AviJon mi je isto ko da idem autobusom. Cimanje na jos komplikovanijoj stanici. Nekad ne stignu da utovare prtljag...
Nov, stari, rent a kar auto uvek moze nesto da crkne.
Ne znam da li bas to tako funkcionise, najcesci kvar leti mi je bio alternator. Pukne kajis ili on sam zakaze. Valjda zbog starog akumulatora koji mora konstantno da puni jer dokazano propadaju leti na vrucinama.
Ako želite baš-baš iz prve ruke i pouzdane savete kako da pripremite automobil za more ili duži put pitajte starije osobe koje su putovale sa sve porodicom i kućnim ljubimcem u svom - FIĆI. Doduše moj otac nas nije vozio na more u njemu al' smo išli na duži put - bez delova patosa. Gledao sam kako prolaze kilometri asfalta ispod sedišta ... bar nam nije bila potrebna klima ...
Kakav članak za sirotinju. Na more se ide autom starosti maksimum 10godina, ali najbolje do 5godina,sve ostalo je za presu. Ako nemate, za auto do 5god starosti, onda zaobiđite more i letujete berući maline.
Auto je deo porodice i ide sa nama na more, a ti idi cekaj nek te voze i istovaraju kao krompir u nedodjiji sa stvarima.
(Coyote, 26. jun 2023 11:04)
Jeste auto deo porodice ali tako je to kada si odvajao od usta i školovanje deci. Onda ga gledaš sa većim osmehom nego na svoje rođeno dete.
Probaj jednom avionom. Potpisujem da će ti se svideti. Možeš čak i da rentiraš isti auto na ostrvu da se osećaš kao kod kuće. Mada takav krš u rent a caru nemaju. Traži da ti ugrade tenkovsku dimnu zavesu iza da simulira tvoj.
Zašto bih ja bio sluga autu i trošio dve nedelje na provere. Otići ću na duži put avionom, iznajmiti taksi ili auto i mirna Bačka. Ne moram ja da se sekiram oko održavanja. A ova boranija što ide na more u autu koji su platili 800 evra neka čita ove tekstove.
(Zoran, 25. jun 2023 14:20) po meni samo duhovna sirotinja ide avionom na letovanje. Auto je deo porodice i ide sa nama na more, a ti idi cekaj nek te voze i istovaraju kao krompir u nedodjiji sa stvarima.
Jedino ne bih sa lošim gumama kretao na dug put ostalo ne vidim sta bi moglo naglo da vrisne da bi auto stao.Takodje mislim da ima logike zameniti hladnjak preventivno posle 10-tak godina ekspoloatacije glede vrućina mora i to
@Vozac
O da, auto osiguranje tj pomoc na putu se itekako isplati. Kosta oko 30 ak eura a moze da vam spasi mnogo, ne samo para nego i stresa i zdravlja. Pre 4 godine dodjem na Evzoni u povratku iz Gr i cekamo da udjemo u MKD mozda 20 ak vozila ispred nas. I odjednom samo kvacilo propadne i nema pritiska-ne mogu da ubacim u brzinu. Uglavnom pozovem osiguranje i covek se pojavi sa slepom za 40 min iz MKD, i pitao me je da li hocu da me slepa do Djevdjelije u servis ili u Skoplje u zvanicni servis. Posto je bio petak odlucio sam se za Djevdjeliju jer je bliza a zvanicni servis ne radi vikendom. Popravili su kvar i nastavio sam put...Zamislite da vam se ovo desi a vi nemate pomoc na putu? Prvo, kako da nadjes slep sluzbu, da li da zoves Grcku ili Makedonsku? Da li da znate koga zovete i gde ce da vas odvede? Koliko god proveravali i odrzavali auto uvek moze da dodje do nepredvidjene kvara.
Gume naduvajte koliko je proizvođač propisao i ne razmišljajte jel leto ili zima.ne znate bolje od inženjera koji rade na razvoju automobila sigurno. Samo tako ćete bezbedno o putovati.srećan put!
(Alex, 25. jun 2023 22:59)
Ti inženjeri kažu da auto troši 5l ja kako god vozio prelazi 6,5l
oni kažu ulje na 30000 posele 150000km kreću ozbiljni problemi, naravno da gume trebaju na 2.2 bar ili 0.2 više jer ti ke gepek pun kao šibica pretovaren zato ide na 2.2
pozdrav i ne veruj svima a i raznim inženjerima njima odgovara da menjaš gume češće oni tu zaradjuju novac isto kao i od prodaje delova i sevisa.
Kao što je ovde neko napisao gume obavezno malo manje naduvati zbog vrućina, 0,3 do 0,4 bara. Ulje i filter promeniti i odraditi klima servis. Mi pričamo o trošku koji iznosi nekih stotinak evra. Ako se nema tih stotinak evra auto u oglase. Pozdrav
(Nemanja, 25. jun 2023 19:46)
Potpuno netacno. Pritisak se uvek stavljam na propisan nivo. Prosto. Ako su gume dobre (nove) i ako se redovno kontrolise odstupanja od propisanog pritiska su minimalna ili ih nema. Meni je na autu 2,3 bara propisano. Toliko i stavljam. Otisao do mora, vozio 10 dana 40 stepenei svaki dan, proverio pritisak na 3 gume 2,3 na jednoj 2,2. Doduvai tu jednu za 0,1 vratio se kuci posle 7 dana proverio sve 4 na 2,3. Promena temperaturu utice najavise na promenu ali ako imas dobre,nove odnosno neostecene gume i ako redovno kontrolises nema sanse da se znacajno promeni pritisak. Plus 0,4 bara ako stavis vise a recimo fabricki ti je 2,1 to je 20% razlike od optimalnog sto vec utice znacajno na performanse i uopste nije ni isplativo zbog potrosnje a ni bezbedno. Znaci nema leto zima tamo vamo samo stavljaj fabricki propisano ako su gume dobre i naravo da se vozi po asfaltu a ne po makadamu i rupama jer udarci mogu da poremete pritisak ali i tako opet redovna kontrola i nema brige.
Vozim japanca uvek spremnog za akciju. Redovno ga odrzavam i stalno nesto budzim i proveravam i evo sad mogu da sednem i da odem na more bez razmisljanja, briga i odlaska u servis. OBD + software na telefonu je dobra opcija za brzu proveru, platio sam oboje 35e, funkcionise sasvim ok.
@Alex
A đe ne znaju, nemoj tako! Kad uđem na komentare, nebitno koja je tema, sve vrvi od ekspertize. Ja se samo čudom čudim kako nam sa toliko i tako kvalitetnim stručnjacima ovako loše ide.
Ovo za brisace i tecnost je hit. Svako iole normalan zna da se zalepljeni insekti sa sofersajbne ne brisu brisacima, brisaci se tako cepaju. Kad se nakupe insekti, stanes, prospes malo vode i krpom ih uklinis sa stakla. Sto se tice tecnosti, nalijes do vrha i to je to, vise ti ne treba jer ne ides na put oko sveta pa da ti treba dodatna tecnost. Najbolje da povezes iza mini cisternu, nek se nadje.
Zašto bih ja bio sluga autu i trošio dve nedelje na provere. Otići ću na duži put avionom, iznajmiti taksi ili auto i mirna Bačka. Ne moram ja da se sekiram oko održavanja. A ova boranija što ide na more u autu koji su platili 800 evra neka čita ove tekstove.
(Zoran, 25. jun 2023 14:20)
sad se prekrsti i moli Boga da tvoje finansijsko stanje ostane ovakvo kakvo je sada (a mozda i nemas ni taj auto od 800 evra pa lecis ovde svoje komplekse) a mozes se i setiti nekih ljudi koji su razmisljali kao ti a onda iz raznih razloga ostali goli i bosi! to sto ti imas pare, svaka cast, a to sto neko nema, krpi kraj sa krajem ali ipak nekako skupi novca da sebi i svojoj deci priusti nekoliko dana na moru, nije razlog da se omalovazavaju i nazivaju boranijom! I ove godine sam uspeo odvojiti novac za letovanje, idem sa porodicom na more, ali to nikome ne govorim niti druge ispitujem gde ce na more jer se dobro secam perioda kada nisam mogao skupiti novac za letovanje, i osecaja kad te pitaju gde ces na more a ja kazem ove godine preskacem... ne znam da li si kapacitet ovako nesto da razumes ali bar pokusaj!
Svi ovi saveti, spadaju u 15 minuta provere. Menjati ulje 3000-4000 km pre i nositi 2 l u rezervi? Jedino ako idete u Španiju kolima na more. Kakvi otežani uslovi za motor, kad se vozi na otvorenom ujednačenim ritmom? Čemu 2l ulja, u slučaju potrebe za dolivanjem, ista specifikacija ulja bilo kog proizvodača je dozvoljena bez posledica, čak za kraće relacije i ulje koje nije po specifikaciji. Ovde pričam o prosečnom srpskom automobilu po godištu i pređenim kilometrima. Ko vozi skupe mašine, on ili ide avionom, vozi nov auto i nema problema za curenjem i potrošnjom ulja i neispravnom klimom. Ko vozi bez ispravne klime, ili bez pomoći na putu, to je neodgovorno i po Srbiji za svaki dan, jer cena jednog šlepa u lokalu skoro pokriva godišnju pomoć na putu.
Dobra stvar ako neces kvar na putu je I da ne silujes auto.. Ja Sam imao kvar jednom u zivotu kad Sam isao na more( a isao Sam 200 puta) ..bilo pre 5-6 godina.. Auto je kod mene vec 12 godina a to je bilo jedini put kad je imao kvar.
Medjutim ne mogu da krivim samo auto.. Bile su velike vrucine, skoro 40 napolju , nas 4 u autu.. Isao u Cg preko bosne, ukljucena klima, auto natovaren do vrha.. I bas Sam vozio sa gasom, non stop obilazio.. I kad Sam bio blizu mora auto odjednom izgubio snagu.. Isao Jo's 10 km Taman dok Sam izasao na more I stao na sred puta.. Otisao neki deo u menjacu.
Sve posle toga je bilo stresno.. Napolju 40, dete u kolima,daleko od bilo kog naselja, nema gde da gurnes strane a kola I kamiona million na putu.. Na kraju dodje neki slep koju odvezao auto u neki servis verovatno sa kojim ima dogovor.. Tu tek krece cirkus jer ti u servisu krecu da ucenjuju jer hoce da naplate 5 puta vise nego sto kosta..namerno otezu PA auto tamo stojao bukvalno do zadnjeg Dana dok nisam trebao da se vratim kuci posle 10 Dana
Čak i kada sam vozio 15 godina star auto sa preko 200,000km na satu, u svakom trenutku sam mogao da sednem za volan i otisnem se na put od 1000km i više. Jer se vodim time da je sve ovo što se pominje u tekstu deo generalnog posedovanja automobila i da se radi redovno.
Zašto bih ja bio sluga autu i trošio dve nedelje na provere. Otići ću na duži put avionom, iznajmiti taksi ili auto i mirna Bačka. Ne moram ja da se sekiram oko održavanja. A ova boranija što ide na more u autu koji su platili 800 evra neka čita ove tekstove.
(Zoran, 25. jun 2023 14:20)
Pa jeste tako bolje, ali puno košta. Ja imam dvoje dece, avion baš ispadne puno.
Gume naduvajte koliko je proizvođač propisao i ne razmišljajte jel leto ili zima.ne znate bolje od inženjera koji rade na razvoju automobila sigurno. Samo tako ćete bezbedno o putovati.srećan put!
Krecem za put dugacak 1300 km za neki dan. Za prosek srbije auto je nov (ima 7 godina). Kako spremam auto za dugacak put? Nikako. To sto ga normalno vozim po gradu na kratke relacije ne znaci da me ne zanima u kakvom je stanju. Tako da sve te stavke se kontrokisu barem 2 puta godisnje (detaljno sve), i radim servis auta svake godine.
koja procedura i zezancija...sednes brate u autobus i resen problem.ili jos bolje avion!!! dok ti ne sredis auto kostace te kao avionska karta.i tamo si za sat,dva!!!
I posle da iznajmljujem rent a car za obilaske plaže. To kad idem na dalje destinacije. Za Grčku ipak svojim kolima.
Kao što je ovde neko napisao gume obavezno malo manje naduvati zbog vrućina, 0,3 do 0,4 bara. Ulje i filter promeniti i odraditi klima servis. Mi pričamo o trošku koji iznosi nekih stotinak evra. Ako se nema tih stotinak evra auto u oglase. Pozdrav
koja procedura i zezancija...sednes brate u autobus i resen problem.ili jos bolje avion!!! dok ti ne sredis auto kostace te kao avionska karta.i tamo si za sat,dva!!!
... Uzmite pomoć ma putu....
Priznajem da sam jednom uzeo, bejah mlad i zelen, ubediše me da mi treba. Pre neki dan sam video vlasnika jedne pomoć na putu firme u kolima od stotinak hiljada evra. Radije bih bacio novac u kladionici, oni bar ne kriju da se bave kockom.
Od uvjek, duvam gume na 3 bara . . . ;)
(Markane ;) . . ., 25. jun 2023 13:45)
gume se leti duvaju malo ispod deklarisane jer se od vrucine svakako poveca pritisak. To se inace uci u osnovnoj skoli,ocigledno je nisi ni zavrsio
Zašto bih ja bio sluga autu i trošio dve nedelje na provere. Otići ću na duži put avionom, iznajmiti taksi ili auto i mirna Bačka. Ne moram ja da se sekiram oko održavanja. A ova boranija što ide na more u autu koji su platili 800 evra neka čita ove tekstove.
Od uvjek, duvam gume na 3 bara . . . ;)
(Markane ;) . . ., 25. jun 2023 13:45)
gume se leti duvaju malo ispod deklarisane jer se od vrucine svakako poveca pritisak. To se inace uci u osnovnoj skoli,ocigledno je nisi ni zavrsio
Gume naduvajte koliko je proizvođač propisao i ne razmišljajte jel leto ili zima.ne znate bolje od inženjera koji rade na razvoju automobila sigurno. Samo tako ćete bezbedno o putovati.srećan put!
Zašto bih ja bio sluga autu i trošio dve nedelje na provere. Otići ću na duži put avionom, iznajmiti taksi ili auto i mirna Bačka. Ne moram ja da se sekiram oko održavanja. A ova boranija što ide na more u autu koji su platili 800 evra neka čita ove tekstove.
(Zoran, 25. jun 2023 14:20)
Pa jeste tako bolje, ali puno košta. Ja imam dvoje dece, avion baš ispadne puno.
Krecem za put dugacak 1300 km za neki dan. Za prosek srbije auto je nov (ima 7 godina). Kako spremam auto za dugacak put? Nikako. To sto ga normalno vozim po gradu na kratke relacije ne znaci da me ne zanima u kakvom je stanju. Tako da sve te stavke se kontrokisu barem 2 puta godisnje (detaljno sve), i radim servis auta svake godine.
Zašto bih ja bio sluga autu i trošio dve nedelje na provere. Otići ću na duži put avionom, iznajmiti taksi ili auto i mirna Bačka. Ne moram ja da se sekiram oko održavanja. A ova boranija što ide na more u autu koji su platili 800 evra neka čita ove tekstove.
(Zoran, 25. jun 2023 14:20)
sad se prekrsti i moli Boga da tvoje finansijsko stanje ostane ovakvo kakvo je sada (a mozda i nemas ni taj auto od 800 evra pa lecis ovde svoje komplekse) a mozes se i setiti nekih ljudi koji su razmisljali kao ti a onda iz raznih razloga ostali goli i bosi! to sto ti imas pare, svaka cast, a to sto neko nema, krpi kraj sa krajem ali ipak nekako skupi novca da sebi i svojoj deci priusti nekoliko dana na moru, nije razlog da se omalovazavaju i nazivaju boranijom! I ove godine sam uspeo odvojiti novac za letovanje, idem sa porodicom na more, ali to nikome ne govorim niti druge ispitujem gde ce na more jer se dobro secam perioda kada nisam mogao skupiti novac za letovanje, i osecaja kad te pitaju gde ces na more a ja kazem ove godine preskacem... ne znam da li si kapacitet ovako nesto da razumes ali bar pokusaj!
Kao što je ovde neko napisao gume obavezno malo manje naduvati zbog vrućina, 0,3 do 0,4 bara. Ulje i filter promeniti i odraditi klima servis. Mi pričamo o trošku koji iznosi nekih stotinak evra. Ako se nema tih stotinak evra auto u oglase. Pozdrav
... Uzmite pomoć ma putu....
Priznajem da sam jednom uzeo, bejah mlad i zelen, ubediše me da mi treba. Pre neki dan sam video vlasnika jedne pomoć na putu firme u kolima od stotinak hiljada evra. Radije bih bacio novac u kladionici, oni bar ne kriju da se bave kockom.
Čak i kada sam vozio 15 godina star auto sa preko 200,000km na satu, u svakom trenutku sam mogao da sednem za volan i otisnem se na put od 1000km i više. Jer se vodim time da je sve ovo što se pominje u tekstu deo generalnog posedovanja automobila i da se radi redovno.
Ovo za brisace i tecnost je hit. Svako iole normalan zna da se zalepljeni insekti sa sofersajbne ne brisu brisacima, brisaci se tako cepaju. Kad se nakupe insekti, stanes, prospes malo vode i krpom ih uklinis sa stakla. Sto se tice tecnosti, nalijes do vrha i to je to, vise ti ne treba jer ne ides na put oko sveta pa da ti treba dodatna tecnost. Najbolje da povezes iza mini cisternu, nek se nadje.
koja procedura i zezancija...sednes brate u autobus i resen problem.ili jos bolje avion!!! dok ti ne sredis auto kostace te kao avionska karta.i tamo si za sat,dva!!!
I posle da iznajmljujem rent a car za obilaske plaže. To kad idem na dalje destinacije. Za Grčku ipak svojim kolima.
Svi ovi saveti, spadaju u 15 minuta provere. Menjati ulje 3000-4000 km pre i nositi 2 l u rezervi? Jedino ako idete u Španiju kolima na more. Kakvi otežani uslovi za motor, kad se vozi na otvorenom ujednačenim ritmom? Čemu 2l ulja, u slučaju potrebe za dolivanjem, ista specifikacija ulja bilo kog proizvodača je dozvoljena bez posledica, čak za kraće relacije i ulje koje nije po specifikaciji. Ovde pričam o prosečnom srpskom automobilu po godištu i pređenim kilometrima. Ko vozi skupe mašine, on ili ide avionom, vozi nov auto i nema problema za curenjem i potrošnjom ulja i neispravnom klimom. Ko vozi bez ispravne klime, ili bez pomoći na putu, to je neodgovorno i po Srbiji za svaki dan, jer cena jednog šlepa u lokalu skoro pokriva godišnju pomoć na putu.
koja procedura i zezancija...sednes brate u autobus i resen problem.ili jos bolje avion!!! dok ti ne sredis auto kostace te kao avionska karta.i tamo si za sat,dva!!!
@Vozac
O da, auto osiguranje tj pomoc na putu se itekako isplati. Kosta oko 30 ak eura a moze da vam spasi mnogo, ne samo para nego i stresa i zdravlja. Pre 4 godine dodjem na Evzoni u povratku iz Gr i cekamo da udjemo u MKD mozda 20 ak vozila ispred nas. I odjednom samo kvacilo propadne i nema pritiska-ne mogu da ubacim u brzinu. Uglavnom pozovem osiguranje i covek se pojavi sa slepom za 40 min iz MKD, i pitao me je da li hocu da me slepa do Djevdjelije u servis ili u Skoplje u zvanicni servis. Posto je bio petak odlucio sam se za Djevdjeliju jer je bliza a zvanicni servis ne radi vikendom. Popravili su kvar i nastavio sam put...Zamislite da vam se ovo desi a vi nemate pomoc na putu? Prvo, kako da nadjes slep sluzbu, da li da zoves Grcku ili Makedonsku? Da li da znate koga zovete i gde ce da vas odvede? Koliko god proveravali i odrzavali auto uvek moze da dodje do nepredvidjene kvara.
Zašto bih ja bio sluga autu i trošio dve nedelje na provere. Otići ću na duži put avionom, iznajmiti taksi ili auto i mirna Bačka. Ne moram ja da se sekiram oko održavanja. A ova boranija što ide na more u autu koji su platili 800 evra neka čita ove tekstove.
Zašto bih ja bio sluga autu i trošio dve nedelje na provere. Otići ću na duži put avionom, iznajmiti taksi ili auto i mirna Bačka. Ne moram ja da se sekiram oko održavanja. A ova boranija što ide na more u autu koji su platili 800 evra neka čita ove tekstove.
(Zoran, 25. jun 2023 14:20) po meni samo duhovna sirotinja ide avionom na letovanje. Auto je deo porodice i ide sa nama na more, a ti idi cekaj nek te voze i istovaraju kao krompir u nedodjiji sa stvarima.
@Alex
A đe ne znaju, nemoj tako! Kad uđem na komentare, nebitno koja je tema, sve vrvi od ekspertize. Ja se samo čudom čudim kako nam sa toliko i tako kvalitetnim stručnjacima ovako loše ide.
Kao što je ovde neko napisao gume obavezno malo manje naduvati zbog vrućina, 0,3 do 0,4 bara. Ulje i filter promeniti i odraditi klima servis. Mi pričamo o trošku koji iznosi nekih stotinak evra. Ako se nema tih stotinak evra auto u oglase. Pozdrav
(Nemanja, 25. jun 2023 19:46)
Potpuno netacno. Pritisak se uvek stavljam na propisan nivo. Prosto. Ako su gume dobre (nove) i ako se redovno kontrolise odstupanja od propisanog pritiska su minimalna ili ih nema. Meni je na autu 2,3 bara propisano. Toliko i stavljam. Otisao do mora, vozio 10 dana 40 stepenei svaki dan, proverio pritisak na 3 gume 2,3 na jednoj 2,2. Doduvai tu jednu za 0,1 vratio se kuci posle 7 dana proverio sve 4 na 2,3. Promena temperaturu utice najavise na promenu ali ako imas dobre,nove odnosno neostecene gume i ako redovno kontrolises nema sanse da se znacajno promeni pritisak. Plus 0,4 bara ako stavis vise a recimo fabricki ti je 2,1 to je 20% razlike od optimalnog sto vec utice znacajno na performanse i uopste nije ni isplativo zbog potrosnje a ni bezbedno. Znaci nema leto zima tamo vamo samo stavljaj fabricki propisano ako su gume dobre i naravo da se vozi po asfaltu a ne po makadamu i rupama jer udarci mogu da poremete pritisak ali i tako opet redovna kontrola i nema brige.
Dobra stvar ako neces kvar na putu je I da ne silujes auto.. Ja Sam imao kvar jednom u zivotu kad Sam isao na more( a isao Sam 200 puta) ..bilo pre 5-6 godina.. Auto je kod mene vec 12 godina a to je bilo jedini put kad je imao kvar.
Medjutim ne mogu da krivim samo auto.. Bile su velike vrucine, skoro 40 napolju , nas 4 u autu.. Isao u Cg preko bosne, ukljucena klima, auto natovaren do vrha.. I bas Sam vozio sa gasom, non stop obilazio.. I kad Sam bio blizu mora auto odjednom izgubio snagu.. Isao Jo's 10 km Taman dok Sam izasao na more I stao na sred puta.. Otisao neki deo u menjacu.
Sve posle toga je bilo stresno.. Napolju 40, dete u kolima,daleko od bilo kog naselja, nema gde da gurnes strane a kola I kamiona million na putu.. Na kraju dodje neki slep koju odvezao auto u neki servis verovatno sa kojim ima dogovor.. Tu tek krece cirkus jer ti u servisu krecu da ucenjuju jer hoce da naplate 5 puta vise nego sto kosta..namerno otezu PA auto tamo stojao bukvalno do zadnjeg Dana dok nisam trebao da se vratim kuci posle 10 Dana
Ako želite baš-baš iz prve ruke i pouzdane savete kako da pripremite automobil za more ili duži put pitajte starije osobe koje su putovale sa sve porodicom i kućnim ljubimcem u svom - FIĆI. Doduše moj otac nas nije vozio na more u njemu al' smo išli na duži put - bez delova patosa. Gledao sam kako prolaze kilometri asfalta ispod sedišta ... bar nam nije bila potrebna klima ...
Auto je deo porodice i ide sa nama na more, a ti idi cekaj nek te voze i istovaraju kao krompir u nedodjiji sa stvarima.
(Coyote, 26. jun 2023 11:04)
Jeste auto deo porodice ali tako je to kada si odvajao od usta i školovanje deci. Onda ga gledaš sa većim osmehom nego na svoje rođeno dete.
Probaj jednom avionom. Potpisujem da će ti se svideti. Možeš čak i da rentiraš isti auto na ostrvu da se osećaš kao kod kuće. Mada takav krš u rent a caru nemaju. Traži da ti ugrade tenkovsku dimnu zavesu iza da simulira tvoj.
Vozim japanca uvek spremnog za akciju. Redovno ga odrzavam i stalno nesto budzim i proveravam i evo sad mogu da sednem i da odem na more bez razmisljanja, briga i odlaska u servis. OBD + software na telefonu je dobra opcija za brzu proveru, platio sam oboje 35e, funkcionise sasvim ok.
Kakav članak za sirotinju. Na more se ide autom starosti maksimum 10godina, ali najbolje do 5godina,sve ostalo je za presu. Ako nemate, za auto do 5god starosti, onda zaobiđite more i letujete berući maline.
Gume naduvajte koliko je proizvođač propisao i ne razmišljajte jel leto ili zima.ne znate bolje od inženjera koji rade na razvoju automobila sigurno. Samo tako ćete bezbedno o putovati.srećan put!
(Alex, 25. jun 2023 22:59)
Ti inženjeri kažu da auto troši 5l ja kako god vozio prelazi 6,5l
oni kažu ulje na 30000 posele 150000km kreću ozbiljni problemi, naravno da gume trebaju na 2.2 bar ili 0.2 više jer ti ke gepek pun kao šibica pretovaren zato ide na 2.2
pozdrav i ne veruj svima a i raznim inženjerima njima odgovara da menjaš gume češće oni tu zaradjuju novac isto kao i od prodaje delova i sevisa.
Jedino ne bih sa lošim gumama kretao na dug put ostalo ne vidim sta bi moglo naglo da vrisne da bi auto stao.Takodje mislim da ima logike zameniti hladnjak preventivno posle 10-tak godina ekspoloatacije glede vrućina mora i to
AviJon mi je isto ko da idem autobusom. Cimanje na jos komplikovanijoj stanici. Nekad ne stignu da utovare prtljag...
Nov, stari, rent a kar auto uvek moze nesto da crkne.
Ne znam da li bas to tako funkcionise, najcesci kvar leti mi je bio alternator. Pukne kajis ili on sam zakaze. Valjda zbog starog akumulatora koji mora konstantno da puni jer dokazano propadaju leti na vrucinama.
Zašto bih ja bio sluga autu i trošio dve nedelje na provere. Otići ću na duži put avionom, iznajmiti taksi ili auto i mirna Bačka. Ne moram ja da se sekiram oko održavanja. A ova boranija što ide na more u autu koji su platili 800 evra neka čita ove tekstove.
... Uzmite pomoć ma putu....
Priznajem da sam jednom uzeo, bejah mlad i zelen, ubediše me da mi treba. Pre neki dan sam video vlasnika jedne pomoć na putu firme u kolima od stotinak hiljada evra. Radije bih bacio novac u kladionici, oni bar ne kriju da se bave kockom.
koja procedura i zezancija...sednes brate u autobus i resen problem.ili jos bolje avion!!! dok ti ne sredis auto kostace te kao avionska karta.i tamo si za sat,dva!!!
Kakav članak za sirotinju. Na more se ide autom starosti maksimum 10godina, ali najbolje do 5godina,sve ostalo je za presu. Ako nemate, za auto do 5god starosti, onda zaobiđite more i letujete berući maline.
Od uvjek, duvam gume na 3 bara . . . ;)
(Markane ;) . . ., 25. jun 2023 13:45)
gume se leti duvaju malo ispod deklarisane jer se od vrucine svakako poveca pritisak. To se inace uci u osnovnoj skoli,ocigledno je nisi ni zavrsio
Auto je deo porodice i ide sa nama na more, a ti idi cekaj nek te voze i istovaraju kao krompir u nedodjiji sa stvarima.
(Coyote, 26. jun 2023 11:04)
Jeste auto deo porodice ali tako je to kada si odvajao od usta i školovanje deci. Onda ga gledaš sa većim osmehom nego na svoje rođeno dete.
Probaj jednom avionom. Potpisujem da će ti se svideti. Možeš čak i da rentiraš isti auto na ostrvu da se osećaš kao kod kuće. Mada takav krš u rent a caru nemaju. Traži da ti ugrade tenkovsku dimnu zavesu iza da simulira tvoj.
koja procedura i zezancija...sednes brate u autobus i resen problem.ili jos bolje avion!!! dok ti ne sredis auto kostace te kao avionska karta.i tamo si za sat,dva!!!
I posle da iznajmljujem rent a car za obilaske plaže. To kad idem na dalje destinacije. Za Grčku ipak svojim kolima.
Kao što je ovde neko napisao gume obavezno malo manje naduvati zbog vrućina, 0,3 do 0,4 bara. Ulje i filter promeniti i odraditi klima servis. Mi pričamo o trošku koji iznosi nekih stotinak evra. Ako se nema tih stotinak evra auto u oglase. Pozdrav
Gume naduvajte koliko je proizvođač propisao i ne razmišljajte jel leto ili zima.ne znate bolje od inženjera koji rade na razvoju automobila sigurno. Samo tako ćete bezbedno o putovati.srećan put!
(Alex, 25. jun 2023 22:59)
Ti inženjeri kažu da auto troši 5l ja kako god vozio prelazi 6,5l
oni kažu ulje na 30000 posele 150000km kreću ozbiljni problemi, naravno da gume trebaju na 2.2 bar ili 0.2 više jer ti ke gepek pun kao šibica pretovaren zato ide na 2.2
pozdrav i ne veruj svima a i raznim inženjerima njima odgovara da menjaš gume češće oni tu zaradjuju novac isto kao i od prodaje delova i sevisa.
Zašto bih ja bio sluga autu i trošio dve nedelje na provere. Otići ću na duži put avionom, iznajmiti taksi ili auto i mirna Bačka. Ne moram ja da se sekiram oko održavanja. A ova boranija što ide na more u autu koji su platili 800 evra neka čita ove tekstove.
(Zoran, 25. jun 2023 14:20) po meni samo duhovna sirotinja ide avionom na letovanje. Auto je deo porodice i ide sa nama na more, a ti idi cekaj nek te voze i istovaraju kao krompir u nedodjiji sa stvarima.
Vozim japanca uvek spremnog za akciju. Redovno ga odrzavam i stalno nesto budzim i proveravam i evo sad mogu da sednem i da odem na more bez razmisljanja, briga i odlaska u servis. OBD + software na telefonu je dobra opcija za brzu proveru, platio sam oboje 35e, funkcionise sasvim ok.
Jedino ne bih sa lošim gumama kretao na dug put ostalo ne vidim sta bi moglo naglo da vrisne da bi auto stao.Takodje mislim da ima logike zameniti hladnjak preventivno posle 10-tak godina ekspoloatacije glede vrućina mora i to
Dobra stvar ako neces kvar na putu je I da ne silujes auto.. Ja Sam imao kvar jednom u zivotu kad Sam isao na more( a isao Sam 200 puta) ..bilo pre 5-6 godina.. Auto je kod mene vec 12 godina a to je bilo jedini put kad je imao kvar.
Medjutim ne mogu da krivim samo auto.. Bile su velike vrucine, skoro 40 napolju , nas 4 u autu.. Isao u Cg preko bosne, ukljucena klima, auto natovaren do vrha.. I bas Sam vozio sa gasom, non stop obilazio.. I kad Sam bio blizu mora auto odjednom izgubio snagu.. Isao Jo's 10 km Taman dok Sam izasao na more I stao na sred puta.. Otisao neki deo u menjacu.
Sve posle toga je bilo stresno.. Napolju 40, dete u kolima,daleko od bilo kog naselja, nema gde da gurnes strane a kola I kamiona million na putu.. Na kraju dodje neki slep koju odvezao auto u neki servis verovatno sa kojim ima dogovor.. Tu tek krece cirkus jer ti u servisu krecu da ucenjuju jer hoce da naplate 5 puta vise nego sto kosta..namerno otezu PA auto tamo stojao bukvalno do zadnjeg Dana dok nisam trebao da se vratim kuci posle 10 Dana
@Alex
A đe ne znaju, nemoj tako! Kad uđem na komentare, nebitno koja je tema, sve vrvi od ekspertize. Ja se samo čudom čudim kako nam sa toliko i tako kvalitetnim stručnjacima ovako loše ide.
@Vozac
O da, auto osiguranje tj pomoc na putu se itekako isplati. Kosta oko 30 ak eura a moze da vam spasi mnogo, ne samo para nego i stresa i zdravlja. Pre 4 godine dodjem na Evzoni u povratku iz Gr i cekamo da udjemo u MKD mozda 20 ak vozila ispred nas. I odjednom samo kvacilo propadne i nema pritiska-ne mogu da ubacim u brzinu. Uglavnom pozovem osiguranje i covek se pojavi sa slepom za 40 min iz MKD, i pitao me je da li hocu da me slepa do Djevdjelije u servis ili u Skoplje u zvanicni servis. Posto je bio petak odlucio sam se za Djevdjeliju jer je bliza a zvanicni servis ne radi vikendom. Popravili su kvar i nastavio sam put...Zamislite da vam se ovo desi a vi nemate pomoc na putu? Prvo, kako da nadjes slep sluzbu, da li da zoves Grcku ili Makedonsku? Da li da znate koga zovete i gde ce da vas odvede? Koliko god proveravali i odrzavali auto uvek moze da dodje do nepredvidjene kvara.
Krecem za put dugacak 1300 km za neki dan. Za prosek srbije auto je nov (ima 7 godina). Kako spremam auto za dugacak put? Nikako. To sto ga normalno vozim po gradu na kratke relacije ne znaci da me ne zanima u kakvom je stanju. Tako da sve te stavke se kontrokisu barem 2 puta godisnje (detaljno sve), i radim servis auta svake godine.
Zašto bih ja bio sluga autu i trošio dve nedelje na provere. Otići ću na duži put avionom, iznajmiti taksi ili auto i mirna Bačka. Ne moram ja da se sekiram oko održavanja. A ova boranija što ide na more u autu koji su platili 800 evra neka čita ove tekstove.
(Zoran, 25. jun 2023 14:20)
sad se prekrsti i moli Boga da tvoje finansijsko stanje ostane ovakvo kakvo je sada (a mozda i nemas ni taj auto od 800 evra pa lecis ovde svoje komplekse) a mozes se i setiti nekih ljudi koji su razmisljali kao ti a onda iz raznih razloga ostali goli i bosi! to sto ti imas pare, svaka cast, a to sto neko nema, krpi kraj sa krajem ali ipak nekako skupi novca da sebi i svojoj deci priusti nekoliko dana na moru, nije razlog da se omalovazavaju i nazivaju boranijom! I ove godine sam uspeo odvojiti novac za letovanje, idem sa porodicom na more, ali to nikome ne govorim niti druge ispitujem gde ce na more jer se dobro secam perioda kada nisam mogao skupiti novac za letovanje, i osecaja kad te pitaju gde ces na more a ja kazem ove godine preskacem... ne znam da li si kapacitet ovako nesto da razumes ali bar pokusaj!
AviJon mi je isto ko da idem autobusom. Cimanje na jos komplikovanijoj stanici. Nekad ne stignu da utovare prtljag...
Nov, stari, rent a kar auto uvek moze nesto da crkne.
Ne znam da li bas to tako funkcionise, najcesci kvar leti mi je bio alternator. Pukne kajis ili on sam zakaze. Valjda zbog starog akumulatora koji mora konstantno da puni jer dokazano propadaju leti na vrucinama.
Zašto bih ja bio sluga autu i trošio dve nedelje na provere. Otići ću na duži put avionom, iznajmiti taksi ili auto i mirna Bačka. Ne moram ja da se sekiram oko održavanja. A ova boranija što ide na more u autu koji su platili 800 evra neka čita ove tekstove.
(Zoran, 25. jun 2023 14:20)
Pa jeste tako bolje, ali puno košta. Ja imam dvoje dece, avion baš ispadne puno.
Svi ovi saveti, spadaju u 15 minuta provere. Menjati ulje 3000-4000 km pre i nositi 2 l u rezervi? Jedino ako idete u Španiju kolima na more. Kakvi otežani uslovi za motor, kad se vozi na otvorenom ujednačenim ritmom? Čemu 2l ulja, u slučaju potrebe za dolivanjem, ista specifikacija ulja bilo kog proizvodača je dozvoljena bez posledica, čak za kraće relacije i ulje koje nije po specifikaciji. Ovde pričam o prosečnom srpskom automobilu po godištu i pređenim kilometrima. Ko vozi skupe mašine, on ili ide avionom, vozi nov auto i nema problema za curenjem i potrošnjom ulja i neispravnom klimom. Ko vozi bez ispravne klime, ili bez pomoći na putu, to je neodgovorno i po Srbiji za svaki dan, jer cena jednog šlepa u lokalu skoro pokriva godišnju pomoć na putu.
Kao što je ovde neko napisao gume obavezno malo manje naduvati zbog vrućina, 0,3 do 0,4 bara. Ulje i filter promeniti i odraditi klima servis. Mi pričamo o trošku koji iznosi nekih stotinak evra. Ako se nema tih stotinak evra auto u oglase. Pozdrav
(Nemanja, 25. jun 2023 19:46)
Potpuno netacno. Pritisak se uvek stavljam na propisan nivo. Prosto. Ako su gume dobre (nove) i ako se redovno kontrolise odstupanja od propisanog pritiska su minimalna ili ih nema. Meni je na autu 2,3 bara propisano. Toliko i stavljam. Otisao do mora, vozio 10 dana 40 stepenei svaki dan, proverio pritisak na 3 gume 2,3 na jednoj 2,2. Doduvai tu jednu za 0,1 vratio se kuci posle 7 dana proverio sve 4 na 2,3. Promena temperaturu utice najavise na promenu ali ako imas dobre,nove odnosno neostecene gume i ako redovno kontrolises nema sanse da se znacajno promeni pritisak. Plus 0,4 bara ako stavis vise a recimo fabricki ti je 2,1 to je 20% razlike od optimalnog sto vec utice znacajno na performanse i uopste nije ni isplativo zbog potrosnje a ni bezbedno. Znaci nema leto zima tamo vamo samo stavljaj fabricki propisano ako su gume dobre i naravo da se vozi po asfaltu a ne po makadamu i rupama jer udarci mogu da poremete pritisak ali i tako opet redovna kontrola i nema brige.
Gume naduvajte koliko je proizvođač propisao i ne razmišljajte jel leto ili zima.ne znate bolje od inženjera koji rade na razvoju automobila sigurno. Samo tako ćete bezbedno o putovati.srećan put!
Čak i kada sam vozio 15 godina star auto sa preko 200,000km na satu, u svakom trenutku sam mogao da sednem za volan i otisnem se na put od 1000km i više. Jer se vodim time da je sve ovo što se pominje u tekstu deo generalnog posedovanja automobila i da se radi redovno.
Ovo za brisace i tecnost je hit. Svako iole normalan zna da se zalepljeni insekti sa sofersajbne ne brisu brisacima, brisaci se tako cepaju. Kad se nakupe insekti, stanes, prospes malo vode i krpom ih uklinis sa stakla. Sto se tice tecnosti, nalijes do vrha i to je to, vise ti ne treba jer ne ides na put oko sveta pa da ti treba dodatna tecnost. Najbolje da povezes iza mini cisternu, nek se nadje.
Ako želite baš-baš iz prve ruke i pouzdane savete kako da pripremite automobil za more ili duži put pitajte starije osobe koje su putovale sa sve porodicom i kućnim ljubimcem u svom - FIĆI. Doduše moj otac nas nije vozio na more u njemu al' smo išli na duži put - bez delova patosa. Gledao sam kako prolaze kilometri asfalta ispod sedišta ... bar nam nije bila potrebna klima ...
IMAGE SOURCE
41 Komentari
Sortiraj po: