili M&S) na boku imaju i znak planine sa tri vrha i snežne pahuljice u njoj. Taj simbol proizvođači na gume NE MOGU da stavljaju po slobodnoj volji. Guma prvo ide na testiranje u snežnim uslovim, test je standardizovan i tek nakon što gume prođu test, na njih MOŽE da se stavi pahuljica u planini.
Oznaka M+S (MS ili M&S) ne znači ni da je reč o gumama za sve sezone i na tim gumama se nalazi kao dodatna oznaka. Gume za sve sezone su posebno označene od strane proizvođača (npr. All Season, All Weather ili niz sledećih simbola: sunce, list, oblak sa kišom i snežna pahulja ili nešto slično)
IMAGE SOURCE
158 Komentari
Sortiraj po: