Pa to više nije ženevski salon automobila... Uopšte saloni gube smisao zbog interneta, jer svaki auto možeš da vidiš i sve saznaš o njemu još pre nego se pojavi na nekom salonu.
Ah, Kole, Kole, zvucis kao moj komsija koji nikako nije mogao da razume zasto ljudi koriste mobilne telefone, sve dok nije imao para da kupi jednog. Onda je odjednom promenio misljenje.
Elektricne automobile punis na poslu ili kod kuce. Kada treba da putujes duze od tih 350-500 km, onda letis avionom, ili prosto napravis pauzu na sredini. Nisu svi na svetu ograniceni budzetom.
I ne, nisu svi elektro-automobili isti. Mogao bi da kazes, na isti nacin, i da su svi benzinski automobili isti - svi imaju motor, rezervoar za gorivo i tockove.
Ko normalan želi da gleda električna vozila. Sva su ista. Elektro motor i baterije koje daju domet od 200 do 350 km, pa ajd na kabl jedno 2 sata dok se krš ne napuni. Ugostitelji trljaju ruke, vozači hteli ne hteli moraju da svrate i nešto konzumiraju. Elektro auta ruše glavni smisao automobila, a to je mobilnost i sloboda koju pruža putovanje. Ovde si vezan za kabl kao pas i nemaš nikakvu slobodu. Zato se sajmovi i gase, mada današnja omladina ne voli nikakve automobile. Pametna deca, ne dozvoljavaju da im lopovi tonu lima, plastike i provodnika prodaju za 50.000 evra i jos ih ubeđuju kako je to super cena.
Ko normalan želi da gleda električna vozila. Sva su ista. Elektro motor i baterije koje daju domet od 200 do 350 km, pa ajd na kabl jedno 2 sata dok se krš ne napuni. Ugostitelji trljaju ruke, vozači hteli ne hteli moraju da svrate i nešto konzumiraju. Elektro auta ruše glavni smisao automobila, a to je mobilnost i sloboda koju pruža putovanje. Ovde si vezan za kabl kao pas i nemaš nikakvu slobodu. Zato se sajmovi i gase, mada današnja omladina ne voli nikakve automobile. Pametna deca, ne dozvoljavaju da im lopovi tonu lima, plastike i provodnika prodaju za 50.000 evra i jos ih ubeđuju kako je to super cena.
Ah, Kole, Kole, zvucis kao moj komsija koji nikako nije mogao da razume zasto ljudi koriste mobilne telefone, sve dok nije imao para da kupi jednog. Onda je odjednom promenio misljenje.
Elektricne automobile punis na poslu ili kod kuce. Kada treba da putujes duze od tih 350-500 km, onda letis avionom, ili prosto napravis pauzu na sredini. Nisu svi na svetu ograniceni budzetom.
I ne, nisu svi elektro-automobili isti. Mogao bi da kazes, na isti nacin, i da su svi benzinski automobili isti - svi imaju motor, rezervoar za gorivo i tockove.
Pa to više nije ženevski salon automobila... Uopšte saloni gube smisao zbog interneta, jer svaki auto možeš da vidiš i sve saznaš o njemu još pre nego se pojavi na nekom salonu.
Ah, Kole, Kole, zvucis kao moj komsija koji nikako nije mogao da razume zasto ljudi koriste mobilne telefone, sve dok nije imao para da kupi jednog. Onda je odjednom promenio misljenje.
Elektricne automobile punis na poslu ili kod kuce. Kada treba da putujes duze od tih 350-500 km, onda letis avionom, ili prosto napravis pauzu na sredini. Nisu svi na svetu ograniceni budzetom.
I ne, nisu svi elektro-automobili isti. Mogao bi da kazes, na isti nacin, i da su svi benzinski automobili isti - svi imaju motor, rezervoar za gorivo i tockove.
Ko normalan želi da gleda električna vozila. Sva su ista. Elektro motor i baterije koje daju domet od 200 do 350 km, pa ajd na kabl jedno 2 sata dok se krš ne napuni. Ugostitelji trljaju ruke, vozači hteli ne hteli moraju da svrate i nešto konzumiraju. Elektro auta ruše glavni smisao automobila, a to je mobilnost i sloboda koju pruža putovanje. Ovde si vezan za kabl kao pas i nemaš nikakvu slobodu. Zato se sajmovi i gase, mada današnja omladina ne voli nikakve automobile. Pametna deca, ne dozvoljavaju da im lopovi tonu lima, plastike i provodnika prodaju za 50.000 evra i jos ih ubeđuju kako je to super cena.
Pa to više nije ženevski salon automobila... Uopšte saloni gube smisao zbog interneta, jer svaki auto možeš da vidiš i sve saznaš o njemu još pre nego se pojavi na nekom salonu.
IMAGE SOURCE
4 Komentari
Sortiraj po: