Zanimljivosti

Sreda, 06.09.2023.

17:23

Kako je nastao prvi BMW-ov karavan FOTO

Izvor: Izvor: Revijahak.hr

Kako je nastao prvi BMW-ov karavan FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

Sreten Zujkic

pre 1 godinu

Oduvek mi je bilo čudno što je toliki karavan ostao osakaćen relativno malim otvorom gepeka jer su mu "konstruktori" stop svetla umesto na gepek vrata ostavili na veznom limu. Sad mi je jasno da je to radio majstor Maksa a fabrika prihvatila 1/1 bez izmene. Ipak, izuzetno atraktivan model koji u kombinaciji sa rednim šestakom postaje prava zver.

Thores

pre 1 godinu

Meni su svi sportski automobili u karavan verziji kao karikature. Trebalo bi i Porshe da napravi karavan, Lamborgini karavan bi bio ekstra...

Nemanja

pre 1 godinu

@ @ Nemanja
Jeste pogotovo oni RS,M i AMG modeli.To je za majstore koji imaju brze intervencije. To što ti imaš neki problem sa tim ne znači da svi imaju.
(ciga, 07. septembar 2023 08:48)

I ti modeli takodje. Ne meri se elegancija snagom motora ili cenom. Stavise, najnoviji RS6 izgleda potpuno nakaradno. Zasto su svuda u svetu automobili za najvise pozicionirane menadzere, politicare itd. limuzine? Zasto ih vozaci ne voze u karavanu? Dakle, nemam ja nikakav problem da svako vozi sta hoce. Karavan jeste prakticniji, moze biti i brzi u slucaji gore navedenih primera ali dizajnerski elegantniji, tesko. I upravo sam i rekao da mnogim ljudima to nije bitno, sto je sasvim razumljivo. Bitnija im je prakticnost ili nesto drugo, a Nemci zaista obozavaju karavane. Isto tako nose i carape sa sandalama i ne smeta im. Pa zar nije i to lakse i komfornije nego biti u zatvorenim cipelama ceo dan? Ali isto tako onda nemojte da prozivate ljude koji voze SUV-ove, sto je ovde jako cesto slucaj. Svako vozi sta mu se svidja i to je tako. Ali uvek postoji merilo performansi, prostranosti, komfora, elegancije i dizajna itd. I ne mogu sva vozila biti najbolja u svemu. Pozdrav!

cosmo

pre 1 godinu

Kao klinac, sjećam se jednog iz grada, baš mi je bio zapao za oko - nebesko plavi Touring, sa petokrakim Borbet felgama - u stock izdanju - model 325ti. Jako kulturno vožen - uvijek se sjetim zvuka šestaka, kad elegantno i lagano ubrzava sa semafora.

Poz iz Tamnog

ciga

pre 1 godinu

@Nemanja
Delimično se slažem sa tobom,ali i pak nisi ti merodavan da određuješ šta je lepo šta ne.Svako po svom nahođenju,a što se direktora tiče zašto bi se na sastanke ili šta već vozili karavanom ? Svakako u taj gepek osim flaša viskija i poklona za švalerku ništa drugo ne ide.

Aleksa 78

pre 1 godinu

Ko odavno ne zna za ovu priču, mislim da treba da zaobiđe ovu rubriku. Inače, ovo za " lubenice" i karavan je " duhovito" samo u Srbiji, ali nikoga ne čudi verovatno...Pojedinci bi se rugali i karavanu RS6, dok voze Megan 1.5 dci recimo....

ciga

pre 1 godinu

@ Nemanja
Jeste pogotovo oni RS,M i AMG modeli.To je za majstore koji imaju brze intervencije. To što ti imaš neki problem sa tim ne znači da svi imaju.

s mile

pre 1 godinu

Veliko Hvala Maksu, BMW još u karavanskoj verziji, sa jačim motorom... bruka dobar auto.

Naravno to pokazuje i statistika prodaje svugde osim u srbiji. Kod nas se limuzina ceni.

Nemanja

pre 1 godinu

I jesu automobili za zidare, zanatlije, poljoprivrednike itd. To sto Nemci vole karavane ne znaci da su postali elegantni. Oni nose i carape sa sandalama... U limuzinu bez problema moze da se spakuje dvoje dece, pricam iz licnog iskustva. Naravno, ne moze se poneti ceo orman..

s mile

pre 1 godinu

Veliko Hvala Maksu, BMW još u karavanskoj verziji, sa jačim motorom... bruka dobar auto.

Naravno to pokazuje i statistika prodaje svugde osim u srbiji. Kod nas se limuzina ceni.

Aleksa 78

pre 1 godinu

Ko odavno ne zna za ovu priču, mislim da treba da zaobiđe ovu rubriku. Inače, ovo za " lubenice" i karavan je " duhovito" samo u Srbiji, ali nikoga ne čudi verovatno...Pojedinci bi se rugali i karavanu RS6, dok voze Megan 1.5 dci recimo....

ciga

pre 1 godinu

@ Nemanja
Jeste pogotovo oni RS,M i AMG modeli.To je za majstore koji imaju brze intervencije. To što ti imaš neki problem sa tim ne znači da svi imaju.

Nemanja

pre 1 godinu

I jesu automobili za zidare, zanatlije, poljoprivrednike itd. To sto Nemci vole karavane ne znaci da su postali elegantni. Oni nose i carape sa sandalama... U limuzinu bez problema moze da se spakuje dvoje dece, pricam iz licnog iskustva. Naravno, ne moze se poneti ceo orman..

cosmo

pre 1 godinu

Kao klinac, sjećam se jednog iz grada, baš mi je bio zapao za oko - nebesko plavi Touring, sa petokrakim Borbet felgama - u stock izdanju - model 325ti. Jako kulturno vožen - uvijek se sjetim zvuka šestaka, kad elegantno i lagano ubrzava sa semafora.

Poz iz Tamnog

ciga

pre 1 godinu

@Nemanja
Delimično se slažem sa tobom,ali i pak nisi ti merodavan da određuješ šta je lepo šta ne.Svako po svom nahođenju,a što se direktora tiče zašto bi se na sastanke ili šta već vozili karavanom ? Svakako u taj gepek osim flaša viskija i poklona za švalerku ništa drugo ne ide.

Nemanja

pre 1 godinu

@ @ Nemanja
Jeste pogotovo oni RS,M i AMG modeli.To je za majstore koji imaju brze intervencije. To što ti imaš neki problem sa tim ne znači da svi imaju.
(ciga, 07. septembar 2023 08:48)

I ti modeli takodje. Ne meri se elegancija snagom motora ili cenom. Stavise, najnoviji RS6 izgleda potpuno nakaradno. Zasto su svuda u svetu automobili za najvise pozicionirane menadzere, politicare itd. limuzine? Zasto ih vozaci ne voze u karavanu? Dakle, nemam ja nikakav problem da svako vozi sta hoce. Karavan jeste prakticniji, moze biti i brzi u slucaji gore navedenih primera ali dizajnerski elegantniji, tesko. I upravo sam i rekao da mnogim ljudima to nije bitno, sto je sasvim razumljivo. Bitnija im je prakticnost ili nesto drugo, a Nemci zaista obozavaju karavane. Isto tako nose i carape sa sandalama i ne smeta im. Pa zar nije i to lakse i komfornije nego biti u zatvorenim cipelama ceo dan? Ali isto tako onda nemojte da prozivate ljude koji voze SUV-ove, sto je ovde jako cesto slucaj. Svako vozi sta mu se svidja i to je tako. Ali uvek postoji merilo performansi, prostranosti, komfora, elegancije i dizajna itd. I ne mogu sva vozila biti najbolja u svemu. Pozdrav!

Thores

pre 1 godinu

Meni su svi sportski automobili u karavan verziji kao karikature. Trebalo bi i Porshe da napravi karavan, Lamborgini karavan bi bio ekstra...

Sreten Zujkic

pre 1 godinu

Oduvek mi je bilo čudno što je toliki karavan ostao osakaćen relativno malim otvorom gepeka jer su mu "konstruktori" stop svetla umesto na gepek vrata ostavili na veznom limu. Sad mi je jasno da je to radio majstor Maksa a fabrika prihvatila 1/1 bez izmene. Ipak, izuzetno atraktivan model koji u kombinaciji sa rednim šestakom postaje prava zver.

Nemanja

pre 1 godinu

I jesu automobili za zidare, zanatlije, poljoprivrednike itd. To sto Nemci vole karavane ne znaci da su postali elegantni. Oni nose i carape sa sandalama... U limuzinu bez problema moze da se spakuje dvoje dece, pricam iz licnog iskustva. Naravno, ne moze se poneti ceo orman..

Thores

pre 1 godinu

Meni su svi sportski automobili u karavan verziji kao karikature. Trebalo bi i Porshe da napravi karavan, Lamborgini karavan bi bio ekstra...

Nemanja

pre 1 godinu

@ @ Nemanja
Jeste pogotovo oni RS,M i AMG modeli.To je za majstore koji imaju brze intervencije. To što ti imaš neki problem sa tim ne znači da svi imaju.
(ciga, 07. septembar 2023 08:48)

I ti modeli takodje. Ne meri se elegancija snagom motora ili cenom. Stavise, najnoviji RS6 izgleda potpuno nakaradno. Zasto su svuda u svetu automobili za najvise pozicionirane menadzere, politicare itd. limuzine? Zasto ih vozaci ne voze u karavanu? Dakle, nemam ja nikakav problem da svako vozi sta hoce. Karavan jeste prakticniji, moze biti i brzi u slucaji gore navedenih primera ali dizajnerski elegantniji, tesko. I upravo sam i rekao da mnogim ljudima to nije bitno, sto je sasvim razumljivo. Bitnija im je prakticnost ili nesto drugo, a Nemci zaista obozavaju karavane. Isto tako nose i carape sa sandalama i ne smeta im. Pa zar nije i to lakse i komfornije nego biti u zatvorenim cipelama ceo dan? Ali isto tako onda nemojte da prozivate ljude koji voze SUV-ove, sto je ovde jako cesto slucaj. Svako vozi sta mu se svidja i to je tako. Ali uvek postoji merilo performansi, prostranosti, komfora, elegancije i dizajna itd. I ne mogu sva vozila biti najbolja u svemu. Pozdrav!

s mile

pre 1 godinu

Veliko Hvala Maksu, BMW još u karavanskoj verziji, sa jačim motorom... bruka dobar auto.

Naravno to pokazuje i statistika prodaje svugde osim u srbiji. Kod nas se limuzina ceni.

Aleksa 78

pre 1 godinu

Ko odavno ne zna za ovu priču, mislim da treba da zaobiđe ovu rubriku. Inače, ovo za " lubenice" i karavan je " duhovito" samo u Srbiji, ali nikoga ne čudi verovatno...Pojedinci bi se rugali i karavanu RS6, dok voze Megan 1.5 dci recimo....

ciga

pre 1 godinu

@ Nemanja
Jeste pogotovo oni RS,M i AMG modeli.To je za majstore koji imaju brze intervencije. To što ti imaš neki problem sa tim ne znači da svi imaju.

cosmo

pre 1 godinu

Kao klinac, sjećam se jednog iz grada, baš mi je bio zapao za oko - nebesko plavi Touring, sa petokrakim Borbet felgama - u stock izdanju - model 325ti. Jako kulturno vožen - uvijek se sjetim zvuka šestaka, kad elegantno i lagano ubrzava sa semafora.

Poz iz Tamnog

ciga

pre 1 godinu

@Nemanja
Delimično se slažem sa tobom,ali i pak nisi ti merodavan da određuješ šta je lepo šta ne.Svako po svom nahođenju,a što se direktora tiče zašto bi se na sastanke ili šta već vozili karavanom ? Svakako u taj gepek osim flaša viskija i poklona za švalerku ništa drugo ne ide.

Sreten Zujkic

pre 1 godinu

Oduvek mi je bilo čudno što je toliki karavan ostao osakaćen relativno malim otvorom gepeka jer su mu "konstruktori" stop svetla umesto na gepek vrata ostavili na veznom limu. Sad mi je jasno da je to radio majstor Maksa a fabrika prihvatila 1/1 bez izmene. Ipak, izuzetno atraktivan model koji u kombinaciji sa rednim šestakom postaje prava zver.