Možda je u kineskim rukama, ali ima bogatu tradiciju: Zablistao novi MG roadster FOTO/VIDEO

Ev u kabrioletima ima najviše smisla,jer 95% ga vozis po gradu ili na kraće relacije.
Kao neko ko ima bmw kabrio i obožava ga ali ima jednu manu, troši mi 20 litra po gradu a dizel nikad ne bi uzeo zbog traktorskog zvuka.
Tako da prosto neverovatno da ovo prvi pravi kabriolet na struju posle 100 raznih džipova.

Mene zanima šta će biti recimo sa rezervnim delovima za oslanjanje ovih električnih automobila koji su inače skoro duplo veće mase od fosilaca. Naime vertikalni udari su višestruko jači pri tim masama. Ako do sada nisi mogao za benzince i dizele kupiš čestiti aftermaket deo kako će se ta vozila održavati?

.. tsnak je to lim, malo je zvezdica na testovima bezbednost, nema servisne podrške, kilavo drži cenu kao polovnjak... i oseti se miris kineske industrije... al' bih ga tako rado ppsedovao! ;)

Ev u kabrioletima ima najviše smisla,jer 95% ga vozis po gradu ili na kraće relacije.
Kao neko ko ima bmw kabrio i obožava ga ali ima jednu manu, troši mi 20 litra po gradu a dizel nikad ne bi uzeo zbog traktorskog zvuka.
Tako da prosto neverovatno da ovo prvi pravi kabriolet na struju posle 100 raznih džipova.
(dzo, 30. septembar 2023 09:41) # Link komentara

Kroz svoj komentar si naveo upravo jedan od glavnih razloga zašto je struja najbesmislenija kod kabrioleta - nema zvuka.Uživanje u vožji više nego prepolovljeno između ostalog i zbog toga. Inače, Tesla je počal svoj probij sa autom na struju, prepravljenim Lotusom.

@dzo
Cela poenta kabrioleta mi je da idem na otvoren put, da putujem i vozim se magistralom. Ja moj kabrio retko vozim po gradu (takođe bmw). Upravo se vratio sa putovanja od 4000km.

tsnak je to lim, malo je zvezdica na testovima bezbednost, nema servisne podrške, kilavo drži cenu kao polovnjak... i oseti se miris kineske industrije... al' bih ga tako rado ppsedovao! ;)
(Orač, 30. septembar 2023 09:56)
MG koristi Fordovu servisnu i prodajnu mrezu, tako da…bez sekiracije

Minimalistički izgled, u stilu današnjice...

Ubedjen sam da svi vi koji kudite imate mnogo bolje automobile od ovog na slici.

Lep automobil. Pravi engleski, đžentlmenski dizajn. Bazna verzija od 30k zaista zvuči primamljivo

Sve si promašio ali ti verujem da ga želiš.

Joksa, 30. septembar 2023 09:35)
Tesla 3, 2019 g. 1650 kg.
Audi 4 2019 g. 1550 kg.
Šta je tu duplo teže?

Kupujem kao 3. auto

Uvek bio krš, uvek

Sve je u kineskim rukama

Ubedjen sam da svi vi koji kudite imate mnogo bolje automobile od ovog na slici.
(Smeško, 30. septembar 2023 15:11)

Jel to znaci da nemamo pravo na mišljenje?
Ili da je automatski svaki auto skuplji od mog odličan?
Takodje, na sportsku rubriku zabraniti bilo kakav komentar, jer eto.. niko od nas ne bi dobio profesionalca 1 na 1??

Malo su mi sumnjivi podaci o velicini baterije i dometu; 77KW i blizu 600 km. Auto ove tezine nema sanse da 100km predje bez 17KW i to noga na vrh gasa sto je nekih 430km, a ako se raspali po gasu ode to na 30KW sto znaci 250 km dometa. Inace ovo su auta za zene ili one minimatik muskarcice od 165 cm.

Onaj rukohvat kod suvozaca,podseca na Jaguara F Type u pozitivnom smislu. Isto tako i zastitnici za glavu iza sedista !

Uvek bio krš, uvek

.. tsnak je to lim, malo je zvezdica na testovima bezbednost, nema servisne podrške, kilavo drži cenu kao polovnjak... i oseti se miris kineske industrije... al' bih ga tako rado ppsedovao! ;)

Mene zanima šta će biti recimo sa rezervnim delovima za oslanjanje ovih električnih automobila koji su inače skoro duplo veće mase od fosilaca. Naime vertikalni udari su višestruko jači pri tim masama. Ako do sada nisi mogao za benzince i dizele kupiš čestiti aftermaket deo kako će se ta vozila održavati?

Ev u kabrioletima ima najviše smisla,jer 95% ga vozis po gradu ili na kraće relacije.
Kao neko ko ima bmw kabrio i obožava ga ali ima jednu manu, troši mi 20 litra po gradu a dizel nikad ne bi uzeo zbog traktorskog zvuka.
Tako da prosto neverovatno da ovo prvi pravi kabriolet na struju posle 100 raznih džipova.
(dzo, 30. septembar 2023 09:41) # Link komentara

Kroz svoj komentar si naveo upravo jedan od glavnih razloga zašto je struja najbesmislenija kod kabrioleta - nema zvuka.Uživanje u vožji više nego prepolovljeno između ostalog i zbog toga. Inače, Tesla je počal svoj probij sa autom na struju, prepravljenim Lotusom.

Ev u kabrioletima ima najviše smisla,jer 95% ga vozis po gradu ili na kraće relacije.
Kao neko ko ima bmw kabrio i obožava ga ali ima jednu manu, troši mi 20 litra po gradu a dizel nikad ne bi uzeo zbog traktorskog zvuka.
Tako da prosto neverovatno da ovo prvi pravi kabriolet na struju posle 100 raznih džipova.

Ubedjen sam da svi vi koji kudite imate mnogo bolje automobile od ovog na slici.

Ubedjen sam da svi vi koji kudite imate mnogo bolje automobile od ovog na slici.
(Smeško, 30. septembar 2023 15:11)

Jel to znaci da nemamo pravo na mišljenje?
Ili da je automatski svaki auto skuplji od mog odličan?
Takodje, na sportsku rubriku zabraniti bilo kakav komentar, jer eto.. niko od nas ne bi dobio profesionalca 1 na 1??

Kupujem kao 3. auto

Lep automobil. Pravi engleski, đžentlmenski dizajn. Bazna verzija od 30k zaista zvuči primamljivo

@dzo
Cela poenta kabrioleta mi je da idem na otvoren put, da putujem i vozim se magistralom. Ja moj kabrio retko vozim po gradu (takođe bmw). Upravo se vratio sa putovanja od 4000km.

Minimalistički izgled, u stilu današnjice...

Sve si promašio ali ti verujem da ga želiš.

tsnak je to lim, malo je zvezdica na testovima bezbednost, nema servisne podrške, kilavo drži cenu kao polovnjak... i oseti se miris kineske industrije... al' bih ga tako rado ppsedovao! ;)
(Orač, 30. septembar 2023 09:56)
MG koristi Fordovu servisnu i prodajnu mrezu, tako da…bez sekiracije

Sve je u kineskim rukama

Joksa, 30. septembar 2023 09:35)
Tesla 3, 2019 g. 1650 kg.
Audi 4 2019 g. 1550 kg.
Šta je tu duplo teže?

Onaj rukohvat kod suvozaca,podseca na Jaguara F Type u pozitivnom smislu. Isto tako i zastitnici za glavu iza sedista !

Malo su mi sumnjivi podaci o velicini baterije i dometu; 77KW i blizu 600 km. Auto ove tezine nema sanse da 100km predje bez 17KW i to noga na vrh gasa sto je nekih 430km, a ako se raspali po gasu ode to na 30KW sto znaci 250 km dometa. Inace ovo su auta za zene ili one minimatik muskarcice od 165 cm.