Proveri koliko kosta punjenje EV na Nurburgringu, zato sto je malo tesko da se vratis do Stopanje ili Babusnice da punis kada je jeftina struja, pa da se ponovo vratis tamo da okrenes jedan krug.
Inace, ko ima para da vrti krugove na Nirburgringu, ima para i da napuni rezervoar. Da ti kazem da ne bi trazii, krug kosta 30€ radnim danom, a 35€ petak- nedelja.
(Inception, 7. jun 2023 19:56)
Oni koji vise na Nringu obično uzmu godišnju.
Ali ne interesuje me koliko košta punjenje na Nringu. Da imam Model S plaid otišao/odlazio bih na NAVAK. A u povratku bih svratio do Mekatora na besplatno punjenje.
Koliko takvih krugova moze da izveze pre odlaska na punjac?
(Inception, 7. jun 2023 12:02)
Isto koliko i taj Mercedes-Benz AMG GT 63 S
Znaš, AMG ne troši 4l dizla na 100km.
Pravo pitanje je: koliko posle tih krugova košta da se AMG i Model S vrate na 100% pogonske energije. Bio bi jako iznenađen.
(Goxy, 07. jun 2023 13:03)
Proveri koliko kosta punjenje EV na Nurburgringu, zato sto je malo tesko da se vratis do Stopanje ili Babusnice da punis kada je jeftina struja, pa da se ponovo vratis tamo da okrenes jedan krug.
Inace, ko ima para da vrti krugove na Nirburgringu, ima para i da napuni rezervoar. Da ti kazem da ne bi trazii, krug kosta 30€ radnim danom, a 35€ petak- nedelja.
Čitaj... za koji dan dolazi i Rimac na Nurburgring. Obara rekord za rekordom što je dio prodajne taktike. Rimac ima sva rješenja bolja od Tesle i fenomenalnu konrtolu elektrodrajvinga u svakoj točki dodira, tako neka se ovi još malo vesele dok mogu.
Crna Škoda sa blinkerima, komšijina čiptjunirana Audi trojka i Wolt Punto bi ih sve počistili, na Nirburgringu i svuda
(Od serija pratim samo Obraćanja, 07. jun 2023 10:24)
Oni koji se sprdaju sa čiptjuningom nisu odradili obavezno poliranje farova i dubinsko pranje sedišta, tek onda se oseti poboljšanje!
Bravo za vožnju i rezultat, očekivano. Pitanje trenutka kad će oboriti rekord za bilo koje serijsko vozilo sa četvoro vrata.
Ljudi koji su smatrali da su električni automobili dobri samo za ubrzanje na pravcu i da ne mogu da ulaze u krivine na stazama, mogu da uživaju u snimku.
(Tako, 07. jun 2023 10:37)
Koliko takvih krugova moze da izveze pre odlaska na punjac?
Crna Škoda sa blinkerima, komšijina čiptjunirana Audi trojka i Wolt Punto bi ih sve počistili, na Nirburgringu i svuda
(Od serija pratim samo Obraćanja, 07. jun 2023 10:24)
Додао бих и Пежо 307 ХДИ караван са гипс плочама и четкама за кречење и наравно фирмин Добило, чак и 1.6 цепа све...
Tesla sa 1020 ks i nekim specijalnim paketom za stazu jurila skoro godinu dana star rekord od Porsea koji ima 250 ks manje i serijski totalno. :)
(Replay, 7. jun 2023 10:21)
Kako se ne sećaš, i Porše je jurio Teslu godinu dana i iz drugog uspeo za sekund. Sada su stvari postavljene na svoje mesto sa 5 sekundi razlike. Inače ova "specijalna" Tesla koja je serijska sa doplatom je i dalje jeftinija od Poršea. Došlo zadnje vreme kada skuplji Porše visi iza jeftine Teslu.
Inače ovo je nabolji dokaz koliko su fosili loši na stazi i da je samo jedan ispred zbog 100+ godina razvoja fosila i neograničene cene za taj model. Tesla će za 20 godina postojanja uskoro bukvalno počistiti fosile iz auto moto sporta.
@Tesla sa 1020 ks i nekim specijalnim paketom za stazu jurila skoro godinu dana star rekord od Porsea koji ima 250 ks manje i serijski totalno. :)
(Replay, 7. jun 2023 10:21)
To zapravo nije tacno. Mnogo dezinformacija i u ovom prilozenom tekstu.
Porsche Taycan Turbo S ima 750ks ali kratkotrajno! Rekord koji je postavio je specijalna Taycan verzija(performance pack) takodje sa track package, dostupna eksluzivno u Nemackoj! Veze nema sa serijskom proizvodnjom. Nema zvanicnog vremena za standardni Taycan Turbo S! To je prevara.
Uostalom, razlika u ceni je gotovo dvostruka!!! To treba istaci. Nije tesko uzeti daleko kvalitetnije vesanje, amrotizere, kocnice pa cak i baterije za enormnu razliku u ceni.
Inace i ovaj Plaid i taj Taycan su koristili gume koje su daleko od ulicnih. To treba napomenuti. Takodje su imali dosta modifikacija kako bi se zadovoljila bezbednost na stazi.
A za Rimac, to je lazni serijski automobil. Mala serija, gotovo rucno "sklapan". Otuda i ta astronomska cena...
Bravo za vožnju i rezultat, očekivano. Pitanje trenutka kad će oboriti rekord za bilo koje serijsko vozilo sa četvoro vrata.
Ljudi koji su smatrali da su električni automobili dobri samo za ubrzanje na pravcu i da ne mogu da ulaze u krivine na stazama, mogu da uživaju u snimku.
(Tako, 7. jun 2023 10:37)
Smarsa li pade prijatelje, 1020 ks...1020, i bije se godinama sa automobilima od 500 ks.
To znači sledeće :
1. Nekako izbauljam iz brze krivine (Nirburgring)
2. Trenutno ubrzavam kao majmun na 1200 konja
3. Nekako ubauljam u brzu krivinu a da ne poletim ka vrhovima četinara
4. Nekako izbauljam iz....
Zašto osobe, koje vrište dok neko malo brže pojuri uz brdo, smiono komentarišu po sebi nepoznatom terenu ?
To je kao kada bi ja komentarisao kvalitet sexa između direktora i šefa, ili šefa i osoblja, a sve muškarci u pitanju
Bravo za vožnju i rezultat, očekivano. Pitanje trenutka kad će oboriti rekord za bilo koje serijsko vozilo sa četvoro vrata.
Ljudi koji su smatrali da su električni automobili dobri samo za ubrzanje na pravcu i da ne mogu da ulaze u krivine na stazama, mogu da uživaju u snimku.
Crna Škoda sa blinkerima, komšijina čiptjunirana Audi trojka i Wolt Punto bi ih sve počistili, na Nirburgringu i svuda
(Od serija pratim samo Obraćanja, 07. jun 2023 10:24)
Додао бих и Пежо 307 ХДИ караван са гипс плочама и четкама за кречење и наравно фирмин Добило, чак и 1.6 цепа све...
Bravo za vožnju i rezultat, očekivano. Pitanje trenutka kad će oboriti rekord za bilo koje serijsko vozilo sa četvoro vrata.
Ljudi koji su smatrali da su električni automobili dobri samo za ubrzanje na pravcu i da ne mogu da ulaze u krivine na stazama, mogu da uživaju u snimku.
(Tako, 07. jun 2023 10:37)
Koliko takvih krugova moze da izveze pre odlaska na punjac?
Tesla sa 1020 ks i nekim specijalnim paketom za stazu jurila skoro godinu dana star rekord od Porsea koji ima 250 ks manje i serijski totalno. :)
(Replay, 7. jun 2023 10:21)
Kako se ne sećaš, i Porše je jurio Teslu godinu dana i iz drugog uspeo za sekund. Sada su stvari postavljene na svoje mesto sa 5 sekundi razlike. Inače ova "specijalna" Tesla koja je serijska sa doplatom je i dalje jeftinija od Poršea. Došlo zadnje vreme kada skuplji Porše visi iza jeftine Teslu.
Inače ovo je nabolji dokaz koliko su fosili loši na stazi i da je samo jedan ispred zbog 100+ godina razvoja fosila i neograničene cene za taj model. Tesla će za 20 godina postojanja uskoro bukvalno počistiti fosile iz auto moto sporta.
@Tesla sa 1020 ks i nekim specijalnim paketom za stazu jurila skoro godinu dana star rekord od Porsea koji ima 250 ks manje i serijski totalno. :)
(Replay, 7. jun 2023 10:21)
To zapravo nije tacno. Mnogo dezinformacija i u ovom prilozenom tekstu.
Porsche Taycan Turbo S ima 750ks ali kratkotrajno! Rekord koji je postavio je specijalna Taycan verzija(performance pack) takodje sa track package, dostupna eksluzivno u Nemackoj! Veze nema sa serijskom proizvodnjom. Nema zvanicnog vremena za standardni Taycan Turbo S! To je prevara.
Uostalom, razlika u ceni je gotovo dvostruka!!! To treba istaci. Nije tesko uzeti daleko kvalitetnije vesanje, amrotizere, kocnice pa cak i baterije za enormnu razliku u ceni.
Inace i ovaj Plaid i taj Taycan su koristili gume koje su daleko od ulicnih. To treba napomenuti. Takodje su imali dosta modifikacija kako bi se zadovoljila bezbednost na stazi.
A za Rimac, to je lazni serijski automobil. Mala serija, gotovo rucno "sklapan". Otuda i ta astronomska cena...
Bravo za vožnju i rezultat, očekivano. Pitanje trenutka kad će oboriti rekord za bilo koje serijsko vozilo sa četvoro vrata.
Ljudi koji su smatrali da su električni automobili dobri samo za ubrzanje na pravcu i da ne mogu da ulaze u krivine na stazama, mogu da uživaju u snimku.
Crna Škoda sa blinkerima, komšijina čiptjunirana Audi trojka i Wolt Punto bi ih sve počistili, na Nirburgringu i svuda
(Od serija pratim samo Obraćanja, 07. jun 2023 10:24)
Oni koji se sprdaju sa čiptjuningom nisu odradili obavezno poliranje farova i dubinsko pranje sedišta, tek onda se oseti poboljšanje!
Čitaj... za koji dan dolazi i Rimac na Nurburgring. Obara rekord za rekordom što je dio prodajne taktike. Rimac ima sva rješenja bolja od Tesle i fenomenalnu konrtolu elektrodrajvinga u svakoj točki dodira, tako neka se ovi još malo vesele dok mogu.
Koliko takvih krugova moze da izveze pre odlaska na punjac?
(Inception, 7. jun 2023 12:02)
Isto koliko i taj Mercedes-Benz AMG GT 63 S
Znaš, AMG ne troši 4l dizla na 100km.
Pravo pitanje je: koliko posle tih krugova košta da se AMG i Model S vrate na 100% pogonske energije. Bio bi jako iznenađen.
(Goxy, 07. jun 2023 13:03)
Proveri koliko kosta punjenje EV na Nurburgringu, zato sto je malo tesko da se vratis do Stopanje ili Babusnice da punis kada je jeftina struja, pa da se ponovo vratis tamo da okrenes jedan krug.
Inace, ko ima para da vrti krugove na Nirburgringu, ima para i da napuni rezervoar. Da ti kazem da ne bi trazii, krug kosta 30€ radnim danom, a 35€ petak- nedelja.
Bravo za vožnju i rezultat, očekivano. Pitanje trenutka kad će oboriti rekord za bilo koje serijsko vozilo sa četvoro vrata.
Ljudi koji su smatrali da su električni automobili dobri samo za ubrzanje na pravcu i da ne mogu da ulaze u krivine na stazama, mogu da uživaju u snimku.
(Tako, 7. jun 2023 10:37)
Smarsa li pade prijatelje, 1020 ks...1020, i bije se godinama sa automobilima od 500 ks.
To znači sledeće :
1. Nekako izbauljam iz brze krivine (Nirburgring)
2. Trenutno ubrzavam kao majmun na 1200 konja
3. Nekako ubauljam u brzu krivinu a da ne poletim ka vrhovima četinara
4. Nekako izbauljam iz....
Zašto osobe, koje vrište dok neko malo brže pojuri uz brdo, smiono komentarišu po sebi nepoznatom terenu ?
To je kao kada bi ja komentarisao kvalitet sexa između direktora i šefa, ili šefa i osoblja, a sve muškarci u pitanju
Proveri koliko kosta punjenje EV na Nurburgringu, zato sto je malo tesko da se vratis do Stopanje ili Babusnice da punis kada je jeftina struja, pa da se ponovo vratis tamo da okrenes jedan krug.
Inace, ko ima para da vrti krugove na Nirburgringu, ima para i da napuni rezervoar. Da ti kazem da ne bi trazii, krug kosta 30€ radnim danom, a 35€ petak- nedelja.
(Inception, 7. jun 2023 19:56)
Oni koji vise na Nringu obično uzmu godišnju.
Ali ne interesuje me koliko košta punjenje na Nringu. Da imam Model S plaid otišao/odlazio bih na NAVAK. A u povratku bih svratio do Mekatora na besplatno punjenje.
Tesla sa 1020 ks i nekim specijalnim paketom za stazu jurila skoro godinu dana star rekord od Porsea koji ima 250 ks manje i serijski totalno. :)
(Replay, 7. jun 2023 10:21)
Kako se ne sećaš, i Porše je jurio Teslu godinu dana i iz drugog uspeo za sekund. Sada su stvari postavljene na svoje mesto sa 5 sekundi razlike. Inače ova "specijalna" Tesla koja je serijska sa doplatom je i dalje jeftinija od Poršea. Došlo zadnje vreme kada skuplji Porše visi iza jeftine Teslu.
Inače ovo je nabolji dokaz koliko su fosili loši na stazi i da je samo jedan ispred zbog 100+ godina razvoja fosila i neograničene cene za taj model. Tesla će za 20 godina postojanja uskoro bukvalno počistiti fosile iz auto moto sporta.
Bravo za vožnju i rezultat, očekivano. Pitanje trenutka kad će oboriti rekord za bilo koje serijsko vozilo sa četvoro vrata.
Ljudi koji su smatrali da su električni automobili dobri samo za ubrzanje na pravcu i da ne mogu da ulaze u krivine na stazama, mogu da uživaju u snimku.
(Tako, 7. jun 2023 10:37)
Smarsa li pade prijatelje, 1020 ks...1020, i bije se godinama sa automobilima od 500 ks.
To znači sledeće :
1. Nekako izbauljam iz brze krivine (Nirburgring)
2. Trenutno ubrzavam kao majmun na 1200 konja
3. Nekako ubauljam u brzu krivinu a da ne poletim ka vrhovima četinara
4. Nekako izbauljam iz....
Zašto osobe, koje vrište dok neko malo brže pojuri uz brdo, smiono komentarišu po sebi nepoznatom terenu ?
To je kao kada bi ja komentarisao kvalitet sexa između direktora i šefa, ili šefa i osoblja, a sve muškarci u pitanju
Bravo za vožnju i rezultat, očekivano. Pitanje trenutka kad će oboriti rekord za bilo koje serijsko vozilo sa četvoro vrata.
Ljudi koji su smatrali da su električni automobili dobri samo za ubrzanje na pravcu i da ne mogu da ulaze u krivine na stazama, mogu da uživaju u snimku.
(Tako, 07. jun 2023 10:37)
Koliko takvih krugova moze da izveze pre odlaska na punjac?
@Tesla sa 1020 ks i nekim specijalnim paketom za stazu jurila skoro godinu dana star rekord od Porsea koji ima 250 ks manje i serijski totalno. :)
(Replay, 7. jun 2023 10:21)
To zapravo nije tacno. Mnogo dezinformacija i u ovom prilozenom tekstu.
Porsche Taycan Turbo S ima 750ks ali kratkotrajno! Rekord koji je postavio je specijalna Taycan verzija(performance pack) takodje sa track package, dostupna eksluzivno u Nemackoj! Veze nema sa serijskom proizvodnjom. Nema zvanicnog vremena za standardni Taycan Turbo S! To je prevara.
Uostalom, razlika u ceni je gotovo dvostruka!!! To treba istaci. Nije tesko uzeti daleko kvalitetnije vesanje, amrotizere, kocnice pa cak i baterije za enormnu razliku u ceni.
Inace i ovaj Plaid i taj Taycan su koristili gume koje su daleko od ulicnih. To treba napomenuti. Takodje su imali dosta modifikacija kako bi se zadovoljila bezbednost na stazi.
A za Rimac, to je lazni serijski automobil. Mala serija, gotovo rucno "sklapan". Otuda i ta astronomska cena...
Bravo za vožnju i rezultat, očekivano. Pitanje trenutka kad će oboriti rekord za bilo koje serijsko vozilo sa četvoro vrata.
Ljudi koji su smatrali da su električni automobili dobri samo za ubrzanje na pravcu i da ne mogu da ulaze u krivine na stazama, mogu da uživaju u snimku.
Čitaj... za koji dan dolazi i Rimac na Nurburgring. Obara rekord za rekordom što je dio prodajne taktike. Rimac ima sva rješenja bolja od Tesle i fenomenalnu konrtolu elektrodrajvinga u svakoj točki dodira, tako neka se ovi još malo vesele dok mogu.
Proveri koliko kosta punjenje EV na Nurburgringu, zato sto je malo tesko da se vratis do Stopanje ili Babusnice da punis kada je jeftina struja, pa da se ponovo vratis tamo da okrenes jedan krug.
Inace, ko ima para da vrti krugove na Nirburgringu, ima para i da napuni rezervoar. Da ti kazem da ne bi trazii, krug kosta 30€ radnim danom, a 35€ petak- nedelja.
(Inception, 7. jun 2023 19:56)
Oni koji vise na Nringu obično uzmu godišnju.
Ali ne interesuje me koliko košta punjenje na Nringu. Da imam Model S plaid otišao/odlazio bih na NAVAK. A u povratku bih svratio do Mekatora na besplatno punjenje.
Crna Škoda sa blinkerima, komšijina čiptjunirana Audi trojka i Wolt Punto bi ih sve počistili, na Nirburgringu i svuda
(Od serija pratim samo Obraćanja, 07. jun 2023 10:24)
Oni koji se sprdaju sa čiptjuningom nisu odradili obavezno poliranje farova i dubinsko pranje sedišta, tek onda se oseti poboljšanje!
Crna Škoda sa blinkerima, komšijina čiptjunirana Audi trojka i Wolt Punto bi ih sve počistili, na Nirburgringu i svuda
(Od serija pratim samo Obraćanja, 07. jun 2023 10:24)
Додао бих и Пежо 307 ХДИ караван са гипс плочама и четкама за кречење и наравно фирмин Добило, чак и 1.6 цепа све...
Koliko takvih krugova moze da izveze pre odlaska na punjac?
(Inception, 7. jun 2023 12:02)
Isto koliko i taj Mercedes-Benz AMG GT 63 S
Znaš, AMG ne troši 4l dizla na 100km.
Pravo pitanje je: koliko posle tih krugova košta da se AMG i Model S vrate na 100% pogonske energije. Bio bi jako iznenađen.
(Goxy, 07. jun 2023 13:03)
Proveri koliko kosta punjenje EV na Nurburgringu, zato sto je malo tesko da se vratis do Stopanje ili Babusnice da punis kada je jeftina struja, pa da se ponovo vratis tamo da okrenes jedan krug.
Inace, ko ima para da vrti krugove na Nirburgringu, ima para i da napuni rezervoar. Da ti kazem da ne bi trazii, krug kosta 30€ radnim danom, a 35€ petak- nedelja.
IMAGE SOURCE
19 Komentari
Sortiraj po: