Kao što već neko reče, meni je najveća komedija u koliko se slučajeva kod nas pojavljuje maltene ista kilometraža na brdu automobila, u rasponu od 154 000 do 187 000km. U mom slučaju, C klasa 220d 2016. godište stavio sam je sa pravom kilometražom od 292 000 i mislite da je iko pozvao? A nudim svaku moguću vrstu provere, testiranja i svega. Auto održavan najnormalnije u Jevotiću, sve redovno sem što je eto često znao da zabaguje senzor za pritisak u jednoj od zadnjih guma. Mene je odslužio za sve novce, ali mi je zbog proširenja porodice mali, pogotovo meni kao visokom gotovo 2m pozadi nema ni gram mesta. No eto, srpska posla. Pa ti posle budi iskren.
Nikada se nece taj problem resiti, jer to ne odgovara proizvodjacima automobila! Svaki proizvodjac moze da zastiti tablu od vracanja km, ali, bas ih briga za taj auto kada izadje iz njihovog salona, njima je samo bitno, kada cete se vratiti po novi auto. Ja vec drugi auto kupujem nov, upravo zbog toga sto je kupovina polovnih macka u dzaku, a da nije tako, mozda nov ne bih ni kupio. To njima odgovara, zato i ne resavaju taj problem, a resiv je vrlo lako.
U Srbiji je kupovina novih automobila zanemarljivo mala u odnosu na potrebe trzista. 90% polovnjaka je doslo iz uvoza, razlika je samo da li ga je trenutni vlasnik uvezao u Srbiju ili ste vi ti koji to rade.
A domaci auto jeftiniji od uvezenog i to sa manje kilometara? Ima li ko da objasni to?
Zato sto je sklopljen na bazi 3 u 1.
Od 3 razvaljena auta napravili 1.
I jos jedna stvar.
Nemojte da se lazemo,nas narod gleda samo cenu i da je sto jeftinije.
Niko kod nas nece da plati male kilometre a kukaju kad se pokvari auto i zaborave brzo da su kupili ono sto je bilo najjeftinije u tom momentu.
Svaki treći novi skuplji i veće klase auto kupljeni u Srbiji ima uređaj koji se montira iza instrument table koji blokira stvarnu pređenu kilometražu...Samo iz uvoza sa stranog lizinga da se kupuje, tu je najmanja šansa za prevaru!
(O.O, 13. septembar 2023 12:20)
Svaki treći novi skuplji i veće klase auto kupljeni u Srbiji ima uređaj koji se montira iza instrument table koji blokira stvarnu pređenu kilometražu, bira se preko dugmeta kolko da meri od 0-100% znači nikad i ne upisuje pravu kilometražu u računare pa zato i ne može da se proveri!
Cena je oko 300€ kod nas u Kini još jeftiniji.
Samo iz uvoza sa stranog lizinga da se kupuje, tu je najmanja šansa za prevaru!
Ne govorim o ovim skupljim automobilima sa vraćenom km.
Septembar 2018,kupim Ladu 110 sa nekih 130000 od nekog doktora,čak mi je spustio sam cenu bez cenkanja. Dođem kući počnem da perem i čistim,auto,motor... Kad nađem cedulju u motoru zakačenu da je zadnji mali servis rađen na 273000 km.
Toliko o poštenju našeg čoveka pa makar bio i dr. Nisu bile neke velike pare,ali prevara je prevara.
Prodah auto za delove,da se ne trošim bezveze. Tako prolaze oni(kao ja) kada idu da kupe auto bez majstora.
Nisu potrebna vređanja u komentarima.
Ne govorim o ovim skupljim automobilima sa vraćenom km.
Septembar 2018,kupim Ladu 110 sa nekih 130000 od nekog doktora,čak mi je spustio sam cenu bez cenkanja. Dođem kući počnem da perem i čistim,auto,motor... Kad nađem cedulju u motoru zakačenu da je zadnji mali servis rađen na 273000 km.
Toliko o poštenju našeg čoveka pa makar bio i dr. Nisu bile neke velike pare,ali prevara je prevara.
Prodah auto za delove,da se ne trošim bezveze. Tako prolaze oni(kao ja) kada idu da kupe auto bez majstora.
Nisu potrebna vređanja u komentarima.
Sta li bre više forsirate izjave carVertical-a, kad je u pitanju čista prevara.Koji god auto da proverite preko njih, čak i onaj na kojem ste sami skinuli km, a uslugu morate platiti, dobićete izveštaj da nemaju zapisa koji bi naveo na sumnju da je autu skinuta kilometraža.
Ne govorim o ovim skupljim automobilima sa vraćenom km.
Septembar 2018,kupim Ladu 110 sa nekih 130000 od nekog doktora,čak mi je spustio sam cenu bez cenkanja. Dođem kući počnem da perem i čistim,auto,motor... Kad nađem cedulju u motoru zakačenu da je zadnji mali servis rađen na 273000 km.
Toliko o poštenju našeg čoveka pa makar bio i dr. Nisu bile neke velike pare,ali prevara je prevara.
Prodah auto za delove,da se ne trošim bezveze. Tako prolaze oni(kao ja) kada idu da kupe auto bez majstora.
Nisu potrebna vređanja u komentarima.
Ne govorim o ovim skupljim automobilima sa vraćenom km.
Septembar 2018,kupim Ladu 110 sa nekih 130000 od nekog doktora,čak mi je spustio sam cenu bez cenkanja. Dođem kući počnem da perem i čistim,auto,motor... Kad nađem cedulju u motoru zakačenu da je zadnji mali servis rađen na 273000 km.
Toliko o poštenju našeg čoveka pa makar bio i dr. Nisu bile neke velike pare,ali prevara je prevara.
Prodah auto za delove,da se ne trošim bezveze. Tako prolaze oni(kao ja) kada idu da kupe auto bez majstora.
Nisu potrebna vređanja u komentarima.
ja sam primetio da su pojedini poceli da smanjuju cene novih vozila jer su skapirali da je prodaja, u Srbiji pricam, opala. Eno akcija u Tojoti za Yaris Cross Hybrid 24990 evra, a regularna cena bila iznad 30 hiljada. Krece polako da se vraca sve na staro, tako i ovi polovnjaci cije su cene toliko nerealne da mislim da sanjamo svi ovo sto zivimo.
Sta 10 % ima vraćenu kilometrazu!!! Skoro svaki auto koji se na placevima prodaje je vraćena kilometraza na čuvenih 156 000. Kad sam prodavao moj auto niko nije hteo da ga pogleda jer je prešao 200 000. Tačnije vraćen na 200 000 da se razumemo.
Javna tajna. Isto kao sto je javna tajna posedovanje oruzja bez dozvole. Desi se nezapamcen zlocin ali ministar policije ne pokaze cak ni moralnu odgovornost niti ima savest da se povuce. Da, to je moglo svakom ministru da se desi za vreme vladavine ali se desilo tad i tad, isto kao i Ruzicu koji je barem imao obraza toliko i svaka mu cast za to.
Kao što već neko reče, meni je najveća komedija u koliko se slučajeva kod nas pojavljuje maltene ista kilometraža na brdu automobila, u rasponu od 154 000 do 187 000km. U mom slučaju, C klasa 220d 2016. godište stavio sam je sa pravom kilometražom od 292 000 i mislite da je iko pozvao? A nudim svaku moguću vrstu provere, testiranja i svega. Auto održavan najnormalnije u Jevotiću, sve redovno sem što je eto često znao da zabaguje senzor za pritisak u jednoj od zadnjih guma. Mene je odslužio za sve novce, ali mi je zbog proširenja porodice mali, pogotovo meni kao visokom gotovo 2m pozadi nema ni gram mesta. No eto, srpska posla. Pa ti posle budi iskren.
Sta li bre više forsirate izjave carVertical-a, kad je u pitanju čista prevara.Koji god auto da proverite preko njih, čak i onaj na kojem ste sami skinuli km, a uslugu morate platiti, dobićete izveštaj da nemaju zapisa koji bi naveo na sumnju da je autu skinuta kilometraža.
Sta 10 % ima vraćenu kilometrazu!!! Skoro svaki auto koji se na placevima prodaje je vraćena kilometraza na čuvenih 156 000. Kad sam prodavao moj auto niko nije hteo da ga pogleda jer je prešao 200 000. Tačnije vraćen na 200 000 da se razumemo.
Javna tajna. Isto kao sto je javna tajna posedovanje oruzja bez dozvole. Desi se nezapamcen zlocin ali ministar policije ne pokaze cak ni moralnu odgovornost niti ima savest da se povuce. Da, to je moglo svakom ministru da se desi za vreme vladavine ali se desilo tad i tad, isto kao i Ruzicu koji je barem imao obraza toliko i svaka mu cast za to.
ja sam primetio da su pojedini poceli da smanjuju cene novih vozila jer su skapirali da je prodaja, u Srbiji pricam, opala. Eno akcija u Tojoti za Yaris Cross Hybrid 24990 evra, a regularna cena bila iznad 30 hiljada. Krece polako da se vraca sve na staro, tako i ovi polovnjaci cije su cene toliko nerealne da mislim da sanjamo svi ovo sto zivimo.
A domaci auto jeftiniji od uvezenog i to sa manje kilometara? Ima li ko da objasni to?
Zato sto je sklopljen na bazi 3 u 1.
Od 3 razvaljena auta napravili 1.
I jos jedna stvar.
Nemojte da se lazemo,nas narod gleda samo cenu i da je sto jeftinije.
Niko kod nas nece da plati male kilometre a kukaju kad se pokvari auto i zaborave brzo da su kupili ono sto je bilo najjeftinije u tom momentu.
Nikada se nece taj problem resiti, jer to ne odgovara proizvodjacima automobila! Svaki proizvodjac moze da zastiti tablu od vracanja km, ali, bas ih briga za taj auto kada izadje iz njihovog salona, njima je samo bitno, kada cete se vratiti po novi auto. Ja vec drugi auto kupujem nov, upravo zbog toga sto je kupovina polovnih macka u dzaku, a da nije tako, mozda nov ne bih ni kupio. To njima odgovara, zato i ne resavaju taj problem, a resiv je vrlo lako.
Svaki treći novi skuplji i veće klase auto kupljeni u Srbiji ima uređaj koji se montira iza instrument table koji blokira stvarnu pređenu kilometražu...Samo iz uvoza sa stranog lizinga da se kupuje, tu je najmanja šansa za prevaru!
(O.O, 13. septembar 2023 12:20)
Ne govorim o ovim skupljim automobilima sa vraćenom km.
Septembar 2018,kupim Ladu 110 sa nekih 130000 od nekog doktora,čak mi je spustio sam cenu bez cenkanja. Dođem kući počnem da perem i čistim,auto,motor... Kad nađem cedulju u motoru zakačenu da je zadnji mali servis rađen na 273000 km.
Toliko o poštenju našeg čoveka pa makar bio i dr. Nisu bile neke velike pare,ali prevara je prevara.
Prodah auto za delove,da se ne trošim bezveze. Tako prolaze oni(kao ja) kada idu da kupe auto bez majstora.
Nisu potrebna vređanja u komentarima.
U Srbiji je kupovina novih automobila zanemarljivo mala u odnosu na potrebe trzista. 90% polovnjaka je doslo iz uvoza, razlika je samo da li ga je trenutni vlasnik uvezao u Srbiju ili ste vi ti koji to rade.
Ne govorim o ovim skupljim automobilima sa vraćenom km.
Septembar 2018,kupim Ladu 110 sa nekih 130000 od nekog doktora,čak mi je spustio sam cenu bez cenkanja. Dođem kući počnem da perem i čistim,auto,motor... Kad nađem cedulju u motoru zakačenu da je zadnji mali servis rađen na 273000 km.
Toliko o poštenju našeg čoveka pa makar bio i dr. Nisu bile neke velike pare,ali prevara je prevara.
Prodah auto za delove,da se ne trošim bezveze. Tako prolaze oni(kao ja) kada idu da kupe auto bez majstora.
Nisu potrebna vređanja u komentarima.
Ne govorim o ovim skupljim automobilima sa vraćenom km.
Septembar 2018,kupim Ladu 110 sa nekih 130000 od nekog doktora,čak mi je spustio sam cenu bez cenkanja. Dođem kući počnem da perem i čistim,auto,motor... Kad nađem cedulju u motoru zakačenu da je zadnji mali servis rađen na 273000 km.
Toliko o poštenju našeg čoveka pa makar bio i dr. Nisu bile neke velike pare,ali prevara je prevara.
Prodah auto za delove,da se ne trošim bezveze. Tako prolaze oni(kao ja) kada idu da kupe auto bez majstora.
Nisu potrebna vređanja u komentarima.
Ne govorim o ovim skupljim automobilima sa vraćenom km.
Septembar 2018,kupim Ladu 110 sa nekih 130000 od nekog doktora,čak mi je spustio sam cenu bez cenkanja. Dođem kući počnem da perem i čistim,auto,motor... Kad nađem cedulju u motoru zakačenu da je zadnji mali servis rađen na 273000 km.
Toliko o poštenju našeg čoveka pa makar bio i dr. Nisu bile neke velike pare,ali prevara je prevara.
Prodah auto za delove,da se ne trošim bezveze. Tako prolaze oni(kao ja) kada idu da kupe auto bez majstora.
Nisu potrebna vređanja u komentarima.
Svaki treći novi skuplji i veće klase auto kupljeni u Srbiji ima uređaj koji se montira iza instrument table koji blokira stvarnu pređenu kilometražu, bira se preko dugmeta kolko da meri od 0-100% znači nikad i ne upisuje pravu kilometražu u računare pa zato i ne može da se proveri!
Cena je oko 300€ kod nas u Kini još jeftiniji.
Samo iz uvoza sa stranog lizinga da se kupuje, tu je najmanja šansa za prevaru!
Svaki treći novi skuplji i veće klase auto kupljeni u Srbiji ima uređaj koji se montira iza instrument table koji blokira stvarnu pređenu kilometražu, bira se preko dugmeta kolko da meri od 0-100% znači nikad i ne upisuje pravu kilometražu u računare pa zato i ne može da se proveri!
Cena je oko 300€ kod nas u Kini još jeftiniji.
Samo iz uvoza sa stranog lizinga da se kupuje, tu je najmanja šansa za prevaru!
Javna tajna. Isto kao sto je javna tajna posedovanje oruzja bez dozvole. Desi se nezapamcen zlocin ali ministar policije ne pokaze cak ni moralnu odgovornost niti ima savest da se povuce. Da, to je moglo svakom ministru da se desi za vreme vladavine ali se desilo tad i tad, isto kao i Ruzicu koji je barem imao obraza toliko i svaka mu cast za to.
Ne govorim o ovim skupljim automobilima sa vraćenom km.
Septembar 2018,kupim Ladu 110 sa nekih 130000 od nekog doktora,čak mi je spustio sam cenu bez cenkanja. Dođem kući počnem da perem i čistim,auto,motor... Kad nađem cedulju u motoru zakačenu da je zadnji mali servis rađen na 273000 km.
Toliko o poštenju našeg čoveka pa makar bio i dr. Nisu bile neke velike pare,ali prevara je prevara.
Prodah auto za delove,da se ne trošim bezveze. Tako prolaze oni(kao ja) kada idu da kupe auto bez majstora.
Nisu potrebna vređanja u komentarima.
Ne govorim o ovim skupljim automobilima sa vraćenom km.
Septembar 2018,kupim Ladu 110 sa nekih 130000 od nekog doktora,čak mi je spustio sam cenu bez cenkanja. Dođem kući počnem da perem i čistim,auto,motor... Kad nađem cedulju u motoru zakačenu da je zadnji mali servis rađen na 273000 km.
Toliko o poštenju našeg čoveka pa makar bio i dr. Nisu bile neke velike pare,ali prevara je prevara.
Prodah auto za delove,da se ne trošim bezveze. Tako prolaze oni(kao ja) kada idu da kupe auto bez majstora.
Nisu potrebna vređanja u komentarima.
Ne govorim o ovim skupljim automobilima sa vraćenom km.
Septembar 2018,kupim Ladu 110 sa nekih 130000 od nekog doktora,čak mi je spustio sam cenu bez cenkanja. Dođem kući počnem da perem i čistim,auto,motor... Kad nađem cedulju u motoru zakačenu da je zadnji mali servis rađen na 273000 km.
Toliko o poštenju našeg čoveka pa makar bio i dr. Nisu bile neke velike pare,ali prevara je prevara.
Prodah auto za delove,da se ne trošim bezveze. Tako prolaze oni(kao ja) kada idu da kupe auto bez majstora.
Nisu potrebna vređanja u komentarima.
Nikada se nece taj problem resiti, jer to ne odgovara proizvodjacima automobila! Svaki proizvodjac moze da zastiti tablu od vracanja km, ali, bas ih briga za taj auto kada izadje iz njihovog salona, njima je samo bitno, kada cete se vratiti po novi auto. Ja vec drugi auto kupujem nov, upravo zbog toga sto je kupovina polovnih macka u dzaku, a da nije tako, mozda nov ne bih ni kupio. To njima odgovara, zato i ne resavaju taj problem, a resiv je vrlo lako.
Ne govorim o ovim skupljim automobilima sa vraćenom km.
Septembar 2018,kupim Ladu 110 sa nekih 130000 od nekog doktora,čak mi je spustio sam cenu bez cenkanja. Dođem kući počnem da perem i čistim,auto,motor... Kad nađem cedulju u motoru zakačenu da je zadnji mali servis rađen na 273000 km.
Toliko o poštenju našeg čoveka pa makar bio i dr. Nisu bile neke velike pare,ali prevara je prevara.
Prodah auto za delove,da se ne trošim bezveze. Tako prolaze oni(kao ja) kada idu da kupe auto bez majstora.
Nisu potrebna vređanja u komentarima.
ja sam primetio da su pojedini poceli da smanjuju cene novih vozila jer su skapirali da je prodaja, u Srbiji pricam, opala. Eno akcija u Tojoti za Yaris Cross Hybrid 24990 evra, a regularna cena bila iznad 30 hiljada. Krece polako da se vraca sve na staro, tako i ovi polovnjaci cije su cene toliko nerealne da mislim da sanjamo svi ovo sto zivimo.
Sta li bre više forsirate izjave carVertical-a, kad je u pitanju čista prevara.Koji god auto da proverite preko njih, čak i onaj na kojem ste sami skinuli km, a uslugu morate platiti, dobićete izveštaj da nemaju zapisa koji bi naveo na sumnju da je autu skinuta kilometraža.
Svaki treći novi skuplji i veće klase auto kupljeni u Srbiji ima uređaj koji se montira iza instrument table koji blokira stvarnu pređenu kilometražu...Samo iz uvoza sa stranog lizinga da se kupuje, tu je najmanja šansa za prevaru!
(O.O, 13. septembar 2023 12:20)
A domaci auto jeftiniji od uvezenog i to sa manje kilometara? Ima li ko da objasni to?
Zato sto je sklopljen na bazi 3 u 1.
Od 3 razvaljena auta napravili 1.
I jos jedna stvar.
Nemojte da se lazemo,nas narod gleda samo cenu i da je sto jeftinije.
Niko kod nas nece da plati male kilometre a kukaju kad se pokvari auto i zaborave brzo da su kupili ono sto je bilo najjeftinije u tom momentu.
Sta 10 % ima vraćenu kilometrazu!!! Skoro svaki auto koji se na placevima prodaje je vraćena kilometraza na čuvenih 156 000. Kad sam prodavao moj auto niko nije hteo da ga pogleda jer je prešao 200 000. Tačnije vraćen na 200 000 da se razumemo.
U Srbiji je kupovina novih automobila zanemarljivo mala u odnosu na potrebe trzista. 90% polovnjaka je doslo iz uvoza, razlika je samo da li ga je trenutni vlasnik uvezao u Srbiju ili ste vi ti koji to rade.
Kao što već neko reče, meni je najveća komedija u koliko se slučajeva kod nas pojavljuje maltene ista kilometraža na brdu automobila, u rasponu od 154 000 do 187 000km. U mom slučaju, C klasa 220d 2016. godište stavio sam je sa pravom kilometražom od 292 000 i mislite da je iko pozvao? A nudim svaku moguću vrstu provere, testiranja i svega. Auto održavan najnormalnije u Jevotiću, sve redovno sem što je eto često znao da zabaguje senzor za pritisak u jednoj od zadnjih guma. Mene je odslužio za sve novce, ali mi je zbog proširenja porodice mali, pogotovo meni kao visokom gotovo 2m pozadi nema ni gram mesta. No eto, srpska posla. Pa ti posle budi iskren.
IMAGE SOURCE
19 Komentari
Sortiraj po: