Ne znam kakvi su im ostali EV modeli koje najavljuju, ali bojim se da će električni Golf biti samo verzija Golfa na električni pogon. Uspešni modeli EV se prave od starta kao električni automobili. To je pokazao Tesla, to pokazujke gomila kineskih proizvođača za koje pre 5 godina niko nije čuo. Razumem da VW pokušava da igra na kartu brenda, ali nisam siguran koliko će im to poći za rukom. Drugi problem koji više-manje svi imaju, a VW nije izuzetak, je da im Tesla po pitanju softvera beži bar 10 godina.
Ako VW uopšte preživi! Akcije su ima bale za više od 100%. A biće zanimljivo kad svi budu počeli da koriste struju za automobile, i kad krenu nestašice struje. Preći će VW na proizvodnju bicikala.
(vass, 20. septembar 2023 12:48)
Ako su "ima bale" akcije za više od 100%, znači da im akcije vrede minus toliko i toliko evra? Ako neko hoće da kupi VW na berzi, VW mora da mu plati da ih uzme?
Prijatelju, oduvek si želeo polovnog Golfa, I nisi mogao da ga priuštiš. Znam da nije prijatno, ali to nije razlog da mrziš svetski brend broj 1 po prodaji i profitu.
Ako VW uopšte preživi! Akcije su ima bale za više od 100%. A biće zanimljivo kad svi budu počeli da koriste struju za automobile, i kad krenu nestašice struje. Preći će VW na proizvodnju bicikala.
Ako VW uopšte preživi! Akcije su ima bale za više od 100%. A biće zanimljivo kad svi budu počeli da koriste struju za automobile, i kad krenu nestašice struje. Preći će VW na proizvodnju bicikala.
(vass, 20. septembar 2023 12:48)
Ako su "ima bale" akcije za više od 100%, znači da im akcije vrede minus toliko i toliko evra? Ako neko hoće da kupi VW na berzi, VW mora da mu plati da ih uzme?
Prijatelju, oduvek si želeo polovnog Golfa, I nisi mogao da ga priuštiš. Znam da nije prijatno, ali to nije razlog da mrziš svetski brend broj 1 po prodaji i profitu.
Ako VW uopšte preživi! Akcije su ima bale za više od 100%. A biće zanimljivo kad svi budu počeli da koriste struju za automobile, i kad krenu nestašice struje. Preći će VW na proizvodnju bicikala.
Ne znam kakvi su im ostali EV modeli koje najavljuju, ali bojim se da će električni Golf biti samo verzija Golfa na električni pogon. Uspešni modeli EV se prave od starta kao električni automobili. To je pokazao Tesla, to pokazujke gomila kineskih proizvođača za koje pre 5 godina niko nije čuo. Razumem da VW pokušava da igra na kartu brenda, ali nisam siguran koliko će im to poći za rukom. Drugi problem koji više-manje svi imaju, a VW nije izuzetak, je da im Tesla po pitanju softvera beži bar 10 godina.
Ako VW uopšte preživi! Akcije su ima bale za više od 100%. A biće zanimljivo kad svi budu počeli da koriste struju za automobile, i kad krenu nestašice struje. Preći će VW na proizvodnju bicikala.
Ako VW uopšte preživi! Akcije su ima bale za više od 100%. A biće zanimljivo kad svi budu počeli da koriste struju za automobile, i kad krenu nestašice struje. Preći će VW na proizvodnju bicikala.
(vass, 20. septembar 2023 12:48)
Ako su "ima bale" akcije za više od 100%, znači da im akcije vrede minus toliko i toliko evra? Ako neko hoće da kupi VW na berzi, VW mora da mu plati da ih uzme?
Prijatelju, oduvek si želeo polovnog Golfa, I nisi mogao da ga priuštiš. Znam da nije prijatno, ali to nije razlog da mrziš svetski brend broj 1 po prodaji i profitu.
Ne znam kakvi su im ostali EV modeli koje najavljuju, ali bojim se da će električni Golf biti samo verzija Golfa na električni pogon. Uspešni modeli EV se prave od starta kao električni automobili. To je pokazao Tesla, to pokazujke gomila kineskih proizvođača za koje pre 5 godina niko nije čuo. Razumem da VW pokušava da igra na kartu brenda, ali nisam siguran koliko će im to poći za rukom. Drugi problem koji više-manje svi imaju, a VW nije izuzetak, je da im Tesla po pitanju softvera beži bar 10 godina.
IMAGE SOURCE
11 Komentari
Sortiraj po: