Ako budete divljali, bićete snimljeni: Na ovoj rizičnoj deonici svaki dan dolazi do udesa

20km pune linije i ograničenje 50 ljude dovodi do ludila

Ko nam garantuje da se neće izgubiti 2 minuta snimka?
Da li su rekli da će kazne biti pisane svima ili samo onima koji nemaju neku vezu?

Крива је пуна линија а не дивљање возача. Како ви бре мислите да неко вози 50км/х??? Како? Ја возим аутоматик, мени омдах диже брзину! Мој супер бе шкода има угравирано 240 а имам и Бе ем веа и сада ви мислите да ја возим 50 на сат и не претичем??? Па зашто сам онда кренуо са Врачара на Златибор ако ћу да гледам знаке и поштујем правила? Знате ви ко сам ја?

Broj saobracajnih udesa na toj deonici smanjice se kada se bude izgradila brza saobracajnica od Požege pored Zlatibora do Mokre Gore ka Bosni. Velike su gozve na tom potezu pogotovo kada je letnja i zimska turisticka sezona. Znam,jer zivim bluizu tog magistralnog puta! To je najveci prioritet za izgradnju,kao i autoput od Pozege ka Crnoj Gori.

Puna linija nije bez razloga. Bio sam na Zlatiboru četiri-pet puta zadnjih godina i redovno me obilaze kamikaze s BG i UE tablama, čak i u najnepreglednijim krivnama. Najmanje tri puta video sam slupana kola pored puta i patrolu policije koja ide da izvrši uviđaj, poslednji put pre neki mesec ove godine.

Dok je stariji Alvirović bio živ, proveravali su koliko se brže stigne ako se vozi slalom između ostalih učesnika u saobraćaju i ako se vozi po propisima: rezultat je bio ušteda od 7 do 10 minuta na najsporijoj deonici. Problem je što vozači koji misle da su svemogući ugrožavaju i ostale učesnike u saobraćaju, ne samo sebe da bi eto stigli pola sata ranije na odredište.

@Milan Plus na tih 20km pune linije i ogranicenja od 50km/h uvek se nadje neko ko ide daleko sporije zbog telefona, raspad od automobila ili razgledanja prirode. E onda dolaze ovi sa BG i CA tablama pa nisko lete u preticanju preko duple pune linije. I eto recepta za saobracajku.

nije bitno da li cu biti snimljen ili ce neko biti snimljen, nije cak ni bitno kada policija zaustavi nasilnika u voznji ... ono posle toga je nabitnije: usledi telefonski poziv saobracajcu i tu se sve zavrsava ;)

napravite taj autoput više. samo najavljujete a ništa ne radite osim kažnjavanja.

Vidim da su mnogi ovde skočili zbog komentara oko pune linije i ograničenja.
Pa nije stvar naravno u tome što je 20 km puna linija i ograničenje od 50 km/h. Radi se o tome, što je to urađeno neadekvatno.
Prošao sam samo jednom tim putem od kako su to "uredili" i to je zaista izgledalo neverovatno, ta vožnja u jednoj dugačkoj koloni iza kamiona i autobusa sa stalnom punom linijom, pored sasvim dovoljno mesta gde bi preticanje bilo moguće. Praktično da ne postoji put sa sličnim karakteristikama kod nas i u okruženju, i ovo izgleda kao da je projektovano samo za punjenje budžeta.
Ne može me niko ubediti da na toj relaciji ne postoji dovoljno mesta koja bi mogla poslužiti za preticanje.
Verovatno se zbog toga i dešavaju te nesreće, pošto ukoliko mesta za preticanje nisu određena, onda mnogi traže neka svoja, koja su često i pogrešna.
Nemojte mi samo sada odgovarati kako je tamo zaista nemoguće preticanje, i da je sve to Ok uređeno. Ako je tako, pa šta bi onda tek trebalo biti u kanjonu Morače, ili u dolini Ibra prema Raškoj oblasti, verovatno ograničenje od 30 km/h, i stalno puna linija?

@@Milan @Nikola
На тој деоници коју Милан помиње су до пре две године била три места за претицање. Нестала су кад је пут реновиран. Може ли неко објашњење?

Само да подсетим, та места за претицање су направљена мало пошто је Тито умро. Мој ћале је тада возио 101 Супер (64 КС), коме је до 100 на сат требало неких 18 секунди, колико се сећам. И био је међу најбржима на путу, пошто је Фића био нормалан ауто.

Иначе, бар два од тих радара су постављена на излазу из кривине. Не знам да ли ће да "трепћу", али очекујем нагла кочења у кривини, кад се људи пресеку. Сјајан допринос безбедности.

20km pune linije i ograničenje 50 ljude dovodi do ludila
(Milan, 14. novembar 2023 11:53)

Ma lud si ti sam po sebi, nije ti to autoput i da hoćeš ne možeš brže osim ako ne žuriš kod svetog Pere !

Крива је пуна линија а не дивљање возача. Како ви бре мислите да неко вози 50км/х??? Како? Ја возим аутоматик, мени омдах диже брзину! Мој супер бе шкода има угравирано 240 а имам и Бе ем веа и сада ви мислите да ја возим 50 на сат и не претичем??? Па зашто сам онда кренуо са Врачара на Златибор ако ћу да гледам знаке и поштујем правила? Знате ви ко сам ја?
(Ковач, 14. novembar 2023 13:43)
@Ковач Ti si trol, ali ok, bar je minimalno zabavno

Odavno zrelo za auto-put. Bas odavno. Ova saobracajnica je preopterecena. Nocna mora za stanovnistvo iz okolnih sela koje gravitira prema Uzicu zbog bolnice, zubara idr. Cesta zagusenja saobracaja, mnogo kamiona, veliki broj turista plus oni koji idu za Novu Varos ili dalje za Crnu Goru. Radari, ogranicenja, puna linija, kamere, presretaci, policija na motoru-cine zivot lokalnog stanovnistva nepodnosljivim. Kada se doda saobracaj koji za Kadinjacu, Bajinu Bastu i Podrinje ide kroz centar Uzica, pa kada se zagusi saobracaj prema Zlatiboru, grad Uzice bude totalno paralisan. Resenje saobracajnog problema ovog dela Srbije trebalo bi biti prioritet na svakom nivou.

Pre mesec dana, petak oko 17h, kod podvožnjaka u Užicu majstori raskopali i rade oko šahta, stavili semafor, kolone do Sevojna i Bele zemlje sa druge strane. Naravno radni dan završili verovatno u 3 i istavili semafor do sutra kad se vrate. Više od sat vremena mi je trebalo da prođem. I posle toga ovaj deo sa dugačkom punom linijom i ograničenjem 50. Toliko ljudi je posle toga nagazilo i preticalo na punu da je to strašno. Donekle ih i razumem posle pakla kroz Užice.

Srpski narod je bezobrazan. Ništa i nikako nam ne odgovara. Ovi što voze brzo nek ginu. Problem je što idiot povuče i nedužnog.

Tačno je da bahati vozači voze brzo i prave nezgode, ali takođe je tačno da su na nekim deonicama ograničenja brzine takva da stvarno idu na živce...trebalo bi malo razmisliti i racionalnije postavljati znakove za ograničenje brzine, primera radi, letos kad sam išao na more prolazi se kroz Podgoricu, put lep, kao pista prav i čak iako ide kroz naseljeno mesto ima ograničenja od 7o km/h čak i 80km/h, a naravno ima i gde je dozovoljeno samo 50 km/h...hoću da kažem da postoje deonice gde može, a gde ne bi trebalo da se ide brzo i sve to može lepo da se osmisli, a ne samo da se lupaju po džepu vozači ili da se "teraju" glupim ograničenjima da stisnu gas više nego što treba...

Crnogorci na 20000x manje opterecenom putu prave 3 trake (slovima tri!)! Nama to ne pada na pamet jer smo mnogo pametni...
Ovo da se ne ponavljam oko punih linija i gde ima i gde nema smisla.... i Ogranicenja od 50 pa i manje....

20km pune linije i ograničenje 50 ljude dovodi do ludila
(Milan, 14. novembar 2023 11:53)
Realno na tom putu ograničenje treba da bude 140kmh i dupla isprekidana. Ko vozi sporije, odmah kazniti, mada bih ja to po kratkom postupku.

20km pune linije i ograničenje 50 ljude dovodi do ludila
(Milan, 14. novembar 2023 11:53)

Ma lud si ti sam po sebi, nije ti to autoput i da hoćeš ne možeš brže osim ako ne žuriš kod svetog Pere !

Крива је пуна линија а не дивљање возача. Како ви бре мислите да неко вози 50км/х??? Како? Ја возим аутоматик, мени омдах диже брзину! Мој супер бе шкода има угравирано 240 а имам и Бе ем веа и сада ви мислите да ја возим 50 на сат и не претичем??? Па зашто сам онда кренуо са Врачара на Златибор ако ћу да гледам знаке и поштујем правила? Знате ви ко сам ја?

20km pune linije i ograničenje 50 ljude dovodi do ludila

20km pune linije i ograničenje 50 ljude dovodi do ludila
(Milan, 14. novembar 2023 11:53)
Realno na tom putu ograničenje treba da bude 140kmh i dupla isprekidana. Ko vozi sporije, odmah kazniti, mada bih ja to po kratkom postupku.

Puna linija nije bez razloga. Bio sam na Zlatiboru četiri-pet puta zadnjih godina i redovno me obilaze kamikaze s BG i UE tablama, čak i u najnepreglednijim krivnama. Najmanje tri puta video sam slupana kola pored puta i patrolu policije koja ide da izvrši uviđaj, poslednji put pre neki mesec ove godine.

Dok je stariji Alvirović bio živ, proveravali su koliko se brže stigne ako se vozi slalom između ostalih učesnika u saobraćaju i ako se vozi po propisima: rezultat je bio ušteda od 7 do 10 minuta na najsporijoj deonici. Problem je što vozači koji misle da su svemogući ugrožavaju i ostale učesnike u saobraćaju, ne samo sebe da bi eto stigli pola sata ranije na odredište.

napravite taj autoput više. samo najavljujete a ništa ne radite osim kažnjavanja.

Srpski narod je bezobrazan. Ništa i nikako nam ne odgovara. Ovi što voze brzo nek ginu. Problem je što idiot povuče i nedužnog.

@Milan Plus na tih 20km pune linije i ogranicenja od 50km/h uvek se nadje neko ko ide daleko sporije zbog telefona, raspad od automobila ili razgledanja prirode. E onda dolaze ovi sa BG i CA tablama pa nisko lete u preticanju preko duple pune linije. I eto recepta za saobracajku.

nije bitno da li cu biti snimljen ili ce neko biti snimljen, nije cak ni bitno kada policija zaustavi nasilnika u voznji ... ono posle toga je nabitnije: usledi telefonski poziv saobracajcu i tu se sve zavrsava ;)

Broj saobracajnih udesa na toj deonici smanjice se kada se bude izgradila brza saobracajnica od Požege pored Zlatibora do Mokre Gore ka Bosni. Velike su gozve na tom potezu pogotovo kada je letnja i zimska turisticka sezona. Znam,jer zivim bluizu tog magistralnog puta! To je najveci prioritet za izgradnju,kao i autoput od Pozege ka Crnoj Gori.

Ko nam garantuje da se neće izgubiti 2 minuta snimka?
Da li su rekli da će kazne biti pisane svima ili samo onima koji nemaju neku vezu?

Vidim da su mnogi ovde skočili zbog komentara oko pune linije i ograničenja.
Pa nije stvar naravno u tome što je 20 km puna linija i ograničenje od 50 km/h. Radi se o tome, što je to urađeno neadekvatno.
Prošao sam samo jednom tim putem od kako su to "uredili" i to je zaista izgledalo neverovatno, ta vožnja u jednoj dugačkoj koloni iza kamiona i autobusa sa stalnom punom linijom, pored sasvim dovoljno mesta gde bi preticanje bilo moguće. Praktično da ne postoji put sa sličnim karakteristikama kod nas i u okruženju, i ovo izgleda kao da je projektovano samo za punjenje budžeta.
Ne može me niko ubediti da na toj relaciji ne postoji dovoljno mesta koja bi mogla poslužiti za preticanje.
Verovatno se zbog toga i dešavaju te nesreće, pošto ukoliko mesta za preticanje nisu određena, onda mnogi traže neka svoja, koja su često i pogrešna.
Nemojte mi samo sada odgovarati kako je tamo zaista nemoguće preticanje, i da je sve to Ok uređeno. Ako je tako, pa šta bi onda tek trebalo biti u kanjonu Morače, ili u dolini Ibra prema Raškoj oblasti, verovatno ograničenje od 30 km/h, i stalno puna linija?

Крива је пуна линија а не дивљање возача. Како ви бре мислите да неко вози 50км/х??? Како? Ја возим аутоматик, мени омдах диже брзину! Мој супер бе шкода има угравирано 240 а имам и Бе ем веа и сада ви мислите да ја возим 50 на сат и не претичем??? Па зашто сам онда кренуо са Врачара на Златибор ако ћу да гледам знаке и поштујем правила? Знате ви ко сам ја?
(Ковач, 14. novembar 2023 13:43)
@Ковач Ti si trol, ali ok, bar je minimalno zabavno

Tačno je da bahati vozači voze brzo i prave nezgode, ali takođe je tačno da su na nekim deonicama ograničenja brzine takva da stvarno idu na živce...trebalo bi malo razmisliti i racionalnije postavljati znakove za ograničenje brzine, primera radi, letos kad sam išao na more prolazi se kroz Podgoricu, put lep, kao pista prav i čak iako ide kroz naseljeno mesto ima ograničenja od 7o km/h čak i 80km/h, a naravno ima i gde je dozovoljeno samo 50 km/h...hoću da kažem da postoje deonice gde može, a gde ne bi trebalo da se ide brzo i sve to može lepo da se osmisli, a ne samo da se lupaju po džepu vozači ili da se "teraju" glupim ograničenjima da stisnu gas više nego što treba...

Odavno zrelo za auto-put. Bas odavno. Ova saobracajnica je preopterecena. Nocna mora za stanovnistvo iz okolnih sela koje gravitira prema Uzicu zbog bolnice, zubara idr. Cesta zagusenja saobracaja, mnogo kamiona, veliki broj turista plus oni koji idu za Novu Varos ili dalje za Crnu Goru. Radari, ogranicenja, puna linija, kamere, presretaci, policija na motoru-cine zivot lokalnog stanovnistva nepodnosljivim. Kada se doda saobracaj koji za Kadinjacu, Bajinu Bastu i Podrinje ide kroz centar Uzica, pa kada se zagusi saobracaj prema Zlatiboru, grad Uzice bude totalno paralisan. Resenje saobracajnog problema ovog dela Srbije trebalo bi biti prioritet na svakom nivou.

Crnogorci na 20000x manje opterecenom putu prave 3 trake (slovima tri!)! Nama to ne pada na pamet jer smo mnogo pametni...
Ovo da se ne ponavljam oko punih linija i gde ima i gde nema smisla.... i Ogranicenja od 50 pa i manje....

@@Milan @Nikola
На тој деоници коју Милан помиње су до пре две године била три места за претицање. Нестала су кад је пут реновиран. Може ли неко објашњење?

Само да подсетим, та места за претицање су направљена мало пошто је Тито умро. Мој ћале је тада возио 101 Супер (64 КС), коме је до 100 на сат требало неких 18 секунди, колико се сећам. И био је међу најбржима на путу, пошто је Фића био нормалан ауто.

Иначе, бар два од тих радара су постављена на излазу из кривине. Не знам да ли ће да "трепћу", али очекујем нагла кочења у кривини, кад се људи пресеку. Сјајан допринос безбедности.

Pre mesec dana, petak oko 17h, kod podvožnjaka u Užicu majstori raskopali i rade oko šahta, stavili semafor, kolone do Sevojna i Bele zemlje sa druge strane. Naravno radni dan završili verovatno u 3 i istavili semafor do sutra kad se vrate. Više od sat vremena mi je trebalo da prođem. I posle toga ovaj deo sa dugačkom punom linijom i ograničenjem 50. Toliko ljudi je posle toga nagazilo i preticalo na punu da je to strašno. Donekle ih i razumem posle pakla kroz Užice.