Još jedna doplata vise nizasta.Vetrobransko staklo se ne razbija kao bočna u sitne deliće zato sto je staklo izliveni na plastiku da u slučaju udesa komadići ne ozljede vozača ,dok je bočno staklo mekše i lakše se razbija ali ne ozleđuje
@Komša sa prvog - svaka čast pravi komentar, a ne ovo šilo koje može da bode u glavu kod prevrtanja automobila u zavisnosti od ugla oštećenja karoserije i krova.
Pa ti šiljci postoje u kolima već decenijama samo što mnogi ne čitaju uputstva pa i ne znaju gde su - u naslonima za glavu. Svaki ima po dva šiljka, služe upravo za razbijanje stakla.
Колико пута сам само размишљао о овоме...Чак и предлагао пар пута у коментарима да разбијачи стакала буду дио обавезне опреме фиксирани у ладицама у свим вратима.Напокон се неко сетио да уради нешто по том питању.Инжињерима Форда,свака част.
Pa ti šiljci postoje u kolima već decenijama samo što mnogi ne čitaju uputstva pa i ne znaju gde su - u naslonima za glavu. Svaki ima po dva šiljka, služe upravo za razbijanje stakla.
Колико пута сам само размишљао о овоме...Чак и предлагао пар пута у коментарима да разбијачи стакала буду дио обавезне опреме фиксирани у ладицама у свим вратима.Напокон се неко сетио да уради нешто по том питању.Инжињерима Форда,свака част.
@Komša sa prvog - svaka čast pravi komentar, a ne ovo šilo koje može da bode u glavu kod prevrtanja automobila u zavisnosti od ugla oštećenja karoserije i krova.
Još jedna doplata vise nizasta.Vetrobransko staklo se ne razbija kao bočna u sitne deliće zato sto je staklo izliveni na plastiku da u slučaju udesa komadići ne ozljede vozača ,dok je bočno staklo mekše i lakše se razbija ali ne ozleđuje
Колико пута сам само размишљао о овоме...Чак и предлагао пар пута у коментарима да разбијачи стакала буду дио обавезне опреме фиксирани у ладицама у свим вратима.Напокон се неко сетио да уради нешто по том питању.Инжињерима Форда,свака част.
Pa ti šiljci postoje u kolima već decenijama samo što mnogi ne čitaju uputstva pa i ne znaju gde su - u naslonima za glavu. Svaki ima po dva šiljka, služe upravo za razbijanje stakla.
@Komša sa prvog - svaka čast pravi komentar, a ne ovo šilo koje može da bode u glavu kod prevrtanja automobila u zavisnosti od ugla oštećenja karoserije i krova.
Još jedna doplata vise nizasta.Vetrobransko staklo se ne razbija kao bočna u sitne deliće zato sto je staklo izliveni na plastiku da u slučaju udesa komadići ne ozljede vozača ,dok je bočno staklo mekše i lakše se razbija ali ne ozleđuje
IMAGE SOURCE
8 Komentari
Sortiraj po: