@Bane
Hladna dosadna,kod Francuza je inače topla i pevuši vam svo vreme dok vozite.Evo ja sam seo u Pežo i za mene je to čist kič.Pobogu ljudi,zar niko nema pravo da iznese svoje mišljenje,nismo svi isti hvala bogu.
Pa i probao sam.i 3008 i Sportage i Tucson, Ford Kugu, Australa i vozio. Najbolji u vožnji ubedljivo Tiguan. Stabilan, zvučna izolacija, komfor, materijali. A postprodaju da ne govorimo. Tu VW uvek bolje prolazi.
Pa ako je nrko subjektivan to si ti. Evo, i ja sam promenio kola od Forda, VW, Opela do francuza. Vozim nov Seat Ateca, 3000km, službena, imamo i Tiguan što ti kažeš, obična plastika, hladna, dosadna. Ali kad sam jednom prilikom seo u nov Peugeot 3008, kao da sam vozio svemirski brod, kakav Tiguan. Sedi i probaj
Ma Reno je skroz korektan, nas samo ubi ta zatucana balkanska glava. U koji god noviji Vw da sam skoro seo, teska plastičurina unutra. Golf 8, Polo, T roc, Taigo a stalno su rugaju drugima. Francuzi pojam za dizajn, zajedno sa Italijanima. Pogledajte samo nove Pezo i Reno modele, DS... Reno je svoj kvalitet pokazao tesnom saradnjom sa Mercedesom a vi pricajte sta hocete.
(Lukoni, 23. oktobar 2023 01:48)
Ajde da se više ne lažemo. Ne znam koliko godina imaš i da li si tinejdzer, jer bih onda mogao da razumem to što govoriš. VW je bukvalno za klasu bolji i pouzdaniji auto od Renoa i Pežoa a o Citrosu da ne govorimo. Imao sam razne automobile zadnjih 20 god.vozačkog staža a sad imam i Senika iz 2011 i potpuno novog Tiguana. Nije možda za uporedjivanje ali u odnosu na Australa i Koleosa, Tiguan je kralj od auta. Materijali u enterijeru, položaj sedenja, komfor u vožnji, sve je na strani VW-a. Imate i testove na internetu pa pogledajte ako ne verujete. Bolji je i od corole cross, Sportage i Tucsona.U toj klasi , najbolji auto za taj novac. Nema razloga da navijamo ni za jedan brend jer nam ne idu pare od deonica u džep i da se lažemo ljudi. Svako dobro!
Kupim nov Captur pre nekoliko meseci.
Cekao sam 3. meseca na isporuku vec proizvedenog automobila.
Posle 10ak dana voznje udari me jedan mlađi, pijani, gospodin dok sam cekao zeleno svetlo na semaforu. Kod njegove osiguravajuce kuce sve proslo glatko, izuzetno ljubazni. Nisam ni dugo cekao na policijski izvestaj. Mislio sam da kad ga odvezem u ovlasceni servis to je to, uskoro ga dobijam nazad. Posle nekoliko meseci meni je auto i dalje u ovlascenom servisu, ceka se zadnji vezni lim...
Da vrate dizel motore i da ih malo i unaprede i pojačaju i eto mene ponovo!
Renault najbolji automobili za cenu. možda su plastičniji unutra (neki modeli) ko voli formu, ali suština im je klasa iznad konkurencije istog cenovnog ranga
Redovan servis i bilokoji servis za golf 8 ili audi a3 je DVA puta skuplji od servisa za megana. Održavanje nije jeftino - ali je duplo jeftinije od konkurencije iste klase.
***Ne pričam o polovnim krševima i održavanju u šupama
Novi Captur je odličan auto jedino ga cijene 21,22.000 eura za početne modele (na kraju sada se to ne čini više tako puno jer su svi poskupili).
Po meni pogođena veličina, dizajn. Ni velik ni mali.
Taman za ne previše razmaženu obitelj.
Pokazatelj kvalitete je i mogućnost dokupa produžene garancije na 10 godina i/ili 200.000 km.
Tetak mi drzi pekare, pun ko brod a samo Reno vozi. Do skora imao Kadjara sad uzeo Australa, ljudi moji kako dobar auto, ne mogu ga se nagledati kako dobro izgleda. I ovi novi Pezoi su brutalni, ko ima para da kupuje samo novo, samo Francuzi i Koreanci plus Mazda. Nemci cao zdravo, nikad vise.
Ma Reno je skroz korektan, nas samo ubi ta zatucana balkanska glava. U koji god noviji Vw da sam skoro seo, teska plastičurina unutra. Golf 8, Polo, T roc, Taigo a stalno su rugaju drugima. Francuzi pojam za dizajn, zajedno sa Italijanima. Pogledajte samo nove Pezo i Reno modele, DS... Reno je svoj kvalitet pokazao tesnom saradnjom sa Mercedesom a vi pricajte sta hocete.
Reno kao Reno, konfekcija malo bolja od Dačije. Imam jednog pa zato i kažem , iz iskustva.
(Alex, 22. oktobar
Ništa loše, pa ceo segment je konfekcija!
A konfekcija je tek VW, od "glave do pete" svi modeli. A Francuzi se ipak izdvajaju nekonvencionalnim dizajnom, posebno Sitroen i Pežo, poslednjih godina!
A ko je prvi najprodavaniji?
Sumnjam da je VW, pa ovde sam čitao što puta da je pred gašenjem i da to đubre i lubeničare niko ne kupuje.
Isto važi i za ceo svet, očigledno su ljudi potpuno poludeli čim je VW grupa prva u svetu
@Kralj
Šta to konkretno znači "nisu skupi za održavanje" ? Skupi su kao manje više i ostali iz segmenta kome pripada određeni model. Niko više nije jeftin.
Nisu losi mada ja cekam novu Toyotu Hooper ! EV jos je suvise rano da se kupuju .Preterano skupa, mala autonomija za vangradske voznje .Korisna su samo za gradsku voznju ako imate vlastitu garazu da ih punite.
Nisu losi mada ja cekam novu Toyotu Hooper ! EV jos je suvise rano da se kupuju .Preterano skupa, mala autonomija za vangradske voznje .Korisna su samo za gradsku voznju ako imate vlastitu garazu da ih punite.
Reno kao Reno, konfekcija malo bolja od Dačije. Imam jednog pa zato i kažem , iz iskustva.
(Alex, 22. oktobar
Ništa loše, pa ceo segment je konfekcija!
A konfekcija je tek VW, od "glave do pete" svi modeli. A Francuzi se ipak izdvajaju nekonvencionalnim dizajnom, posebno Sitroen i Pežo, poslednjih godina!
@Kralj
Šta to konkretno znači "nisu skupi za održavanje" ? Skupi su kao manje više i ostali iz segmenta kome pripada određeni model. Niko više nije jeftin.
Tetak mi drzi pekare, pun ko brod a samo Reno vozi. Do skora imao Kadjara sad uzeo Australa, ljudi moji kako dobar auto, ne mogu ga se nagledati kako dobro izgleda. I ovi novi Pezoi su brutalni, ko ima para da kupuje samo novo, samo Francuzi i Koreanci plus Mazda. Nemci cao zdravo, nikad vise.
Ma Reno je skroz korektan, nas samo ubi ta zatucana balkanska glava. U koji god noviji Vw da sam skoro seo, teska plastičurina unutra. Golf 8, Polo, T roc, Taigo a stalno su rugaju drugima. Francuzi pojam za dizajn, zajedno sa Italijanima. Pogledajte samo nove Pezo i Reno modele, DS... Reno je svoj kvalitet pokazao tesnom saradnjom sa Mercedesom a vi pricajte sta hocete.
Kupim nov Captur pre nekoliko meseci.
Cekao sam 3. meseca na isporuku vec proizvedenog automobila.
Posle 10ak dana voznje udari me jedan mlađi, pijani, gospodin dok sam cekao zeleno svetlo na semaforu. Kod njegove osiguravajuce kuce sve proslo glatko, izuzetno ljubazni. Nisam ni dugo cekao na policijski izvestaj. Mislio sam da kad ga odvezem u ovlasceni servis to je to, uskoro ga dobijam nazad. Posle nekoliko meseci meni je auto i dalje u ovlascenom servisu, ceka se zadnji vezni lim...
A ko je prvi najprodavaniji?
Sumnjam da je VW, pa ovde sam čitao što puta da je pred gašenjem i da to đubre i lubeničare niko ne kupuje.
Isto važi i za ceo svet, očigledno su ljudi potpuno poludeli čim je VW grupa prva u svetu
Da vrate dizel motore i da ih malo i unaprede i pojačaju i eto mene ponovo!
Renault najbolji automobili za cenu. možda su plastičniji unutra (neki modeli) ko voli formu, ali suština im je klasa iznad konkurencije istog cenovnog ranga
Redovan servis i bilokoji servis za golf 8 ili audi a3 je DVA puta skuplji od servisa za megana. Održavanje nije jeftino - ali je duplo jeftinije od konkurencije iste klase.
***Ne pričam o polovnim krševima i održavanju u šupama
Nisu losi mada ja cekam novu Toyotu Hooper ! EV jos je suvise rano da se kupuju .Preterano skupa, mala autonomija za vangradske voznje .Korisna su samo za gradsku voznju ako imate vlastitu garazu da ih punite.
Pa ako je nrko subjektivan to si ti. Evo, i ja sam promenio kola od Forda, VW, Opela do francuza. Vozim nov Seat Ateca, 3000km, službena, imamo i Tiguan što ti kažeš, obična plastika, hladna, dosadna. Ali kad sam jednom prilikom seo u nov Peugeot 3008, kao da sam vozio svemirski brod, kakav Tiguan. Sedi i probaj
Nisu losi mada ja cekam novu Toyotu Hooper ! EV jos je suvise rano da se kupuju .Preterano skupa, mala autonomija za vangradske voznje .Korisna su samo za gradsku voznju ako imate vlastitu garazu da ih punite.
Ma Reno je skroz korektan, nas samo ubi ta zatucana balkanska glava. U koji god noviji Vw da sam skoro seo, teska plastičurina unutra. Golf 8, Polo, T roc, Taigo a stalno su rugaju drugima. Francuzi pojam za dizajn, zajedno sa Italijanima. Pogledajte samo nove Pezo i Reno modele, DS... Reno je svoj kvalitet pokazao tesnom saradnjom sa Mercedesom a vi pricajte sta hocete.
(Lukoni, 23. oktobar 2023 01:48)
Ajde da se više ne lažemo. Ne znam koliko godina imaš i da li si tinejdzer, jer bih onda mogao da razumem to što govoriš. VW je bukvalno za klasu bolji i pouzdaniji auto od Renoa i Pežoa a o Citrosu da ne govorimo. Imao sam razne automobile zadnjih 20 god.vozačkog staža a sad imam i Senika iz 2011 i potpuno novog Tiguana. Nije možda za uporedjivanje ali u odnosu na Australa i Koleosa, Tiguan je kralj od auta. Materijali u enterijeru, položaj sedenja, komfor u vožnji, sve je na strani VW-a. Imate i testove na internetu pa pogledajte ako ne verujete. Bolji je i od corole cross, Sportage i Tucsona.U toj klasi , najbolji auto za taj novac. Nema razloga da navijamo ni za jedan brend jer nam ne idu pare od deonica u džep i da se lažemo ljudi. Svako dobro!
@Bane
Hladna dosadna,kod Francuza je inače topla i pevuši vam svo vreme dok vozite.Evo ja sam seo u Pežo i za mene je to čist kič.Pobogu ljudi,zar niko nema pravo da iznese svoje mišljenje,nismo svi isti hvala bogu.
Novi Captur je odličan auto jedino ga cijene 21,22.000 eura za početne modele (na kraju sada se to ne čini više tako puno jer su svi poskupili).
Po meni pogođena veličina, dizajn. Ni velik ni mali.
Taman za ne previše razmaženu obitelj.
Pokazatelj kvalitete je i mogućnost dokupa produžene garancije na 10 godina i/ili 200.000 km.
Pa i probao sam.i 3008 i Sportage i Tucson, Ford Kugu, Australa i vozio. Najbolji u vožnji ubedljivo Tiguan. Stabilan, zvučna izolacija, komfor, materijali. A postprodaju da ne govorimo. Tu VW uvek bolje prolazi.
Ma Reno je skroz korektan, nas samo ubi ta zatucana balkanska glava. U koji god noviji Vw da sam skoro seo, teska plastičurina unutra. Golf 8, Polo, T roc, Taigo a stalno su rugaju drugima. Francuzi pojam za dizajn, zajedno sa Italijanima. Pogledajte samo nove Pezo i Reno modele, DS... Reno je svoj kvalitet pokazao tesnom saradnjom sa Mercedesom a vi pricajte sta hocete.
(Lukoni, 23. oktobar 2023 01:48)
Ajde da se više ne lažemo. Ne znam koliko godina imaš i da li si tinejdzer, jer bih onda mogao da razumem to što govoriš. VW je bukvalno za klasu bolji i pouzdaniji auto od Renoa i Pežoa a o Citrosu da ne govorimo. Imao sam razne automobile zadnjih 20 god.vozačkog staža a sad imam i Senika iz 2011 i potpuno novog Tiguana. Nije možda za uporedjivanje ali u odnosu na Australa i Koleosa, Tiguan je kralj od auta. Materijali u enterijeru, položaj sedenja, komfor u vožnji, sve je na strani VW-a. Imate i testove na internetu pa pogledajte ako ne verujete. Bolji je i od corole cross, Sportage i Tucsona.U toj klasi , najbolji auto za taj novac. Nema razloga da navijamo ni za jedan brend jer nam ne idu pare od deonica u džep i da se lažemo ljudi. Svako dobro!
A ko je prvi najprodavaniji?
Sumnjam da je VW, pa ovde sam čitao što puta da je pred gašenjem i da to đubre i lubeničare niko ne kupuje.
Isto važi i za ceo svet, očigledno su ljudi potpuno poludeli čim je VW grupa prva u svetu
Nisu losi mada ja cekam novu Toyotu Hooper ! EV jos je suvise rano da se kupuju .Preterano skupa, mala autonomija za vangradske voznje .Korisna su samo za gradsku voznju ako imate vlastitu garazu da ih punite.
Nisu losi mada ja cekam novu Toyotu Hooper ! EV jos je suvise rano da se kupuju .Preterano skupa, mala autonomija za vangradske voznje .Korisna su samo za gradsku voznju ako imate vlastitu garazu da ih punite.
@Kralj
Šta to konkretno znači "nisu skupi za održavanje" ? Skupi su kao manje više i ostali iz segmenta kome pripada određeni model. Niko više nije jeftin.
Reno kao Reno, konfekcija malo bolja od Dačije. Imam jednog pa zato i kažem , iz iskustva.
(Alex, 22. oktobar
Ništa loše, pa ceo segment je konfekcija!
A konfekcija je tek VW, od "glave do pete" svi modeli. A Francuzi se ipak izdvajaju nekonvencionalnim dizajnom, posebno Sitroen i Pežo, poslednjih godina!
Pa ako je nrko subjektivan to si ti. Evo, i ja sam promenio kola od Forda, VW, Opela do francuza. Vozim nov Seat Ateca, 3000km, službena, imamo i Tiguan što ti kažeš, obična plastika, hladna, dosadna. Ali kad sam jednom prilikom seo u nov Peugeot 3008, kao da sam vozio svemirski brod, kakav Tiguan. Sedi i probaj
Tetak mi drzi pekare, pun ko brod a samo Reno vozi. Do skora imao Kadjara sad uzeo Australa, ljudi moji kako dobar auto, ne mogu ga se nagledati kako dobro izgleda. I ovi novi Pezoi su brutalni, ko ima para da kupuje samo novo, samo Francuzi i Koreanci plus Mazda. Nemci cao zdravo, nikad vise.
@Bane
Hladna dosadna,kod Francuza je inače topla i pevuši vam svo vreme dok vozite.Evo ja sam seo u Pežo i za mene je to čist kič.Pobogu ljudi,zar niko nema pravo da iznese svoje mišljenje,nismo svi isti hvala bogu.
Pa i probao sam.i 3008 i Sportage i Tucson, Ford Kugu, Australa i vozio. Najbolji u vožnji ubedljivo Tiguan. Stabilan, zvučna izolacija, komfor, materijali. A postprodaju da ne govorimo. Tu VW uvek bolje prolazi.
Kupim nov Captur pre nekoliko meseci.
Cekao sam 3. meseca na isporuku vec proizvedenog automobila.
Posle 10ak dana voznje udari me jedan mlađi, pijani, gospodin dok sam cekao zeleno svetlo na semaforu. Kod njegove osiguravajuce kuce sve proslo glatko, izuzetno ljubazni. Nisam ni dugo cekao na policijski izvestaj. Mislio sam da kad ga odvezem u ovlasceni servis to je to, uskoro ga dobijam nazad. Posle nekoliko meseci meni je auto i dalje u ovlascenom servisu, ceka se zadnji vezni lim...
Ma Reno je skroz korektan, nas samo ubi ta zatucana balkanska glava. U koji god noviji Vw da sam skoro seo, teska plastičurina unutra. Golf 8, Polo, T roc, Taigo a stalno su rugaju drugima. Francuzi pojam za dizajn, zajedno sa Italijanima. Pogledajte samo nove Pezo i Reno modele, DS... Reno je svoj kvalitet pokazao tesnom saradnjom sa Mercedesom a vi pricajte sta hocete.
Da vrate dizel motore i da ih malo i unaprede i pojačaju i eto mene ponovo!
Renault najbolji automobili za cenu. možda su plastičniji unutra (neki modeli) ko voli formu, ali suština im je klasa iznad konkurencije istog cenovnog ranga
Redovan servis i bilokoji servis za golf 8 ili audi a3 je DVA puta skuplji od servisa za megana. Održavanje nije jeftino - ali je duplo jeftinije od konkurencije iste klase.
***Ne pričam o polovnim krševima i održavanju u šupama
Novi Captur je odličan auto jedino ga cijene 21,22.000 eura za početne modele (na kraju sada se to ne čini više tako puno jer su svi poskupili).
Po meni pogođena veličina, dizajn. Ni velik ni mali.
Taman za ne previše razmaženu obitelj.
Pokazatelj kvalitete je i mogućnost dokupa produžene garancije na 10 godina i/ili 200.000 km.
IMAGE SOURCE
30 Komentari
Sortiraj po: