Aktuelno

Petak, 14.07.2023.

17:00

Kineska energetska vozila su hit

Izvor: B92

Kineska energetska vozila su hit IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

SRBIN

pre 1 godinu

Pa dobro, šta vam je to "energetska vozila" ;))
(Mili, 15. jul 2023 09:43)

nev. nova energetska vozila znaci nije bemzin nego energija sunca i vetra u komulatore pa na elektromotor... :))

ili new energy vehicles mean vozilo na novu (drugu,bolju) energiju. to je zbog mladjih...
(mirko sv, 15. jul 2023 12:35)
"BEMZIN" i KOMULATOR nece jos dugo u "PEMZIJU", Nije se zezati sa KINEZIMA, oni znaju KUNAG FU?????

Bazooka

pre 1 godinu

Jos nisam cuo da neko nesto proizvodi da bi drzao na lagerima ali
Kinez...
(navrati ponekad, 15. jul 2023 22:21)

To radi ceo svet. Da, i taj vrli zapad.

Vlada

pre 1 godinu

@Ahhh ta Kina

Samo lupajte minuse covek je 100% u pravu. Kineska EV vozila su ogromna prevara i sarena laza. Kucajte u youtube chinese ev graveyards ili tako nesto i gledajte kako bukvalno na hiljade ganc novih elektricnih vozila truli na samo jednom takvom parkingu. A sva uredno registrovana i zavedena kao prodata.

Zok1

pre 1 godinu

Za one koji se ne sećaju, ili ne znaju: Kinezi su počeli sa velikim građevinskim poslovima u inostranstvu kada je njihova građevinska industrija u Kini počela da posustaje. Šta mislite šta će se dogoditi kada kapaciteti kineske industrije EV prerastu potrebe Kine? Pri tome ne treba smetnuti sa uma da je Kina najveći proizvođač solarnih panela i litijumskih baterija. Kinezi neće izvoziti samo EV, nego i infrastrukturu - a pri tome će kreditirati i jedno i drugo. Usput, u Africi se planira gradnja 12000 km pruge i elektrifikacija 17000 km. Najveći deo tog kolača će uzeti Kinezi. Sada razmislite, koliko je velik problem postaviti brze punjače uz elektrificirane pruge :)

Kikiriki

pre 1 godinu

Nase covecanstvo jos nije spremno za elektricne automobile. Svaki auto povlaci povecanje potrosnje el. energije, samim tim zemlja mora da poveca proizvodnju. Kako je proizvodnja el. energije jos uvek "prljav" proces znaci da ce zagadjenje da se poveca. Primera radi, nemacka je ugasila sve nuklearne elektrane i aktivirala "prljave" termoelektrane. Povecanje potrosnje ne mogu da pokriju zelenom energijom. A da ne pricam o udesima gde 95% el. automobila mora da bude otpisano i baceno na otpad. Svaki i najmanji udes nosi velike rizike od zapaljivanja automobila, elektro sklopovi su veoma osetljivi.

Voxpopuli

pre 1 godinu

Samo dok kinezi naprave baterije ,I motore za postojeće dizele i benzince naručiš preko neta posaljes koje ti je vozilo i oni ti pošalju sve saraf na saraf da zamjenis.

Alter 5A

pre 1 godinu

Sad samo cekamo komentatore iz hrvatske da na nam objasne kako je ovo sve laz i kako su kineska vozila smece. Iako ih celi svet kupuje i prodaja raste, ali oni znaju bolje i vole to objansiti na portalima u Srbiji hahhhahaha. Norvezani koji su najveci kupici elektricnih automobila rade ozbiljne recenzije kineskih modela, ali sta oni znaju. Bot timovi iz hrvatske su strucniji hahhahahaha. Objasnite nam molim vas kako kineski automobili nista ne valjaju. Idemo 1,2,3 SAD

navrati ponekad

pre 1 godinu

Sta kazu brojke, koliko tih novih kineskih elektricnih automobila proizvodjaci prodaju sami sebi kako bi frizirali prodaju i dobili podsticaje od drzave? Koliko ih uredno registrovanih napusteno lezi na improvizovanim parkiralistima sirom Kine?
Ko ne zna o cemu pricam neka progugla malo i vidi ta mora novih registrovanih napusteni cuda kineske prodaje...
(Ahhh ta Kina.

Jos nisam cuo da neko nesto proizvodi da bi drzao na lagerima ali
Kinez...

Ahhh ta Kina...

pre 1 godinu

Sta kazu brojke, koliko tih novih kineskih elektricnih automobila proizvodjaci prodaju sami sebi kako bi frizirali prodaju i dobili podsticaje od drzave? Koliko ih uredno registrovanih napusteno lezi na improvizovanim parkiralistima sirom Kine?
Ko ne zna o cemu pricam neka progugla malo i vidi ta mora novih registrovanih napusteni cuda kineske prodaje...

mirko sv

pre 1 godinu

Pa dobro, šta vam je to "energetska vozila" ;))
(Mili, 15. jul 2023 09:43)

nev. nova energetska vozila znaci nije bemzin nego energija sunca i vetra u komulatore pa na elektromotor... :))

ili new energy vehicles mean vozilo na novu (drugu,bolju) energiju. to je zbog mladjih...

XXL

pre 1 godinu

Kina će ugušiti mnoge svojim e-automobilima i njihovom hiperprodukcijom jer im se može i cenovno i resorno (materijali retke zemlje), a šta će biti dalje ko to zna.

XXL

pre 1 godinu

Kina će ugušiti mnoge svojim e-automobilima i njihovom hiperprodukcijom jer im se može i cenovno i resorno (materijali retke zemlje), a šta će biti dalje ko to zna.

mirko sv

pre 1 godinu

Pa dobro, šta vam je to "energetska vozila" ;))
(Mili, 15. jul 2023 09:43)

nev. nova energetska vozila znaci nije bemzin nego energija sunca i vetra u komulatore pa na elektromotor... :))

ili new energy vehicles mean vozilo na novu (drugu,bolju) energiju. to je zbog mladjih...

Ahhh ta Kina...

pre 1 godinu

Sta kazu brojke, koliko tih novih kineskih elektricnih automobila proizvodjaci prodaju sami sebi kako bi frizirali prodaju i dobili podsticaje od drzave? Koliko ih uredno registrovanih napusteno lezi na improvizovanim parkiralistima sirom Kine?
Ko ne zna o cemu pricam neka progugla malo i vidi ta mora novih registrovanih napusteni cuda kineske prodaje...

navrati ponekad

pre 1 godinu

Sta kazu brojke, koliko tih novih kineskih elektricnih automobila proizvodjaci prodaju sami sebi kako bi frizirali prodaju i dobili podsticaje od drzave? Koliko ih uredno registrovanih napusteno lezi na improvizovanim parkiralistima sirom Kine?
Ko ne zna o cemu pricam neka progugla malo i vidi ta mora novih registrovanih napusteni cuda kineske prodaje...
(Ahhh ta Kina.

Jos nisam cuo da neko nesto proizvodi da bi drzao na lagerima ali
Kinez...

Alter 5A

pre 1 godinu

Sad samo cekamo komentatore iz hrvatske da na nam objasne kako je ovo sve laz i kako su kineska vozila smece. Iako ih celi svet kupuje i prodaja raste, ali oni znaju bolje i vole to objansiti na portalima u Srbiji hahhhahaha. Norvezani koji su najveci kupici elektricnih automobila rade ozbiljne recenzije kineskih modela, ali sta oni znaju. Bot timovi iz hrvatske su strucniji hahhahahaha. Objasnite nam molim vas kako kineski automobili nista ne valjaju. Idemo 1,2,3 SAD

Kikiriki

pre 1 godinu

Nase covecanstvo jos nije spremno za elektricne automobile. Svaki auto povlaci povecanje potrosnje el. energije, samim tim zemlja mora da poveca proizvodnju. Kako je proizvodnja el. energije jos uvek "prljav" proces znaci da ce zagadjenje da se poveca. Primera radi, nemacka je ugasila sve nuklearne elektrane i aktivirala "prljave" termoelektrane. Povecanje potrosnje ne mogu da pokriju zelenom energijom. A da ne pricam o udesima gde 95% el. automobila mora da bude otpisano i baceno na otpad. Svaki i najmanji udes nosi velike rizike od zapaljivanja automobila, elektro sklopovi su veoma osetljivi.

Zok1

pre 1 godinu

Za one koji se ne sećaju, ili ne znaju: Kinezi su počeli sa velikim građevinskim poslovima u inostranstvu kada je njihova građevinska industrija u Kini počela da posustaje. Šta mislite šta će se dogoditi kada kapaciteti kineske industrije EV prerastu potrebe Kine? Pri tome ne treba smetnuti sa uma da je Kina najveći proizvođač solarnih panela i litijumskih baterija. Kinezi neće izvoziti samo EV, nego i infrastrukturu - a pri tome će kreditirati i jedno i drugo. Usput, u Africi se planira gradnja 12000 km pruge i elektrifikacija 17000 km. Najveći deo tog kolača će uzeti Kinezi. Sada razmislite, koliko je velik problem postaviti brze punjače uz elektrificirane pruge :)

Voxpopuli

pre 1 godinu

Samo dok kinezi naprave baterije ,I motore za postojeće dizele i benzince naručiš preko neta posaljes koje ti je vozilo i oni ti pošalju sve saraf na saraf da zamjenis.

Vlada

pre 1 godinu

@Ahhh ta Kina

Samo lupajte minuse covek je 100% u pravu. Kineska EV vozila su ogromna prevara i sarena laza. Kucajte u youtube chinese ev graveyards ili tako nesto i gledajte kako bukvalno na hiljade ganc novih elektricnih vozila truli na samo jednom takvom parkingu. A sva uredno registrovana i zavedena kao prodata.

Bazooka

pre 1 godinu

Jos nisam cuo da neko nesto proizvodi da bi drzao na lagerima ali
Kinez...
(navrati ponekad, 15. jul 2023 22:21)

To radi ceo svet. Da, i taj vrli zapad.

SRBIN

pre 1 godinu

Pa dobro, šta vam je to "energetska vozila" ;))
(Mili, 15. jul 2023 09:43)

nev. nova energetska vozila znaci nije bemzin nego energija sunca i vetra u komulatore pa na elektromotor... :))

ili new energy vehicles mean vozilo na novu (drugu,bolju) energiju. to je zbog mladjih...
(mirko sv, 15. jul 2023 12:35)
"BEMZIN" i KOMULATOR nece jos dugo u "PEMZIJU", Nije se zezati sa KINEZIMA, oni znaju KUNAG FU?????

Ahhh ta Kina...

pre 1 godinu

Sta kazu brojke, koliko tih novih kineskih elektricnih automobila proizvodjaci prodaju sami sebi kako bi frizirali prodaju i dobili podsticaje od drzave? Koliko ih uredno registrovanih napusteno lezi na improvizovanim parkiralistima sirom Kine?
Ko ne zna o cemu pricam neka progugla malo i vidi ta mora novih registrovanih napusteni cuda kineske prodaje...

Vlada

pre 1 godinu

@Ahhh ta Kina

Samo lupajte minuse covek je 100% u pravu. Kineska EV vozila su ogromna prevara i sarena laza. Kucajte u youtube chinese ev graveyards ili tako nesto i gledajte kako bukvalno na hiljade ganc novih elektricnih vozila truli na samo jednom takvom parkingu. A sva uredno registrovana i zavedena kao prodata.

Alter 5A

pre 1 godinu

Sad samo cekamo komentatore iz hrvatske da na nam objasne kako je ovo sve laz i kako su kineska vozila smece. Iako ih celi svet kupuje i prodaja raste, ali oni znaju bolje i vole to objansiti na portalima u Srbiji hahhhahaha. Norvezani koji su najveci kupici elektricnih automobila rade ozbiljne recenzije kineskih modela, ali sta oni znaju. Bot timovi iz hrvatske su strucniji hahhahahaha. Objasnite nam molim vas kako kineski automobili nista ne valjaju. Idemo 1,2,3 SAD

Kikiriki

pre 1 godinu

Nase covecanstvo jos nije spremno za elektricne automobile. Svaki auto povlaci povecanje potrosnje el. energije, samim tim zemlja mora da poveca proizvodnju. Kako je proizvodnja el. energije jos uvek "prljav" proces znaci da ce zagadjenje da se poveca. Primera radi, nemacka je ugasila sve nuklearne elektrane i aktivirala "prljave" termoelektrane. Povecanje potrosnje ne mogu da pokriju zelenom energijom. A da ne pricam o udesima gde 95% el. automobila mora da bude otpisano i baceno na otpad. Svaki i najmanji udes nosi velike rizike od zapaljivanja automobila, elektro sklopovi su veoma osetljivi.

XXL

pre 1 godinu

Kina će ugušiti mnoge svojim e-automobilima i njihovom hiperprodukcijom jer im se može i cenovno i resorno (materijali retke zemlje), a šta će biti dalje ko to zna.

mirko sv

pre 1 godinu

Pa dobro, šta vam je to "energetska vozila" ;))
(Mili, 15. jul 2023 09:43)

nev. nova energetska vozila znaci nije bemzin nego energija sunca i vetra u komulatore pa na elektromotor... :))

ili new energy vehicles mean vozilo na novu (drugu,bolju) energiju. to je zbog mladjih...

navrati ponekad

pre 1 godinu

Sta kazu brojke, koliko tih novih kineskih elektricnih automobila proizvodjaci prodaju sami sebi kako bi frizirali prodaju i dobili podsticaje od drzave? Koliko ih uredno registrovanih napusteno lezi na improvizovanim parkiralistima sirom Kine?
Ko ne zna o cemu pricam neka progugla malo i vidi ta mora novih registrovanih napusteni cuda kineske prodaje...
(Ahhh ta Kina.

Jos nisam cuo da neko nesto proizvodi da bi drzao na lagerima ali
Kinez...

Zok1

pre 1 godinu

Za one koji se ne sećaju, ili ne znaju: Kinezi su počeli sa velikim građevinskim poslovima u inostranstvu kada je njihova građevinska industrija u Kini počela da posustaje. Šta mislite šta će se dogoditi kada kapaciteti kineske industrije EV prerastu potrebe Kine? Pri tome ne treba smetnuti sa uma da je Kina najveći proizvođač solarnih panela i litijumskih baterija. Kinezi neće izvoziti samo EV, nego i infrastrukturu - a pri tome će kreditirati i jedno i drugo. Usput, u Africi se planira gradnja 12000 km pruge i elektrifikacija 17000 km. Najveći deo tog kolača će uzeti Kinezi. Sada razmislite, koliko je velik problem postaviti brze punjače uz elektrificirane pruge :)

Voxpopuli

pre 1 godinu

Samo dok kinezi naprave baterije ,I motore za postojeće dizele i benzince naručiš preko neta posaljes koje ti je vozilo i oni ti pošalju sve saraf na saraf da zamjenis.

SRBIN

pre 1 godinu

Pa dobro, šta vam je to "energetska vozila" ;))
(Mili, 15. jul 2023 09:43)

nev. nova energetska vozila znaci nije bemzin nego energija sunca i vetra u komulatore pa na elektromotor... :))

ili new energy vehicles mean vozilo na novu (drugu,bolju) energiju. to je zbog mladjih...
(mirko sv, 15. jul 2023 12:35)
"BEMZIN" i KOMULATOR nece jos dugo u "PEMZIJU", Nije se zezati sa KINEZIMA, oni znaju KUNAG FU?????

Bazooka

pre 1 godinu

Jos nisam cuo da neko nesto proizvodi da bi drzao na lagerima ali
Kinez...
(navrati ponekad, 15. jul 2023 22:21)

To radi ceo svet. Da, i taj vrli zapad.