Koliko je potrebno da se isprazni akumulator ako ostavite svetlo u kabini

Zbog sijalice bacio akumulator. Upalio ga na kablove. Vozio neko vreme. Pa je onda doslo skidanje pa punjenje par puta preko noci. Nikada se nije oporavio. Pao je bio na 7v. Celije propale. Moja greska i to je to.
Naravno, aku su krs ovde sto se prodaju. Meni je na jednom celija uginula posle manje od godinu dana. Imam usb merac za ulaz upaljaca pa gledam napon. Startuje i sa 10.4v ali ljudi ne moze celija da rikne posle par meseci. Koja je to onda aku kiselina kada ne puni i ne prima struju posle 10ak meseci. Retko ko nadgleda napon pa nije nerealno da pola vozaca vozi isto tako sa propalim akumulatorima a kao novim a da nisu svesni.
Akumulatori su se nekada pravili ozbiljno i trajali po 5, 10 godina. Sada svaki radi dok ne prodje garancija. Akumulator izum star 200 godina nikada gori nisu bili. Sve neke fore i cake te gel te zatvoreni a u sustini jedini valjaju fabricki. A neki kostaju vise od laptopa. Smesno.

zavisi od stanja i veličine akumulatora i jačine svetla u kabini. znači od sat vremena do nedelju dana.

Svaki noviji auto gasi sve potrosace posle nekog vremena. Ako vozite stariji auto morate da pripazite ili nosite kablove sa sobom.

Meni je do sada svaki akumulator trajao 6-7 godina, na gradskom dizelašu. Ali su koštali oko 130-140e, ne možeš od jeftinih da očekuješ dug vek.

@kole
...slazem se, dodatno, noviji automobili koriste led "sijalice" u kabini koje trose zaista minimalno. E sad, ako namerno sam pritisnes/ukljucis svetlo "za citanje", cak i neki noviji automobili ga ne iskljucuju do novog startovanja.

Proverite svetlo u gepeku, meni je to praznilo akumulator i na kraju ga ubilo.

Zavisi od starosti akumulatora !

Clio IV, npr, gasi sve u autu nakon 20-ak minuta neaktivnosti, ako je zaključan. To sam vidio, vjerovatno i svi ostali noviji automobili.

Poz iz Tamnog

Kao prvo ne može sijalica biti od 5V (volti) nego 5W (vati snage). To se u srednjoj školi još uči :)
E sad što kaže neko od komentara, sva vozila od 2000e godine na ovamo imaju kontrolu potošača kad se ne koriste. Kod mene na Insigniji me maltane nervira kad je auto ugašen a on mi ugasi radio posle 10 min.
Kod Vektre je recimo gasio sve posle 60 min, al evo ovi noviji su još rigorozniji sa tim. Inače klinac mi je X puta do sada ostavio svetlo zadnje klupe upaljeno, ali ga je auto nakon zaključavanja auta gasio sam. A onda ujutru sedneš a nazad sija kao na vašaru :)

Koliko sam razumeo ne smem da imam stariji akumulator od 2 godine u vozilu sa benzinskim motorom, jer najverovatnije necu moci da startujem auto ako slucajno zaboravim da ugasim svetlo. Ispadne da treba da kupim automobil sa dizel motorom jer za njega ocigledno ovo ne vazi.

Сва кола такорећи из овога миленијума гасе све потрошаче после пар десетина минута...

Verovatno mesec dana. Kakav je potrosac led sijalica?!

Uvek mi je osvetljenje kabine i vrata, dakle, sva svetla ugašena i samo kada mi svetlo treba tada palim na dugme tu svetlost koji mi treba. U sobu ulazim palim lampu ne pali se sama kada otvorim vrata.

Zavisi. Noviji auti imaju led svetla u kabini, pa neće previše da izvuče. Još ako je auto parkiran u garaži sa izolaciom, upali ujutro bez problema. Desilo mi se nekoliko puta da deca ostave upaljeno svetlo u autu.

zoom generacija, 4. novembar 2023 04:46, proveri ti blago meni, da na tvom autu negde ima kratak spoj i da vuče struju i kad je sve isključeno!

Hoće to kod "nov nov nov" krševa koji su uveženi totalno havarisani pa ispeglani- nikada to više neće biti automobili!
E to se najčešće vozi kod nas! Nema veze što je auto npr 2019.godište - slupan auto više nije auto...

Inače ne opterećuje me ako akumulator vrisne u garantnom roku - tražim i dobijem nov! Desilo se samo 1x kad sam kao student vozio krš od auta i to mojom krivicom - alternator je bio neispravan i nije dobro dopunjavao akumulator (tadašnji black horse)dali mi nov ...

zoom generacija, 4. novembar 2023 04:46, proveri ti blago meni, da na tvom autu negde ima kratak spoj i da vuče struju i kad je sve isključeno!

Hoće to kod "nov nov nov" krševa koji su uveženi totalno havarisani pa ispeglani- nikada to više neće biti automobili!
E to se najčešće vozi kod nas! Nema veze što je auto npr 2019.godište - slupan auto više nije auto...

Inače ne opterećuje me ako akumulator vrisne u garantnom roku - tražim i dobijem nov! Desilo se samo 1x kad sam kao student vozio krš od auta i to mojom krivicom - alternator je bio neispravan i nije dobro dopunjavao akumulator (tadašnji black horse)dali mi nov ...

Zbog sijalice bacio akumulator. Upalio ga na kablove. Vozio neko vreme. Pa je onda doslo skidanje pa punjenje par puta preko noci. Nikada se nije oporavio. Pao je bio na 7v. Celije propale. Moja greska i to je to.
Naravno, aku su krs ovde sto se prodaju. Meni je na jednom celija uginula posle manje od godinu dana. Imam usb merac za ulaz upaljaca pa gledam napon. Startuje i sa 10.4v ali ljudi ne moze celija da rikne posle par meseci. Koja je to onda aku kiselina kada ne puni i ne prima struju posle 10ak meseci. Retko ko nadgleda napon pa nije nerealno da pola vozaca vozi isto tako sa propalim akumulatorima a kao novim a da nisu svesni.
Akumulatori su se nekada pravili ozbiljno i trajali po 5, 10 godina. Sada svaki radi dok ne prodje garancija. Akumulator izum star 200 godina nikada gori nisu bili. Sve neke fore i cake te gel te zatvoreni a u sustini jedini valjaju fabricki. A neki kostaju vise od laptopa. Smesno.

Svaki noviji auto gasi sve potrosace posle nekog vremena. Ako vozite stariji auto morate da pripazite ili nosite kablove sa sobom.

zavisi od stanja i veličine akumulatora i jačine svetla u kabini. znači od sat vremena do nedelju dana.

Kao prvo ne može sijalica biti od 5V (volti) nego 5W (vati snage). To se u srednjoj školi još uči :)
E sad što kaže neko od komentara, sva vozila od 2000e godine na ovamo imaju kontrolu potošača kad se ne koriste. Kod mene na Insigniji me maltane nervira kad je auto ugašen a on mi ugasi radio posle 10 min.
Kod Vektre je recimo gasio sve posle 60 min, al evo ovi noviji su još rigorozniji sa tim. Inače klinac mi je X puta do sada ostavio svetlo zadnje klupe upaljeno, ali ga je auto nakon zaključavanja auta gasio sam. A onda ujutru sedneš a nazad sija kao na vašaru :)

Verovatno mesec dana. Kakav je potrosac led sijalica?!

Koliko sam razumeo ne smem da imam stariji akumulator od 2 godine u vozilu sa benzinskim motorom, jer najverovatnije necu moci da startujem auto ako slucajno zaboravim da ugasim svetlo. Ispadne da treba da kupim automobil sa dizel motorom jer za njega ocigledno ovo ne vazi.

Clio IV, npr, gasi sve u autu nakon 20-ak minuta neaktivnosti, ako je zaključan. To sam vidio, vjerovatno i svi ostali noviji automobili.

Poz iz Tamnog

Сва кола такорећи из овога миленијума гасе све потрошаче после пар десетина минута...

Zavisi. Noviji auti imaju led svetla u kabini, pa neće previše da izvuče. Još ako je auto parkiran u garaži sa izolaciom, upali ujutro bez problema. Desilo mi se nekoliko puta da deca ostave upaljeno svetlo u autu.

Uvek mi je osvetljenje kabine i vrata, dakle, sva svetla ugašena i samo kada mi svetlo treba tada palim na dugme tu svetlost koji mi treba. U sobu ulazim palim lampu ne pali se sama kada otvorim vrata.

@kole
...slazem se, dodatno, noviji automobili koriste led "sijalice" u kabini koje trose zaista minimalno. E sad, ako namerno sam pritisnes/ukljucis svetlo "za citanje", cak i neki noviji automobili ga ne iskljucuju do novog startovanja.

Zavisi od starosti akumulatora !

Meni je do sada svaki akumulator trajao 6-7 godina, na gradskom dizelašu. Ali su koštali oko 130-140e, ne možeš od jeftinih da očekuješ dug vek.

Proverite svetlo u gepeku, meni je to praznilo akumulator i na kraju ga ubilo.