Kvalitet svakog Tesla modela je katastrofalan. Jeftina plastika koja tandrce, izolacija nula, preko 100 km/h kada se vopzi ne moze normalno da se vodi razgovor sa suvozacem od buke. Tacno je da je sam motor tisi od benzinskih ali sve ostalo, od izolacije samog motora pa do izolacije kabine je katostrofalna. Bilo koji mercedes, Audi, Bmw iz gornjeg segmenta (Znaci BMW 5 npr) star desetak godina je daleko tisi i udobniji od Tesle.
(Sh, 11. jul 2023 13:53)
Reci mi da nikad nisi seo u Teslu a da mi ne kažeš da nikad nisi seo u Teslu.
@Zok1
Kakva divna romantična priča,šteta samo što je daleko od realnosti. Ima ona pesma od Branka kockice"tamo su kuće od čokolade,krovovi su od marmelade"
(ciga, 12. jul 2023 11:54) Ja ne znam u kojoj realnosti ti živiš, prepričavam realnost u kojoj ja živim. Svaki šoping centar ovde gde živim ima brze punjače. Odeš u sedmičnu kupovinu hrane i napuniš kola za 400 km, bez potrebe da menjaš svoje navike. Na godišnjem nivou, to je 20000 km. Tesla u Americi prodaje kompletne solarne krovove, cena takvog krova i baterija (Powerwall) može da poskupi gradnju kuće za 5-7%. (Ljudi ugrađuju solarne panele nezavisno od električnih automobila, zato što im to daje energetsku autonomiju.) Nezavisno od toga, 75% Amerikanaca živi u kućama, gde mogu da pune automobile (državna statistika). Punjači se ugrađuju u podzemne garaže u stambenim zgradama. Kod mene se postavljaju na svako parking mesto, tako su vlasnici stanova izglasali, obične utičnice gde možete da punite preko noći. Postoji više kompanija koje zgradama nude da ugrade svoje brze punjače potpuno besplatno na nekoliko parking mesta, naravno oni bi naplaćivali punjenje. Isto se nudi i vlasnicima parking prostora (restorani, prodavnice, pumpe), slično kao što im se nudi da postave bankomate ili mašine za piće.
Ljudi kupuju elektricne automobile? Pa kako to? Evo kod nas pricaju da je sve to prevara i da to niko nece vise kupovati? Mi i dalje uredno ignorisemo elektricne automobile. Imamo 3 elektricna punjaca na 2 miliona stanovnika. I mi pricamo da ekonomski jacamo i napredujemo. Čime mislite da napredujemo zastarelim tehnologijama i matorim umirucim stanovnistvom. Ne ide.
(pa ovo nije avokado, 10. jul 2023 12:42)
Druze i letelice da imas, opet ce ljudi da se odvezu od tacke A do tacke B. Kako mislis da ce elektricni automobili da poboljsaju kvalitet zivota ili bilo cega, zasto je to toliko vazno da imas elektricni automobil? I da, to nije cistija tehnologija od benzinaca. Manje zagadjuje vazduh, ali otpada ima na pretek.
@Zok1
Kakva divna romantična priča,šteta samo što je daleko od realnosti. Ima ona pesma od Branka kockice"tamo su kuće od čokolade,krovovi su od marmelade"
Tesla Y je u prvom kvartalu ove godine bio najprodavaniji automobil u svetu, a ne samo u Evropi. Bio je ispred najprodavanijih modela Tojote (Corolla i RAV4). Ne vrti se svet oko blokova na Novom Beogradu, gde imate problem da parkirate bilo šta. Tri četvrtine Amerike živi u kućama, a ne u stanovima. Slično je i u mnogim drugim zemljama. Zgrade podignute u poslednjih 30 godina imaju podzemne garaže, ne parkira se na ulici. Postoje kvartovi gde uopšte nema parkinga na ulicama. Punjače imate po šoping centrima, za sat vremena ćete dopuniti automobil na 80%. Ljudi koji imaju kuće instaliraju solarne panele i baterije, koji im omogućuju ne samo da pune automobile, nego da u slučaju prekida na mreži mogu da funkcionišu, bez agregata.
@Mile0407- zasto bi lik lagao? Evo ja imam Teslu Model 3 Standard Range. Iz Novog Sada sam. Ne znam vise ni sam gde sam sve sa njim isao, ali znam da sam od septembra prosle godine nagurao skoro 20.000 km.
Jednostavno, automobil ima oko 400 km dometa, ima app u autu sa svojim Superchargerima, mada ja koristim A better route planer koji te bukvalno vodi od parkinga do krajnje destinacije sa sve stajanjima gde da stanes, koliko ces da budes, ma sve.
Evo dva primera - Novi Sad-Zlatibor - krenem iz NS sa 90% baterije, prvo stajanje Gasprom kod Cacka na dopunu od 25 minuta i to je to, pravac na Zlatibor. A tamo ima punjaca koliko hoces. Drugi primer - Novi Sad-Tivat (preko Bosne) - krenem sa 90% baterije iz NS, prvo stajanje Gasprom kod Cacka na 25 minuta, sledece stajanje Visegrad punjac Andricgrad na 15 minuta, sledece stajanje Gorazde na 25 minuta, sledece stajanje Trebinje autobuska stanica na 25 minuta i stizem u Tivat. Realno, to je 85 minuta stajanja na "pumpama". I da idem sa obicnim SUS toliko bi stajao.
Da ne spominjem putovanja "na Zapad" gde Superchargera ima "na svakom cosku" pa bukvalno na primer, put do Beca imas sa jednim stajanjem kod Segedina na 10 minuta i jednim stajanjem kod Djera na 10 minuta i to je to.
Tako da, mile0407, lik ne laze, samo se voza sa Teslom kao da je obican auto, sto svakako i jeste, zato se toliko i prodaje :)
Ja jednostavno ne želim da punim auto na struju. Živim u zgradi i totalno mi je nepraktično. Da ne govorim što u Vršcu ima samo dva punjača u tržnom centru i to je to. Putovanje na more ne mogu da zamislim gde klima hladi full i prelazim hiljadu kilometara u cugu. A treće imamo troje dece i nisam video neko veće električno vozilo kaeavan ili ven a da ne košta ispod 50000e. Zato brajko 2.0 dizelaš neki karavan mondeo, taliaman ili možda nissan x-trail je moj sledeći auto. Vozim dizela dok me ne zabrane za jedno 20 godina.
Ja samo vidim da su rumuni pokidali sa dacijom, a u medjuvremenu mi prodali zastavu raspalom fiatu koji za 15g nije proizveo auta kao dacija za godinu dana.
Kvalitet svakog Tesla modela je katastrofalan. Jeftina plastika koja tandrce, izolacija nula, preko 100 km/h kada se vopzi ne moze normalno da se vodi razgovor sa suvozacem od buke. Tacno je da je sam motor tisi od benzinskih ali sve ostalo, od izolacije samog motora pa do izolacije kabine je katostrofalna. Bilo koji mercedes, Audi, Bmw iz gornjeg segmenta (Znaci BMW 5 npr) star desetak godina je daleko tisi i udobniji od Tesle.
stvarno nije cudno sto je Y na prvom mestu, vozim ga vec par 4 meseca i bas je dobar! svako ko moze da priušti a dvoumi se trebalo bi da proba! obisao sam R Srpsku, BiH, malo hrvatske, celu Crnu Goru...
(Sub-Zero, 10. jul 2023 14:05)
Bujna masta ponekad i nije losa, ali u ovom slucaju botovanja i trolovanja za EV je providna i nepotrebna. Sa 350-400km dometa da obidjes pola bivse Juge gde su punjaci misaona imenica? Daj, molim te...
Vec sam pisao o svom iskustvu sa t rock. Malecak, jeftina plastika, motor lenj... Ma ima 100 mana tako da preskocite taj auto. Sreca pa ga prodah ali sam isto tako naucio da nema vise popustanja zeni u vezi kola. Sad imamo dogovor, kupuj namestaj, zavese i sve za kucu, a ja cu auta i tehniku. Doduse sad vozim neku krsinu ali i to je bolje od prethodnog auta. Manje se nerviram ako nista drugo
Cista laz i obmana! Oni koji ne veruju neka proguglaju malo po relevantnim sajtovima o automobilima.
(Mile 0407, 10. jul 2023 20:33) # Link komentara
To sto ti zivis u Srbiji i vidis samo ono sto je u Srbiji...Dodji malo u Svajcarsku da vidis sta se vozi...
(inoy, 11. jul 2023 08:45)
A sa kojim saznanjima se sluzis kad tvrdis da zivim u Srbiji? Rekoh, proguglajte malo. Najprodavaniji auto januar-maj je Dacia Sandero, Tesla je na drutom mestu sa 21700 i nekim primerkom. Ima znacajan porast prodaje, ali i dalje nije najprodavaniji auto. Osim toga, da nema drzavnih subvencija, verovatno ne bi bio ni medju prvih 10.
Električni fića 40k eura električni golf id3 50k eura,ako je to napredak ja ne znam šta da kažem. I ova brojka oko tesle y je prilično štelovana na razne načine,čista propaganda. Pošten svet koji krvavo radi za svoj novac ovo ne može da priušti tako da je svaki dijalog o električnim automobilima poprilično degutantan.
nije sporno da kupuje narod (koji ima para) nove elektro aute, ali je problem sto vecina nije upucena na nedostatke elektroauta. mnogo toga jos nije reseno, a forsiranje ne prestaje.
-vek trajanja baterije
-kolicina predjenih kilometara sa jednim punjenjem
-odlaganje istrosenih baterija
-prilikom pozara, nema mogucnosti da ugasite auto
Da li vam je poznato da u Nemackoj nema auto otpad za elektro auto, već da morate platiti transport u Norvesku...
Ja zivim u CH,masovno se vozi Tesla od auta,a drugo najbolje prevozno srestvo je e bike.U firmi gde radim na parkingu ima 38 auta od tih 38 imaju 14 tesle auta,ostali vecinom dolaze biciklama ne bitno dal je kisa ili sunce.To sto se nas narod misli da je najpametniiji to je drugo a cinjenica je da smo glup narod do bola,nismo mogli jednog Teslu da iskoristimo a eto sta su uradili Amerikanci za kratko vreme.Eno sela na Kosovu i dan danas muke muce sa strujom,za ostala sela u Srbiji da i ne pricam.Nasem narodu daj samo dizel i koliko trosi auto to je najveca boljka Balkanaca kojima je bitno prace lima od nekih drugih stvari.Pozz iz Thuna
Obzirom da vecina proizvodjaca ukida dizel motore , pogotovo na njihovim ulaznim modelima izbor se sveo na 2 opcije: elektricne kosilice ( polo, fiesta,fabia, 206,sandero, clio itd) sa 1.0 ili 0.9 litarskim kojetikakvim benzin motorima i pod dva elektrici automobili koji ipak imaju pristojne performanse iako su finansijski nedostupni sirokoj masi.Pametni ljudi ipak pribegavaju kupovini polovnih automobila i nekako uspevaju da zadovolje njihov povedjeni ego.
Ne cudi ogroman rast prodaje elektricnih automobila. Nema vise AGR ventila, lambda sonde, filtera cestica, NOX senzora, svecica, dizni, plivajuceg zamajca, ADBlue, dosipanja ulja, itd. Nema servisa svake godine, vec samo kad senzori prijave neku gresku. Samo dobro osiguranje u slucaju sudara i nema brige. O performansam i da ne pricam.
(Ajnstajn, 10. jul 2023 16:03)
Bravo Ajnštajne, a sve to dok ti ne crkne baterija kao na telefonu posle 2-3 godine, a onda kupuj novi auto. Baš kao i telefon, kad crkne baterija vrlo malo ljudi menja bateriju nego je vreme za promenu celog telefona. Sad uživajte u novom automobilu. Svako uživa da vozi nov auto, pa tako i ovi vlasnici automobila sa SUS motorima. Ali koliko vas ljubitelja svake vrste pomodarstva može da kaže iskustva sa svojim EV modelima nakon 5-10 godina korišćenja svojih igračkica? Lako mi je za ove što spavaju na parama i koji će tad opet bez problema iskeširati 25.000 - 50.000e za novi model ali šta ćete vi koji ste jedva i ovaj kupili?
... samo uštekam, sednem da popijem kaficu, pa opet uštekam, sednem da popijem kaficu, i tako...uštekam...ha ha.
(Kako sam postao ljubitelj kafice, 11. jul 2023 08:04)
Vecina ljudi koristi auto da se odveze do posla i nazad. Sa dometom od 450km, mozes pola Srbije da prodjes. Inace, uglavnom elektricne automobile kupuju ljudi koji zive u kucama i imaju port ili garazu. Ugradis solarne panele, brzi punjac i na svakih par dana ili svako vece, kada parkiras, utaknes i sutradan vozis ponovo.
Performanse tesle y??? Hahahahaha
Ja ću u rikverc da vozim svoj v10 i opet ću biti brži od tesle y.
Tesla y ne samo da liči prastarog priusa nego su mu i performanse takve.
(NŽS, 11. jul 2023 09:45)
Druže, ti kao da si poslednjih deset godina bio u veštački indukovanoj komi i da su te sad probudili, pa si prvo otvorio ovu vest uz kaficu.
"Manjak testosterona kod muškaraca je doveo do toga da se kupuju električni automobili i da se voze električni trotineti i bicikla"
Ovakvo divljacko razmisljanje je stvarno nedopustivo i pogubno, i treba zabraniti svu propagandu koja pominje testosteron u kontekstu vozila i prevoza. Ulice i drumovi ne smeju da sluze za dokazivanje necijeg nivoa testosterona. Cilj svuda i svaciji mora biti da saobracaj postane sto tisi, i vazduh sto cistiji.
Performanse tesle y??? Hahahahaha
Ja ću u rikverc da vozim svoj v10 i opet ću biti brži od tesle y.
Tesla y ne samo da liči prastarog priusa nego su mu i performanse takve.
(NŽS, 11. jul 2023 09:45)
Tesla Y - Max obrtni moment 660Nm, ubrzanje 0-100km/h za 3,7 sekundi, maks. brzina 250 km/h, domet 450km, snaga 534 PS
Audi R8 V10 ima za nijansu bolje performanse, ali kosta 150.000e. Za te pare mogu da se kupe tri Tesle Y. Realnije bi bilo poredjenje sa Tesla Roadster, koji pa ima bolje performanse od V10.
To samo dokazuje da u evropi ljudi nemaju para. Srednja klasa je postala sirotinja pa vozi rumunske aute.
Golf je duplo skuplji od tih dačija, renoa, pežoa i sličnog drloga.
Ako uzmete taj segment vozila , te velicine i te snage ne mozete naci vozilo za 44000 € bez onih autovozaca, koje mozes instalirati kasnije kada želiš. Y je najjeftiniji trenutno sa 200kS i te velicine. WV i dalje nidi nadoplatu navigacije od soma i kusur eura kao da je to ne hnam kakav trosak, nijedan auto pa ni Audi nema kameru unazad koja kosta 400€ koja je recimo u Toyoti standardna za svako auto. Kada saberes te nadoplate Audi ili Wv i to benzinac od 200KS te kosta oko 67000€. Tako je i sa BMW om. Za 44k eura kupis Tiguana 150ks ili Teslu? Pa Teslu naravno.
Ljudi kupuju elektricne automobile? Pa kako to? Evo kod nas pricaju da je sve to prevara i da to niko nece vise kupovati? Mi i dalje uredno ignorisemo elektricne automobile. Imamo 3 elektricna punjaca na 2 miliona stanovnika. I mi pricamo da ekonomski jacamo i napredujemo. Čime mislite da napredujemo zastarelim tehnologijama i matorim umirucim stanovnistvom. Ne ide.
(pa ovo nije avokado, 10. jul 2023 12:42)
Elektronskih punjača imamo sasvim dovoljno za broj snobova koji voze aute na baterije. Ako ti ne odgovara, kupi agregat na dizel pa puni kod kuće.
Golf 7 je kretao od nekih 15000€, osmicu sam gledao na sajmu, početna cena je 25000€ za klot sa 15" čeličnim felnama. Plus su štedeli gde god su mogli (imate gomilu klipova sa poređenjem na YouTube). Treba stvarno biti lud pa kupiti taj auto, da nemaju nemačku flotnu prodaju za preduzeća koja su u obavezi da kupe domaći auto ne bi bili ni u top 50, najgori golf do sada.
isao sam onomad u zastavu,kg,da rezervisem cak 2 nova el.automobila koji ce se tu proizvode,a oni me samo gledaju ko da sam lud i smeju mi se iza ledja .Uzeo bih cak i probna vozila ,samo da su na struju.Nece niko da mi kaze sta gresim.
Ne cudi ogroman rast prodaje elektricnih automobila. Nema vise AGR ventila, lambda sonde, filtera cestica, NOX senzora, svecica, dizni, plivajuceg zamajca, ADBlue, dosipanja ulja, itd. Nema servisa svake godine, vec samo kad senzori prijave neku gresku. Samo dobro osiguranje u slucaju sudara i nema brige. O performansam i da ne pricam.
(Ajnstajn, 10. jul 2023 16:03)
Performanse tesle y??? Hahahahaha
Ja ću u rikverc da vozim svoj v10 i opet ću biti brži od tesle y.
Tesla y ne samo da liči prastarog priusa nego su mu i performanse takve.
niko,nikada kao nas Tesla,tj. Mask,da zivi dugo i bogato i da opravi bar jednu fabriku el.automobila,jednu fabriku baterija i jedan rudnik litijuma u Srbiju pa i mi da zivimo ko ljudi a ne da se gusimo u smradovima i otrovima 30g. starih automobila.
Treba dodati:
Tesla prodaje direktno kupcima, ne dilerima! Svaki prodati sa ove liste je otisao direktno vlasniku.
Plus, nema lagera, vec je ogromba lista cekanja.
Ostali prodaju placevima, dilerima i kao lizing firmama, i to ne znaci da je svaki primerak defakto prodat!
Nemacka, kao najvece trziste u EU, forsira svoje marke kao flotna vozila...
Ovaj rezultat Tesle je skoro neverovatan podatak...
(evfreak, 10. jul 2023 14:07)
Tesla dostavlja vozila u roku od 7 dana, kolega pazario pre mesec dana, i to baš Model Y a pre toga vozio Golfa ?
ma lazu zapadnjaci, moj stric bio davne 2018 tri dana u Mexiko i nije se vozio u Tesli al cuo od komsije koji pricao za taksistom koji zna coveka koji je iznajmio teslu na pola sata cisto da vidi kako radi, i on mi rece da ne valja
@Goxy, odvratnik: Pridružujem se zbunjivanju, bio sam uveren da domaćoj pameti ravne nema nigde, ali se sad kolebam. Ima li neki domaći stručnjak da mi kaže da je ovo samo neka prevara, da će ovaj trend da se izduva ko puknut balon i da se očekuje povratak dizelaša na velika vrata. Vratite me na pravi put očajan sam!!!!
u nemackoj firme i drzavne ustanove moraju da kupuju elektricne automobile a najmanje cekanje je za Teslu..Kupuje se ono sto se najmanje ceka...Nemacka elektrodistribucija je kupila e.pezoe , a ima slucajeve gde su kupovani i e.mustanzi jer je isporuka bila brza...Nemacke marke nemogu da ispostuju rokove i ceka se dugo za njih.
Ne cudi ogroman rast prodaje elektricnih automobila. Nema vise AGR ventila, lambda sonde, filtera cestica, NOX senzora, svecica, dizni, plivajuceg zamajca, ADBlue, dosipanja ulja, itd. Nema servisa svake godine, vec samo kad senzori prijave neku gresku. Samo dobro osiguranje u slucaju sudara i nema brige. O performansam i da ne pricam.
@odvratnik
Niko nije rekao da će da propadne,nego da bi želeli da propadne. Drago mi je da se bar ti raduješ njihovom uspehu,rasta bankovni konto jel ?
sad ga trenutno koristim ....cim se vratim sa odmora kupujem akcije Tesle. Vrlo je jasno sta je buducnost. Auto je jednostavno fantastican, daleko bolji od I.D 5 i ostalih e auta koje sam probao. Zapravo razlika nije mala nego drasticna, pocevsi od trajanja baterije, softwera i celog iskustva voznje
stvarno nije cudno sto je Y na prvom mestu, vozim ga vec par 4 meseca i bas je dobar! svako ko moze da priušti a dvoumi se trebalo bi da proba! obisao sam R Srpsku, BiH, malo hrvatske, celu Crnu Goru...
Treba dodati:
Tesla prodaje direktno kupcima, ne dilerima! Svaki prodati sa ove liste je otisao direktno vlasniku.
Plus, nema lagera, vec je ogromba lista cekanja.
Ostali prodaju placevima, dilerima i kao lizing firmama, i to ne znaci da je svaki primerak defakto prodat!
Nemacka, kao najvece trziste u EU, forsira svoje marke kao flotna vozila...
Ovaj rezultat Tesle je skoro neverovatan podatak...
Pa vidite da kupci vise kupuju SUV vozila, manje hečbek, jer pogledajte cifru za T Roc i Tiguan i njihov procentualni skok. A Tiguan je skupo vozilo a gledajte gde je na listi.
Ljudi kupuju elektricne automobile? Pa kako to? Evo kod nas pricaju da je sve to prevara i da to niko nece vise kupovati? Mi i dalje uredno ignorisemo elektricne automobile. Imamo 3 elektricna punjaca na 2 miliona stanovnika. I mi pricamo da ekonomski jacamo i napredujemo. Čime mislite da napredujemo zastarelim tehnologijama i matorim umirucim stanovnistvom. Ne ide.
Gde je sada Nata da napiše kako niko ne kupuje EV?
(Petar EV, 10. jul 2023 12:31)
Meni je dosadilo i da pišem ovde. Napisao sam davno i da će Model Y ove godine biti najprodavaniji auto na svetu i to ne zato što ja navijam već zato što brojke tako kažu.
Verujem i da će sledeći Teslin model, sa početnom cenom ispod 25.000 dolara/evra za par godina, kada se pojavi, da se prodaje po 4-5 miliona godišnje i to ne zato što ja tako hoću, već jer su takvi predviđeni kapaciteti fabrika u Meksiku i u Kini koje će proizvoditi taj model, a u tom cenovnom rangu, prodaće koliko požele. Pribeležite ovaj komentar, ili bar zapamtite.
Ljudi kupuju elektricne automobile? Pa kako to? Evo kod nas pricaju da je sve to prevara i da to niko nece vise kupovati? Mi i dalje uredno ignorisemo elektricne automobile. Imamo 3 elektricna punjaca na 2 miliona stanovnika. I mi pricamo da ekonomski jacamo i napredujemo. Čime mislite da napredujemo zastarelim tehnologijama i matorim umirucim stanovnistvom. Ne ide.
Treba dodati:
Tesla prodaje direktno kupcima, ne dilerima! Svaki prodati sa ove liste je otisao direktno vlasniku.
Plus, nema lagera, vec je ogromba lista cekanja.
Ostali prodaju placevima, dilerima i kao lizing firmama, i to ne znaci da je svaki primerak defakto prodat!
Nemacka, kao najvece trziste u EU, forsira svoje marke kao flotna vozila...
Ovaj rezultat Tesle je skoro neverovatan podatak...
Gde je sada Nata da napiše kako niko ne kupuje EV?
(Petar EV, 10. jul 2023 12:31)
Meni je dosadilo i da pišem ovde. Napisao sam davno i da će Model Y ove godine biti najprodavaniji auto na svetu i to ne zato što ja navijam već zato što brojke tako kažu.
Verujem i da će sledeći Teslin model, sa početnom cenom ispod 25.000 dolara/evra za par godina, kada se pojavi, da se prodaje po 4-5 miliona godišnje i to ne zato što ja tako hoću, već jer su takvi predviđeni kapaciteti fabrika u Meksiku i u Kini koje će proizvoditi taj model, a u tom cenovnom rangu, prodaće koliko požele. Pribeležite ovaj komentar, ili bar zapamtite.
Ne cudi ogroman rast prodaje elektricnih automobila. Nema vise AGR ventila, lambda sonde, filtera cestica, NOX senzora, svecica, dizni, plivajuceg zamajca, ADBlue, dosipanja ulja, itd. Nema servisa svake godine, vec samo kad senzori prijave neku gresku. Samo dobro osiguranje u slucaju sudara i nema brige. O performansam i da ne pricam.
ma lazu zapadnjaci, moj stric bio davne 2018 tri dana u Mexiko i nije se vozio u Tesli al cuo od komsije koji pricao za taksistom koji zna coveka koji je iznajmio teslu na pola sata cisto da vidi kako radi, i on mi rece da ne valja
stvarno nije cudno sto je Y na prvom mestu, vozim ga vec par 4 meseca i bas je dobar! svako ko moze da priušti a dvoumi se trebalo bi da proba! obisao sam R Srpsku, BiH, malo hrvatske, celu Crnu Goru...
Pa vidite da kupci vise kupuju SUV vozila, manje hečbek, jer pogledajte cifru za T Roc i Tiguan i njihov procentualni skok. A Tiguan je skupo vozilo a gledajte gde je na listi.
Golf 7 je kretao od nekih 15000€, osmicu sam gledao na sajmu, početna cena je 25000€ za klot sa 15" čeličnim felnama. Plus su štedeli gde god su mogli (imate gomilu klipova sa poređenjem na YouTube). Treba stvarno biti lud pa kupiti taj auto, da nemaju nemačku flotnu prodaju za preduzeća koja su u obavezi da kupe domaći auto ne bi bili ni u top 50, najgori golf do sada.
"Manjak testosterona kod muškaraca je doveo do toga da se kupuju električni automobili i da se voze električni trotineti i bicikla"
Ovakvo divljacko razmisljanje je stvarno nedopustivo i pogubno, i treba zabraniti svu propagandu koja pominje testosteron u kontekstu vozila i prevoza. Ulice i drumovi ne smeju da sluze za dokazivanje necijeg nivoa testosterona. Cilj svuda i svaciji mora biti da saobracaj postane sto tisi, i vazduh sto cistiji.
Performanse tesle y??? Hahahahaha
Ja ću u rikverc da vozim svoj v10 i opet ću biti brži od tesle y.
Tesla y ne samo da liči prastarog priusa nego su mu i performanse takve.
(NŽS, 11. jul 2023 09:45)
Druže, ti kao da si poslednjih deset godina bio u veštački indukovanoj komi i da su te sad probudili, pa si prvo otvorio ovu vest uz kaficu.
@Goxy, odvratnik: Pridružujem se zbunjivanju, bio sam uveren da domaćoj pameti ravne nema nigde, ali se sad kolebam. Ima li neki domaći stručnjak da mi kaže da je ovo samo neka prevara, da će ovaj trend da se izduva ko puknut balon i da se očekuje povratak dizelaša na velika vrata. Vratite me na pravi put očajan sam!!!!
sad ga trenutno koristim ....cim se vratim sa odmora kupujem akcije Tesle. Vrlo je jasno sta je buducnost. Auto je jednostavno fantastican, daleko bolji od I.D 5 i ostalih e auta koje sam probao. Zapravo razlika nije mala nego drasticna, pocevsi od trajanja baterije, softwera i celog iskustva voznje
Ako uzmete taj segment vozila , te velicine i te snage ne mozete naci vozilo za 44000 € bez onih autovozaca, koje mozes instalirati kasnije kada želiš. Y je najjeftiniji trenutno sa 200kS i te velicine. WV i dalje nidi nadoplatu navigacije od soma i kusur eura kao da je to ne hnam kakav trosak, nijedan auto pa ni Audi nema kameru unazad koja kosta 400€ koja je recimo u Toyoti standardna za svako auto. Kada saberes te nadoplate Audi ili Wv i to benzinac od 200KS te kosta oko 67000€. Tako je i sa BMW om. Za 44k eura kupis Tiguana 150ks ili Teslu? Pa Teslu naravno.
u nemackoj firme i drzavne ustanove moraju da kupuju elektricne automobile a najmanje cekanje je za Teslu..Kupuje se ono sto se najmanje ceka...Nemacka elektrodistribucija je kupila e.pezoe , a ima slucajeve gde su kupovani i e.mustanzi jer je isporuka bila brza...Nemacke marke nemogu da ispostuju rokove i ceka se dugo za njih.
Performanse tesle y??? Hahahahaha
Ja ću u rikverc da vozim svoj v10 i opet ću biti brži od tesle y.
Tesla y ne samo da liči prastarog priusa nego su mu i performanse takve.
(NŽS, 11. jul 2023 09:45)
Tesla Y - Max obrtni moment 660Nm, ubrzanje 0-100km/h za 3,7 sekundi, maks. brzina 250 km/h, domet 450km, snaga 534 PS
Audi R8 V10 ima za nijansu bolje performanse, ali kosta 150.000e. Za te pare mogu da se kupe tri Tesle Y. Realnije bi bilo poredjenje sa Tesla Roadster, koji pa ima bolje performanse od V10.
... samo uštekam, sednem da popijem kaficu, pa opet uštekam, sednem da popijem kaficu, i tako...uštekam...ha ha.
(Kako sam postao ljubitelj kafice, 11. jul 2023 08:04)
Vecina ljudi koristi auto da se odveze do posla i nazad. Sa dometom od 450km, mozes pola Srbije da prodjes. Inace, uglavnom elektricne automobile kupuju ljudi koji zive u kucama i imaju port ili garazu. Ugradis solarne panele, brzi punjac i na svakih par dana ili svako vece, kada parkiras, utaknes i sutradan vozis ponovo.
Ja samo vidim da su rumuni pokidali sa dacijom, a u medjuvremenu mi prodali zastavu raspalom fiatu koji za 15g nije proizveo auta kao dacija za godinu dana.
Ja zivim u CH,masovno se vozi Tesla od auta,a drugo najbolje prevozno srestvo je e bike.U firmi gde radim na parkingu ima 38 auta od tih 38 imaju 14 tesle auta,ostali vecinom dolaze biciklama ne bitno dal je kisa ili sunce.To sto se nas narod misli da je najpametniiji to je drugo a cinjenica je da smo glup narod do bola,nismo mogli jednog Teslu da iskoristimo a eto sta su uradili Amerikanci za kratko vreme.Eno sela na Kosovu i dan danas muke muce sa strujom,za ostala sela u Srbiji da i ne pricam.Nasem narodu daj samo dizel i koliko trosi auto to je najveca boljka Balkanaca kojima je bitno prace lima od nekih drugih stvari.Pozz iz Thuna
Vec sam pisao o svom iskustvu sa t rock. Malecak, jeftina plastika, motor lenj... Ma ima 100 mana tako da preskocite taj auto. Sreca pa ga prodah ali sam isto tako naucio da nema vise popustanja zeni u vezi kola. Sad imamo dogovor, kupuj namestaj, zavese i sve za kucu, a ja cu auta i tehniku. Doduse sad vozim neku krsinu ali i to je bolje od prethodnog auta. Manje se nerviram ako nista drugo
To samo dokazuje da u evropi ljudi nemaju para. Srednja klasa je postala sirotinja pa vozi rumunske aute.
Golf je duplo skuplji od tih dačija, renoa, pežoa i sličnog drloga.
Ja jednostavno ne želim da punim auto na struju. Živim u zgradi i totalno mi je nepraktično. Da ne govorim što u Vršcu ima samo dva punjača u tržnom centru i to je to. Putovanje na more ne mogu da zamislim gde klima hladi full i prelazim hiljadu kilometara u cugu. A treće imamo troje dece i nisam video neko veće električno vozilo kaeavan ili ven a da ne košta ispod 50000e. Zato brajko 2.0 dizelaš neki karavan mondeo, taliaman ili možda nissan x-trail je moj sledeći auto. Vozim dizela dok me ne zabrane za jedno 20 godina.
niko,nikada kao nas Tesla,tj. Mask,da zivi dugo i bogato i da opravi bar jednu fabriku el.automobila,jednu fabriku baterija i jedan rudnik litijuma u Srbiju pa i mi da zivimo ko ljudi a ne da se gusimo u smradovima i otrovima 30g. starih automobila.
Treba dodati:
Tesla prodaje direktno kupcima, ne dilerima! Svaki prodati sa ove liste je otisao direktno vlasniku.
Plus, nema lagera, vec je ogromba lista cekanja.
Ostali prodaju placevima, dilerima i kao lizing firmama, i to ne znaci da je svaki primerak defakto prodat!
Nemacka, kao najvece trziste u EU, forsira svoje marke kao flotna vozila...
Ovaj rezultat Tesle je skoro neverovatan podatak...
(evfreak, 10. jul 2023 14:07)
Tesla dostavlja vozila u roku od 7 dana, kolega pazario pre mesec dana, i to baš Model Y a pre toga vozio Golfa ?
Ljudi kupuju elektricne automobile? Pa kako to? Evo kod nas pricaju da je sve to prevara i da to niko nece vise kupovati? Mi i dalje uredno ignorisemo elektricne automobile. Imamo 3 elektricna punjaca na 2 miliona stanovnika. I mi pricamo da ekonomski jacamo i napredujemo. Čime mislite da napredujemo zastarelim tehnologijama i matorim umirucim stanovnistvom. Ne ide.
(pa ovo nije avokado, 10. jul 2023 12:42)
Elektronskih punjača imamo sasvim dovoljno za broj snobova koji voze aute na baterije. Ako ti ne odgovara, kupi agregat na dizel pa puni kod kuće.
@Mile0407- zasto bi lik lagao? Evo ja imam Teslu Model 3 Standard Range. Iz Novog Sada sam. Ne znam vise ni sam gde sam sve sa njim isao, ali znam da sam od septembra prosle godine nagurao skoro 20.000 km.
Jednostavno, automobil ima oko 400 km dometa, ima app u autu sa svojim Superchargerima, mada ja koristim A better route planer koji te bukvalno vodi od parkinga do krajnje destinacije sa sve stajanjima gde da stanes, koliko ces da budes, ma sve.
Evo dva primera - Novi Sad-Zlatibor - krenem iz NS sa 90% baterije, prvo stajanje Gasprom kod Cacka na dopunu od 25 minuta i to je to, pravac na Zlatibor. A tamo ima punjaca koliko hoces. Drugi primer - Novi Sad-Tivat (preko Bosne) - krenem sa 90% baterije iz NS, prvo stajanje Gasprom kod Cacka na 25 minuta, sledece stajanje Visegrad punjac Andricgrad na 15 minuta, sledece stajanje Gorazde na 25 minuta, sledece stajanje Trebinje autobuska stanica na 25 minuta i stizem u Tivat. Realno, to je 85 minuta stajanja na "pumpama". I da idem sa obicnim SUS toliko bi stajao.
Da ne spominjem putovanja "na Zapad" gde Superchargera ima "na svakom cosku" pa bukvalno na primer, put do Beca imas sa jednim stajanjem kod Segedina na 10 minuta i jednim stajanjem kod Djera na 10 minuta i to je to.
Tako da, mile0407, lik ne laze, samo se voza sa Teslom kao da je obican auto, sto svakako i jeste, zato se toliko i prodaje :)
Tesla Y je u prvom kvartalu ove godine bio najprodavaniji automobil u svetu, a ne samo u Evropi. Bio je ispred najprodavanijih modela Tojote (Corolla i RAV4). Ne vrti se svet oko blokova na Novom Beogradu, gde imate problem da parkirate bilo šta. Tri četvrtine Amerike živi u kućama, a ne u stanovima. Slično je i u mnogim drugim zemljama. Zgrade podignute u poslednjih 30 godina imaju podzemne garaže, ne parkira se na ulici. Postoje kvartovi gde uopšte nema parkinga na ulicama. Punjače imate po šoping centrima, za sat vremena ćete dopuniti automobil na 80%. Ljudi koji imaju kuće instaliraju solarne panele i baterije, koji im omogućuju ne samo da pune automobile, nego da u slučaju prekida na mreži mogu da funkcionišu, bez agregata.
@odvratnik
Niko nije rekao da će da propadne,nego da bi želeli da propadne. Drago mi je da se bar ti raduješ njihovom uspehu,rasta bankovni konto jel ?
stvarno nije cudno sto je Y na prvom mestu, vozim ga vec par 4 meseca i bas je dobar! svako ko moze da priušti a dvoumi se trebalo bi da proba! obisao sam R Srpsku, BiH, malo hrvatske, celu Crnu Goru...
(Sub-Zero, 10. jul 2023 14:05)
Bujna masta ponekad i nije losa, ali u ovom slucaju botovanja i trolovanja za EV je providna i nepotrebna. Sa 350-400km dometa da obidjes pola bivse Juge gde su punjaci misaona imenica? Daj, molim te...
Ne cudi ogroman rast prodaje elektricnih automobila. Nema vise AGR ventila, lambda sonde, filtera cestica, NOX senzora, svecica, dizni, plivajuceg zamajca, ADBlue, dosipanja ulja, itd. Nema servisa svake godine, vec samo kad senzori prijave neku gresku. Samo dobro osiguranje u slucaju sudara i nema brige. O performansam i da ne pricam.
(Ajnstajn, 10. jul 2023 16:03)
Bravo Ajnštajne, a sve to dok ti ne crkne baterija kao na telefonu posle 2-3 godine, a onda kupuj novi auto. Baš kao i telefon, kad crkne baterija vrlo malo ljudi menja bateriju nego je vreme za promenu celog telefona. Sad uživajte u novom automobilu. Svako uživa da vozi nov auto, pa tako i ovi vlasnici automobila sa SUS motorima. Ali koliko vas ljubitelja svake vrste pomodarstva može da kaže iskustva sa svojim EV modelima nakon 5-10 godina korišćenja svojih igračkica? Lako mi je za ove što spavaju na parama i koji će tad opet bez problema iskeširati 25.000 - 50.000e za novi model ali šta ćete vi koji ste jedva i ovaj kupili?
isao sam onomad u zastavu,kg,da rezervisem cak 2 nova el.automobila koji ce se tu proizvode,a oni me samo gledaju ko da sam lud i smeju mi se iza ledja .Uzeo bih cak i probna vozila ,samo da su na struju.Nece niko da mi kaze sta gresim.
Ne cudi ogroman rast prodaje elektricnih automobila. Nema vise AGR ventila, lambda sonde, filtera cestica, NOX senzora, svecica, dizni, plivajuceg zamajca, ADBlue, dosipanja ulja, itd. Nema servisa svake godine, vec samo kad senzori prijave neku gresku. Samo dobro osiguranje u slucaju sudara i nema brige. O performansam i da ne pricam.
(Ajnstajn, 10. jul 2023 16:03)
Performanse tesle y??? Hahahahaha
Ja ću u rikverc da vozim svoj v10 i opet ću biti brži od tesle y.
Tesla y ne samo da liči prastarog priusa nego su mu i performanse takve.
Cista laz i obmana! Oni koji ne veruju neka proguglaju malo po relevantnim sajtovima o automobilima.
(Mile 0407, 10. jul 2023 20:33) # Link komentara
To sto ti zivis u Srbiji i vidis samo ono sto je u Srbiji...Dodji malo u Svajcarsku da vidis sta se vozi...
(inoy, 11. jul 2023 08:45)
A sa kojim saznanjima se sluzis kad tvrdis da zivim u Srbiji? Rekoh, proguglajte malo. Najprodavaniji auto januar-maj je Dacia Sandero, Tesla je na drutom mestu sa 21700 i nekim primerkom. Ima znacajan porast prodaje, ali i dalje nije najprodavaniji auto. Osim toga, da nema drzavnih subvencija, verovatno ne bi bio ni medju prvih 10.
Električni fića 40k eura električni golf id3 50k eura,ako je to napredak ja ne znam šta da kažem. I ova brojka oko tesle y je prilično štelovana na razne načine,čista propaganda. Pošten svet koji krvavo radi za svoj novac ovo ne može da priušti tako da je svaki dijalog o električnim automobilima poprilično degutantan.
Ljudi kupuju elektricne automobile? Pa kako to? Evo kod nas pricaju da je sve to prevara i da to niko nece vise kupovati? Mi i dalje uredno ignorisemo elektricne automobile. Imamo 3 elektricna punjaca na 2 miliona stanovnika. I mi pricamo da ekonomski jacamo i napredujemo. Čime mislite da napredujemo zastarelim tehnologijama i matorim umirucim stanovnistvom. Ne ide.
(pa ovo nije avokado, 10. jul 2023 12:42)
Druze i letelice da imas, opet ce ljudi da se odvezu od tacke A do tacke B. Kako mislis da ce elektricni automobili da poboljsaju kvalitet zivota ili bilo cega, zasto je to toliko vazno da imas elektricni automobil? I da, to nije cistija tehnologija od benzinaca. Manje zagadjuje vazduh, ali otpada ima na pretek.
nije sporno da kupuje narod (koji ima para) nove elektro aute, ali je problem sto vecina nije upucena na nedostatke elektroauta. mnogo toga jos nije reseno, a forsiranje ne prestaje.
-vek trajanja baterije
-kolicina predjenih kilometara sa jednim punjenjem
-odlaganje istrosenih baterija
-prilikom pozara, nema mogucnosti da ugasite auto
Da li vam je poznato da u Nemackoj nema auto otpad za elektro auto, već da morate platiti transport u Norvesku...
Kvalitet svakog Tesla modela je katastrofalan. Jeftina plastika koja tandrce, izolacija nula, preko 100 km/h kada se vopzi ne moze normalno da se vodi razgovor sa suvozacem od buke. Tacno je da je sam motor tisi od benzinskih ali sve ostalo, od izolacije samog motora pa do izolacije kabine je katostrofalna. Bilo koji mercedes, Audi, Bmw iz gornjeg segmenta (Znaci BMW 5 npr) star desetak godina je daleko tisi i udobniji od Tesle.
Kvalitet svakog Tesla modela je katastrofalan. Jeftina plastika koja tandrce, izolacija nula, preko 100 km/h kada se vopzi ne moze normalno da se vodi razgovor sa suvozacem od buke. Tacno je da je sam motor tisi od benzinskih ali sve ostalo, od izolacije samog motora pa do izolacije kabine je katostrofalna. Bilo koji mercedes, Audi, Bmw iz gornjeg segmenta (Znaci BMW 5 npr) star desetak godina je daleko tisi i udobniji od Tesle.
(Sh, 11. jul 2023 13:53)
Reci mi da nikad nisi seo u Teslu a da mi ne kažeš da nikad nisi seo u Teslu.
@Zok1
Kakva divna romantična priča,šteta samo što je daleko od realnosti. Ima ona pesma od Branka kockice"tamo su kuće od čokolade,krovovi su od marmelade"
@Zok1
Kakva divna romantična priča,šteta samo što je daleko od realnosti. Ima ona pesma od Branka kockice"tamo su kuće od čokolade,krovovi su od marmelade"
(ciga, 12. jul 2023 11:54) Ja ne znam u kojoj realnosti ti živiš, prepričavam realnost u kojoj ja živim. Svaki šoping centar ovde gde živim ima brze punjače. Odeš u sedmičnu kupovinu hrane i napuniš kola za 400 km, bez potrebe da menjaš svoje navike. Na godišnjem nivou, to je 20000 km. Tesla u Americi prodaje kompletne solarne krovove, cena takvog krova i baterija (Powerwall) može da poskupi gradnju kuće za 5-7%. (Ljudi ugrađuju solarne panele nezavisno od električnih automobila, zato što im to daje energetsku autonomiju.) Nezavisno od toga, 75% Amerikanaca živi u kućama, gde mogu da pune automobile (državna statistika). Punjači se ugrađuju u podzemne garaže u stambenim zgradama. Kod mene se postavljaju na svako parking mesto, tako su vlasnici stanova izglasali, obične utičnice gde možete da punite preko noći. Postoji više kompanija koje zgradama nude da ugrade svoje brze punjače potpuno besplatno na nekoliko parking mesta, naravno oni bi naplaćivali punjenje. Isto se nudi i vlasnicima parking prostora (restorani, prodavnice, pumpe), slično kao što im se nudi da postave bankomate ili mašine za piće.
Obzirom da vecina proizvodjaca ukida dizel motore , pogotovo na njihovim ulaznim modelima izbor se sveo na 2 opcije: elektricne kosilice ( polo, fiesta,fabia, 206,sandero, clio itd) sa 1.0 ili 0.9 litarskim kojetikakvim benzin motorima i pod dva elektrici automobili koji ipak imaju pristojne performanse iako su finansijski nedostupni sirokoj masi.Pametni ljudi ipak pribegavaju kupovini polovnih automobila i nekako uspevaju da zadovolje njihov povedjeni ego.
Ne cudi ogroman rast prodaje elektricnih automobila. Nema vise AGR ventila, lambda sonde, filtera cestica, NOX senzora, svecica, dizni, plivajuceg zamajca, ADBlue, dosipanja ulja, itd. Nema servisa svake godine, vec samo kad senzori prijave neku gresku. Samo dobro osiguranje u slucaju sudara i nema brige. O performansam i da ne pricam.
(Ajnstajn, 10. jul 2023 16:03)
Performanse tesle y??? Hahahahaha
Ja ću u rikverc da vozim svoj v10 i opet ću biti brži od tesle y.
Tesla y ne samo da liči prastarog priusa nego su mu i performanse takve.
Ljudi kupuju elektricne automobile? Pa kako to? Evo kod nas pricaju da je sve to prevara i da to niko nece vise kupovati? Mi i dalje uredno ignorisemo elektricne automobile. Imamo 3 elektricna punjaca na 2 miliona stanovnika. I mi pricamo da ekonomski jacamo i napredujemo. Čime mislite da napredujemo zastarelim tehnologijama i matorim umirucim stanovnistvom. Ne ide.
Ljudi kupuju elektricne automobile? Pa kako to? Evo kod nas pricaju da je sve to prevara i da to niko nece vise kupovati? Mi i dalje uredno ignorisemo elektricne automobile. Imamo 3 elektricna punjaca na 2 miliona stanovnika. I mi pricamo da ekonomski jacamo i napredujemo. Čime mislite da napredujemo zastarelim tehnologijama i matorim umirucim stanovnistvom. Ne ide.
(pa ovo nije avokado, 10. jul 2023 12:42)
Elektronskih punjača imamo sasvim dovoljno za broj snobova koji voze aute na baterije. Ako ti ne odgovara, kupi agregat na dizel pa puni kod kuće.
stvarno nije cudno sto je Y na prvom mestu, vozim ga vec par 4 meseca i bas je dobar! svako ko moze da priušti a dvoumi se trebalo bi da proba! obisao sam R Srpsku, BiH, malo hrvatske, celu Crnu Goru...
Gde je sada Nata da napiše kako niko ne kupuje EV?
(Petar EV, 10. jul 2023 12:31)
Meni je dosadilo i da pišem ovde. Napisao sam davno i da će Model Y ove godine biti najprodavaniji auto na svetu i to ne zato što ja navijam već zato što brojke tako kažu.
Verujem i da će sledeći Teslin model, sa početnom cenom ispod 25.000 dolara/evra za par godina, kada se pojavi, da se prodaje po 4-5 miliona godišnje i to ne zato što ja tako hoću, već jer su takvi predviđeni kapaciteti fabrika u Meksiku i u Kini koje će proizvoditi taj model, a u tom cenovnom rangu, prodaće koliko požele. Pribeležite ovaj komentar, ili bar zapamtite.
ma lazu zapadnjaci, moj stric bio davne 2018 tri dana u Mexiko i nije se vozio u Tesli al cuo od komsije koji pricao za taksistom koji zna coveka koji je iznajmio teslu na pola sata cisto da vidi kako radi, i on mi rece da ne valja
Ne cudi ogroman rast prodaje elektricnih automobila. Nema vise AGR ventila, lambda sonde, filtera cestica, NOX senzora, svecica, dizni, plivajuceg zamajca, ADBlue, dosipanja ulja, itd. Nema servisa svake godine, vec samo kad senzori prijave neku gresku. Samo dobro osiguranje u slucaju sudara i nema brige. O performansam i da ne pricam.
(Ajnstajn, 10. jul 2023 16:03)
Bravo Ajnštajne, a sve to dok ti ne crkne baterija kao na telefonu posle 2-3 godine, a onda kupuj novi auto. Baš kao i telefon, kad crkne baterija vrlo malo ljudi menja bateriju nego je vreme za promenu celog telefona. Sad uživajte u novom automobilu. Svako uživa da vozi nov auto, pa tako i ovi vlasnici automobila sa SUS motorima. Ali koliko vas ljubitelja svake vrste pomodarstva može da kaže iskustva sa svojim EV modelima nakon 5-10 godina korišćenja svojih igračkica? Lako mi je za ove što spavaju na parama i koji će tad opet bez problema iskeširati 25.000 - 50.000e za novi model ali šta ćete vi koji ste jedva i ovaj kupili?
Treba dodati:
Tesla prodaje direktno kupcima, ne dilerima! Svaki prodati sa ove liste je otisao direktno vlasniku.
Plus, nema lagera, vec je ogromba lista cekanja.
Ostali prodaju placevima, dilerima i kao lizing firmama, i to ne znaci da je svaki primerak defakto prodat!
Nemacka, kao najvece trziste u EU, forsira svoje marke kao flotna vozila...
Ovaj rezultat Tesle je skoro neverovatan podatak...
sad ga trenutno koristim ....cim se vratim sa odmora kupujem akcije Tesle. Vrlo je jasno sta je buducnost. Auto je jednostavno fantastican, daleko bolji od I.D 5 i ostalih e auta koje sam probao. Zapravo razlika nije mala nego drasticna, pocevsi od trajanja baterije, softwera i celog iskustva voznje
Ne cudi ogroman rast prodaje elektricnih automobila. Nema vise AGR ventila, lambda sonde, filtera cestica, NOX senzora, svecica, dizni, plivajuceg zamajca, ADBlue, dosipanja ulja, itd. Nema servisa svake godine, vec samo kad senzori prijave neku gresku. Samo dobro osiguranje u slucaju sudara i nema brige. O performansam i da ne pricam.
stvarno nije cudno sto je Y na prvom mestu, vozim ga vec par 4 meseca i bas je dobar! svako ko moze da priušti a dvoumi se trebalo bi da proba! obisao sam R Srpsku, BiH, malo hrvatske, celu Crnu Goru...
(Sub-Zero, 10. jul 2023 14:05)
Bujna masta ponekad i nije losa, ali u ovom slucaju botovanja i trolovanja za EV je providna i nepotrebna. Sa 350-400km dometa da obidjes pola bivse Juge gde su punjaci misaona imenica? Daj, molim te...
Ja jednostavno ne želim da punim auto na struju. Živim u zgradi i totalno mi je nepraktično. Da ne govorim što u Vršcu ima samo dva punjača u tržnom centru i to je to. Putovanje na more ne mogu da zamislim gde klima hladi full i prelazim hiljadu kilometara u cugu. A treće imamo troje dece i nisam video neko veće električno vozilo kaeavan ili ven a da ne košta ispod 50000e. Zato brajko 2.0 dizelaš neki karavan mondeo, taliaman ili možda nissan x-trail je moj sledeći auto. Vozim dizela dok me ne zabrane za jedno 20 godina.
isao sam onomad u zastavu,kg,da rezervisem cak 2 nova el.automobila koji ce se tu proizvode,a oni me samo gledaju ko da sam lud i smeju mi se iza ledja .Uzeo bih cak i probna vozila ,samo da su na struju.Nece niko da mi kaze sta gresim.
niko,nikada kao nas Tesla,tj. Mask,da zivi dugo i bogato i da opravi bar jednu fabriku el.automobila,jednu fabriku baterija i jedan rudnik litijuma u Srbiju pa i mi da zivimo ko ljudi a ne da se gusimo u smradovima i otrovima 30g. starih automobila.
"Manjak testosterona kod muškaraca je doveo do toga da se kupuju električni automobili i da se voze električni trotineti i bicikla"
Ovakvo divljacko razmisljanje je stvarno nedopustivo i pogubno, i treba zabraniti svu propagandu koja pominje testosteron u kontekstu vozila i prevoza. Ulice i drumovi ne smeju da sluze za dokazivanje necijeg nivoa testosterona. Cilj svuda i svaciji mora biti da saobracaj postane sto tisi, i vazduh sto cistiji.
Ja zivim u CH,masovno se vozi Tesla od auta,a drugo najbolje prevozno srestvo je e bike.U firmi gde radim na parkingu ima 38 auta od tih 38 imaju 14 tesle auta,ostali vecinom dolaze biciklama ne bitno dal je kisa ili sunce.To sto se nas narod misli da je najpametniiji to je drugo a cinjenica je da smo glup narod do bola,nismo mogli jednog Teslu da iskoristimo a eto sta su uradili Amerikanci za kratko vreme.Eno sela na Kosovu i dan danas muke muce sa strujom,za ostala sela u Srbiji da i ne pricam.Nasem narodu daj samo dizel i koliko trosi auto to je najveca boljka Balkanaca kojima je bitno prace lima od nekih drugih stvari.Pozz iz Thuna
Cista laz i obmana! Oni koji ne veruju neka proguglaju malo po relevantnim sajtovima o automobilima.
(Mile 0407, 10. jul 2023 20:33) # Link komentara
To sto ti zivis u Srbiji i vidis samo ono sto je u Srbiji...Dodji malo u Svajcarsku da vidis sta se vozi...
(inoy, 11. jul 2023 08:45)
A sa kojim saznanjima se sluzis kad tvrdis da zivim u Srbiji? Rekoh, proguglajte malo. Najprodavaniji auto januar-maj je Dacia Sandero, Tesla je na drutom mestu sa 21700 i nekim primerkom. Ima znacajan porast prodaje, ali i dalje nije najprodavaniji auto. Osim toga, da nema drzavnih subvencija, verovatno ne bi bio ni medju prvih 10.
@Goxy, odvratnik: Pridružujem se zbunjivanju, bio sam uveren da domaćoj pameti ravne nema nigde, ali se sad kolebam. Ima li neki domaći stručnjak da mi kaže da je ovo samo neka prevara, da će ovaj trend da se izduva ko puknut balon i da se očekuje povratak dizelaša na velika vrata. Vratite me na pravi put očajan sam!!!!
u nemackoj firme i drzavne ustanove moraju da kupuju elektricne automobile a najmanje cekanje je za Teslu..Kupuje se ono sto se najmanje ceka...Nemacka elektrodistribucija je kupila e.pezoe , a ima slucajeve gde su kupovani i e.mustanzi jer je isporuka bila brza...Nemacke marke nemogu da ispostuju rokove i ceka se dugo za njih.
To samo dokazuje da u evropi ljudi nemaju para. Srednja klasa je postala sirotinja pa vozi rumunske aute.
Golf je duplo skuplji od tih dačija, renoa, pežoa i sličnog drloga.
Obzirom da vecina proizvodjaca ukida dizel motore , pogotovo na njihovim ulaznim modelima izbor se sveo na 2 opcije: elektricne kosilice ( polo, fiesta,fabia, 206,sandero, clio itd) sa 1.0 ili 0.9 litarskim kojetikakvim benzin motorima i pod dva elektrici automobili koji ipak imaju pristojne performanse iako su finansijski nedostupni sirokoj masi.Pametni ljudi ipak pribegavaju kupovini polovnih automobila i nekako uspevaju da zadovolje njihov povedjeni ego.
Treba dodati:
Tesla prodaje direktno kupcima, ne dilerima! Svaki prodati sa ove liste je otisao direktno vlasniku.
Plus, nema lagera, vec je ogromba lista cekanja.
Ostali prodaju placevima, dilerima i kao lizing firmama, i to ne znaci da je svaki primerak defakto prodat!
Nemacka, kao najvece trziste u EU, forsira svoje marke kao flotna vozila...
Ovaj rezultat Tesle je skoro neverovatan podatak...
(evfreak, 10. jul 2023 14:07)
Tesla dostavlja vozila u roku od 7 dana, kolega pazario pre mesec dana, i to baš Model Y a pre toga vozio Golfa ?
@odvratnik
Niko nije rekao da će da propadne,nego da bi želeli da propadne. Drago mi je da se bar ti raduješ njihovom uspehu,rasta bankovni konto jel ?
... samo uštekam, sednem da popijem kaficu, pa opet uštekam, sednem da popijem kaficu, i tako...uštekam...ha ha.
(Kako sam postao ljubitelj kafice, 11. jul 2023 08:04)
Vecina ljudi koristi auto da se odveze do posla i nazad. Sa dometom od 450km, mozes pola Srbije da prodjes. Inace, uglavnom elektricne automobile kupuju ljudi koji zive u kucama i imaju port ili garazu. Ugradis solarne panele, brzi punjac i na svakih par dana ili svako vece, kada parkiras, utaknes i sutradan vozis ponovo.
nije sporno da kupuje narod (koji ima para) nove elektro aute, ali je problem sto vecina nije upucena na nedostatke elektroauta. mnogo toga jos nije reseno, a forsiranje ne prestaje.
-vek trajanja baterije
-kolicina predjenih kilometara sa jednim punjenjem
-odlaganje istrosenih baterija
-prilikom pozara, nema mogucnosti da ugasite auto
Da li vam je poznato da u Nemackoj nema auto otpad za elektro auto, već da morate platiti transport u Norvesku...
Električni fića 40k eura električni golf id3 50k eura,ako je to napredak ja ne znam šta da kažem. I ova brojka oko tesle y je prilično štelovana na razne načine,čista propaganda. Pošten svet koji krvavo radi za svoj novac ovo ne može da priušti tako da je svaki dijalog o električnim automobilima poprilično degutantan.
Kvalitet svakog Tesla modela je katastrofalan. Jeftina plastika koja tandrce, izolacija nula, preko 100 km/h kada se vopzi ne moze normalno da se vodi razgovor sa suvozacem od buke. Tacno je da je sam motor tisi od benzinskih ali sve ostalo, od izolacije samog motora pa do izolacije kabine je katostrofalna. Bilo koji mercedes, Audi, Bmw iz gornjeg segmenta (Znaci BMW 5 npr) star desetak godina je daleko tisi i udobniji od Tesle.
Pa vidite da kupci vise kupuju SUV vozila, manje hečbek, jer pogledajte cifru za T Roc i Tiguan i njihov procentualni skok. A Tiguan je skupo vozilo a gledajte gde je na listi.
Ako uzmete taj segment vozila , te velicine i te snage ne mozete naci vozilo za 44000 € bez onih autovozaca, koje mozes instalirati kasnije kada želiš. Y je najjeftiniji trenutno sa 200kS i te velicine. WV i dalje nidi nadoplatu navigacije od soma i kusur eura kao da je to ne hnam kakav trosak, nijedan auto pa ni Audi nema kameru unazad koja kosta 400€ koja je recimo u Toyoti standardna za svako auto. Kada saberes te nadoplate Audi ili Wv i to benzinac od 200KS te kosta oko 67000€. Tako je i sa BMW om. Za 44k eura kupis Tiguana 150ks ili Teslu? Pa Teslu naravno.
Performanse tesle y??? Hahahahaha
Ja ću u rikverc da vozim svoj v10 i opet ću biti brži od tesle y.
Tesla y ne samo da liči prastarog priusa nego su mu i performanse takve.
(NŽS, 11. jul 2023 09:45)
Tesla Y - Max obrtni moment 660Nm, ubrzanje 0-100km/h za 3,7 sekundi, maks. brzina 250 km/h, domet 450km, snaga 534 PS
Audi R8 V10 ima za nijansu bolje performanse, ali kosta 150.000e. Za te pare mogu da se kupe tri Tesle Y. Realnije bi bilo poredjenje sa Tesla Roadster, koji pa ima bolje performanse od V10.
Performanse tesle y??? Hahahahaha
Ja ću u rikverc da vozim svoj v10 i opet ću biti brži od tesle y.
Tesla y ne samo da liči prastarog priusa nego su mu i performanse takve.
(NŽS, 11. jul 2023 09:45)
Druže, ti kao da si poslednjih deset godina bio u veštački indukovanoj komi i da su te sad probudili, pa si prvo otvorio ovu vest uz kaficu.
Ljudi kupuju elektricne automobile? Pa kako to? Evo kod nas pricaju da je sve to prevara i da to niko nece vise kupovati? Mi i dalje uredno ignorisemo elektricne automobile. Imamo 3 elektricna punjaca na 2 miliona stanovnika. I mi pricamo da ekonomski jacamo i napredujemo. Čime mislite da napredujemo zastarelim tehnologijama i matorim umirucim stanovnistvom. Ne ide.
(pa ovo nije avokado, 10. jul 2023 12:42)
Druze i letelice da imas, opet ce ljudi da se odvezu od tacke A do tacke B. Kako mislis da ce elektricni automobili da poboljsaju kvalitet zivota ili bilo cega, zasto je to toliko vazno da imas elektricni automobil? I da, to nije cistija tehnologija od benzinaca. Manje zagadjuje vazduh, ali otpada ima na pretek.
Golf 7 je kretao od nekih 15000€, osmicu sam gledao na sajmu, početna cena je 25000€ za klot sa 15" čeličnim felnama. Plus su štedeli gde god su mogli (imate gomilu klipova sa poređenjem na YouTube). Treba stvarno biti lud pa kupiti taj auto, da nemaju nemačku flotnu prodaju za preduzeća koja su u obavezi da kupe domaći auto ne bi bili ni u top 50, najgori golf do sada.
Tesla Y je u prvom kvartalu ove godine bio najprodavaniji automobil u svetu, a ne samo u Evropi. Bio je ispred najprodavanijih modela Tojote (Corolla i RAV4). Ne vrti se svet oko blokova na Novom Beogradu, gde imate problem da parkirate bilo šta. Tri četvrtine Amerike živi u kućama, a ne u stanovima. Slično je i u mnogim drugim zemljama. Zgrade podignute u poslednjih 30 godina imaju podzemne garaže, ne parkira se na ulici. Postoje kvartovi gde uopšte nema parkinga na ulicama. Punjače imate po šoping centrima, za sat vremena ćete dopuniti automobil na 80%. Ljudi koji imaju kuće instaliraju solarne panele i baterije, koji im omogućuju ne samo da pune automobile, nego da u slučaju prekida na mreži mogu da funkcionišu, bez agregata.
Vec sam pisao o svom iskustvu sa t rock. Malecak, jeftina plastika, motor lenj... Ma ima 100 mana tako da preskocite taj auto. Sreca pa ga prodah ali sam isto tako naucio da nema vise popustanja zeni u vezi kola. Sad imamo dogovor, kupuj namestaj, zavese i sve za kucu, a ja cu auta i tehniku. Doduse sad vozim neku krsinu ali i to je bolje od prethodnog auta. Manje se nerviram ako nista drugo
Ja samo vidim da su rumuni pokidali sa dacijom, a u medjuvremenu mi prodali zastavu raspalom fiatu koji za 15g nije proizveo auta kao dacija za godinu dana.
@Zok1
Kakva divna romantična priča,šteta samo što je daleko od realnosti. Ima ona pesma od Branka kockice"tamo su kuće od čokolade,krovovi su od marmelade"
@Mile0407- zasto bi lik lagao? Evo ja imam Teslu Model 3 Standard Range. Iz Novog Sada sam. Ne znam vise ni sam gde sam sve sa njim isao, ali znam da sam od septembra prosle godine nagurao skoro 20.000 km.
Jednostavno, automobil ima oko 400 km dometa, ima app u autu sa svojim Superchargerima, mada ja koristim A better route planer koji te bukvalno vodi od parkinga do krajnje destinacije sa sve stajanjima gde da stanes, koliko ces da budes, ma sve.
Evo dva primera - Novi Sad-Zlatibor - krenem iz NS sa 90% baterije, prvo stajanje Gasprom kod Cacka na dopunu od 25 minuta i to je to, pravac na Zlatibor. A tamo ima punjaca koliko hoces. Drugi primer - Novi Sad-Tivat (preko Bosne) - krenem sa 90% baterije iz NS, prvo stajanje Gasprom kod Cacka na 25 minuta, sledece stajanje Visegrad punjac Andricgrad na 15 minuta, sledece stajanje Gorazde na 25 minuta, sledece stajanje Trebinje autobuska stanica na 25 minuta i stizem u Tivat. Realno, to je 85 minuta stajanja na "pumpama". I da idem sa obicnim SUS toliko bi stajao.
Da ne spominjem putovanja "na Zapad" gde Superchargera ima "na svakom cosku" pa bukvalno na primer, put do Beca imas sa jednim stajanjem kod Segedina na 10 minuta i jednim stajanjem kod Djera na 10 minuta i to je to.
Tako da, mile0407, lik ne laze, samo se voza sa Teslom kao da je obican auto, sto svakako i jeste, zato se toliko i prodaje :)
Kvalitet svakog Tesla modela je katastrofalan. Jeftina plastika koja tandrce, izolacija nula, preko 100 km/h kada se vopzi ne moze normalno da se vodi razgovor sa suvozacem od buke. Tacno je da je sam motor tisi od benzinskih ali sve ostalo, od izolacije samog motora pa do izolacije kabine je katostrofalna. Bilo koji mercedes, Audi, Bmw iz gornjeg segmenta (Znaci BMW 5 npr) star desetak godina je daleko tisi i udobniji od Tesle.
(Sh, 11. jul 2023 13:53)
Reci mi da nikad nisi seo u Teslu a da mi ne kažeš da nikad nisi seo u Teslu.
@Zok1
Kakva divna romantična priča,šteta samo što je daleko od realnosti. Ima ona pesma od Branka kockice"tamo su kuće od čokolade,krovovi su od marmelade"
(ciga, 12. jul 2023 11:54) Ja ne znam u kojoj realnosti ti živiš, prepričavam realnost u kojoj ja živim. Svaki šoping centar ovde gde živim ima brze punjače. Odeš u sedmičnu kupovinu hrane i napuniš kola za 400 km, bez potrebe da menjaš svoje navike. Na godišnjem nivou, to je 20000 km. Tesla u Americi prodaje kompletne solarne krovove, cena takvog krova i baterija (Powerwall) može da poskupi gradnju kuće za 5-7%. (Ljudi ugrađuju solarne panele nezavisno od električnih automobila, zato što im to daje energetsku autonomiju.) Nezavisno od toga, 75% Amerikanaca živi u kućama, gde mogu da pune automobile (državna statistika). Punjači se ugrađuju u podzemne garaže u stambenim zgradama. Kod mene se postavljaju na svako parking mesto, tako su vlasnici stanova izglasali, obične utičnice gde možete da punite preko noći. Postoji više kompanija koje zgradama nude da ugrade svoje brze punjače potpuno besplatno na nekoliko parking mesta, naravno oni bi naplaćivali punjenje. Isto se nudi i vlasnicima parking prostora (restorani, prodavnice, pumpe), slično kao što im se nudi da postave bankomate ili mašine za piće.
IMAGE SOURCE
79 Komentari
Sortiraj po: