Ova država je oduvek znala da nepogresivo prepozna i uoči pametne, vredne, maštovite i preduzimljive ljude, a onda da ih gimilom nelogičnih zakona spreči da te talente iskoriste za opšte dobro. Zato su nam takvi biseri odlazili u beli svet da tamo pokažu šta znaju, a ovde su ostajali lenji, nesposobni, poslušni članovi sindikata kojima je glavni cilj u životu bio da idu na radničke sportske igre i da se ogrebu za svinjsku polutku francuske obrade. Slovenci i ostali to nisu hteli da trpe i pobegli su od nas, a taj će se proces nastaviti jer niko ne želi da živi sa narodom kod koga je moto "ne može". Jel mogu da registrujem ovaj auto koji bi svugde u svetu mogao da se registruje? "Ne može". Ajd ćao. One way ticket.
niko nije procitao do kraja nego odma za komentare..nije mu cilj ni registracija niti bilo sta slicno,vozilo je radjeno za ofroad I kao takvo ce se I koristiti za takmicenja ili solo uzivanje...bacen novac,mat boja,ne moze da se registruje..neko ide iz ljubavi na more pa baci 1000e ovaj je bacio malo vise ali ne ide na more nego vozi..
(boki, 28. avgust 2023 19:09)
Ma da, samo ti spavaj na to uvce, koristi se za offroad na nekoj čuki sa koje čovek pokušava da se spase vrlikim točkovima na Jugiću !
Ja ću ti reći šta je...u pitanju je to što danas svaka seljana želi popularnost a pronalaženje istomišljenika tkz. " grupe seljana" je vrlo jednostavno na društvenim mrežama gde se grupe seljana sastaju u velikom broju a svima je za cilj kupovina nekog izakanog BMWa i život u velegradu!
Jel ova prepravka od automobila moze da prodje tehnicki pregled?
Mislim, homologacija, Masinski fakultet i slicno…
(Dosledan, 28. avgust 2023 15:16)
zar je bitno čoveče , napravio čovek za sebe za teren za šumu...
Zašto bi budzio kabinu od Juga,šta fali Vitari?
Jedino ako je njena propala a od Jugica imao dobru u steku.
Vitarice su se odlicno pokazale. Mnogo automobila za malo para. I ona Grand Vitara prva sa troja vrata i 2.0 benzincem japanskim. Pretezno mehanika.
Za brda odlicna. Delova vise i pristupacniji su od onih za Dzimnija.
Ima ih jos u zivotu - tartufari ih voze/traze.
Glupost, ovo neće moći da registruje. A ako će da ga vozi na prikolici do tačke gde počinje neki off-road događaj, mogao je da izabere mnogo bolje vozilo za to.
Moj majstor je našao karoseriju od nekog starog Kia modela, koja liči na neki prastari Jeep, delove podvozja od Uaza kupio na nekom otpadu, radio 2-3 godine, ali skockao vozilo za off-road koje takođe ne može da registruje, ali je daleko sposobnije od ovog Juga, ima bolju limariju, a rekao bih i bolje podvozje (ne u tehničkom smislu, ali u smislu izdrljivosti i troškova eventualnih popravki).
niko nije procitao do kraja nego odma za komentare..nije mu cilj ni registracija niti bilo sta slicno,vozilo je radjeno za ofroad I kao takvo ce se I koristiti za takmicenja ili solo uzivanje...bacen novac,mat boja,ne moze da se registruje..neko ide iz ljubavi na more pa baci 1000e ovaj je bacio malo vise ali ne ide na more nego vozi..
Zbog cega svi koriste definiciju Balkana za drzave bivse Jugoslavije?! Da li znate da je trizste auto entuzijasta (kako "need for speed" grupacije, driftera, reli organizacija, kolekcionara oldtimer-a i ostalih) itekako prisutno u Rumuniji, Bugarskoj i Grckoj? Istina Grcka ni prici stanju od pre ekonomske krize 2008. godine kada su imali skupove na nivou drzave jednom u dva meseca minimum ali i dalje daleko bolje nego ovde.
Kod nas takodje ima par kolekcionara/entuzijasta, sto odredjenih brendova tako i old timer-a nevezano za brend. Ali ti ljudi se ne eksponiraju medijski.
Inace, sto se tice ovog "juga"... svaka momku cast na entuzijazmu ali ovde postoji hiljadu i jedno ali. Prvo crna mat boja je iako je estetika stvar ukusa slozice se svi odvratna em u celini em po pitanju funkcije. Zatim pitanje homologacije i zapravo ispravnosti resenja. Upitno jer su neka od vidljivih resenja za osudu. Prvo, branici su iseceni cime su ostavljene ostre ivice a na krajevi su pricvrsceni srafovima (ljudi i dalje dan danas ne razumeju da su odredjeni delovi na novim automobila s namerom i velikom mukom inzinjera napravljeni da budu sto fleksibilniji, da ne pominjemo njutn kluc nasem narodu... to je tek misterija, sve se steze do maksa...), kosciona creva i dalje standardna gumena na ovakvom vozilu i boja koja deluje da ima 15 slojeva viska...
No, svaka cast za trud jasno.
Svaka čast! Očekujem salvu negodovanja i pametovanja u komentarina, ali je neprikosnoven entuzijazam mladog čovjeka u vezi sa automobilizmom, što je rijetkost na Balkanu u 2023. godini. I, zato, kapa dolje za Yugu.
Svaka čast! Očekujem salvu negodovanja i pametovanja u komentarina, ali je neprikosnoven entuzijazam mladog čovjeka u vezi sa automobilizmom, što je rijetkost na Balkanu u 2023. godini. I, zato, kapa dolje za Yugu.
niko nije procitao do kraja nego odma za komentare..nije mu cilj ni registracija niti bilo sta slicno,vozilo je radjeno za ofroad I kao takvo ce se I koristiti za takmicenja ili solo uzivanje...bacen novac,mat boja,ne moze da se registruje..neko ide iz ljubavi na more pa baci 1000e ovaj je bacio malo vise ali ne ide na more nego vozi..
Jel ova prepravka od automobila moze da prodje tehnicki pregled?
Mislim, homologacija, Masinski fakultet i slicno…
(Dosledan, 28. avgust 2023 15:16)
zar je bitno čoveče , napravio čovek za sebe za teren za šumu...
Zbog cega svi koriste definiciju Balkana za drzave bivse Jugoslavije?! Da li znate da je trizste auto entuzijasta (kako "need for speed" grupacije, driftera, reli organizacija, kolekcionara oldtimer-a i ostalih) itekako prisutno u Rumuniji, Bugarskoj i Grckoj? Istina Grcka ni prici stanju od pre ekonomske krize 2008. godine kada su imali skupove na nivou drzave jednom u dva meseca minimum ali i dalje daleko bolje nego ovde.
Kod nas takodje ima par kolekcionara/entuzijasta, sto odredjenih brendova tako i old timer-a nevezano za brend. Ali ti ljudi se ne eksponiraju medijski.
Inace, sto se tice ovog "juga"... svaka momku cast na entuzijazmu ali ovde postoji hiljadu i jedno ali. Prvo crna mat boja je iako je estetika stvar ukusa slozice se svi odvratna em u celini em po pitanju funkcije. Zatim pitanje homologacije i zapravo ispravnosti resenja. Upitno jer su neka od vidljivih resenja za osudu. Prvo, branici su iseceni cime su ostavljene ostre ivice a na krajevi su pricvrsceni srafovima (ljudi i dalje dan danas ne razumeju da su odredjeni delovi na novim automobila s namerom i velikom mukom inzinjera napravljeni da budu sto fleksibilniji, da ne pominjemo njutn kluc nasem narodu... to je tek misterija, sve se steze do maksa...), kosciona creva i dalje standardna gumena na ovakvom vozilu i boja koja deluje da ima 15 slojeva viska...
No, svaka cast za trud jasno.
Zašto bi budzio kabinu od Juga,šta fali Vitari?
Jedino ako je njena propala a od Jugica imao dobru u steku.
Vitarice su se odlicno pokazale. Mnogo automobila za malo para. I ona Grand Vitara prva sa troja vrata i 2.0 benzincem japanskim. Pretezno mehanika.
Za brda odlicna. Delova vise i pristupacniji su od onih za Dzimnija.
Ima ih jos u zivotu - tartufari ih voze/traze.
Ova država je oduvek znala da nepogresivo prepozna i uoči pametne, vredne, maštovite i preduzimljive ljude, a onda da ih gimilom nelogičnih zakona spreči da te talente iskoriste za opšte dobro. Zato su nam takvi biseri odlazili u beli svet da tamo pokažu šta znaju, a ovde su ostajali lenji, nesposobni, poslušni članovi sindikata kojima je glavni cilj u životu bio da idu na radničke sportske igre i da se ogrebu za svinjsku polutku francuske obrade. Slovenci i ostali to nisu hteli da trpe i pobegli su od nas, a taj će se proces nastaviti jer niko ne želi da živi sa narodom kod koga je moto "ne može". Jel mogu da registrujem ovaj auto koji bi svugde u svetu mogao da se registruje? "Ne može". Ajd ćao. One way ticket.
niko nije procitao do kraja nego odma za komentare..nije mu cilj ni registracija niti bilo sta slicno,vozilo je radjeno za ofroad I kao takvo ce se I koristiti za takmicenja ili solo uzivanje...bacen novac,mat boja,ne moze da se registruje..neko ide iz ljubavi na more pa baci 1000e ovaj je bacio malo vise ali ne ide na more nego vozi..
(boki, 28. avgust 2023 19:09)
Ma da, samo ti spavaj na to uvce, koristi se za offroad na nekoj čuki sa koje čovek pokušava da se spase vrlikim točkovima na Jugiću !
Ja ću ti reći šta je...u pitanju je to što danas svaka seljana želi popularnost a pronalaženje istomišljenika tkz. " grupe seljana" je vrlo jednostavno na društvenim mrežama gde se grupe seljana sastaju u velikom broju a svima je za cilj kupovina nekog izakanog BMWa i život u velegradu!
Glupost, ovo neće moći da registruje. A ako će da ga vozi na prikolici do tačke gde počinje neki off-road događaj, mogao je da izabere mnogo bolje vozilo za to.
Moj majstor je našao karoseriju od nekog starog Kia modela, koja liči na neki prastari Jeep, delove podvozja od Uaza kupio na nekom otpadu, radio 2-3 godine, ali skockao vozilo za off-road koje takođe ne može da registruje, ali je daleko sposobnije od ovog Juga, ima bolju limariju, a rekao bih i bolje podvozje (ne u tehničkom smislu, ali u smislu izdrljivosti i troškova eventualnih popravki).
Glupost, ovo neće moći da registruje. A ako će da ga vozi na prikolici do tačke gde počinje neki off-road događaj, mogao je da izabere mnogo bolje vozilo za to.
Moj majstor je našao karoseriju od nekog starog Kia modela, koja liči na neki prastari Jeep, delove podvozja od Uaza kupio na nekom otpadu, radio 2-3 godine, ali skockao vozilo za off-road koje takođe ne može da registruje, ali je daleko sposobnije od ovog Juga, ima bolju limariju, a rekao bih i bolje podvozje (ne u tehničkom smislu, ali u smislu izdrljivosti i troškova eventualnih popravki).
niko nije procitao do kraja nego odma za komentare..nije mu cilj ni registracija niti bilo sta slicno,vozilo je radjeno za ofroad I kao takvo ce se I koristiti za takmicenja ili solo uzivanje...bacen novac,mat boja,ne moze da se registruje..neko ide iz ljubavi na more pa baci 1000e ovaj je bacio malo vise ali ne ide na more nego vozi..
(boki, 28. avgust 2023 19:09)
Ma da, samo ti spavaj na to uvce, koristi se za offroad na nekoj čuki sa koje čovek pokušava da se spase vrlikim točkovima na Jugiću !
Ja ću ti reći šta je...u pitanju je to što danas svaka seljana želi popularnost a pronalaženje istomišljenika tkz. " grupe seljana" je vrlo jednostavno na društvenim mrežama gde se grupe seljana sastaju u velikom broju a svima je za cilj kupovina nekog izakanog BMWa i život u velegradu!
Zbog cega svi koriste definiciju Balkana za drzave bivse Jugoslavije?! Da li znate da je trizste auto entuzijasta (kako "need for speed" grupacije, driftera, reli organizacija, kolekcionara oldtimer-a i ostalih) itekako prisutno u Rumuniji, Bugarskoj i Grckoj? Istina Grcka ni prici stanju od pre ekonomske krize 2008. godine kada su imali skupove na nivou drzave jednom u dva meseca minimum ali i dalje daleko bolje nego ovde.
Kod nas takodje ima par kolekcionara/entuzijasta, sto odredjenih brendova tako i old timer-a nevezano za brend. Ali ti ljudi se ne eksponiraju medijski.
Inace, sto se tice ovog "juga"... svaka momku cast na entuzijazmu ali ovde postoji hiljadu i jedno ali. Prvo crna mat boja je iako je estetika stvar ukusa slozice se svi odvratna em u celini em po pitanju funkcije. Zatim pitanje homologacije i zapravo ispravnosti resenja. Upitno jer su neka od vidljivih resenja za osudu. Prvo, branici su iseceni cime su ostavljene ostre ivice a na krajevi su pricvrsceni srafovima (ljudi i dalje dan danas ne razumeju da su odredjeni delovi na novim automobila s namerom i velikom mukom inzinjera napravljeni da budu sto fleksibilniji, da ne pominjemo njutn kluc nasem narodu... to je tek misterija, sve se steze do maksa...), kosciona creva i dalje standardna gumena na ovakvom vozilu i boja koja deluje da ima 15 slojeva viska...
No, svaka cast za trud jasno.
Svaka čast! Očekujem salvu negodovanja i pametovanja u komentarina, ali je neprikosnoven entuzijazam mladog čovjeka u vezi sa automobilizmom, što je rijetkost na Balkanu u 2023. godini. I, zato, kapa dolje za Yugu.
Jel ova prepravka od automobila moze da prodje tehnicki pregled?
Mislim, homologacija, Masinski fakultet i slicno…
(Dosledan, 28. avgust 2023 15:16)
zar je bitno čoveče , napravio čovek za sebe za teren za šumu...
niko nije procitao do kraja nego odma za komentare..nije mu cilj ni registracija niti bilo sta slicno,vozilo je radjeno za ofroad I kao takvo ce se I koristiti za takmicenja ili solo uzivanje...bacen novac,mat boja,ne moze da se registruje..neko ide iz ljubavi na more pa baci 1000e ovaj je bacio malo vise ali ne ide na more nego vozi..
Ova država je oduvek znala da nepogresivo prepozna i uoči pametne, vredne, maštovite i preduzimljive ljude, a onda da ih gimilom nelogičnih zakona spreči da te talente iskoriste za opšte dobro. Zato su nam takvi biseri odlazili u beli svet da tamo pokažu šta znaju, a ovde su ostajali lenji, nesposobni, poslušni članovi sindikata kojima je glavni cilj u životu bio da idu na radničke sportske igre i da se ogrebu za svinjsku polutku francuske obrade. Slovenci i ostali to nisu hteli da trpe i pobegli su od nas, a taj će se proces nastaviti jer niko ne želi da živi sa narodom kod koga je moto "ne može". Jel mogu da registrujem ovaj auto koji bi svugde u svetu mogao da se registruje? "Ne može". Ajd ćao. One way ticket.
Zašto bi budzio kabinu od Juga,šta fali Vitari?
Jedino ako je njena propala a od Jugica imao dobru u steku.
Vitarice su se odlicno pokazale. Mnogo automobila za malo para. I ona Grand Vitara prva sa troja vrata i 2.0 benzincem japanskim. Pretezno mehanika.
Za brda odlicna. Delova vise i pristupacniji su od onih za Dzimnija.
Ima ih jos u zivotu - tartufari ih voze/traze.
IMAGE SOURCE
29 Komentari
Sortiraj po: