cogito ergo...
pre 11 meseci
Oznaka je kratka,lako se pamti.
Petak, 06.10.2023.
12:25
Izvor: B92
pre 11 meseci
Oznaka je kratka,lako se pamti.
pre 11 meseci
@Her Žika, netačno, ova verzija ima 4.0 v8 biturbo, to nikako nije 2.0. Uostalom aj ti izvuci 500-600 konja iz 2.0 (a da ne prolupa u garanciji).
(dr, 9. oktobar 2023 00:01)
U, čini mi se, c 63 amg, motor ima 2 litra, 480 ks na benzin, ostatak do 630 je elektro.
pre 11 meseci
Her Žika, netačno, ova verzija ima 4.0 v8 biturbo, to nikako nije 2.0. Uostalom aj ti izvuci 500-600 konja iz 2.0 (a da ne prolupa u garanciji).
pre 11 meseci
(Kaligula, 8. oktobar 2023 01:32)
Koga briga za sve to što si napisao, dok prodaja ide odlično. Velika je ovo planeta i ima dovoljno kupaca sa dubokim džepom koji mogu i žele da priušte sebi nešto ovako. Posebno mlađe generacije ne brinu mnogo o istoriji i nasleđu... već žele da na gepeku piše AMG.
pre 11 meseci
Dobija 2.0 motor plus elektro motor ali i dalje zadržava oznaku 55,63 ,65 …koja je nekad iznačavala litrazu morora.
pre 11 meseci
@ Kaligula
U pravu ste, legendarni SL 73 AMG, sa 525 atmosferskih konja...
pre 11 meseci
A iz guze mu viri kabal za struju . . . ;)
pre 11 meseci
Realno, pretrgli su se sa redizajnom.
Predlog za sledeći put: novi štep na patosnicama.
pre 11 meseci
AMG GT je vrh vrhova, nema dalje.
pre 11 meseci
Tužno je i jadno videti kako Mercedes eksploatiše i dezavuiše tuning brend AMG, koji su otkupili pre 20tak godina. Originalna tuning radionica AMG je osnovana pre 56 godina. Oni su se bavili povećanjem snage motora. Njihova filozofija je bila, uzeti najveći motor koji može da se spakuje u neku karoseriju Mercedesa, povećati do maksimuma prečnik i hod klipova na tom motoru i tako dobiti najveću moguću kubikažu, a time i snagu. Originalni AMG koji je postojao 30tak godina, nikada ali nikada nije napravio ni jedan turbo motor. To za njih nije dolazilo u obzir iz mnogo razloga. I ne samo za njih već i za praktično sve druge tuning kuće. Najmanji AMGov motor je imao 6 rednih cilidara i preko 3000 kubika, a najveći je bio AMG V12 7.3. Danas i unazad 20godina AMG u stvari i ne postoji. Otkupio ih je i ugasio Mercedes i sad eksploatiše ime brenda AMG.
, praktično kao paket opreme i "čipovanja" motora. Usput lažu i mažu sa oznakom koja je nekada predstavljala zapreminu motora i koju je AMG ponosno isticao. Blamaža ide dotle da stavljaju i lažne izduve ispod zadnjeg branika.
pre 11 meseci
Tužno je i jadno videti kako Mercedes eksploatiše i dezavuiše tuning brend AMG, koji su otkupili pre 20tak godina. Originalna tuning radionica AMG je osnovana pre 56 godina. Oni su se bavili povećanjem snage motora. Njihova filozofija je bila, uzeti najveći motor koji može da se spakuje u neku karoseriju Mercedesa, povećati do maksimuma prečnik i hod klipova na tom motoru i tako dobiti najveću moguću kubikažu, a time i snagu. Originalni AMG koji je postojao 30tak godina, nikada ali nikada nije napravio ni jedan turbo motor. To za njih nije dolazilo u obzir iz mnogo razloga. I ne samo za njih već i za praktično sve druge tuning kuće. Najmanji AMGov motor je imao 6 rednih cilidara i preko 3000 kubika, a najveći je bio AMG V12 7.3. Danas i unazad 20godina AMG u stvari i ne postoji. Otkupio ih je i ugasio Mercedes i sad eksploatiše ime brenda AMG.
, praktično kao paket opreme i "čipovanja" motora. Usput lažu i mažu sa oznakom koja je nekada predstavljala zapreminu motora i koju je AMG ponosno isticao. Blamaža ide dotle da stavljaju i lažne izduve ispod zadnjeg branika.
pre 11 meseci
Realno, pretrgli su se sa redizajnom.
Predlog za sledeći put: novi štep na patosnicama.
pre 11 meseci
A iz guze mu viri kabal za struju . . . ;)
pre 11 meseci
@ Kaligula
U pravu ste, legendarni SL 73 AMG, sa 525 atmosferskih konja...
pre 11 meseci
Dobija 2.0 motor plus elektro motor ali i dalje zadržava oznaku 55,63 ,65 …koja je nekad iznačavala litrazu morora.
pre 11 meseci
(Kaligula, 8. oktobar 2023 01:32)
Koga briga za sve to što si napisao, dok prodaja ide odlično. Velika je ovo planeta i ima dovoljno kupaca sa dubokim džepom koji mogu i žele da priušte sebi nešto ovako. Posebno mlađe generacije ne brinu mnogo o istoriji i nasleđu... već žele da na gepeku piše AMG.
pre 11 meseci
AMG GT je vrh vrhova, nema dalje.
pre 11 meseci
Her Žika, netačno, ova verzija ima 4.0 v8 biturbo, to nikako nije 2.0. Uostalom aj ti izvuci 500-600 konja iz 2.0 (a da ne prolupa u garanciji).
pre 11 meseci
@Her Žika, netačno, ova verzija ima 4.0 v8 biturbo, to nikako nije 2.0. Uostalom aj ti izvuci 500-600 konja iz 2.0 (a da ne prolupa u garanciji).
(dr, 9. oktobar 2023 00:01)
U, čini mi se, c 63 amg, motor ima 2 litra, 480 ks na benzin, ostatak do 630 je elektro.
pre 11 meseci
Oznaka je kratka,lako se pamti.
pre 11 meseci
AMG GT je vrh vrhova, nema dalje.
pre 11 meseci
(Kaligula, 8. oktobar 2023 01:32)
Koga briga za sve to što si napisao, dok prodaja ide odlično. Velika je ovo planeta i ima dovoljno kupaca sa dubokim džepom koji mogu i žele da priušte sebi nešto ovako. Posebno mlađe generacije ne brinu mnogo o istoriji i nasleđu... već žele da na gepeku piše AMG.
pre 11 meseci
Tužno je i jadno videti kako Mercedes eksploatiše i dezavuiše tuning brend AMG, koji su otkupili pre 20tak godina. Originalna tuning radionica AMG je osnovana pre 56 godina. Oni su se bavili povećanjem snage motora. Njihova filozofija je bila, uzeti najveći motor koji može da se spakuje u neku karoseriju Mercedesa, povećati do maksimuma prečnik i hod klipova na tom motoru i tako dobiti najveću moguću kubikažu, a time i snagu. Originalni AMG koji je postojao 30tak godina, nikada ali nikada nije napravio ni jedan turbo motor. To za njih nije dolazilo u obzir iz mnogo razloga. I ne samo za njih već i za praktično sve druge tuning kuće. Najmanji AMGov motor je imao 6 rednih cilidara i preko 3000 kubika, a najveći je bio AMG V12 7.3. Danas i unazad 20godina AMG u stvari i ne postoji. Otkupio ih je i ugasio Mercedes i sad eksploatiše ime brenda AMG.
, praktično kao paket opreme i "čipovanja" motora. Usput lažu i mažu sa oznakom koja je nekada predstavljala zapreminu motora i koju je AMG ponosno isticao. Blamaža ide dotle da stavljaju i lažne izduve ispod zadnjeg branika.
pre 11 meseci
Dobija 2.0 motor plus elektro motor ali i dalje zadržava oznaku 55,63 ,65 …koja je nekad iznačavala litrazu morora.
pre 11 meseci
A iz guze mu viri kabal za struju . . . ;)
pre 11 meseci
Realno, pretrgli su se sa redizajnom.
Predlog za sledeći put: novi štep na patosnicama.
pre 11 meseci
@ Kaligula
U pravu ste, legendarni SL 73 AMG, sa 525 atmosferskih konja...
pre 11 meseci
Her Žika, netačno, ova verzija ima 4.0 v8 biturbo, to nikako nije 2.0. Uostalom aj ti izvuci 500-600 konja iz 2.0 (a da ne prolupa u garanciji).
pre 11 meseci
@Her Žika, netačno, ova verzija ima 4.0 v8 biturbo, to nikako nije 2.0. Uostalom aj ti izvuci 500-600 konja iz 2.0 (a da ne prolupa u garanciji).
(dr, 9. oktobar 2023 00:01)
U, čini mi se, c 63 amg, motor ima 2 litra, 480 ks na benzin, ostatak do 630 je elektro.
pre 11 meseci
Oznaka je kratka,lako se pamti.
10 Komentari
Sortiraj po: