Auto-kompanije će morati da daju sve podatke o vozilima i neovlašćenim servisima

EU je valjda jedina na planeti gde drzava gleda i interes gradjana... usb-c, zamenjiva baterija, sad ovo... samo deo primera pozitivnih pripisa

Nissan pathfinder 2005. godiste, 2.5 dci, presao 470.000 km. Uzeo sam ga pre skoro godinu dana, a prodao sam 5 godina star auto. Path ide kao san snova, manuelni menjac, cista mehanika, euro3. Planiram da ga vozim 10-15 godina. A proizvodjaci nek se nadmudruju sa budalama koje ce svake godine da placaju doplatu za klimu ili grejanje sedista.

Hajde sada da se taj zakon proširi i na proizvođače druge tehnike. Recimo kod mašina za pranje veša, sušenje veša, sudo mašina veliki je problem kada u elektronskom programatoru pregori procesor. Isti se može naći i kupiti, ali softver koji se u njega upisuje ni jedan proizvođač neće da da. Neće ni da proda već isprogramirani procesor, već samo i isključivo novi elektronski programator koji je i do 50 puta skuplji od tog elementa.
Da o šemama aparata bele tehnike i ne govorimo. Šeme proizvoda nekih proizvođača nemaju čak ni ovlašteni servisi.
Razlog je svima jasan, ali je takođe i nemoralan - prisiljavanje korisnika da ništa ne popravljaju.

Nissan pathfinder 2005. godiste, 2.5 dci, presao 470.000 km. Uzeo sam ga pre skoro godinu dana, a prodao sam 5 godina star auto.
(dexter-lab, 11. oktobar 2023 14:57)

Malo manje kladionice, piva ispred samiške, pa onda malo bolji posao, možda se i tebi vremenom posreći

Zašto bi mi (kupci) na ove(ovakve) trošili svoj , mukotrpno zarađen novac ?

Nissan pathfinder 2005. godiste, 2.5 dci, presao 470.000 km. Uzeo sam ga pre skoro godinu dana, a prodao sam 5 godina star auto. Path ide kao san snova, manuelni menjac, cista mehanika, euro3. Planiram da ga vozim 10-15 godina. A proizvodjaci nek se nadmudruju sa budalama koje ce svake godine da placaju doplatu za klimu ili grejanje sedista.
(dexter-lab, 11. oktobar 2023 14:57)
Ja sam imao novu Nissan Altimu a zatim Maximu iz pocetka 2000ih. Nakon par godina rdja oko ivica blatobrana. Uzas

Nissan pathfinder 2005. godiste, 2.5 dci, presao 470.000 km. Uzeo sam ga pre skoro godinu dana, a prodao sam 5 godina star auto. Path ide kao san snova, manuelni menjac, cista mehanika, euro3. Planiram da ga vozim 10-15 godina. A proizvodjaci nek se nadmudruju sa budalama koje ce svake godine da placaju doplatu za klimu ili grejanje sedista.

EU je valjda jedina na planeti gde drzava gleda i interes gradjana... usb-c, zamenjiva baterija, sad ovo... samo deo primera pozitivnih pripisa

Nissan pathfinder 2005. godiste, 2.5 dci, presao 470.000 km. Uzeo sam ga pre skoro godinu dana, a prodao sam 5 godina star auto.
(dexter-lab, 11. oktobar 2023 14:57)

Malo manje kladionice, piva ispred samiške, pa onda malo bolji posao, možda se i tebi vremenom posreći

Zašto bi mi (kupci) na ove(ovakve) trošili svoj , mukotrpno zarađen novac ?

Hajde sada da se taj zakon proširi i na proizvođače druge tehnike. Recimo kod mašina za pranje veša, sušenje veša, sudo mašina veliki je problem kada u elektronskom programatoru pregori procesor. Isti se može naći i kupiti, ali softver koji se u njega upisuje ni jedan proizvođač neće da da. Neće ni da proda već isprogramirani procesor, već samo i isključivo novi elektronski programator koji je i do 50 puta skuplji od tog elementa.
Da o šemama aparata bele tehnike i ne govorimo. Šeme proizvoda nekih proizvođača nemaju čak ni ovlašteni servisi.
Razlog je svima jasan, ali je takođe i nemoralan - prisiljavanje korisnika da ništa ne popravljaju.

Nissan pathfinder 2005. godiste, 2.5 dci, presao 470.000 km. Uzeo sam ga pre skoro godinu dana, a prodao sam 5 godina star auto. Path ide kao san snova, manuelni menjac, cista mehanika, euro3. Planiram da ga vozim 10-15 godina. A proizvodjaci nek se nadmudruju sa budalama koje ce svake godine da placaju doplatu za klimu ili grejanje sedista.
(dexter-lab, 11. oktobar 2023 14:57)
Ja sam imao novu Nissan Altimu a zatim Maximu iz pocetka 2000ih. Nakon par godina rdja oko ivica blatobrana. Uzas