Sofercina
Ne smanjuje se brzina kretanja u blizini skole radi manjeg zagadjenja i besmisleno je dovodjenje u vezu sa tim. Ispada da bi trebao kamionom "gaziti" djecu kako bi ih ne bi trovao... Da vozis bolji kamion vjerovatno se ne bi osjetilo...
Ako se zeli dobrobit dece ( a mislim da nikoga nije briga ) treba izmestiti skole od saobracajnica ili saobracajnice od skola ! Cesto sam kamionom prolazio kroz zonu skole i usporio na 30 km. h. - kada bih dao gas da ubrzam po izlasku iz zone skole kolicina toksicnih materija koju kamion isporuci u vazduh koji deca udisu visestruko je veca nego da sam vozio normalnom brzinom od 50 km. h. O ovome bi trebalo da misle zdravstveni i strucnjaci saobracajne struke a ne komitetlije iz kruga dvojke ( a nije Golf ) !
ok staviti blokadu na svim prodatim autima u zemlji na 130kmh, pa neka registracija bude za sve 30.000 dinara.. necu da placam 200.000 dinara registraciju i da vozim 50kmh gde realno mogu da idem i 150kmh bez da ikog ugrozavam..
Ubacite u tu vašu strategiju obavezno postavljanje kamera u blizini škola i ograničenje 30km/h. DAnas sam na centru Dobanovaca svojim očima video tamno sivi mercedes koji u sred dana obilazi drugi auto na crvenom svetlu na semaforu i prolazi raskrsnicu prema školi!!! Taj vozač je očigledno ili lud ili drogiran!
predlog strategije:
1. zabraniti zasede za pisanje kazni manijacima koji na otvorebom putu voze 52 a ogranicenje ie 50
2. napokon poceti primeni zakona kimovima, stricevima, sinovima i ostaloj bratiji u automa od 50000+
Samo jedna tacka dnevnog reda je trebala da bude i da se to usvoji kao strategija a to je:
Kompletna smena svih rukovodilaca,direktora,sekretarica "Agencije za bezbednost saobraćaja"...sramnda vas bude BRE, sta ste uradili da bude bolje pesacima,motoristima,biciklistima ili vozacima? O cemu vi pricate?!? Majko moja!
Ima li nešto konkretnije od šturog saopštenja? Na šta je dat naglasak, šta su sada najkritičnije tačke sistema bezbednosti. Da li je to i dalje čovek (kazne), ili su putevi, saobraćajnice, nedostatak kružnih tokova, sistem obuke...kaznena politika, sporost sudova, više informacija u javnosti o uzrocima, a ne opet šture informacije u stilu :istragu je izvršio taj i taj tužilac i ništa više o nesreći dalje.
A ne samo radari, ograničenja i kazne da se puni budžet.
Najveću uslugu bezbednosti u saobraćaju bi učinili ako bi ubistvo motornim vozilom sankcionisali kao ubistvo i kažnjavali kao ubistvo a ne kao teško delo protiv bezbednosti u saobraćaju i kaznom od 3-10 godina a neki slučajevi su za doživotnu menjajte zakon pobogu.
Najveću uslugu bezbednosti u saobraćaju bi učinili ako bi ubistvo motornim vozilom sankcionisali kao ubistvo i kažnjavali kao ubistvo a ne kao teško delo protiv bezbednosti u saobraćaju i kaznom od 3-10 godina a neki slučajevi su za doživotnu menjajte zakon pobogu.
predlog strategije:
1. zabraniti zasede za pisanje kazni manijacima koji na otvorebom putu voze 52 a ogranicenje ie 50
2. napokon poceti primeni zakona kimovima, stricevima, sinovima i ostaloj bratiji u automa od 50000+
Ima li nešto konkretnije od šturog saopštenja? Na šta je dat naglasak, šta su sada najkritičnije tačke sistema bezbednosti. Da li je to i dalje čovek (kazne), ili su putevi, saobraćajnice, nedostatak kružnih tokova, sistem obuke...kaznena politika, sporost sudova, više informacija u javnosti o uzrocima, a ne opet šture informacije u stilu :istragu je izvršio taj i taj tužilac i ništa više o nesreći dalje.
A ne samo radari, ograničenja i kazne da se puni budžet.
Samo jedna tacka dnevnog reda je trebala da bude i da se to usvoji kao strategija a to je:
Kompletna smena svih rukovodilaca,direktora,sekretarica "Agencije za bezbednost saobraćaja"...sramnda vas bude BRE, sta ste uradili da bude bolje pesacima,motoristima,biciklistima ili vozacima? O cemu vi pricate?!? Majko moja!
Ubacite u tu vašu strategiju obavezno postavljanje kamera u blizini škola i ograničenje 30km/h. DAnas sam na centru Dobanovaca svojim očima video tamno sivi mercedes koji u sred dana obilazi drugi auto na crvenom svetlu na semaforu i prolazi raskrsnicu prema školi!!! Taj vozač je očigledno ili lud ili drogiran!
ok staviti blokadu na svim prodatim autima u zemlji na 130kmh, pa neka registracija bude za sve 30.000 dinara.. necu da placam 200.000 dinara registraciju i da vozim 50kmh gde realno mogu da idem i 150kmh bez da ikog ugrozavam..
Ako se zeli dobrobit dece ( a mislim da nikoga nije briga ) treba izmestiti skole od saobracajnica ili saobracajnice od skola ! Cesto sam kamionom prolazio kroz zonu skole i usporio na 30 km. h. - kada bih dao gas da ubrzam po izlasku iz zone skole kolicina toksicnih materija koju kamion isporuci u vazduh koji deca udisu visestruko je veca nego da sam vozio normalnom brzinom od 50 km. h. O ovome bi trebalo da misle zdravstveni i strucnjaci saobracajne struke a ne komitetlije iz kruga dvojke ( a nije Golf ) !
Sofercina
Ne smanjuje se brzina kretanja u blizini skole radi manjeg zagadjenja i besmisleno je dovodjenje u vezu sa tim. Ispada da bi trebao kamionom "gaziti" djecu kako bi ih ne bi trovao... Da vozis bolji kamion vjerovatno se ne bi osjetilo...
ok staviti blokadu na svim prodatim autima u zemlji na 130kmh, pa neka registracija bude za sve 30.000 dinara.. necu da placam 200.000 dinara registraciju i da vozim 50kmh gde realno mogu da idem i 150kmh bez da ikog ugrozavam..
Najveću uslugu bezbednosti u saobraćaju bi učinili ako bi ubistvo motornim vozilom sankcionisali kao ubistvo i kažnjavali kao ubistvo a ne kao teško delo protiv bezbednosti u saobraćaju i kaznom od 3-10 godina a neki slučajevi su za doživotnu menjajte zakon pobogu.
Ako se zeli dobrobit dece ( a mislim da nikoga nije briga ) treba izmestiti skole od saobracajnica ili saobracajnice od skola ! Cesto sam kamionom prolazio kroz zonu skole i usporio na 30 km. h. - kada bih dao gas da ubrzam po izlasku iz zone skole kolicina toksicnih materija koju kamion isporuci u vazduh koji deca udisu visestruko je veca nego da sam vozio normalnom brzinom od 50 km. h. O ovome bi trebalo da misle zdravstveni i strucnjaci saobracajne struke a ne komitetlije iz kruga dvojke ( a nije Golf ) !
Samo jedna tacka dnevnog reda je trebala da bude i da se to usvoji kao strategija a to je:
Kompletna smena svih rukovodilaca,direktora,sekretarica "Agencije za bezbednost saobraćaja"...sramnda vas bude BRE, sta ste uradili da bude bolje pesacima,motoristima,biciklistima ili vozacima? O cemu vi pricate?!? Majko moja!
Ima li nešto konkretnije od šturog saopštenja? Na šta je dat naglasak, šta su sada najkritičnije tačke sistema bezbednosti. Da li je to i dalje čovek (kazne), ili su putevi, saobraćajnice, nedostatak kružnih tokova, sistem obuke...kaznena politika, sporost sudova, više informacija u javnosti o uzrocima, a ne opet šture informacije u stilu :istragu je izvršio taj i taj tužilac i ništa više o nesreći dalje.
A ne samo radari, ograničenja i kazne da se puni budžet.
predlog strategije:
1. zabraniti zasede za pisanje kazni manijacima koji na otvorebom putu voze 52 a ogranicenje ie 50
2. napokon poceti primeni zakona kimovima, stricevima, sinovima i ostaloj bratiji u automa od 50000+
Ubacite u tu vašu strategiju obavezno postavljanje kamera u blizini škola i ograničenje 30km/h. DAnas sam na centru Dobanovaca svojim očima video tamno sivi mercedes koji u sred dana obilazi drugi auto na crvenom svetlu na semaforu i prolazi raskrsnicu prema školi!!! Taj vozač je očigledno ili lud ili drogiran!
Sofercina
Ne smanjuje se brzina kretanja u blizini skole radi manjeg zagadjenja i besmisleno je dovodjenje u vezu sa tim. Ispada da bi trebao kamionom "gaziti" djecu kako bi ih ne bi trovao... Da vozis bolji kamion vjerovatno se ne bi osjetilo...
IMAGE SOURCE
12 Komentari
Sortiraj po: