NR
pre 1 godinu
Pocivaj u miru i vise nikada se ne vratio nijedan GT ili kompakt model. Zakonom zabraniti.
Deket
pre 1 godinu
Preruzan. Najruzniji ikada.
w
pre 1 godinu
Ozbiljan auto impozantne pojave na drumu. Nastao na platformi tadašnje (prethodne) serije 7, međuosovinsko im je 3070 mm. U milimetar ista širina, i približno ista dužina. U skladu sa tim je i sva oprema i luksuz. S obzirom na peta vrata gepeka u odnosu na klasičnu sedmicu ovo je više okrenuto porodičnim kupcima kojima ni serija 5 nije dovoljno luksuzna. Ne sećam se da sam ikad u Srbiji video ovaj auto.
Alamunja
pre 1 godinu
preskup
w
pre 1 godinu
Ozbiljan auto impozantne pojave na drumu. Nastao na platformi tadašnje (prethodne) serije 7, međuosovinsko im je 3070 mm. U milimetar ista širina, i približno ista dužina. U skladu sa tim je i sva oprema i luksuz. S obzirom na peta vrata gepeka u odnosu na klasičnu sedmicu ovo je više okrenuto porodičnim kupcima kojima ni serija 5 nije dovoljno luksuzna. Ne sećam se da sam ikad u Srbiji video ovaj auto.
Alamunja
pre 1 godinu
preskup
Deket
pre 1 godinu
Preruzan. Najruzniji ikada.
NR
pre 1 godinu
Pocivaj u miru i vise nikada se ne vratio nijedan GT ili kompakt model. Zakonom zabraniti.
Deket
pre 1 godinu
Preruzan. Najruzniji ikada.
Alamunja
pre 1 godinu
preskup
w
pre 1 godinu
Ozbiljan auto impozantne pojave na drumu. Nastao na platformi tadašnje (prethodne) serije 7, međuosovinsko im je 3070 mm. U milimetar ista širina, i približno ista dužina. U skladu sa tim je i sva oprema i luksuz. S obzirom na peta vrata gepeka u odnosu na klasičnu sedmicu ovo je više okrenuto porodičnim kupcima kojima ni serija 5 nije dovoljno luksuzna. Ne sećam se da sam ikad u Srbiji video ovaj auto.
NR
pre 1 godinu
Pocivaj u miru i vise nikada se ne vratio nijedan GT ili kompakt model. Zakonom zabraniti.
4 Komentari
Sortiraj po: