Električni trotineti veća smetnja od bahatih vozača

Pa nek unaprede infrastrukturu za bicikle i trotinete. Ali ne daj bože da ekologija dođe ispred tajkuna koji vode njihove automobilske kompanije.
(QwertyDGB, 24. novembar 2023 08:00)
Nemacka ima dobru infrastrukturu za bici/trotinete. Ono sto mi se najvise svidelo su konekcije izmedju gradova/naselja. Sve je umrezeno a bici staze ne idu pored kolovoza, vec kroz sume, pored reka, najkracom linijom... za uzivanje voziti a sa druge strane ne smetaju autima... Tako da je ovaj komentar za one delove gde bici infrastruktura ne postoji u toj meri, a tu najvise haos prave e-trotineti (iz iskustva pricam).
Kod nas, gde je infrastruktura decenijama u kasnjenju, ovaj problem je i mnogo vidljiviji. Generalno nam je saobracajna kultura losa, i tamo gde ima bici staza, pesaci hodaju, ili e-trotineti idu trotoarom... Obicno svi zevaju u telefon ili imaju slusalice u oba uha (sto ne samo da zakonom nije dozvoljeno, vec je krajnje nebezbedno).
Neki klinac u mom naselju udario komsiju e-trotinetom, lom kuka... Komsa od tad sa stapom hoda... uopste nije naivno! Komsa nije hteo da isteruje pravdu, kaze dete je... Sa jedne strane razumem (siguran sam da ce to dete itekako zapamtiti), sa druge nekako se tome mora stati na put. Novi zakon dobar, ali ne menja situaciju na terenu. Svaki zakon je mrtvo slovo na papiru ako se ne sprovodi...

Slazem se. Situacija izmice kontroli. Ne znas da li je gore kad ih vidis na cesti ili kad prolete pored tebe i deteta na pesackoj stazi :/

el trotineti su zlo

Pa nek unaprede infrastrukturu za bicikle i trotinete. Ali ne daj bože da ekologija dođe ispred tajkuna koji vode njihove automobilske kompanije.

Pa nek unaprede infrastrukturu za bicikle i trotinete. Ali ne daj bože da ekologija dođe ispred tajkuna koji vode njihove automobilske kompanije.
(QwertyDGB, 24. novembar 2023 08:00)

Bas je to izvodljivo i rentabilno.

Nemacka ima dobru infrastrukturu za bici/trotinete.
(Vlada, 24. novembar 2023 08:28)

U odnosu na nas ima odlicnu, ali daleko su jos od Holandije.
Kod nas naravno da ce pesaci da hodaju po biciklistickim stazama kada 90% biciklistickih staza je nastalo krecenjem trotoara. Biciklisticke staze moraju da budu fizicki odvojene i od kolovoza i od trootoara i sastavni deo gradske infrastukture. Ne mora svaka ulica u uzem centru grada da ima bici stazu, ali moraju da postoje koridori koji povezuju delove grada.

Ne znam zašto odmah uporedim D i Srb, ali uporedim.
A to je prosto neuporedivo,
i samim tim glupost.

Bas je to izvodljivo i rentabilno.
(ls, 24. novembar 2023 08:20)

Uloga drzave upravo i treba da bude da zastiti gradjane i da uvodi mere koje nekad i nisu profitabilne za industriju.

Pa nek unaprede infrastrukturu za bicikle i trotinete. Ali ne daj bože da ekologija dođe ispred tajkuna koji vode njihove automobilske kompanije.

Ne znam zašto odmah uporedim D i Srb, ali uporedim.
A to je prosto neuporedivo,
i samim tim glupost.

Pa nek unaprede infrastrukturu za bicikle i trotinete. Ali ne daj bože da ekologija dođe ispred tajkuna koji vode njihove automobilske kompanije.
(QwertyDGB, 24. novembar 2023 08:00)

Bas je to izvodljivo i rentabilno.

el trotineti su zlo

Pa nek unaprede infrastrukturu za bicikle i trotinete. Ali ne daj bože da ekologija dođe ispred tajkuna koji vode njihove automobilske kompanije.
(QwertyDGB, 24. novembar 2023 08:00)
Nemacka ima dobru infrastrukturu za bici/trotinete. Ono sto mi se najvise svidelo su konekcije izmedju gradova/naselja. Sve je umrezeno a bici staze ne idu pored kolovoza, vec kroz sume, pored reka, najkracom linijom... za uzivanje voziti a sa druge strane ne smetaju autima... Tako da je ovaj komentar za one delove gde bici infrastruktura ne postoji u toj meri, a tu najvise haos prave e-trotineti (iz iskustva pricam).
Kod nas, gde je infrastruktura decenijama u kasnjenju, ovaj problem je i mnogo vidljiviji. Generalno nam je saobracajna kultura losa, i tamo gde ima bici staza, pesaci hodaju, ili e-trotineti idu trotoarom... Obicno svi zevaju u telefon ili imaju slusalice u oba uha (sto ne samo da zakonom nije dozvoljeno, vec je krajnje nebezbedno).
Neki klinac u mom naselju udario komsiju e-trotinetom, lom kuka... Komsa od tad sa stapom hoda... uopste nije naivno! Komsa nije hteo da isteruje pravdu, kaze dete je... Sa jedne strane razumem (siguran sam da ce to dete itekako zapamtiti), sa druge nekako se tome mora stati na put. Novi zakon dobar, ali ne menja situaciju na terenu. Svaki zakon je mrtvo slovo na papiru ako se ne sprovodi...

Slazem se. Situacija izmice kontroli. Ne znas da li je gore kad ih vidis na cesti ili kad prolete pored tebe i deteta na pesackoj stazi :/

Bas je to izvodljivo i rentabilno.
(ls, 24. novembar 2023 08:20)

Uloga drzave upravo i treba da bude da zastiti gradjane i da uvodi mere koje nekad i nisu profitabilne za industriju.

Nemacka ima dobru infrastrukturu za bici/trotinete.
(Vlada, 24. novembar 2023 08:28)

U odnosu na nas ima odlicnu, ali daleko su jos od Holandije.
Kod nas naravno da ce pesaci da hodaju po biciklistickim stazama kada 90% biciklistickih staza je nastalo krecenjem trotoara. Biciklisticke staze moraju da budu fizicki odvojene i od kolovoza i od trootoara i sastavni deo gradske infrastukture. Ne mora svaka ulica u uzem centru grada da ima bici stazu, ali moraju da postoje koridori koji povezuju delove grada.