Sledeći BMW M3 imaće preko 1000 "konja"

Konja ima dovoljno, ljudi nam fali.

ma milion najbolje, malo je hiljadu

Zbog ovakvih auta cu uvek voziti kola stara 15-20 godina... Hvala na razumevanju... Ovo je strasno kuda ide automobilska industrija.

I domet 100km

Ma milion…

Inače postojeće verzije od po 500-600 nisu dovoljno brze, pa treba 1.000.
I sve bi to bilo OK, da taj proizvod ne sprema “eko-orijentisana” kompanija koja “brine”. Kakav cinizam.

Аутомобили су већ одавно, пребрзи...

I šta ćemo sad kad 1000 "konja" treba provozati pored škole i u gradu gde su u nekim delovima grada ograničenja brzine 30km/h? A u zapadnim državama su još rigorozniji ... ostaje jedino da "konji" jure autoputevima uz po koju kaznu ...

Taj M3 ce sigurno biti stravicno brz, ali ce imati sigurno bar 200-300 kg vecu tezinu. Bez obzira na to, s obzirom na znacajno povecanje snage, trenutna CS verzija ima 550 konja ovaj bmw ce biti znacajno brzi.
I to ce se propagandno slaviti kao ogroman napredak, ali se precutkuje da nikada u proslosti m3 iz generacije u generaciju nije bio duplo jaci.
Tom ogromnom snagom i ogromnim trenutnim obrtnim momentom pokusavaju da maskiraju sve ostale nedostatke e vozila.

Nece.

Automobili imaju 500,600,700,i koju ks. Ovi sa 1000 i više su ipak samo zujalice.

Ne vidim poentu tolike snage u automobilu za civilni saobraćaj. Svuda radari, patrole, sve veće gužve... I sam sam vozio BMW M-ove, Audije RS-ove itd... Prošlo me s godinama, ne rade me više "konjske snage". Imao donedavno Ford Kugu, uzeo pre pola godine Škodu Kodiaq Sportline, spasio se. Dosta više skupog održavanja, registracija, guma, potrošnji, nemaš gde više to voziti kako treba a valja malo i usporiti, jedan je život.

Bice to stroj.
Doduse ja sam za vecu bateriju i veci radijus kretanja ali dobro je i ovo.
Iovako ce to biti samo par modela za one sa dubokim dzepom.

BMW kao i svi ostali proizvodjači automobila u Evropi odlaze u istoriju.Ovo je trenutak odluke.
De fakto povodom novonastale situacije Njemačka će uskoro ući u isotijski problem sa recesijom. Neće imati jeftin gas niti povoljne partnere na istoku.

jos jedno besmisleno vozilo, 150 ks treba da bude maksimum a i standard na svim automobilima, smanjio bi se broj nesreca, zagadjenja, prekrsaja, svega ostalog sto je vec zabranjeno i sankcionisano kamerama, zakonom itd, sve preko toga nema smisla, preko 150kmh nema smisla voziti..

Moraće mu ubaciti i pojačalo sa zvučnicima od barem 500W. Čemu sve to kad se ne čuje na drugom kraju grada.

Zbog ovakvih auta cu uvek voziti kola stara 15-20 godina... Hvala na razumevanju... Ovo je strasno kuda ide automobilska industrija.

Automobili imaju 500,600,700,i koju ks. Ovi sa 1000 i više su ipak samo zujalice.

I domet 100km

Nece.

I šta ćemo sad kad 1000 "konja" treba provozati pored škole i u gradu gde su u nekim delovima grada ograničenja brzine 30km/h? A u zapadnim državama su još rigorozniji ... ostaje jedino da "konji" jure autoputevima uz po koju kaznu ...

jos jedno besmisleno vozilo, 150 ks treba da bude maksimum a i standard na svim automobilima, smanjio bi se broj nesreca, zagadjenja, prekrsaja, svega ostalog sto je vec zabranjeno i sankcionisano kamerama, zakonom itd, sve preko toga nema smisla, preko 150kmh nema smisla voziti..

Ma milion…

BMW kao i svi ostali proizvodjači automobila u Evropi odlaze u istoriju.Ovo je trenutak odluke.
De fakto povodom novonastale situacije Njemačka će uskoro ući u isotijski problem sa recesijom. Neće imati jeftin gas niti povoljne partnere na istoku.

Bice to stroj.
Doduse ja sam za vecu bateriju i veci radijus kretanja ali dobro je i ovo.
Iovako ce to biti samo par modela za one sa dubokim dzepom.

Аутомобили су већ одавно, пребрзи...

Taj M3 ce sigurno biti stravicno brz, ali ce imati sigurno bar 200-300 kg vecu tezinu. Bez obzira na to, s obzirom na znacajno povecanje snage, trenutna CS verzija ima 550 konja ovaj bmw ce biti znacajno brzi.
I to ce se propagandno slaviti kao ogroman napredak, ali se precutkuje da nikada u proslosti m3 iz generacije u generaciju nije bio duplo jaci.
Tom ogromnom snagom i ogromnim trenutnim obrtnim momentom pokusavaju da maskiraju sve ostale nedostatke e vozila.

Inače postojeće verzije od po 500-600 nisu dovoljno brze, pa treba 1.000.
I sve bi to bilo OK, da taj proizvod ne sprema “eko-orijentisana” kompanija koja “brine”. Kakav cinizam.

Ne vidim poentu tolike snage u automobilu za civilni saobraćaj. Svuda radari, patrole, sve veće gužve... I sam sam vozio BMW M-ove, Audije RS-ove itd... Prošlo me s godinama, ne rade me više "konjske snage". Imao donedavno Ford Kugu, uzeo pre pola godine Škodu Kodiaq Sportline, spasio se. Dosta više skupog održavanja, registracija, guma, potrošnji, nemaš gde više to voziti kako treba a valja malo i usporiti, jedan je život.

ma milion najbolje, malo je hiljadu

Konja ima dovoljno, ljudi nam fali.

Moraće mu ubaciti i pojačalo sa zvučnicima od barem 500W. Čemu sve to kad se ne čuje na drugom kraju grada.