@EZeljko: Ako ce da bude uredjen kao muzej avijacije u Surcinu, bolje ne. Ono je zaista sramota jer vise lici na avio-otpad nego na muzej.
(DC, 21. jun 2023 22:50)
Pa to je taj poznati srpski smisao za uredjenost i lepotu.
a iza ide slepka za svaki slucaj
(masinista, 21. jun 2023 16:52)
Bas naprotiv! Na vecini vozila iz tog perioda mozes skoro sve popravke uraditi pored puta sa samo nekoliko osnovnih alatki. Sto bi jedan masinista trebalo da zna...
... Fiat nam je dao licence za Fiću, Tristaća, Stojadina, šta smo mi izmislili to samo ima u našim glavama a što se tiče produktivnosti primer je da je od 1955. do 1985. napravljeno 923.487 Fića a za isi period od 30 god. Nemci su napravili 21 milion Buba, pametnom dosta.
(Bukač, 22. jun 2023 07:46)
Pa kad je Fica bio komlikovana masina. Lako je Nemcima bilo da stancuju primitivnu Bubu, ajd' da ih vidim koliko bi Fica oni za 30 godina napravili.
Teoretski, mogao bi ići i 899 kubika iz Seicenta (kraj 90-ih) - sa SPi. Mislim da je i kasni Uno imao verziju s tim motorom. Poslije preuzeli FIRE motori.
Nije najjači iz te serije motora, ali blizu sa 39-40 KS, ali bez karburatora, mnogo moderniji i dugotrajniji.
Може ли у комби да се стави јачи мотор као што то раде у Фићи? Верујем да уз ојачање да може озбиљна звер да се састави.
(Живчани лик, 21. jun 2023 18:08)
Ovaj kombi je fabrički išao sa motorom od yuga 45 i nosio je oznaku 900ak. Razlika u odnosu na yugovu varijantu jeste pumpa za vodu i karburator (poboljšan ficin). Iako je išao fabrički sa tim 903ccm motorom mora da se radi atest da bi se motor upisao u saobracajnu. Svaki fiat motor te OHV serije (uno,panda 903,965 recimo) bi takodje mogao da se ubaci. Kod fiće se ubacivanjem tih jačih motora javlja problem hladjenja motora jer ima mali hladnjak dok je kombijev hladnjak veći i nema problema sa tim.
... Fiat nam je dao licence za Fiću, Tristaća, Stojadina, šta smo mi izmislili to samo ima u našim glavama a što se tiče produktivnosti primer je da je od 1955. do 1985. napravljeno 923.487 Fića a za isi period od 30 god. Nemci su napravili 21 milion Buba, pametnom dosta.
Moj deda iz Kga imao isti takav crveni sredinom 70tih..bio gvozdjar, varioc, pravio I ugradjivao ograde za dvorista privatno PA njime vozio sve.
(dzo, 21. jun 2023 16:04)
Ujaku se pokvario auto, a trebalo je da ode da doveze majku koja je otišla kod neke familije u posetu. On pozajmi ovakav kombi od prijatelja, a ona kada je videla kombi počela da viče na njega kako je mogao odmah i sanduk da joj doveze.
EZeljko, 21. jun 2023 21:45 .. još malo neće vise biti ni Jugića..101..i Florida..a kamo li muzej.
Kad su dovodili Fiat..potpisali su da se mora ugasiti svaki trag Zastavi..a mašine unište.
A procvetali smo od dolaska Fiata u KG..eno ljudi postali milioneri.
Kamen bi pokvarili kakva smo nacija postali.
Velika je sramota i za Kragujevac pa i za Srbiju da Zastava nema muzej:
Prodato je negde oko 141,511 Yuga u Americi, preko 4.5 Miliona prodatih vozila. Malo li je? A muzej? Sram vas bilo.
Mogu da se kladim da ako neko privatno pokrene inicijativu za nesto slicno da bi bilo zarade samo od ulaznica.
Lepo i ne zelim da nipodostavam avanturu (a ni vozilo), ali znate li koliko je VW T3 (onaj kockasti iz osamdesetih) jos u opticaju, uglavnom prepravljenih u kampere? Spartaju po Evropi prelazeci hiljade i hiljade kilometara svakog leta. Dovoljno je proceprkati po Youtube.
a šta je pa u tome toliko neverovatno?
da, izbrfo će ići 40, da, nema kl7mu, da prilično je skučeno i neudobno....
da, nema klimu...
ali je i dalje automobil i to prost automobil, koji se nože lako i jednostavno popraviti na putu
Lepo i ne zelim da nipodostavam avanturu (a ni vozilo), ali znate li koliko je VW T3 (onaj kockasti iz osamdesetih) jos u opticaju, uglavnom prepravljenih u kampere? Spartaju po Evropi prelazeci hiljade i hiljade kilometara svakog leta. Dovoljno je proceprkati po Youtube.
Velika je sramota i za Kragujevac pa i za Srbiju da Zastava nema muzej:
Prodato je negde oko 141,511 Yuga u Americi, preko 4.5 Miliona prodatih vozila. Malo li je? A muzej? Sram vas bilo.
Mogu da se kladim da ako neko privatno pokrene inicijativu za nesto slicno da bi bilo zarade samo od ulaznica.
a šta je pa u tome toliko neverovatno?
da, izbrfo će ići 40, da, nema kl7mu, da prilično je skučeno i neudobno....
da, nema klimu...
ali je i dalje automobil i to prost automobil, koji se nože lako i jednostavno popraviti na putu
EZeljko, 21. jun 2023 21:45 .. još malo neće vise biti ni Jugića..101..i Florida..a kamo li muzej.
Kad su dovodili Fiat..potpisali su da se mora ugasiti svaki trag Zastavi..a mašine unište.
A procvetali smo od dolaska Fiata u KG..eno ljudi postali milioneri.
Kamen bi pokvarili kakva smo nacija postali.
Ujaku se pokvario auto, a trebalo je da ode da doveze majku koja je otišla kod neke familije u posetu. On pozajmi ovakav kombi od prijatelja, a ona kada je videla kombi počela da viče na njega kako je mogao odmah i sanduk da joj doveze.
a iza ide slepka za svaki slucaj
(masinista, 21. jun 2023 16:52)
Bas naprotiv! Na vecini vozila iz tog perioda mozes skoro sve popravke uraditi pored puta sa samo nekoliko osnovnih alatki. Sto bi jedan masinista trebalo da zna...
@EZeljko: Ako ce da bude uredjen kao muzej avijacije u Surcinu, bolje ne. Ono je zaista sramota jer vise lici na avio-otpad nego na muzej.
(DC, 21. jun 2023 22:50)
Pa to je taj poznati srpski smisao za uredjenost i lepotu.
... Fiat nam je dao licence za Fiću, Tristaća, Stojadina, šta smo mi izmislili to samo ima u našim glavama a što se tiče produktivnosti primer je da je od 1955. do 1985. napravljeno 923.487 Fića a za isi period od 30 god. Nemci su napravili 21 milion Buba, pametnom dosta.
Може ли у комби да се стави јачи мотор као што то раде у Фићи? Верујем да уз ојачање да може озбиљна звер да се састави.
(Живчани лик, 21. jun 2023 18:08)
Ovaj kombi je fabrički išao sa motorom od yuga 45 i nosio je oznaku 900ak. Razlika u odnosu na yugovu varijantu jeste pumpa za vodu i karburator (poboljšan ficin). Iako je išao fabrički sa tim 903ccm motorom mora da se radi atest da bi se motor upisao u saobracajnu. Svaki fiat motor te OHV serije (uno,panda 903,965 recimo) bi takodje mogao da se ubaci. Kod fiće se ubacivanjem tih jačih motora javlja problem hladjenja motora jer ima mali hladnjak dok je kombijev hladnjak veći i nema problema sa tim.
Moj deda iz Kga imao isti takav crveni sredinom 70tih..bio gvozdjar, varioc, pravio I ugradjivao ograde za dvorista privatno PA njime vozio sve.
(dzo, 21. jun 2023 16:04)
... Fiat nam je dao licence za Fiću, Tristaća, Stojadina, šta smo mi izmislili to samo ima u našim glavama a što se tiče produktivnosti primer je da je od 1955. do 1985. napravljeno 923.487 Fića a za isi period od 30 god. Nemci su napravili 21 milion Buba, pametnom dosta.
(Bukač, 22. jun 2023 07:46)
Pa kad je Fica bio komlikovana masina. Lako je Nemcima bilo da stancuju primitivnu Bubu, ajd' da ih vidim koliko bi Fica oni za 30 godina napravili.
Teoretski, mogao bi ići i 899 kubika iz Seicenta (kraj 90-ih) - sa SPi. Mislim da je i kasni Uno imao verziju s tim motorom. Poslije preuzeli FIRE motori.
Nije najjači iz te serije motora, ali blizu sa 39-40 KS, ali bez karburatora, mnogo moderniji i dugotrajniji.
a šta je pa u tome toliko neverovatno?
da, izbrfo će ići 40, da, nema kl7mu, da prilično je skučeno i neudobno....
da, nema klimu...
ali je i dalje automobil i to prost automobil, koji se nože lako i jednostavno popraviti na putu
Lepo i ne zelim da nipodostavam avanturu (a ni vozilo), ali znate li koliko je VW T3 (onaj kockasti iz osamdesetih) jos u opticaju, uglavnom prepravljenih u kampere? Spartaju po Evropi prelazeci hiljade i hiljade kilometara svakog leta. Dovoljno je proceprkati po Youtube.
Velika je sramota i za Kragujevac pa i za Srbiju da Zastava nema muzej:
Prodato je negde oko 141,511 Yuga u Americi, preko 4.5 Miliona prodatih vozila. Malo li je? A muzej? Sram vas bilo.
Mogu da se kladim da ako neko privatno pokrene inicijativu za nesto slicno da bi bilo zarade samo od ulaznica.
... Fiat nam je dao licence za Fiću, Tristaća, Stojadina, šta smo mi izmislili to samo ima u našim glavama a što se tiče produktivnosti primer je da je od 1955. do 1985. napravljeno 923.487 Fića a za isi period od 30 god. Nemci su napravili 21 milion Buba, pametnom dosta.
Ujaku se pokvario auto, a trebalo je da ode da doveze majku koja je otišla kod neke familije u posetu. On pozajmi ovakav kombi od prijatelja, a ona kada je videla kombi počela da viče na njega kako je mogao odmah i sanduk da joj doveze.
EZeljko, 21. jun 2023 21:45 .. još malo neće vise biti ni Jugića..101..i Florida..a kamo li muzej.
Kad su dovodili Fiat..potpisali su da se mora ugasiti svaki trag Zastavi..a mašine unište.
A procvetali smo od dolaska Fiata u KG..eno ljudi postali milioneri.
Kamen bi pokvarili kakva smo nacija postali.
... Fiat nam je dao licence za Fiću, Tristaća, Stojadina, šta smo mi izmislili to samo ima u našim glavama a što se tiče produktivnosti primer je da je od 1955. do 1985. napravljeno 923.487 Fića a za isi period od 30 god. Nemci su napravili 21 milion Buba, pametnom dosta.
(Bukač, 22. jun 2023 07:46)
Pa kad je Fica bio komlikovana masina. Lako je Nemcima bilo da stancuju primitivnu Bubu, ajd' da ih vidim koliko bi Fica oni za 30 godina napravili.
@EZeljko: Ako ce da bude uredjen kao muzej avijacije u Surcinu, bolje ne. Ono je zaista sramota jer vise lici na avio-otpad nego na muzej.
(DC, 21. jun 2023 22:50)
Pa to je taj poznati srpski smisao za uredjenost i lepotu.
a iza ide slepka za svaki slucaj
(masinista, 21. jun 2023 16:52)
Bas naprotiv! Na vecini vozila iz tog perioda mozes skoro sve popravke uraditi pored puta sa samo nekoliko osnovnih alatki. Sto bi jedan masinista trebalo da zna...
Moj deda iz Kga imao isti takav crveni sredinom 70tih..bio gvozdjar, varioc, pravio I ugradjivao ograde za dvorista privatno PA njime vozio sve.
(dzo, 21. jun 2023 16:04)
Може ли у комби да се стави јачи мотор као што то раде у Фићи? Верујем да уз ојачање да може озбиљна звер да се састави.
(Живчани лик, 21. jun 2023 18:08)
Ovaj kombi je fabrički išao sa motorom od yuga 45 i nosio je oznaku 900ak. Razlika u odnosu na yugovu varijantu jeste pumpa za vodu i karburator (poboljšan ficin). Iako je išao fabrički sa tim 903ccm motorom mora da se radi atest da bi se motor upisao u saobracajnu. Svaki fiat motor te OHV serije (uno,panda 903,965 recimo) bi takodje mogao da se ubaci. Kod fiće se ubacivanjem tih jačih motora javlja problem hladjenja motora jer ima mali hladnjak dok je kombijev hladnjak veći i nema problema sa tim.
Teoretski, mogao bi ići i 899 kubika iz Seicenta (kraj 90-ih) - sa SPi. Mislim da je i kasni Uno imao verziju s tim motorom. Poslije preuzeli FIRE motori.
Nije najjači iz te serije motora, ali blizu sa 39-40 KS, ali bez karburatora, mnogo moderniji i dugotrajniji.
IMAGE SOURCE
41 Komentari
Sortiraj po: