Toyota predstavila limitiranu seriju: Tundra 1794 Limited Edition VIDEO

Za njih V8 a nama redni 3, eventualno redni 4 hibrid.

Nije mi smo jasno zašto prave 1.500 komada kad sam naziv kaže Tundra 1794 Limited Edition, pa mi taj broj logičnije zvuči

auu kako lepo bi mi stojio ovo ispred štale.

Raritet sa cenom, verovatno, u skladu sa tim?

Sednem provozam ovu novu Tundru samo nije ovaj model limitirane edicije. Drugar kupio inače smo obojica vlasnici prethodnog modela 4,6L V8. To su neuništive Tundre koje prelaze bez ijednog kvara 300-400K. Ova nova je (bar meni)razočarenje. Previše plastike, prednji gril ogromna plastična skalamerija ružna do bola. Unutra oprema solidna, tvrda plastika na sve strane, ništa posebno za $60K auto. Sasija bespotrebno uvecanih dimenzija u odnosu na prethodni model, samo da bi auto izgledao gabaritno i konkurisao americkim modelima koji su iz godine u godinu sve veći. Otuda predimenzionisan gril od jeftine plastike koji uživo izgleda nezgrapno i ružno. Sve je teze uparkirati glomazne PickUp-ove u garažu jer su garaže standardizovanih dimenzija. Inače drugar koji ju je kupio mnogo više voli prethodni model sa klasičnim osmakom i ubedjuje me da nikako ne prodajem moj i da sačekam.

@Mike: Ako je ovom autu najveći problem prednji gril koji je "ogromna plastična skalamerija" ružna do bola onda nema brige. Uz to se da živeti.
Dimenzije auta su stvar potrebe. Ako nemate potrebe za ovako velikim autom, onda nema ni potrebe da ga kupujete. Ako imate, onda ga slobodno kupite, bez obzira na taj "problematični" prednji gril. Gril ne umanjuje Toyotinu poznatu pouzdanost i kvalitet.

@ Splavar, vjerujem da i sam znas, da sa Tacom nema greske u kupovini. Ko god je jednom imao, uvijek se vraca. Imam ideju, probaj 4Runner! Ja ga imam, zena vozi, TRD Offroad verzija. Ja sam se vratio na Corolicu nakon izleta sa WRX ( Subaru). Jednom Toyota- uvijek Toyota.

@Mike

Ako vam nije neophodno za posao, ne znam sto se bakcete s tim modelima. Imas kod dilera v6 Tacomu koja je perfektnih dimenzija za privatnu upotrebu, guta daleko manje goriva, dostupna je i sa manuelnim menjacem, a pocinje od oko 36K. Trenutno i nemam potrebu za njom jer nemam kad da vucem camac, ali se mislim da bih trebao ove godine za slucaj da i njih ne upropaste sledece. Kako su krenuli uskoro nece biti privlacnih modela na americkom trzistu. Sve u ponudi izgleda bas grozno sem te Takome i donekle Corolice, a nekim cudom su im i cene priblizne. Ako se resim definitivno jedna v6 Takoma s manuelnim i sto manje moguce dodatne opreme

@Nucky Thompson
Svakako i 4runner je jedan od modela koje jos uvek nisu vizuelno unistili, zapravo je toliko blizak Tacomi da sam zaboravio i da ga pomenem. Nesto je i skuplji oko 5K u osnovnoj verziji sto je i za ocekivati jer je porodicni auto. Meni pickup vise lezi, a sto se tice dimenzija koje Mike pominje, pa prakticno je Tacoma sad iste velicine kao stariji modeli Tundre. Kako bilo s Toyotom se ne moze pogresiti u smislu kvaliteta, ali brine me pomalo tendencija Toyotinog dizajna i tehnoloskog “napretka” u ponudi svih proizvodjaca danas

@Splavar,
Toyota vise ne nudi Tacomu sa V6, osim ako hoces prethodnu generacija koja je stara ko biblija.

@Unforgiven
Nov kod dilera negde u Broward County v6 sa manuelnim, a da li je 2023 ili mozda 22 nzn. al to nije staro ko Biblija. Inace s automatikom kolko hoces 2023 v6 4l motora. Isti koji se nude i u 2023 4 Runner. Jedino ako pod starim smatras da je to zastarela tehnologija, ali nudi se i prodaje itekako

@Splavar,
Cela prethodna generacija je stara ko biblija u danasnja vremena. To je Tacoma koja je debitovala jos pre 15-ak godina. Ono kad su je malo nasminkali i nazvali "nova generacija" zapravo i nije bila nova generacija, samo nasminkani stari pikap. Prakticno, Tacoma iz 2022. je nasminkana Tacoma iz 2005.

auu kako lepo bi mi stojio ovo ispred štale.

Sednem provozam ovu novu Tundru samo nije ovaj model limitirane edicije. Drugar kupio inače smo obojica vlasnici prethodnog modela 4,6L V8. To su neuništive Tundre koje prelaze bez ijednog kvara 300-400K. Ova nova je (bar meni)razočarenje. Previše plastike, prednji gril ogromna plastična skalamerija ružna do bola. Unutra oprema solidna, tvrda plastika na sve strane, ništa posebno za $60K auto. Sasija bespotrebno uvecanih dimenzija u odnosu na prethodni model, samo da bi auto izgledao gabaritno i konkurisao americkim modelima koji su iz godine u godinu sve veći. Otuda predimenzionisan gril od jeftine plastike koji uživo izgleda nezgrapno i ružno. Sve je teze uparkirati glomazne PickUp-ove u garažu jer su garaže standardizovanih dimenzija. Inače drugar koji ju je kupio mnogo više voli prethodni model sa klasičnim osmakom i ubedjuje me da nikako ne prodajem moj i da sačekam.

Raritet sa cenom, verovatno, u skladu sa tim?

Nije mi smo jasno zašto prave 1.500 komada kad sam naziv kaže Tundra 1794 Limited Edition, pa mi taj broj logičnije zvuči

@Mike

Ako vam nije neophodno za posao, ne znam sto se bakcete s tim modelima. Imas kod dilera v6 Tacomu koja je perfektnih dimenzija za privatnu upotrebu, guta daleko manje goriva, dostupna je i sa manuelnim menjacem, a pocinje od oko 36K. Trenutno i nemam potrebu za njom jer nemam kad da vucem camac, ali se mislim da bih trebao ove godine za slucaj da i njih ne upropaste sledece. Kako su krenuli uskoro nece biti privlacnih modela na americkom trzistu. Sve u ponudi izgleda bas grozno sem te Takome i donekle Corolice, a nekim cudom su im i cene priblizne. Ako se resim definitivno jedna v6 Takoma s manuelnim i sto manje moguce dodatne opreme

@Mike: Ako je ovom autu najveći problem prednji gril koji je "ogromna plastična skalamerija" ružna do bola onda nema brige. Uz to se da živeti.
Dimenzije auta su stvar potrebe. Ako nemate potrebe za ovako velikim autom, onda nema ni potrebe da ga kupujete. Ako imate, onda ga slobodno kupite, bez obzira na taj "problematični" prednji gril. Gril ne umanjuje Toyotinu poznatu pouzdanost i kvalitet.

@ Splavar, vjerujem da i sam znas, da sa Tacom nema greske u kupovini. Ko god je jednom imao, uvijek se vraca. Imam ideju, probaj 4Runner! Ja ga imam, zena vozi, TRD Offroad verzija. Ja sam se vratio na Corolicu nakon izleta sa WRX ( Subaru). Jednom Toyota- uvijek Toyota.

Za njih V8 a nama redni 3, eventualno redni 4 hibrid.

@Nucky Thompson
Svakako i 4runner je jedan od modela koje jos uvek nisu vizuelno unistili, zapravo je toliko blizak Tacomi da sam zaboravio i da ga pomenem. Nesto je i skuplji oko 5K u osnovnoj verziji sto je i za ocekivati jer je porodicni auto. Meni pickup vise lezi, a sto se tice dimenzija koje Mike pominje, pa prakticno je Tacoma sad iste velicine kao stariji modeli Tundre. Kako bilo s Toyotom se ne moze pogresiti u smislu kvaliteta, ali brine me pomalo tendencija Toyotinog dizajna i tehnoloskog “napretka” u ponudi svih proizvodjaca danas

@Splavar,
Toyota vise ne nudi Tacomu sa V6, osim ako hoces prethodnu generacija koja je stara ko biblija.

@Unforgiven
Nov kod dilera negde u Broward County v6 sa manuelnim, a da li je 2023 ili mozda 22 nzn. al to nije staro ko Biblija. Inace s automatikom kolko hoces 2023 v6 4l motora. Isti koji se nude i u 2023 4 Runner. Jedino ako pod starim smatras da je to zastarela tehnologija, ali nudi se i prodaje itekako

@Splavar,
Cela prethodna generacija je stara ko biblija u danasnja vremena. To je Tacoma koja je debitovala jos pre 15-ak godina. Ono kad su je malo nasminkali i nazvali "nova generacija" zapravo i nije bila nova generacija, samo nasminkani stari pikap. Prakticno, Tacoma iz 2022. je nasminkana Tacoma iz 2005.