Potpuno je logično da sva taxi vozila budu istog ili sličnog izgleda,a ne da gledamo šareniš kao u većini balkanskih gradova.
Eto, vidis, sirom Austrije, recimo, taksi vozila su raznih boja, nije unificirano, pa ljudima ne smeta da se voze. Ne znam, sta to tebi moze da znaci u zivotu koje je boje taksi vozilo? U Beogradu su propisali belu boju i to stupa na snagu od 2024. god. Najjeftinija folija za auto je oko 400 evra, pa tehnicki, promena saobracajne, i eto 500 evra, a onda se pitamo sto je voznja skupa, jel? Svaka ta izmisljotina vas pametnih, dize cenu necega, pa se onda cudimo.
Знам ја,неупадљиви су скоро се не виде,чекаш по пола сата од позива а он се не види ни откуда.Ја то из личног искуства,ако неком смета нека удари минус.
kod nas uredba glasi da 70% auta mora da bude bela, a ostalih 30% bilo koja boja odnosno brend taksi firme. i to još uvek nije konačno odluka stupila na snagu tj još uvek se čeka na nju i pitanje je kad će
Ja ne znam kako po ostalim gradovima Srbije ali u Nišu su 90% taksi vozila hibridi, više od polovine do 3 god.stari a imamo i nekoliko Tesli S. Nisam viđao Tesle kao taksi po Minhenu, Štutgartu, Niànbergu. Bio u BG-u razočarao se taksi prevozom i voznim parkom.
(Alex, 29. septembar 2023 08:47)
Da cuo sam da je tako. Narocito Toyota Prius. I to je super. Ali koliko znam imate i nekoga ko remontuje baterije tako da vam je matematika odlicna.
Nemačka, najjača zemlja u Eu , određuje boju vozila, svi poštuju odluku. Srbija, evropska lopta za šutiranje u kojoj taksisti blokiraju glavnu ulicu u glavnom gradu i dobiju 8.000 evra od svih nas za nova kola.
@ Tanja
Bela boja je uz svetlosivu najzahvalnija boja sto se tice prljanja.
Imam sivi, beli i crni auto u porodici. Crni je cist samo par sati posle pranja. Sutradan, padne prasina na njega, odma je zreo za pranje. Siva i bela, vrlo zahvalne.
Pa ko ima nešto u glavi, jasno zaključi da je crna boja ne tako popularna zbog uočavanja pri lošem osvetljenju...
(Neđo Valderama, 28. septembar 2023 22:46)
Jeste, a automobili su posebno danas jako slabo osvetljeni, na mojim kolima zadnja svetla LED sijaju ko farovi jos kad nagazim kocnicu i upale se i stop svetla samo cekam kad ce neko da izleti iz auta iza mene da me uznapusava da ga zaslepljujem, a na sve to i preko dana su jos upaljena svetla. Kome sve to nije dovoljno ne treba mu ni dozvola.
Potpuno je logično da sva taxi vozila budu istog ili sličnog izgleda,a ne da gledamo šareniš kao u većini balkanskih gradova.Preduslov je naravno,da neko donese zakon koji određuje izgled taxi vozila,poslije se stvari lako rješavaju folijama u boji koja je dogovorena.Model automobila će malo teže ići kao uslov,nije svako udruženje jednako uspješno,ali je bitno da je auto ispravno,uslovno,udobno...Za Srbiju ne znam konkretno,međutim ono što znam za Podgoricu,taksisti ne mogu da obnove licencu za rad,novi zakon ih uslovljava prelaskom na električna vozila,pa je posljednjih dva,tri mjeseca ozbiljan problem dobiti vožnju,a država sa subvencijama na kupovinu novih automobila i nije izdašna.
Cena taxija tamo je 30% veca nego ovde ali usluga i komfor neuporediv sa nasim belim prljavim taksijima starim 12 godina u proseku. Svaki vozac MORA odlicno engleski da zna i da nosi sako i kosulju.
(Aman, 28. septembar 2023 21:51
Ja ne znam kako po ostalim gradovima Srbije ali u Nišu su 90% taksi vozila hibridi, više od polovine do 3 god.stari a imamo i nekoliko Tesli S. Nisam viđao Tesle kao taksi po Minhenu, Štutgartu, Niànbergu. Bio u BG-u razočarao se taksi prevozom i voznim parkom.
Neverovatno glupa odluka. U Švajcarskoj privatni taksisti mogu da voze šta žele. Kad završe posao skinu oznake i voze privatno
(observer, 28. septembar 2023 21:59)
da da, to je samo u svajcarskoj tako. npr nasim taksistima se naredjuje sta da voze i onda oni jadni voze mecke, citroene, pezoe, renoe, dacije, tojote, hjundaije...
Udruze se njih 5000 i naruce od Mercedesa 5000 istih i dobiju enorman popust a PDV ne placaju. ... Cena taxija tamo je 30% veca nego ovde ali usluga i komfor neuporediv sa nasim belim prljavim taksijima starim 12 godina u proseku.
(Aman, 28. septembar 2023 21:51) # Link komentara
Kad si ti bio u Briselu? Cena taksija je tamo trenutno druze ne 30% nego tri puta veca nego u Beogradu. Brisel: 2,30 Evra po km. Beograd: 96 din/km. A to da se tek tako skupi njih 5000 kojima treba nov auto u istom momentu pa "naruce od Mercedesa" je bajka za malu decu.
Cena taxija tamo je 30% veca nego ovde ali usluga i komfor neuporediv sa nasim belim prljavim taksijima starim 12 godina u proseku.
Ne znam zasto tako pricas, ali, taj stereotim o nasim prljavim i starim vozilima, prosto ne stoji! Svi ti beli taksiji kod nas, su uglavnom, potpuno novi automobili, kupljeni uz subvenciju države, sto znaci, da nikako prosek ne moze da bude 12 godina. Cenu taksija je vrlo jednostavno proveriti na internetu, i ona je ovakva: start 2.60, km 2.30, cekanje 0.60. Beograd: 270 din, km 96 din, cekanje 20 din min. U Briselu, minimalna cena voznje 8 evra, sto znaci, ne moze da kosta ispod toga, a u Beogradu toga nema. Kako je to samo 30% skuplje od Beograda, ja ne znam! Inace su sam prosle godine strajkovali i blokirali grad 3 puta zbog nelegalnih prevoznika. Zasto svi volite da idealizujete taj zapad, to mi nije jasno?
Još uvek ima crnih taksija u Nemačkoj. Koja je priča nemam pojma ali pretpostavljam da dolaze samo na poziv.
Moraću da pitam sledeći put kad sednem u taksi o čemu se radi.
(FD, 28. septembar 2023 21:48)
Ovi nasi od juce.
EX-Taxi vozila su se prodavala jos u bivsoj Jugi.
To nije od juce i okretale su se velike pare, danas je to smesno.
Recimo W124 iz taksija isao 54.000 Deutsche Mark na Bubanj Potoku a 190E 2.3 crveni spusteni sa alu i siberom, 83 godiste, nekih 7 godina, isao 30.000 maraka.
Oni imaju i foliju, nije im svima osnovna bez boja.
Danas su to smesne pare i provaljena prica.
Napao me taksista u Minhenu na aerodromu, kad je lufthanza strajkovala. Hteo da me vozi bez taksimetra (bilo je 2 ujutru). Ja nisam imao druge opcije pa pristao, bio jos jedan nemac samnom. Onda je u pola voznje reko naplatice nam vise, zbog ne znam ni ja cega ... ja reko zvacu policiju, on kao stao i krenuo da me izbaci iz taksija. Ovaj nemac sto je bio smirio situaciju i na kraju me odvezao do hotela. Kad sam dosao u hotel zvao policiju, a oni nista ... bemti jevropu
Još uvek ima crnih taksija u Nemačkoj. Koja je priča nemam pojma ali pretpostavljam da dolaze samo na poziv. Imaju taksimetar kao i ovi bež i cene su iste. Živim u Nemačkoj i nisam se jednom vozio u crnom taksiju. Opet ponavljam uvek su dolazili na poziv nisam ih viđao na taksi stanicama.
Moraću da pitam sledeći put kad sednem u taksi o čemu se radi.
Još uvek ima crnih taksija u Nemačkoj. Koja je priča nemam pojma ali pretpostavljam da dolaze samo na poziv. Imaju taksimetar kao i ovi bež i cene su iste. Živim u Nemačkoj i nisam se jednom vozio u crnom taksiju. Opet ponavljam uvek su dolazili na poziv nisam ih viđao na taksi stanicama.
Moraću da pitam sledeći put kad sednem u taksi o čemu se radi.
U Briselu svi taksiji su ili Mercedes E klase ili Passat iskljucivo crne boje bas zato da bi bili oprani cisti svaki dan za musterije. Takodje obavezna su klima i kozna sedista u svim taksijima jer se bolje odrzava higijena. Udruze se njih 5000 i naruce od Mercedesa 5000 istih i dobiju enorman popust a PDV ne placaju. Uglavnom imaju firmice po 3-4 vozila ali su isto udruzenje grada Brisela i moraju imati ovlascenog mehanicara koji svaki dan daje odobrenje da vozilo moze na ulicu i odgovoran je za ispravnost i xistocu.Cena taxija tamo je 30% veca nego ovde ali usluga i komfor neuporediv sa nasim belim prljavim taksijima starim 12 godina u proseku. Svaki vozac MORA odlicno engleski da zna i da nosi sako i kosulju.
Takvog jednog sam kupio pre nekoliko godina, star 4 god. presao 480 hiljada u Hamburgu! Za 5 godina vozeci taksi po Beogradu, predjem sa njim jos 350 hiljada. Kvarilo se tu i tamo po nesto, ali niti jedan ozbiljan problem! Motor i automatski menjac su radili besprekorno, medjutim, izadje ovaj model sa slike, W212, i sve krene nizbrdo. Kvalitet nula, a tek ovaj posle njega, W213, jos gore. Sada taksisti gledaju kako da se docepaju Tojote hibrid, a Camry je ikona. Sto se tice ove boje, to je stvarno neverovatno zahvalna boja, sada imam nov auto, bele boje (obavezna je), i nisam bas odusevljen, ali, ipak je lepse i uljudnije kada smo svi isti i prepoznatljivi na ulici.
Takvog jednog sam kupio pre nekoliko godina, star 4 god. presao 480 hiljada u Hamburgu! Za 5 godina vozeci taksi po Beogradu, predjem sa njim jos 350 hiljada. Kvarilo se tu i tamo po nesto, ali niti jedan ozbiljan problem! Motor i automatski menjac su radili besprekorno, medjutim, izadje ovaj model sa slike, W212, i sve krene nizbrdo. Kvalitet nula, a tek ovaj posle njega, W213, jos gore. Sada taksisti gledaju kako da se docepaju Tojote hibrid, a Camry je ikona. Sto se tice ove boje, to je stvarno neverovatno zahvalna boja, sada imam nov auto, bele boje (obavezna je), i nisam bas odusevljen, ali, ipak je lepse i uljudnije kada smo svi isti i prepoznatljivi na ulici.
U Briselu svi taksiji su ili Mercedes E klase ili Passat iskljucivo crne boje bas zato da bi bili oprani cisti svaki dan za musterije. Takodje obavezna su klima i kozna sedista u svim taksijima jer se bolje odrzava higijena. Udruze se njih 5000 i naruce od Mercedesa 5000 istih i dobiju enorman popust a PDV ne placaju. Uglavnom imaju firmice po 3-4 vozila ali su isto udruzenje grada Brisela i moraju imati ovlascenog mehanicara koji svaki dan daje odobrenje da vozilo moze na ulicu i odgovoran je za ispravnost i xistocu.Cena taxija tamo je 30% veca nego ovde ali usluga i komfor neuporediv sa nasim belim prljavim taksijima starim 12 godina u proseku. Svaki vozac MORA odlicno engleski da zna i da nosi sako i kosulju.
Napao me taksista u Minhenu na aerodromu, kad je lufthanza strajkovala. Hteo da me vozi bez taksimetra (bilo je 2 ujutru). Ja nisam imao druge opcije pa pristao, bio jos jedan nemac samnom. Onda je u pola voznje reko naplatice nam vise, zbog ne znam ni ja cega ... ja reko zvacu policiju, on kao stao i krenuo da me izbaci iz taksija. Ovaj nemac sto je bio smirio situaciju i na kraju me odvezao do hotela. Kad sam dosao u hotel zvao policiju, a oni nista ... bemti jevropu
Još uvek ima crnih taksija u Nemačkoj. Koja je priča nemam pojma ali pretpostavljam da dolaze samo na poziv. Imaju taksimetar kao i ovi bež i cene su iste. Živim u Nemačkoj i nisam se jednom vozio u crnom taksiju. Opet ponavljam uvek su dolazili na poziv nisam ih viđao na taksi stanicama.
Moraću da pitam sledeći put kad sednem u taksi o čemu se radi.
Još uvek ima crnih taksija u Nemačkoj. Koja je priča nemam pojma ali pretpostavljam da dolaze samo na poziv. Imaju taksimetar kao i ovi bež i cene su iste. Živim u Nemačkoj i nisam se jednom vozio u crnom taksiju. Opet ponavljam uvek su dolazili na poziv nisam ih viđao na taksi stanicama.
Moraću da pitam sledeći put kad sednem u taksi o čemu se radi.
Ovi nasi od juce.
EX-Taxi vozila su se prodavala jos u bivsoj Jugi.
To nije od juce i okretale su se velike pare, danas je to smesno.
Recimo W124 iz taksija isao 54.000 Deutsche Mark na Bubanj Potoku a 190E 2.3 crveni spusteni sa alu i siberom, 83 godiste, nekih 7 godina, isao 30.000 maraka.
Oni imaju i foliju, nije im svima osnovna bez boja.
Danas su to smesne pare i provaljena prica.
Cena taxija tamo je 30% veca nego ovde ali usluga i komfor neuporediv sa nasim belim prljavim taksijima starim 12 godina u proseku.
Ne znam zasto tako pricas, ali, taj stereotim o nasim prljavim i starim vozilima, prosto ne stoji! Svi ti beli taksiji kod nas, su uglavnom, potpuno novi automobili, kupljeni uz subvenciju države, sto znaci, da nikako prosek ne moze da bude 12 godina. Cenu taksija je vrlo jednostavno proveriti na internetu, i ona je ovakva: start 2.60, km 2.30, cekanje 0.60. Beograd: 270 din, km 96 din, cekanje 20 din min. U Briselu, minimalna cena voznje 8 evra, sto znaci, ne moze da kosta ispod toga, a u Beogradu toga nema. Kako je to samo 30% skuplje od Beograda, ja ne znam! Inace su sam prosle godine strajkovali i blokirali grad 3 puta zbog nelegalnih prevoznika. Zasto svi volite da idealizujete taj zapad, to mi nije jasno?
Cena taxija tamo je 30% veca nego ovde ali usluga i komfor neuporediv sa nasim belim prljavim taksijima starim 12 godina u proseku. Svaki vozac MORA odlicno engleski da zna i da nosi sako i kosulju.
(Aman, 28. septembar 2023 21:51
Ja ne znam kako po ostalim gradovima Srbije ali u Nišu su 90% taksi vozila hibridi, više od polovine do 3 god.stari a imamo i nekoliko Tesli S. Nisam viđao Tesle kao taksi po Minhenu, Štutgartu, Niànbergu. Bio u BG-u razočarao se taksi prevozom i voznim parkom.
Nemačka, najjača zemlja u Eu , određuje boju vozila, svi poštuju odluku. Srbija, evropska lopta za šutiranje u kojoj taksisti blokiraju glavnu ulicu u glavnom gradu i dobiju 8.000 evra od svih nas za nova kola.
Udruze se njih 5000 i naruce od Mercedesa 5000 istih i dobiju enorman popust a PDV ne placaju. ... Cena taxija tamo je 30% veca nego ovde ali usluga i komfor neuporediv sa nasim belim prljavim taksijima starim 12 godina u proseku.
(Aman, 28. septembar 2023 21:51) # Link komentara
Kad si ti bio u Briselu? Cena taksija je tamo trenutno druze ne 30% nego tri puta veca nego u Beogradu. Brisel: 2,30 Evra po km. Beograd: 96 din/km. A to da se tek tako skupi njih 5000 kojima treba nov auto u istom momentu pa "naruce od Mercedesa" je bajka za malu decu.
@ Tanja
Bela boja je uz svetlosivu najzahvalnija boja sto se tice prljanja.
Imam sivi, beli i crni auto u porodici. Crni je cist samo par sati posle pranja. Sutradan, padne prasina na njega, odma je zreo za pranje. Siva i bela, vrlo zahvalne.
Ja ne znam kako po ostalim gradovima Srbije ali u Nišu su 90% taksi vozila hibridi, više od polovine do 3 god.stari a imamo i nekoliko Tesli S. Nisam viđao Tesle kao taksi po Minhenu, Štutgartu, Niànbergu. Bio u BG-u razočarao se taksi prevozom i voznim parkom.
(Alex, 29. septembar 2023 08:47)
Da cuo sam da je tako. Narocito Toyota Prius. I to je super. Ali koliko znam imate i nekoga ko remontuje baterije tako da vam je matematika odlicna.
Još uvek ima crnih taksija u Nemačkoj. Koja je priča nemam pojma ali pretpostavljam da dolaze samo na poziv.
Moraću da pitam sledeći put kad sednem u taksi o čemu se radi.
(FD, 28. septembar 2023 21:48)
Pa ko ima nešto u glavi, jasno zaključi da je crna boja ne tako popularna zbog uočavanja pri lošem osvetljenju...
(Neđo Valderama, 28. septembar 2023 22:46)
Jeste, a automobili su posebno danas jako slabo osvetljeni, na mojim kolima zadnja svetla LED sijaju ko farovi jos kad nagazim kocnicu i upale se i stop svetla samo cekam kad ce neko da izleti iz auta iza mene da me uznapusava da ga zaslepljujem, a na sve to i preko dana su jos upaljena svetla. Kome sve to nije dovoljno ne treba mu ni dozvola.
Neverovatno glupa odluka. U Švajcarskoj privatni taksisti mogu da voze šta žele. Kad završe posao skinu oznake i voze privatno
(observer, 28. septembar 2023 21:59)
da da, to je samo u svajcarskoj tako. npr nasim taksistima se naredjuje sta da voze i onda oni jadni voze mecke, citroene, pezoe, renoe, dacije, tojote, hjundaije...
Potpuno je logično da sva taxi vozila budu istog ili sličnog izgleda,a ne da gledamo šareniš kao u većini balkanskih gradova.Preduslov je naravno,da neko donese zakon koji određuje izgled taxi vozila,poslije se stvari lako rješavaju folijama u boji koja je dogovorena.Model automobila će malo teže ići kao uslov,nije svako udruženje jednako uspješno,ali je bitno da je auto ispravno,uslovno,udobno...Za Srbiju ne znam konkretno,međutim ono što znam za Podgoricu,taksisti ne mogu da obnove licencu za rad,novi zakon ih uslovljava prelaskom na električna vozila,pa je posljednjih dva,tri mjeseca ozbiljan problem dobiti vožnju,a država sa subvencijama na kupovinu novih automobila i nije izdašna.
Potpuno je logično da sva taxi vozila budu istog ili sličnog izgleda,a ne da gledamo šareniš kao u većini balkanskih gradova.
Eto, vidis, sirom Austrije, recimo, taksi vozila su raznih boja, nije unificirano, pa ljudima ne smeta da se voze. Ne znam, sta to tebi moze da znaci u zivotu koje je boje taksi vozilo? U Beogradu su propisali belu boju i to stupa na snagu od 2024. god. Najjeftinija folija za auto je oko 400 evra, pa tehnicki, promena saobracajne, i eto 500 evra, a onda se pitamo sto je voznja skupa, jel? Svaka ta izmisljotina vas pametnih, dize cenu necega, pa se onda cudimo.
kod nas uredba glasi da 70% auta mora da bude bela, a ostalih 30% bilo koja boja odnosno brend taksi firme. i to još uvek nije konačno odluka stupila na snagu tj još uvek se čeka na nju i pitanje je kad će
Знам ја,неупадљиви су скоро се не виде,чекаш по пола сата од позива а он се не види ни откуда.Ја то из личног искуства,ако неком смета нека удари минус.
Napao me taksista u Minhenu na aerodromu, kad je lufthanza strajkovala. Hteo da me vozi bez taksimetra (bilo je 2 ujutru). Ja nisam imao druge opcije pa pristao, bio jos jedan nemac samnom. Onda je u pola voznje reko naplatice nam vise, zbog ne znam ni ja cega ... ja reko zvacu policiju, on kao stao i krenuo da me izbaci iz taksija. Ovaj nemac sto je bio smirio situaciju i na kraju me odvezao do hotela. Kad sam dosao u hotel zvao policiju, a oni nista ... bemti jevropu
U Briselu svi taksiji su ili Mercedes E klase ili Passat iskljucivo crne boje bas zato da bi bili oprani cisti svaki dan za musterije. Takodje obavezna su klima i kozna sedista u svim taksijima jer se bolje odrzava higijena. Udruze se njih 5000 i naruce od Mercedesa 5000 istih i dobiju enorman popust a PDV ne placaju. Uglavnom imaju firmice po 3-4 vozila ali su isto udruzenje grada Brisela i moraju imati ovlascenog mehanicara koji svaki dan daje odobrenje da vozilo moze na ulicu i odgovoran je za ispravnost i xistocu.Cena taxija tamo je 30% veca nego ovde ali usluga i komfor neuporediv sa nasim belim prljavim taksijima starim 12 godina u proseku. Svaki vozac MORA odlicno engleski da zna i da nosi sako i kosulju.
Pa ko ima nešto u glavi, jasno zaključi da je crna boja ne tako popularna zbog uočavanja pri lošem osvetljenju...
(Neđo Valderama, 28. septembar 2023 22:46)
Jeste, a automobili su posebno danas jako slabo osvetljeni, na mojim kolima zadnja svetla LED sijaju ko farovi jos kad nagazim kocnicu i upale se i stop svetla samo cekam kad ce neko da izleti iz auta iza mene da me uznapusava da ga zaslepljujem, a na sve to i preko dana su jos upaljena svetla. Kome sve to nije dovoljno ne treba mu ni dozvola.
Ovi nasi od juce.
EX-Taxi vozila su se prodavala jos u bivsoj Jugi.
To nije od juce i okretale su se velike pare, danas je to smesno.
Recimo W124 iz taksija isao 54.000 Deutsche Mark na Bubanj Potoku a 190E 2.3 crveni spusteni sa alu i siberom, 83 godiste, nekih 7 godina, isao 30.000 maraka.
Oni imaju i foliju, nije im svima osnovna bez boja.
Danas su to smesne pare i provaljena prica.
Takvog jednog sam kupio pre nekoliko godina, star 4 god. presao 480 hiljada u Hamburgu! Za 5 godina vozeci taksi po Beogradu, predjem sa njim jos 350 hiljada. Kvarilo se tu i tamo po nesto, ali niti jedan ozbiljan problem! Motor i automatski menjac su radili besprekorno, medjutim, izadje ovaj model sa slike, W212, i sve krene nizbrdo. Kvalitet nula, a tek ovaj posle njega, W213, jos gore. Sada taksisti gledaju kako da se docepaju Tojote hibrid, a Camry je ikona. Sto se tice ove boje, to je stvarno neverovatno zahvalna boja, sada imam nov auto, bele boje (obavezna je), i nisam bas odusevljen, ali, ipak je lepse i uljudnije kada smo svi isti i prepoznatljivi na ulici.
Udruze se njih 5000 i naruce od Mercedesa 5000 istih i dobiju enorman popust a PDV ne placaju. ... Cena taxija tamo je 30% veca nego ovde ali usluga i komfor neuporediv sa nasim belim prljavim taksijima starim 12 godina u proseku.
(Aman, 28. septembar 2023 21:51) # Link komentara
Kad si ti bio u Briselu? Cena taksija je tamo trenutno druze ne 30% nego tri puta veca nego u Beogradu. Brisel: 2,30 Evra po km. Beograd: 96 din/km. A to da se tek tako skupi njih 5000 kojima treba nov auto u istom momentu pa "naruce od Mercedesa" je bajka za malu decu.
Još uvek ima crnih taksija u Nemačkoj. Koja je priča nemam pojma ali pretpostavljam da dolaze samo na poziv. Imaju taksimetar kao i ovi bež i cene su iste. Živim u Nemačkoj i nisam se jednom vozio u crnom taksiju. Opet ponavljam uvek su dolazili na poziv nisam ih viđao na taksi stanicama.
Moraću da pitam sledeći put kad sednem u taksi o čemu se radi.
Još uvek ima crnih taksija u Nemačkoj. Koja je priča nemam pojma ali pretpostavljam da dolaze samo na poziv. Imaju taksimetar kao i ovi bež i cene su iste. Živim u Nemačkoj i nisam se jednom vozio u crnom taksiju. Opet ponavljam uvek su dolazili na poziv nisam ih viđao na taksi stanicama.
Moraću da pitam sledeći put kad sednem u taksi o čemu se radi.
Cena taxija tamo je 30% veca nego ovde ali usluga i komfor neuporediv sa nasim belim prljavim taksijima starim 12 godina u proseku.
Ne znam zasto tako pricas, ali, taj stereotim o nasim prljavim i starim vozilima, prosto ne stoji! Svi ti beli taksiji kod nas, su uglavnom, potpuno novi automobili, kupljeni uz subvenciju države, sto znaci, da nikako prosek ne moze da bude 12 godina. Cenu taksija je vrlo jednostavno proveriti na internetu, i ona je ovakva: start 2.60, km 2.30, cekanje 0.60. Beograd: 270 din, km 96 din, cekanje 20 din min. U Briselu, minimalna cena voznje 8 evra, sto znaci, ne moze da kosta ispod toga, a u Beogradu toga nema. Kako je to samo 30% skuplje od Beograda, ja ne znam! Inace su sam prosle godine strajkovali i blokirali grad 3 puta zbog nelegalnih prevoznika. Zasto svi volite da idealizujete taj zapad, to mi nije jasno?
Nemačka, najjača zemlja u Eu , određuje boju vozila, svi poštuju odluku. Srbija, evropska lopta za šutiranje u kojoj taksisti blokiraju glavnu ulicu u glavnom gradu i dobiju 8.000 evra od svih nas za nova kola.
Cena taxija tamo je 30% veca nego ovde ali usluga i komfor neuporediv sa nasim belim prljavim taksijima starim 12 godina u proseku. Svaki vozac MORA odlicno engleski da zna i da nosi sako i kosulju.
(Aman, 28. septembar 2023 21:51
Ja ne znam kako po ostalim gradovima Srbije ali u Nišu su 90% taksi vozila hibridi, više od polovine do 3 god.stari a imamo i nekoliko Tesli S. Nisam viđao Tesle kao taksi po Minhenu, Štutgartu, Niànbergu. Bio u BG-u razočarao se taksi prevozom i voznim parkom.
Potpuno je logično da sva taxi vozila budu istog ili sličnog izgleda,a ne da gledamo šareniš kao u većini balkanskih gradova.
Eto, vidis, sirom Austrije, recimo, taksi vozila su raznih boja, nije unificirano, pa ljudima ne smeta da se voze. Ne znam, sta to tebi moze da znaci u zivotu koje je boje taksi vozilo? U Beogradu su propisali belu boju i to stupa na snagu od 2024. god. Najjeftinija folija za auto je oko 400 evra, pa tehnicki, promena saobracajne, i eto 500 evra, a onda se pitamo sto je voznja skupa, jel? Svaka ta izmisljotina vas pametnih, dize cenu necega, pa se onda cudimo.
Još uvek ima crnih taksija u Nemačkoj. Koja je priča nemam pojma ali pretpostavljam da dolaze samo na poziv.
Moraću da pitam sledeći put kad sednem u taksi o čemu se radi.
(FD, 28. septembar 2023 21:48)
Neverovatno glupa odluka. U Švajcarskoj privatni taksisti mogu da voze šta žele. Kad završe posao skinu oznake i voze privatno
(observer, 28. septembar 2023 21:59)
da da, to je samo u svajcarskoj tako. npr nasim taksistima se naredjuje sta da voze i onda oni jadni voze mecke, citroene, pezoe, renoe, dacije, tojote, hjundaije...
Ja ne znam kako po ostalim gradovima Srbije ali u Nišu su 90% taksi vozila hibridi, više od polovine do 3 god.stari a imamo i nekoliko Tesli S. Nisam viđao Tesle kao taksi po Minhenu, Štutgartu, Niànbergu. Bio u BG-u razočarao se taksi prevozom i voznim parkom.
(Alex, 29. septembar 2023 08:47)
Da cuo sam da je tako. Narocito Toyota Prius. I to je super. Ali koliko znam imate i nekoga ko remontuje baterije tako da vam je matematika odlicna.
Знам ја,неупадљиви су скоро се не виде,чекаш по пола сата од позива а он се не види ни откуда.Ја то из личног искуства,ако неком смета нека удари минус.
@ Tanja
Bela boja je uz svetlosivu najzahvalnija boja sto se tice prljanja.
Imam sivi, beli i crni auto u porodici. Crni je cist samo par sati posle pranja. Sutradan, padne prasina na njega, odma je zreo za pranje. Siva i bela, vrlo zahvalne.
Potpuno je logično da sva taxi vozila budu istog ili sličnog izgleda,a ne da gledamo šareniš kao u većini balkanskih gradova.Preduslov je naravno,da neko donese zakon koji određuje izgled taxi vozila,poslije se stvari lako rješavaju folijama u boji koja je dogovorena.Model automobila će malo teže ići kao uslov,nije svako udruženje jednako uspješno,ali je bitno da je auto ispravno,uslovno,udobno...Za Srbiju ne znam konkretno,međutim ono što znam za Podgoricu,taksisti ne mogu da obnove licencu za rad,novi zakon ih uslovljava prelaskom na električna vozila,pa je posljednjih dva,tri mjeseca ozbiljan problem dobiti vožnju,a država sa subvencijama na kupovinu novih automobila i nije izdašna.
kod nas uredba glasi da 70% auta mora da bude bela, a ostalih 30% bilo koja boja odnosno brend taksi firme. i to još uvek nije konačno odluka stupila na snagu tj još uvek se čeka na nju i pitanje je kad će
IMAGE SOURCE
43 Komentari
Sortiraj po: