(Mika, 14. jun 2023 23:07) Molim te, odakle ti informacija da Toyota okreće leđa električnim vozilima? Pa oni su tek nedavno počeli da prave EV, kada su shvatili da niko ne kupuje njihove hibride i onaj model na vodonik.
Ako je do ocuvanja prorodne sredine, treba voziti na prirodni gas. Predsednik Rusije Vladimir Putin je to odavno izjavio. Elektro automobili su obicna prevara, to je i vrapcima jasno. Proizvodjaci imaju ogroman profit kod proizvodnje i prodaje skupih a jednostavnih EV, pa zato zele da proizvode samo takve automobile ( Volvo na primer). Ali ovoj zamisli smeta cinjenica da ljudi u ogromnoj vecini ne zele da kupuju i poseduju EV. Toyota i Honda su to vec shvatili i okrecu se od razvoja EV. Polako ce i ostali.
Kad vam oderu cenu struje zbog autmobila, bice kuku jau.ovako imate izbor barem da li cete voziti ili ne a struja je neoiphodna i vozacima i nevozacima
Nepostoji granica između država gde je dozvoljeno samo E vozila i one druge do nje gde dominiraju vozila na fosilna goriva. Zemlje gde su samo el. vozila najbolje da donesu zakon koji zabranjuje smer vetra koji će doneti čestice fosilnog goriva iz auspuha.
Tzv zeleni su najveca opasnost za planetu.
(C i n i k, 14. jun 2023 10:57)
Čudno, ja mislio da su to boljševici. Bombarduju civile i bolnice, ruše brane, puše pored svojih rafinerija, pljačkaju napuštene kuce, hoće da bace nuklearke.
Hajde prvo da se rešimo kancerogenih boljševika posle zeleni idu lako.
Elektricna vozila su obicna utopija, svet ne moze da proizvede toliko elektricne energije koliko bi trebalo za punjenje svih automobila ako bi svi presli na EV !
(I treba ih tuziti, 14. jun 2023 09:20)
Šta bi bilo da od sutra svi automobili bili na struju!?
Pa ništa,neće.
Ovo je proces od 50 godina.Počelo je pre 10 godina.Na kraju biće dovoljno struje.
Besmisleno je a i previse ubrzano pod naletom extremnih levicara tzv zelenih, autoindustrija je na klimavim nogama a pri tom litijum dolazi pretezno iz Kine..
Istina je da ce Kina imati najvise koristi od ev.tranzicije ali ko pogleda da je danas cena prosecnog EV oko 55.000 evra a da je cena prosecnog auta sa SuS motorom do 2019 bila 18.000 evra, razume da nesto debelo nije u redu i da je to auto koji nmoze prosecan covek da poseduje. A o industriji,pomorskom saobracaju pa i o avioindustriji da npisem.
Mobilnost, komfor, cena, navike, transport... nista od toga nzanima extremiste, oni bi i krave u HOL da uniste zbog "metana"..
Tzv zeleni su najveca opasnost za planetu.
Automafija, proizvođači, neprestano povećava cene automobila. Navodno su to standardi zarad očuvanja okoline ali suštinski ti izduvni gasovi i nisu ključna u celoj priči, koliko povezanost s bankarskim kartelom koji to lepo vama naplaćuje u ratama... Nafte ima, I biće je još dosta godina.
Elektricna vozila su obicna utopija, svet ne moze da proizvede toliko elektricne energije koliko bi trebalo za punjenje svih automobila ako bi svi presli na EV !
Ja sam za to da se otkaže EURO 7. Kao da je EURO 7 razlog što će fosili uskoro nestati. Razlog je budući ID.2 i Model 2, svi uskoro jeftini modeli drugih kompanija, kao i konstantno pojeftinjenje Tesli.
Elektricna vozila su obicna utopija, svet ne moze da proizvede toliko elektricne energije koliko bi trebalo za punjenje svih automobila ako bi svi presli na EV !
Besmisleno je a i previse ubrzano pod naletom extremnih levicara tzv zelenih, autoindustrija je na klimavim nogama a pri tom litijum dolazi pretezno iz Kine..
Istina je da ce Kina imati najvise koristi od ev.tranzicije ali ko pogleda da je danas cena prosecnog EV oko 55.000 evra a da je cena prosecnog auta sa SuS motorom do 2019 bila 18.000 evra, razume da nesto debelo nije u redu i da je to auto koji nmoze prosecan covek da poseduje. A o industriji,pomorskom saobracaju pa i o avioindustriji da npisem.
Mobilnost, komfor, cena, navike, transport... nista od toga nzanima extremiste, oni bi i krave u HOL da uniste zbog "metana"..
Tzv zeleni su najveca opasnost za planetu.
Automafija, proizvođači, neprestano povećava cene automobila. Navodno su to standardi zarad očuvanja okoline ali suštinski ti izduvni gasovi i nisu ključna u celoj priči, koliko povezanost s bankarskim kartelom koji to lepo vama naplaćuje u ratama... Nafte ima, I biće je još dosta godina.
Ja sam za to da se otkaže EURO 7. Kao da je EURO 7 razlog što će fosili uskoro nestati. Razlog je budući ID.2 i Model 2, svi uskoro jeftini modeli drugih kompanija, kao i konstantno pojeftinjenje Tesli.
Elektricna vozila su obicna utopija, svet ne moze da proizvede toliko elektricne energije koliko bi trebalo za punjenje svih automobila ako bi svi presli na EV !
(I treba ih tuziti, 14. jun 2023 09:20)
Šta bi bilo da od sutra svi automobili bili na struju!?
Pa ništa,neće.
Ovo je proces od 50 godina.Počelo je pre 10 godina.Na kraju biće dovoljno struje.
Tzv zeleni su najveca opasnost za planetu.
(C i n i k, 14. jun 2023 10:57)
Čudno, ja mislio da su to boljševici. Bombarduju civile i bolnice, ruše brane, puše pored svojih rafinerija, pljačkaju napuštene kuce, hoće da bace nuklearke.
Hajde prvo da se rešimo kancerogenih boljševika posle zeleni idu lako.
Kad vam oderu cenu struje zbog autmobila, bice kuku jau.ovako imate izbor barem da li cete voziti ili ne a struja je neoiphodna i vozacima i nevozacima
Ako je do ocuvanja prorodne sredine, treba voziti na prirodni gas. Predsednik Rusije Vladimir Putin je to odavno izjavio. Elektro automobili su obicna prevara, to je i vrapcima jasno. Proizvodjaci imaju ogroman profit kod proizvodnje i prodaje skupih a jednostavnih EV, pa zato zele da proizvode samo takve automobile ( Volvo na primer). Ali ovoj zamisli smeta cinjenica da ljudi u ogromnoj vecini ne zele da kupuju i poseduju EV. Toyota i Honda su to vec shvatili i okrecu se od razvoja EV. Polako ce i ostali.
Nepostoji granica između država gde je dozvoljeno samo E vozila i one druge do nje gde dominiraju vozila na fosilna goriva. Zemlje gde su samo el. vozila najbolje da donesu zakon koji zabranjuje smer vetra koji će doneti čestice fosilnog goriva iz auspuha.
(Mika, 14. jun 2023 23:07) Molim te, odakle ti informacija da Toyota okreće leđa električnim vozilima? Pa oni su tek nedavno počeli da prave EV, kada su shvatili da niko ne kupuje njihove hibride i onaj model na vodonik.
Tzv zeleni su najveca opasnost za planetu.
(C i n i k, 14. jun 2023 10:57)
Čudno, ja mislio da su to boljševici. Bombarduju civile i bolnice, ruše brane, puše pored svojih rafinerija, pljačkaju napuštene kuce, hoće da bace nuklearke.
Hajde prvo da se rešimo kancerogenih boljševika posle zeleni idu lako.
Ja sam za to da se otkaže EURO 7. Kao da je EURO 7 razlog što će fosili uskoro nestati. Razlog je budući ID.2 i Model 2, svi uskoro jeftini modeli drugih kompanija, kao i konstantno pojeftinjenje Tesli.
Elektricna vozila su obicna utopija, svet ne moze da proizvede toliko elektricne energije koliko bi trebalo za punjenje svih automobila ako bi svi presli na EV !
(I treba ih tuziti, 14. jun 2023 09:20)
Šta bi bilo da od sutra svi automobili bili na struju!?
Pa ništa,neće.
Ovo je proces od 50 godina.Počelo je pre 10 godina.Na kraju biće dovoljno struje.
Elektricna vozila su obicna utopija, svet ne moze da proizvede toliko elektricne energije koliko bi trebalo za punjenje svih automobila ako bi svi presli na EV !
Besmisleno je a i previse ubrzano pod naletom extremnih levicara tzv zelenih, autoindustrija je na klimavim nogama a pri tom litijum dolazi pretezno iz Kine..
Istina je da ce Kina imati najvise koristi od ev.tranzicije ali ko pogleda da je danas cena prosecnog EV oko 55.000 evra a da je cena prosecnog auta sa SuS motorom do 2019 bila 18.000 evra, razume da nesto debelo nije u redu i da je to auto koji nmoze prosecan covek da poseduje. A o industriji,pomorskom saobracaju pa i o avioindustriji da npisem.
Mobilnost, komfor, cena, navike, transport... nista od toga nzanima extremiste, oni bi i krave u HOL da uniste zbog "metana"..
Tzv zeleni su najveca opasnost za planetu.
(Mika, 14. jun 2023 23:07) Molim te, odakle ti informacija da Toyota okreće leđa električnim vozilima? Pa oni su tek nedavno počeli da prave EV, kada su shvatili da niko ne kupuje njihove hibride i onaj model na vodonik.
Automafija, proizvođači, neprestano povećava cene automobila. Navodno su to standardi zarad očuvanja okoline ali suštinski ti izduvni gasovi i nisu ključna u celoj priči, koliko povezanost s bankarskim kartelom koji to lepo vama naplaćuje u ratama... Nafte ima, I biće je još dosta godina.
Ako je do ocuvanja prorodne sredine, treba voziti na prirodni gas. Predsednik Rusije Vladimir Putin je to odavno izjavio. Elektro automobili su obicna prevara, to je i vrapcima jasno. Proizvodjaci imaju ogroman profit kod proizvodnje i prodaje skupih a jednostavnih EV, pa zato zele da proizvode samo takve automobile ( Volvo na primer). Ali ovoj zamisli smeta cinjenica da ljudi u ogromnoj vecini ne zele da kupuju i poseduju EV. Toyota i Honda su to vec shvatili i okrecu se od razvoja EV. Polako ce i ostali.
Nepostoji granica između država gde je dozvoljeno samo E vozila i one druge do nje gde dominiraju vozila na fosilna goriva. Zemlje gde su samo el. vozila najbolje da donesu zakon koji zabranjuje smer vetra koji će doneti čestice fosilnog goriva iz auspuha.
Kad vam oderu cenu struje zbog autmobila, bice kuku jau.ovako imate izbor barem da li cete voziti ili ne a struja je neoiphodna i vozacima i nevozacima
IMAGE SOURCE
13 Komentari
Sortiraj po: