Wv je najslabija njemacka kompanja odnosno najlosiji kvalitet auta za siroke mase samo kod nas ljudi se nesto pale na wv to je najniza klasa mecka bmw audi su daleko daleko ispred u kvalitetu kako vam to vise nije jasno
Сва аута генерално постају јако прецењена,а Тигуан је само један од њих.Да барем дају неки квалитет и поузданост за те паре па да кажеш,ето бар си миран,већ напротив,све осетљивија аута .Хтео сам да купим Тигуана пре две,три године,ал кад сам видео цене,одлучио сам се за Ауди Алроад кватро,ем био јефтинији,ем ипак премиум.
Тек за Ауди и њихову опрему,немам речи,ако ти дају једну сијалицу више одма је цена 3,4 хиљаде више.
Мислим да је ипак Мерцедес још неки квалитет,ал све је то превише новца,и ове Кие 28.000 еура,превише.Да Тесла ће појести Немце,ал и он ће имати проблеме са Кинезима,једино ако их забране и опорезују дупло.
За нов ауто је у реду дати од 16 до 25 хиљада.
@ Bgd
Ne voli Srbin da poentira tom frazom nego ove komentare pise par fanatika samo pod razlicitim imenima. I jos nekolicina njih po zadatku pisu komentare protezirajuci brendove koje oni prodaju.
Upravo zbog toga komentari ne odrazavaju realno misljenje prosecnog vozaca.
i jeste i nije skup, mada ovo je cena iz nemačke, aj da vidimo koliko će biti kod nas. mada sam do sada vozio isključivo hondu, ne bih se uopšte bunio da predjem u ovaj auto, super mi izgleda.
nego htedoh nesto drugo da prokomentarisem - gledao sam ovih nedelja cene kola kod nas, i vidim da se ovde u komentarima opasno laže na temu cena kia i hyuindai, a bogami i ostalih ne-premijuma. bukvalno nisu ni za mrvicu jeftiniji od ove cene iz teksta, a to važi i za sve ostale. recimo pežo 3008, 508, Citroën c5-x, reno australija čini mi se, sa plugin motorom ne postoje ispod 50k. jedino ko ima neke iole normalne cene je ford za model kuga (43k za phev), ali to je vrv zato sto mu je ovo izlazna godina. sve u svemu, sulude cene, bar kod nas.
Kako mogu da punim auto ispred zgrade sa 30 stanova. Odakle struju da vučem?
U Beogradu nema svaka pumpa punjač za automobile
(Maximus, 9. novembar 2023 12:14)
taj auto i nije ciljao na podstanare koji zive u blokovima ko mravi. nego su ciljali nekog ko ima zapravo da kupi kucu i ima svoju uticnicu na pola metra visine
Naravno da je sve poskupelo ali Tiguan je vrhunsko vozilo.
Ja vozim r line 240hp 4x4, 2018 i mogu tvrdim da extra vozilo,motor.
Svakako da ima bolje ali samo sa vise sminke !!!
(Goran, 09. novembar 2023 15:21)
Komentar poslat iz očaja, kako bi se preboleo z... b prilikom izbora vozila i utrošenog novca.
Naravno da je sve poskupelo ali Tiguan je vrhunsko vozilo.
Ja vozim r line 240hp 4x4, 2018 i mogu tvrdim da extra vozilo,motor.
Svakako da ima bolje ali samo sa vise sminke !!!
Obožavam da čitam komentare na vesti o automobilima. Sa koliko samouverenosti ljudi iznose svoje stavove pa to je fascinantno. Na kraju su zaključci uvek isti:
1. za te pare bolja varijanta je...
2. ružan do bola
Nije bezidejan nego skladan,postoje i kičasta kola za onog ko to voli.
(kimi R, 09. novembar 2023 10:37)
Ja imam komšinicu koja za sebe tvrdi da je skladno građena. Zbog dobrosusetskih odnosa niko nema srca da joj kaže da je baš debela. No dobro, što Kimi kaže, ima neko ko to voli.
Početna 36k eur, što znači kod nas u prevodu 47k eur sa srednjom opremom i nekim osrednjim motorom od 150ks uz DSG menjač, ili jedno 58k u full opremi.
(Rema, 9. novembar 2023 13:18
Kod nas ima samo sa DSG menjačem. Sa tsi motorom, koji su odlični, i 150 ks, sa ergo sedištima i masažom, sa puno asistencija u vožnji, neki viši paket opreme, košta kod nas oko 37 hiljada sa popustima. Najbolja ponuda na tržištu. Svi konkurenti su slabiji i neki evro jeftiniji. Međutim to vredi jer posle kao polovan opet više vredi od konkurencije a najbolje se vozi od ostalih.
Pa, probao sam. Kao što sam i napisao ispod, priznajem da Tiguan ima kvalitetniju izradu i jako dobro (jako neutralno, u pozitivnom smislu) ponašanje u vožnji. Otprilike, kao Golf u Golf klasi - ni u čemu se ne ističe, ali u svemu jako dobar.
Ja samo kažem da razlika od 4-5k EUR ne vrijedi toga - "rabat" nije samo privilegija VW-a, zato sam i naveo osnovne cijene bez popusta, privilegija, carwow i sl. Npr. Sportage je kod nas oko 24-25k EUR.
Kako rekoh, i sam vozim kompaktni SUV i probao sam prošlu generaciju kao opciju - iskreno, moj poredak bi bio, samo na osnovu utiska u vožnji i komfora-prostora:
KIA Sportage i Tucson vec od 28.000eur.
(Dim Che, 09. novembar 2023 11:21)
Pa ti vozi Kiju, Hyundai, ili jos jace neke francuske kante za reciklazni otpad, ako vec ne mozes da prijustis VW. Ne mogu ni ja buraz, jer su danas kola preskupa, ali ne poredim najuticajniju automobilsku marku sveta svih vremena sa igrackama korejskih virtuoza sa lepo dizajniranim sasijama. Licno sam imao Tiguana i presao 390.000 pre nego sto sam ga prodao. Firma u kojoj radim ima 2 neka SantaFe vozila i mogu ti reci da su nakon 120.000 vise na dizalici od Alfe. Ako ne vise, onda skoro kao Alfa. Setovi kvacila na 70.000.
Aj zdravo Tuscone :-)
(Goel, 9. novembar 2023 13:12)
*****************
Ti si prijatelju zapeo u devedesetima dok je vagen necemu jos i vredeo...trenutno je u strmoglavom padu, a istok ga rastura na svim poljima..
VW fazoni. Start od 36.000 u praksi znači 50.000 kad se pristojno opremi. Za pocetnu cenu dobijete volan i pozadi klupu iz parka.
(Kole, 09. novembar 2023 09:36)
А за 50к пристојна Мазда сх60, можда чак и у најјачем пакету у зависности од мотора.
Početna 36k eur, što znači kod nas u prevodu 47k eur sa srednjom opremom i nekim osrednjim motorom od 150ks uz DSG menjač, ili jedno 58k u full opremi.
KIA Sportage i Tucson vec od 28.000eur.
(Dim Che, 09. novembar 2023 11:21)
Pa ti vozi Kiju, Hyundai, ili jos jace neke francuske kante za reciklazni otpad, ako vec ne mozes da prijustis VW. Ne mogu ni ja buraz, jer su danas kola preskupa, ali ne poredim najuticajniju automobilsku marku sveta svih vremena sa igrackama korejskih virtuoza sa lepo dizajniranim sasijama. Licno sam imao Tiguana i presao 390.000 pre nego sto sam ga prodao. Firma u kojoj radim ima 2 neka SantaFe vozila i mogu ti reci da su nakon 120.000 vise na dizalici od Alfe. Ako ne vise, onda skoro kao Alfa. Setovi kvacila na 70.000.
Aj zdravo Tuscone :-)
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
(evfreak, 9. novembar 2023 08:54)
Kako svaki Srbin voli da poentira frazom "Pametnom dosta"...
(Bgd, 09. novembar 2023 11:23)
Mislio sam da ce ovaj osnovni model biti i preko 37K eura ali .......
Za te pare dobijes Huyundai Tucson hibrid sa preko 200 ks, automatik. u najvisem nivou opreme (koza, grejanje i ventilacija sedista, adaptivni tempomat.....) i 7 godina garancije.
Bojim se da nece jos dugo V. Wagen moci da prodaje svoju pricu o kvalitetu i tehnologiji za skupe pare.
Alternative su vec bolje i sve su bolje. Dolazak Kineza i elektricnih automobila ciju cenu i da hoce ne mogu da isprate, ce ih konacno restartovati na pravu vrednost.
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
(evfreak, 09. novembar 2023 08:54)
Čim neko iskoristi frazu "pametnom dosta" to je znak da nema pameti a hteo bi da ostavi takav utisak.
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
(evfreak, 9. novembar 2023 08:54)
Kako mogu da punim auto ispred zgrade sa 30 stanova. Odakle struju da vučem?
U Beogradu nema svaka pumpa punjač za automobile
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
(evfreak, 9. novembar 2023 08:54)
Kako svaki Srbin voli da poentira frazom "Pametnom dosta"...
Osnovni Austral (isto mild hybrid) od 31.000 eura, a Sportage 1.6T (nije hibrid) od 27.000 eura.
Ne kažem da Tiguan mozda nije u nekim elementima bolji, sviđa mi, zapravi, ali je razlika baš značajna.
Audi Q3 (doduše starija platforma, ali ista motorizacija) od 38.000 eura.
Poz iz Tamnog
(cosmo, 9. novembar 2023 10:50)
Ima razloga zašto je ta cena. Da si probao u vožnji znao bi zašto je to tako. Drugo, na ove cene imaš rabat u Nemačkoj pa kad sve staviš na papir, biće neki evro skuplji nego neki Sportage u pristojnoj sličnoj opremi. Ipak, Tiguan je stabilniji u vožnji, bolji infotaiment jer ne voli svako da pritiska sedam dugmića po meniju da podesi klimu. Sve sam probao: Kugu, Tucsona, Sportage, Tiguana, corolu cross. Najbolji je Tiguan,Corola cross pa Kuga, Sportage i na kraju Tucson. e zato i ta cena.
Previše tehnologije za moj ukus. Pre bih kupio neku Hondu ili Toyotu, sa klasičnim atmosferskim motorom i bez DSG menjača.
(Milos Radulovic, 9. novembar 2023 11:01)
Eno ima Dačije sa menjačima i bez tehnologije. Ma i vazdušne jastuke nemoj da poručiš, sve je to glupost, izmišljena da ti uzme pare. Nemoj slučajno da se potrudiš da zaradiš više i kupiš pristojan auto, šta će ti to.
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
(evfreak, 9. novembar 2023 08:54)
Pa to i jeste od samog starta bila ideja, da kola toliko poskupe da skupa EV odjednom postanu povoljnija.
Sve ok ali ovaj nasađeni tablet na sred table, ne ide pa ne ide. Kao da vozač krenuo da izađe iz auta pa ostavio laptop dok ne otvori vrata. Nije mu tu mesto.
i ako sam veliki Vag fanatik...ali VW propada več duže vreme sa kvalitetom proizvodnje avta i ove cene ,da ne komentarisem koja pljacka...dobiju Tablet za 50€ a dignu cenu za hiljadu €
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
(evfreak, 09. novembar 2023 08:54)
Čim neko iskoristi frazu "pametnom dosta" to je znak da nema pameti a hteo bi da ostavi takav utisak.
i ako sam veliki Vag fanatik...ali VW propada več duže vreme sa kvalitetom proizvodnje avta i ove cene ,da ne komentarisem koja pljacka...dobiju Tablet za 50€ a dignu cenu za hiljadu €
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
(evfreak, 9. novembar 2023 08:54)
Kako svaki Srbin voli da poentira frazom "Pametnom dosta"...
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
(evfreak, 9. novembar 2023 08:54)
Kako mogu da punim auto ispred zgrade sa 30 stanova. Odakle struju da vučem?
U Beogradu nema svaka pumpa punjač za automobile
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
(evfreak, 9. novembar 2023 08:54)
Pa to i jeste od samog starta bila ideja, da kola toliko poskupe da skupa EV odjednom postanu povoljnija.
Mislio sam da ce ovaj osnovni model biti i preko 37K eura ali .......
Za te pare dobijes Huyundai Tucson hibrid sa preko 200 ks, automatik. u najvisem nivou opreme (koza, grejanje i ventilacija sedista, adaptivni tempomat.....) i 7 godina garancije.
Bojim se da nece jos dugo V. Wagen moci da prodaje svoju pricu o kvalitetu i tehnologiji za skupe pare.
Alternative su vec bolje i sve su bolje. Dolazak Kineza i elektricnih automobila ciju cenu i da hoce ne mogu da isprate, ce ih konacno restartovati na pravu vrednost.
Sve ok ali ovaj nasađeni tablet na sred table, ne ide pa ne ide. Kao da vozač krenuo da izađe iz auta pa ostavio laptop dok ne otvori vrata. Nije mu tu mesto.
KIA Sportage i Tucson vec od 28.000eur.
(Dim Che, 09. novembar 2023 11:21)
Pa ti vozi Kiju, Hyundai, ili jos jace neke francuske kante za reciklazni otpad, ako vec ne mozes da prijustis VW. Ne mogu ni ja buraz, jer su danas kola preskupa, ali ne poredim najuticajniju automobilsku marku sveta svih vremena sa igrackama korejskih virtuoza sa lepo dizajniranim sasijama. Licno sam imao Tiguana i presao 390.000 pre nego sto sam ga prodao. Firma u kojoj radim ima 2 neka SantaFe vozila i mogu ti reci da su nakon 120.000 vise na dizalici od Alfe. Ako ne vise, onda skoro kao Alfa. Setovi kvacila na 70.000.
Aj zdravo Tuscone :-)
(Goel, 9. novembar 2023 13:12)
*****************
Ti si prijatelju zapeo u devedesetima dok je vagen necemu jos i vredeo...trenutno je u strmoglavom padu, a istok ga rastura na svim poljima..
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
Početna 36k eur, što znači kod nas u prevodu 47k eur sa srednjom opremom i nekim osrednjim motorom od 150ks uz DSG menjač, ili jedno 58k u full opremi.
Nije bezidejan nego skladan,postoje i kičasta kola za onog ko to voli.
(kimi R, 09. novembar 2023 10:37)
Ja imam komšinicu koja za sebe tvrdi da je skladno građena. Zbog dobrosusetskih odnosa niko nema srca da joj kaže da je baš debela. No dobro, što Kimi kaže, ima neko ko to voli.
Osnovni Austral (isto mild hybrid) od 31.000 eura, a Sportage 1.6T (nije hibrid) od 27.000 eura.
Ne kažem da Tiguan mozda nije u nekim elementima bolji, sviđa mi, zapravi, ali je razlika baš značajna.
Audi Q3 (doduše starija platforma, ali ista motorizacija) od 38.000 eura.
Poz iz Tamnog
(cosmo, 9. novembar 2023 10:50)
Ima razloga zašto je ta cena. Da si probao u vožnji znao bi zašto je to tako. Drugo, na ove cene imaš rabat u Nemačkoj pa kad sve staviš na papir, biće neki evro skuplji nego neki Sportage u pristojnoj sličnoj opremi. Ipak, Tiguan je stabilniji u vožnji, bolji infotaiment jer ne voli svako da pritiska sedam dugmića po meniju da podesi klimu. Sve sam probao: Kugu, Tucsona, Sportage, Tiguana, corolu cross. Najbolji je Tiguan,Corola cross pa Kuga, Sportage i na kraju Tucson. e zato i ta cena.
Obožavam da čitam komentare na vesti o automobilima. Sa koliko samouverenosti ljudi iznose svoje stavove pa to je fascinantno. Na kraju su zaključci uvek isti:
1. za te pare bolja varijanta je...
2. ružan do bola
Previše tehnologije za moj ukus. Pre bih kupio neku Hondu ili Toyotu, sa klasičnim atmosferskim motorom i bez DSG menjača.
(Milos Radulovic, 9. novembar 2023 11:01)
Eno ima Dačije sa menjačima i bez tehnologije. Ma i vazdušne jastuke nemoj da poručiš, sve je to glupost, izmišljena da ti uzme pare. Nemoj slučajno da se potrudiš da zaradiš više i kupiš pristojan auto, šta će ti to.
VW fazoni. Start od 36.000 u praksi znači 50.000 kad se pristojno opremi. Za pocetnu cenu dobijete volan i pozadi klupu iz parka.
(Kole, 09. novembar 2023 09:36)
А за 50к пристојна Мазда сх60, можда чак и у најјачем пакету у зависности од мотора.
@ Bgd
Ne voli Srbin da poentira tom frazom nego ove komentare pise par fanatika samo pod razlicitim imenima. I jos nekolicina njih po zadatku pisu komentare protezirajuci brendove koje oni prodaju.
Upravo zbog toga komentari ne odrazavaju realno misljenje prosecnog vozaca.
Naravno da je sve poskupelo ali Tiguan je vrhunsko vozilo.
Ja vozim r line 240hp 4x4, 2018 i mogu tvrdim da extra vozilo,motor.
Svakako da ima bolje ali samo sa vise sminke !!!
(Goran, 09. novembar 2023 15:21)
Komentar poslat iz očaja, kako bi se preboleo z... b prilikom izbora vozila i utrošenog novca.
Pa, probao sam. Kao što sam i napisao ispod, priznajem da Tiguan ima kvalitetniju izradu i jako dobro (jako neutralno, u pozitivnom smislu) ponašanje u vožnji. Otprilike, kao Golf u Golf klasi - ni u čemu se ne ističe, ali u svemu jako dobar.
Ja samo kažem da razlika od 4-5k EUR ne vrijedi toga - "rabat" nije samo privilegija VW-a, zato sam i naveo osnovne cijene bez popusta, privilegija, carwow i sl. Npr. Sportage je kod nas oko 24-25k EUR.
Kako rekoh, i sam vozim kompaktni SUV i probao sam prošlu generaciju kao opciju - iskreno, moj poredak bi bio, samo na osnovu utiska u vožnji i komfora-prostora:
KIA Sportage i Tucson vec od 28.000eur.
(Dim Che, 09. novembar 2023 11:21)
Pa ti vozi Kiju, Hyundai, ili jos jace neke francuske kante za reciklazni otpad, ako vec ne mozes da prijustis VW. Ne mogu ni ja buraz, jer su danas kola preskupa, ali ne poredim najuticajniju automobilsku marku sveta svih vremena sa igrackama korejskih virtuoza sa lepo dizajniranim sasijama. Licno sam imao Tiguana i presao 390.000 pre nego sto sam ga prodao. Firma u kojoj radim ima 2 neka SantaFe vozila i mogu ti reci da su nakon 120.000 vise na dizalici od Alfe. Ako ne vise, onda skoro kao Alfa. Setovi kvacila na 70.000.
Aj zdravo Tuscone :-)
Početna 36k eur, što znači kod nas u prevodu 47k eur sa srednjom opremom i nekim osrednjim motorom od 150ks uz DSG menjač, ili jedno 58k u full opremi.
(Rema, 9. novembar 2023 13:18
Kod nas ima samo sa DSG menjačem. Sa tsi motorom, koji su odlični, i 150 ks, sa ergo sedištima i masažom, sa puno asistencija u vožnji, neki viši paket opreme, košta kod nas oko 37 hiljada sa popustima. Najbolja ponuda na tržištu. Svi konkurenti su slabiji i neki evro jeftiniji. Međutim to vredi jer posle kao polovan opet više vredi od konkurencije a najbolje se vozi od ostalih.
i jeste i nije skup, mada ovo je cena iz nemačke, aj da vidimo koliko će biti kod nas. mada sam do sada vozio isključivo hondu, ne bih se uopšte bunio da predjem u ovaj auto, super mi izgleda.
nego htedoh nesto drugo da prokomentarisem - gledao sam ovih nedelja cene kola kod nas, i vidim da se ovde u komentarima opasno laže na temu cena kia i hyuindai, a bogami i ostalih ne-premijuma. bukvalno nisu ni za mrvicu jeftiniji od ove cene iz teksta, a to važi i za sve ostale. recimo pežo 3008, 508, Citroën c5-x, reno australija čini mi se, sa plugin motorom ne postoje ispod 50k. jedino ko ima neke iole normalne cene je ford za model kuga (43k za phev), ali to je vrv zato sto mu je ovo izlazna godina. sve u svemu, sulude cene, bar kod nas.
Naravno da je sve poskupelo ali Tiguan je vrhunsko vozilo.
Ja vozim r line 240hp 4x4, 2018 i mogu tvrdim da extra vozilo,motor.
Svakako da ima bolje ali samo sa vise sminke !!!
Kako mogu da punim auto ispred zgrade sa 30 stanova. Odakle struju da vučem?
U Beogradu nema svaka pumpa punjač za automobile
(Maximus, 9. novembar 2023 12:14)
taj auto i nije ciljao na podstanare koji zive u blokovima ko mravi. nego su ciljali nekog ko ima zapravo da kupi kucu i ima svoju uticnicu na pola metra visine
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
(evfreak, 9. novembar 2023 08:54)
Kako svaki Srbin voli da poentira frazom "Pametnom dosta"...
(Bgd, 09. novembar 2023 11:23)
Сва аута генерално постају јако прецењена,а Тигуан је само један од њих.Да барем дају неки квалитет и поузданост за те паре па да кажеш,ето бар си миран,већ напротив,све осетљивија аута .Хтео сам да купим Тигуана пре две,три године,ал кад сам видео цене,одлучио сам се за Ауди Алроад кватро,ем био јефтинији,ем ипак премиум.
Тек за Ауди и њихову опрему,немам речи,ако ти дају једну сијалицу више одма је цена 3,4 хиљаде више.
Мислим да је ипак Мерцедес још неки квалитет,ал све је то превише новца,и ове Кие 28.000 еура,превише.Да Тесла ће појести Немце,ал и он ће имати проблеме са Кинезима,једино ако их забране и опорезују дупло.
За нов ауто је у реду дати од 16 до 25 хиљада.
Wv je najslabija njemacka kompanja odnosno najlosiji kvalitet auta za siroke mase samo kod nas ljudi se nesto pale na wv to je najniza klasa mecka bmw audi su daleko daleko ispred u kvalitetu kako vam to vise nije jasno
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
KIA Sportage i Tucson vec od 28.000eur.
(Dim Che, 09. novembar 2023 11:21)
Pa ti vozi Kiju, Hyundai, ili jos jace neke francuske kante za reciklazni otpad, ako vec ne mozes da prijustis VW. Ne mogu ni ja buraz, jer su danas kola preskupa, ali ne poredim najuticajniju automobilsku marku sveta svih vremena sa igrackama korejskih virtuoza sa lepo dizajniranim sasijama. Licno sam imao Tiguana i presao 390.000 pre nego sto sam ga prodao. Firma u kojoj radim ima 2 neka SantaFe vozila i mogu ti reci da su nakon 120.000 vise na dizalici od Alfe. Ako ne vise, onda skoro kao Alfa. Setovi kvacila na 70.000.
Aj zdravo Tuscone :-)
Osnovni Austral (isto mild hybrid) od 31.000 eura, a Sportage 1.6T (nije hibrid) od 27.000 eura.
Ne kažem da Tiguan mozda nije u nekim elementima bolji, sviđa mi, zapravi, ali je razlika baš značajna.
Audi Q3 (doduše starija platforma, ali ista motorizacija) od 38.000 eura.
Poz iz Tamnog
(cosmo, 9. novembar 2023 10:50)
Ima razloga zašto je ta cena. Da si probao u vožnji znao bi zašto je to tako. Drugo, na ove cene imaš rabat u Nemačkoj pa kad sve staviš na papir, biće neki evro skuplji nego neki Sportage u pristojnoj sličnoj opremi. Ipak, Tiguan je stabilniji u vožnji, bolji infotaiment jer ne voli svako da pritiska sedam dugmića po meniju da podesi klimu. Sve sam probao: Kugu, Tucsona, Sportage, Tiguana, corolu cross. Najbolji je Tiguan,Corola cross pa Kuga, Sportage i na kraju Tucson. e zato i ta cena.
Previše tehnologije za moj ukus. Pre bih kupio neku Hondu ili Toyotu, sa klasičnim atmosferskim motorom i bez DSG menjača.
(Milos Radulovic, 9. novembar 2023 11:01)
Eno ima Dačije sa menjačima i bez tehnologije. Ma i vazdušne jastuke nemoj da poručiš, sve je to glupost, izmišljena da ti uzme pare. Nemoj slučajno da se potrudiš da zaradiš više i kupiš pristojan auto, šta će ti to.
Početna 36k eur, što znači kod nas u prevodu 47k eur sa srednjom opremom i nekim osrednjim motorom od 150ks uz DSG menjač, ili jedno 58k u full opremi.
(Rema, 9. novembar 2023 13:18
Kod nas ima samo sa DSG menjačem. Sa tsi motorom, koji su odlični, i 150 ks, sa ergo sedištima i masažom, sa puno asistencija u vožnji, neki viši paket opreme, košta kod nas oko 37 hiljada sa popustima. Najbolja ponuda na tržištu. Svi konkurenti su slabiji i neki evro jeftiniji. Međutim to vredi jer posle kao polovan opet više vredi od konkurencije a najbolje se vozi od ostalih.
Naravno da je sve poskupelo ali Tiguan je vrhunsko vozilo.
Ja vozim r line 240hp 4x4, 2018 i mogu tvrdim da extra vozilo,motor.
Svakako da ima bolje ali samo sa vise sminke !!!
KIA Sportage i Tucson vec od 28.000eur.
(Dim Che, 09. novembar 2023 11:21)
Pa ti vozi Kiju, Hyundai, ili jos jace neke francuske kante za reciklazni otpad, ako vec ne mozes da prijustis VW. Ne mogu ni ja buraz, jer su danas kola preskupa, ali ne poredim najuticajniju automobilsku marku sveta svih vremena sa igrackama korejskih virtuoza sa lepo dizajniranim sasijama. Licno sam imao Tiguana i presao 390.000 pre nego sto sam ga prodao. Firma u kojoj radim ima 2 neka SantaFe vozila i mogu ti reci da su nakon 120.000 vise na dizalici od Alfe. Ako ne vise, onda skoro kao Alfa. Setovi kvacila na 70.000.
Aj zdravo Tuscone :-)
(Goel, 9. novembar 2023 13:12)
*****************
Ti si prijatelju zapeo u devedesetima dok je vagen necemu jos i vredeo...trenutno je u strmoglavom padu, a istok ga rastura na svim poljima..
Naravno da je sve poskupelo ali Tiguan je vrhunsko vozilo.
Ja vozim r line 240hp 4x4, 2018 i mogu tvrdim da extra vozilo,motor.
Svakako da ima bolje ali samo sa vise sminke !!!
(Goran, 09. novembar 2023 15:21)
Komentar poslat iz očaja, kako bi se preboleo z... b prilikom izbora vozila i utrošenog novca.
Mislio sam da ce ovaj osnovni model biti i preko 37K eura ali .......
Za te pare dobijes Huyundai Tucson hibrid sa preko 200 ks, automatik. u najvisem nivou opreme (koza, grejanje i ventilacija sedista, adaptivni tempomat.....) i 7 godina garancije.
Bojim se da nece jos dugo V. Wagen moci da prodaje svoju pricu o kvalitetu i tehnologiji za skupe pare.
Alternative su vec bolje i sve su bolje. Dolazak Kineza i elektricnih automobila ciju cenu i da hoce ne mogu da isprate, ce ih konacno restartovati na pravu vrednost.
Wv je najslabija njemacka kompanja odnosno najlosiji kvalitet auta za siroke mase samo kod nas ljudi se nesto pale na wv to je najniza klasa mecka bmw audi su daleko daleko ispred u kvalitetu kako vam to vise nije jasno
VW fazoni. Start od 36.000 u praksi znači 50.000 kad se pristojno opremi. Za pocetnu cenu dobijete volan i pozadi klupu iz parka.
(Kole, 09. novembar 2023 09:36)
А за 50к пристојна Мазда сх60, можда чак и у најјачем пакету у зависности од мотора.
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
(evfreak, 9. novembar 2023 08:54)
Kako mogu da punim auto ispred zgrade sa 30 stanova. Odakle struju da vučem?
U Beogradu nema svaka pumpa punjač za automobile
Kako mogu da punim auto ispred zgrade sa 30 stanova. Odakle struju da vučem?
U Beogradu nema svaka pumpa punjač za automobile
(Maximus, 9. novembar 2023 12:14)
taj auto i nije ciljao na podstanare koji zive u blokovima ko mravi. nego su ciljali nekog ko ima zapravo da kupi kucu i ima svoju uticnicu na pola metra visine
Сва аута генерално постају јако прецењена,а Тигуан је само један од њих.Да барем дају неки квалитет и поузданост за те паре па да кажеш,ето бар си миран,већ напротив,све осетљивија аута .Хтео сам да купим Тигуана пре две,три године,ал кад сам видео цене,одлучио сам се за Ауди Алроад кватро,ем био јефтинији,ем ипак премиум.
Тек за Ауди и њихову опрему,немам речи,ако ти дају једну сијалицу више одма је цена 3,4 хиљаде више.
Мислим да је ипак Мерцедес још неки квалитет,ал све је то превише новца,и ове Кие 28.000 еура,превише.Да Тесла ће појести Немце,ал и он ће имати проблеме са Кинезима,једино ако их забране и опорезују дупло.
За нов ауто је у реду дати од 16 до 25 хиљада.
i ako sam veliki Vag fanatik...ali VW propada več duže vreme sa kvalitetom proizvodnje avta i ove cene ,da ne komentarisem koja pljacka...dobiju Tablet za 50€ a dignu cenu za hiljadu €
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
(evfreak, 09. novembar 2023 08:54)
Čim neko iskoristi frazu "pametnom dosta" to je znak da nema pameti a hteo bi da ostavi takav utisak.
Nije bezidejan nego skladan,postoje i kičasta kola za onog ko to voli.
(kimi R, 09. novembar 2023 10:37)
Ja imam komšinicu koja za sebe tvrdi da je skladno građena. Zbog dobrosusetskih odnosa niko nema srca da joj kaže da je baš debela. No dobro, što Kimi kaže, ima neko ko to voli.
@ Bgd
Ne voli Srbin da poentira tom frazom nego ove komentare pise par fanatika samo pod razlicitim imenima. I jos nekolicina njih po zadatku pisu komentare protezirajuci brendove koje oni prodaju.
Upravo zbog toga komentari ne odrazavaju realno misljenje prosecnog vozaca.
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
(evfreak, 9. novembar 2023 08:54)
Pa to i jeste od samog starta bila ideja, da kola toliko poskupe da skupa EV odjednom postanu povoljnija.
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
(evfreak, 9. novembar 2023 08:54)
Kako svaki Srbin voli da poentira frazom "Pametnom dosta"...
(Bgd, 09. novembar 2023 11:23)
Početna 36k eur, što znači kod nas u prevodu 47k eur sa srednjom opremom i nekim osrednjim motorom od 150ks uz DSG menjač, ili jedno 58k u full opremi.
Sve ok ali ovaj nasađeni tablet na sred table, ne ide pa ne ide. Kao da vozač krenuo da izađe iz auta pa ostavio laptop dok ne otvori vrata. Nije mu tu mesto.
Upravo gledam, Model Y na sajtu Tesle Nemacka - 45.000e na lageru. Tiguan startuje od 37.000, znaci da bi imao opremu i performanse kao ovaj model Y to je daleko preko 45.000.
Pametnom dosta. EV su jeftiniji od benzinaca na kraju 2023...
(evfreak, 9. novembar 2023 08:54)
Kako svaki Srbin voli da poentira frazom "Pametnom dosta"...
Obožavam da čitam komentare na vesti o automobilima. Sa koliko samouverenosti ljudi iznose svoje stavove pa to je fascinantno. Na kraju su zaključci uvek isti:
1. za te pare bolja varijanta je...
2. ružan do bola
Pa, probao sam. Kao što sam i napisao ispod, priznajem da Tiguan ima kvalitetniju izradu i jako dobro (jako neutralno, u pozitivnom smislu) ponašanje u vožnji. Otprilike, kao Golf u Golf klasi - ni u čemu se ne ističe, ali u svemu jako dobar.
Ja samo kažem da razlika od 4-5k EUR ne vrijedi toga - "rabat" nije samo privilegija VW-a, zato sam i naveo osnovne cijene bez popusta, privilegija, carwow i sl. Npr. Sportage je kod nas oko 24-25k EUR.
Kako rekoh, i sam vozim kompaktni SUV i probao sam prošlu generaciju kao opciju - iskreno, moj poredak bi bio, samo na osnovu utiska u vožnji i komfora-prostora:
i jeste i nije skup, mada ovo je cena iz nemačke, aj da vidimo koliko će biti kod nas. mada sam do sada vozio isključivo hondu, ne bih se uopšte bunio da predjem u ovaj auto, super mi izgleda.
nego htedoh nesto drugo da prokomentarisem - gledao sam ovih nedelja cene kola kod nas, i vidim da se ovde u komentarima opasno laže na temu cena kia i hyuindai, a bogami i ostalih ne-premijuma. bukvalno nisu ni za mrvicu jeftiniji od ove cene iz teksta, a to važi i za sve ostale. recimo pežo 3008, 508, Citroën c5-x, reno australija čini mi se, sa plugin motorom ne postoje ispod 50k. jedino ko ima neke iole normalne cene je ford za model kuga (43k za phev), ali to je vrv zato sto mu je ovo izlazna godina. sve u svemu, sulude cene, bar kod nas.
IMAGE SOURCE
62 Komentari
Sortiraj po: