Čitam za benzince, imao sam fabiju sport 100 konja ,motor 1.4 dve bregaste. Laka i za tu kategoriju je kidala. Po skali na 6.000 obrtaja (vrtela se do 6.500) 190 km/h... Ali u gradu ni makac ispod 8 lit! Ma nema, od semafora do semafora lako ubrzanje pa na ler i tako stalno. Ali ispo 8 nema šanse...
Moj DS4 2.0 HDI 163 KS na auto putu na 130 pokazuje 7,2 lit. ..
Alfa GT JTD 1.9 čip na 180 ks pri istoj brzini 6.litara zbog mapiranja. U gradu malo vozim uglavnom kraće relacije i ne kontrolišem...
(SonOfSam, 03. oktobar 2023 15:43)
Druže ne mogu da verujem koliko si nezreo. Koja je poenta laži, ti nema šanse da imaš isti auto čim tako pišeš a iako imaš nešto kod njega debelo nije u redu. Idi na sajt Evropske potrošnje po modelu vozila. Onda laže 100.000 ljudi. Golf 7 je 200 kg olakšan u odnosu na 6-icu. Motor je za primer male potrošnje. Odi ti kod majstora pa čipuj ponovo jer ti ovaj nije dobro odradio.
(Bojan, 3. oktobar 2023 17:08)
Nema šta ja da budem nezreo a ti samo čitaj podatke sa sajtova, i ja sam sve to video, ljudi kilave i čitaju bord. Postigao sam ja 3.2 po bordu vozeći 60 na sat ali oko 1000rpm u 4toj što je ubijanje motora a ne vožnja. Auto sam kupio nov, remap rađen na 30tak hiljada, sad sam na 100k - bez ikakvih kvarova i bez dima, korektno održavan, radi kao sat, ovo za lika koji me šalje na proveru remapa, ne radim ja to kod bilo koga za 50EUR na ćošku, mapa je zvanična.
Nikada i nisam merio od čepa do čepa, priznajem - gledao sam prosek na većoj km po bordu - 5l, (pa se izvinjavam što sam te nazvao lažovom) jer znam da bord laže 30tak posto. Ako grešim utoliko bolje. Imam 5 i ispod 5l 4tom 60km/h do 80km/h na 2000rpm, van grada. Po gradu oko 6, po gužvi više - opet kažem, po bordu.
Što se tiče težine, olakšan u odnosu na 6icu jeste ali samo 100kg, ne 200.
Nisi ti brate dobro pročitao. Lepo piše NA OTVORENOM PUTU ! Inače, živim na Dušanovcu i dok se probijem do posla malo ispod pravnog ( oko 5 km ) zaista troši 9-10,5 litara, zavisi od gužve i vremenskih uslova. Pozdrav!
(Doca, 04. oktobar 2023 12:27)
A nisam, pazi stvarno. Moja greška. Da, da..realno si napisao kako jeste.
Pozdrav sa Dorcola.
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
(Doca, 3. oktobar 2023 10:24)
"Grad" je verovatno Pančevo, ili neka jos manja varošica bez ijedne uzbrdice, a posao ti je sa nekim radnim vremenom da nikad ne upadas u gužvu. U Bg taj isti auto ne ide ispod 9l, a ume i 11 da popije.
(Radijator, 4. oktobar 2023 10:16)
Nisi ti brate dobro pročitao. Lepo piše NA OTVORENOM PUTU ! Inače, živim na Dušanovcu i dok se probijem do posla malo ispod pravnog ( oko 5 km ) zaista troši 9-10,5 litara, zavisi od gužve i vremenskih uslova. Pozdrav!
@
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
(Doca, 3. oktobar 2023 10:24)
"Grad" je verovatno Pančevo, ili neka jos manja varošica bez ijedne uzbrdice, a posao ti je sa nekim radnim vremenom da nikad ne upadas u gužvu. U Bg taj isti auto ne ide ispod 9l, a ume i 11 da popije.
(Radijator, 4. oktobar 2023 10:16)
Covek lepo napisao da je to na 130 km/h … kakav crni grad te spopao ?
Gledam komentare ovde ispada da 90%vozi lupo mali gradski.Aj da se ne lazemo gorivo je krs i potrosnja je veca.Jedino ako vozite vecina 80 90 po autoputu.Kod nas su generalno automobili sa dosta km plus retki majstori da to dobro usteluju.Samim gusenjem npr dizela trosice manje.Ali posle udavio se auto dpf prozokomer maf senzor itd .Puni lampica dolaze u servis.Neke kad uhvatimo provozamo ostrije rade kao sat ali taj prosek potrosnja ode u nebo.Kvalitet goriva los odrzavanje jos losije.Ovo sto pisete oborilo fabricku potrosnju.
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
(Doca, 3. oktobar 2023 10:24)
"Grad" je verovatno Pančevo, ili neka jos manja varošica bez ijedne uzbrdice, a posao ti je sa nekim radnim vremenom da nikad ne upadas u gužvu. U Bg taj isti auto ne ide ispod 9l, a ume i 11 da popije.
Što manje troši goriva to auto manje traje. Jel vi nekad stignete gas? Ako ne stignete eto gareži i katrana, zakoksovan motor. Moj Punto benzinac normalne vožnje sa povremenim snažnim ubrzanjima 7 litara benzina. A u te bajke tipa "Bajo moj Golf 7 Dizlo troši 4 litre" to samo naivčine veruju.
@
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
(Doca, 3. oktobar 2023 10:24)
Malo manje veruj onome što piše na ekranu i biće sve ok. Na kraju, koliki je ukupan prosek mereno metodom čep-čep?
Što se tiče ekonomičnosti održavanja, tu se slažem, atmo benzinac je najjeftiniji zaodržavanje. Ali taj 1.4 motor je lišen svakog života. Da je bar 1.4 t-jet...
(YPT, 4. oktobar 2023 07:42
Vozio sam dugo sluzbenog 500L sa tim motorom - istina je da je mrtva kravetina koliko nema snage, ali je potrosnja odprilike kao sto je “Doca” naveo. Mozda na 500L pola litra vise, jer je aerodinamican kao PKB trafika za virsle, ali je to-to.
Zapravo autoput mu je najmanji problem, magistrale su pakao. Kada hoces da preteknes npr sleper, nekad sam spustao iz 6 do 3-ce i onda saltanje maltene u crvenom da oslobodis tih njegovoh 95 konja (lepote sluzbenog auta). To mi je smetalo i potrosnja ulja, ali gorivo - to je stvarno bilo ok koliko se secam.
Ford Ranger 3.0 V6 benzinac. U gradu od 13-15 zavisi od situacije do situacije. Otvoren put ne vise od 8. Za ovoliki auto, ovakav motor....mislim da je to to. Da ne pricam gde mogu s njim, gde sam bio i gde planiram da idem, osecaj sigurnosti, udobnost, njegove mogucnosti, itd. Savrsen auto u svakom smislu.
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
(Doca, 3. oktobar 2023 10:24)
Malo manje veruj onome što piše na ekranu i biće sve ok. Na kraju, koliki je ukupan prosek mereno metodom čep-čep?
Što se tiče ekonomičnosti održavanja, tu se slažem, atmo benzinac je najjeftiniji zaodržavanje. Ali taj 1.4 motor je lišen svakog života. Da je bar 1.4 t-jet...
Citroen Xsara, ove godine napunila 20.TNG uredjaj ugradjen 2009.od servisa(ne racunam 2 atesta) promenjena 2 filtera pre 3 meseca. Pre neki dan do Trebinja i nazad, prosecna brzina ispada da je bila oko 60km/h- saam u automobilu - 5,6 Lit. plina na 100 Km.cena plina u bosni 62 eurocenta. Mereno od chepa do chepa. Eto.
https://www.youtube.com/watch?v=fvQAYlDlEXI
Ne znam koliko je ovaj video na Youtube realan, ali vredi ga pogledati.
Negde sam pročitao da upravo ova Octavia 2.0 tdi 116 ks ostavlja najmanji ekološki otisak od svih automobila tokom proizvodnje i eksploatacije.
Moje iskustvo imam Pezo 206 1.6 HDI iz 2004 sa 253 000 na satu 110 ks u idealnim uslovima 5 brzina izedju 80-90 kmh na autoputu suvo bez vetra 1.9 na 100 km isao sam Od NS za Pirot pri brzini od 110kmh potrosnja je 2,3 na 130 kmh je 3,2 gradksa voznja negde oko 5 litara prosek je negde izmedju 4.3 do 4.6 naravno 204 ima tonu i 130kg ne moze taj motor da trosi isto u njemu u 307 il 407 tezina radi svoje dosta zavisi i od konfiguracije terena nece trositi isto u Vojvodini i negde Zapadnoj Srbiji
Imao sam Clio,ali sada vozim Megane3..2016 sa 6 brzina.Na moje iznenađenje oborio je potrošnju Clia iz 2008-e.
Minimum je potrošio i 3 lit,ali sa normalnom vožnjom.Najčešće je od 3,4-3,8 na putevima prvog reda i to sasvim normalnom vožnjom,bez razmišljanja o štednji.
Auto put oko 4,3 ako je na 120/h..ili 4,6 ako je non stop 130/h
U gradu najčešće ne ide na 6 lit
(Dragan, 3. oktobar 2023 14:31)
Vidim da ljudi ne veruju. Ali ja isto imam Megan 3, 1.5dCi, 90ks, 2014. Po ravnici, i Vojvodjanskim varosicama, sa mekom nogom, prosek mi je ravno 4,0 litara. Neverovatan auto, totalno potcenjen, a najstedljiviji.
Ford Fokus Karavan 2016, 1.5 HDi 120Ks.
Laka noga na gasu, 90% voznje auto-put, 110km/h na 2000 obrtaja, prosek oko 4,5 do 4,6L na 100km. Bord neverovatno tačan.
Uglavnom sam sam u kolima, i nema tereta.Prelazim oko 25k godisnje, svakodnevno do posla i nazad oko 60km.
Odličan auto, za sada jako zadovoljan. Sipam G drive na Nisu. Eto imate sve informacije. Pozdrav svima.
Čisto gradska vožnja Beograd:
1. 500 l 1.4 autogas 13 litara prešao 50.000 km za 5.5 meseci
2. grande punto 1.2 autogas 12 l
5.000 km za 15 dana
3. pežo 308 1.6 bluhdi 120 ks
dizel 6.4-6.5
3.900 km za 11dana
klima stalno upaljena voženo danju i noću.Nisam vodio računa
o potrošnji.
Laž. Vozim isti auto. Ovo prvo važi ako voziš 60km/h četvrtom kao baba na 1100rpm a ovo drugo dodaj litar slobodno. Loše si ti to merio, moj auto je i čipovan pa bi na autoputu trebalo manje da troši ali ispod 6 ne ide, ako si na 130/140. Ta tvoja potrošnja na 130 ne biva ni u crtanom filmu.
(SonOfSam, 3. oktobar 2023 15:43
Ne valja tebi auto bajo ako ti toliko trosi.Nije cip dobro uradjen,golf 7 1.6 ispod 4 lit do 100kmh kod mene vise puta testirano.Aj ti ponovo kod toga ko ti to podesio
Мотор који је најштедљивији је 1.3 Мјет, наравно у зависности на колики ауто је монтиран.
Има га у доста модела и доста коментатора овде, потврђује тај податак.
Sve zavisi od nacina voznje.Ako je voznja ostrija,sa naglim ubrzanjima,svaki auto bilo benzinac ili dizel ce vise trositi.Slusajte motor,na vreme menjajte brzine zavisno od uslova puta,bez naglih ubrzanja i potrosnja ce biti umerenija.Imam citroen xara picaso c4 1.6 hdi iz 2009 god .Letos sam isao na more,nas cetvoro i pun prtljaznik,potrosnja je bila izmedju 6.2 i 6.4,sto je za njegovu masu sasvim O.K.Prezadovoljan sam.Odrzavajte vozilo,stavljajte originalne delove i redovno menjajte ulje,a samim tim je i to jedan od uslova koji mogu uticati na potrosnju kao i dugovecnost vozila.
(Džiberčina, 03. oktobar 2023 09:35)
Imam taj motor cdi220 177 konja u b klasi,u pravu si za potrosnju moj je automatik sa 7 brzina i duplim kvačilom,a ovi pre nego lupite minus proverite da postoji 7brzina i duplo kvacilo na 7G DCT menjacu.
I da ponovim opet Pezo 307 mi trosi najmanje od svih auta a najvise alfa 147 1.9
Fiat Grande punto 1.3 dizel 90 ks multijet. Kupljen sa pravih 175 000 na satu 2013 godine u januaru. Tada je trošio u gradu leti 5.5 a zimi do 6.5 l sa vožnjom bez ustezanja. Na otvorenom u 6. brzini na 110 km/h 3.5 l. Sada sa 427 000 km i skoro 11 godina kasnije u gradu leti 6.4 a zimi 7 l. Na otvorenom u 6. brzini na 110 km/h 4.2 l. Dizne rađene 3 puta, egr menjan 3 puta, usisna grana čišćena 3 puta, map senzor menjan 3 puta i to je to što se tiče motora. Turbina se malo čuje ali nije dirana.....
4
Neverovatno. U trenutku dok se dizlu zabranjuje ulazak u centar ozbiljnijih EU gradova ovde se diskutuje koji manje troši. Dead man walking.
(Goxy, 03. oktobar 2023 11:07
jos neverovatnije - dok dizel automobili realno trose do 5l, SUv benzin tebkovi nemaju sanse manje od 7, a reapno i preko 9, i oni su "ekoloski"
Moj pezo 307 hdi 1.6 110 predje oko 1300km sa jednim rezervoarom,trenutno potroseno malo manje od pola rezervoara a predjeno 750km.Jedna bitna stvar je sto uvek sipam ovaj bolji dizel ,medjutim kad je neka nepoznata pumpa u pitanju tu jedva prodjem 1200 ,kad sipam na Gazpromu onaj njihov bolji dizel tu brajko nikako da ga potrosis ,neznam sta mu rade ,probajte pa uporedite potrosnju .
Van grada (put u BG) i povratak, 4.2L
Uvek vozim brzinom ograničenje +3km/h. Dakle, na autoputu 133 km/h.
Mereno na pumpi (MOL, skuplji dizel), dva puta sipano do čepa, pre i posle puta. Slaže se sa cifrom na bordu.
Da, zaboravih da kaŸem da nisam od onih koji šaltaju na 900o/min. Nemam nikakav problem da ga zavrtim preko 4.000 o/min. Kad mora polako, milim. Kad ne mora, obavezno idemo u obrtaje.
Volim obrtaje, baš me brig a što je dizel.
Nema dim iz auspuha. Mnogo bolje radi sad nego pre dve godine kada sam ga kupio. Garant ga je vozio neka stipsa.
BMW 316d f30. na 10.000km, prosecna potrosnja 4.2l.
(Ivan Stanojcic, 3. oktobar 2023 12:29)
Hvala za info. Passat je negde u toj kategoriji isto. Ja iskreno nisam vozio vozilo te klase a da manje trosi. Pazite kad on manje trosi od Octavije sa istim motorom i menjacem, manje od A4. Jel neko ima informaciju mozda za Mercedes C klasa?
(SonOfSam, 03. oktobar 2023 15:43)
Druže ne mogu da verujem koliko si nezreo. Koja je poenta laži, ti nema šanse da imaš isti auto čim tako pišeš a iako imaš nešto kod njega debelo nije u redu. Idi na sajt Evropske potrošnje po modelu vozila. Onda laže 100.000 ljudi. Golf 7 je 200 kg olakšan u odnosu na 6-icu. Motor je za primer male potrošnje. Odi ti kod majstora pa čipuj ponovo jer ti ovaj nije dobro odradio.
Ako ćemo realno ovde nisu uračunali ona dizel vozila koja proizvode gorivo, a znamo da takvih ima slušajući svoje poznanike. Svako od vas ima bar jednog kome auto troši manje od fabričkih podataka o potrošnji.
Znam, ali ako cemo da generalizujemo, onda nije lepa slika ni raspalog benzinca, konvertovanog nestrucno na plin iz koga purnja plavi dim jer je motor za svojih 20 godina odsluzio svoje. I onda nakitimo ostatak gde se realno 90 % ljudi ne uklapa, sa sve povadjenim katalizatorima.
Kod kilometraze - otac penzioner, vozi C4 1.6 hdi, prelazi 8-10.000, trosi mu 5 litra … 2008 godiste, a u takvom je stanju da bi smeo na kraj sveta sa njim da podjem. Mahom samo redovni servisi i ciao. Eto, cak ni taj se ne uklapa i tvoju sliku. Svaki auto moze biti raspad ako se zapusti, benzinac, dizel … svejedno.
(Djorke, 3. oktobar 2023 14:16)
Vidi kad ti stvarno verujem ali ozbiljno. Međutim, poenta moje priče je da je veći rizik uzeti starog dizela jer puno stvari ima koje mogu da otkažu a popravke su skupe i onda ispada skuplje nego benzinac. po neki auto će i biti bez kvara ali većina neće. Ne prelazi ovde naš čovek toliko da mu se isplati da vozi dizela. 70% vozila je na dizel i to po 15 godina stari. Mnogo je manji rizik sa benzincem a i troškovi su manji.
Opel Astra G 1.7cdti sa 80ks u gradu sa klimom 6l, auto put pri 110km/h 5.5l i regionalni pri 80km/h 4,5 bez klime. Sa klimom i bez klime ogromna razlika kako motor vuce. Inace rasterecen motor recet za dug zivot.
Golf 7 1.6 tdi bluemotion, ispod 4 litre 80-90km/h. Auto put 130km/h 5 lit
(Bojan, 3. oktobar 2023 09:34)
Laž. Vozim isti auto. Ovo prvo važi ako voziš 60km/h četvrtom kao baba na 1100rpm a ovo drugo dodaj litar slobodno. Loše si ti to merio, moj auto je i čipovan pa bi na autoputu trebalo manje da troši ali ispod 6 ne ide, ako si na 130/140. Ta tvoja potrošnja na 130 ne biva ni u crtanom filmu.
Zanimljivo, nema sta. Vozila u proseku stara 17 godina, trose manje nego dok su bila nova, a onda se bunite sto poskupljuje gorivo!? Kada ovi iz Vlade procitaju ove komentare, tacno procene da mogu da dizu cenu, s obzirom da su vam potrosnje tako male, nece vam smetati da platite najskuplje gorivo u Evropi!
Imao sam Clio,ali sada vozim Megane3..2016 sa 6 brzina.Na moje iznenađenje oborio je potrošnju Clia iz 2008-e.
Minimum je potrošio i 3 lit,ali sa normalnom vožnjom.Najčešće je od 3,4-3,8 na putevima prvog reda i to sasvim normalnom vožnjom,bez razmišljanja o štednji.
Auto put oko 4,3 ako je na 120/h..ili 4,6 ako je non stop 130/h
U gradu najčešće ne ide na 6 lit
@
Dizel je dobar ako je relativno nov( do 10g.) I ako prelaziš preko 25k km. Onda ima smisla i svrhu. Ovde govorimo o dizelima u proseku stqrim 17g i vozačima kod nas koji prelaze u proseku 10k km godisnje. Skoro mi kaže poznanik kako mu Citroen c5 od 2000 kubika i 136ks po gradu trosi 6.6 litara. Sta čovek da kaže na tu budalaštinu? Voli naš čovek da laže samog sebe, valjda lakše prihvati realnost.
(Alex, 3. oktobar 2023 13:33
Znam, ali ako cemo da generalizujemo, onda nije lepa slika ni raspalog benzinca, konvertovanog nestrucno na plin iz koga purnja plavi dim jer je motor za svojih 20 godina odsluzio svoje. I onda nakitimo ostatak gde se realno 90 % ljudi ne uklapa, sa sve povadjenim katalizatorima.
Kod kilometraze - otac penzioner, vozi C4 1.6 hdi, prelazi 8-10.000, trosi mu 5 litra … 2008 godiste, a u takvom je stanju da bi smeo na kraj sveta sa njim da podjem. Mahom samo redovni servisi i ciao. Eto, cak ni taj se ne uklapa i tvoju sliku. Svaki auto moze biti raspad ako se zapusti, benzinac, dizel … svejedno.
Trenutno vozim treceg licnog dizela, a kada se sva tri saberu, nije im zamenjeno to sta si nabrojao. Da budem tacniji - nista od navedenog nije crklo. Na jednom nije menjamo doslovce nista, na jednom menjan lezaj tocka, na ovom sada intercooler (nabo sam ga na kamen).
Dakle, nemojte siriti stereotipe neke stalno … stvarno ne znam ko zivi u vecoj zabludi, da li ovaj iz vremena D1 i D2 ili ti koji zamisljas dizel kao raspalu kanturinu iz koje purnja dim. Stavise, istina je suprotna - dizeli se prave za ljude koji prelaze dosta km, pa su stoga spremni da plate vise i kupe pouzdanu ragu koja ce samo gutati kilometre, bez da trazi majstora.
(Djorke, 3. oktobar 2023 10:51
Dizel je dobar ako je relativno nov( do 10g.) I ako prelaziš preko 25k km. Onda ima smisla i svrhu. Ovde govorimo o dizelima u proseku stqrim 17g i vozačima kod nas koji prelaze u proseku 10k km godisnje. Skoro mi kaže poznanik kako mu Citroen c5 od 2000 kubika i 136ks po gradu trosi 6.6 litara. Sta čovek da kaže na tu budalaštinu? Voli naš čovek da laže samog sebe, valjda lakše prihvati realnost.
Ne preferiram diz'lo te me i ne zanima koji najmanje troši ali sam imao prilike da budem dok vozim iza nekih koji čađe i dime k'o roštilj na šabačkom vašaru ...
Toyota Urban Cruiser 1,4 D4D, AWD, 2009 god.,90/66 ks/kw, prešao 157000 km, potrošnja oko 5 lit. kombinovano (autoput, magistrala, makdam retko vozim po gradu). Ne prodajem samo navodim potrošnju ...
Kod nas se vozi nov auto star 15 godina dizlo tesko tonu i po, presao 184 000km, potrosnja 3l leti, 4l zimi. Mi smo narod koji voli sebe da laze, uzivamo u tome.
@
Troše oni najviše delove pa kad zamenite sve dizne, pumpe visokog pritiska, EGR ventila, zamajce, izađe skuplje nego benzinac. Ali ne vredi našem čoveku govoriti. On i dalje živi u vremenu golfa 2 i 1 kad se vozilo i na zejtin a zimi se palile novine da se odledi nafta.
(Alex, 3. oktobar 2023 10:03)
Trenutno vozim treceg licnog dizela, a kada se sva tri saberu, nije im zamenjeno to sta si nabrojao. Da budem tacniji - nista od navedenog nije crklo. Na jednom nije menjamo doslovce nista, na jednom menjan lezaj tocka, na ovom sada intercooler (nabo sam ga na kamen).
Dakle, nemojte siriti stereotipe neke stalno … stvarno ne znam ko zivi u vecoj zabludi, da li ovaj iz vremena D1 i D2 ili ti koji zamisljas dizel kao raspalu kanturinu iz koje purnja dim. Stavise, istina je suprotna - dizeli se prave za ljude koji prelaze dosta km, pa su stoga spremni da plate vise i kupe pouzdanu ragu koja ce samo gutati kilometre, bez da trazi majstora.
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
Troše oni najviše delove pa kad zamenite sve dizne, pumpe visokog pritiska, EGR ventila, zamajce, izađe skuplje nego benzinac. Ali ne vredi našem čoveku govoriti. On i dalje živi u vremenu golfa 2 i 1 kad se vozilo i na zejtin a zimi se palile novine da se odledi nafta.
@
Opel Corsa najmanje troši dizel gorivo 4.0 l .
(BG, 3. oktobar 2023 08:38)
Vozio D model, 1.3 cdti, u Beogradskim spicevima (tada radio u centru grada, od 9 do 5 pa me kacio kolaps u oba smera), trosila je tu oko 6, pola litra gore-dole.
E sad, nekome je gradska voznja iz Resnika na Novi Beograd, 5-tom brzinom preko Rakovackog druma, pa onda razlicita iskustva imamo.
Kupio sam skoro Octaviu 2.0 TDI ovu od 115KS.Stvarno je neverovatno koliko malo trosi.Do sada prosek autoput/magistrala/grad 5L.Presao sam oko 4000km.
Odusevljen sam motorom.
Godinu dana vozim Peugeot 301 1.6 Hdi 100 konja i jedan od aduta tog ne narocito atraktivnog auta je potrosnja. Do Grcke u junu i nazad brzinama koje su bile u okviru ogranicenja (110 do 130) sa malo protezanja nogu do 160km/h 4.7L. U gradu sam vise puta testirao potrosnju, a najsvezije je sad u septembru kada sam napunio pun rezervoar, presao tacno 508 km po uzasnim gradskim guzvama stani kreni zbog radova ulica po Zemunu i ponovo sipao do vrha. Stalo je tacno 25 litara obicnog dizela. Ja sam veoma kritican i prema svojoj deci, a kamoli prema autu, pa mi nebi palo na pamet da izmisljam i umanjujem brojeve iz nekog neracionalnoh razloga. Jednostano, kako je tako je. Imao sam i velike i umerenije potrosace, ali ovaj auto je do sada najstedljiviji.
Od svih dizelaša koje sam vozio, najmanju potrošnju je imao 1.3 multijet 84ks u Grande Punta! Nisu to neke velike razlike bile ali mali Talijan je stvarno bio štedljiv u bilo kojim uslovima vožnje! Gradska vožnja (prosek oko 25km/h) nikad preko 6l/100km a na auto putu (prosek 120-130km/h) nikad preko 4,5l/100km! Pozdrav!
Opet kreću prepucavanja o potrošnji dizel motora, uvek omiljena tema u Srbiji! Realno, ove navedene potrošnje mogu da budu samo u idealnim uslovima (80-90 km/h, na ravnom i suvom kolovozu, bez vetra), sve ostalo su "lovačke priče"! Španci su isforsirali svoj brend u okviru VW gupacije (Seat) i pokušali da ga približe HDI i DCI motorima! U praksi, nema šanse da 2.0 TDI motori troše kao 1.6 HDI ili 1.5 DCI motori, gutaju oni mnogo više! Ko vrši ispitivanja i test, on uvek "hvali svoga konja", tako bilo i ostalo!
Moje uskustvo je da Renault Clio Blue dCi 100 i Škoda Octavia 2,0 TDI 115 mogu da imaju istu potrošnju samo u Diznilendu.
Imam još jedno iskustvo, sa nemačkim "nezavisnim" stručnjacima: izbegavajte da ih slušate.
Moje uskustvo je da Renault Clio Blue dCi 100 i Škoda Octavia 2,0 TDI 115 mogu da imaju istu potrošnju samo u Diznilendu.
Imam još jedno iskustvo, sa nemačkim "nezavisnim" stručnjacima: izbegavajte da ih slušate.
Opet kreću prepucavanja o potrošnji dizel motora, uvek omiljena tema u Srbiji! Realno, ove navedene potrošnje mogu da budu samo u idealnim uslovima (80-90 km/h, na ravnom i suvom kolovozu, bez vetra), sve ostalo su "lovačke priče"! Španci su isforsirali svoj brend u okviru VW gupacije (Seat) i pokušali da ga približe HDI i DCI motorima! U praksi, nema šanse da 2.0 TDI motori troše kao 1.6 HDI ili 1.5 DCI motori, gutaju oni mnogo više! Ko vrši ispitivanja i test, on uvek "hvali svoga konja", tako bilo i ostalo!
Od svih dizelaša koje sam vozio, najmanju potrošnju je imao 1.3 multijet 84ks u Grande Punta! Nisu to neke velike razlike bile ali mali Talijan je stvarno bio štedljiv u bilo kojim uslovima vožnje! Gradska vožnja (prosek oko 25km/h) nikad preko 6l/100km a na auto putu (prosek 120-130km/h) nikad preko 4,5l/100km! Pozdrav!
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
Kod nas se vozi nov auto star 15 godina dizlo tesko tonu i po, presao 184 000km, potrosnja 3l leti, 4l zimi. Mi smo narod koji voli sebe da laze, uzivamo u tome.
@
Opel Corsa najmanje troši dizel gorivo 4.0 l .
(BG, 3. oktobar 2023 08:38)
Vozio D model, 1.3 cdti, u Beogradskim spicevima (tada radio u centru grada, od 9 do 5 pa me kacio kolaps u oba smera), trosila je tu oko 6, pola litra gore-dole.
E sad, nekome je gradska voznja iz Resnika na Novi Beograd, 5-tom brzinom preko Rakovackog druma, pa onda razlicita iskustva imamo.
Zanimljivo, nema sta. Vozila u proseku stara 17 godina, trose manje nego dok su bila nova, a onda se bunite sto poskupljuje gorivo!? Kada ovi iz Vlade procitaju ove komentare, tacno procene da mogu da dizu cenu, s obzirom da su vam potrosnje tako male, nece vam smetati da platite najskuplje gorivo u Evropi!
@
Troše oni najviše delove pa kad zamenite sve dizne, pumpe visokog pritiska, EGR ventila, zamajce, izađe skuplje nego benzinac. Ali ne vredi našem čoveku govoriti. On i dalje živi u vremenu golfa 2 i 1 kad se vozilo i na zejtin a zimi se palile novine da se odledi nafta.
(Alex, 3. oktobar 2023 10:03)
Trenutno vozim treceg licnog dizela, a kada se sva tri saberu, nije im zamenjeno to sta si nabrojao. Da budem tacniji - nista od navedenog nije crklo. Na jednom nije menjamo doslovce nista, na jednom menjan lezaj tocka, na ovom sada intercooler (nabo sam ga na kamen).
Dakle, nemojte siriti stereotipe neke stalno … stvarno ne znam ko zivi u vecoj zabludi, da li ovaj iz vremena D1 i D2 ili ti koji zamisljas dizel kao raspalu kanturinu iz koje purnja dim. Stavise, istina je suprotna - dizeli se prave za ljude koji prelaze dosta km, pa su stoga spremni da plate vise i kupe pouzdanu ragu koja ce samo gutati kilometre, bez da trazi majstora.
Golf 7 1.6 tdi bluemotion, ispod 4 litre 80-90km/h. Auto put 130km/h 5 lit
(Bojan, 3. oktobar 2023 09:34)
Laž. Vozim isti auto. Ovo prvo važi ako voziš 60km/h četvrtom kao baba na 1100rpm a ovo drugo dodaj litar slobodno. Loše si ti to merio, moj auto je i čipovan pa bi na autoputu trebalo manje da troši ali ispod 6 ne ide, ako si na 130/140. Ta tvoja potrošnja na 130 ne biva ni u crtanom filmu.
Troše oni najviše delove pa kad zamenite sve dizne, pumpe visokog pritiska, EGR ventila, zamajce, izađe skuplje nego benzinac. Ali ne vredi našem čoveku govoriti. On i dalje živi u vremenu golfa 2 i 1 kad se vozilo i na zejtin a zimi se palile novine da se odledi nafta.
Godinu dana vozim Peugeot 301 1.6 Hdi 100 konja i jedan od aduta tog ne narocito atraktivnog auta je potrosnja. Do Grcke u junu i nazad brzinama koje su bile u okviru ogranicenja (110 do 130) sa malo protezanja nogu do 160km/h 4.7L. U gradu sam vise puta testirao potrosnju, a najsvezije je sad u septembru kada sam napunio pun rezervoar, presao tacno 508 km po uzasnim gradskim guzvama stani kreni zbog radova ulica po Zemunu i ponovo sipao do vrha. Stalo je tacno 25 litara obicnog dizela. Ja sam veoma kritican i prema svojoj deci, a kamoli prema autu, pa mi nebi palo na pamet da izmisljam i umanjujem brojeve iz nekog neracionalnoh razloga. Jednostano, kako je tako je. Imao sam i velike i umerenije potrosace, ali ovaj auto je do sada najstedljiviji.
Kupio sam skoro Octaviu 2.0 TDI ovu od 115KS.Stvarno je neverovatno koliko malo trosi.Do sada prosek autoput/magistrala/grad 5L.Presao sam oko 4000km.
Odusevljen sam motorom.
Ako ćemo realno ovde nisu uračunali ona dizel vozila koja proizvode gorivo, a znamo da takvih ima slušajući svoje poznanike. Svako od vas ima bar jednog kome auto troši manje od fabričkih podataka o potrošnji.
Znam, ali ako cemo da generalizujemo, onda nije lepa slika ni raspalog benzinca, konvertovanog nestrucno na plin iz koga purnja plavi dim jer je motor za svojih 20 godina odsluzio svoje. I onda nakitimo ostatak gde se realno 90 % ljudi ne uklapa, sa sve povadjenim katalizatorima.
Kod kilometraze - otac penzioner, vozi C4 1.6 hdi, prelazi 8-10.000, trosi mu 5 litra … 2008 godiste, a u takvom je stanju da bi smeo na kraj sveta sa njim da podjem. Mahom samo redovni servisi i ciao. Eto, cak ni taj se ne uklapa i tvoju sliku. Svaki auto moze biti raspad ako se zapusti, benzinac, dizel … svejedno.
(Djorke, 3. oktobar 2023 14:16)
Vidi kad ti stvarno verujem ali ozbiljno. Međutim, poenta moje priče je da je veći rizik uzeti starog dizela jer puno stvari ima koje mogu da otkažu a popravke su skupe i onda ispada skuplje nego benzinac. po neki auto će i biti bez kvara ali većina neće. Ne prelazi ovde naš čovek toliko da mu se isplati da vozi dizela. 70% vozila je na dizel i to po 15 godina stari. Mnogo je manji rizik sa benzincem a i troškovi su manji.
@
Dizel je dobar ako je relativno nov( do 10g.) I ako prelaziš preko 25k km. Onda ima smisla i svrhu. Ovde govorimo o dizelima u proseku stqrim 17g i vozačima kod nas koji prelaze u proseku 10k km godisnje. Skoro mi kaže poznanik kako mu Citroen c5 od 2000 kubika i 136ks po gradu trosi 6.6 litara. Sta čovek da kaže na tu budalaštinu? Voli naš čovek da laže samog sebe, valjda lakše prihvati realnost.
(Alex, 3. oktobar 2023 13:33
Znam, ali ako cemo da generalizujemo, onda nije lepa slika ni raspalog benzinca, konvertovanog nestrucno na plin iz koga purnja plavi dim jer je motor za svojih 20 godina odsluzio svoje. I onda nakitimo ostatak gde se realno 90 % ljudi ne uklapa, sa sve povadjenim katalizatorima.
Kod kilometraze - otac penzioner, vozi C4 1.6 hdi, prelazi 8-10.000, trosi mu 5 litra … 2008 godiste, a u takvom je stanju da bi smeo na kraj sveta sa njim da podjem. Mahom samo redovni servisi i ciao. Eto, cak ni taj se ne uklapa i tvoju sliku. Svaki auto moze biti raspad ako se zapusti, benzinac, dizel … svejedno.
Ne preferiram diz'lo te me i ne zanima koji najmanje troši ali sam imao prilike da budem dok vozim iza nekih koji čađe i dime k'o roštilj na šabačkom vašaru ...
Van grada (put u BG) i povratak, 4.2L
Uvek vozim brzinom ograničenje +3km/h. Dakle, na autoputu 133 km/h.
Mereno na pumpi (MOL, skuplji dizel), dva puta sipano do čepa, pre i posle puta. Slaže se sa cifrom na bordu.
Da, zaboravih da kaŸem da nisam od onih koji šaltaju na 900o/min. Nemam nikakav problem da ga zavrtim preko 4.000 o/min. Kad mora polako, milim. Kad ne mora, obavezno idemo u obrtaje.
Volim obrtaje, baš me brig a što je dizel.
Nema dim iz auspuha. Mnogo bolje radi sad nego pre dve godine kada sam ga kupio. Garant ga je vozio neka stipsa.
4
Neverovatno. U trenutku dok se dizlu zabranjuje ulazak u centar ozbiljnijih EU gradova ovde se diskutuje koji manje troši. Dead man walking.
(Goxy, 03. oktobar 2023 11:07
jos neverovatnije - dok dizel automobili realno trose do 5l, SUv benzin tebkovi nemaju sanse manje od 7, a reapno i preko 9, i oni su "ekoloski"
Trenutno vozim treceg licnog dizela, a kada se sva tri saberu, nije im zamenjeno to sta si nabrojao. Da budem tacniji - nista od navedenog nije crklo. Na jednom nije menjamo doslovce nista, na jednom menjan lezaj tocka, na ovom sada intercooler (nabo sam ga na kamen).
Dakle, nemojte siriti stereotipe neke stalno … stvarno ne znam ko zivi u vecoj zabludi, da li ovaj iz vremena D1 i D2 ili ti koji zamisljas dizel kao raspalu kanturinu iz koje purnja dim. Stavise, istina je suprotna - dizeli se prave za ljude koji prelaze dosta km, pa su stoga spremni da plate vise i kupe pouzdanu ragu koja ce samo gutati kilometre, bez da trazi majstora.
(Djorke, 3. oktobar 2023 10:51
Dizel je dobar ako je relativno nov( do 10g.) I ako prelaziš preko 25k km. Onda ima smisla i svrhu. Ovde govorimo o dizelima u proseku stqrim 17g i vozačima kod nas koji prelaze u proseku 10k km godisnje. Skoro mi kaže poznanik kako mu Citroen c5 od 2000 kubika i 136ks po gradu trosi 6.6 litara. Sta čovek da kaže na tu budalaštinu? Voli naš čovek da laže samog sebe, valjda lakše prihvati realnost.
(SonOfSam, 03. oktobar 2023 15:43)
Druže ne mogu da verujem koliko si nezreo. Koja je poenta laži, ti nema šanse da imaš isti auto čim tako pišeš a iako imaš nešto kod njega debelo nije u redu. Idi na sajt Evropske potrošnje po modelu vozila. Onda laže 100.000 ljudi. Golf 7 je 200 kg olakšan u odnosu na 6-icu. Motor je za primer male potrošnje. Odi ti kod majstora pa čipuj ponovo jer ti ovaj nije dobro odradio.
Ford Ranger 3.0 V6 benzinac. U gradu od 13-15 zavisi od situacije do situacije. Otvoren put ne vise od 8. Za ovoliki auto, ovakav motor....mislim da je to to. Da ne pricam gde mogu s njim, gde sam bio i gde planiram da idem, osecaj sigurnosti, udobnost, njegove mogucnosti, itd. Savrsen auto u svakom smislu.
Čisto gradska vožnja Beograd:
1. 500 l 1.4 autogas 13 litara prešao 50.000 km za 5.5 meseci
2. grande punto 1.2 autogas 12 l
5.000 km za 15 dana
3. pežo 308 1.6 bluhdi 120 ks
dizel 6.4-6.5
3.900 km za 11dana
klima stalno upaljena voženo danju i noću.Nisam vodio računa
o potrošnji.
Što manje troši goriva to auto manje traje. Jel vi nekad stignete gas? Ako ne stignete eto gareži i katrana, zakoksovan motor. Moj Punto benzinac normalne vožnje sa povremenim snažnim ubrzanjima 7 litara benzina. A u te bajke tipa "Bajo moj Golf 7 Dizlo troši 4 litre" to samo naivčine veruju.
Мотор који је најштедљивији је 1.3 Мјет, наравно у зависности на колики ауто је монтиран.
Има га у доста модела и доста коментатора овде, потврђује тај податак.
Citroen Xsara, ove godine napunila 20.TNG uredjaj ugradjen 2009.od servisa(ne racunam 2 atesta) promenjena 2 filtera pre 3 meseca. Pre neki dan do Trebinja i nazad, prosecna brzina ispada da je bila oko 60km/h- saam u automobilu - 5,6 Lit. plina na 100 Km.cena plina u bosni 62 eurocenta. Mereno od chepa do chepa. Eto.
@
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
(Doca, 3. oktobar 2023 10:24)
Malo manje veruj onome što piše na ekranu i biće sve ok. Na kraju, koliki je ukupan prosek mereno metodom čep-čep?
Što se tiče ekonomičnosti održavanja, tu se slažem, atmo benzinac je najjeftiniji zaodržavanje. Ali taj 1.4 motor je lišen svakog života. Da je bar 1.4 t-jet...
(YPT, 4. oktobar 2023 07:42
Vozio sam dugo sluzbenog 500L sa tim motorom - istina je da je mrtva kravetina koliko nema snage, ali je potrosnja odprilike kao sto je “Doca” naveo. Mozda na 500L pola litra vise, jer je aerodinamican kao PKB trafika za virsle, ali je to-to.
Zapravo autoput mu je najmanji problem, magistrale su pakao. Kada hoces da preteknes npr sleper, nekad sam spustao iz 6 do 3-ce i onda saltanje maltene u crvenom da oslobodis tih njegovoh 95 konja (lepote sluzbenog auta). To mi je smetalo i potrosnja ulja, ali gorivo - to je stvarno bilo ok koliko se secam.
Toyota Urban Cruiser 1,4 D4D, AWD, 2009 god.,90/66 ks/kw, prešao 157000 km, potrošnja oko 5 lit. kombinovano (autoput, magistrala, makdam retko vozim po gradu). Ne prodajem samo navodim potrošnju ...
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
(Doca, 3. oktobar 2023 10:24)
Malo manje veruj onome što piše na ekranu i biće sve ok. Na kraju, koliki je ukupan prosek mereno metodom čep-čep?
Što se tiče ekonomičnosti održavanja, tu se slažem, atmo benzinac je najjeftiniji zaodržavanje. Ali taj 1.4 motor je lišen svakog života. Da je bar 1.4 t-jet...
Gledam komentare ovde ispada da 90%vozi lupo mali gradski.Aj da se ne lazemo gorivo je krs i potrosnja je veca.Jedino ako vozite vecina 80 90 po autoputu.Kod nas su generalno automobili sa dosta km plus retki majstori da to dobro usteluju.Samim gusenjem npr dizela trosice manje.Ali posle udavio se auto dpf prozokomer maf senzor itd .Puni lampica dolaze u servis.Neke kad uhvatimo provozamo ostrije rade kao sat ali taj prosek potrosnja ode u nebo.Kvalitet goriva los odrzavanje jos losije.Ovo sto pisete oborilo fabricku potrosnju.
@
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
(Doca, 3. oktobar 2023 10:24)
"Grad" je verovatno Pančevo, ili neka jos manja varošica bez ijedne uzbrdice, a posao ti je sa nekim radnim vremenom da nikad ne upadas u gužvu. U Bg taj isti auto ne ide ispod 9l, a ume i 11 da popije.
(Radijator, 4. oktobar 2023 10:16)
Covek lepo napisao da je to na 130 km/h … kakav crni grad te spopao ?
Sve zavisi od nacina voznje.Ako je voznja ostrija,sa naglim ubrzanjima,svaki auto bilo benzinac ili dizel ce vise trositi.Slusajte motor,na vreme menjajte brzine zavisno od uslova puta,bez naglih ubrzanja i potrosnja ce biti umerenija.Imam citroen xara picaso c4 1.6 hdi iz 2009 god .Letos sam isao na more,nas cetvoro i pun prtljaznik,potrosnja je bila izmedju 6.2 i 6.4,sto je za njegovu masu sasvim O.K.Prezadovoljan sam.Odrzavajte vozilo,stavljajte originalne delove i redovno menjajte ulje,a samim tim je i to jedan od uslova koji mogu uticati na potrosnju kao i dugovecnost vozila.
Nisi ti brate dobro pročitao. Lepo piše NA OTVORENOM PUTU ! Inače, živim na Dušanovcu i dok se probijem do posla malo ispod pravnog ( oko 5 km ) zaista troši 9-10,5 litara, zavisi od gužve i vremenskih uslova. Pozdrav!
(Doca, 04. oktobar 2023 12:27)
A nisam, pazi stvarno. Moja greška. Da, da..realno si napisao kako jeste.
Pozdrav sa Dorcola.
Imao sam Clio,ali sada vozim Megane3..2016 sa 6 brzina.Na moje iznenađenje oborio je potrošnju Clia iz 2008-e.
Minimum je potrošio i 3 lit,ali sa normalnom vožnjom.Najčešće je od 3,4-3,8 na putevima prvog reda i to sasvim normalnom vožnjom,bez razmišljanja o štednji.
Auto put oko 4,3 ako je na 120/h..ili 4,6 ako je non stop 130/h
U gradu najčešće ne ide na 6 lit
(Dragan, 3. oktobar 2023 14:31)
Vidim da ljudi ne veruju. Ali ja isto imam Megan 3, 1.5dCi, 90ks, 2014. Po ravnici, i Vojvodjanskim varosicama, sa mekom nogom, prosek mi je ravno 4,0 litara. Neverovatan auto, totalno potcenjen, a najstedljiviji.
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
(Doca, 3. oktobar 2023 10:24)
"Grad" je verovatno Pančevo, ili neka jos manja varošica bez ijedne uzbrdice, a posao ti je sa nekim radnim vremenom da nikad ne upadas u gužvu. U Bg taj isti auto ne ide ispod 9l, a ume i 11 da popije.
(Radijator, 4. oktobar 2023 10:16)
Nisi ti brate dobro pročitao. Lepo piše NA OTVORENOM PUTU ! Inače, živim na Dušanovcu i dok se probijem do posla malo ispod pravnog ( oko 5 km ) zaista troši 9-10,5 litara, zavisi od gužve i vremenskih uslova. Pozdrav!
BMW 316d f30. na 10.000km, prosecna potrosnja 4.2l.
(Ivan Stanojcic, 3. oktobar 2023 12:29)
Hvala za info. Passat je negde u toj kategoriji isto. Ja iskreno nisam vozio vozilo te klase a da manje trosi. Pazite kad on manje trosi od Octavije sa istim motorom i menjacem, manje od A4. Jel neko ima informaciju mozda za Mercedes C klasa?
Fiat Grande punto 1.3 dizel 90 ks multijet. Kupljen sa pravih 175 000 na satu 2013 godine u januaru. Tada je trošio u gradu leti 5.5 a zimi do 6.5 l sa vožnjom bez ustezanja. Na otvorenom u 6. brzini na 110 km/h 3.5 l. Sada sa 427 000 km i skoro 11 godina kasnije u gradu leti 6.4 a zimi 7 l. Na otvorenom u 6. brzini na 110 km/h 4.2 l. Dizne rađene 3 puta, egr menjan 3 puta, usisna grana čišćena 3 puta, map senzor menjan 3 puta i to je to što se tiče motora. Turbina se malo čuje ali nije dirana.....
Ford Fokus Karavan 2016, 1.5 HDi 120Ks.
Laka noga na gasu, 90% voznje auto-put, 110km/h na 2000 obrtaja, prosek oko 4,5 do 4,6L na 100km. Bord neverovatno tačan.
Uglavnom sam sam u kolima, i nema tereta.Prelazim oko 25k godisnje, svakodnevno do posla i nazad oko 60km.
Odličan auto, za sada jako zadovoljan. Sipam G drive na Nisu. Eto imate sve informacije. Pozdrav svima.
Moje iskustvo imam Pezo 206 1.6 HDI iz 2004 sa 253 000 na satu 110 ks u idealnim uslovima 5 brzina izedju 80-90 kmh na autoputu suvo bez vetra 1.9 na 100 km isao sam Od NS za Pirot pri brzini od 110kmh potrosnja je 2,3 na 130 kmh je 3,2 gradksa voznja negde oko 5 litara prosek je negde izmedju 4.3 do 4.6 naravno 204 ima tonu i 130kg ne moze taj motor da trosi isto u njemu u 307 il 407 tezina radi svoje dosta zavisi i od konfiguracije terena nece trositi isto u Vojvodini i negde Zapadnoj Srbiji
Opel Astra G 1.7cdti sa 80ks u gradu sa klimom 6l, auto put pri 110km/h 5.5l i regionalni pri 80km/h 4,5 bez klime. Sa klimom i bez klime ogromna razlika kako motor vuce. Inace rasterecen motor recet za dug zivot.
Laž. Vozim isti auto. Ovo prvo važi ako voziš 60km/h četvrtom kao baba na 1100rpm a ovo drugo dodaj litar slobodno. Loše si ti to merio, moj auto je i čipovan pa bi na autoputu trebalo manje da troši ali ispod 6 ne ide, ako si na 130/140. Ta tvoja potrošnja na 130 ne biva ni u crtanom filmu.
(SonOfSam, 3. oktobar 2023 15:43
Ne valja tebi auto bajo ako ti toliko trosi.Nije cip dobro uradjen,golf 7 1.6 ispod 4 lit do 100kmh kod mene vise puta testirano.Aj ti ponovo kod toga ko ti to podesio
Čitam za benzince, imao sam fabiju sport 100 konja ,motor 1.4 dve bregaste. Laka i za tu kategoriju je kidala. Po skali na 6.000 obrtaja (vrtela se do 6.500) 190 km/h... Ali u gradu ni makac ispod 8 lit! Ma nema, od semafora do semafora lako ubrzanje pa na ler i tako stalno. Ali ispo 8 nema šanse...
Moj pezo 307 hdi 1.6 110 predje oko 1300km sa jednim rezervoarom,trenutno potroseno malo manje od pola rezervoara a predjeno 750km.Jedna bitna stvar je sto uvek sipam ovaj bolji dizel ,medjutim kad je neka nepoznata pumpa u pitanju tu jedva prodjem 1200 ,kad sipam na Gazpromu onaj njihov bolji dizel tu brajko nikako da ga potrosis ,neznam sta mu rade ,probajte pa uporedite potrosnju .
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
(Doca, 3. oktobar 2023 10:24)
"Grad" je verovatno Pančevo, ili neka jos manja varošica bez ijedne uzbrdice, a posao ti je sa nekim radnim vremenom da nikad ne upadas u gužvu. U Bg taj isti auto ne ide ispod 9l, a ume i 11 da popije.
Imao sam Clio,ali sada vozim Megane3..2016 sa 6 brzina.Na moje iznenađenje oborio je potrošnju Clia iz 2008-e.
Minimum je potrošio i 3 lit,ali sa normalnom vožnjom.Najčešće je od 3,4-3,8 na putevima prvog reda i to sasvim normalnom vožnjom,bez razmišljanja o štednji.
Auto put oko 4,3 ako je na 120/h..ili 4,6 ako je non stop 130/h
U gradu najčešće ne ide na 6 lit
(Džiberčina, 03. oktobar 2023 09:35)
Imam taj motor cdi220 177 konja u b klasi,u pravu si za potrosnju moj je automatik sa 7 brzina i duplim kvačilom,a ovi pre nego lupite minus proverite da postoji 7brzina i duplo kvacilo na 7G DCT menjacu.
I da ponovim opet Pezo 307 mi trosi najmanje od svih auta a najvise alfa 147 1.9
https://www.youtube.com/watch?v=fvQAYlDlEXI
Ne znam koliko je ovaj video na Youtube realan, ali vredi ga pogledati.
Negde sam pročitao da upravo ova Octavia 2.0 tdi 116 ks ostavlja najmanji ekološki otisak od svih automobila tokom proizvodnje i eksploatacije.
(SonOfSam, 03. oktobar 2023 15:43)
Druže ne mogu da verujem koliko si nezreo. Koja je poenta laži, ti nema šanse da imaš isti auto čim tako pišeš a iako imaš nešto kod njega debelo nije u redu. Idi na sajt Evropske potrošnje po modelu vozila. Onda laže 100.000 ljudi. Golf 7 je 200 kg olakšan u odnosu na 6-icu. Motor je za primer male potrošnje. Odi ti kod majstora pa čipuj ponovo jer ti ovaj nije dobro odradio.
(Bojan, 3. oktobar 2023 17:08)
Nema šta ja da budem nezreo a ti samo čitaj podatke sa sajtova, i ja sam sve to video, ljudi kilave i čitaju bord. Postigao sam ja 3.2 po bordu vozeći 60 na sat ali oko 1000rpm u 4toj što je ubijanje motora a ne vožnja. Auto sam kupio nov, remap rađen na 30tak hiljada, sad sam na 100k - bez ikakvih kvarova i bez dima, korektno održavan, radi kao sat, ovo za lika koji me šalje na proveru remapa, ne radim ja to kod bilo koga za 50EUR na ćošku, mapa je zvanična.
Nikada i nisam merio od čepa do čepa, priznajem - gledao sam prosek na većoj km po bordu - 5l, (pa se izvinjavam što sam te nazvao lažovom) jer znam da bord laže 30tak posto. Ako grešim utoliko bolje. Imam 5 i ispod 5l 4tom 60km/h do 80km/h na 2000rpm, van grada. Po gradu oko 6, po gužvi više - opet kažem, po bordu.
Što se tiče težine, olakšan u odnosu na 6icu jeste ali samo 100kg, ne 200.
Moj DS4 2.0 HDI 163 KS na auto putu na 130 pokazuje 7,2 lit. ..
Alfa GT JTD 1.9 čip na 180 ks pri istoj brzini 6.litara zbog mapiranja. U gradu malo vozim uglavnom kraće relacije i ne kontrolišem...
Troše oni najviše delove pa kad zamenite sve dizne, pumpe visokog pritiska, EGR ventila, zamajce, izađe skuplje nego benzinac. Ali ne vredi našem čoveku govoriti. On i dalje živi u vremenu golfa 2 i 1 kad se vozilo i na zejtin a zimi se palile novine da se odledi nafta.
Imao sam Clio,ali sada vozim Megane3..2016 sa 6 brzina.Na moje iznenađenje oborio je potrošnju Clia iz 2008-e.
Minimum je potrošio i 3 lit,ali sa normalnom vožnjom.Najčešće je od 3,4-3,8 na putevima prvog reda i to sasvim normalnom vožnjom,bez razmišljanja o štednji.
Auto put oko 4,3 ako je na 120/h..ili 4,6 ako je non stop 130/h
U gradu najčešće ne ide na 6 lit
Moje iskustvo imam Pezo 206 1.6 HDI iz 2004 sa 253 000 na satu 110 ks u idealnim uslovima 5 brzina izedju 80-90 kmh na autoputu suvo bez vetra 1.9 na 100 km isao sam Od NS za Pirot pri brzini od 110kmh potrosnja je 2,3 na 130 kmh je 3,2 gradksa voznja negde oko 5 litara prosek je negde izmedju 4.3 do 4.6 naravno 204 ima tonu i 130kg ne moze taj motor da trosi isto u njemu u 307 il 407 tezina radi svoje dosta zavisi i od konfiguracije terena nece trositi isto u Vojvodini i negde Zapadnoj Srbiji
Golf 7 1.6 tdi bluemotion, ispod 4 litre 80-90km/h. Auto put 130km/h 5 lit
(Bojan, 3. oktobar 2023 09:34)
Laž. Vozim isti auto. Ovo prvo važi ako voziš 60km/h četvrtom kao baba na 1100rpm a ovo drugo dodaj litar slobodno. Loše si ti to merio, moj auto je i čipovan pa bi na autoputu trebalo manje da troši ali ispod 6 ne ide, ako si na 130/140. Ta tvoja potrošnja na 130 ne biva ni u crtanom filmu.
Trenutno vozim treceg licnog dizela, a kada se sva tri saberu, nije im zamenjeno to sta si nabrojao. Da budem tacniji - nista od navedenog nije crklo. Na jednom nije menjamo doslovce nista, na jednom menjan lezaj tocka, na ovom sada intercooler (nabo sam ga na kamen).
Dakle, nemojte siriti stereotipe neke stalno … stvarno ne znam ko zivi u vecoj zabludi, da li ovaj iz vremena D1 i D2 ili ti koji zamisljas dizel kao raspalu kanturinu iz koje purnja dim. Stavise, istina je suprotna - dizeli se prave za ljude koji prelaze dosta km, pa su stoga spremni da plate vise i kupe pouzdanu ragu koja ce samo gutati kilometre, bez da trazi majstora.
(Djorke, 3. oktobar 2023 10:51
Dizel je dobar ako je relativno nov( do 10g.) I ako prelaziš preko 25k km. Onda ima smisla i svrhu. Ovde govorimo o dizelima u proseku stqrim 17g i vozačima kod nas koji prelaze u proseku 10k km godisnje. Skoro mi kaže poznanik kako mu Citroen c5 od 2000 kubika i 136ks po gradu trosi 6.6 litara. Sta čovek da kaže na tu budalaštinu? Voli naš čovek da laže samog sebe, valjda lakše prihvati realnost.
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
@
Troše oni najviše delove pa kad zamenite sve dizne, pumpe visokog pritiska, EGR ventila, zamajce, izađe skuplje nego benzinac. Ali ne vredi našem čoveku govoriti. On i dalje živi u vremenu golfa 2 i 1 kad se vozilo i na zejtin a zimi se palile novine da se odledi nafta.
(Alex, 3. oktobar 2023 10:03)
Trenutno vozim treceg licnog dizela, a kada se sva tri saberu, nije im zamenjeno to sta si nabrojao. Da budem tacniji - nista od navedenog nije crklo. Na jednom nije menjamo doslovce nista, na jednom menjan lezaj tocka, na ovom sada intercooler (nabo sam ga na kamen).
Dakle, nemojte siriti stereotipe neke stalno … stvarno ne znam ko zivi u vecoj zabludi, da li ovaj iz vremena D1 i D2 ili ti koji zamisljas dizel kao raspalu kanturinu iz koje purnja dim. Stavise, istina je suprotna - dizeli se prave za ljude koji prelaze dosta km, pa su stoga spremni da plate vise i kupe pouzdanu ragu koja ce samo gutati kilometre, bez da trazi majstora.
Ne preferiram diz'lo te me i ne zanima koji najmanje troši ali sam imao prilike da budem dok vozim iza nekih koji čađe i dime k'o roštilj na šabačkom vašaru ...
Opet kreću prepucavanja o potrošnji dizel motora, uvek omiljena tema u Srbiji! Realno, ove navedene potrošnje mogu da budu samo u idealnim uslovima (80-90 km/h, na ravnom i suvom kolovozu, bez vetra), sve ostalo su "lovačke priče"! Španci su isforsirali svoj brend u okviru VW gupacije (Seat) i pokušali da ga približe HDI i DCI motorima! U praksi, nema šanse da 2.0 TDI motori troše kao 1.6 HDI ili 1.5 DCI motori, gutaju oni mnogo više! Ko vrši ispitivanja i test, on uvek "hvali svoga konja", tako bilo i ostalo!
Opel Astra G 1.7cdti sa 80ks u gradu sa klimom 6l, auto put pri 110km/h 5.5l i regionalni pri 80km/h 4,5 bez klime. Sa klimom i bez klime ogromna razlika kako motor vuce. Inace rasterecen motor recet za dug zivot.
Od svih dizelaša koje sam vozio, najmanju potrošnju je imao 1.3 multijet 84ks u Grande Punta! Nisu to neke velike razlike bile ali mali Talijan je stvarno bio štedljiv u bilo kojim uslovima vožnje! Gradska vožnja (prosek oko 25km/h) nikad preko 6l/100km a na auto putu (prosek 120-130km/h) nikad preko 4,5l/100km! Pozdrav!
Laž. Vozim isti auto. Ovo prvo važi ako voziš 60km/h četvrtom kao baba na 1100rpm a ovo drugo dodaj litar slobodno. Loše si ti to merio, moj auto je i čipovan pa bi na autoputu trebalo manje da troši ali ispod 6 ne ide, ako si na 130/140. Ta tvoja potrošnja na 130 ne biva ni u crtanom filmu.
(SonOfSam, 3. oktobar 2023 15:43
Ne valja tebi auto bajo ako ti toliko trosi.Nije cip dobro uradjen,golf 7 1.6 ispod 4 lit do 100kmh kod mene vise puta testirano.Aj ti ponovo kod toga ko ti to podesio
Moje uskustvo je da Renault Clio Blue dCi 100 i Škoda Octavia 2,0 TDI 115 mogu da imaju istu potrošnju samo u Diznilendu.
Imam još jedno iskustvo, sa nemačkim "nezavisnim" stručnjacima: izbegavajte da ih slušate.
Kod nas se vozi nov auto star 15 godina dizlo tesko tonu i po, presao 184 000km, potrosnja 3l leti, 4l zimi. Mi smo narod koji voli sebe da laze, uzivamo u tome.
Van grada (put u BG) i povratak, 4.2L
Uvek vozim brzinom ograničenje +3km/h. Dakle, na autoputu 133 km/h.
Mereno na pumpi (MOL, skuplji dizel), dva puta sipano do čepa, pre i posle puta. Slaže se sa cifrom na bordu.
Da, zaboravih da kaŸem da nisam od onih koji šaltaju na 900o/min. Nemam nikakav problem da ga zavrtim preko 4.000 o/min. Kad mora polako, milim. Kad ne mora, obavezno idemo u obrtaje.
Volim obrtaje, baš me brig a što je dizel.
Nema dim iz auspuha. Mnogo bolje radi sad nego pre dve godine kada sam ga kupio. Garant ga je vozio neka stipsa.
Godinu dana vozim Peugeot 301 1.6 Hdi 100 konja i jedan od aduta tog ne narocito atraktivnog auta je potrosnja. Do Grcke u junu i nazad brzinama koje su bile u okviru ogranicenja (110 do 130) sa malo protezanja nogu do 160km/h 4.7L. U gradu sam vise puta testirao potrosnju, a najsvezije je sad u septembru kada sam napunio pun rezervoar, presao tacno 508 km po uzasnim gradskim guzvama stani kreni zbog radova ulica po Zemunu i ponovo sipao do vrha. Stalo je tacno 25 litara obicnog dizela. Ja sam veoma kritican i prema svojoj deci, a kamoli prema autu, pa mi nebi palo na pamet da izmisljam i umanjujem brojeve iz nekog neracionalnoh razloga. Jednostano, kako je tako je. Imao sam i velike i umerenije potrosace, ali ovaj auto je do sada najstedljiviji.
Kupio sam skoro Octaviu 2.0 TDI ovu od 115KS.Stvarno je neverovatno koliko malo trosi.Do sada prosek autoput/magistrala/grad 5L.Presao sam oko 4000km.
Odusevljen sam motorom.
Ford Ranger 3.0 V6 benzinac. U gradu od 13-15 zavisi od situacije do situacije. Otvoren put ne vise od 8. Za ovoliki auto, ovakav motor....mislim da je to to. Da ne pricam gde mogu s njim, gde sam bio i gde planiram da idem, osecaj sigurnosti, udobnost, njegove mogucnosti, itd. Savrsen auto u svakom smislu.
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
(Doca, 3. oktobar 2023 10:24)
"Grad" je verovatno Pančevo, ili neka jos manja varošica bez ijedne uzbrdice, a posao ti je sa nekim radnim vremenom da nikad ne upadas u gužvu. U Bg taj isti auto ne ide ispod 9l, a ume i 11 da popije.
Što manje troši goriva to auto manje traje. Jel vi nekad stignete gas? Ako ne stignete eto gareži i katrana, zakoksovan motor. Moj Punto benzinac normalne vožnje sa povremenim snažnim ubrzanjima 7 litara benzina. A u te bajke tipa "Bajo moj Golf 7 Dizlo troši 4 litre" to samo naivčine veruju.
Toyota Urban Cruiser 1,4 D4D, AWD, 2009 god.,90/66 ks/kw, prešao 157000 km, potrošnja oko 5 lit. kombinovano (autoput, magistrala, makdam retko vozim po gradu). Ne prodajem samo navodim potrošnju ...
BMW 316d f30. na 10.000km, prosecna potrosnja 4.2l.
(Ivan Stanojcic, 3. oktobar 2023 12:29)
Hvala za info. Passat je negde u toj kategoriji isto. Ja iskreno nisam vozio vozilo te klase a da manje trosi. Pazite kad on manje trosi od Octavije sa istim motorom i menjacem, manje od A4. Jel neko ima informaciju mozda za Mercedes C klasa?
Zanimljivo, nema sta. Vozila u proseku stara 17 godina, trose manje nego dok su bila nova, a onda se bunite sto poskupljuje gorivo!? Kada ovi iz Vlade procitaju ove komentare, tacno procene da mogu da dizu cenu, s obzirom da su vam potrosnje tako male, nece vam smetati da platite najskuplje gorivo u Evropi!
Ford Fokus Karavan 2016, 1.5 HDi 120Ks.
Laka noga na gasu, 90% voznje auto-put, 110km/h na 2000 obrtaja, prosek oko 4,5 do 4,6L na 100km. Bord neverovatno tačan.
Uglavnom sam sam u kolima, i nema tereta.Prelazim oko 25k godisnje, svakodnevno do posla i nazad oko 60km.
Odličan auto, za sada jako zadovoljan. Sipam G drive na Nisu. Eto imate sve informacije. Pozdrav svima.
Imao sam Clio,ali sada vozim Megane3..2016 sa 6 brzina.Na moje iznenađenje oborio je potrošnju Clia iz 2008-e.
Minimum je potrošio i 3 lit,ali sa normalnom vožnjom.Najčešće je od 3,4-3,8 na putevima prvog reda i to sasvim normalnom vožnjom,bez razmišljanja o štednji.
Auto put oko 4,3 ako je na 120/h..ili 4,6 ako je non stop 130/h
U gradu najčešće ne ide na 6 lit
(Dragan, 3. oktobar 2023 14:31)
Vidim da ljudi ne veruju. Ali ja isto imam Megan 3, 1.5dCi, 90ks, 2014. Po ravnici, i Vojvodjanskim varosicama, sa mekom nogom, prosek mi je ravno 4,0 litara. Neverovatan auto, totalno potcenjen, a najstedljiviji.
https://www.youtube.com/watch?v=fvQAYlDlEXI
Ne znam koliko je ovaj video na Youtube realan, ali vredi ga pogledati.
Negde sam pročitao da upravo ova Octavia 2.0 tdi 116 ks ostavlja najmanji ekološki otisak od svih automobila tokom proizvodnje i eksploatacije.
(SonOfSam, 03. oktobar 2023 15:43)
Druže ne mogu da verujem koliko si nezreo. Koja je poenta laži, ti nema šanse da imaš isti auto čim tako pišeš a iako imaš nešto kod njega debelo nije u redu. Idi na sajt Evropske potrošnje po modelu vozila. Onda laže 100.000 ljudi. Golf 7 je 200 kg olakšan u odnosu na 6-icu. Motor je za primer male potrošnje. Odi ti kod majstora pa čipuj ponovo jer ti ovaj nije dobro odradio.
Citroen Xsara, ove godine napunila 20.TNG uredjaj ugradjen 2009.od servisa(ne racunam 2 atesta) promenjena 2 filtera pre 3 meseca. Pre neki dan do Trebinja i nazad, prosecna brzina ispada da je bila oko 60km/h- saam u automobilu - 5,6 Lit. plina na 100 Km.cena plina u bosni 62 eurocenta. Mereno od chepa do chepa. Eto.
Moj pezo 307 hdi 1.6 110 predje oko 1300km sa jednim rezervoarom,trenutno potroseno malo manje od pola rezervoara a predjeno 750km.Jedna bitna stvar je sto uvek sipam ovaj bolji dizel ,medjutim kad je neka nepoznata pumpa u pitanju tu jedva prodjem 1200 ,kad sipam na Gazpromu onaj njihov bolji dizel tu brajko nikako da ga potrosis ,neznam sta mu rade ,probajte pa uporedite potrosnju .
@
Dizel je dobar ako je relativno nov( do 10g.) I ako prelaziš preko 25k km. Onda ima smisla i svrhu. Ovde govorimo o dizelima u proseku stqrim 17g i vozačima kod nas koji prelaze u proseku 10k km godisnje. Skoro mi kaže poznanik kako mu Citroen c5 od 2000 kubika i 136ks po gradu trosi 6.6 litara. Sta čovek da kaže na tu budalaštinu? Voli naš čovek da laže samog sebe, valjda lakše prihvati realnost.
(Alex, 3. oktobar 2023 13:33
Znam, ali ako cemo da generalizujemo, onda nije lepa slika ni raspalog benzinca, konvertovanog nestrucno na plin iz koga purnja plavi dim jer je motor za svojih 20 godina odsluzio svoje. I onda nakitimo ostatak gde se realno 90 % ljudi ne uklapa, sa sve povadjenim katalizatorima.
Kod kilometraze - otac penzioner, vozi C4 1.6 hdi, prelazi 8-10.000, trosi mu 5 litra … 2008 godiste, a u takvom je stanju da bi smeo na kraj sveta sa njim da podjem. Mahom samo redovni servisi i ciao. Eto, cak ni taj se ne uklapa i tvoju sliku. Svaki auto moze biti raspad ako se zapusti, benzinac, dizel … svejedno.
Ako ćemo realno ovde nisu uračunali ona dizel vozila koja proizvode gorivo, a znamo da takvih ima slušajući svoje poznanike. Svako od vas ima bar jednog kome auto troši manje od fabričkih podataka o potrošnji.
Fiat Grande punto 1.3 dizel 90 ks multijet. Kupljen sa pravih 175 000 na satu 2013 godine u januaru. Tada je trošio u gradu leti 5.5 a zimi do 6.5 l sa vožnjom bez ustezanja. Na otvorenom u 6. brzini na 110 km/h 3.5 l. Sada sa 427 000 km i skoro 11 godina kasnije u gradu leti 6.4 a zimi 7 l. Na otvorenom u 6. brzini na 110 km/h 4.2 l. Dizne rađene 3 puta, egr menjan 3 puta, usisna grana čišćena 3 puta, map senzor menjan 3 puta i to je to što se tiče motora. Turbina se malo čuje ali nije dirana.....
Gledam komentare ovde ispada da 90%vozi lupo mali gradski.Aj da se ne lazemo gorivo je krs i potrosnja je veca.Jedino ako vozite vecina 80 90 po autoputu.Kod nas su generalno automobili sa dosta km plus retki majstori da to dobro usteluju.Samim gusenjem npr dizela trosice manje.Ali posle udavio se auto dpf prozokomer maf senzor itd .Puni lampica dolaze u servis.Neke kad uhvatimo provozamo ostrije rade kao sat ali taj prosek potrosnja ode u nebo.Kvalitet goriva los odrzavanje jos losije.Ovo sto pisete oborilo fabricku potrosnju.
@
Opel Corsa najmanje troši dizel gorivo 4.0 l .
(BG, 3. oktobar 2023 08:38)
Vozio D model, 1.3 cdti, u Beogradskim spicevima (tada radio u centru grada, od 9 do 5 pa me kacio kolaps u oba smera), trosila je tu oko 6, pola litra gore-dole.
E sad, nekome je gradska voznja iz Resnika na Novi Beograd, 5-tom brzinom preko Rakovackog druma, pa onda razlicita iskustva imamo.
4
Neverovatno. U trenutku dok se dizlu zabranjuje ulazak u centar ozbiljnijih EU gradova ovde se diskutuje koji manje troši. Dead man walking.
(Goxy, 03. oktobar 2023 11:07
jos neverovatnije - dok dizel automobili realno trose do 5l, SUv benzin tebkovi nemaju sanse manje od 7, a reapno i preko 9, i oni su "ekoloski"
Sve zavisi od nacina voznje.Ako je voznja ostrija,sa naglim ubrzanjima,svaki auto bilo benzinac ili dizel ce vise trositi.Slusajte motor,na vreme menjajte brzine zavisno od uslova puta,bez naglih ubrzanja i potrosnja ce biti umerenija.Imam citroen xara picaso c4 1.6 hdi iz 2009 god .Letos sam isao na more,nas cetvoro i pun prtljaznik,potrosnja je bila izmedju 6.2 i 6.4,sto je za njegovu masu sasvim O.K.Prezadovoljan sam.Odrzavajte vozilo,stavljajte originalne delove i redovno menjajte ulje,a samim tim je i to jedan od uslova koji mogu uticati na potrosnju kao i dugovecnost vozila.
Мотор који је најштедљивији је 1.3 Мјет, наравно у зависности на колики ауто је монтиран.
Има га у доста модела и доста коментатора овде, потврђује тај податак.
Čisto gradska vožnja Beograd:
1. 500 l 1.4 autogas 13 litara prešao 50.000 km za 5.5 meseci
2. grande punto 1.2 autogas 12 l
5.000 km za 15 dana
3. pežo 308 1.6 bluhdi 120 ks
dizel 6.4-6.5
3.900 km za 11dana
klima stalno upaljena voženo danju i noću.Nisam vodio računa
o potrošnji.
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
(Doca, 3. oktobar 2023 10:24)
Malo manje veruj onome što piše na ekranu i biće sve ok. Na kraju, koliki je ukupan prosek mereno metodom čep-čep?
Što se tiče ekonomičnosti održavanja, tu se slažem, atmo benzinac je najjeftiniji zaodržavanje. Ali taj 1.4 motor je lišen svakog života. Da je bar 1.4 t-jet...
@
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
(Doca, 3. oktobar 2023 10:24)
Malo manje veruj onome što piše na ekranu i biće sve ok. Na kraju, koliki je ukupan prosek mereno metodom čep-čep?
Što se tiče ekonomičnosti održavanja, tu se slažem, atmo benzinac je najjeftiniji zaodržavanje. Ali taj 1.4 motor je lišen svakog života. Da je bar 1.4 t-jet...
(YPT, 4. oktobar 2023 07:42
Vozio sam dugo sluzbenog 500L sa tim motorom - istina je da je mrtva kravetina koliko nema snage, ali je potrosnja odprilike kao sto je “Doca” naveo. Mozda na 500L pola litra vise, jer je aerodinamican kao PKB trafika za virsle, ali je to-to.
Zapravo autoput mu je najmanji problem, magistrale su pakao. Kada hoces da preteknes npr sleper, nekad sam spustao iz 6 do 3-ce i onda saltanje maltene u crvenom da oslobodis tih njegovoh 95 konja (lepote sluzbenog auta). To mi je smetalo i potrosnja ulja, ali gorivo - to je stvarno bilo ok koliko se secam.
Znam, ali ako cemo da generalizujemo, onda nije lepa slika ni raspalog benzinca, konvertovanog nestrucno na plin iz koga purnja plavi dim jer je motor za svojih 20 godina odsluzio svoje. I onda nakitimo ostatak gde se realno 90 % ljudi ne uklapa, sa sve povadjenim katalizatorima.
Kod kilometraze - otac penzioner, vozi C4 1.6 hdi, prelazi 8-10.000, trosi mu 5 litra … 2008 godiste, a u takvom je stanju da bi smeo na kraj sveta sa njim da podjem. Mahom samo redovni servisi i ciao. Eto, cak ni taj se ne uklapa i tvoju sliku. Svaki auto moze biti raspad ako se zapusti, benzinac, dizel … svejedno.
(Djorke, 3. oktobar 2023 14:16)
Vidi kad ti stvarno verujem ali ozbiljno. Međutim, poenta moje priče je da je veći rizik uzeti starog dizela jer puno stvari ima koje mogu da otkažu a popravke su skupe i onda ispada skuplje nego benzinac. po neki auto će i biti bez kvara ali većina neće. Ne prelazi ovde naš čovek toliko da mu se isplati da vozi dizela. 70% vozila je na dizel i to po 15 godina stari. Mnogo je manji rizik sa benzincem a i troškovi su manji.
(Džiberčina, 03. oktobar 2023 09:35)
Imam taj motor cdi220 177 konja u b klasi,u pravu si za potrosnju moj je automatik sa 7 brzina i duplim kvačilom,a ovi pre nego lupite minus proverite da postoji 7brzina i duplo kvacilo na 7G DCT menjacu.
I da ponovim opet Pezo 307 mi trosi najmanje od svih auta a najvise alfa 147 1.9
@
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
(Doca, 3. oktobar 2023 10:24)
"Grad" je verovatno Pančevo, ili neka jos manja varošica bez ijedne uzbrdice, a posao ti je sa nekim radnim vremenom da nikad ne upadas u gužvu. U Bg taj isti auto ne ide ispod 9l, a ume i 11 da popije.
(Radijator, 4. oktobar 2023 10:16)
Covek lepo napisao da je to na 130 km/h … kakav crni grad te spopao ?
Ja vozim benzinca. Fiat Tipo 1,4. Na otvorenom putu, bez uključene klime, pri brzini 130-140 km/h troši 6,1-6,2 litra. Kad uračunaš pošto je dizel, a pošto benzin95, ispada da troši novca kao dizel koji troši 5,5 litara. Održavanje daleko jeftinije i jednostavnije, a o nabavnoj ceni da ne govorimo. Moraš prelaziti oko 40-50.000 km godišnje da bi ti se možda isplatilo. Ja prelazim 10-12.000 a mislim i većina ljudi......
(Doca, 3. oktobar 2023 10:24)
"Grad" je verovatno Pančevo, ili neka jos manja varošica bez ijedne uzbrdice, a posao ti je sa nekim radnim vremenom da nikad ne upadas u gužvu. U Bg taj isti auto ne ide ispod 9l, a ume i 11 da popije.
(Radijator, 4. oktobar 2023 10:16)
Nisi ti brate dobro pročitao. Lepo piše NA OTVORENOM PUTU ! Inače, živim na Dušanovcu i dok se probijem do posla malo ispod pravnog ( oko 5 km ) zaista troši 9-10,5 litara, zavisi od gužve i vremenskih uslova. Pozdrav!
Nisi ti brate dobro pročitao. Lepo piše NA OTVORENOM PUTU ! Inače, živim na Dušanovcu i dok se probijem do posla malo ispod pravnog ( oko 5 km ) zaista troši 9-10,5 litara, zavisi od gužve i vremenskih uslova. Pozdrav!
(Doca, 04. oktobar 2023 12:27)
A nisam, pazi stvarno. Moja greška. Da, da..realno si napisao kako jeste.
Pozdrav sa Dorcola.
(SonOfSam, 03. oktobar 2023 15:43)
Druže ne mogu da verujem koliko si nezreo. Koja je poenta laži, ti nema šanse da imaš isti auto čim tako pišeš a iako imaš nešto kod njega debelo nije u redu. Idi na sajt Evropske potrošnje po modelu vozila. Onda laže 100.000 ljudi. Golf 7 je 200 kg olakšan u odnosu na 6-icu. Motor je za primer male potrošnje. Odi ti kod majstora pa čipuj ponovo jer ti ovaj nije dobro odradio.
(Bojan, 3. oktobar 2023 17:08)
Nema šta ja da budem nezreo a ti samo čitaj podatke sa sajtova, i ja sam sve to video, ljudi kilave i čitaju bord. Postigao sam ja 3.2 po bordu vozeći 60 na sat ali oko 1000rpm u 4toj što je ubijanje motora a ne vožnja. Auto sam kupio nov, remap rađen na 30tak hiljada, sad sam na 100k - bez ikakvih kvarova i bez dima, korektno održavan, radi kao sat, ovo za lika koji me šalje na proveru remapa, ne radim ja to kod bilo koga za 50EUR na ćošku, mapa je zvanična.
Nikada i nisam merio od čepa do čepa, priznajem - gledao sam prosek na većoj km po bordu - 5l, (pa se izvinjavam što sam te nazvao lažovom) jer znam da bord laže 30tak posto. Ako grešim utoliko bolje. Imam 5 i ispod 5l 4tom 60km/h do 80km/h na 2000rpm, van grada. Po gradu oko 6, po gužvi više - opet kažem, po bordu.
Što se tiče težine, olakšan u odnosu na 6icu jeste ali samo 100kg, ne 200.
Moj DS4 2.0 HDI 163 KS na auto putu na 130 pokazuje 7,2 lit. ..
Alfa GT JTD 1.9 čip na 180 ks pri istoj brzini 6.litara zbog mapiranja. U gradu malo vozim uglavnom kraće relacije i ne kontrolišem...
Čitam za benzince, imao sam fabiju sport 100 konja ,motor 1.4 dve bregaste. Laka i za tu kategoriju je kidala. Po skali na 6.000 obrtaja (vrtela se do 6.500) 190 km/h... Ali u gradu ni makac ispod 8 lit! Ma nema, od semafora do semafora lako ubrzanje pa na ler i tako stalno. Ali ispo 8 nema šanse...
IMAGE SOURCE
114 Komentari
Sortiraj po: