Da li su Kinezi upravo preuzeli budućnost globalne auto-industrije i porazili Zapad?

Mislim da su proizvodi iz Kine samo imitacija originala i da neće biti ono pravo što nude izvorni brendovi. Naravno da svaka roba ima svog kupca, ali dok Kinezi budu kopirali ostale, neće biti na ceni u Svetu?
(Sun Ce, 12. jun 2023 11:45)

Auuu batice ti još živiš u 90-tim.
Kina je uložila ogromna sredstva pre svega u nauku i tehnologiju u predhodnih 20 godina.Najbolji inžinjeri više ne idu na zapad da se školuju već ostaju u Kini gde imaju ogromnu finansijsku potporu u razvijanju novih tehnologija.Rezultat svega toga je da Kinezi danas diktiraju nove trendove u nauci i tehnologiji i da će u budućnosti drugi kopirati njih!

kineska industrija je najveća pljačka zapadnih inovativnih rešenja u istoriji, doduše najbogatije zemlje zapada su rasle pljačkajući siromašnije tako da izgleda dolazi sve na naplatu... Ali da da prestignu Japan u proizvodnji "automobila" je prosto neverovatno.

EU treba da uvede ista pravila za "Kineze" kao što su davno Kinezi uveli za strane proizvođače: Zajedničko ulaganje sa evropskim partnerima i lokalna proizvodnja u Uniji. U protivnom, EU auto industrija propada bez daljnjeg.

@Sun Ce pre 50 godina isto su pričali za Japan, a ubrzo zatim i za J.Koreju. Naša umišljenost će nam doći glave.

Dobro je što smo prijatelji sa Kinezima, brat Ši nam došao na noge, preseliće sve fabrike ovde, lova do krova, imaćemo ogromne popuste ahahaha

Mene zanima kada ćemo moći uvoziti kineske automobile kao što naručujemo i ostalu robu

zapadna evropa nema sirovine. ima samo pamet. pamet se lakse kupuje nego sirovine, pogotovu sto kina, rusija i indija ne zele da budu nicije kolonije.

kineska industrija je najveća pljačka zapadnih inovativnih rešenja u istoriji, doduše najbogatije zemlje zapada su rasle pljačkajući siromašnije tako da izgleda dolazi sve na naplatu... Ali da da prestignu Japan u proizvodnji "automobila" je prosto neverovatno.
(Firevac, 12. jun 2023 11:42)

Prestigli su Japan jer proizvode pored svojih, japanske automobile. I dalje veliki deo izvoza su Zapadni automobili.

Jedini komentar je jedno pakosno: "Aaaaahahahahahahahahahahaaaaaa!!!!", upućeno zapadu!

Ko misli da bi pod Kinezima bilo bolje, ili ih ne zna, ili je mazohista.

@Godina prođe ali dan bez obraćanja nikako - Трагедија је то што је ово сарказам, а могла би да буде наша реалност. Да је мудрости код наших политичара, ставили би интересе Србије испред ЕУ, Русије и САД. Кина памти уништење амбасаде, имамо доста кредита, јер смо до сада јако добро сарађивали. Западне земље су искористиле успон САД да оснаже своју економију након Другог светског рата, зашто ми не би искористили јаку Кину да оснажимо своју економију?! Србија треба да искористи геополитичку игранку у своју корист, а не да гинемо за туђе идеале.

kineska industrija je najveća pljačka zapadnih inovativnih rešenja u istoriji...
(Firevac, 12. jun 2023 11:42)

Gresis. Tesko gresis. Nema tu nikakve pljacke iz razloga sto je zapad, da bi jeftino proizvodio u Kini, pristao na transfer tehnologije. A kinezi su se ispostavili kao daleko pametniji nego sto je to zapad mislio. Da ima bilo kakve pljacke zar ne mislis da bi pljustale tuzbe sa zapada???? A tuzbi nema. Sve je potpuno regularno, ustvari zapad krade od kineza ali kasno je sad zapadu jer vec debelo zaostaju na svim poljima za Kinom.

Западне земље су искористиле успон САД да оснаже своју економију након Другог светског рата, зашто ми не би искористили јаку Кину да оснажимо своју економију?!
(Милош, 12. jun 2023 15:01)

Pa evo osnazili smo ekologiju u Smederevu,Boru,Zrenjaninu i svugde gde su se pojavili...

Кинези имају научнике, материјале и радну снагу, а Европа научнике, традицију и енергенте. На страну ко је крив и ко побежује у Украјини, али након санкција Русији, Европа је предност енергената предала Кини. Санкције Русији за Европу ће бити погубније од Другог светског рата на дуже стазе.

S obzirom na nizak životni standard u Srbiji, 90% stanovnika naše zemlje neće sebi ni kineski auto sa slike moći da priušti.

Istok je kolijevka ljudske civilizacije... Zapad se razvio "pljackom" i na temeljima istocnih civilizacija...

kine je ulozila oko 440 milijardi $ samo prosle god u razvoj I nauku.

Ko misli da bi pod Kinezima bilo bolje, ili ih ne zna, ili je mazohista.
(MZ, 12. jun 2023 15:13)

Naravno da nece biti bolje, samo to ne znaci da cu se pretvarati da njihovo vreme ne dolazi.

Da su u trendu SUS vozila Evropa bi bila lider. Ovako sa elektro-automobilima, Kina nema šta koga da kopira. Samo dobro platiti dizajnere i to je to. Kinezi su prošle godine proizveli 56% svih baterija za automobile na planeti.

Još nisu preuzeli budućnost globalne auto-industrije jer čekaju mišljenje (nas) srbadijskih komentatora sa portala koji pišu o automobilima. Dakle srbadini imaju šansu za kineske automobile ako sakupe dovoljno pilećih nogica i životinskih papaka.

Ja opet kažem... ako je to što Kina kopira pljačka, daj i mi da kopiramo, a ne ko mala deca da ovde komentarišemo. Ko nama brani da bilo šta uradimo. Inače, Kina sve manje i manje kopira, odavno su oni ušli u sopstveno projektovanje i konstrukciju. Kao mašinski inženjer, znam bar 30 visokotehnoloških proizvoda koje izrađuju skoro iste i Nemci i Francuzi i Englezi i Rusi... Tako da, polako taj kolektivni kineski duh dolazi do izražaja. Imam i nekoliko prijatelja koji rade tamo i tamo su mastere završili i imaju samo reči hvale na napredak i tehnologiju. Kulturnim manirima su još uvek malo zaostali, ali to samo ako poredim sa severnim Evropskim zeljama. U suštitni, sve im ide kako treba, bez potrebe da maltretiraju oružanom snagom tamo neke države i da uvode sankcije kojekome po svetu. Prejaki su. Nemci, Francuzi, Englezi mogu da probaju da zaštite tržište, al samo ono unutar njihovih zemalja što njima nije dovoljno, jer njihova tržišta sežu mnogo dalje. Baš lepo piše, zemlje u razvoju neće moći da sputavaju pri ovakvim odlukama. A kvalitet je isti ili viši, niži ne može da bude. Ameri nemaju šta da traže na mnogim tržištima pored Kine, ali su se oni dosta orijentisali ka sebi, al samo po nekim osnovama, ni blizu kao Kina.

I dan-danas na Champs-Elysees u Parizu ispred butika louis vuitton, od deset kupaca koji cekaju u redu ispred 9 su Kinezi. Torbe kupuju na kilo nose u Kinu i tamo prave kopije. Takva je i ostala tehnologija copy-paste apsolutno svega i svacega.
(hans, 12. jun 2023 19:54) Torbe kupuju da bi ih nosili, bordo vino iz top 5 vinarija (Grand Cru) kupuju da bi pili. U Evropi je i jedno i drugo jeftinije, a sigurni su da nisu kopije. Da nema Kineza, LV i mnogi drugi luksuzni brendovi bi bankrotirali.

Mislim da su proizvodi iz Kine samo imitacija originala i da neće biti ono pravo što nude izvorni brendovi. Naravno da svaka roba ima svog kupca, ali dok Kinezi budu kopirali ostale, neće biti na ceni u Svetu?

"Kineska industrija je najveća pljačka zapadnih inovativnih rešenja u istoriji..."

Može se tako razmišljati, ali samo ako se posmatra poslednjih 60ak godina. Međutim, a s tim se slažu i priznati evropski istoričari, sadašnja dešavanja su zapravo zaslužena osveta Kineza za svo zlo koje im je baš taj isti Zapad priredio unazad poslednja dva veka. Ne treba zaboraviti dva izgubljena opijumska rata, HSBC banku nastalu na toj pošasti i posledično "iznajmljivanje" Hong Konga-a na 99 godina, epohalnu krađu i potpuno prebacivanje proizvodnje čaja u Indiju, itd...

Kako se istorija neminovno ponavlja, tj. sve se "vrti" u krug, dočekali smo da se eto, baš tokom naših života odigrava propast jednog i uzdizanje drugog carstva, otprilike što smo učili kako da se kroz istoriju redovno i dešavalo.

I ma koliko mislili da su, usled politike, tehnoliogije i načina života okolnosti potpuno drugačije, te da se to ne može ponoviti, opet nas istorija uči da to, jednostavno nije tačno.

Mislim da su proizvodi iz Kine samo imitacija originala i da neće biti ono pravo što nude izvorni brendovi. Naravno da svaka roba ima svog kupca, ali dok Kinezi budu kopirali ostale, neće biti na ceni u Svetu?
(Sun Ce, 12. jun 2023 11:45)

Kinezi odavno ne kopiraju ,ako nisi shvatio oni su počeli da imaju svoje tehnološke brendove . Svuda u svetu imaš mozgove ne samo na zapad . Doduše amerikanci su oduvek najbolje iz sveta kupovali zato su toliko i napredovali kao nacija ali menjaju se stvari .

Људи и даље мисле да Кинези копирају Запад. Проблем је што је Кина престигла Запад, што има технологије које Запад нема. Ако Запад нема, јасно је да Кина то није украла. Не можеш да украде нешто што Запад нема. Запад је сам себе уништио штитећи себе политичким мерама уместо да уђу у трку и произведу боље. Кина их је прегазила и већ сада је недостижна. Запад још форсира литију јонске батерије које је Кина одбацила као превазиђене. Својом технологијом је спустила цену производње као што је Форд то својевремено урадио са моделом Т.

I dan-danas na Champs-Elysees u Parizu ispred butika louis vuitton, od deset kupaca koji cekaju u redu ispred 9 su Kinezi. Torbe kupuju na kilo nose u Kinu i tamo prave kopije. Takva je i ostala tehnologija copy-paste apsolutno svega i svacega.

Rezultat svega toga je da Kinezi danas diktiraju nove trendove u nauci i tehnologiji i da će u budućnosti drugi kopirati njih!
(statuskan, 12. jun 2023 12:37

Izvini, koji je to tacno tehnoloski i/ili futuristicki kineski trend koji svet prati?

Zamisli, bas cudo da zemlja u kojoj je maltene 90% industrije na svetu je najveci izvoznik automobila. Preuzeli titulu od malenog Japana. Tek sad. Ko zeli da podrzava diktaturu i prakticno moderno robovlasnicki sistem, samo napred, kineski proizvodi su odlicna stvar. I to u svim sferama. I sad odmah krenite sa odbranom istih, kao da su vam otac i majka.

Kineze niko ne moze zaustaviti.
Radani, uporani, komunizam ih naucio da vole skolu, uce kao ludi, ... NIKO NE MOZE SA NJIMA

I dalje čekam neki pristojan kineski auto da odem u prodavnicu da ga kupim!

Srecom, kroz istoriju ne ide sve kako su Anglosaksonci zamislili…..

@10ka
Idi na ali ekspres. Imas opciju da kupis elektricne automobile i motore

Skoro sam bio na Aerodromu Nikola Tesla ja nevidjoh u UniRentu,Menadzer rent a car,Autorent,MMS rent a car i drugim agencijama neki kineski auto.Toliko koliko su trazeni.

Kina već sada puca, ali se to vama tamo ne prenosi. U roku od 5-10 godina to će biti propala država. Iz sto razloga.
(Los Angeles, 12. jun 2023 15:28) Wishful thinking. Mene dalekon više brine šta se događa na Floridi i na južnoj granici. Što se tiče automobila, Tesla će opstati. Opstaće i GM i Ford, jer se prilagođavaju. Za evropsku auto industriju nisam baš siguran. Za kinesku sam više nego siguran.

kina je prosle godine ulozila oko 440 milijardi $

Kina je jeftinom radnom snagom platila znanje koje veoma dobro koristi. Da li i mi placamo znanje jeftinom radnom snagom?

Pa oni su to pričali i za Jugo u SAD, kako će da ih upropasti. Kina ne može da se odlepi od zemlje sa srednjim prihodima (nedostatak njene geografije, reke, plovni putevi, močvare, pustinje, sve joj nisi rizike) bez obzira što joj je par gradova jače nego čitave ekonomije najačih država EU. Sve to će da im utiče na dalji razvoj i mogućnost da postanu glavni kao što ih ljudi vide. Sa druge strane ni zapadu neće da cvetaju ruže, jer je previše tvrdih tačaka da pukom mužom slabih sebi obezbedjuju boljitak, a SAD što su mogle da ugrabe kroz energetiku nisu uspele, a sada da krenu to što bi i stekle poješće klimatske promene. Dakle mešaju u krug i sudaraju se bezveze umesto da se sinhronizuju.

Kina već sada puca, ali se to vama tamo ne prenosi. U roku od 5-10 godina to će biti propala država. Iz sto razloga.

ЈЕСУ,у свему не само у ауто индустрији.Долар оде у п.м.

Sami su krivi.

(Vuk, 12. jun 2023 15:39)
Lep hvalospev o Kini ali nije sve baš tako kako pišeš. Ja se bavim finansiranjem gradjevinskih mašina i vozila i kineska tehnika je druga ako ne i treća klasa. Jedino u čemu su dobri je cena, ali kvalitet i realne performanse nisu ni prići. Kinezi imaju i bolje i skuplje proizvode naravno ali su oni nekonkurentni na evropskom i zapadnom tržištu, a verovatno i širom sveta. Nije problem kvalitet, problem je ime i poverenje a to traži vreme.

Још нису,али време ради за њих.

Mislim da su proizvodi iz Kine samo imitacija originala i da neće biti ono pravo što nude izvorni brendovi. Naravno da svaka roba ima svog kupca, ali dok Kinezi budu kopirali ostale, neće biti na ceni u Svetu?

Skoro sam bio na Aerodromu Nikola Tesla ja nevidjoh u UniRentu,Menadzer rent a car,Autorent,MMS rent a car i drugim agencijama neki kineski auto.Toliko koliko su trazeni.

kineska industrija je najveća pljačka zapadnih inovativnih rešenja u istoriji, doduše najbogatije zemlje zapada su rasle pljačkajući siromašnije tako da izgleda dolazi sve na naplatu... Ali da da prestignu Japan u proizvodnji "automobila" je prosto neverovatno.

Dobro je što smo prijatelji sa Kinezima, brat Ši nam došao na noge, preseliće sve fabrike ovde, lova do krova, imaćemo ogromne popuste ahahaha

Kina već sada puca, ali se to vama tamo ne prenosi. U roku od 5-10 godina to će biti propala država. Iz sto razloga.

Jedini komentar je jedno pakosno: "Aaaaahahahahahahahahahahaaaaaa!!!!", upućeno zapadu!

Mislim da su proizvodi iz Kine samo imitacija originala i da neće biti ono pravo što nude izvorni brendovi. Naravno da svaka roba ima svog kupca, ali dok Kinezi budu kopirali ostale, neće biti na ceni u Svetu?
(Sun Ce, 12. jun 2023 11:45)

Auuu batice ti još živiš u 90-tim.
Kina je uložila ogromna sredstva pre svega u nauku i tehnologiju u predhodnih 20 godina.Najbolji inžinjeri više ne idu na zapad da se školuju već ostaju u Kini gde imaju ogromnu finansijsku potporu u razvijanju novih tehnologija.Rezultat svega toga je da Kinezi danas diktiraju nove trendove u nauci i tehnologiji i da će u budućnosti drugi kopirati njih!

I dan-danas na Champs-Elysees u Parizu ispred butika louis vuitton, od deset kupaca koji cekaju u redu ispred 9 su Kinezi. Torbe kupuju na kilo nose u Kinu i tamo prave kopije. Takva je i ostala tehnologija copy-paste apsolutno svega i svacega.

Ko misli da bi pod Kinezima bilo bolje, ili ih ne zna, ili je mazohista.

kineska industrija je najveća pljačka zapadnih inovativnih rešenja u istoriji...
(Firevac, 12. jun 2023 11:42)

Gresis. Tesko gresis. Nema tu nikakve pljacke iz razloga sto je zapad, da bi jeftino proizvodio u Kini, pristao na transfer tehnologije. A kinezi su se ispostavili kao daleko pametniji nego sto je to zapad mislio. Da ima bilo kakve pljacke zar ne mislis da bi pljustale tuzbe sa zapada???? A tuzbi nema. Sve je potpuno regularno, ustvari zapad krade od kineza ali kasno je sad zapadu jer vec debelo zaostaju na svim poljima za Kinom.

Кинези имају научнике, материјале и радну снагу, а Европа научнике, традицију и енергенте. На страну ко је крив и ко побежује у Украјини, али након санкција Русији, Европа је предност енергената предала Кини. Санкције Русији за Европу ће бити погубније од Другог светског рата на дуже стазе.

zapadna evropa nema sirovine. ima samo pamet. pamet se lakse kupuje nego sirovine, pogotovu sto kina, rusija i indija ne zele da budu nicije kolonije.

Rezultat svega toga je da Kinezi danas diktiraju nove trendove u nauci i tehnologiji i da će u budućnosti drugi kopirati njih!
(statuskan, 12. jun 2023 12:37

Izvini, koji je to tacno tehnoloski i/ili futuristicki kineski trend koji svet prati?

@Godina prođe ali dan bez obraćanja nikako - Трагедија је то што је ово сарказам, а могла би да буде наша реалност. Да је мудрости код наших политичара, ставили би интересе Србије испред ЕУ, Русије и САД. Кина памти уништење амбасаде, имамо доста кредита, јер смо до сада јако добро сарађивали. Западне земље су искористиле успон САД да оснаже своју економију након Другог светског рата, зашто ми не би искористили јаку Кину да оснажимо своју економију?! Србија треба да искористи геополитичку игранку у своју корист, а не да гинемо за туђе идеале.

Kineze niko ne moze zaustaviti.
Radani, uporani, komunizam ih naucio da vole skolu, uce kao ludi, ... NIKO NE MOZE SA NJIMA

Zamisli, bas cudo da zemlja u kojoj je maltene 90% industrije na svetu je najveci izvoznik automobila. Preuzeli titulu od malenog Japana. Tek sad. Ko zeli da podrzava diktaturu i prakticno moderno robovlasnicki sistem, samo napred, kineski proizvodi su odlicna stvar. I to u svim sferama. I sad odmah krenite sa odbranom istih, kao da su vam otac i majka.

EU treba da uvede ista pravila za "Kineze" kao što su davno Kinezi uveli za strane proizvođače: Zajedničko ulaganje sa evropskim partnerima i lokalna proizvodnja u Uniji. U protivnom, EU auto industrija propada bez daljnjeg.

Pa oni su to pričali i za Jugo u SAD, kako će da ih upropasti. Kina ne može da se odlepi od zemlje sa srednjim prihodima (nedostatak njene geografije, reke, plovni putevi, močvare, pustinje, sve joj nisi rizike) bez obzira što joj je par gradova jače nego čitave ekonomije najačih država EU. Sve to će da im utiče na dalji razvoj i mogućnost da postanu glavni kao što ih ljudi vide. Sa druge strane ni zapadu neće da cvetaju ruže, jer je previše tvrdih tačaka da pukom mužom slabih sebi obezbedjuju boljitak, a SAD što su mogle da ugrabe kroz energetiku nisu uspele, a sada da krenu to što bi i stekle poješće klimatske promene. Dakle mešaju u krug i sudaraju se bezveze umesto da se sinhronizuju.

kineska industrija je najveća pljačka zapadnih inovativnih rešenja u istoriji, doduše najbogatije zemlje zapada su rasle pljačkajući siromašnije tako da izgleda dolazi sve na naplatu... Ali da da prestignu Japan u proizvodnji "automobila" je prosto neverovatno.
(Firevac, 12. jun 2023 11:42)

Prestigli su Japan jer proizvode pored svojih, japanske automobile. I dalje veliki deo izvoza su Zapadni automobili.

Људи и даље мисле да Кинези копирају Запад. Проблем је што је Кина престигла Запад, што има технологије које Запад нема. Ако Запад нема, јасно је да Кина то није украла. Не можеш да украде нешто што Запад нема. Запад је сам себе уништио штитећи себе политичким мерама уместо да уђу у трку и произведу боље. Кина их је прегазила и већ сада је недостижна. Запад још форсира литију јонске батерије које је Кина одбацила као превазиђене. Својом технологијом је спустила цену производње као што је Форд то својевремено урадио са моделом Т.

Istok je kolijevka ljudske civilizacije... Zapad se razvio "pljackom" i na temeljima istocnih civilizacija...

@Sun Ce pre 50 godina isto su pričali za Japan, a ubrzo zatim i za J.Koreju. Naša umišljenost će nam doći glave.

Mislim da su proizvodi iz Kine samo imitacija originala i da neće biti ono pravo što nude izvorni brendovi. Naravno da svaka roba ima svog kupca, ali dok Kinezi budu kopirali ostale, neće biti na ceni u Svetu?
(Sun Ce, 12. jun 2023 11:45)

Kinezi odavno ne kopiraju ,ako nisi shvatio oni su počeli da imaju svoje tehnološke brendove . Svuda u svetu imaš mozgove ne samo na zapad . Doduše amerikanci su oduvek najbolje iz sveta kupovali zato su toliko i napredovali kao nacija ali menjaju se stvari .

I dalje čekam neki pristojan kineski auto da odem u prodavnicu da ga kupim!

ЈЕСУ,у свему не само у ауто индустрији.Долар оде у п.м.

"Kineska industrija je najveća pljačka zapadnih inovativnih rešenja u istoriji..."

Može se tako razmišljati, ali samo ako se posmatra poslednjih 60ak godina. Međutim, a s tim se slažu i priznati evropski istoričari, sadašnja dešavanja su zapravo zaslužena osveta Kineza za svo zlo koje im je baš taj isti Zapad priredio unazad poslednja dva veka. Ne treba zaboraviti dva izgubljena opijumska rata, HSBC banku nastalu na toj pošasti i posledično "iznajmljivanje" Hong Konga-a na 99 godina, epohalnu krađu i potpuno prebacivanje proizvodnje čaja u Indiju, itd...

Kako se istorija neminovno ponavlja, tj. sve se "vrti" u krug, dočekali smo da se eto, baš tokom naših života odigrava propast jednog i uzdizanje drugog carstva, otprilike što smo učili kako da se kroz istoriju redovno i dešavalo.

I ma koliko mislili da su, usled politike, tehnoliogije i načina života okolnosti potpuno drugačije, te da se to ne može ponoviti, opet nas istorija uči da to, jednostavno nije tačno.

Još nisu preuzeli budućnost globalne auto-industrije jer čekaju mišljenje (nas) srbadijskih komentatora sa portala koji pišu o automobilima. Dakle srbadini imaju šansu za kineske automobile ako sakupe dovoljno pilećih nogica i životinskih papaka.

Ja opet kažem... ako je to što Kina kopira pljačka, daj i mi da kopiramo, a ne ko mala deca da ovde komentarišemo. Ko nama brani da bilo šta uradimo. Inače, Kina sve manje i manje kopira, odavno su oni ušli u sopstveno projektovanje i konstrukciju. Kao mašinski inženjer, znam bar 30 visokotehnoloških proizvoda koje izrađuju skoro iste i Nemci i Francuzi i Englezi i Rusi... Tako da, polako taj kolektivni kineski duh dolazi do izražaja. Imam i nekoliko prijatelja koji rade tamo i tamo su mastere završili i imaju samo reči hvale na napredak i tehnologiju. Kulturnim manirima su još uvek malo zaostali, ali to samo ako poredim sa severnim Evropskim zeljama. U suštitni, sve im ide kako treba, bez potrebe da maltretiraju oružanom snagom tamo neke države i da uvode sankcije kojekome po svetu. Prejaki su. Nemci, Francuzi, Englezi mogu da probaju da zaštite tržište, al samo ono unutar njihovih zemalja što njima nije dovoljno, jer njihova tržišta sežu mnogo dalje. Baš lepo piše, zemlje u razvoju neće moći da sputavaju pri ovakvim odlukama. A kvalitet je isti ili viši, niži ne može da bude. Ameri nemaju šta da traže na mnogim tržištima pored Kine, ali su se oni dosta orijentisali ka sebi, al samo po nekim osnovama, ni blizu kao Kina.

kina je prosle godine ulozila oko 440 milijardi $

kine je ulozila oko 440 milijardi $ samo prosle god u razvoj I nauku.

Sami su krivi.

Da su u trendu SUS vozila Evropa bi bila lider. Ovako sa elektro-automobilima, Kina nema šta koga da kopira. Samo dobro platiti dizajnere i to je to. Kinezi su prošle godine proizveli 56% svih baterija za automobile na planeti.

Ko misli da bi pod Kinezima bilo bolje, ili ih ne zna, ili je mazohista.
(MZ, 12. jun 2023 15:13)

Naravno da nece biti bolje, samo to ne znaci da cu se pretvarati da njihovo vreme ne dolazi.

Srecom, kroz istoriju ne ide sve kako su Anglosaksonci zamislili…..

Mene zanima kada ćemo moći uvoziti kineske automobile kao što naručujemo i ostalu robu

S obzirom na nizak životni standard u Srbiji, 90% stanovnika naše zemlje neće sebi ni kineski auto sa slike moći da priušti.

Западне земље су искористиле успон САД да оснаже своју економију након Другог светског рата, зашто ми не би искористили јаку Кину да оснажимо своју економију?!
(Милош, 12. jun 2023 15:01)

Pa evo osnazili smo ekologiju u Smederevu,Boru,Zrenjaninu i svugde gde su se pojavili...

(Vuk, 12. jun 2023 15:39)
Lep hvalospev o Kini ali nije sve baš tako kako pišeš. Ja se bavim finansiranjem gradjevinskih mašina i vozila i kineska tehnika je druga ako ne i treća klasa. Jedino u čemu su dobri je cena, ali kvalitet i realne performanse nisu ni prići. Kinezi imaju i bolje i skuplje proizvode naravno ali su oni nekonkurentni na evropskom i zapadnom tržištu, a verovatno i širom sveta. Nije problem kvalitet, problem je ime i poverenje a to traži vreme.

I dan-danas na Champs-Elysees u Parizu ispred butika louis vuitton, od deset kupaca koji cekaju u redu ispred 9 su Kinezi. Torbe kupuju na kilo nose u Kinu i tamo prave kopije. Takva je i ostala tehnologija copy-paste apsolutno svega i svacega.
(hans, 12. jun 2023 19:54) Torbe kupuju da bi ih nosili, bordo vino iz top 5 vinarija (Grand Cru) kupuju da bi pili. U Evropi je i jedno i drugo jeftinije, a sigurni su da nisu kopije. Da nema Kineza, LV i mnogi drugi luksuzni brendovi bi bankrotirali.

@10ka
Idi na ali ekspres. Imas opciju da kupis elektricne automobile i motore

Kina već sada puca, ali se to vama tamo ne prenosi. U roku od 5-10 godina to će biti propala država. Iz sto razloga.
(Los Angeles, 12. jun 2023 15:28) Wishful thinking. Mene dalekon više brine šta se događa na Floridi i na južnoj granici. Što se tiče automobila, Tesla će opstati. Opstaće i GM i Ford, jer se prilagođavaju. Za evropsku auto industriju nisam baš siguran. Za kinesku sam više nego siguran.

Kina je jeftinom radnom snagom platila znanje koje veoma dobro koristi. Da li i mi placamo znanje jeftinom radnom snagom?

Још нису,али време ради за њих.