Na autoputu NEMA SKRETANJA LEVO!
Dozvoljeni smerovi su PRAVO I DESNO.
Svako skretanje u levo znači presecanje saobraćajne trake za saobraćaj iz suprotnog smera što predstavlja opasnu situaciju, zbog toga je autoput konstruisan da se saobraćaj odvija bez skretanja u levo.
(Instruktor, 6. septembar 2023 16:17)
Ma može i levo kad je spajanje dva autoputa. Tu se mnogi pogube. Nekada toga nije bilo, ali imaju računicu jer je skuplje praviti petlje nego tako.
Posebno obratiti pažnju tokom vožnje u klisuri između Katlanova i Velesa.
Auto put je ovde krivudav i samim tim nepregledan. Svedok sam vrlo opasne situacije gde smo, na pomenutoj relaciji, na izlasku iz krivine, naleteli na vozilo koje se kretalo velikom brzinom iz suprotnog pravca direktno na nas. Srećom, vozilo koje me je preticalo i ja, smo prisebnošću izbegli direktan sudar, sa tim vozilom iz suprotnog smera. Nisam mogao da verujem šta nas je snašlo. Neznam šta se dalje desilo sa njim u nastavku kretanja. Vrlo neprijatna, stresna i opasna situacija. Budite pažljivi, skoncentrisani...
(Realan, 06. septembar 2023
Sve vreme sam na tom delu auto puta kroz Makedoniju, koji nema zaustavnu traku, imao osećaj kao da je dvosmeran... I držao sam strogo desnu traku plašeći se da mi levom neko ne dodje u susret... Mnogo nezgodno...
Normalnog coveka ne treba nikako sprecavati, on to svakako nece uraditi, a psihopatu nece nikakav znak spreciti... Znate kako se kaze, kuca se zakljucava od prijatelja, od neprijatelja nema zakljucavanja, on ako bas nameri on ce svakako razvaliti i uci u kucu, isti slucaj je i za ovo... jedina opcija je naciniti neke mehanicke prepreke koje auto ne moze da probije, to se davno koristi za obezbedjivanje veoma vaznih objekata, stubovi se jednostavno podignu iz zemlje za 2 sekunde kada senzori uoce prernju i ti stubovi zaustavljaju cak i kamione pune tereta u mestu, ra tehnologija postoji vec oko 20 godina, mozda i vise samo da ja nisam znao....
Na autoputu NEMA SKRETANJA LEVO!
Dozvoljeni smerovi su PRAVO I DESNO.
Svako skretanje u levo znači presecanje saobraćajne trake za saobraćaj iz suprotnog smera što predstavlja opasnu situaciju, zbog toga je autoput konstruisan da se saobraćaj odvija bez skretanja u levo.
Cemu polemika oko ovoga, normalan covek nikad nece uci u pogresan smer, pricamo o auto-putevima ili ako nekim pukim slucajem i udje preduzece sve mere da gresku ispravi. Medjutim za ove sto zarad ludosti prave ovako nesto ne treba imati milosti, ovo je teroristicki akt, sa teroristima se postupa lako... .
UPOZORENJE!!
Želim da Vas obavestim da su ovakve situacije na auto-putu u Makedoniji u poslednje vreme učestale.
Posebno obratiti pažnju tokom vožnje u klisuri između Katlanova i Velesa.
Auto put je ovde krivudav i samim tim nepregledan. Svedok sam vrlo opasne situacije gde smo, na pomenutoj relaciji, na izlasku iz krivine, naleteli na vozilo koje se kretalo velikom brzinom iz suprotnog pravca direktno na nas. Srećom, vozilo koje me je preticalo i ja, smo prisebnošću izbegli direktan sudar, sa tim vozilom iz suprotnog smera. Nisam mogao da verujem šta nas je snašlo. Neznam šta se dalje desilo sa njim u nastavku kretanja. Vrlo neprijatna, stresna i opasna situacija. Budite pažljivi, skoncentrisani...
Pozdravljam postavljanje tabli "stop-pogrešan smer".
U Zemunu iz pravca Tempa pa ka uključenju na autoput ka aerodromu, postoji mogučnost da ljudi pogreše i udju u suprotan smer ( ka areni ), video sam već 2-3 puta da ljudi greše.
Ima tabla, pokazuje levo, medjutim nije prvo već drugo levo, ali s obzirom da nema nikakvog znaka ( za jednosmeran saobraćaj ), lako mogu ljudi da udju na prvo uključenje.
Koliko vozaca u Srbiji stane na znak STOP?Jedinstven znak, jedini na kome pise sta treba da uradi vozac.Izgleda da lekarski pregledi nemaju nikakvu vrednost i znacaj.
Ljudi već 2 dana odgovaraju na takve komentare da kod samog uključenja na autoput možeš lepo da nastaviš pravo/desno, a možeš lepo tu da okreneš LEVO i voziš u kontra smeru!
Postoji i druga mogućnost, da nakon naplatne rampe kod ulaska/izlaska, umesto trakom za ulazak na autoput kreneš trakom za IZLAZAK sa autoputa, i tako praktično uđeš na autoput u suprotnom smeru od važećeg, ali time praktično ulaziš na traku za isključenje i ako nastaviš pravo, vozićeš zaustavnom trakom.
(Veliki brat, 05. septembar 2023 22:16)
bogu hvala ima jos razumnih ljudi. evo danima citam komentare kako je nemoguce uci na suprotan smer jer postoje zastitne ograde i pazi ovo, postoje naplatne rampe, pa posto postoji naplatna rampa nemoguce je uci u suprotan smer. frapiran sam tim idiotlucima. inace, na tim mestima gde umesto da nastavis pravo/desno ti skrenes levo, kad se stavi samo jedan znak za zabranjen smer i to slabo vidljiv pa jos kad ti teren nije poznat potpuno je realno da se zeznes. bas kad sam prolazio pored nekih takvih mesta mi je padalo na pamet kakav bi to horor film bio da se nekome desi takav previd
To se dešava kad možeš u krugu od 30+ Km da izlaziš na auto put bez naplatnu rampu. Niš je okružen ko geto, svaki izlaz, naplatna rampa. Mi se bunili dobili srednjak, al bar ne vozimo u kontra smer i plaćamo oko 50RSD da obiđemo grad i izbegnemo gužvu. Vi dobili da može ko Niš-Leskovac da se vozite po auto put za džaba, al ginete. Znači do ogradu je, i vas da ve ograde i vi nema da grešite.
(Neko_Nebitan, 05. septembar 2023 22:17)
Za sve dusebriznike koji se pitaju "kako je moguce uci suprotno?"
Veoma lako. Obratite paznju na skoro pa SVE manje naplatne rampe (barem na koridoru 10 kroz Vojvodinu) - ti kada uzmes karticu ili prodjes tag "vuces" na desno i izlazis na autoput.
ALI, ako zelis, ti mozes da se ukljucis i "na levo" u traku kojom vozila izlaze na tu istu naplatnu rampu. Primer Backa Topola. Ukljucenje za pravac NS, uzmes karticu i ides na autoput. Ali, na istom mestu je i iskljucenje iz Subotice za B.Topolu. Ko hoce, moze bez problema tu da se ukljuci "naopako". Nema nikakvih prepreka, barikada, nicega sto te sprecava. Mislim, ima puna linija, ali ako je neko kreten ili samoubica moze bez problema da se ukljuci tako
(Za sve, 05. septembar 2023 20:25)
da mogu, dao bih ti i 100 pluseva. evo danima citam imbecilne komentare o tome da je nemoguce ukljuciti se na suprotan smer. cak je jedan intelektualac na jednom drugom sajtu istancovao bezbroj komentara u kojima tvrdi da je to nemoguce jer postoji naplatna rampa. dakle potpuna nebuloza. inace, bas zbog ovakvih situacija u inostranstvu,i to vec u sloveniji npr, postoji nekoliko znakova za suprotan smer na takvim mestima, a ne kao kod nas samo jedan. ima nekih mesta gde covek stvarno lako moze da se zavara i zavrsi u suprotnom smeru, naprosto usled trenutka nepaznje
Ne postoji znak koji će sprečiti psihički obolelog čoveka da radi ovakve stvari.To jedino mogu sprečiti oštre kazne krenuvši od prvog ozbiljnog prekršaja koji napravi. Recimo, prelazak na crveno svetlo, oduzimanje dozvole i auta ako je u njegovom vlasništvu na dve, tri godine.
Kad se vozacka dozvola dobije recimo sa 18 godina potreban lekarski pregled. Jednom ga uradite i ukoliko nemate nikakvo ogranicenje vozacka dozvola vam vazi do navrsenih 65 godina zivota. Vozacka dozvola se produzava (na 10 godina) uplatom taksi bez lekarskog pregleda, a za za C i D kategoriju (na 5 godina). Za to vreme covek moze uveliko da poludi. Treba uvesti daleko stroziji lekarski pregled, a ne kao do sada da svaki sizofrenicar ili psihijatriski bolesnik moze sa dobije vozacku dozvolu ukoliko vidi i cuje. Predlazem da se sve ustanove koje izdaju lekaraka uverenja umreze i ukoliko pacijent ima neku F dijagnozu zabtaniti upravljanjem motornim vozilom.
Ja sam se jednom na Vencu na Fruskoj gori u pravcu Novog Sada mimoisao sa babom u autu koja je uzbrdo vozila u pogresnoj traci. Odmah posle prve krivine. Neki majstor sto me je obilazio, promasio je za cantimetar. Morao covek na prvom prosirenju da stane. Baba se ladno popela uz Frusku goru pogresnom stranom.
A kako sprečiti mobilni za volanom! Po gradu se priča iz kola kao iz govornice, a na autoputu redovno vidjam likove koji gledaju seriju, film ili sta već, dok voze.
Jako jednostavno, postaviti table ali ne znakove, nego slova, kao u americi " ne ulazi" ili pograsn pravac vrati se nazad, a u slucaju da vozac to ignorise onda treba da mu sledi kazna tesko krivicno delo, pokusaj ubistva... drugacije ne moze
Očevidac događaja tvrdi da je punto išao u pravom smeru, i napravio polukružno na auto-putu i krenuo u suprotnom smeru!
(Bgd, 5. septembar 2023 18:00)
Izjava suvozača je puna nelogičnosti i ovo sve liči na namernu vožnju u suprotnom smeru. Da li je neki izazov, srpski rulet ili nešto treće, možda će istraga da utvrdi, a možda i neće. Očevidac, ukoliko postoji, bi pomogao ukoliko bi kontaktirao istražne organe. Mislim da mu je to, u najmanju ruku, moralna obaveza.
Ne znam kako je u njemackoj,holandiji itd a bio sam u vecini zemalja ali eto nisam obracao panju.ali sam primjetio u italiji posto zivim ovdje da na ulazu na autocestu nije moguce nastaviti kretanje u suprtotnom smjeru jer su trake odvojene fizickom barijerom. Znaci jedina mogucnost je da okrenes na cesti.
(Momo, 5. septembar 2023 20:41)
Joj više, dokle da čitamo vas sa mozgovima kao tvoj? Pa, i u Srbiji imaš OGRADU i ne možeš da je preskočiš da bi promenio smer, u tome i jeste problem za one koji promaše uključenje, ali većina nije luda da vozi u kontra smeru!
Ljudi već 2 dana odgovaraju na takve komentare da kod samog uključenja na autoput možeš lepo da nastaviš pravo/desno, a možeš lepo tu da okreneš LEVO i voziš u kontra smeru!
Postoji i druga mogućnost, da nakon naplatne rampe kod ulaska/izlaska, umesto trakom za ulazak na autoput kreneš trakom za IZLAZAK sa autoputa, i tako praktično uđeš na autoput u suprotnom smeru od važećeg, ali time praktično ulaziš na traku za isključenje i ako nastaviš pravo, vozićeš zaustavnom trakom.
Ovaj "genije" je vozio preticajnom trakom, što govori da ili nije u vinklu, ili je, što je verovatniji slučaj, reč o nekoj opkladi ili snimanju za društvene mreže!
Kako ovo sprečiti?
Lepo, kazna milion dinara i minimalno godinu dana zatvora, a za teže slučajeve (ovakva vožnja preticajnom trakom) da bude recmo 3 miliona dinara i 5 godina zatvora!
To se dešava kad možeš u krugu od 30+ Km da izlaziš na auto put bez naplatnu rampu. Niš je okružen ko geto, svaki izlaz, naplatna rampa. Mi se bunili dobili srednjak, al bar ne vozimo u kontra smer i plaćamo oko 50RSD da obiđemo grad i izbegnemo gužvu. Vi dobili da može ko Niš-Leskovac da se vozite po auto put za džaba, al ginete. Znači do ogradu je, i vas da ve ograde i vi nema da grešite.
Spasiti nesvjesne, svjesni i pomahnitali su djavolji igraci. Samo pametna auta u buducnosti mogu osigurati ovo blokirajuci rad motora kad se auto nadje u okolnostima da se okrene i juri ka drugima. Navodno ce saobracaj evoluirati sa pametnim sistenima gdje ce dvije brzine koje jure jedna prema drugoj u istoj traci biti nemoguce sprovesti zbog blokada upravljackih jedinica.
Spreciti tako sto ce svako po isteku vozacke dozvole ici na psihijatrijske preglede, pa cak i na posmatranje par dana ako treba... A sto se penzionera tice (a i ostalih mladjih ljudi), po ostriti preglede i uci u dubiozu dijagnoze! Da se vidi koje lekove pije, i sta je sve preziveo u zivotu... Sticem utisak da se vozacka dozvola kod nas dobija po automatizmu, i kao normalno zivotno sledovanje, a psiho-idiota sve vise i vise!
Za sve dusebriznike koji se pitaju "kako je moguce uci suprotno?"
Veoma lako. Obratite paznju na skoro pa SVE manje naplatne rampe (barem na koridoru 10 kroz Vojvodinu) - ti kada uzmes karticu ili prodjes tag "vuces" na desno i izlazis na autoput.
ALI, ako zelis, ti mozes da se ukljucis i "na levo" u traku kojom vozila izlaze na tu istu naplatnu rampu. Primer Backa Topola. Ukljucenje za pravac NS, uzmes karticu i ides na autoput. Ali, na istom mestu je i iskljucenje iz Subotice za B.Topolu. Ko hoce, moze bez problema tu da se ukljuci "naopako". Nema nikakvih prepreka, barikada, nicega sto te sprecava. Mislim, ima puna linija, ali ako je neko kreten ili samoubica moze bez problema da se ukljuci tako
Kakva bre greška...ovo je namera! Da je greška, da li bi vozio brzom trakom u suprotnom smeru ili bi se okrenuo i izašao tamo gde je ušao ili makar bi vozio zaustavnom...
Ne znam kako je u njemackoj,holandiji itd a bio sam u vecini zemalja ali eto nisam obracao panju.ali sam primjetio u italiji posto zivim ovdje da na ulazu na autocestu nije moguce nastaviti kretanje u suprtotnom smjeru jer su trake odvojene fizickom barijerom. Znaci jedina mogucnost je da okrenes na cesti. Isto sam primjetio da te barijere na ulazima ne postoje na slovenskim i hrvatskim cestama. Misljenja sam da bi samo postavljanje tih barijera smanjilo broj ovakvih slucajeva za 50%
Prvo: petlja Jakovo ne postoji, drugo na X platformi je objavljen snimak gde drugi auto kreće da snima i polazi iz zaustavne trake iz suprotnog smera baš u momentu kad je naišao Punto.
Deluje da je postojao neki dogovor
i policija bi to mogla da ispita.
Na kraju sve deluje da je poginuli napravio polukružno na sred auto puta u pravcu Obrenovca i krenuo u suprotni pravac i u smrt. I deluje da je to uradio namerno .
@2019 moj kolega poterao u supronom smeru u Nemačkoj. Ne znam kako smo ostali živi. Nekoliko dana nakon toga je promašio izlaz, pa se vraćao u rikverc. Lik je psiho. Ne mogu da verujem da ima dozvolu. Po suvom vozi 80, čim padne kiša, on da gas.
Na moje primedbe da ne zna da vozi, rekao mi je: Jbt, sve ti smeta...
(Vuk, 05. septembar 2023 13:18)
Sa takvima nikad u auto da ne bi ovu pricu iz kolica pricao...
Postoji jednostavna naprava. Postavlja se u asvalt. Kad ideš normalno ne dešava se ništa. Kad ide neko u kontra smjeru buši gume. Što je najbitnije mehanička je, zahtjeva podmazivanje jednom godišnje. Kako god da uzmete, najbezbolnije je izbušiti gume, a i najsigurnije.
Ovaj nije “samo” pogresio smer, vec je i uhvatio najbrzu traku za kretanje. A, ako sam dobro razumeo, bar neko vreme je vozio u pogresnom smeru, zar se nije zapitao o cemu se radi, zasto svi voze u suprotnom smeru. Dakle, ili alkohol/droga, ili neki izazov. Jer probao bi bar da pobegne u zaustavnu traku. Stavite kao u Americi , ono sto cepa gume. Jeste steta, ali bar ce nekome da spasi zivot.
(Kvrckvrc, 05. septembar 2023 15:37)
Voze se Huso i Haso autobanom u Nemackoj...kad na radiju...hitno obavestenje : upozorenje za sve vozace na autoputu A1.. na deonici puta od ....do... jedan vozac budala vozi u kontra smeru! kaze Huso Hasi....cuj jedna budala... vidi sta ih je....
predlazem da osnujemo odbor ili nesto slicno za saobracaj jer ovo sto vec imamo ( ministarstvo saobracaja, agencija za saobracaj, direkcija za saobracaj) ocigledno nemaju ideju kako ovo resiti.Pa ajde da osnujemo odbor.Ako ni on ne bude kadar odmah da se osnuje zavod za saobracaj pa institut za saobracaj pa... Valjda ce neko ''ubosti'' pravo resenje
Prvo saobraćajna policija da poštuje propise, svaki dan viđam njihova vozila u kojima vozač tokom vožnje priča na mobilni!
Drugo, jednom prilikom na putu od BG ka NS ih vidim kako snimaju kamerom vozila u smeru od NS ka BG, parkirali Punto Classic u ZAUSTAVNU traku, i to na mestu gde je uz samu zaustavnu traku ograda, tj. bankina!!!
A samo 50 metara dalje ka BG im je uz zaustavnu traku TRAVA, gde su mogli tako da se parkiraju da kamera može preko ograde da snima dolazeća vozila, pa tako ne bi ugrožavali i sebe i druge vozače.
Jer, šta ako nekome pukne guma i pri brzini od 130km/h izgubi kontrolu i skrene u zaustavnu traku, ginu i ta dvojica saobraćajaca i možda taj u tom vozilu. Da ne pričam šta može da im se desi ako naiđe neki šleper i recimo vozač zaspi i sl., od njih bi ostala palačinka.
Dakle, šta u glavi imaju ti saobraćajci da stoje u zaustavnoj traci u KONTRA smeru i snimaju radarom vozila koja im dolaze u susret?
E, kad imate u saobraćajnoj policiji takve mozgove, onda nije ni čudo što ima i među ostalim vozačima onih koji prave gluposti, voze u kontra smeru i slično.
Ma, ljudi moji, covek je svesno i namerno vozio kontra! 6 km je trajala ta voznja, pa da je sa Marsa pao, shvatio bi da nesto nije u redu. Drugi vozaci su mu blicali, svirali, bilo je naglih kocenja, ali on je isao, nije ga bilo briga, znaci, namerno! Nema tu pomoci, ok, staviti dodatne znakove, ali kada neko hoce ovo da radi, onda dzaba sve. Pre nekoliko godina je onaj lik vozio namerno kontra stranom Brankovog mosta, Ford rendzer, i sta se desilo? Desilo se to, da je neki novinar napravio intervju sa njim i objavio to, kao da je ovaj spasio covecanstvo, i doneo mu jos popularnost!? Umesto da je zauvek ostao bez dozvole, auto pod presu, a on na jedno 2-3 godine u Zabeli. Bolesno smo drustvo, treba nam pomoc.
Ideja iz Istanbula, video sam svojim očima: tako što se u asfalt ugrade metalni šiljci okrenuti kontra od smera željenog kretanja pa ukoliko promašiš pravac (slučajno ili namerno) gume budu probušene i nema dalje. Ukoliko se krećeš normalno samo pređeš preko barijere, šiljci upadaju u ležište i posle se vraćaju u normalno stanje. Eto rešenja.
Takozvani češljevi na svim uključenjima tj. isključenjima.
Ako dolaziš iz pravog pravca lagano ih prelaziš ako dolaziš iz kontra pravca buši ti gume momentalno.
kažnjavanjem zatvorom za nasilničku vožnju a ne plati i teraj Miško, plus oduzimanje vozila. Pa kad prekorači brzinu 30km i zaglavi zatvor 6 meseci, oduzmu mu auto i ode na psiho test da se vidi da li je normalan, ludilo neće moći da napreduje pa da mu sledeće padne na pamet da vozi u kontra smeru
Ovaj nije “samo” pogresio smer, vec je i uhvatio najbrzu traku za kretanje. A, ako sam dobro razumeo, bar neko vreme je vozio u pogresnom smeru, zar se nije zapitao o cemu se radi, zasto svi voze u suprotnom smeru. Dakle, ili alkohol/droga, ili neki izazov. Jer probao bi bar da pobegne u zaustavnu traku. Stavite kao u Americi , ono sto cepa gume. Jeste steta, ali bar ce nekome da spasi zivot.
Metalni siljci koji buse gume u kontrasmjeru a u pravom smjeru tocak ih sklapa sa asfaltom. Jer ako ne vidis znak na kojem pise pogresan smjer i zutu ruku od 2 metra, onda jbg
Voze se Mujo i Haso autoputem kad na radiju stize upozorenje:
- Paznja, paznja manijak vozi u kontrasmeru autoputem.
Na to ce oni:
-Sta jedan? Stotine!
Gradjevinac ne moze nista da sklepa bez projekta koji odrade saobracajci. Javne nabavke idu preko saobracajaca.
Tako da je ovaj pizzamajstor izgleda veci strucnjak od tebe iako je pokusao da bude duhovit.
Gdin Okanovic je pravnik i zna svoj posao. Problem je sto stručne savete dobija od inženjera, koji na žalost nemaju mnogo veze sa projektovanjem. Postoni ZOBS koji poznaje perfektno, ali postoje i pravilnici i standardi sa kojim nema mnogo kontakta kako mi se čini.
Uvodjenje vertikalnog znaka "Stop - pogresan smer" je dokaz tome, jer nije jasno kako bi na to reagovao stranac ili nepismen vozač.
Voznja pogresnim smerom je posledica loseg projektovanja i nezadovoljavajucem vertikalnom i horizontalnom sigmalitacijom, koja je definisana pravilnicima ili standradima, ali prosto jije pravilno primenjena. Saobraćajni inženjeri, na posao! Ispravljajte to!
Na potencijalno kriticnim sekcijama puta gde je zabuna česta, horizontalne usmeravajuće strelice.
Voznja suprotnim pravcem je samo jedna u nizu manifestacija ludila koje je zahvatilo stanovnistvo.
90-ih je bilo mnogo oruzja donetog sa ratista, ljudi koji su svasta proziveli, nemastine, beznadja...ali tada nije bilo nasilja u skolama, bahatosti koja je zahvatila najsire slojeve drustva, nedostatka empatije, masovnih ubistava i drugo.
Svaka mera koja se donese nece doneti NISTA dok se drustvo ne vrati u koliko toliko normalne tokove, normalnom sistemu vrednosti i javnoj osudi svakog nemoralnog i po drustvo i pojedinca stetnog ponasanja.
Ne mozemo govoriti o ljudskim pravima, ako ce to nazovi "pravo" da osteti neke hiljadugodisnje parametre normalnosti.
A poremecen covek ce uvek naci nacina da iskaze svoje ludilo, posebno u drustvu u kome se to ludilo podstice i gde se na to gleda sa odobravanjem, a da pri tom nema kazne za to.
Komicno je.
El ima nekog da stvarno veruje da je taj vozac slucajno vozio u kontra smeru ?
(C i n i k, 5. septembar 2023 13:32) Tako je.... Očito je samo hteo ( po ultimativnoj ceni) da naškodi našoj besprekornoj reputaciji,kako domaćoj tako i inostranoj.
Ајде да узмемо у обзир да возач може да погреши али не знам како да назовем овај последњи случај. Просто ми је несхватљиво да уђеш у погрешан смер а да се понашаш као да је све у реду. Иначе, чуди ме да тога нема више. Сви смо сведоци како су возачи збуњени због обичног кружног тока. Слика и прилика инструктора и ауто школе.
Ne istrčavajte se i ne pričajte nebuloze,čeka se obraćanje stručnjaka Okanovića.... Okanović:rešenje je postavljanje još kamera,ležećih policajaca i povećanje cene tehničkog pregleda.
Na kritičnim mestima i kod nas postoje semafori s crvenim svetlima makete šaka , žuto obojenih i znakovi za jedan smer .
Na mestima gde se spajaju isključenja , kao na petlji Surčin sa obilaznice i M. Velikog , nemoguće je sprečiti nekog da ne ode namerno u kontra smer ka Avali ili Obrenovcu .
2019 moj kolega poterao u supronom smeru u Nemačkoj. Ne znam kako smo ostali živi. Nekoliko dana nakon toga je promašio izlaz, pa se vraćao u rikverc. Lik je psiho. Ne mogu da verujem da ima dozvolu. Po suvom vozi 80, čim padne kiša, on da gas.
Na moje primedbe da ne zna da vozi, rekao mi je: Jbt, sve ti smeta...
ne vredi.ima toliko njih koji stanu u tunelu da naprave selfi.ljudi kao da ne čitaju sta se desava.mozda ugraditi neke rampe koje bi se aktivirale kad se prodje senzor ili sl.
"Nivelacija sahta sa asfaltom ce se izucavati kao jedno od 10 svetskih cuda jos stolecima na saobracajnom fakultetu"
*********
Ne znam kakve veze ima nivelacija sajta na putu sa saobraćajnim fakultetom, ali dobro - ti si izgleda stručnjak ...
Овај мученик што је погрешио смер је био за посматрање, али возачи на аутопуту не возе возном траком него нон стоп возе претицајном траком и то треба кажњавати, ова девојка је возила претицајном траком, да се вратила у возну траку прошли би поред њих, овако је и она се повредила
Ako postoji namera da se vozi u suprotnom smeru, tada nema načina da se to spreči.
Budali može da zune u glavi da to uradi, u pogodnom trenutku izvrši polukružno okretanje i eto njega u pogrešnom smeru. Šta može da ga spreči ? Apsolutno - NIŠTA.
Slažem se da bi se to trebalo regulisati onim kosim češljem, kad ideš u pravom smeru on se uvuče kada ga nagaziš a kada ideš u suprotnom onda se izbuše gume. Saobraćajni znakovi upozorenja možda služe ljudima koji zaista nesvesno pogreše, ali ovo bi sprečilo i one koji to rade svesno i namerno zbog opklada ili izazova.
Prvi slucaj koga se ja secam se desio 2006. godine u kome je muska osoba ispod 30 godina vozeci gof 2 usla u kontrasmer rezignirana zivotom i sa ciljem da lisi sebe zivota. Osoba je preminual u sudaru, ne secam se detalja ali u takvim sucajevima treba doneti zakon da se suprotna strana nadoknadi finansijski imovinom osobe koja je nacinila prekraj namerno. Ukoliko doticni ne poseduje imovinu onda imovinom u nasledstvu.
Treba pitati ove domace strucnjake po kakvim se to projektima projektuju auto putevi gde se moze uci u kontra smer. Prvo to da se objasni, taj novi koncept auto puteva u Srbiji, a ne da mi objasnjavaju kako da se ponasam kad udjem u kontra smer. Ja koliko znam u kontra smer se ne ulazi, ali domaci strucnjaci: ostavljaju tu mogucnost, imaju set saveta za ponasanje u toj situaciji i projektuju auto puteve sa tom finom opcijom.
Бојим се да за ово нема лека. Немачка је пуна знакова огромних знакова Стоп, још са нацртаном шаком, али то не помаже код прављена форе, опкладе и Tik Tok "challenge-а".
Осим овога, деца скачу пред кола по градовима. И то нема везе са Tik Tok-ом. Мој ујак, рођен 1946-е, је то радио, ретким камионима који су у то време пролазили преко Златибора. Док неко није јавио деди. Е онда је деда дошао са посла, са већ откопчаним каишем. Ујак је преспавао у шуми, и престао је да скаче пред камионе. Још је жив :).
Мислим да је то једино решење, и за децу и за ове дебиле на ауто-путу (који преживе).
Onaj ko je polagao vozački i onaj koji nije, zna šta je auto put i kretanje u suprotnom smeru. To je opšta kultura i elementarno osnovno znanje. Svakodnevno sam u saobraćaju i mogu otvoreno da kažem da mnogo bahatih budaletina danas ima za volanom. To je stvarno prevršilo svaku meru.
Treba postaviti siljke pri ulasku u kontra stranu autoputa... Kola prelaze u smeru siljaka kada idu kako treba i oni ulegnu u pod, a onaj ko pokusa kontra, nabosce gume u siljke...
Dovoljno je postaviti dodatne znakove za obavezan smer, ili naznaciti znakom da je ulaz-izlaz sa autoputa dvosmeran i da se vozaci ne zanose sa tim da li se ulazi-izlazi ili da se put koristi i za izlazak i ulazak na autoput. Visak znakova ne bi skodilo. Na obilaznici oko BG-a ne mogu da pohvatam nijedan znak za max brzinu, u jednom tunelu nije bilo oznake za max brzinu, dok je u drugima bilo ogranicenje negde 80, negde 100. Znaci prilikom raova na autoputu, zuti znaci signalizacija, cunjevi i sl. nedovoljno dobro vidljivi, cak iako nema radova oni stoje!?
Vozaci su takodje neodgovorni, jure, ulecu, prave rizicne situacije.
Ima svega. Kamioni koji se obilaze po par kilometara i prave cepove su ubedljivo najgori!
Nasi saobracajni strucnjaci.
Nivelacija sahta sa asfaltom ce se izucavati kao jedno od 10 svetskih cuda jos stolecima na saobracajnom fakultetu. Zeleni talas u centru grada misterija koja jos uvek ceka da se odgonetne.
Pratite tacke u magli na auto putu. Vrh inventivnosti. Da je neko mucnuo malo glavom pa ionako besmislen projekat ucinio bar malo dostupnim vozacima, postavio bi vertikalne a ne horizontalne tacke. Kad je najvedriji dan ne mozes da vidis vise od 2 tacke jer jednostavno priroda tj polozaj tj ljudsko oko ne mogu.
Puteve kao da nam NASA odrzava, krateri kao na mesecu.
I sada, napravice vrhunac inventivnosti, znak za voznju u kontra smeru na auto putu :)
Natprirodno, za Skali i Moldera.
Ne znaju bre ljudi propise. A i retko voze izvan svog lokala. Jednom na uključenju u autoput kod Leskovca, čovek ispred mene se potpuno zaustavio na početku trake za ubrzavanje, stao skoro pod pravim uglom u odnosu na auto-put. Umalo da ga čuknem. Nisam trubio da ga ne uplašim i izazovem da izleti i napravi neku nesreću. Gledam ga, a on stao i gleda levo-desno, pa par puta levo-desno, i onda polakooo se uključio pravo u traku za vožnju. Srećom u pravom smeru. Ni ne zna da treba da ide trakom za ubrzavanje i bezbedno se uključi u traku za vožnju.
Drugi put pre više godina se lik sa porodicom u auto uključio u pogrešan smer iz Doljevca. Video sam jasno lica vozača i žene, kao i dvoje dece sa babom na zadnjem sedištu. Ljudi potpuno kul. Voze i ne kapiraju da su u pogrešnom smeru.
Nasi saobracajni strucnjaci.
Nivelacija sahta sa asfaltom ce se izucavati kao jedno od 10 svetskih cuda jos stolecima na saobracajnom fakultetu. Zeleni talas u centru grada misterija koja jos uvek ceka da se odgonetne.
Pratite tacke u magli na auto putu. Vrh inventivnosti. Da je neko mucnuo malo glavom pa ionako besmislen projekat ucinio bar malo dostupnim vozacima, postavio bi vertikalne a ne horizontalne tacke. Kad je najvedriji dan ne mozes da vidis vise od 2 tacke jer jednostavno priroda tj polozaj tj ljudsko oko ne mogu.
Puteve kao da nam NASA odrzava, krateri kao na mesecu.
I sada, napravice vrhunac inventivnosti, znak za voznju u kontra smeru na auto putu :)
Natprirodno, za Skali i Moldera.
Ne istrčavajte se i ne pričajte nebuloze,čeka se obraćanje stručnjaka Okanovića.... Okanović:rešenje je postavljanje još kamera,ležećih policajaca i povećanje cene tehničkog pregleda.
Treba postaviti siljke pri ulasku u kontra stranu autoputa... Kola prelaze u smeru siljaka kada idu kako treba i oni ulegnu u pod, a onaj ko pokusa kontra, nabosce gume u siljke...
Ne znaju bre ljudi propise. A i retko voze izvan svog lokala. Jednom na uključenju u autoput kod Leskovca, čovek ispred mene se potpuno zaustavio na početku trake za ubrzavanje, stao skoro pod pravim uglom u odnosu na auto-put. Umalo da ga čuknem. Nisam trubio da ga ne uplašim i izazovem da izleti i napravi neku nesreću. Gledam ga, a on stao i gleda levo-desno, pa par puta levo-desno, i onda polakooo se uključio pravo u traku za vožnju. Srećom u pravom smeru. Ni ne zna da treba da ide trakom za ubrzavanje i bezbedno se uključi u traku za vožnju.
Drugi put pre više godina se lik sa porodicom u auto uključio u pogrešan smer iz Doljevca. Video sam jasno lica vozača i žene, kao i dvoje dece sa babom na zadnjem sedištu. Ljudi potpuno kul. Voze i ne kapiraju da su u pogrešnom smeru.
Бојим се да за ово нема лека. Немачка је пуна знакова огромних знакова Стоп, још са нацртаном шаком, али то не помаже код прављена форе, опкладе и Tik Tok "challenge-а".
Осим овога, деца скачу пред кола по градовима. И то нема везе са Tik Tok-ом. Мој ујак, рођен 1946-е, је то радио, ретким камионима који су у то време пролазили преко Златибора. Док неко није јавио деди. Е онда је деда дошао са посла, са већ откопчаним каишем. Ујак је преспавао у шуми, и престао је да скаче пред камионе. Још је жив :).
Мислим да је то једино решење, и за децу и за ове дебиле на ауто-путу (који преживе).
2019 moj kolega poterao u supronom smeru u Nemačkoj. Ne znam kako smo ostali živi. Nekoliko dana nakon toga je promašio izlaz, pa se vraćao u rikverc. Lik je psiho. Ne mogu da verujem da ima dozvolu. Po suvom vozi 80, čim padne kiša, on da gas.
Na moje primedbe da ne zna da vozi, rekao mi je: Jbt, sve ti smeta...
Ako postoji namera da se vozi u suprotnom smeru, tada nema načina da se to spreči.
Budali može da zune u glavi da to uradi, u pogodnom trenutku izvrši polukružno okretanje i eto njega u pogrešnom smeru. Šta može da ga spreči ? Apsolutno - NIŠTA.
Ma, ljudi moji, covek je svesno i namerno vozio kontra! 6 km je trajala ta voznja, pa da je sa Marsa pao, shvatio bi da nesto nije u redu. Drugi vozaci su mu blicali, svirali, bilo je naglih kocenja, ali on je isao, nije ga bilo briga, znaci, namerno! Nema tu pomoci, ok, staviti dodatne znakove, ali kada neko hoce ovo da radi, onda dzaba sve. Pre nekoliko godina je onaj lik vozio namerno kontra stranom Brankovog mosta, Ford rendzer, i sta se desilo? Desilo se to, da je neki novinar napravio intervju sa njim i objavio to, kao da je ovaj spasio covecanstvo, i doneo mu jos popularnost!? Umesto da je zauvek ostao bez dozvole, auto pod presu, a on na jedno 2-3 godine u Zabeli. Bolesno smo drustvo, treba nam pomoc.
Ајде да узмемо у обзир да возач може да погреши али не знам како да назовем овај последњи случај. Просто ми је несхватљиво да уђеш у погрешан смер а да се понашаш као да је све у реду. Иначе, чуди ме да тога нема више. Сви смо сведоци како су возачи збуњени због обичног кружног тока. Слика и прилика инструктора и ауто школе.
Prvo saobraćajna policija da poštuje propise, svaki dan viđam njihova vozila u kojima vozač tokom vožnje priča na mobilni!
Drugo, jednom prilikom na putu od BG ka NS ih vidim kako snimaju kamerom vozila u smeru od NS ka BG, parkirali Punto Classic u ZAUSTAVNU traku, i to na mestu gde je uz samu zaustavnu traku ograda, tj. bankina!!!
A samo 50 metara dalje ka BG im je uz zaustavnu traku TRAVA, gde su mogli tako da se parkiraju da kamera može preko ograde da snima dolazeća vozila, pa tako ne bi ugrožavali i sebe i druge vozače.
Jer, šta ako nekome pukne guma i pri brzini od 130km/h izgubi kontrolu i skrene u zaustavnu traku, ginu i ta dvojica saobraćajaca i možda taj u tom vozilu. Da ne pričam šta može da im se desi ako naiđe neki šleper i recimo vozač zaspi i sl., od njih bi ostala palačinka.
Dakle, šta u glavi imaju ti saobraćajci da stoje u zaustavnoj traci u KONTRA smeru i snimaju radarom vozila koja im dolaze u susret?
E, kad imate u saobraćajnoj policiji takve mozgove, onda nije ni čudo što ima i među ostalim vozačima onih koji prave gluposti, voze u kontra smeru i slično.
Treba pitati ove domace strucnjake po kakvim se to projektima projektuju auto putevi gde se moze uci u kontra smer. Prvo to da se objasni, taj novi koncept auto puteva u Srbiji, a ne da mi objasnjavaju kako da se ponasam kad udjem u kontra smer. Ja koliko znam u kontra smer se ne ulazi, ali domaci strucnjaci: ostavljaju tu mogucnost, imaju set saveta za ponasanje u toj situaciji i projektuju auto puteve sa tom finom opcijom.
Ideja iz Istanbula, video sam svojim očima: tako što se u asfalt ugrade metalni šiljci okrenuti kontra od smera željenog kretanja pa ukoliko promašiš pravac (slučajno ili namerno) gume budu probušene i nema dalje. Ukoliko se krećeš normalno samo pređeš preko barijere, šiljci upadaju u ležište i posle se vraćaju u normalno stanje. Eto rešenja.
Slažem se da bi se to trebalo regulisati onim kosim češljem, kad ideš u pravom smeru on se uvuče kada ga nagaziš a kada ideš u suprotnom onda se izbuše gume. Saobraćajni znakovi upozorenja možda služe ljudima koji zaista nesvesno pogreše, ali ovo bi sprečilo i one koji to rade svesno i namerno zbog opklada ili izazova.
Prvi slucaj koga se ja secam se desio 2006. godine u kome je muska osoba ispod 30 godina vozeci gof 2 usla u kontrasmer rezignirana zivotom i sa ciljem da lisi sebe zivota. Osoba je preminual u sudaru, ne secam se detalja ali u takvim sucajevima treba doneti zakon da se suprotna strana nadoknadi finansijski imovinom osobe koja je nacinila prekraj namerno. Ukoliko doticni ne poseduje imovinu onda imovinom u nasledstvu.
Voze se Huso i Haso autobanom u Nemackoj...kad na radiju...hitno obavestenje : upozorenje za sve vozace na autoputu A1.. na deonici puta od ....do... jedan vozac budala vozi u kontra smeru! kaze Huso Hasi....cuj jedna budala... vidi sta ih je....
Onaj ko je polagao vozački i onaj koji nije, zna šta je auto put i kretanje u suprotnom smeru. To je opšta kultura i elementarno osnovno znanje. Svakodnevno sam u saobraćaju i mogu otvoreno da kažem da mnogo bahatih budaletina danas ima za volanom. To je stvarno prevršilo svaku meru.
predlazem da osnujemo odbor ili nesto slicno za saobracaj jer ovo sto vec imamo ( ministarstvo saobracaja, agencija za saobracaj, direkcija za saobracaj) ocigledno nemaju ideju kako ovo resiti.Pa ajde da osnujemo odbor.Ako ni on ne bude kadar odmah da se osnuje zavod za saobracaj pa institut za saobracaj pa... Valjda ce neko ''ubosti'' pravo resenje
Metalni siljci koji buse gume u kontrasmjeru a u pravom smjeru tocak ih sklapa sa asfaltom. Jer ako ne vidis znak na kojem pise pogresan smjer i zutu ruku od 2 metra, onda jbg
@2019 moj kolega poterao u supronom smeru u Nemačkoj. Ne znam kako smo ostali živi. Nekoliko dana nakon toga je promašio izlaz, pa se vraćao u rikverc. Lik je psiho. Ne mogu da verujem da ima dozvolu. Po suvom vozi 80, čim padne kiša, on da gas.
Na moje primedbe da ne zna da vozi, rekao mi je: Jbt, sve ti smeta...
(Vuk, 05. septembar 2023 13:18)
Sa takvima nikad u auto da ne bi ovu pricu iz kolica pricao...
ne vredi.ima toliko njih koji stanu u tunelu da naprave selfi.ljudi kao da ne čitaju sta se desava.mozda ugraditi neke rampe koje bi se aktivirale kad se prodje senzor ili sl.
Voznja suprotnim pravcem je samo jedna u nizu manifestacija ludila koje je zahvatilo stanovnistvo.
90-ih je bilo mnogo oruzja donetog sa ratista, ljudi koji su svasta proziveli, nemastine, beznadja...ali tada nije bilo nasilja u skolama, bahatosti koja je zahvatila najsire slojeve drustva, nedostatka empatije, masovnih ubistava i drugo.
Svaka mera koja se donese nece doneti NISTA dok se drustvo ne vrati u koliko toliko normalne tokove, normalnom sistemu vrednosti i javnoj osudi svakog nemoralnog i po drustvo i pojedinca stetnog ponasanja.
Ne mozemo govoriti o ljudskim pravima, ako ce to nazovi "pravo" da osteti neke hiljadugodisnje parametre normalnosti.
A poremecen covek ce uvek naci nacina da iskaze svoje ludilo, posebno u drustvu u kome se to ludilo podstice i gde se na to gleda sa odobravanjem, a da pri tom nema kazne za to.
Prvo: petlja Jakovo ne postoji, drugo na X platformi je objavljen snimak gde drugi auto kreće da snima i polazi iz zaustavne trake iz suprotnog smera baš u momentu kad je naišao Punto.
Deluje da je postojao neki dogovor
i policija bi to mogla da ispita.
Na kraju sve deluje da je poginuli napravio polukružno na sred auto puta u pravcu Obrenovca i krenuo u suprotni pravac i u smrt. I deluje da je to uradio namerno .
Ovaj nije “samo” pogresio smer, vec je i uhvatio najbrzu traku za kretanje. A, ako sam dobro razumeo, bar neko vreme je vozio u pogresnom smeru, zar se nije zapitao o cemu se radi, zasto svi voze u suprotnom smeru. Dakle, ili alkohol/droga, ili neki izazov. Jer probao bi bar da pobegne u zaustavnu traku. Stavite kao u Americi , ono sto cepa gume. Jeste steta, ali bar ce nekome da spasi zivot.
Postoji jednostavna naprava. Postavlja se u asvalt. Kad ideš normalno ne dešava se ništa. Kad ide neko u kontra smjeru buši gume. Što je najbitnije mehanička je, zahtjeva podmazivanje jednom godišnje. Kako god da uzmete, najbezbolnije je izbušiti gume, a i najsigurnije.
Za sve dusebriznike koji se pitaju "kako je moguce uci suprotno?"
Veoma lako. Obratite paznju na skoro pa SVE manje naplatne rampe (barem na koridoru 10 kroz Vojvodinu) - ti kada uzmes karticu ili prodjes tag "vuces" na desno i izlazis na autoput.
ALI, ako zelis, ti mozes da se ukljucis i "na levo" u traku kojom vozila izlaze na tu istu naplatnu rampu. Primer Backa Topola. Ukljucenje za pravac NS, uzmes karticu i ides na autoput. Ali, na istom mestu je i iskljucenje iz Subotice za B.Topolu. Ko hoce, moze bez problema tu da se ukljuci "naopako". Nema nikakvih prepreka, barikada, nicega sto te sprecava. Mislim, ima puna linija, ali ako je neko kreten ili samoubica moze bez problema da se ukljuci tako
(Za sve, 05. septembar 2023 20:25)
da mogu, dao bih ti i 100 pluseva. evo danima citam imbecilne komentare o tome da je nemoguce ukljuciti se na suprotan smer. cak je jedan intelektualac na jednom drugom sajtu istancovao bezbroj komentara u kojima tvrdi da je to nemoguce jer postoji naplatna rampa. dakle potpuna nebuloza. inace, bas zbog ovakvih situacija u inostranstvu,i to vec u sloveniji npr, postoji nekoliko znakova za suprotan smer na takvim mestima, a ne kao kod nas samo jedan. ima nekih mesta gde covek stvarno lako moze da se zavara i zavrsi u suprotnom smeru, naprosto usled trenutka nepaznje
Ne postoji znak koji će sprečiti psihički obolelog čoveka da radi ovakve stvari.To jedino mogu sprečiti oštre kazne krenuvši od prvog ozbiljnog prekršaja koji napravi. Recimo, prelazak na crveno svetlo, oduzimanje dozvole i auta ako je u njegovom vlasništvu na dve, tri godine.
Takozvani češljevi na svim uključenjima tj. isključenjima.
Ako dolaziš iz pravog pravca lagano ih prelaziš ako dolaziš iz kontra pravca buši ti gume momentalno.
Kakva bre greška...ovo je namera! Da je greška, da li bi vozio brzom trakom u suprotnom smeru ili bi se okrenuo i izašao tamo gde je ušao ili makar bi vozio zaustavnom...
Za sve dusebriznike koji se pitaju "kako je moguce uci suprotno?"
Veoma lako. Obratite paznju na skoro pa SVE manje naplatne rampe (barem na koridoru 10 kroz Vojvodinu) - ti kada uzmes karticu ili prodjes tag "vuces" na desno i izlazis na autoput.
ALI, ako zelis, ti mozes da se ukljucis i "na levo" u traku kojom vozila izlaze na tu istu naplatnu rampu. Primer Backa Topola. Ukljucenje za pravac NS, uzmes karticu i ides na autoput. Ali, na istom mestu je i iskljucenje iz Subotice za B.Topolu. Ko hoce, moze bez problema tu da se ukljuci "naopako". Nema nikakvih prepreka, barikada, nicega sto te sprecava. Mislim, ima puna linija, ali ako je neko kreten ili samoubica moze bez problema da se ukljuci tako
Na kritičnim mestima i kod nas postoje semafori s crvenim svetlima makete šaka , žuto obojenih i znakovi za jedan smer .
Na mestima gde se spajaju isključenja , kao na petlji Surčin sa obilaznice i M. Velikog , nemoguće je sprečiti nekog da ne ode namerno u kontra smer ka Avali ili Obrenovcu .
Voze se Mujo i Haso autoputem kad na radiju stize upozorenje:
- Paznja, paznja manijak vozi u kontrasmeru autoputem.
Na to ce oni:
-Sta jedan? Stotine!
Dovoljno je postaviti dodatne znakove za obavezan smer, ili naznaciti znakom da je ulaz-izlaz sa autoputa dvosmeran i da se vozaci ne zanose sa tim da li se ulazi-izlazi ili da se put koristi i za izlazak i ulazak na autoput. Visak znakova ne bi skodilo. Na obilaznici oko BG-a ne mogu da pohvatam nijedan znak za max brzinu, u jednom tunelu nije bilo oznake za max brzinu, dok je u drugima bilo ogranicenje negde 80, negde 100. Znaci prilikom raova na autoputu, zuti znaci signalizacija, cunjevi i sl. nedovoljno dobro vidljivi, cak iako nema radova oni stoje!?
Vozaci su takodje neodgovorni, jure, ulecu, prave rizicne situacije.
Ima svega. Kamioni koji se obilaze po par kilometara i prave cepove su ubedljivo najgori!
Jako jednostavno, postaviti table ali ne znakove, nego slova, kao u americi " ne ulazi" ili pograsn pravac vrati se nazad, a u slucaju da vozac to ignorise onda treba da mu sledi kazna tesko krivicno delo, pokusaj ubistva... drugacije ne moze
Kad se vozacka dozvola dobije recimo sa 18 godina potreban lekarski pregled. Jednom ga uradite i ukoliko nemate nikakvo ogranicenje vozacka dozvola vam vazi do navrsenih 65 godina zivota. Vozacka dozvola se produzava (na 10 godina) uplatom taksi bez lekarskog pregleda, a za za C i D kategoriju (na 5 godina). Za to vreme covek moze uveliko da poludi. Treba uvesti daleko stroziji lekarski pregled, a ne kao do sada da svaki sizofrenicar ili psihijatriski bolesnik moze sa dobije vozacku dozvolu ukoliko vidi i cuje. Predlazem da se sve ustanove koje izdaju lekaraka uverenja umreze i ukoliko pacijent ima neku F dijagnozu zabtaniti upravljanjem motornim vozilom.
"Nivelacija sahta sa asfaltom ce se izucavati kao jedno od 10 svetskih cuda jos stolecima na saobracajnom fakultetu"
*********
Ne znam kakve veze ima nivelacija sajta na putu sa saobraćajnim fakultetom, ali dobro - ti si izgleda stručnjak ...
kažnjavanjem zatvorom za nasilničku vožnju a ne plati i teraj Miško, plus oduzimanje vozila. Pa kad prekorači brzinu 30km i zaglavi zatvor 6 meseci, oduzmu mu auto i ode na psiho test da se vidi da li je normalan, ludilo neće moći da napreduje pa da mu sledeće padne na pamet da vozi u kontra smeru
Očevidac događaja tvrdi da je punto išao u pravom smeru, i napravio polukružno na auto-putu i krenuo u suprotnom smeru!
(Bgd, 5. septembar 2023 18:00)
Izjava suvozača je puna nelogičnosti i ovo sve liči na namernu vožnju u suprotnom smeru. Da li je neki izazov, srpski rulet ili nešto treće, možda će istraga da utvrdi, a možda i neće. Očevidac, ukoliko postoji, bi pomogao ukoliko bi kontaktirao istražne organe. Mislim da mu je to, u najmanju ruku, moralna obaveza.
A kako sprečiti mobilni za volanom! Po gradu se priča iz kola kao iz govornice, a na autoputu redovno vidjam likove koji gledaju seriju, film ili sta već, dok voze.
Cemu polemika oko ovoga, normalan covek nikad nece uci u pogresan smer, pricamo o auto-putevima ili ako nekim pukim slucajem i udje preduzece sve mere da gresku ispravi. Medjutim za ove sto zarad ludosti prave ovako nesto ne treba imati milosti, ovo je teroristicki akt, sa teroristima se postupa lako... .
Ovaj nije “samo” pogresio smer, vec je i uhvatio najbrzu traku za kretanje. A, ako sam dobro razumeo, bar neko vreme je vozio u pogresnom smeru, zar se nije zapitao o cemu se radi, zasto svi voze u suprotnom smeru. Dakle, ili alkohol/droga, ili neki izazov. Jer probao bi bar da pobegne u zaustavnu traku. Stavite kao u Americi , ono sto cepa gume. Jeste steta, ali bar ce nekome da spasi zivot.
(Kvrckvrc, 05. septembar 2023 15:37)
Ne znam kako je u njemackoj,holandiji itd a bio sam u vecini zemalja ali eto nisam obracao panju.ali sam primjetio u italiji posto zivim ovdje da na ulazu na autocestu nije moguce nastaviti kretanje u suprtotnom smjeru jer su trake odvojene fizickom barijerom. Znaci jedina mogucnost je da okrenes na cesti. Isto sam primjetio da te barijere na ulazima ne postoje na slovenskim i hrvatskim cestama. Misljenja sam da bi samo postavljanje tih barijera smanjilo broj ovakvih slucajeva za 50%
To se dešava kad možeš u krugu od 30+ Km da izlaziš na auto put bez naplatnu rampu. Niš je okružen ko geto, svaki izlaz, naplatna rampa. Mi se bunili dobili srednjak, al bar ne vozimo u kontra smer i plaćamo oko 50RSD da obiđemo grad i izbegnemo gužvu. Vi dobili da može ko Niš-Leskovac da se vozite po auto put za džaba, al ginete. Znači do ogradu je, i vas da ve ograde i vi nema da grešite.
Gradjevinac ne moze nista da sklepa bez projekta koji odrade saobracajci. Javne nabavke idu preko saobracajaca.
Tako da je ovaj pizzamajstor izgleda veci strucnjak od tebe iako je pokusao da bude duhovit.
Spreciti tako sto ce svako po isteku vozacke dozvole ici na psihijatrijske preglede, pa cak i na posmatranje par dana ako treba... A sto se penzionera tice (a i ostalih mladjih ljudi), po ostriti preglede i uci u dubiozu dijagnoze! Da se vidi koje lekove pije, i sta je sve preziveo u zivotu... Sticem utisak da se vozacka dozvola kod nas dobija po automatizmu, i kao normalno zivotno sledovanje, a psiho-idiota sve vise i vise!
Овај мученик што је погрешио смер је био за посматрање, али возачи на аутопуту не возе возном траком него нон стоп возе претицајном траком и то треба кажњавати, ова девојка је возила претицајном траком, да се вратила у возну траку прошли би поред њих, овако је и она се повредила
Ja sam se jednom na Vencu na Fruskoj gori u pravcu Novog Sada mimoisao sa babom u autu koja je uzbrdo vozila u pogresnoj traci. Odmah posle prve krivine. Neki majstor sto me je obilazio, promasio je za cantimetar. Morao covek na prvom prosirenju da stane. Baba se ladno popela uz Frusku goru pogresnom stranom.
Ne znam kako je u njemackoj,holandiji itd a bio sam u vecini zemalja ali eto nisam obracao panju.ali sam primjetio u italiji posto zivim ovdje da na ulazu na autocestu nije moguce nastaviti kretanje u suprtotnom smjeru jer su trake odvojene fizickom barijerom. Znaci jedina mogucnost je da okrenes na cesti.
(Momo, 5. septembar 2023 20:41)
Joj više, dokle da čitamo vas sa mozgovima kao tvoj? Pa, i u Srbiji imaš OGRADU i ne možeš da je preskočiš da bi promenio smer, u tome i jeste problem za one koji promaše uključenje, ali većina nije luda da vozi u kontra smeru!
Ljudi već 2 dana odgovaraju na takve komentare da kod samog uključenja na autoput možeš lepo da nastaviš pravo/desno, a možeš lepo tu da okreneš LEVO i voziš u kontra smeru!
Postoji i druga mogućnost, da nakon naplatne rampe kod ulaska/izlaska, umesto trakom za ulazak na autoput kreneš trakom za IZLAZAK sa autoputa, i tako praktično uđeš na autoput u suprotnom smeru od važećeg, ali time praktično ulaziš na traku za isključenje i ako nastaviš pravo, vozićeš zaustavnom trakom.
Ovaj "genije" je vozio preticajnom trakom, što govori da ili nije u vinklu, ili je, što je verovatniji slučaj, reč o nekoj opkladi ili snimanju za društvene mreže!
Kako ovo sprečiti?
Lepo, kazna milion dinara i minimalno godinu dana zatvora, a za teže slučajeve (ovakva vožnja preticajnom trakom) da bude recmo 3 miliona dinara i 5 godina zatvora!
Koliko vozaca u Srbiji stane na znak STOP?Jedinstven znak, jedini na kome pise sta treba da uradi vozac.Izgleda da lekarski pregledi nemaju nikakvu vrednost i znacaj.
Gdin Okanovic je pravnik i zna svoj posao. Problem je sto stručne savete dobija od inženjera, koji na žalost nemaju mnogo veze sa projektovanjem. Postoni ZOBS koji poznaje perfektno, ali postoje i pravilnici i standardi sa kojim nema mnogo kontakta kako mi se čini.
Uvodjenje vertikalnog znaka "Stop - pogresan smer" je dokaz tome, jer nije jasno kako bi na to reagovao stranac ili nepismen vozač.
Voznja pogresnim smerom je posledica loseg projektovanja i nezadovoljavajucem vertikalnom i horizontalnom sigmalitacijom, koja je definisana pravilnicima ili standradima, ali prosto jije pravilno primenjena. Saobraćajni inženjeri, na posao! Ispravljajte to!
Na potencijalno kriticnim sekcijama puta gde je zabuna česta, horizontalne usmeravajuće strelice.
Pozdravljam postavljanje tabli "stop-pogrešan smer".
U Zemunu iz pravca Tempa pa ka uključenju na autoput ka aerodromu, postoji mogučnost da ljudi pogreše i udju u suprotan smer ( ka areni ), video sam već 2-3 puta da ljudi greše.
Ima tabla, pokazuje levo, medjutim nije prvo već drugo levo, ali s obzirom da nema nikakvog znaka ( za jednosmeran saobraćaj ), lako mogu ljudi da udju na prvo uključenje.
Komicno je.
El ima nekog da stvarno veruje da je taj vozac slucajno vozio u kontra smeru ?
(C i n i k, 5. septembar 2023 13:32) Tako je.... Očito je samo hteo ( po ultimativnoj ceni) da naškodi našoj besprekornoj reputaciji,kako domaćoj tako i inostranoj.
To se dešava kad možeš u krugu od 30+ Km da izlaziš na auto put bez naplatnu rampu. Niš je okružen ko geto, svaki izlaz, naplatna rampa. Mi se bunili dobili srednjak, al bar ne vozimo u kontra smer i plaćamo oko 50RSD da obiđemo grad i izbegnemo gužvu. Vi dobili da može ko Niš-Leskovac da se vozite po auto put za džaba, al ginete. Znači do ogradu je, i vas da ve ograde i vi nema da grešite.
(Neko_Nebitan, 05. septembar 2023 22:17)
UPOZORENJE!!
Želim da Vas obavestim da su ovakve situacije na auto-putu u Makedoniji u poslednje vreme učestale.
Posebno obratiti pažnju tokom vožnje u klisuri između Katlanova i Velesa.
Auto put je ovde krivudav i samim tim nepregledan. Svedok sam vrlo opasne situacije gde smo, na pomenutoj relaciji, na izlasku iz krivine, naleteli na vozilo koje se kretalo velikom brzinom iz suprotnog pravca direktno na nas. Srećom, vozilo koje me je preticalo i ja, smo prisebnošću izbegli direktan sudar, sa tim vozilom iz suprotnog smera. Nisam mogao da verujem šta nas je snašlo. Neznam šta se dalje desilo sa njim u nastavku kretanja. Vrlo neprijatna, stresna i opasna situacija. Budite pažljivi, skoncentrisani...
Spasiti nesvjesne, svjesni i pomahnitali su djavolji igraci. Samo pametna auta u buducnosti mogu osigurati ovo blokirajuci rad motora kad se auto nadje u okolnostima da se okrene i juri ka drugima. Navodno ce saobracaj evoluirati sa pametnim sistenima gdje ce dvije brzine koje jure jedna prema drugoj u istoj traci biti nemoguce sprovesti zbog blokada upravljackih jedinica.
Na autoputu NEMA SKRETANJA LEVO!
Dozvoljeni smerovi su PRAVO I DESNO.
Svako skretanje u levo znači presecanje saobraćajne trake za saobraćaj iz suprotnog smera što predstavlja opasnu situaciju, zbog toga je autoput konstruisan da se saobraćaj odvija bez skretanja u levo.
Posebno obratiti pažnju tokom vožnje u klisuri između Katlanova i Velesa.
Auto put je ovde krivudav i samim tim nepregledan. Svedok sam vrlo opasne situacije gde smo, na pomenutoj relaciji, na izlasku iz krivine, naleteli na vozilo koje se kretalo velikom brzinom iz suprotnog pravca direktno na nas. Srećom, vozilo koje me je preticalo i ja, smo prisebnošću izbegli direktan sudar, sa tim vozilom iz suprotnog smera. Nisam mogao da verujem šta nas je snašlo. Neznam šta se dalje desilo sa njim u nastavku kretanja. Vrlo neprijatna, stresna i opasna situacija. Budite pažljivi, skoncentrisani...
(Realan, 06. septembar 2023
Sve vreme sam na tom delu auto puta kroz Makedoniju, koji nema zaustavnu traku, imao osećaj kao da je dvosmeran... I držao sam strogo desnu traku plašeći se da mi levom neko ne dodje u susret... Mnogo nezgodno...
Ljudi već 2 dana odgovaraju na takve komentare da kod samog uključenja na autoput možeš lepo da nastaviš pravo/desno, a možeš lepo tu da okreneš LEVO i voziš u kontra smeru!
Postoji i druga mogućnost, da nakon naplatne rampe kod ulaska/izlaska, umesto trakom za ulazak na autoput kreneš trakom za IZLAZAK sa autoputa, i tako praktično uđeš na autoput u suprotnom smeru od važećeg, ali time praktično ulaziš na traku za isključenje i ako nastaviš pravo, vozićeš zaustavnom trakom.
(Veliki brat, 05. septembar 2023 22:16)
bogu hvala ima jos razumnih ljudi. evo danima citam komentare kako je nemoguce uci na suprotan smer jer postoje zastitne ograde i pazi ovo, postoje naplatne rampe, pa posto postoji naplatna rampa nemoguce je uci u suprotan smer. frapiran sam tim idiotlucima. inace, na tim mestima gde umesto da nastavis pravo/desno ti skrenes levo, kad se stavi samo jedan znak za zabranjen smer i to slabo vidljiv pa jos kad ti teren nije poznat potpuno je realno da se zeznes. bas kad sam prolazio pored nekih takvih mesta mi je padalo na pamet kakav bi to horor film bio da se nekome desi takav previd
Normalnog coveka ne treba nikako sprecavati, on to svakako nece uraditi, a psihopatu nece nikakav znak spreciti... Znate kako se kaze, kuca se zakljucava od prijatelja, od neprijatelja nema zakljucavanja, on ako bas nameri on ce svakako razvaliti i uci u kucu, isti slucaj je i za ovo... jedina opcija je naciniti neke mehanicke prepreke koje auto ne moze da probije, to se davno koristi za obezbedjivanje veoma vaznih objekata, stubovi se jednostavno podignu iz zemlje za 2 sekunde kada senzori uoce prernju i ti stubovi zaustavljaju cak i kamione pune tereta u mestu, ra tehnologija postoji vec oko 20 godina, mozda i vise samo da ja nisam znao....
Na autoputu NEMA SKRETANJA LEVO!
Dozvoljeni smerovi su PRAVO I DESNO.
Svako skretanje u levo znači presecanje saobraćajne trake za saobraćaj iz suprotnog smera što predstavlja opasnu situaciju, zbog toga je autoput konstruisan da se saobraćaj odvija bez skretanja u levo.
(Instruktor, 6. septembar 2023 16:17)
Ma može i levo kad je spajanje dva autoputa. Tu se mnogi pogube. Nekada toga nije bilo, ali imaju računicu jer je skuplje praviti petlje nego tako.
Овај мученик што је погрешио смер је био за посматрање, али возачи на аутопуту не возе возном траком него нон стоп возе претицајном траком и то треба кажњавати, ова девојка је возила претицајном траком, да се вратила у возну траку прошли би поред њих, овако је и она се повредила
"Nivelacija sahta sa asfaltom ce se izucavati kao jedno od 10 svetskih cuda jos stolecima na saobracajnom fakultetu"
*********
Ne znam kakve veze ima nivelacija sajta na putu sa saobraćajnim fakultetom, ali dobro - ti si izgleda stručnjak ...
Nasi saobracajni strucnjaci.
Nivelacija sahta sa asfaltom ce se izucavati kao jedno od 10 svetskih cuda jos stolecima na saobracajnom fakultetu. Zeleni talas u centru grada misterija koja jos uvek ceka da se odgonetne.
Pratite tacke u magli na auto putu. Vrh inventivnosti. Da je neko mucnuo malo glavom pa ionako besmislen projekat ucinio bar malo dostupnim vozacima, postavio bi vertikalne a ne horizontalne tacke. Kad je najvedriji dan ne mozes da vidis vise od 2 tacke jer jednostavno priroda tj polozaj tj ljudsko oko ne mogu.
Puteve kao da nam NASA odrzava, krateri kao na mesecu.
I sada, napravice vrhunac inventivnosti, znak za voznju u kontra smeru na auto putu :)
Natprirodno, za Skali i Moldera.
Komicno je.
El ima nekog da stvarno veruje da je taj vozac slucajno vozio u kontra smeru ?
(C i n i k, 5. septembar 2023 13:32) Tako je.... Očito je samo hteo ( po ultimativnoj ceni) da naškodi našoj besprekornoj reputaciji,kako domaćoj tako i inostranoj.
Ovaj nije “samo” pogresio smer, vec je i uhvatio najbrzu traku za kretanje. A, ako sam dobro razumeo, bar neko vreme je vozio u pogresnom smeru, zar se nije zapitao o cemu se radi, zasto svi voze u suprotnom smeru. Dakle, ili alkohol/droga, ili neki izazov. Jer probao bi bar da pobegne u zaustavnu traku. Stavite kao u Americi , ono sto cepa gume. Jeste steta, ali bar ce nekome da spasi zivot.
(Kvrckvrc, 05. septembar 2023 15:37)
Treba postaviti siljke pri ulasku u kontra stranu autoputa... Kola prelaze u smeru siljaka kada idu kako treba i oni ulegnu u pod, a onaj ko pokusa kontra, nabosce gume u siljke...
Treba pitati ove domace strucnjake po kakvim se to projektima projektuju auto putevi gde se moze uci u kontra smer. Prvo to da se objasni, taj novi koncept auto puteva u Srbiji, a ne da mi objasnjavaju kako da se ponasam kad udjem u kontra smer. Ja koliko znam u kontra smer se ne ulazi, ali domaci strucnjaci: ostavljaju tu mogucnost, imaju set saveta za ponasanje u toj situaciji i projektuju auto puteve sa tom finom opcijom.
Gdin Okanovic je pravnik i zna svoj posao. Problem je sto stručne savete dobija od inženjera, koji na žalost nemaju mnogo veze sa projektovanjem. Postoni ZOBS koji poznaje perfektno, ali postoje i pravilnici i standardi sa kojim nema mnogo kontakta kako mi se čini.
Uvodjenje vertikalnog znaka "Stop - pogresan smer" je dokaz tome, jer nije jasno kako bi na to reagovao stranac ili nepismen vozač.
Voznja pogresnim smerom je posledica loseg projektovanja i nezadovoljavajucem vertikalnom i horizontalnom sigmalitacijom, koja je definisana pravilnicima ili standradima, ali prosto jije pravilno primenjena. Saobraćajni inženjeri, na posao! Ispravljajte to!
Na potencijalno kriticnim sekcijama puta gde je zabuna česta, horizontalne usmeravajuće strelice.
Spreciti tako sto ce svako po isteku vozacke dozvole ici na psihijatrijske preglede, pa cak i na posmatranje par dana ako treba... A sto se penzionera tice (a i ostalih mladjih ljudi), po ostriti preglede i uci u dubiozu dijagnoze! Da se vidi koje lekove pije, i sta je sve preziveo u zivotu... Sticem utisak da se vozacka dozvola kod nas dobija po automatizmu, i kao normalno zivotno sledovanje, a psiho-idiota sve vise i vise!
Kad se vozacka dozvola dobije recimo sa 18 godina potreban lekarski pregled. Jednom ga uradite i ukoliko nemate nikakvo ogranicenje vozacka dozvola vam vazi do navrsenih 65 godina zivota. Vozacka dozvola se produzava (na 10 godina) uplatom taksi bez lekarskog pregleda, a za za C i D kategoriju (na 5 godina). Za to vreme covek moze uveliko da poludi. Treba uvesti daleko stroziji lekarski pregled, a ne kao do sada da svaki sizofrenicar ili psihijatriski bolesnik moze sa dobije vozacku dozvolu ukoliko vidi i cuje. Predlazem da se sve ustanove koje izdaju lekaraka uverenja umreze i ukoliko pacijent ima neku F dijagnozu zabtaniti upravljanjem motornim vozilom.
To se dešava kad možeš u krugu od 30+ Km da izlaziš na auto put bez naplatnu rampu. Niš je okružen ko geto, svaki izlaz, naplatna rampa. Mi se bunili dobili srednjak, al bar ne vozimo u kontra smer i plaćamo oko 50RSD da obiđemo grad i izbegnemo gužvu. Vi dobili da može ko Niš-Leskovac da se vozite po auto put za džaba, al ginete. Znači do ogradu je, i vas da ve ograde i vi nema da grešite.
(Neko_Nebitan, 05. septembar 2023 22:17)
Бојим се да за ово нема лека. Немачка је пуна знакова огромних знакова Стоп, још са нацртаном шаком, али то не помаже код прављена форе, опкладе и Tik Tok "challenge-а".
Осим овога, деца скачу пред кола по градовима. И то нема везе са Tik Tok-ом. Мој ујак, рођен 1946-е, је то радио, ретким камионима који су у то време пролазили преко Златибора. Док неко није јавио деди. Е онда је деда дошао са посла, са већ откопчаним каишем. Ујак је преспавао у шуми, и престао је да скаче пред камионе. Још је жив :).
Мислим да је то једино решење, и за децу и за ове дебиле на ауто-путу (који преживе).
Dovoljno je postaviti dodatne znakove za obavezan smer, ili naznaciti znakom da je ulaz-izlaz sa autoputa dvosmeran i da se vozaci ne zanose sa tim da li se ulazi-izlazi ili da se put koristi i za izlazak i ulazak na autoput. Visak znakova ne bi skodilo. Na obilaznici oko BG-a ne mogu da pohvatam nijedan znak za max brzinu, u jednom tunelu nije bilo oznake za max brzinu, dok je u drugima bilo ogranicenje negde 80, negde 100. Znaci prilikom raova na autoputu, zuti znaci signalizacija, cunjevi i sl. nedovoljno dobro vidljivi, cak iako nema radova oni stoje!?
Vozaci su takodje neodgovorni, jure, ulecu, prave rizicne situacije.
Ima svega. Kamioni koji se obilaze po par kilometara i prave cepove su ubedljivo najgori!
2019 moj kolega poterao u supronom smeru u Nemačkoj. Ne znam kako smo ostali živi. Nekoliko dana nakon toga je promašio izlaz, pa se vraćao u rikverc. Lik je psiho. Ne mogu da verujem da ima dozvolu. Po suvom vozi 80, čim padne kiša, on da gas.
Na moje primedbe da ne zna da vozi, rekao mi je: Jbt, sve ti smeta...
Na kritičnim mestima i kod nas postoje semafori s crvenim svetlima makete šaka , žuto obojenih i znakovi za jedan smer .
Na mestima gde se spajaju isključenja , kao na petlji Surčin sa obilaznice i M. Velikog , nemoguće je sprečiti nekog da ne ode namerno u kontra smer ka Avali ili Obrenovcu .
Ne istrčavajte se i ne pričajte nebuloze,čeka se obraćanje stručnjaka Okanovića.... Okanović:rešenje je postavljanje još kamera,ležećih policajaca i povećanje cene tehničkog pregleda.
Ne znaju bre ljudi propise. A i retko voze izvan svog lokala. Jednom na uključenju u autoput kod Leskovca, čovek ispred mene se potpuno zaustavio na početku trake za ubrzavanje, stao skoro pod pravim uglom u odnosu na auto-put. Umalo da ga čuknem. Nisam trubio da ga ne uplašim i izazovem da izleti i napravi neku nesreću. Gledam ga, a on stao i gleda levo-desno, pa par puta levo-desno, i onda polakooo se uključio pravo u traku za vožnju. Srećom u pravom smeru. Ni ne zna da treba da ide trakom za ubrzavanje i bezbedno se uključi u traku za vožnju.
Drugi put pre više godina se lik sa porodicom u auto uključio u pogrešan smer iz Doljevca. Video sam jasno lica vozača i žene, kao i dvoje dece sa babom na zadnjem sedištu. Ljudi potpuno kul. Voze i ne kapiraju da su u pogrešnom smeru.
Prvo saobraćajna policija da poštuje propise, svaki dan viđam njihova vozila u kojima vozač tokom vožnje priča na mobilni!
Drugo, jednom prilikom na putu od BG ka NS ih vidim kako snimaju kamerom vozila u smeru od NS ka BG, parkirali Punto Classic u ZAUSTAVNU traku, i to na mestu gde je uz samu zaustavnu traku ograda, tj. bankina!!!
A samo 50 metara dalje ka BG im je uz zaustavnu traku TRAVA, gde su mogli tako da se parkiraju da kamera može preko ograde da snima dolazeća vozila, pa tako ne bi ugrožavali i sebe i druge vozače.
Jer, šta ako nekome pukne guma i pri brzini od 130km/h izgubi kontrolu i skrene u zaustavnu traku, ginu i ta dvojica saobraćajaca i možda taj u tom vozilu. Da ne pričam šta može da im se desi ako naiđe neki šleper i recimo vozač zaspi i sl., od njih bi ostala palačinka.
Dakle, šta u glavi imaju ti saobraćajci da stoje u zaustavnoj traci u KONTRA smeru i snimaju radarom vozila koja im dolaze u susret?
E, kad imate u saobraćajnoj policiji takve mozgove, onda nije ni čudo što ima i među ostalim vozačima onih koji prave gluposti, voze u kontra smeru i slično.
Ne postoji znak koji će sprečiti psihički obolelog čoveka da radi ovakve stvari.To jedino mogu sprečiti oštre kazne krenuvši od prvog ozbiljnog prekršaja koji napravi. Recimo, prelazak na crveno svetlo, oduzimanje dozvole i auta ako je u njegovom vlasništvu na dve, tri godine.
Voze se Mujo i Haso autoputem kad na radiju stize upozorenje:
- Paznja, paznja manijak vozi u kontrasmeru autoputem.
Na to ce oni:
-Sta jedan? Stotine!
kažnjavanjem zatvorom za nasilničku vožnju a ne plati i teraj Miško, plus oduzimanje vozila. Pa kad prekorači brzinu 30km i zaglavi zatvor 6 meseci, oduzmu mu auto i ode na psiho test da se vidi da li je normalan, ludilo neće moći da napreduje pa da mu sledeće padne na pamet da vozi u kontra smeru
Ideja iz Istanbula, video sam svojim očima: tako što se u asfalt ugrade metalni šiljci okrenuti kontra od smera željenog kretanja pa ukoliko promašiš pravac (slučajno ili namerno) gume budu probušene i nema dalje. Ukoliko se krećeš normalno samo pređeš preko barijere, šiljci upadaju u ležište i posle se vraćaju u normalno stanje. Eto rešenja.
predlazem da osnujemo odbor ili nesto slicno za saobracaj jer ovo sto vec imamo ( ministarstvo saobracaja, agencija za saobracaj, direkcija za saobracaj) ocigledno nemaju ideju kako ovo resiti.Pa ajde da osnujemo odbor.Ako ni on ne bude kadar odmah da se osnuje zavod za saobracaj pa institut za saobracaj pa... Valjda ce neko ''ubosti'' pravo resenje
To se dešava kad možeš u krugu od 30+ Km da izlaziš na auto put bez naplatnu rampu. Niš je okružen ko geto, svaki izlaz, naplatna rampa. Mi se bunili dobili srednjak, al bar ne vozimo u kontra smer i plaćamo oko 50RSD da obiđemo grad i izbegnemo gužvu. Vi dobili da može ko Niš-Leskovac da se vozite po auto put za džaba, al ginete. Znači do ogradu je, i vas da ve ograde i vi nema da grešite.
Za sve dusebriznike koji se pitaju "kako je moguce uci suprotno?"
Veoma lako. Obratite paznju na skoro pa SVE manje naplatne rampe (barem na koridoru 10 kroz Vojvodinu) - ti kada uzmes karticu ili prodjes tag "vuces" na desno i izlazis na autoput.
ALI, ako zelis, ti mozes da se ukljucis i "na levo" u traku kojom vozila izlaze na tu istu naplatnu rampu. Primer Backa Topola. Ukljucenje za pravac NS, uzmes karticu i ides na autoput. Ali, na istom mestu je i iskljucenje iz Subotice za B.Topolu. Ko hoce, moze bez problema tu da se ukljuci "naopako". Nema nikakvih prepreka, barikada, nicega sto te sprecava. Mislim, ima puna linija, ali ako je neko kreten ili samoubica moze bez problema da se ukljuci tako
(Za sve, 05. septembar 2023 20:25)
da mogu, dao bih ti i 100 pluseva. evo danima citam imbecilne komentare o tome da je nemoguce ukljuciti se na suprotan smer. cak je jedan intelektualac na jednom drugom sajtu istancovao bezbroj komentara u kojima tvrdi da je to nemoguce jer postoji naplatna rampa. dakle potpuna nebuloza. inace, bas zbog ovakvih situacija u inostranstvu,i to vec u sloveniji npr, postoji nekoliko znakova za suprotan smer na takvim mestima, a ne kao kod nas samo jedan. ima nekih mesta gde covek stvarno lako moze da se zavara i zavrsi u suprotnom smeru, naprosto usled trenutka nepaznje
Ljudi već 2 dana odgovaraju na takve komentare da kod samog uključenja na autoput možeš lepo da nastaviš pravo/desno, a možeš lepo tu da okreneš LEVO i voziš u kontra smeru!
Postoji i druga mogućnost, da nakon naplatne rampe kod ulaska/izlaska, umesto trakom za ulazak na autoput kreneš trakom za IZLAZAK sa autoputa, i tako praktično uđeš na autoput u suprotnom smeru od važećeg, ali time praktično ulaziš na traku za isključenje i ako nastaviš pravo, vozićeš zaustavnom trakom.
(Veliki brat, 05. septembar 2023 22:16)
bogu hvala ima jos razumnih ljudi. evo danima citam komentare kako je nemoguce uci na suprotan smer jer postoje zastitne ograde i pazi ovo, postoje naplatne rampe, pa posto postoji naplatna rampa nemoguce je uci u suprotan smer. frapiran sam tim idiotlucima. inace, na tim mestima gde umesto da nastavis pravo/desno ti skrenes levo, kad se stavi samo jedan znak za zabranjen smer i to slabo vidljiv pa jos kad ti teren nije poznat potpuno je realno da se zeznes. bas kad sam prolazio pored nekih takvih mesta mi je padalo na pamet kakav bi to horor film bio da se nekome desi takav previd
Onaj ko je polagao vozački i onaj koji nije, zna šta je auto put i kretanje u suprotnom smeru. To je opšta kultura i elementarno osnovno znanje. Svakodnevno sam u saobraćaju i mogu otvoreno da kažem da mnogo bahatih budaletina danas ima za volanom. To je stvarno prevršilo svaku meru.
Slažem se da bi se to trebalo regulisati onim kosim češljem, kad ideš u pravom smeru on se uvuče kada ga nagaziš a kada ideš u suprotnom onda se izbuše gume. Saobraćajni znakovi upozorenja možda služe ljudima koji zaista nesvesno pogreše, ali ovo bi sprečilo i one koji to rade svesno i namerno zbog opklada ili izazova.
Ајде да узмемо у обзир да возач може да погреши али не знам како да назовем овај последњи случај. Просто ми је несхватљиво да уђеш у погрешан смер а да се понашаш као да је све у реду. Иначе, чуди ме да тога нема више. Сви смо сведоци како су возачи збуњени због обичног кружног тока. Слика и прилика инструктора и ауто школе.
Voze se Huso i Haso autobanom u Nemackoj...kad na radiju...hitno obavestenje : upozorenje za sve vozace na autoputu A1.. na deonici puta od ....do... jedan vozac budala vozi u kontra smeru! kaze Huso Hasi....cuj jedna budala... vidi sta ih je....
Prvo: petlja Jakovo ne postoji, drugo na X platformi je objavljen snimak gde drugi auto kreće da snima i polazi iz zaustavne trake iz suprotnog smera baš u momentu kad je naišao Punto.
Deluje da je postojao neki dogovor
i policija bi to mogla da ispita.
Na kraju sve deluje da je poginuli napravio polukružno na sred auto puta u pravcu Obrenovca i krenuo u suprotni pravac i u smrt. I deluje da je to uradio namerno .
Ne znam kako je u njemackoj,holandiji itd a bio sam u vecini zemalja ali eto nisam obracao panju.ali sam primjetio u italiji posto zivim ovdje da na ulazu na autocestu nije moguce nastaviti kretanje u suprtotnom smjeru jer su trake odvojene fizickom barijerom. Znaci jedina mogucnost je da okrenes na cesti. Isto sam primjetio da te barijere na ulazima ne postoje na slovenskim i hrvatskim cestama. Misljenja sam da bi samo postavljanje tih barijera smanjilo broj ovakvih slucajeva za 50%
Ne znam kako je u njemackoj,holandiji itd a bio sam u vecini zemalja ali eto nisam obracao panju.ali sam primjetio u italiji posto zivim ovdje da na ulazu na autocestu nije moguce nastaviti kretanje u suprtotnom smjeru jer su trake odvojene fizickom barijerom. Znaci jedina mogucnost je da okrenes na cesti.
(Momo, 5. septembar 2023 20:41)
Joj više, dokle da čitamo vas sa mozgovima kao tvoj? Pa, i u Srbiji imaš OGRADU i ne možeš da je preskočiš da bi promenio smer, u tome i jeste problem za one koji promaše uključenje, ali većina nije luda da vozi u kontra smeru!
Ljudi već 2 dana odgovaraju na takve komentare da kod samog uključenja na autoput možeš lepo da nastaviš pravo/desno, a možeš lepo tu da okreneš LEVO i voziš u kontra smeru!
Postoji i druga mogućnost, da nakon naplatne rampe kod ulaska/izlaska, umesto trakom za ulazak na autoput kreneš trakom za IZLAZAK sa autoputa, i tako praktično uđeš na autoput u suprotnom smeru od važećeg, ali time praktično ulaziš na traku za isključenje i ako nastaviš pravo, vozićeš zaustavnom trakom.
Ovaj "genije" je vozio preticajnom trakom, što govori da ili nije u vinklu, ili je, što je verovatniji slučaj, reč o nekoj opkladi ili snimanju za društvene mreže!
Kako ovo sprečiti?
Lepo, kazna milion dinara i minimalno godinu dana zatvora, a za teže slučajeve (ovakva vožnja preticajnom trakom) da bude recmo 3 miliona dinara i 5 godina zatvora!
A kako sprečiti mobilni za volanom! Po gradu se priča iz kola kao iz govornice, a na autoputu redovno vidjam likove koji gledaju seriju, film ili sta već, dok voze.
Koliko vozaca u Srbiji stane na znak STOP?Jedinstven znak, jedini na kome pise sta treba da uradi vozac.Izgleda da lekarski pregledi nemaju nikakvu vrednost i znacaj.
Cemu polemika oko ovoga, normalan covek nikad nece uci u pogresan smer, pricamo o auto-putevima ili ako nekim pukim slucajem i udje preduzece sve mere da gresku ispravi. Medjutim za ove sto zarad ludosti prave ovako nesto ne treba imati milosti, ovo je teroristicki akt, sa teroristima se postupa lako... .
Prvi slucaj koga se ja secam se desio 2006. godine u kome je muska osoba ispod 30 godina vozeci gof 2 usla u kontrasmer rezignirana zivotom i sa ciljem da lisi sebe zivota. Osoba je preminual u sudaru, ne secam se detalja ali u takvim sucajevima treba doneti zakon da se suprotna strana nadoknadi finansijski imovinom osobe koja je nacinila prekraj namerno. Ukoliko doticni ne poseduje imovinu onda imovinom u nasledstvu.
Ako postoji namera da se vozi u suprotnom smeru, tada nema načina da se to spreči.
Budali može da zune u glavi da to uradi, u pogodnom trenutku izvrši polukružno okretanje i eto njega u pogrešnom smeru. Šta može da ga spreči ? Apsolutno - NIŠTA.
ne vredi.ima toliko njih koji stanu u tunelu da naprave selfi.ljudi kao da ne čitaju sta se desava.mozda ugraditi neke rampe koje bi se aktivirale kad se prodje senzor ili sl.
Voznja suprotnim pravcem je samo jedna u nizu manifestacija ludila koje je zahvatilo stanovnistvo.
90-ih je bilo mnogo oruzja donetog sa ratista, ljudi koji su svasta proziveli, nemastine, beznadja...ali tada nije bilo nasilja u skolama, bahatosti koja je zahvatila najsire slojeve drustva, nedostatka empatije, masovnih ubistava i drugo.
Svaka mera koja se donese nece doneti NISTA dok se drustvo ne vrati u koliko toliko normalne tokove, normalnom sistemu vrednosti i javnoj osudi svakog nemoralnog i po drustvo i pojedinca stetnog ponasanja.
Ne mozemo govoriti o ljudskim pravima, ako ce to nazovi "pravo" da osteti neke hiljadugodisnje parametre normalnosti.
A poremecen covek ce uvek naci nacina da iskaze svoje ludilo, posebno u drustvu u kome se to ludilo podstice i gde se na to gleda sa odobravanjem, a da pri tom nema kazne za to.
Ma, ljudi moji, covek je svesno i namerno vozio kontra! 6 km je trajala ta voznja, pa da je sa Marsa pao, shvatio bi da nesto nije u redu. Drugi vozaci su mu blicali, svirali, bilo je naglih kocenja, ali on je isao, nije ga bilo briga, znaci, namerno! Nema tu pomoci, ok, staviti dodatne znakove, ali kada neko hoce ovo da radi, onda dzaba sve. Pre nekoliko godina je onaj lik vozio namerno kontra stranom Brankovog mosta, Ford rendzer, i sta se desilo? Desilo se to, da je neki novinar napravio intervju sa njim i objavio to, kao da je ovaj spasio covecanstvo, i doneo mu jos popularnost!? Umesto da je zauvek ostao bez dozvole, auto pod presu, a on na jedno 2-3 godine u Zabeli. Bolesno smo drustvo, treba nam pomoc.
Za sve dusebriznike koji se pitaju "kako je moguce uci suprotno?"
Veoma lako. Obratite paznju na skoro pa SVE manje naplatne rampe (barem na koridoru 10 kroz Vojvodinu) - ti kada uzmes karticu ili prodjes tag "vuces" na desno i izlazis na autoput.
ALI, ako zelis, ti mozes da se ukljucis i "na levo" u traku kojom vozila izlaze na tu istu naplatnu rampu. Primer Backa Topola. Ukljucenje za pravac NS, uzmes karticu i ides na autoput. Ali, na istom mestu je i iskljucenje iz Subotice za B.Topolu. Ko hoce, moze bez problema tu da se ukljuci "naopako". Nema nikakvih prepreka, barikada, nicega sto te sprecava. Mislim, ima puna linija, ali ako je neko kreten ili samoubica moze bez problema da se ukljuci tako
Kakva bre greška...ovo je namera! Da je greška, da li bi vozio brzom trakom u suprotnom smeru ili bi se okrenuo i izašao tamo gde je ušao ili makar bi vozio zaustavnom...
Spasiti nesvjesne, svjesni i pomahnitali su djavolji igraci. Samo pametna auta u buducnosti mogu osigurati ovo blokirajuci rad motora kad se auto nadje u okolnostima da se okrene i juri ka drugima. Navodno ce saobracaj evoluirati sa pametnim sistenima gdje ce dvije brzine koje jure jedna prema drugoj u istoj traci biti nemoguce sprovesti zbog blokada upravljackih jedinica.
Gradjevinac ne moze nista da sklepa bez projekta koji odrade saobracajci. Javne nabavke idu preko saobracajaca.
Tako da je ovaj pizzamajstor izgleda veci strucnjak od tebe iako je pokusao da bude duhovit.
Takozvani češljevi na svim uključenjima tj. isključenjima.
Ako dolaziš iz pravog pravca lagano ih prelaziš ako dolaziš iz kontra pravca buši ti gume momentalno.
Ovaj nije “samo” pogresio smer, vec je i uhvatio najbrzu traku za kretanje. A, ako sam dobro razumeo, bar neko vreme je vozio u pogresnom smeru, zar se nije zapitao o cemu se radi, zasto svi voze u suprotnom smeru. Dakle, ili alkohol/droga, ili neki izazov. Jer probao bi bar da pobegne u zaustavnu traku. Stavite kao u Americi , ono sto cepa gume. Jeste steta, ali bar ce nekome da spasi zivot.
Postoji jednostavna naprava. Postavlja se u asvalt. Kad ideš normalno ne dešava se ništa. Kad ide neko u kontra smjeru buši gume. Što je najbitnije mehanička je, zahtjeva podmazivanje jednom godišnje. Kako god da uzmete, najbezbolnije je izbušiti gume, a i najsigurnije.
Jako jednostavno, postaviti table ali ne znakove, nego slova, kao u americi " ne ulazi" ili pograsn pravac vrati se nazad, a u slucaju da vozac to ignorise onda treba da mu sledi kazna tesko krivicno delo, pokusaj ubistva... drugacije ne moze
UPOZORENJE!!
Želim da Vas obavestim da su ovakve situacije na auto-putu u Makedoniji u poslednje vreme učestale.
Posebno obratiti pažnju tokom vožnje u klisuri između Katlanova i Velesa.
Auto put je ovde krivudav i samim tim nepregledan. Svedok sam vrlo opasne situacije gde smo, na pomenutoj relaciji, na izlasku iz krivine, naleteli na vozilo koje se kretalo velikom brzinom iz suprotnog pravca direktno na nas. Srećom, vozilo koje me je preticalo i ja, smo prisebnošću izbegli direktan sudar, sa tim vozilom iz suprotnog smera. Nisam mogao da verujem šta nas je snašlo. Neznam šta se dalje desilo sa njim u nastavku kretanja. Vrlo neprijatna, stresna i opasna situacija. Budite pažljivi, skoncentrisani...
Normalnog coveka ne treba nikako sprecavati, on to svakako nece uraditi, a psihopatu nece nikakav znak spreciti... Znate kako se kaze, kuca se zakljucava od prijatelja, od neprijatelja nema zakljucavanja, on ako bas nameri on ce svakako razvaliti i uci u kucu, isti slucaj je i za ovo... jedina opcija je naciniti neke mehanicke prepreke koje auto ne moze da probije, to se davno koristi za obezbedjivanje veoma vaznih objekata, stubovi se jednostavno podignu iz zemlje za 2 sekunde kada senzori uoce prernju i ti stubovi zaustavljaju cak i kamione pune tereta u mestu, ra tehnologija postoji vec oko 20 godina, mozda i vise samo da ja nisam znao....
Posebno obratiti pažnju tokom vožnje u klisuri između Katlanova i Velesa.
Auto put je ovde krivudav i samim tim nepregledan. Svedok sam vrlo opasne situacije gde smo, na pomenutoj relaciji, na izlasku iz krivine, naleteli na vozilo koje se kretalo velikom brzinom iz suprotnog pravca direktno na nas. Srećom, vozilo koje me je preticalo i ja, smo prisebnošću izbegli direktan sudar, sa tim vozilom iz suprotnog smera. Nisam mogao da verujem šta nas je snašlo. Neznam šta se dalje desilo sa njim u nastavku kretanja. Vrlo neprijatna, stresna i opasna situacija. Budite pažljivi, skoncentrisani...
(Realan, 06. septembar 2023
Sve vreme sam na tom delu auto puta kroz Makedoniju, koji nema zaustavnu traku, imao osećaj kao da je dvosmeran... I držao sam strogo desnu traku plašeći se da mi levom neko ne dodje u susret... Mnogo nezgodno...
Metalni siljci koji buse gume u kontrasmjeru a u pravom smjeru tocak ih sklapa sa asfaltom. Jer ako ne vidis znak na kojem pise pogresan smjer i zutu ruku od 2 metra, onda jbg
@2019 moj kolega poterao u supronom smeru u Nemačkoj. Ne znam kako smo ostali živi. Nekoliko dana nakon toga je promašio izlaz, pa se vraćao u rikverc. Lik je psiho. Ne mogu da verujem da ima dozvolu. Po suvom vozi 80, čim padne kiša, on da gas.
Na moje primedbe da ne zna da vozi, rekao mi je: Jbt, sve ti smeta...
(Vuk, 05. septembar 2023 13:18)
Sa takvima nikad u auto da ne bi ovu pricu iz kolica pricao...
Ja sam se jednom na Vencu na Fruskoj gori u pravcu Novog Sada mimoisao sa babom u autu koja je uzbrdo vozila u pogresnoj traci. Odmah posle prve krivine. Neki majstor sto me je obilazio, promasio je za cantimetar. Morao covek na prvom prosirenju da stane. Baba se ladno popela uz Frusku goru pogresnom stranom.
Očevidac događaja tvrdi da je punto išao u pravom smeru, i napravio polukružno na auto-putu i krenuo u suprotnom smeru!
(Bgd, 5. septembar 2023 18:00)
Izjava suvozača je puna nelogičnosti i ovo sve liči na namernu vožnju u suprotnom smeru. Da li je neki izazov, srpski rulet ili nešto treće, možda će istraga da utvrdi, a možda i neće. Očevidac, ukoliko postoji, bi pomogao ukoliko bi kontaktirao istražne organe. Mislim da mu je to, u najmanju ruku, moralna obaveza.
Pozdravljam postavljanje tabli "stop-pogrešan smer".
U Zemunu iz pravca Tempa pa ka uključenju na autoput ka aerodromu, postoji mogučnost da ljudi pogreše i udju u suprotan smer ( ka areni ), video sam već 2-3 puta da ljudi greše.
Ima tabla, pokazuje levo, medjutim nije prvo već drugo levo, ali s obzirom da nema nikakvog znaka ( za jednosmeran saobraćaj ), lako mogu ljudi da udju na prvo uključenje.
Na autoputu NEMA SKRETANJA LEVO!
Dozvoljeni smerovi su PRAVO I DESNO.
Svako skretanje u levo znači presecanje saobraćajne trake za saobraćaj iz suprotnog smera što predstavlja opasnu situaciju, zbog toga je autoput konstruisan da se saobraćaj odvija bez skretanja u levo.
Na autoputu NEMA SKRETANJA LEVO!
Dozvoljeni smerovi su PRAVO I DESNO.
Svako skretanje u levo znači presecanje saobraćajne trake za saobraćaj iz suprotnog smera što predstavlja opasnu situaciju, zbog toga je autoput konstruisan da se saobraćaj odvija bez skretanja u levo.
(Instruktor, 6. septembar 2023 16:17)
Ma može i levo kad je spajanje dva autoputa. Tu se mnogi pogube. Nekada toga nije bilo, ali imaju računicu jer je skuplje praviti petlje nego tako.
IMAGE SOURCE
103 Komentari
Sortiraj po: