Promašio pri menjanju brzine na 150 km/h – uništio motor VIDEO

Ne vidim razlog da 2023. godine bilo ko vozi auto sa manuelnim menjačam. Jedino zaluđenici u takvu vrstu vožnje a to bi trebalo da je minimalni procenat.
(Vlada, 29. oktobar 2023 12:24)

Ja vozim manuelni u 2023. jer nema automatika za moga golfa dvojke

koji fak?Pa ja to redovno radim na svakom autu i ništa se ne desi samo ga dobro produva.Krš neki ovaj bmw

I sve to smimljeno uredno za yt. Cega se sve neće setiti zarad par lajkova

Nema šanse da uništiš motor ako ga iz četvrte išaltaš u treću pa bilo to i na 150. Kad moj krš od auta 2000 c i 130ks trećom ide preko 130 ne vidim zašto taj BMW ne bi mogao trećom 150km/h? Naravno podigao bi obrtaje u crveno, ali nema šanse da bi uništio motor? Po meni ovde bi pre moglo doći do oštećenja menjača, ali da uništiš motor to nema šanse pa da ga svirneš i u rikverc.

Mora da je Amer!

Iz 5 u R ally...

Forica za youtube

Ja po ovome sto vidim prije ce bit da ga je ovaj manijak vratio u prvu.

Mojoj ženi se desilo na mom bmw-u da iz četvrte prešalta umesto u treću, ona je prešaltala u prvu, zakucala obrtaje ko zna na koliko, skala nije mogla da pokaže. Bila je škripa guma malo se zaneo, kao da je povučena ručna, popalile se lampice. Ugasili auto, upalili, ništa, lampice se ugasile, teraj dalje...

koji fak?Pa ja to redovno radim na svakom autu i ništa se ne desi samo ga dobro produva.Krš neki ovaj bmw
(Subotica, 29. oktobar 2023 12:24)

Apsolutno,ko je vozio juga zna da se njegovom savršenom menjaču to dešavalo x puta i da nikakvih problema nakon toga nije bilo.Pa ovi novi automobili kao od putera da su pravljeni!

Овде нешто друго није у реду. Да је брзина била и 200 км/h за две секунде у црвеном не би се десила таква катастрофа и потпуно уништени мотор...

Ručica menjača ima centralnu poziciju na tački između 3 i 4 brzine,svaki vozač to zna da za petu brzinu se ručica menjača mora pogurati u desno,to se mora znati i kad se pijano k'o daska i kad te neko probudi u pola noći,ovo je za jutjub!

Na 150kmh prebacuje u 5. brzinu?! Na koliko onda prebacuje u 6.?

Prema rečima jednog profesionalca, postoji nekoliko vrsta vozača: dobar vozač, loš vozač i vozač BMW-a. Prosudite sami.

Živeo automatik!

Moze odmah da se kandiduje za ministra saobracaja na sledecim izborima .

Ameri to zovu "money shift". Greska u menjanju brzine koja te skupo kosta :)

Неки пут, баш ретко, када из пете пребацујем у шесту, ако не држим ручицу скроз десно, склизне у четврту. Али одмах, муњевито реагујем притискањем квачила и пуштањем папучице гаса. Мораш баш да будеш пањ па да пустиш мотор да се бесомучно врти.

Ima razloga zašto je automatski menjač neuporedivo bolji od ručnog...

Uspeo je, ima preglede, samo glupa priča da se zaj.... promašio brzinu. Likovi zaradjuju toliko od ovih gluposti, da mogu da sprže koji god hoće auto.

Ne vidim razlog da 2023. godine bilo ko vozi auto sa manuelnim menjačam. Jedino zaluđenici u takvu vrstu vožnje a to bi trebalo da je minimalni procenat.

@ Ne vidim razlog da 2023. godine bilo ko vozi auto sa manuelnim menjačam. Jedino zaluđenici u takvu vrstu vožnje a to bi trebalo da je minimalni procenat.
(Vlada, 29. oktobar 2023 12:24)

Pa minimum 2000 razloga na svakom autu beše, tolika je razlika u ceni kod kupovine novog automatika u odnosu na manuelac. Taj novac moram da zaradim, a neće mi se vratiti kod prodaje.

Iz rubrike nije se desilo.
Cuj zaribao menjac jer je promasio brzinu…

Fake. Ali se balvani pale. I glasaju nazalost.

"Ima razloga zašto je automatski menjač neuporedivo bolji od ručnog..."

Pa ako neko ne zna pravilno da koristi manuelni menjac (kao u slucaju doticnog teksta), takva izjava verovanto onda ima smisla.

Da je na 150 km/h prebacio u R rikverc pa da bude vest,ovako nista spektakel.

Ima razloga zašto je automatski menjač neuporedivo bolji od ručnog...
(Đorđe, 29. oktobar 2023 12:25)
Nikada automatski menjac na autima sa manje snage i sa vozacem koji zna da vozi nece biti bolji od manuelnog. To se najbolje vidi kod uspona.

Ne vidim razlog da 2023. godine bilo ko vozi auto sa manuelnim menjačam. Jedino zaluđenici u takvu vrstu vožnje a to bi trebalo da je minimalni procenat.
(Vlada, 29. oktobar 2023 12:24)

Ni ja ne vidim razlog da bilo ko od vas zaljubljenika u automatike komentariše nas koji volimo da razmišljamo u vožnji. Vozio sam automatika i ne kažem da nije lepo i opušteno, ali više mi prija i više se osećam uključen u vožnju u autu sa manuelnim menjačem. Svako zna šta mu više prija, a ti prijatelju gledaj svoje razloge i mani se tuđih. To je isto kao da si rekao ne vidim razlog da bilo ko navija za Partizan, svi bi trebali da budu zvezdaši, ili obrnuto. Jel sad shvataš koliko si glup ispao?

Nemoguće da strada ovaj motor, ako se vrati u treću na 150. Kratko će možda da udje u crveno, ali ne bi ni motor stradao, a ni turbina.

pa na 150 ne bi trebao da bude problem on inace trecom ide do 150

i meni se desilo ali na manjim obrtajima uz lagano pustanje kvacila, odmah ispravio gresku nista se nije desilo sa motorom a ni sa menjacem ili kvacilom.

Da si kupio Hondu umesto tog švapskog smeca, dobio bi samo fenomenalan zvuk i osmeh na licu. Ovako, menjaj motor…

verovatno nije podbacio u treću nego u prvu.

Kao sto je napisao @subotica, zasto bi to unistilo motor? Treca tipicno ima 30% veci odnos nego cetvrta. On je bio na 150kmh u trecoj, moja procena je da je bio na 8200rpm (za auto koji je u 5. na 130kmh na 4000rpm, sto je na gornjoj skali, mnogi se vrte na manje), kad je prebacio u trecu auto je otisao na 10500rpm. To jeste mnogo, ali mislim da bi BMW motor morao da izdrzi par par minuta na tim obrtajima, jer je to auto koji ljudi voze kao da je trkacki. A ocekivao bih da savrmemeni auto ima neku elektronsku zastitu ako nije u stanju da to izdrzi.

Десило се пар пута на берлингу из '06. Оде у казаљка у црвено и ништа идеш даље. У принципу не би требало да се дешава, треба да постоји неки отпор. А што неко рече, нове играчке нису као оне од пре 20 година.

Ovi paćenici sa živeo automatik neka se jave kada ga budu menjali/popravljali. Inače normalan narod u Srbiji ne sme ni da pomisli na utomatik ne sigurno zato što je jeftin i ekonomičan.

Cudno da je to izazvalo kvar, par puta mi se isto desilo i autu nista nije bilo

Amerikanac navikao na automate se docepao auto puta bez ogranicenja brzine i auta sa manuelnim menjacem. Recept za propast.

Svako ko je duže vreme vozio manielni menjač zna da kada zeznes brzinu pa prebaciš iz 5e u 2u ili iz 4e u 3u oseti pod kvačilo da nešto nije u redu i vese instinktivno nego svesno reaguje i stisne kvačilo

imam puno voznje velikim brzinama po tim famoznim nemackim autoputevima,a imam i tu naviku da u kriznom trenutku pored kocnice spustam iz 6-te u 4-tu ili 3-cu. znam da ce sada "prekaljeni vozaci" da ospu paljbu kako to niko normalan ne radi...

nije to dobro ali kada se nesto nepredvidjeno desi onda neka koci i kocnica i motor. ukoliko bi samo pritisnuo kocnicu i izazvao sudar onda mi dzaba da ostane motor a sve ostalo da izlupam i mozda izgubim glavu. i gle cuda, nikada se nije desio nikakav problem sa motorom. mozda obrtaji ulete po nekada zbog toga u crveno ali nista strasno. opet kazem, nije to pametno i dobro raditi ali jednostavno volim brzo da vozim.

ovaj video je cista glupost i prevara, bas je on "slucajno" ukljucio da snima i gle cuda promasi brzinu pa rikne motor.

Dačija Logan pri brzini od 100 km/h iz pete u drugu (3-4 sekunde) i ništa. Renault motor i menjač.

Automatik braco, pogotovo za skuplje automobile.
(Diksi, 29. oktobar 2023 15:09)
@
Da, dok je nov i funkcionalan. Kada zariba onda kuku braćo pomagajte, pogotovo za skuplje automobile.

Šta ovaj glumi kad je do 150 išao u četvrtoj?

Ako vam je do iživljavanja, zakupite vreme na stazi za trkanje pa divljajte, istresite tamo svoju nervozu zbog nedostataka na određenom deuu tela.

Nema šanse da uništiš motor ako ga iz četvrte išaltaš u treću pa bilo to i na 150. Kad moj krš od auta 2000 c i 130ks trećom ide preko 130 ne vidim zašto taj BMW ne bi mogao trećom 150km/h? Naravno podigao bi obrtaje u crveno, ali nema šanse da bi uništio motor? Po meni ovde bi pre moglo doći do oštećenja menjača, ali da uništiš motor to nema šanse pa da ga svirneš i u rikverc.
(Džoni, 29. oktobar 2023 13:05)
Nema šansi da uništip menjač na taj način. Tako je moguće samo uništiti motor, ako preskoči kaiš ili lanac, između bregate i kolenastog vratila, pa se izgubi sinhronizacija između kretanja ventila i klipova i onda se ventili "zakucaju u klipove"! Ali to ne bi smelo tako lako da se desi. Potrebna je baš veliki broj obrtaja, razlabavljen kaiš ili lanac i prebacivanje u mnogo niži stepen prenosa (tj. drastično manji broj obrtaja)!

Opet jutjuber u glavnoj ulozi.

koji fak?Pa ja to redovno radim na svakom autu i ništa se ne desi samo ga dobro produva.Krš neki ovaj bmw
(Subotica, 29. oktobar 2023 12:24)

Mnogo ti ne znaš i opet si živ.
Ako je navukao 4. do 6500 rpm i ušao u 3. tu je već po pitanju kvačila motor navrteo na minimalno 1000 tom više.
U naglom puštanju kvačila, sigurno će se na precizno odrađenom tajmingu bregastih pojaviti efekat gde klip stigne ventil koji ne uspeva opruga da povuče dovoljno brzo, uz to Vanos komplikuje stvar.

Navici ti tvoj motor do blokade u 4. pa ga čini u treću pa se javi!

Ne vidim razlog da 2023. godine bilo ko vozi auto sa manuelnim menjačam. Jedino zaluđenici u takvu vrstu vožnje a to bi trebalo da je minimalni procenat.
(Vlada, 29. oktobar 2023 12:24)

Ja vozim manuelni u 2023. jer nema automatika za moga golfa dvojke
(mirče, 29. oktobar 2023 13:22)

Verovao ili ne, ima.

Automatik braco, pogotovo za skuplje automobile.

Ima razloga zašto je automatski menjač neuporedivo bolji od ručnog...
(Đorđe, 29. oktobar 2023 12:25)
a ha, pun je jutjub toga

zar ne ide posle pete u "R" (reli)..?

Menjac a ne motor.

i meni se desilo ali na manjim obrtajima uz lagano pustanje kvacila, odmah ispravio gresku nista se nije desilo sa motorom a ni sa menjacem ili kvacilom.
(mile, 29. oktobar 2023 14:06)
Вероватно немаш БМВ.

Зарадио је и за други ауто а не само за мотор оволиким прегледима.

Auto ne bi trebalo da ima problema ako se smanjuje sa 4 na 3 bez gasa, tako se automatski i usporava, motor koči i vraća obrtaje ali ovaj lik je upotrebio pun gas.


Meni se desilo par puta da ubacim greškom u nižu brzinu ali motor nikad nije zakazao.

Možda je to što vozim auto od pre 20 godina pa je motor a ne motorčić kao kod ovog slučaja.

Za ovog glupana nije manuelni menjač. Možda da vidi nekako da zameni za automatik. Doduše ko će ga znati, možda i to uspe da pokvari.

@T "mislim da bi BMW motor morao da izdrzi par par minuta na tim obrtajima" i sad zvanicno imamo dobitnika nagrade glupana godine. Cestitamo dobitniku!

Швапски ауто шта рећи, са Рујом или Јапсом нема овог! И лети ако треба! А не неки шминкерај ко ово…

@milos Ok, nazvao si me glupanom godine, sad mi objasni zasto sam glupan godine? PS Otkud ti ideja da tako vređaš nepoznate ljude po Interenetu?

@ Ne vidim razlog da 2023. godine bilo ko vozi auto sa manuelnim menjačam. Jedino zaluđenici u takvu vrstu vožnje a to bi trebalo da je minimalni procenat.
(Vlada, 29. oktobar 2023 12:24)

Pa minimum 2000 razloga na svakom autu beše, tolika je razlika u ceni kod kupovine novog automatika u odnosu na manuelac. Taj novac moram da zaradim, a neće mi se vratiti kod prodaje.
(Vozač, 29. oktobar 2023 14:52)

Ali ćeš zato da stiskaš kvačilo dok ti se kuk ne raspadne.

to se radi da bi se auto izduvao, tj. dpf filter, ali ovo je lom i ne radi se pri brzini od 150, nego manje...

Na 150kmh prebacuje u 5. brzinu?! Na koliko onda prebacuje u 6.?
(Mhm, 29. oktobar 2023 13:06)

Sto se cudis, pa Fiat 1.6 DOHC vulgaris od pre 25 godina (Bravo, Stilo, Multipla itd) III ide do 125, Yugo 55 (Fiat OHC od pre 45 godina) cini mi se do 110 u III.

A onda kompetishn kurzn palzn BMW ne moze 150 u III...???

Cista prevara zarad pregleda,ne verujem Youtuberima pogotovo ne ovakvim,kaze "rekao je"da je morao da promeni motor znaci nije provereno i zato Ćao.

Fascinantno mi je kada se ljudi pale na ove namestene pricice... Zamisli, lik slucajno promasio brzinu i slucajno bas u tom trenutku snimao i slucajno pustio da se vrti na milion obrtaja i slucajno zaboravio da ima kvacilo i toliko slucajnosti, a raja se naravno pali...Jos raspravlja sta se desilo i zasto. Uzas.

tesko da ce se ovo desiti u BMW. menjac je odlican= upada gde treba kada menjas brzine, za razliku od nekih drugih proizvodjaca vozila.

BMW manuelac je prilicno suptilan. Trebalo mi je dugo vremena da prestanem da ubacujem greskom u rikverc umesto u prvu, jer je rikverc pozicioniran odmah levo do prve bez da postoji poluga gore ili dole, samo mali zubac s minimalnim otporom.

Na 150kmh prebacuje u 5. brzinu?! Na koliko onda prebacuje u 6.?
(Mhm, 29. oktobar 2023 13:06)

Zemljače nek si mi ti živ i zdrav.. Čovek vozi benzinca. Ako si čuo za tu vrstu goriva? I akonsi čuo u koje obrtaje idu motori na benzin, bez da uđu u crveno?!

Da li je moguce da neko izjavi iz cetvrte u prvu?

Zemljače nek si mi ti živ i zdrav.. Čovek vozi benzinca. Ako si čuo za tu vrstu goriva? I akonsi čuo u koje obrtaje idu motori na benzin, bez da uđu u crveno?!
(aalborg, 29. oktobar 2023 22:19)

Ne znam šta omalovažavas čoveka, 99 posto ljudi bi već bilo u 6toj na 150 na sat, ne vozimo reli. I kakve veze ima benzin i sa čim? Jel to znaci ako moze da tako i treba?

Ajnštajn - upravo to mu daje šarm. Čak i kod M modela sa automatskim menjačem u rikverc se " ubacuje" isto tako. Prelepo...

Momak idi i ponovno uči . . . ;)

@blada....brate skupo je to za nas u srbiji...bar vecinu

Neki ljopac, vidi se po ovome oko zgloba. Zar nema zastite? Ja kad omasim na mom BMW, jednostavno nece da udje

Nema informacije, gde su pronašli motor, kasnije.

@ns Pa taj sto je kupio kada je "nov i funkcionalan" ni ne stigne do momenta kada zariba niti razmislja o tome. Vec promeni auto posle dve, tri godine. To neka brinu ovi koji su 4. ili 5. vlasnik sa "170 000". I neka neko objasni komentatorima da je 2023. godina i da odavno automatici imaju kojekakve opcije ukljucujuci i promenu brzine od strane vozaca i pored toga sto je automatik.

Ово је велика срамота за БМВ. Каква бре грешка возача? Мењач није требало ни да му дозволи да пребаци назад у трећу брзину. Шкодин мануелни мењач то никад не би дозволио. Знам, јер возим Шкоду. Такође, Шкодин мануелни мењач никад не дозвољава промену у већи степен преноса ако волан није потпуно исправљен. Мања кривина и не може се убацити у већи степен, мењач сам блокира ту могућност.

Овде нешто друго није у реду. Да је брзина била и 200 км/h за две секунде у црвеном не би се десила таква катастрофа и потпуно уништени мотор...
(Лука, 29. oktobar 2023 13:14)

Ali, ukoliko je doslo do pucanja zupcastog kaisa ili do prezupcenja, klipovi su izubijali sve ventile i ostetili glavu i klipnjace, pa i radilicu, i to je ipak velika havarija, ali mozda ipak ne "potpuno unisten motor".

Dobiše ljudi minuse što spomenuše automatik a automatski menjač za sportsku voznju u odnosu na manuelan, kao mlazni avion u odnosu na propelerca. Ne moze čovek da odradi tom brzinom promenu pa da je i sam Senna u autu

Kao sto je napisao @subotica, zasto bi to unistilo motor? Treca tipicno ima 30% veci odnos nego cetvrta. On je bio na 150kmh u trecoj, moja procena je da je bio na 8200rpm (za auto koji je u 5. na 130kmh na 4000rpm, sto je na gornjoj skali, mnogi se vrte na manje), kad je prebacio u trecu auto je otisao na 10500rpm. To jeste mnogo, ali mislim da bi BMW motor morao da izdrzi par par minuta na tim obrtajima, jer je to auto koji ljudi voze kao da je trkacki. A ocekivao bih da savrmemeni auto ima neku elektronsku zastitu ako nije u stanju da to izdrzi.
(T, 29. oktobar 2023 14:18) #

Ne možeš da sprečiš elektronikom (bar ne standrdnim sklopovima) da neko nasilno uvede motor u prevelike obrtaje. Elektronika nema kontrolu nad promenama brzine u slučaju manuelnog menjača. Teoretski bi mogao da uradi isto na velikom nagibu, samo ubaci u brzinu i pusti da inercija uradi svoje. Auto neće sam kočiti zbog prevelikih obrtaja, nije bezbedno.

Meni se dešacalo da umesto u šestu, vratim u četvrtu... Koje je to sranje od vozila, kada se povarilo. Jedno ako je vozio prebrzo loš auto. Čovek nema pojma. Prešao sa CVT na manuelni prvi put u životu.

Slicna situacija, obilaznica oko Bukuresta, 2004, Ford Focus 2.0 tdci, mozda par meseci star, ja preticem kamion u nepreglednoj krivini (kreten, mlad, neiskusan, prvi dobar auto sluzbeni, lep put) i vidim kamion koji mi dolazi u susret. 110 iz pete u trecu, auto nabije crveno, povuce me tih par metara ispred kamiona, uletim nazad u traku, i prezivim...

Mozda BMW ima osetljiviji motor i menjac od Fokusa....ne znam...

Na 150kmh prebacuje u 5. brzinu?! Na koliko onda prebacuje u 6.?
(Mhm, 29. oktobar 2023 13:06)

Zemljače nek si mi ti živ i zdrav.. Čovek vozi benzinca. Ako si čuo za tu vrstu goriva? I akonsi čuo u koje obrtaje idu motori na benzin, bez da uđu u crveno?!
(aalborg, 29. oktobar 2023 22:19)

Ma daj bre šta se pališ budalo, nema veze sa benzincem ili dizelašom , ne ide to tako nego po redosledu!!!

nikad ne kupuj polovan BMW M ,nikad

Шкодин мануелни мењач никад не дозвољава промену у већи степен преноса ако волан није потпуно исправљен. Мања кривина и не може се убацити у већи степен, мењач сам блокира ту могућност.
(Краљ мача, 29.

Koliko sam te razumeo ti ulaziš u krivinu stiskaš kuplung i menjaš brzinu... A on neće da šaltuje... To je prijatelju nemoguće... Koliko imaš vozačkog staža?
Možeš li bliže da objasniš šta ti se dogadja sa volanom, menjačem kuplungom... Da li se blokiraju... kako se dosad nisi prevrnuo i slično... Baš me zanima...

Десило се пар пута на берлингу из '06. Оде у казаљка у црвено и ништа идеш даље. У принципу не би требало да се дешава, треба да постоји неки отпор. А што неко рече, нове играчке нису као оне од пре 20 година.
(todos, 29. oktobar 2023 15:00)

Majstore nije ovo berlingo i nije 2000RPM. Tip je navrteo motor na 7-8K obrtaja i pri velikom ubrzanju i inerciji promenio stepen prenosa naniže. Nema mehanike koja to može da izdrži.

Ovo mi je sumnjivo, ipak.

Ispravka Fiat 1.1 OHV (ne OHC) u Jugu 55...

Budala, glupak, budala, kreten .. to nije sloboda govora već govor prostih ljudi sa nemogućnosti da izraze emocije na kulturniji način. Nivo rasprave - kafančuga. Ne kapiram čemu služi moderisanje komentara.

Ne bih rekao da je uzrok ovo što je napisano u tekstu.

@Дарко
Мајсторе причам о бензинцу не о дизелу. Црвени преко 4500. Било је ситуација да промашим пету и улети у трећу. Казаљка оде дебело у црвено. Чује се продоран звук и не буде ништа. 1.6i.

BMW se bez problema snalazi po crvenom polju, a usput ima i blokadu obrtaja koja sluzi bas u ovakvim slucajevima da se izbegnu greske neiskusnih vozaca. Ovaj over bust je trajao 2 sekunde i nebi razbio ni zastavin motor, a ne sportsku masinu predvidjenu za zahtevnu voznju. Ako verujete, onda nista.

Reci profesionalca - a taj ,,profi,, neki akademik, doktor psihologije ?!

Ovo neki jako mlad Amer koji inace ne vozi auto sa manuelnim menjacem, 100%. A snimaju isto kao sto svi (automoto entuzijasticni turisti) snimaju kad se docepaju Autobana prvi put, pogotovo ako je ozbiljna masina, da pokazu posle koliko brzo su vozili... a nisu zavrsili u zatvoru.

Izgleda da budala nije čula za kvačilo?

@glupan godine Ahahahaha kako te iskompleksirao. Ali mi ne znamo ko si. Tako da moze da ti kaze sta god hoce ne brini necemo te zezati sutra na poslu....mnogoo
...Dragane...

Dobro nije u rikverc ubacio....

Očigledni fake.
Hteo da napravi viralni video i žrtvovao motor automobila za to

Iskusan mali sa dijagnozom, a i recit. Ubacis novu dijagnozu i resen problem, nje to skupo u bmw-u, ako ti procene da se i sasija uvila od naprezanja, i da se felne skockale, a mozda i pojaseve mora da zamene zbog bezbednosti. Od kad pustaju za vikend, svasta se desava i razne dijagnoze sednu za volan

Ja vozim vw Pola i isto tako sam se zeznuo i pri brzini od 80 vratim iz pete u drugu i samo je zastenjao motor i pocela da se oseca lamela ali sam brzo reagovao i bilo sve ok svakako mi bilo krivo sto sam to uradio ali desava se jbg

Vin Dizel u FF menja non stop dole gore pa nikada nije sprzio menjac. Jos automatski. Lazno.

Menjac a ne motor.
(Sofercina, 29. oktobar 2023 12:57)

Е шоферчино, какав црни мењач, истерао му клипове. Мало боље погледај снимак шта се дешава на обртомеру кад га спусти у нижу.

Ovako su naši preci mijenjali ručno brzine.

@ostarilo se

Dizel u crvenom sve radi, osim da vuče.

Poz iz Tamnog

Dok nisam promenio šalthebl, ja sam par puta (ali samo na par sekundi) ubo u treću, umesto u petu. Motor malo jače zaurlao, ali bez ikakvih posledica, i dan danas radi bez problema. Pežo 406, 2.0 Hdi 90, bez plivajućeg.

Dizel u crvenom sve radi, osim da vuče.

Poz iz Tamnog
(cosmo, 30. oktobar 2023 14:29)

Smislio Svaba jos neke dizele, nije taj iz tog golfa sto vozis jedini...

Jel ovo o neka zezancija...? Pri 150 iz četvrte u treću za M2 nije nikakav problem. Motor će otići u +7000 obrtaja sekund, dva i može odmah ponovo u četvrtu.. Da je pri 200 to uradio motor zaurlao i razleteo bi se. Tj. polomio bi najverovatnije neku klipnjaču i blok...

au brate i mene je ovo zabolelo samo od čitanja uh...ne dao bog nikome od nas vozača da nam se desi, pu pu daleko bilo , pomeri se s mesta dok čitaš.

BMW se bez problema snalazi po crvenom polju, a usput ima i blokadu obrtaja koja sluzi bas u ovakvim slucajevima da se izbegnu greske neiskusnih vozaca. Ovaj over bust je trajao 2 sekunde i nebi razbio ni zastavin motor, a ne sportsku masinu predvidjenu za zahtevnu voznju. Ako verujete, onda nista.
(kole, 30. oktobar 2023 17:26)

Једно је кад га држиш високо у црвеном у одговарајућој брзини, а нешто сасвим друго кад га из 7-8 хиљада спустиш у нижу, он оде преко 10к обртаја. Значи све пуца, радилица, вентили...овде је навлачио и обртаје и њутне.
Хоћеш да ти причам како пуцају радилице попречно а неке чак и подужно при нормалним напрезањима? Гледао сам како М3 е92 расипа клипове, тако да, не причај молим те од Застави и сличним стварима.

@Mrgud

Možda, ali taj u Focusu (koji je, inače, francuski dizel) sigurno ne vuče u crvenom. Prešao sam barem 200k u nekoliko HDi službenih varijanti. Priča ovog dječaka je malo vjerovatna.

Pretjeruješ, znaš ti na šta mislim - kriva snage i momenta je na svakom turbodizelu sličnih oblina i sve preko 3,5-4k rpm je potpuno neefikasno natjerivanje u obrtaje, kojim se ne dobija ništa - a stepen više spušta u područje obrtnog momenta i daje znatno više efekta.

Inače, moj privatni je japanski dizel.

Poz iz Tamnog

Ako nije presao sa automatika na manuelni meni deluje cista namestaljka. Jer niko ko je vozio manuelca duze vreme nebi auto ostavio da radi u 3 brzinu toliko dugo. Ove situacije se desavaju ali ni jedan vozac nece zadrzati auto u trecoj duze od pola sekunde. Kuplung vratis u 4 i sve bez problema. Dobro i to je veliki stres za motor ali tu je lamela da malo prokliza ne moze ni motor tako lako da ubrza na 10k obrtaje. Ovo je fejk. Pritom ne deluje bas da se motor bas nesta zacuo mnogo.

Ne vidim razlog da 2023. godine bilo ko vozi auto sa manuelnim menjačam. Jedino zaluđenici u takvu vrstu vožnje a to bi trebalo da je minimalni procenat.

Ima razloga zašto je automatski menjač neuporedivo bolji od ručnog...

Živeo automatik!

Ovi paćenici sa živeo automatik neka se jave kada ga budu menjali/popravljali. Inače normalan narod u Srbiji ne sme ni da pomisli na utomatik ne sigurno zato što je jeftin i ekonomičan.

@ Ne vidim razlog da 2023. godine bilo ko vozi auto sa manuelnim menjačam. Jedino zaluđenici u takvu vrstu vožnje a to bi trebalo da je minimalni procenat.
(Vlada, 29. oktobar 2023 12:24)

Pa minimum 2000 razloga na svakom autu beše, tolika je razlika u ceni kod kupovine novog automatika u odnosu na manuelac. Taj novac moram da zaradim, a neće mi se vratiti kod prodaje.
(Vozač, 29. oktobar 2023 14:52)

Ali ćeš zato da stiskaš kvačilo dok ti se kuk ne raspadne.

BMW manuelac je prilicno suptilan. Trebalo mi je dugo vremena da prestanem da ubacujem greskom u rikverc umesto u prvu, jer je rikverc pozicioniran odmah levo do prve bez da postoji poluga gore ili dole, samo mali zubac s minimalnim otporom.

Automatik braco, pogotovo za skuplje automobile.

koji fak?Pa ja to redovno radim na svakom autu i ništa se ne desi samo ga dobro produva.Krš neki ovaj bmw

Швапски ауто шта рећи, са Рујом или Јапсом нема овог! И лети ако треба! А не неки шминкерај ко ово…

Dobiše ljudi minuse što spomenuše automatik a automatski menjač za sportsku voznju u odnosu na manuelan, kao mlazni avion u odnosu na propelerca. Ne moze čovek da odradi tom brzinom promenu pa da je i sam Senna u autu

Mora da je Amer!

tesko da ce se ovo desiti u BMW. menjac je odlican= upada gde treba kada menjas brzine, za razliku od nekih drugih proizvodjaca vozila.

Ima razloga zašto je automatski menjač neuporedivo bolji od ručnog...
(Đorđe, 29. oktobar 2023 12:25)
Nikada automatski menjac na autima sa manje snage i sa vozacem koji zna da vozi nece biti bolji od manuelnog. To se najbolje vidi kod uspona.

koji fak?Pa ja to redovno radim na svakom autu i ništa se ne desi samo ga dobro produva.Krš neki ovaj bmw
(Subotica, 29. oktobar 2023 12:24)

Mnogo ti ne znaš i opet si živ.
Ako je navukao 4. do 6500 rpm i ušao u 3. tu je već po pitanju kvačila motor navrteo na minimalno 1000 tom više.
U naglom puštanju kvačila, sigurno će se na precizno odrađenom tajmingu bregastih pojaviti efekat gde klip stigne ventil koji ne uspeva opruga da povuče dovoljno brzo, uz to Vanos komplikuje stvar.

Navici ti tvoj motor do blokade u 4. pa ga čini u treću pa se javi!

Десило се пар пута на берлингу из '06. Оде у казаљка у црвено и ништа идеш даље. У принципу не би требало да се дешава, треба да постоји неки отпор. А што неко рече, нове играчке нису као оне од пре 20 година.
(todos, 29. oktobar 2023 15:00)

Majstore nije ovo berlingo i nije 2000RPM. Tip je navrteo motor na 7-8K obrtaja i pri velikom ubrzanju i inerciji promenio stepen prenosa naniže. Nema mehanike koja to može da izdrži.

Na 150kmh prebacuje u 5. brzinu?! Na koliko onda prebacuje u 6.?
(Mhm, 29. oktobar 2023 13:06)

Zemljače nek si mi ti živ i zdrav.. Čovek vozi benzinca. Ako si čuo za tu vrstu goriva? I akonsi čuo u koje obrtaje idu motori na benzin, bez da uđu u crveno?!

Nema šanse da uništiš motor ako ga iz četvrte išaltaš u treću pa bilo to i na 150. Kad moj krš od auta 2000 c i 130ks trećom ide preko 130 ne vidim zašto taj BMW ne bi mogao trećom 150km/h? Naravno podigao bi obrtaje u crveno, ali nema šanse da bi uništio motor? Po meni ovde bi pre moglo doći do oštećenja menjača, ali da uništiš motor to nema šanse pa da ga svirneš i u rikverc.

Prema rečima jednog profesionalca, postoji nekoliko vrsta vozača: dobar vozač, loš vozač i vozač BMW-a. Prosudite sami.

Na 150kmh prebacuje u 5. brzinu?! Na koliko onda prebacuje u 6.?

Ne vidim razlog da 2023. godine bilo ko vozi auto sa manuelnim menjačam. Jedino zaluđenici u takvu vrstu vožnje a to bi trebalo da je minimalni procenat.
(Vlada, 29. oktobar 2023 12:24)

Ja vozim manuelni u 2023. jer nema automatika za moga golfa dvojke

Auto ne bi trebalo da ima problema ako se smanjuje sa 4 na 3 bez gasa, tako se automatski i usporava, motor koči i vraća obrtaje ali ovaj lik je upotrebio pun gas.


Meni se desilo par puta da ubacim greškom u nižu brzinu ali motor nikad nije zakazao.

Možda je to što vozim auto od pre 20 godina pa je motor a ne motorčić kao kod ovog slučaja.

Automatik braco, pogotovo za skuplje automobile.
(Diksi, 29. oktobar 2023 15:09)
@
Da, dok je nov i funkcionalan. Kada zariba onda kuku braćo pomagajte, pogotovo za skuplje automobile.

Ово је велика срамота за БМВ. Каква бре грешка возача? Мењач није требало ни да му дозволи да пребаци назад у трећу брзину. Шкодин мануелни мењач то никад не би дозволио. Знам, јер возим Шкоду. Такође, Шкодин мануелни мењач никад не дозвољава промену у већи степен преноса ако волан није потпуно исправљен. Мања кривина и не може се убацити у већи степен, мењач сам блокира ту могућност.

Na 150kmh prebacuje u 5. brzinu?! Na koliko onda prebacuje u 6.?
(Mhm, 29. oktobar 2023 13:06)

Zemljače nek si mi ti živ i zdrav.. Čovek vozi benzinca. Ako si čuo za tu vrstu goriva? I akonsi čuo u koje obrtaje idu motori na benzin, bez da uđu u crveno?!
(aalborg, 29. oktobar 2023 22:19)

Ma daj bre šta se pališ budalo, nema veze sa benzincem ili dizelašom , ne ide to tako nego po redosledu!!!

@T "mislim da bi BMW motor morao da izdrzi par par minuta na tim obrtajima" i sad zvanicno imamo dobitnika nagrade glupana godine. Cestitamo dobitniku!

"Ima razloga zašto je automatski menjač neuporedivo bolji od ručnog..."

Pa ako neko ne zna pravilno da koristi manuelni menjac (kao u slucaju doticnog teksta), takva izjava verovanto onda ima smisla.

i meni se desilo ali na manjim obrtajima uz lagano pustanje kvacila, odmah ispravio gresku nista se nije desilo sa motorom a ni sa menjacem ili kvacilom.
(mile, 29. oktobar 2023 14:06)
Вероватно немаш БМВ.

Ima razloga zašto je automatski menjač neuporedivo bolji od ručnog...
(Đorđe, 29. oktobar 2023 12:25)
a ha, pun je jutjub toga

Da si kupio Hondu umesto tog švapskog smeca, dobio bi samo fenomenalan zvuk i osmeh na licu. Ovako, menjaj motor…

Šta ovaj glumi kad je do 150 išao u četvrtoj?

Ako vam je do iživljavanja, zakupite vreme na stazi za trkanje pa divljajte, istresite tamo svoju nervozu zbog nedostataka na određenom deuu tela.

to se radi da bi se auto izduvao, tj. dpf filter, ali ovo je lom i ne radi se pri brzini od 150, nego manje...

koji fak?Pa ja to redovno radim na svakom autu i ništa se ne desi samo ga dobro produva.Krš neki ovaj bmw
(Subotica, 29. oktobar 2023 12:24)

Apsolutno,ko je vozio juga zna da se njegovom savršenom menjaču to dešavalo x puta i da nikakvih problema nakon toga nije bilo.Pa ovi novi automobili kao od putera da su pravljeni!

Reci profesionalca - a taj ,,profi,, neki akademik, doktor psihologije ?!

Menjac a ne motor.

@ns Pa taj sto je kupio kada je "nov i funkcionalan" ni ne stigne do momenta kada zariba niti razmislja o tome. Vec promeni auto posle dve, tri godine. To neka brinu ovi koji su 4. ili 5. vlasnik sa "170 000". I neka neko objasni komentatorima da je 2023. godina i da odavno automatici imaju kojekakve opcije ukljucujuci i promenu brzine od strane vozaca i pored toga sto je automatik.

Mojoj ženi se desilo na mom bmw-u da iz četvrte prešalta umesto u treću, ona je prešaltala u prvu, zakucala obrtaje ko zna na koliko, skala nije mogla da pokaže. Bila je škripa guma malo se zaneo, kao da je povučena ručna, popalile se lampice. Ugasili auto, upalili, ništa, lampice se ugasile, teraj dalje...

Ovako su naši preci mijenjali ručno brzine.

Овде нешто друго није у реду. Да је брзина била и 200 км/h за две секунде у црвеном не би се десила таква катастрофа и потпуно уништени мотор...

Za ovog glupana nije manuelni menjač. Možda da vidi nekako da zameni za automatik. Doduše ko će ga znati, možda i to uspe da pokvari.

Izgleda da budala nije čula za kvačilo?

Iz 5 u R ally...

Ručica menjača ima centralnu poziciju na tački između 3 i 4 brzine,svaki vozač to zna da za petu brzinu se ručica menjača mora pogurati u desno,to se mora znati i kad se pijano k'o daska i kad te neko probudi u pola noći,ovo je za jutjub!

Zemljače nek si mi ti živ i zdrav.. Čovek vozi benzinca. Ako si čuo za tu vrstu goriva? I akonsi čuo u koje obrtaje idu motori na benzin, bez da uđu u crveno?!
(aalborg, 29. oktobar 2023 22:19)

Ne znam šta omalovažavas čoveka, 99 posto ljudi bi već bilo u 6toj na 150 na sat, ne vozimo reli. I kakve veze ima benzin i sa čim? Jel to znaci ako moze da tako i treba?

Ja po ovome sto vidim prije ce bit da ga je ovaj manijak vratio u prvu.

Momak idi i ponovno uči . . . ;)

Moze odmah da se kandiduje za ministra saobracaja na sledecim izborima .

@ Ne vidim razlog da 2023. godine bilo ko vozi auto sa manuelnim menjačam. Jedino zaluđenici u takvu vrstu vožnje a to bi trebalo da je minimalni procenat.
(Vlada, 29. oktobar 2023 12:24)

Pa minimum 2000 razloga na svakom autu beše, tolika je razlika u ceni kod kupovine novog automatika u odnosu na manuelac. Taj novac moram da zaradim, a neće mi se vratiti kod prodaje.

Nema šanse da uništiš motor ako ga iz četvrte išaltaš u treću pa bilo to i na 150. Kad moj krš od auta 2000 c i 130ks trećom ide preko 130 ne vidim zašto taj BMW ne bi mogao trećom 150km/h? Naravno podigao bi obrtaje u crveno, ali nema šanse da bi uništio motor? Po meni ovde bi pre moglo doći do oštećenja menjača, ali da uništiš motor to nema šanse pa da ga svirneš i u rikverc.
(Džoni, 29. oktobar 2023 13:05)
Nema šansi da uništip menjač na taj način. Tako je moguće samo uništiti motor, ako preskoči kaiš ili lanac, između bregate i kolenastog vratila, pa se izgubi sinhronizacija između kretanja ventila i klipova i onda se ventili "zakucaju u klipove"! Ali to ne bi smelo tako lako da se desi. Potrebna je baš veliki broj obrtaja, razlabavljen kaiš ili lanac i prebacivanje u mnogo niži stepen prenosa (tj. drastično manji broj obrtaja)!

Fake. Ali se balvani pale. I glasaju nazalost.

Iz rubrike nije se desilo.
Cuj zaribao menjac jer je promasio brzinu…

I sve to smimljeno uredno za yt. Cega se sve neće setiti zarad par lajkova

i meni se desilo ali na manjim obrtajima uz lagano pustanje kvacila, odmah ispravio gresku nista se nije desilo sa motorom a ni sa menjacem ili kvacilom.

Amerikanac navikao na automate se docepao auto puta bez ogranicenja brzine i auta sa manuelnim menjacem. Recept za propast.

Svako ko je duže vreme vozio manielni menjač zna da kada zeznes brzinu pa prebaciš iz 5e u 2u ili iz 4e u 3u oseti pod kvačilo da nešto nije u redu i vese instinktivno nego svesno reaguje i stisne kvačilo

Ne vidim razlog da 2023. godine bilo ko vozi auto sa manuelnim menjačam. Jedino zaluđenici u takvu vrstu vožnje a to bi trebalo da je minimalni procenat.
(Vlada, 29. oktobar 2023 12:24)

Ni ja ne vidim razlog da bilo ko od vas zaljubljenika u automatike komentariše nas koji volimo da razmišljamo u vožnji. Vozio sam automatika i ne kažem da nije lepo i opušteno, ali više mi prija i više se osećam uključen u vožnju u autu sa manuelnim menjačem. Svako zna šta mu više prija, a ti prijatelju gledaj svoje razloge i mani se tuđih. To je isto kao da si rekao ne vidim razlog da bilo ko navija za Partizan, svi bi trebali da budu zvezdaši, ili obrnuto. Jel sad shvataš koliko si glup ispao?

Ameri to zovu "money shift". Greska u menjanju brzine koja te skupo kosta :)

Forica za youtube

Kao sto je napisao @subotica, zasto bi to unistilo motor? Treca tipicno ima 30% veci odnos nego cetvrta. On je bio na 150kmh u trecoj, moja procena je da je bio na 8200rpm (za auto koji je u 5. na 130kmh na 4000rpm, sto je na gornjoj skali, mnogi se vrte na manje), kad je prebacio u trecu auto je otisao na 10500rpm. To jeste mnogo, ali mislim da bi BMW motor morao da izdrzi par par minuta na tim obrtajima, jer je to auto koji ljudi voze kao da je trkacki. A ocekivao bih da savrmemeni auto ima neku elektronsku zastitu ako nije u stanju da to izdrzi.

verovatno nije podbacio u treću nego u prvu.

Kao sto je napisao @subotica, zasto bi to unistilo motor? Treca tipicno ima 30% veci odnos nego cetvrta. On je bio na 150kmh u trecoj, moja procena je da je bio na 8200rpm (za auto koji je u 5. na 130kmh na 4000rpm, sto je na gornjoj skali, mnogi se vrte na manje), kad je prebacio u trecu auto je otisao na 10500rpm. To jeste mnogo, ali mislim da bi BMW motor morao da izdrzi par par minuta na tim obrtajima, jer je to auto koji ljudi voze kao da je trkacki. A ocekivao bih da savrmemeni auto ima neku elektronsku zastitu ako nije u stanju da to izdrzi.
(T, 29. oktobar 2023 14:18) #

Ne možeš da sprečiš elektronikom (bar ne standrdnim sklopovima) da neko nasilno uvede motor u prevelike obrtaje. Elektronika nema kontrolu nad promenama brzine u slučaju manuelnog menjača. Teoretski bi mogao da uradi isto na velikom nagibu, samo ubaci u brzinu i pusti da inercija uradi svoje. Auto neće sam kočiti zbog prevelikih obrtaja, nije bezbedno.

Na 150kmh prebacuje u 5. brzinu?! Na koliko onda prebacuje u 6.?
(Mhm, 29. oktobar 2023 13:06)

Sto se cudis, pa Fiat 1.6 DOHC vulgaris od pre 25 godina (Bravo, Stilo, Multipla itd) III ide do 125, Yugo 55 (Fiat OHC od pre 45 godina) cini mi se do 110 u III.

A onda kompetishn kurzn palzn BMW ne moze 150 u III...???

Ja vozim vw Pola i isto tako sam se zeznuo i pri brzini od 80 vratim iz pete u drugu i samo je zastenjao motor i pocela da se oseca lamela ali sam brzo reagovao i bilo sve ok svakako mi bilo krivo sto sam to uradio ali desava se jbg

Dačija Logan pri brzini od 100 km/h iz pete u drugu (3-4 sekunde) i ništa. Renault motor i menjač.

Десило се пар пута на берлингу из '06. Оде у казаљка у црвено и ништа идеш даље. У принципу не би требало да се дешава, треба да постоји неки отпор. А што неко рече, нове играчке нису као оне од пре 20 година.

Ajnštajn - upravo to mu daje šarm. Čak i kod M modela sa automatskim menjačem u rikverc se " ubacuje" isto tako. Prelepo...

Nema informacije, gde su pronašli motor, kasnije.

Ne vidim razlog da 2023. godine bilo ko vozi auto sa manuelnim menjačam. Jedino zaluđenici u takvu vrstu vožnje a to bi trebalo da je minimalni procenat.
(Vlada, 29. oktobar 2023 12:24)

Ja vozim manuelni u 2023. jer nema automatika za moga golfa dvojke
(mirče, 29. oktobar 2023 13:22)

Verovao ili ne, ima.

pa na 150 ne bi trebao da bude problem on inace trecom ide do 150

Неки пут, баш ретко, када из пете пребацујем у шесту, ако не држим ручицу скроз десно, склизне у четврту. Али одмах, муњевито реагујем притискањем квачила и пуштањем папучице гаса. Мораш баш да будеш пањ па да пустиш мотор да се бесомучно врти.

Uspeo je, ima preglede, samo glupa priča da se zaj.... promašio brzinu. Likovi zaradjuju toliko od ovih gluposti, da mogu da sprže koji god hoće auto.

Nemoguće da strada ovaj motor, ako se vrati u treću na 150. Kratko će možda da udje u crveno, ali ne bi ni motor stradao, a ni turbina.

@milos Ok, nazvao si me glupanom godine, sad mi objasni zasto sam glupan godine? PS Otkud ti ideja da tako vređaš nepoznate ljude po Interenetu?

au brate i mene je ovo zabolelo samo od čitanja uh...ne dao bog nikome od nas vozača da nam se desi, pu pu daleko bilo , pomeri se s mesta dok čitaš.

zar ne ide posle pete u "R" (reli)..?

Cista prevara zarad pregleda,ne verujem Youtuberima pogotovo ne ovakvim,kaze "rekao je"da je morao da promeni motor znaci nije provereno i zato Ćao.

Овде нешто друго није у реду. Да је брзина била и 200 км/h за две секунде у црвеном не би се десила таква катастрофа и потпуно уништени мотор...
(Лука, 29. oktobar 2023 13:14)

Ali, ukoliko je doslo do pucanja zupcastog kaisa ili do prezupcenja, klipovi su izubijali sve ventile i ostetili glavu i klipnjace, pa i radilicu, i to je ipak velika havarija, ali mozda ipak ne "potpuno unisten motor".

Budala, glupak, budala, kreten .. to nije sloboda govora već govor prostih ljudi sa nemogućnosti da izraze emocije na kulturniji način. Nivo rasprave - kafančuga. Ne kapiram čemu služi moderisanje komentara.

@blada....brate skupo je to za nas u srbiji...bar vecinu

Neki ljopac, vidi se po ovome oko zgloba. Zar nema zastite? Ja kad omasim na mom BMW, jednostavno nece da udje

Da je na 150 km/h prebacio u R rikverc pa da bude vest,ovako nista spektakel.

Da li je moguce da neko izjavi iz cetvrte u prvu?

@glupan godine Ahahahaha kako te iskompleksirao. Ali mi ne znamo ko si. Tako da moze da ti kaze sta god hoce ne brini necemo te zezati sutra na poslu....mnogoo
...Dragane...

Menjac a ne motor.
(Sofercina, 29. oktobar 2023 12:57)

Е шоферчино, какав црни мењач, истерао му клипове. Мало боље погледај снимак шта се дешава на обртомеру кад га спусти у нижу.

Fascinantno mi je kada se ljudi pale na ove namestene pricice... Zamisli, lik slucajno promasio brzinu i slucajno bas u tom trenutku snimao i slucajno pustio da se vrti na milion obrtaja i slucajno zaboravio da ima kvacilo i toliko slucajnosti, a raja se naravno pali...Jos raspravlja sta se desilo i zasto. Uzas.

@ostarilo se

Dizel u crvenom sve radi, osim da vuče.

Poz iz Tamnog

BMW se bez problema snalazi po crvenom polju, a usput ima i blokadu obrtaja koja sluzi bas u ovakvim slucajevima da se izbegnu greske neiskusnih vozaca. Ovaj over bust je trajao 2 sekunde i nebi razbio ni zastavin motor, a ne sportsku masinu predvidjenu za zahtevnu voznju. Ako verujete, onda nista.

imam puno voznje velikim brzinama po tim famoznim nemackim autoputevima,a imam i tu naviku da u kriznom trenutku pored kocnice spustam iz 6-te u 4-tu ili 3-cu. znam da ce sada "prekaljeni vozaci" da ospu paljbu kako to niko normalan ne radi...

nije to dobro ali kada se nesto nepredvidjeno desi onda neka koci i kocnica i motor. ukoliko bi samo pritisnuo kocnicu i izazvao sudar onda mi dzaba da ostane motor a sve ostalo da izlupam i mozda izgubim glavu. i gle cuda, nikada se nije desio nikakav problem sa motorom. mozda obrtaji ulete po nekada zbog toga u crveno ali nista strasno. opet kazem, nije to pametno i dobro raditi ali jednostavno volim brzo da vozim.

ovaj video je cista glupost i prevara, bas je on "slucajno" ukljucio da snima i gle cuda promasi brzinu pa rikne motor.

Očigledni fake.
Hteo da napravi viralni video i žrtvovao motor automobila za to

@Дарко
Мајсторе причам о бензинцу не о дизелу. Црвени преко 4500. Било је ситуација да промашим пету и улети у трећу. Казаљка оде дебело у црвено. Чује се продоран звук и не буде ништа. 1.6i.

Ovo mi je sumnjivo, ipak.

Vin Dizel u FF menja non stop dole gore pa nikada nije sprzio menjac. Jos automatski. Lazno.

Dizel u crvenom sve radi, osim da vuče.

Poz iz Tamnog
(cosmo, 30. oktobar 2023 14:29)

Smislio Svaba jos neke dizele, nije taj iz tog golfa sto vozis jedini...

BMW se bez problema snalazi po crvenom polju, a usput ima i blokadu obrtaja koja sluzi bas u ovakvim slucajevima da se izbegnu greske neiskusnih vozaca. Ovaj over bust je trajao 2 sekunde i nebi razbio ni zastavin motor, a ne sportsku masinu predvidjenu za zahtevnu voznju. Ako verujete, onda nista.
(kole, 30. oktobar 2023 17:26)

Једно је кад га држиш високо у црвеном у одговарајућој брзини, а нешто сасвим друго кад га из 7-8 хиљада спустиш у нижу, он оде преко 10к обртаја. Значи све пуца, радилица, вентили...овде је навлачио и обртаје и њутне.
Хоћеш да ти причам како пуцају радилице попречно а неке чак и подужно при нормалним напрезањима? Гледао сам како М3 е92 расипа клипове, тако да, не причај молим те од Застави и сличним стварима.

Cudno da je to izazvalo kvar, par puta mi se isto desilo i autu nista nije bilo

Зарадио је и за други ауто а не само за мотор оволиким прегледима.

Opet jutjuber u glavnoj ulozi.

Ispravka Fiat 1.1 OHV (ne OHC) u Jugu 55...

Meni se dešacalo da umesto u šestu, vratim u četvrtu... Koje je to sranje od vozila, kada se povarilo. Jedno ako je vozio prebrzo loš auto. Čovek nema pojma. Prešao sa CVT na manuelni prvi put u životu.

Dobro nije u rikverc ubacio....

nikad ne kupuj polovan BMW M ,nikad

Iskusan mali sa dijagnozom, a i recit. Ubacis novu dijagnozu i resen problem, nje to skupo u bmw-u, ako ti procene da se i sasija uvila od naprezanja, i da se felne skockale, a mozda i pojaseve mora da zamene zbog bezbednosti. Od kad pustaju za vikend, svasta se desava i razne dijagnoze sednu za volan

Ne bih rekao da je uzrok ovo što je napisano u tekstu.

Slicna situacija, obilaznica oko Bukuresta, 2004, Ford Focus 2.0 tdci, mozda par meseci star, ja preticem kamion u nepreglednoj krivini (kreten, mlad, neiskusan, prvi dobar auto sluzbeni, lep put) i vidim kamion koji mi dolazi u susret. 110 iz pete u trecu, auto nabije crveno, povuce me tih par metara ispred kamiona, uletim nazad u traku, i prezivim...

Mozda BMW ima osetljiviji motor i menjac od Fokusa....ne znam...

Ovo neki jako mlad Amer koji inace ne vozi auto sa manuelnim menjacem, 100%. A snimaju isto kao sto svi (automoto entuzijasticni turisti) snimaju kad se docepaju Autobana prvi put, pogotovo ako je ozbiljna masina, da pokazu posle koliko brzo su vozili... a nisu zavrsili u zatvoru.

Dok nisam promenio šalthebl, ja sam par puta (ali samo na par sekundi) ubo u treću, umesto u petu. Motor malo jače zaurlao, ali bez ikakvih posledica, i dan danas radi bez problema. Pežo 406, 2.0 Hdi 90, bez plivajućeg.

Jel ovo o neka zezancija...? Pri 150 iz četvrte u treću za M2 nije nikakav problem. Motor će otići u +7000 obrtaja sekund, dva i može odmah ponovo u četvrtu.. Da je pri 200 to uradio motor zaurlao i razleteo bi se. Tj. polomio bi najverovatnije neku klipnjaču i blok...

Шкодин мануелни мењач никад не дозвољава промену у већи степен преноса ако волан није потпуно исправљен. Мања кривина и не може се убацити у већи степен, мењач сам блокира ту могућност.
(Краљ мача, 29.

Koliko sam te razumeo ti ulaziš u krivinu stiskaš kuplung i menjaš brzinu... A on neće da šaltuje... To je prijatelju nemoguće... Koliko imaš vozačkog staža?
Možeš li bliže da objasniš šta ti se dogadja sa volanom, menjačem kuplungom... Da li se blokiraju... kako se dosad nisi prevrnuo i slično... Baš me zanima...

@Mrgud

Možda, ali taj u Focusu (koji je, inače, francuski dizel) sigurno ne vuče u crvenom. Prešao sam barem 200k u nekoliko HDi službenih varijanti. Priča ovog dječaka je malo vjerovatna.

Pretjeruješ, znaš ti na šta mislim - kriva snage i momenta je na svakom turbodizelu sličnih oblina i sve preko 3,5-4k rpm je potpuno neefikasno natjerivanje u obrtaje, kojim se ne dobija ništa - a stepen više spušta u područje obrtnog momenta i daje znatno više efekta.

Inače, moj privatni je japanski dizel.

Poz iz Tamnog

Ako nije presao sa automatika na manuelni meni deluje cista namestaljka. Jer niko ko je vozio manuelca duze vreme nebi auto ostavio da radi u 3 brzinu toliko dugo. Ove situacije se desavaju ali ni jedan vozac nece zadrzati auto u trecoj duze od pola sekunde. Kuplung vratis u 4 i sve bez problema. Dobro i to je veliki stres za motor ali tu je lamela da malo prokliza ne moze ni motor tako lako da ubrza na 10k obrtaje. Ovo je fejk. Pritom ne deluje bas da se motor bas nesta zacuo mnogo.