Aktuelno

Nedelja, 09.07.2023.

17:20

Koji delovi na Lamborghiniju Urusu su preuzeti od stare Škode Fabije?

Izvor: B92

Koji delovi na Lamborghiniju Urusu su preuzeti od stare Škode Fabije? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

22 Komentari

Sortiraj po:

BMW

pre 1 godinu

Lambo SUV.. Kakvo svetogrđe.
(Dacha, 9. jul 2023 21:06)

3,2 sek do 100kmh( probao takvo ubrzanje,lepi stomak za ledja)
315 km/h,Ferrari F40 ide 305km/h pa ti vidi.

Jajzi

pre 1 godinu

Vozači Škodilaka, znači, oduvek bili u pravu, "to ti je, bajo moj, prepakovani Porše i Lambo"...
(Šekler-Kon (Hekler-Koh), 10. jul 2023 00:21)

Skoda 110R je bila istocnoevropski Porse, ko se seca :)

Realista

pre 1 godinu

Najsmesniji su oni automobilski poznavaoci koji kazu npr. (Skoda superb je bolja od pasata, fabia bolja nego polo) Pa to je sve isto, razlike su minimalne. Pouzdanost svih automobilskih brendova danas je na vrlo slicnom nivou. Svi dele platforme, motore. Malo se razlikuju u dizajnu, enterijeru i to je to. U sustini svi su manje vise hiper produkcija, cak i ti hvaljeni Japanci. Nema vise corole i lancera iz 90-ih. To je proslost. U sustini ima 4-5 velikih konglomerata od kojih svaki drzi po 5-6 automobilskih brendova. Manje vise se o svemu dogovaraju, a mi samo imamo privid da nesto biramo.

U Nemačkoj autoindustriji je istina, nije u vinu nego u brlji

pre 1 godinu

Ima toga dosta, Maserati Levante imaše kvake sa 500l i Tipa.
(Vozač, 10. jul 2023 09:27)

Ima nego šta, VW Panamera Puro, VW Cayenne Puro, VW Macan Puro, pa sve dizel

Нема проблема,

возио бих га ја, да могу, у срећи и задовољству, и обилазио Шкоде, као и остале!
(Pop, 10. jul 2023 04:19)

Vrlo retko je do vozila. Najčešće je do vozača

Lancia Delta

pre 1 godinu

A ne, to se kod ovdašnjih stručnjaka ne priznaje. Ferrari, Maserati i Alfa su čist Fiat, dok je Audi/Lambo bezgrešno začet. Kad se samo setim tirada ovde kako Maserati Levante ne valja jer ima kvake sa Fiat Tipa (što pritom nije tačno). Eto ne znam šta sada i kako dalje...

Nuklearni mravojed

pre 1 godinu

Uopste ne vidim problem sto koriste po performanse manje bitne delove sa drugih automobila (kvake, migavce, prekidace u unutrasnjosti itd), ali vidim problem alavosti sto taj isti deo preko njih kosta basnoslovno vise. Primer onog migavca u braniku Lamborghini Murcielaga: preko Lamborghinija kosta $181 kao deo, preko Forda kosta $8.5 (i to za par).

Jurij Gagarin

pre 1 godinu

Sad će "prepametni" "popularni" "C i n i k" da "objasni" "komentarom" kako je Lamborghini u stvari Škoda, kako Lamborghini "ne postoji" već "50 godina" i kako je u stvari ista Škoda. Čekamo.

Pop

pre 1 godinu

Нема проблема,

возио бих га ја, да могу, у срећи и задовољству, и обилазио Шкоде, као и остале!

Lošmi

pre 1 godinu

Ima na YT video od onog Meta Votsona kad podigne Urusa i snima ispod koji su sve delovi sa VW ili Audi znakom. U principu sve. Italijani samo nacrtali kako da se presuje limarija.

kole

pre 1 godinu

Gledao sam vlogove auto centra LCN iz Kalifornije, drze ga neki Rusi i popravljaju havarisana vozila visoke klase. Radili su RR Fantoma i dok su ga rasturali, tip je pokazivao gotovo sve delove ispod karoserije koji su sa BMW 7 jer je Rols u vlasnistvu te nemacke firme. Aston Martin je imao gomilu delova sa Mondea dok je bio u vlasnistvu Forda. Ti lux auti ne pruzaju mnogo vise od mnogo jeftinijih donora, ali moraju da nahrane sujetu i lece komplekse svojih bogatih vlasnika.

Lošmi

pre 1 godinu

Ima na YT video od onog Meta Votsona kad podigne Urusa i snima ispod koji su sve delovi sa VW ili Audi znakom. U principu sve. Italijani samo nacrtali kako da se presuje limarija.

kole

pre 1 godinu

Gledao sam vlogove auto centra LCN iz Kalifornije, drze ga neki Rusi i popravljaju havarisana vozila visoke klase. Radili su RR Fantoma i dok su ga rasturali, tip je pokazivao gotovo sve delove ispod karoserije koji su sa BMW 7 jer je Rols u vlasnistvu te nemacke firme. Aston Martin je imao gomilu delova sa Mondea dok je bio u vlasnistvu Forda. Ti lux auti ne pruzaju mnogo vise od mnogo jeftinijih donora, ali moraju da nahrane sujetu i lece komplekse svojih bogatih vlasnika.

Nuklearni mravojed

pre 1 godinu

Uopste ne vidim problem sto koriste po performanse manje bitne delove sa drugih automobila (kvake, migavce, prekidace u unutrasnjosti itd), ali vidim problem alavosti sto taj isti deo preko njih kosta basnoslovno vise. Primer onog migavca u braniku Lamborghini Murcielaga: preko Lamborghinija kosta $181 kao deo, preko Forda kosta $8.5 (i to za par).

Realista

pre 1 godinu

Najsmesniji su oni automobilski poznavaoci koji kazu npr. (Skoda superb je bolja od pasata, fabia bolja nego polo) Pa to je sve isto, razlike su minimalne. Pouzdanost svih automobilskih brendova danas je na vrlo slicnom nivou. Svi dele platforme, motore. Malo se razlikuju u dizajnu, enterijeru i to je to. U sustini svi su manje vise hiper produkcija, cak i ti hvaljeni Japanci. Nema vise corole i lancera iz 90-ih. To je proslost. U sustini ima 4-5 velikih konglomerata od kojih svaki drzi po 5-6 automobilskih brendova. Manje vise se o svemu dogovaraju, a mi samo imamo privid da nesto biramo.

Jurij Gagarin

pre 1 godinu

Sad će "prepametni" "popularni" "C i n i k" da "objasni" "komentarom" kako je Lamborghini u stvari Škoda, kako Lamborghini "ne postoji" već "50 godina" i kako je u stvari ista Škoda. Čekamo.

Lancia Delta

pre 1 godinu

A ne, to se kod ovdašnjih stručnjaka ne priznaje. Ferrari, Maserati i Alfa su čist Fiat, dok je Audi/Lambo bezgrešno začet. Kad se samo setim tirada ovde kako Maserati Levante ne valja jer ima kvake sa Fiat Tipa (što pritom nije tačno). Eto ne znam šta sada i kako dalje...

Jajzi

pre 1 godinu

Vozači Škodilaka, znači, oduvek bili u pravu, "to ti je, bajo moj, prepakovani Porše i Lambo"...
(Šekler-Kon (Hekler-Koh), 10. jul 2023 00:21)

Skoda 110R je bila istocnoevropski Porse, ko se seca :)

Pop

pre 1 godinu

Нема проблема,

возио бих га ја, да могу, у срећи и задовољству, и обилазио Шкоде, као и остале!

U Nemačkoj autoindustriji je istina, nije u vinu nego u brlji

pre 1 godinu

Ima toga dosta, Maserati Levante imaše kvake sa 500l i Tipa.
(Vozač, 10. jul 2023 09:27)

Ima nego šta, VW Panamera Puro, VW Cayenne Puro, VW Macan Puro, pa sve dizel

Нема проблема,

возио бих га ја, да могу, у срећи и задовољству, и обилазио Шкоде, као и остале!
(Pop, 10. jul 2023 04:19)

Vrlo retko je do vozila. Najčešće je do vozača

BMW

pre 1 godinu

Lambo SUV.. Kakvo svetogrđe.
(Dacha, 9. jul 2023 21:06)

3,2 sek do 100kmh( probao takvo ubrzanje,lepi stomak za ledja)
315 km/h,Ferrari F40 ide 305km/h pa ti vidi.

kole

pre 1 godinu

Gledao sam vlogove auto centra LCN iz Kalifornije, drze ga neki Rusi i popravljaju havarisana vozila visoke klase. Radili su RR Fantoma i dok su ga rasturali, tip je pokazivao gotovo sve delove ispod karoserije koji su sa BMW 7 jer je Rols u vlasnistvu te nemacke firme. Aston Martin je imao gomilu delova sa Mondea dok je bio u vlasnistvu Forda. Ti lux auti ne pruzaju mnogo vise od mnogo jeftinijih donora, ali moraju da nahrane sujetu i lece komplekse svojih bogatih vlasnika.

Lancia Delta

pre 1 godinu

A ne, to se kod ovdašnjih stručnjaka ne priznaje. Ferrari, Maserati i Alfa su čist Fiat, dok je Audi/Lambo bezgrešno začet. Kad se samo setim tirada ovde kako Maserati Levante ne valja jer ima kvake sa Fiat Tipa (što pritom nije tačno). Eto ne znam šta sada i kako dalje...

Realista

pre 1 godinu

Najsmesniji su oni automobilski poznavaoci koji kazu npr. (Skoda superb je bolja od pasata, fabia bolja nego polo) Pa to je sve isto, razlike su minimalne. Pouzdanost svih automobilskih brendova danas je na vrlo slicnom nivou. Svi dele platforme, motore. Malo se razlikuju u dizajnu, enterijeru i to je to. U sustini svi su manje vise hiper produkcija, cak i ti hvaljeni Japanci. Nema vise corole i lancera iz 90-ih. To je proslost. U sustini ima 4-5 velikih konglomerata od kojih svaki drzi po 5-6 automobilskih brendova. Manje vise se o svemu dogovaraju, a mi samo imamo privid da nesto biramo.

Jurij Gagarin

pre 1 godinu

Sad će "prepametni" "popularni" "C i n i k" da "objasni" "komentarom" kako je Lamborghini u stvari Škoda, kako Lamborghini "ne postoji" već "50 godina" i kako je u stvari ista Škoda. Čekamo.

BMW

pre 1 godinu

Lambo SUV.. Kakvo svetogrđe.
(Dacha, 9. jul 2023 21:06)

3,2 sek do 100kmh( probao takvo ubrzanje,lepi stomak za ledja)
315 km/h,Ferrari F40 ide 305km/h pa ti vidi.

Lošmi

pre 1 godinu

Ima na YT video od onog Meta Votsona kad podigne Urusa i snima ispod koji su sve delovi sa VW ili Audi znakom. U principu sve. Italijani samo nacrtali kako da se presuje limarija.

Pop

pre 1 godinu

Нема проблема,

возио бих га ја, да могу, у срећи и задовољству, и обилазио Шкоде, као и остале!

U Nemačkoj autoindustriji je istina, nije u vinu nego u brlji

pre 1 godinu

Ima toga dosta, Maserati Levante imaše kvake sa 500l i Tipa.
(Vozač, 10. jul 2023 09:27)

Ima nego šta, VW Panamera Puro, VW Cayenne Puro, VW Macan Puro, pa sve dizel

Нема проблема,

возио бих га ја, да могу, у срећи и задовољству, и обилазио Шкоде, као и остале!
(Pop, 10. jul 2023 04:19)

Vrlo retko je do vozila. Najčešće je do vozača

Nuklearni mravojed

pre 1 godinu

Uopste ne vidim problem sto koriste po performanse manje bitne delove sa drugih automobila (kvake, migavce, prekidace u unutrasnjosti itd), ali vidim problem alavosti sto taj isti deo preko njih kosta basnoslovno vise. Primer onog migavca u braniku Lamborghini Murcielaga: preko Lamborghinija kosta $181 kao deo, preko Forda kosta $8.5 (i to za par).

Jajzi

pre 1 godinu

Vozači Škodilaka, znači, oduvek bili u pravu, "to ti je, bajo moj, prepakovani Porše i Lambo"...
(Šekler-Kon (Hekler-Koh), 10. jul 2023 00:21)

Skoda 110R je bila istocnoevropski Porse, ko se seca :)