Uvozimo sve manje polovnjaka; Prosečna starost automobila u Srbiji prešla 17 godina

vozim auto 2007 godiste kupljen 2013, jos malo i u proseku sam. imam super platu ali zena nema, 2 dece i to je to, ne znam kako ljudi kupuju nova vozila...

Auto mi je skuplji sada nego pre tri godine kada sam ga uzeo polovnog... a plata ista. Kako da se kupuje više kad je para manje u odnosu na poraste cena. Pad je potpuno logičan i očekivan... a i to raslojavanje (3000cc) je karakteristično za ovo podneblje...

Nije problem godište ako se auto redovno održava i ako nema neku fabričku grešku. Problem je što ovde ljudi (čak i oni koji imaju pare) tretiraju sopstveni auto kao zadružno magare, popravlja se samo kad stane, a preventiva je naučna fantastika. Naravno, za cigare mora da se ima.

Srbija - legendarna drzava. Da nas nema trebalo bi nas izmisliti na nekom pustom ostrvu u Okeaniji.

Velika razlika izmedju siromasnih i bogatih, prodaja novih automobila skace, a uvoz krseva iz EU na istom nivou iako ovde kaze da je opao broj uvezenih automobila. Gusimo se od skinutih DPF filtera, katalizatora itd. upalim klimu i kad se vozim iza tih NOV NOV NOV hocu da se udavim u dimu koji mi ulazi u auto. Smejemo se Daciji, a 90% ljudi ne moze ni da kupi vise ni Daciju novu u Srbiji, toliko smo jadni postali, sreca ekonomski tigar nikad jaci.

I bice samo gore. Plate manje-vise iste kao pre 3 godine npr, a kola 2010. godiste kostaju isto ili više nego pre 3 godine. Uz cene dizela od, evo uskoro 220 dinara, sledece sto ce biti za kupovinu u mom slucaju je skuter.

Treba uvesti zakonom da prodavci , tj uvoznici, daju garanciju na kilometražu... Kao za svaku robu... Tu se radi onda o skrivenoj mani. Ukoliko se utvrdi, a može, da je u pitanju vraćanje, znači da se radi o prevari...
Inače sada malo ko uopšte omogućuje kupcu da isproba auto bez tablica više od nekoliko stotina metara, jer su probne tablice skupe! Treba da platim 4.000 probne tablice, provozam desetak minuta i ako nisam zadovoljan, bacio sam pare.

А откад то држава даје субвенцију за рециклажу аутомобила? Случајно сам добио допис од надлежног министрства да та акција још увек није почела. Према томе, водите рачуна шта пишете. Не обмањујте људе.

Kupuješ polovno i hoćeš garanciju. To nigde na svetu nema !
(Nikola, 4. oktobar 2023 17:49

Ima itekako.Baš u Nemačkoj Austriji, Švajcarskoj imaš garanciju na motor, menjač i mehaniku na godinu dana a o garanciji na kilometražu da i ne pričamo.To se podrazumeva. To kod ozbiljnih prodavaca. Kod matrapaza i prevaranata kao sto si i ti, to nema.

Evo ja uzeh nov auto prošle nedelje da malo popravim ovaj tužni prosek. Ljudi, daj Bože da svi možete da priuštite sebi nov auto i uživate u njemu. Pozdrav!

pa kako to nezahvalni narode koji sada zibis bolje nego ikad a neces da se otvoris za krs star 9 godina kao pre 12 godina

@ Reziel
Autoplacevi i autootpadi su delatnosti koje su na ivici kriminala, a neki su duboko u kriminalu i ta delatnost im sluzi samo kao pokrice i pokrivalica za glavnu delatnost (pretpostavljate koju)
Oni koji iole i rade "posteno". Kupuju automobile na licitaciji. Ti automobili su dosta jeftiniji od trzisnih cena zato sto su ili sa vecom kilometrazom ili havarisani (neki vise, neki manje). Naravno, sprega sa carinom uradi svoje, pa uvoznici plate minimalne dazbine. Taj auto uvoznika kosta dosta manje nego sto je prodajna cena. Zarada je u zavisnosti od cene vozila izuzetno velika. Svako ko je kupio auto na placu zna da mu auto plac uvek izda racun na daleko manji iznos od onoga koliko kupac taj auto stvarno plati. Znaci na sve to imamo i utaju poreza.
Tako da sa stanovista auto placa, oni te automobile mogu mesecima pa i godinama da drze bez bojazni da ce na njima izgubiti novac.

Kupuješ polovno i hoćeš garanciju. To nigde na svetu nema !
(Nikola, 04. oktobar 2023 17:49)

Ne pametuj prijatelju... I na Kupujem - prodajem možeš da vratiš ako nešto nije kako je u oglasu...!
Zakon poznaje skrivenu manu. Možda ti je bliže poredjenj recimo, da ako kupiš kravu, a ispostavi se potom da je bolesna, pa ugine, to je isto skrivena mana... Ugovor o kupovini je onda ništavan.

nemoj da veruješ sve što ti kažu. nije to garancija nego Gewährleistung, što nije isto. ako ti pukne kaiš na 70.000 iako piše da se na 215.000 menja i upropasti ti motor, onda to ne spada pod Gewährleistung, jer je to deo koji se troši. što u principu sve i svašta može da se podvede kao potrošni deo. možeš recimo i dodatno da platiš garanciju, recimo na taj isti kaiš, ali za španer kaiša, šrafove se posebno doplaćuje i mora u ugovoru posobno da se navede. tako važi i za sve oko motora, menjača, kvačila. inače na reklamaciju će samo da ti se osmehnu. jedini način je tužba a i tu su male šanse pa se ne isplati.
(akumperateleterabos, 4. oktobar 2023 23:47)

Nema šta da verujem. Živeo sam godinama tamo pa znam o čemu pričam. U ozbiljnim auto kućama, imate i po 2 godine garancije na vozilo i to prave garancije. Menjač, motor, dizne, pumpe vis.pritiska, sve to ako se pokvari imate popravku o njihovom trošku sa nekim minimalnim vašim učešćem. Pre toga vam urade mali i veliki servis pa ne može da se desi da pukne kaiš ili da španer popusti. Desilo se kolegi da je kupio BMW 330d sa skrivenom manom, diznama koje su se pokvarile u roku od tri meseca. Tužio auto plac za to, jer nije bilo navedeno u ugovoru. Sud ekspresno doneo rešenje u njegovu korist a auto plac platio i popravke i troškove advokata. Nema šale, tako i treba. Eto, tome služi država i koja je njena uloga. Taj red može i ovde da se uvede ali nema volje za tim.

Sto se tice reklamacije tj. garancije na polovan auto. Garancija na potrosne delove ne postoji (kaisevi, diskovi, plocice, turbina, dizne, plivajuci zamajac itd.) Ipak da bi se ostvarila garancija, potrebno je dobiti izvestaj ovlascenog servisa koji je jedini merodavan na sudu. Kvarovi kao sto je izvadjen dpf filter podlezu reklamaciji jer se podrazumeva da auto kome je izvadjen dpf nije ispravan i kao takav ne moze biti registrovan. Za ispravnost auta u momentu kupovine odgovara prodavac (samo ako je pravno lice). Sve to na osnovu izvestaja ovlascenog servisa. Ipak najbolji nacin da se obezbedite je da uvek trazite od prodavca priznanicu na iznos koji ste mu stvarno platili. Govorim iz licnog iskustva. Auto plac se ponasao bahato do momenta kada sam mu pokazao fiskalni racun na 5000 eura i priznanicu na 10.500 koju je on potpisao. Odjednom je shvatio da mu je bolje da meni plati popravku nego da mu dodje poreska i da mu zatvore plac i da odgovara za utaju poreza gde mu je kazna mnogo veca. U zemlji gde se sve obavlja na foru, morate biti uvek korak ispred prevaranata.

@ Misko
Procitaj zakon o zastiti potrosaca. Postoji garancija. Samo sto je 99% ljudi neobavesteno i ne zna kako da je ostvari.

Naravno da se manje kupuju. Pre 10,11 godina Honda Jazz sa pravih 80.000 km 2004. 5.000 € , 2007. 6.700 € kupljeni u Srbiji. Kupio jednu.

Danas na placu slučajno vidim istog Jazz-a
sa navodnih 180.000km, 2007. godište 5.300 € !!!?? 11 godina stariji sa preko 100 hiljada više predjenih km skuplji.

Ne možeš ni da samo kažeš da je nenormalno, koliko je suludo !

Cene iole novijih polovnjaka su previsoke. S jedne strane, slušamo da se prodaje i uvozi manje, a sa druge ima ona dama što svaki put dođe i objašnjava kako cene polovnjaka moraju rastu. Pratim par polovnjaka koji su oko 30.000 eura, a koji bi pre tupave pandemije bili između 20 i 25.000. Ne mrdaju mesecima, neki i pola godine. Ako neko ima objašnjenje kako auto-placevi pošteno ostaju likvidni sa vozilima koja stoje toliko, voleo bih da čujem. Na kraju, bacite pogled na cene polovnjaka u Nemačkoj. Nije to nivo pre Covida, ali su sigurno 10-15% jeftiniji nego kod nas.

Država treba da daje garanciju na vozila sa placeva u vukojebinama! Ili bar ovlašćeni uvoznik. Ako ne, onda Evropska unija!!! Hoću da mirno spavam kad kupim Audi trojku 2003-e

(Alex, 05. oktobar 2023 08:56)
ja i dalje živim ovde u de, i znam kako funkcioniše ovde. a onda verovatno znaš i ti nemački pa pogledaj na sajtu adac spisak sudskih sporova i presuda, imaju par hiljada. za iste ili slične sporove, svaki sudija gleda drugačije. a te bolje auto kuće, gde su nemci vlasnici funkcionišu ovako, otkupili od mog prijatelja auto, koji je bio lakše udaren ali sanirana šteta. to im je i prilikom prodaje napomenuo. posle par dana sam ja otišao na plac da pogledam neki drugi auto za mene, i vidim njegov, za koji mi oni tvrde da nikad nije bio udaran. sve je isto kao u srbiji, zna se od koga smo učili zanat.

Hoćemo evro 6 d standard za polovna vozila, kad može za nova.

Treba uvesti zakonom da prodavci , tj uvoznici, daju garanciju na kilometražu... Kao za svaku robu... Tu se radi onda o skrivenoj mani. Ukoliko se utvrdi, a može, da je u pitanju vraćanje, znači da se radi o prevari...
Inače sada malo ko uopšte omogućuje kupcu da isproba auto bez tablica više od nekoliko stotina metara, jer su probne tablice skupe! Treba da platim 4.000 probne tablice, provozam desetak minuta i ako nisam zadovoljan, bacio sam pare.
(Miško, 04. oktobar 2023 15:47)

Kupuješ polovno i hoćeš garanciju. To nigde na svetu nema !

retko koja kilometraža na autu moze da se proveri na internetu. auto se vozi u ovlašćeni servis dok važi garancija, nakon toga mali broj i dalje ide kod ovlašćenog servisera, uglavnom oni bogatiji. većina prelazi na privatnike. osiguranje u startu pita koliko je auto prešao, i veruju na reč. pitaju tek ako dođe do sudara a i tada opet veruju na reč. servisne knjige se kupuju za 20€, pa kilometraža može da se upiše proizvoljno. tako da za auta koja nisu više u garanciji, pa čak i da su bila slupana, izuzev možda kod naplate kasko osiguranja, nema odakle da te stranice povuču podatke o stvarnoj pređenoj kilometraži.

(Alex, 04. oktobar 2023 18:51)

nemoj da veruješ sve što ti kažu. nije to garancija nego Gewährleistung, što nije isto. ako ti pukne kaiš na 70.000 iako piše da se na 215.000 menja i upropasti ti motor, onda to ne spada pod Gewährleistung, jer je to deo koji se troši. što u principu sve i svašta može da se podvede kao potrošni deo. možeš recimo i dodatno da platiš garanciju, recimo na taj isti kaiš, ali za španer kaiša, šrafove se posebno doplaćuje i mora u ugovoru posobno da se navede. tako važi i za sve oko motora, menjača, kvačila. inače na reklamaciju će samo da ti se osmehnu. jedini način je tužba a i tu su male šanse pa se ne isplati. za vozila preko 150.000 neće niko da ti da garanciju sve i da želis da platiš dodatno. nemojte misliti da je u nemačkoj sve crno ili belo, jer sive boje ima u mnogo nijansi.

Ako ću da dam npr. 6-7 hiljada za polovan auto i još najmanje hiljadu za servis, registraciju i sređivanje istog, to izađe već lepih 8 hiljada, a možda i više. Nov Fiat Tipo je 15 hiljada,ili Dačija Sandero, Logan...Čovek prešao sa Sanderom 500 hiljada km(1.4 motor benzinac), ali ga je kupio novog, prvi vlasnik.Ali, šta ćeš, ljudi kad nešto vole, oni to i kupe, ako vole VW Passata, kupiće ga, pa makar imao i 800000 pređenih km. Ljubav je slepa, uvek bilo.

Kupuješ polovno i hoćeš garanciju. To nigde na svetu nema !
(Nikola, 04. oktobar 2023 17:49)

Ne pametuj prijatelju... I na Kupujem - prodajem možeš da vratiš ako nešto nije kako je u oglasu...!
Zakon poznaje skrivenu manu. Možda ti je bliže poredjenj recimo, da ako kupiš kravu, a ispostavi se potom da je bolesna, pa ugine, to je isto skrivena mana... Ugovor o kupovini je onda ništavan.
(Miško, 4. oktobar 2023 19:07)

U stvari kao da ti proda kravu i kaže ima 5 godina, a ona ima 10.

Treba uvesti zakonom da prodavci , tj uvoznici, daju garanciju na kilometražu... Kao za svaku robu... Tu se radi onda o skrivenoj mani. Ukoliko se utvrdi, a može, da je u pitanju vraćanje, znači da se radi o prevari...
Inače sada malo ko uopšte omogućuje kupcu da isproba auto bez tablica više od nekoliko stotina metara, jer su probne tablice skupe! Treba da platim 4.000 probne tablice, provozam desetak minuta i ako nisam zadovoljan, bacio sam pare.
(Miško, 04. oktobar 2023 15:47)

Kupuješ polovno i hoćeš garanciju. To nigde na svetu nema !

Hoćemo evro 6 d standard za polovna vozila, kad može za nova.

Srbija - legendarna drzava. Da nas nema trebalo bi nas izmisliti na nekom pustom ostrvu u Okeaniji.

Kupuješ polovno i hoćeš garanciju. To nigde na svetu nema !
(Nikola, 4. oktobar 2023 17:49

Ima itekako.Baš u Nemačkoj Austriji, Švajcarskoj imaš garanciju na motor, menjač i mehaniku na godinu dana a o garanciji na kilometražu da i ne pričamo.To se podrazumeva. To kod ozbiljnih prodavaca. Kod matrapaza i prevaranata kao sto si i ti, to nema.

Nije problem godište ako se auto redovno održava i ako nema neku fabričku grešku. Problem je što ovde ljudi (čak i oni koji imaju pare) tretiraju sopstveni auto kao zadružno magare, popravlja se samo kad stane, a preventiva je naučna fantastika. Naravno, za cigare mora da se ima.

@ Misko
Procitaj zakon o zastiti potrosaca. Postoji garancija. Samo sto je 99% ljudi neobavesteno i ne zna kako da je ostvari.

Treba uvesti zakonom da prodavci , tj uvoznici, daju garanciju na kilometražu... Kao za svaku robu... Tu se radi onda o skrivenoj mani. Ukoliko se utvrdi, a može, da je u pitanju vraćanje, znači da se radi o prevari...
Inače sada malo ko uopšte omogućuje kupcu da isproba auto bez tablica više od nekoliko stotina metara, jer su probne tablice skupe! Treba da platim 4.000 probne tablice, provozam desetak minuta i ako nisam zadovoljan, bacio sam pare.

Evo ja uzeh nov auto prošle nedelje da malo popravim ovaj tužni prosek. Ljudi, daj Bože da svi možete da priuštite sebi nov auto i uživate u njemu. Pozdrav!

Država treba da daje garanciju na vozila sa placeva u vukojebinama! Ili bar ovlašćeni uvoznik. Ako ne, onda Evropska unija!!! Hoću da mirno spavam kad kupim Audi trojku 2003-e

Ako ću da dam npr. 6-7 hiljada za polovan auto i još najmanje hiljadu za servis, registraciju i sređivanje istog, to izađe već lepih 8 hiljada, a možda i više. Nov Fiat Tipo je 15 hiljada,ili Dačija Sandero, Logan...Čovek prešao sa Sanderom 500 hiljada km(1.4 motor benzinac), ali ga je kupio novog, prvi vlasnik.Ali, šta ćeš, ljudi kad nešto vole, oni to i kupe, ako vole VW Passata, kupiće ga, pa makar imao i 800000 pređenih km. Ljubav je slepa, uvek bilo.

Kupuješ polovno i hoćeš garanciju. To nigde na svetu nema !
(Nikola, 04. oktobar 2023 17:49)

Ne pametuj prijatelju... I na Kupujem - prodajem možeš da vratiš ako nešto nije kako je u oglasu...!
Zakon poznaje skrivenu manu. Možda ti je bliže poredjenj recimo, da ako kupiš kravu, a ispostavi se potom da je bolesna, pa ugine, to je isto skrivena mana... Ugovor o kupovini je onda ništavan.

(Alex, 04. oktobar 2023 18:51)

nemoj da veruješ sve što ti kažu. nije to garancija nego Gewährleistung, što nije isto. ako ti pukne kaiš na 70.000 iako piše da se na 215.000 menja i upropasti ti motor, onda to ne spada pod Gewährleistung, jer je to deo koji se troši. što u principu sve i svašta može da se podvede kao potrošni deo. možeš recimo i dodatno da platiš garanciju, recimo na taj isti kaiš, ali za španer kaiša, šrafove se posebno doplaćuje i mora u ugovoru posobno da se navede. tako važi i za sve oko motora, menjača, kvačila. inače na reklamaciju će samo da ti se osmehnu. jedini način je tužba a i tu su male šanse pa se ne isplati. za vozila preko 150.000 neće niko da ti da garanciju sve i da želis da platiš dodatno. nemojte misliti da je u nemačkoj sve crno ili belo, jer sive boje ima u mnogo nijansi.

nemoj da veruješ sve što ti kažu. nije to garancija nego Gewährleistung, što nije isto. ako ti pukne kaiš na 70.000 iako piše da se na 215.000 menja i upropasti ti motor, onda to ne spada pod Gewährleistung, jer je to deo koji se troši. što u principu sve i svašta može da se podvede kao potrošni deo. možeš recimo i dodatno da platiš garanciju, recimo na taj isti kaiš, ali za španer kaiša, šrafove se posebno doplaćuje i mora u ugovoru posobno da se navede. tako važi i za sve oko motora, menjača, kvačila. inače na reklamaciju će samo da ti se osmehnu. jedini način je tužba a i tu su male šanse pa se ne isplati.
(akumperateleterabos, 4. oktobar 2023 23:47)

Nema šta da verujem. Živeo sam godinama tamo pa znam o čemu pričam. U ozbiljnim auto kućama, imate i po 2 godine garancije na vozilo i to prave garancije. Menjač, motor, dizne, pumpe vis.pritiska, sve to ako se pokvari imate popravku o njihovom trošku sa nekim minimalnim vašim učešćem. Pre toga vam urade mali i veliki servis pa ne može da se desi da pukne kaiš ili da španer popusti. Desilo se kolegi da je kupio BMW 330d sa skrivenom manom, diznama koje su se pokvarile u roku od tri meseca. Tužio auto plac za to, jer nije bilo navedeno u ugovoru. Sud ekspresno doneo rešenje u njegovu korist a auto plac platio i popravke i troškove advokata. Nema šale, tako i treba. Eto, tome služi država i koja je njena uloga. Taj red može i ovde da se uvede ali nema volje za tim.

vozim auto 2007 godiste kupljen 2013, jos malo i u proseku sam. imam super platu ali zena nema, 2 dece i to je to, ne znam kako ljudi kupuju nova vozila...

А откад то држава даје субвенцију за рециклажу аутомобила? Случајно сам добио допис од надлежног министрства да та акција још увек није почела. Према томе, водите рачуна шта пишете. Не обмањујте људе.

pa kako to nezahvalni narode koji sada zibis bolje nego ikad a neces da se otvoris za krs star 9 godina kao pre 12 godina

Auto mi je skuplji sada nego pre tri godine kada sam ga uzeo polovnog... a plata ista. Kako da se kupuje više kad je para manje u odnosu na poraste cena. Pad je potpuno logičan i očekivan... a i to raslojavanje (3000cc) je karakteristično za ovo podneblje...

I bice samo gore. Plate manje-vise iste kao pre 3 godine npr, a kola 2010. godiste kostaju isto ili više nego pre 3 godine. Uz cene dizela od, evo uskoro 220 dinara, sledece sto ce biti za kupovinu u mom slucaju je skuter.

Velika razlika izmedju siromasnih i bogatih, prodaja novih automobila skace, a uvoz krseva iz EU na istom nivou iako ovde kaze da je opao broj uvezenih automobila. Gusimo se od skinutih DPF filtera, katalizatora itd. upalim klimu i kad se vozim iza tih NOV NOV NOV hocu da se udavim u dimu koji mi ulazi u auto. Smejemo se Daciji, a 90% ljudi ne moze ni da kupi vise ni Daciju novu u Srbiji, toliko smo jadni postali, sreca ekonomski tigar nikad jaci.

Sto se tice reklamacije tj. garancije na polovan auto. Garancija na potrosne delove ne postoji (kaisevi, diskovi, plocice, turbina, dizne, plivajuci zamajac itd.) Ipak da bi se ostvarila garancija, potrebno je dobiti izvestaj ovlascenog servisa koji je jedini merodavan na sudu. Kvarovi kao sto je izvadjen dpf filter podlezu reklamaciji jer se podrazumeva da auto kome je izvadjen dpf nije ispravan i kao takav ne moze biti registrovan. Za ispravnost auta u momentu kupovine odgovara prodavac (samo ako je pravno lice). Sve to na osnovu izvestaja ovlascenog servisa. Ipak najbolji nacin da se obezbedite je da uvek trazite od prodavca priznanicu na iznos koji ste mu stvarno platili. Govorim iz licnog iskustva. Auto plac se ponasao bahato do momenta kada sam mu pokazao fiskalni racun na 5000 eura i priznanicu na 10.500 koju je on potpisao. Odjednom je shvatio da mu je bolje da meni plati popravku nego da mu dodje poreska i da mu zatvore plac i da odgovara za utaju poreza gde mu je kazna mnogo veca. U zemlji gde se sve obavlja na foru, morate biti uvek korak ispred prevaranata.

Kupuješ polovno i hoćeš garanciju. To nigde na svetu nema !
(Nikola, 04. oktobar 2023 17:49)

Ne pametuj prijatelju... I na Kupujem - prodajem možeš da vratiš ako nešto nije kako je u oglasu...!
Zakon poznaje skrivenu manu. Možda ti je bliže poredjenj recimo, da ako kupiš kravu, a ispostavi se potom da je bolesna, pa ugine, to je isto skrivena mana... Ugovor o kupovini je onda ništavan.
(Miško, 4. oktobar 2023 19:07)

U stvari kao da ti proda kravu i kaže ima 5 godina, a ona ima 10.

(Alex, 05. oktobar 2023 08:56)
ja i dalje živim ovde u de, i znam kako funkcioniše ovde. a onda verovatno znaš i ti nemački pa pogledaj na sajtu adac spisak sudskih sporova i presuda, imaju par hiljada. za iste ili slične sporove, svaki sudija gleda drugačije. a te bolje auto kuće, gde su nemci vlasnici funkcionišu ovako, otkupili od mog prijatelja auto, koji je bio lakše udaren ali sanirana šteta. to im je i prilikom prodaje napomenuo. posle par dana sam ja otišao na plac da pogledam neki drugi auto za mene, i vidim njegov, za koji mi oni tvrde da nikad nije bio udaran. sve je isto kao u srbiji, zna se od koga smo učili zanat.

retko koja kilometraža na autu moze da se proveri na internetu. auto se vozi u ovlašćeni servis dok važi garancija, nakon toga mali broj i dalje ide kod ovlašćenog servisera, uglavnom oni bogatiji. većina prelazi na privatnike. osiguranje u startu pita koliko je auto prešao, i veruju na reč. pitaju tek ako dođe do sudara a i tada opet veruju na reč. servisne knjige se kupuju za 20€, pa kilometraža može da se upiše proizvoljno. tako da za auta koja nisu više u garanciji, pa čak i da su bila slupana, izuzev možda kod naplate kasko osiguranja, nema odakle da te stranice povuču podatke o stvarnoj pređenoj kilometraži.

Cene iole novijih polovnjaka su previsoke. S jedne strane, slušamo da se prodaje i uvozi manje, a sa druge ima ona dama što svaki put dođe i objašnjava kako cene polovnjaka moraju rastu. Pratim par polovnjaka koji su oko 30.000 eura, a koji bi pre tupave pandemije bili između 20 i 25.000. Ne mrdaju mesecima, neki i pola godine. Ako neko ima objašnjenje kako auto-placevi pošteno ostaju likvidni sa vozilima koja stoje toliko, voleo bih da čujem. Na kraju, bacite pogled na cene polovnjaka u Nemačkoj. Nije to nivo pre Covida, ali su sigurno 10-15% jeftiniji nego kod nas.

@ Reziel
Autoplacevi i autootpadi su delatnosti koje su na ivici kriminala, a neki su duboko u kriminalu i ta delatnost im sluzi samo kao pokrice i pokrivalica za glavnu delatnost (pretpostavljate koju)
Oni koji iole i rade "posteno". Kupuju automobile na licitaciji. Ti automobili su dosta jeftiniji od trzisnih cena zato sto su ili sa vecom kilometrazom ili havarisani (neki vise, neki manje). Naravno, sprega sa carinom uradi svoje, pa uvoznici plate minimalne dazbine. Taj auto uvoznika kosta dosta manje nego sto je prodajna cena. Zarada je u zavisnosti od cene vozila izuzetno velika. Svako ko je kupio auto na placu zna da mu auto plac uvek izda racun na daleko manji iznos od onoga koliko kupac taj auto stvarno plati. Znaci na sve to imamo i utaju poreza.
Tako da sa stanovista auto placa, oni te automobile mogu mesecima pa i godinama da drze bez bojazni da ce na njima izgubiti novac.

Naravno da se manje kupuju. Pre 10,11 godina Honda Jazz sa pravih 80.000 km 2004. 5.000 € , 2007. 6.700 € kupljeni u Srbiji. Kupio jednu.

Danas na placu slučajno vidim istog Jazz-a
sa navodnih 180.000km, 2007. godište 5.300 € !!!?? 11 godina stariji sa preko 100 hiljada više predjenih km skuplji.

Ne možeš ni da samo kažeš da je nenormalno, koliko je suludo !