Do nedavno su vozaci Volvoa bili najpristojniji. Ali sada su tu marku poceli da kupuju i srpski skorojevici, budzet biznismeni, pa to vise ne vazi ..,,
BMW pravi vozila sa sportskim osecajem za volanom pa raznorazni klipani i mamlazi koji se nadju za volanom vozila ove marke smatraju da su u obavezi da voze kao budale !
Dobra zahebancija nila nekad... Ali loliko unam servisi BMW-a prepuni... A recitemi gde se nalaze bar dva Alfina servisa... Vozio sam 4 godine Alfu GT JTD, 180 KS, samo mali servisi jednom godišnje. Od popravki samo crevo interkulera (5000), polovnan kompresor kliime (40 evra) i nov hladnjak klime 20.000 din sa zamenom. Ni jednu jedinu sijalicu nisam promenio !!!!! Uzeo je na 190. 000, prodao na 212. 000.
Ja se s tobom slažem da je do marketing i trenda. Postavi si dva pitanja:
1. Zivimo u vremenu intelektualaca, ili se više cijeni eksponiranosti i skandal?
2. Uzmi u uzorak, npr. estradu - koji svakako nisu oličenje intelekta, a svakako au željni pažnje - to se valjda slažemo - pa pogledaj brendove
Da BMW odlično gađa marketing, slažem se - kompanija sa genijalnim marketingom - to ti i potvrđuje moj e tvrdnje - samo pogledaj koga ciljaju.
(cosmo, 6. jun 2023 13:00)
Ма да не глорификујемо сад и тај амркетинг тек онако. Ствар проста, БМВ прода у свету ако се сећам око 2 милиона и нешто возила. Колико се сећам у УСА, ЕУ, и Кини, се прода негде по око 20 милиона. Значи у целом свету можда и преко 100 милиона возила. Ваљда је сада сваком јасан тај домет и утицај маркетинга. Тај маркетинг може да гађа шта хоће, а биче срећни ако годишње дигну продају и за 10 хиљада аутомобила. Дакле маркетинг је највећи маркетинг за самог себе. Тј они силни пиареви и остали ејџареви уствари продају саме себе. Када погледамо сада ове цифре, ајд да се вратимо у реалност, какви бре психолошки профили и сличне глупости. Психолошки профил је једини синдром покондирене тикве, које су покондирене због маме и тате, због ајфона, због Долчеа Габане, може и аута. Просто, ајд да аутомобиле просто оставимо нама љубитељима, а ови психо стричњаци ће се већ снаћи и без класификације наших профила на основу аута који возимо.
Zato sto su mnogo igrali video igrice, a tamo Honda i BMW vode glavnu rec. Generacija zavisnika od video igrica, misle da je drift smisao zivota. Dok ne izginu ko pilici u klanici
Podrazumijevamo da oba kupuju od poštenog novca. U dijelu rečenice "koju obična boranija ne može da kupi" nalazi se odgovor. Itekako brine o tome šta drugi misle, a smatra da se kupovinom X6 stavlja iznad "boranije".
Dakle, "bmwejaš".
Drugo, možda još bitnije - ne pravi logičku grešku - to što pričamo o statističkoj sklonosti i profilu - ne znači da ne postoji izuzetak i ja sam se od toga ogradio odrednicom "generalizovano". Ti nisi i argument baziraš na tome. Naravno da postoje izuzeci koji će kupiti i X6 bez da je gorenavedeno tačno - ali, govorimo o uobičajenom obrascu ponašanja, ne religioznoj dogmi.
A šta ako neko kupi novog X6 napucanog opremom koju obična boranija može samo da sanja jer košta 120.000€. A taj čovek ima te pare koje je pošteno zaradio, nije ukrao ni prevario nikog i hoće da uživa u životu i apsolutno ga zabole za mišljenje drugih ljudi? U koju kategoriju spada takva osoba, Volvoaš ili bemvejaš?
Pojednostavljeno - Volvo (npr.) kupuje čovjek kojem je stalo samo do mišljenja ljudi istog, ili višeg intelektualnog nivoa - uprošćeno, voli da drugi vozači Volvoa prepoznaju i njegovi izbor. Ne troši nepotrebno riječi i energiju - pušta da o njemu govore djela.
BMW kupuje čovjek, koji pokušava da fascinira sve oko sebe i da ga prepozna većina, koja je niskog intelektualnog nivoa, jer to onda njega čini boljim od drugih. Alfa mužjak, odnosno mentalitet čopora. Ne dokazuje se djelima, već predstavom.
(cosmo, 6. jun 2023 06:33)
Поједностављено - толико да се граничи са глупошћу. Да ли си ти свестан шта си написао? Бићеш ако прочиташ поново барем кроз неко време. Пре свега, од свих ових луксузних кућа, БМВ има највећи раст популарности у задњих 30 година. Возио сам и БМВ и поменути Волво као и многе друге, и увек из неких рзалога се тако намести. Какви психолошки профили какве будалаштине. БМВ данас возе и стари млади, возе га и они који возе Мерцедес, као рецимо једна мој друг. Постоје одређени трендови код неких група људи. Па смо тако имали популарност Пајера код кримоса 90-тих, па онда Аудија, па данас можда Г класе. У неким другим земљама света исто прође неки маркетинг код одређених група људи, што говори о успешном маркетингу, а не о психологији. И тако гомила ствари, а највећа новац. Возили би Ферари можда и сви, ал неће слонче у лонче.
@batica
Jedini normalan komentar, što samo govori o stanju nacije u saobraćaju, a možda i o redakciji koja pušta samo pljuvačke komentare. Komentari bukvalno pozivaju na tuče u saobraćaju, grebanje auta i sl. Ja sam u BMWu uglavnom najsporiji kad vozim u mom gradu, dajem svaki put žmigavac, pazim gde parkiram da me ne udare/izgrebu na parkingu, imam ispravan Euro6 motor, platio sam poveliki porez kad sam ga kupio. I sad treba neki iskompleksirani zadimljeni moron da me pljuje ako je ustao na levu nogu.
Возачи форда морају да буду љубазни. Никад се не зна кад ће им поново требати помоћ на путу. Возачима дачије треба посебан пут, бар 8 метара широк да би могли да прођу. А панчевци су из друге димензије.
Kada sednem u mog bembija, i obratim se iDrive-u sa "Hello BMW, take me to the closest restaurant to eat"", svih 300 konja se upregnu i za cas sam na destinaciji. Doruckujem fino, popijem espreso i vratim se u najudobnije M sediste na planeti. Ljudi usput masu i cude se kako je tako necujan, a on hibrid... Pa ubacim u sport S, stisnem gas a ergela zagrmi... I tako svaki dan. ISti bembi a druga riba svaki dan. Vozite sta zelite, ja odoh na dorucak... 330E touring M, 2023
Nikada nisam posedovao BMW, odmah da naglasim, ali ovo što ovde čitam je odraz loših ljudi.Jel postoji mogućnost da su to dobri automobili?Jel postoji mogućnost da neko zaradi novac za automobil pošteno?Jel postoji mogućnost da neko poseduje BMW i vozi po propisima?Velika većina vas ste upravo ljubomorni,zajedljivi i puni predubeđenja.E tako isto ocenjujete druge narode,članove drugih političkih partija ili samo one koji drugačije misle.I jel sad ok što sam ja vas sve zajedno procenio na osnovu gluposti koje ste pisali?Isto tako ste svi vi procenili druge što voze neki automobil.Jednom davno mi je lik na ovom portalu napisao da Lanciu voze samo visoko obrazovani ljudi jer je, u suštini, za sebe mislio da je bolji od drugih.E tako ste svi vi sebi dali za pravo da mislite da ste bolji i da je to normalno.E pa nije, nego postoji internet gde možete iskazati svoju frustraciju i sve gore navedene mane.Iskreno,nisam ni ja bez mana ali pokušavam da budem bolji čovek što i vama preporučujem.
Čista nauka o tipu ličnosti, ko ima dodira a tim. Naravno, generalizovano.
Pojednostavljeno - Volvo (npr.) kupuje čovjek kojem je stalo samo do mišljenja ljudi istog, ili višeg intelektualnog nivoa - uprošćeno, voli da drugi vozači Volvoa prepoznaju i njegovi izbor. Ne troši nepotrebno riječi i energiju - pušta da o njemu govore djela.
BMW kupuje čovjek, koji pokušava da fascinira sve oko sebe i da ga prepozna većina, koja je niskog intelektualnog nivoa, jer to onda njega čini boljim od drugih. Alfa mužjak, odnosno mentalitet čopora. Ne dokazuje se djelima, već predstavom.
Juče kod Zmaja otprilike,lančani sudar u kojem su učestvovala dva BMW 3 minimum 2019 godište i Porše Kajen.Nije teško pretpostaviti šta je razlog sudara mada se iskreno nadam da nije niko povrijeđen.
Ucestvovala su ukupno tri BMWa i Porse Kajen. Od ta tri BMWa dva su 5 a jedan 3…
Mićo, mašiš poentu onoga što je čovek hteo da kaže. Upravo je suština u tome, da su toliko bogati, da nisu opterećeni markom auta, i nemaju potrebe da preko toga leče frustracije, i pokazuju neko imaginarno bogtstvo.
Vozim Audi A8 D2 iz 1999, nasledio od oca, inače ko ne zna kod nas poznat kao auto zemunskog klana. Nikad nisam bio agresivan vozač, ali sam non stop izložen provokacijama, nepotrebnim komentarima, prilaženju čudnih likova da iskažu divljenje ili interes da ga kupe. Obzirom da održavanje postaje sve skuplje, jedva čekam da ga prodam i kupim neki Golf.
U Srbiji su to vozaci premijum crnih Skoda koji ti se nabijaju uz gepek i isteruju sa puta.
(Vozac99991, 5. jun 2023 11:29)
Zato što voziš 90 km/h levom trakom a.puta , pretičeš pola sata , ne pomeraš se u koloni , na semaforu krećeš 3 na sat , kroz BGD levom trakom 40 , pozerski , jer si sebičan i šta te briga za druge , i ne obazirući se na druge
Uopšte nije merodavno, mene je sa Matizom puno vozača BMWa pustilo u raskrsnici i bilo gospodski nastrojeno !
Stvar je kulture i seljane koja se doselila u veće gradove a koja i kesu sa đubretom baci u park jer ima neko ko će da skuplja ...tako da uopšte nema veze sa markom automobila !
Mislis da su Maserati, Leksus ili Bentli ekskluzivniji/skuplji od nove osmice gran kupe? Prvo pogledaj cene pa onda pricaj, pusti bmw krseve po nasim ulicama a pogledaj i koliko kosta polovan Bentli u Nemackoj.
Od vozača BMW gori su samo motociklisti. Beemvejci su obesno bahati jer moraju da održe reputaciju o sopstvenoj važnosti. Minut jednog beemvejca više vredi nego sat običnih ljudi. Ali i vozači BMW automobila ipak voze "od negde do negde", motociklist ni toliko, motocikli se voze isključivo da bi njima iritirali vozače, pešake i stanare. Mislim da kod motociklista ovisnika to čak i nije povezano sa nekim brendom kao kod automobilskih psihopata.
Tačno tako, čast VEOMA retkim izuzecima, ali BMW voze teško iskompleksirane mega seljačine, wannabe "mafijaši" bez pola zuba u majmunskoj lobanji, BMW je ionako (sve ružniji) kvarljivi nepouzdani lažni premium, majka kiča i džiberluka za one sa posebnim potrebama u intelektualnom smislu, beznačajni brend i tikva bez korena, tako da im se slaže uz "karakter" i "inteligenciju", za njih su i vozači Dacia rafinirana gospoda besprekornih manira i intelekta. Kao dodatnu opremu uz svoja vozila, BMW može komotno za ovakvu "klijentelu" da prodaje i praziluk na kilo, da imaju da si ga metnu gde sunce ne sija.
za niže cene - golf V gtd, voze kao da sutra ne postoji
srednja klasa - superb, jake a rlativno jeftine, lep osećaj moći
viša klasa - bmw. nema šanse da te bmw ne pretekne preko pune na ibarskoj, a vozim skoro svaki dan do Lazarevca. jesu brzi, jesu super podvozni, ali opasni po ostale.
Zato što nov BMW kupuješ da preguraš krizu srednjih godina, a polovan da budeš primećen u Kaluđerici. Kako god, posle 3 dana se zasitiš auta koji nije ni premium ni sportski ni lep ni kvalitetan, pa ti onda godinama bude žao para
(3 obraćanja dnevno posle jela, 5. jun 2023 13:12)
BMW kupujes kada si mlad, pre porodice i minivena, a crvenu (mozda i nebo plavu a mozda i zutu) kabriolet Korvetu kada si u krizi srednjih godina.
Zato što nov BMW kupuješ da preguraš krizu srednjih godina, a polovan da budeš primećen u Kaluđerici. Kako god, posle 3 dana se zasitiš auta koji nije ni premium ni sportski ni lep ni kvalitetan, pa ti onda godinama bude žao para
Sta ti vozis bato? Daj podeli s nama? Sto te lupa kompleks sto nemas i ti?
Kao u sahu, postoje pravila ali ne vaze bas uvek. Zakljucio sam da nacin voznje strahovito oslikava karakter vozaca a i marka automobila koji vozi. Kod nas bih dodao na spisak i Audi. Vecinom su to ljudi koji gaze preko zivih da da bi ostvarili svoje ciljeve. Nemaju obzira, ni prema kome, imaju uglavnom nekog ujaka negde, grad je napravljen zbog njih. Policija uglavnom cuti i izbegava konflikte sa njima. To izaziva jos veci bes ostalih. Eto, to je slika.
ma jok
promenio sam dosta auta
ali kad sam seo u bembaru petaka
...
brt svet se okrenuo
nista nije vise isto
kad stisnes gas digne ti se sve
i kosa
i adrenalnin
i testosteron
i tuki
sve
sve bas sve
Vozac BMWa je dijagnoza svakako, doduse, mislio sam da je to lokalna praksa, ali evo i kod naopakih britanaca je isto... Ipak bubrezi na masci i bubrezi u glavi nisu slucajan spoj...
Zasto sto se zamisljaju.Ja iskreno nikad nisam imao BMW al vozio jesam i jesu dobri nema sta ali jedino mi se svidjaju kockica ne ne svidja mi se zadnji kraj onaj iz 91 trojaka je...dobar je,onda iz 2001 ekstra linija odlican,i iz 2005 strasan auto i sad ovi najnoviji i to je to sve ostalo NE.
Zato što nov BMW kupuješ da preguraš krizu srednjih godina, a polovan da budeš primećen u Kaluđerici. Kako god, posle 3 dana se zasitiš auta koji nije ni premium ni sportski ni lep ni kvalitetan, pa ti onda godinama bude žao para
Juče kod Zmaja otprilike,lančani sudar u kojem su učestvovala dva BMW 3 minimum 2019 godište i Porše Kajen.Nije teško pretpostaviti šta je razlog sudara mada se iskreno nadam da nije niko povrijeđen.
Podeliću iskustvo iz jednog drugog ugla. Silom prilika, godinama sam stopirao od Pančeva do Beograda, kao student a posle i kao radnik sa skromnom platom. Za nekih 10 godina stopiranja samo JEDNOM mi je stao čovek sa BMW e46 ali on je bio iz Francuske. Sa druge strane, često stanu ljudi sa novijim Mercedesima i to je sve jako kulturan svet. Naravno, najčešće staju ljudi sa vrlo skromnim vozilima koji razumeju muku. Vozači Škode takodje nikada ne kupe stopere.
Ja kad sednem u moju bembaru sa 190 konja prosto letim na putu i stalno blicam sporaćima u levoj traci koji voze sto na sat “jer je tako bezbednije”. Sklanjaj se boranijo, ne znaš ti šta je auto.
Tako da je u mom slučaju naslov tačan…
Realni rezultati. Generalno, svuda u svetu, pa tako i kod nas, su najbahatiji bogatasi, pogotovo ovi skorojevici. Laka lova, do koje nisu dosli nekom mukom i odmah za auto 100+k evra da svi vide. Ovi pristojniji, uglavnom radnicka klasa, duze vreme analiziraju aute koje bi kupili, da se uklope u budzet, ne pate da budu vidjeni u premiumu pa se odlucuju sa Toyotu, Ford, Skodu... Pristojni, porodicni ljudi ciji auti imaju ozbiljniju svrhu ( voznja porodice, posao, hobi), samim tim su i prizemniji i kulturniji u saobraćaju.
Zasto? Pa zato sto nabrojani brendovi imaju agresivan marketing na koji se loze alfa muzjaci i karakteri ljudi koji misle da su najsposobniji najuspesniji najlepsi tj. Klasicni narcisi. A priroda takvih ljudi u tom automobilu bude naglasena i dobijete prepotenciju koja je jednaka bahatosti i bezobrazluku.
Ljudi koji se opredeljuju za nepremijum brendove automobila, ne pate od statusnih simbola a to su pristojni ljudi
BMW, Audi i slično ne voze bogati. U 90/ slučajeva voze ih oni odrasli u siromaštvu materijalnom i duhovnom kojima su se u određenom životnom trenutku otvorile karte i došli su do nešto, često jedva dovoljno, novca. Njima je poenta da pokažu svima 'svojih 5 minuta' često na agresivan način. Sve u svemu -seljana.
Zaista bogati ljudi na zapadu voze Bentlije, Maseratije, Leksuse...
Kod nas zaista bogati duhovno i materijalno se ne exponiraju na ovakav način, jednostavno, to je kal, blato, a može da bude i opasno
BMW definitivno privlači najagresivnije vozače koji nemaju dovoljno novca za još skuplju marku automobila. Zato vreme, muškarci koje u ogromnom procentu privuče Audi za sebe misle da su pametniji od drugih ljudi, ne samo po izboru marke, nego i načinu vožnje. A i jedni i drugi se češu kada vide račun za servis, a naročito popravke.
Zato što shvate da su ovce kad plate neke nenormalne svote novca za auto, ulete u gužvu pa ih pretiče svaki jugo od 200 evra i prolazi tamo gde oni ne mogu. :)
zasto je tako? moje misljenje da su sledeci razlozi:
- new money, lako zaradjen i vrlo cesto postignut bez imanja obzira prema drugima
- to se samo preliva na situaciju u saobracaju, gde doticne osobe misle da su vrednije od ostalih ucesnika u saobracaju
- pokusaj da se nedostatak ukusa i opstih manira covilizovanog ponassnja kupe na kilo i metar u prodavnici auta
Возим бмв зато што волим тај ауто, и у тој категорији бирам њега испред Мерцедеса и Аудија. Често мене вређају ни кривог ни дужног због репутације људи који возе тај ауто. Ауто је ауто људи, има 4 точка.. Проблем је у нама као цивилизацији.
"BMW je dijagnoza".
To nije tačno, nije pravilo. Svako je onakav kakav je. Ali je statistička dominanta. Najveći broj/procenat pacera koji faličnost svog života kompenzuju sa "vidi što sam opasan" pa tako i u automobilizmu bira prvo BMW. Što često nije veliki problem jer imaju i nadprosečno veliki procenat dobrih vozača. Svejedno - i ti su često džukci na asfaltu. A oni koji misle da znaju da voze su džukci redovno.
Ne znam kako je to u Britaniji, ali kod nas je ovako. Postoji citava jedna fela ljudi, koja se lozi na iste stvari. Slusaju istu muziku, gledaju istu TV, kupuju iste stvari, nose iste torbice (muskarci), isto izgledaju, zene su im sve ko bliznakinje, napucane, naduvane na 3 bara, usta, grudi, sve. Ti ljudi imaju iste snove, zelje, ponasaju se svi isto, i eto, vole iste automobile! Za njih je uspeh u zivotu ako si seo u BMW, Audi, VW, Skodu, nema veze godiste, samo da je ta znacka. Kod mene u kraju, oficijalno vozilo je Audi A3 iz 2005. god, to imaju svi, koji se snadju za 2-3 hiljade evra. Ljudi koji ne zele da izgledaju tako, ma koliko misle da je BMW dobar auto, kupe Tojotu, samo da ne upadnu u sablon dziberizma.
Kakve sve gluposti pisu to je za ....
ja sam vozio Alfu opela forda audija bmw i uvek sam se ponasao isto .... ne menja Auto karakter ....to je princip daj coveku vlast bez odgovornosti i ...
Podeliću iskustvo iz jednog drugog ugla. Silom prilika, godinama sam stopirao od Pančeva do Beograda, kao student a posle i kao radnik sa skromnom platom. Za nekih 10 godina stopiranja samo JEDNOM mi je stao čovek sa BMW e46 ali on je bio iz Francuske. Sa druge strane, često stanu ljudi sa novijim Mercedesima i to je sve jako kulturan svet. Naravno, najčešće staju ljudi sa vrlo skromnim vozilima koji razumeju muku. Vozači Škode takodje nikada ne kupe stopere.
Ne znam kako je to u Britaniji, ali kod nas je ovako. Postoji citava jedna fela ljudi, koja se lozi na iste stvari. Slusaju istu muziku, gledaju istu TV, kupuju iste stvari, nose iste torbice (muskarci), isto izgledaju, zene su im sve ko bliznakinje, napucane, naduvane na 3 bara, usta, grudi, sve. Ti ljudi imaju iste snove, zelje, ponasaju se svi isto, i eto, vole iste automobile! Za njih je uspeh u zivotu ako si seo u BMW, Audi, VW, Skodu, nema veze godiste, samo da je ta znacka. Kod mene u kraju, oficijalno vozilo je Audi A3 iz 2005. god, to imaju svi, koji se snadju za 2-3 hiljade evra. Ljudi koji ne zele da izgledaju tako, ma koliko misle da je BMW dobar auto, kupe Tojotu, samo da ne upadnu u sablon dziberizma.
Realni rezultati. Generalno, svuda u svetu, pa tako i kod nas, su najbahatiji bogatasi, pogotovo ovi skorojevici. Laka lova, do koje nisu dosli nekom mukom i odmah za auto 100+k evra da svi vide. Ovi pristojniji, uglavnom radnicka klasa, duze vreme analiziraju aute koje bi kupili, da se uklope u budzet, ne pate da budu vidjeni u premiumu pa se odlucuju sa Toyotu, Ford, Skodu... Pristojni, porodicni ljudi ciji auti imaju ozbiljniju svrhu ( voznja porodice, posao, hobi), samim tim su i prizemniji i kulturniji u saobraćaju.
BMW, Audi i slično ne voze bogati. U 90/ slučajeva voze ih oni odrasli u siromaštvu materijalnom i duhovnom kojima su se u određenom životnom trenutku otvorile karte i došli su do nešto, često jedva dovoljno, novca. Njima je poenta da pokažu svima 'svojih 5 minuta' često na agresivan način. Sve u svemu -seljana.
Zaista bogati ljudi na zapadu voze Bentlije, Maseratije, Leksuse...
Kod nas zaista bogati duhovno i materijalno se ne exponiraju na ovakav način, jednostavno, to je kal, blato, a može da bude i opasno
Kao u sahu, postoje pravila ali ne vaze bas uvek. Zakljucio sam da nacin voznje strahovito oslikava karakter vozaca a i marka automobila koji vozi. Kod nas bih dodao na spisak i Audi. Vecinom su to ljudi koji gaze preko zivih da da bi ostvarili svoje ciljeve. Nemaju obzira, ni prema kome, imaju uglavnom nekog ujaka negde, grad je napravljen zbog njih. Policija uglavnom cuti i izbegava konflikte sa njima. To izaziva jos veci bes ostalih. Eto, to je slika.
Возим бмв зато што волим тај ауто, и у тој категорији бирам њега испред Мерцедеса и Аудија. Често мене вређају ни кривог ни дужног због репутације људи који возе тај ауто. Ауто је ауто људи, има 4 точка.. Проблем је у нама као цивилизацији.
Zato što nov BMW kupuješ da preguraš krizu srednjih godina, a polovan da budeš primećen u Kaluđerici. Kako god, posle 3 dana se zasitiš auta koji nije ni premium ni sportski ni lep ni kvalitetan, pa ti onda godinama bude žao para
Vozac BMWa je dijagnoza svakako, doduse, mislio sam da je to lokalna praksa, ali evo i kod naopakih britanaca je isto... Ipak bubrezi na masci i bubrezi u glavi nisu slucajan spoj...
zasto je tako? moje misljenje da su sledeci razlozi:
- new money, lako zaradjen i vrlo cesto postignut bez imanja obzira prema drugima
- to se samo preliva na situaciju u saobracaju, gde doticne osobe misle da su vrednije od ostalih ucesnika u saobracaju
- pokusaj da se nedostatak ukusa i opstih manira covilizovanog ponassnja kupe na kilo i metar u prodavnici auta
BMW definitivno privlači najagresivnije vozače koji nemaju dovoljno novca za još skuplju marku automobila. Zato vreme, muškarci koje u ogromnom procentu privuče Audi za sebe misle da su pametniji od drugih ljudi, ne samo po izboru marke, nego i načinu vožnje. A i jedni i drugi se češu kada vide račun za servis, a naročito popravke.
Juče kod Zmaja otprilike,lančani sudar u kojem su učestvovala dva BMW 3 minimum 2019 godište i Porše Kajen.Nije teško pretpostaviti šta je razlog sudara mada se iskreno nadam da nije niko povrijeđen.
Zasto? Pa zato sto nabrojani brendovi imaju agresivan marketing na koji se loze alfa muzjaci i karakteri ljudi koji misle da su najsposobniji najuspesniji najlepsi tj. Klasicni narcisi. A priroda takvih ljudi u tom automobilu bude naglasena i dobijete prepotenciju koja je jednaka bahatosti i bezobrazluku.
Ljudi koji se opredeljuju za nepremijum brendove automobila, ne pate od statusnih simbola a to su pristojni ljudi
za niže cene - golf V gtd, voze kao da sutra ne postoji
srednja klasa - superb, jake a rlativno jeftine, lep osećaj moći
viša klasa - bmw. nema šanse da te bmw ne pretekne preko pune na ibarskoj, a vozim skoro svaki dan do Lazarevca. jesu brzi, jesu super podvozni, ali opasni po ostale.
Tačno tako, čast VEOMA retkim izuzecima, ali BMW voze teško iskompleksirane mega seljačine, wannabe "mafijaši" bez pola zuba u majmunskoj lobanji, BMW je ionako (sve ružniji) kvarljivi nepouzdani lažni premium, majka kiča i džiberluka za one sa posebnim potrebama u intelektualnom smislu, beznačajni brend i tikva bez korena, tako da im se slaže uz "karakter" i "inteligenciju", za njih su i vozači Dacia rafinirana gospoda besprekornih manira i intelekta. Kao dodatnu opremu uz svoja vozila, BMW može komotno za ovakvu "klijentelu" da prodaje i praziluk na kilo, da imaju da si ga metnu gde sunce ne sija.
Kakve sve gluposti pisu to je za ....
ja sam vozio Alfu opela forda audija bmw i uvek sam se ponasao isto .... ne menja Auto karakter ....to je princip daj coveku vlast bez odgovornosti i ...
Nikada nisam posedovao BMW, odmah da naglasim, ali ovo što ovde čitam je odraz loših ljudi.Jel postoji mogućnost da su to dobri automobili?Jel postoji mogućnost da neko zaradi novac za automobil pošteno?Jel postoji mogućnost da neko poseduje BMW i vozi po propisima?Velika većina vas ste upravo ljubomorni,zajedljivi i puni predubeđenja.E tako isto ocenjujete druge narode,članove drugih političkih partija ili samo one koji drugačije misle.I jel sad ok što sam ja vas sve zajedno procenio na osnovu gluposti koje ste pisali?Isto tako ste svi vi procenili druge što voze neki automobil.Jednom davno mi je lik na ovom portalu napisao da Lanciu voze samo visoko obrazovani ljudi jer je, u suštini, za sebe mislio da je bolji od drugih.E tako ste svi vi sebi dali za pravo da mislite da ste bolji i da je to normalno.E pa nije, nego postoji internet gde možete iskazati svoju frustraciju i sve gore navedene mane.Iskreno,nisam ni ja bez mana ali pokušavam da budem bolji čovek što i vama preporučujem.
Ja kad sednem u moju bembaru sa 190 konja prosto letim na putu i stalno blicam sporaćima u levoj traci koji voze sto na sat “jer je tako bezbednije”. Sklanjaj se boranijo, ne znaš ti šta je auto.
Tako da je u mom slučaju naslov tačan…
Od vozača BMW gori su samo motociklisti. Beemvejci su obesno bahati jer moraju da održe reputaciju o sopstvenoj važnosti. Minut jednog beemvejca više vredi nego sat običnih ljudi. Ali i vozači BMW automobila ipak voze "od negde do negde", motociklist ni toliko, motocikli se voze isključivo da bi njima iritirali vozače, pešake i stanare. Mislim da kod motociklista ovisnika to čak i nije povezano sa nekim brendom kao kod automobilskih psihopata.
ma jok
promenio sam dosta auta
ali kad sam seo u bembaru petaka
...
brt svet se okrenuo
nista nije vise isto
kad stisnes gas digne ti se sve
i kosa
i adrenalnin
i testosteron
i tuki
sve
sve bas sve
@batica
Jedini normalan komentar, što samo govori o stanju nacije u saobraćaju, a možda i o redakciji koja pušta samo pljuvačke komentare. Komentari bukvalno pozivaju na tuče u saobraćaju, grebanje auta i sl. Ja sam u BMWu uglavnom najsporiji kad vozim u mom gradu, dajem svaki put žmigavac, pazim gde parkiram da me ne udare/izgrebu na parkingu, imam ispravan Euro6 motor, platio sam poveliki porez kad sam ga kupio. I sad treba neki iskompleksirani zadimljeni moron da me pljuje ako je ustao na levu nogu.
"BMW je dijagnoza".
To nije tačno, nije pravilo. Svako je onakav kakav je. Ali je statistička dominanta. Najveći broj/procenat pacera koji faličnost svog života kompenzuju sa "vidi što sam opasan" pa tako i u automobilizmu bira prvo BMW. Što često nije veliki problem jer imaju i nadprosečno veliki procenat dobrih vozača. Svejedno - i ti su često džukci na asfaltu. A oni koji misle da znaju da voze su džukci redovno.
Zato što nov BMW kupuješ da preguraš krizu srednjih godina, a polovan da budeš primećen u Kaluđerici. Kako god, posle 3 dana se zasitiš auta koji nije ni premium ni sportski ni lep ni kvalitetan, pa ti onda godinama bude žao para
Sta ti vozis bato? Daj podeli s nama? Sto te lupa kompleks sto nemas i ti?
Kada sednem u mog bembija, i obratim se iDrive-u sa "Hello BMW, take me to the closest restaurant to eat"", svih 300 konja se upregnu i za cas sam na destinaciji. Doruckujem fino, popijem espreso i vratim se u najudobnije M sediste na planeti. Ljudi usput masu i cude se kako je tako necujan, a on hibrid... Pa ubacim u sport S, stisnem gas a ergela zagrmi... I tako svaki dan. ISti bembi a druga riba svaki dan. Vozite sta zelite, ja odoh na dorucak... 330E touring M, 2023
Zato što shvate da su ovce kad plate neke nenormalne svote novca za auto, ulete u gužvu pa ih pretiče svaki jugo od 200 evra i prolazi tamo gde oni ne mogu. :)
Uopšte nije merodavno, mene je sa Matizom puno vozača BMWa pustilo u raskrsnici i bilo gospodski nastrojeno !
Stvar je kulture i seljane koja se doselila u veće gradove a koja i kesu sa đubretom baci u park jer ima neko ko će da skuplja ...tako da uopšte nema veze sa markom automobila !
Vozim Audi A8 D2 iz 1999, nasledio od oca, inače ko ne zna kod nas poznat kao auto zemunskog klana. Nikad nisam bio agresivan vozač, ali sam non stop izložen provokacijama, nepotrebnim komentarima, prilaženju čudnih likova da iskažu divljenje ili interes da ga kupe. Obzirom da održavanje postaje sve skuplje, jedva čekam da ga prodam i kupim neki Golf.
U Srbiji su to vozaci premijum crnih Skoda koji ti se nabijaju uz gepek i isteruju sa puta.
(Vozac99991, 5. jun 2023 11:29)
Zato što voziš 90 km/h levom trakom a.puta , pretičeš pola sata , ne pomeraš se u koloni , na semaforu krećeš 3 na sat , kroz BGD levom trakom 40 , pozerski , jer si sebičan i šta te briga za druge , i ne obazirući se na druge
Juče kod Zmaja otprilike,lančani sudar u kojem su učestvovala dva BMW 3 minimum 2019 godište i Porše Kajen.Nije teško pretpostaviti šta je razlog sudara mada se iskreno nadam da nije niko povrijeđen.
Ucestvovala su ukupno tri BMWa i Porse Kajen. Od ta tri BMWa dva su 5 a jedan 3…
Podrazumijevamo da oba kupuju od poštenog novca. U dijelu rečenice "koju obična boranija ne može da kupi" nalazi se odgovor. Itekako brine o tome šta drugi misle, a smatra da se kupovinom X6 stavlja iznad "boranije".
Dakle, "bmwejaš".
Drugo, možda još bitnije - ne pravi logičku grešku - to što pričamo o statističkoj sklonosti i profilu - ne znači da ne postoji izuzetak i ja sam se od toga ogradio odrednicom "generalizovano". Ti nisi i argument baziraš na tome. Naravno da postoje izuzeci koji će kupiti i X6 bez da je gorenavedeno tačno - ali, govorimo o uobičajenom obrascu ponašanja, ne religioznoj dogmi.
Zato što nov BMW kupuješ da preguraš krizu srednjih godina, a polovan da budeš primećen u Kaluđerici. Kako god, posle 3 dana se zasitiš auta koji nije ni premium ni sportski ni lep ni kvalitetan, pa ti onda godinama bude žao para
(3 obraćanja dnevno posle jela, 5. jun 2023 13:12)
BMW kupujes kada si mlad, pre porodice i minivena, a crvenu (mozda i nebo plavu a mozda i zutu) kabriolet Korvetu kada si u krizi srednjih godina.
Čista nauka o tipu ličnosti, ko ima dodira a tim. Naravno, generalizovano.
Pojednostavljeno - Volvo (npr.) kupuje čovjek kojem je stalo samo do mišljenja ljudi istog, ili višeg intelektualnog nivoa - uprošćeno, voli da drugi vozači Volvoa prepoznaju i njegovi izbor. Ne troši nepotrebno riječi i energiju - pušta da o njemu govore djela.
BMW kupuje čovjek, koji pokušava da fascinira sve oko sebe i da ga prepozna većina, koja je niskog intelektualnog nivoa, jer to onda njega čini boljim od drugih. Alfa mužjak, odnosno mentalitet čopora. Ne dokazuje se djelima, već predstavom.
Возачи форда морају да буду љубазни. Никад се не зна кад ће им поново требати помоћ на путу. Возачима дачије треба посебан пут, бар 8 метара широк да би могли да прођу. А панчевци су из друге димензије.
Pojednostavljeno - Volvo (npr.) kupuje čovjek kojem je stalo samo do mišljenja ljudi istog, ili višeg intelektualnog nivoa - uprošćeno, voli da drugi vozači Volvoa prepoznaju i njegovi izbor. Ne troši nepotrebno riječi i energiju - pušta da o njemu govore djela.
BMW kupuje čovjek, koji pokušava da fascinira sve oko sebe i da ga prepozna većina, koja je niskog intelektualnog nivoa, jer to onda njega čini boljim od drugih. Alfa mužjak, odnosno mentalitet čopora. Ne dokazuje se djelima, već predstavom.
(cosmo, 6. jun 2023 06:33)
Поједностављено - толико да се граничи са глупошћу. Да ли си ти свестан шта си написао? Бићеш ако прочиташ поново барем кроз неко време. Пре свега, од свих ових луксузних кућа, БМВ има највећи раст популарности у задњих 30 година. Возио сам и БМВ и поменути Волво као и многе друге, и увек из неких рзалога се тако намести. Какви психолошки профили какве будалаштине. БМВ данас возе и стари млади, возе га и они који возе Мерцедес, као рецимо једна мој друг. Постоје одређени трендови код неких група људи. Па смо тако имали популарност Пајера код кримоса 90-тих, па онда Аудија, па данас можда Г класе. У неким другим земљама света исто прође неки маркетинг код одређених група људи, што говори о успешном маркетингу, а не о психологији. И тако гомила ствари, а највећа новац. Возили би Ферари можда и сви, ал неће слонче у лонче.
A šta ako neko kupi novog X6 napucanog opremom koju obična boranija može samo da sanja jer košta 120.000€. A taj čovek ima te pare koje je pošteno zaradio, nije ukrao ni prevario nikog i hoće da uživa u životu i apsolutno ga zabole za mišljenje drugih ljudi? U koju kategoriju spada takva osoba, Volvoaš ili bemvejaš?
Zato sto su mnogo igrali video igrice, a tamo Honda i BMW vode glavnu rec. Generacija zavisnika od video igrica, misle da je drift smisao zivota. Dok ne izginu ko pilici u klanici
Zasto sto se zamisljaju.Ja iskreno nikad nisam imao BMW al vozio jesam i jesu dobri nema sta ali jedino mi se svidjaju kockica ne ne svidja mi se zadnji kraj onaj iz 91 trojaka je...dobar je,onda iz 2001 ekstra linija odlican,i iz 2005 strasan auto i sad ovi najnoviji i to je to sve ostalo NE.
Mislis da su Maserati, Leksus ili Bentli ekskluzivniji/skuplji od nove osmice gran kupe? Prvo pogledaj cene pa onda pricaj, pusti bmw krseve po nasim ulicama a pogledaj i koliko kosta polovan Bentli u Nemackoj.
Mićo, mašiš poentu onoga što je čovek hteo da kaže. Upravo je suština u tome, da su toliko bogati, da nisu opterećeni markom auta, i nemaju potrebe da preko toga leče frustracije, i pokazuju neko imaginarno bogtstvo.
Dobra zahebancija nila nekad... Ali loliko unam servisi BMW-a prepuni... A recitemi gde se nalaze bar dva Alfina servisa... Vozio sam 4 godine Alfu GT JTD, 180 KS, samo mali servisi jednom godišnje. Od popravki samo crevo interkulera (5000), polovnan kompresor kliime (40 evra) i nov hladnjak klime 20.000 din sa zamenom. Ni jednu jedinu sijalicu nisam promenio !!!!! Uzeo je na 190. 000, prodao na 212. 000.
Ja se s tobom slažem da je do marketing i trenda. Postavi si dva pitanja:
1. Zivimo u vremenu intelektualaca, ili se više cijeni eksponiranosti i skandal?
2. Uzmi u uzorak, npr. estradu - koji svakako nisu oličenje intelekta, a svakako au željni pažnje - to se valjda slažemo - pa pogledaj brendove
Da BMW odlično gađa marketing, slažem se - kompanija sa genijalnim marketingom - to ti i potvrđuje moj e tvrdnje - samo pogledaj koga ciljaju.
(cosmo, 6. jun 2023 13:00)
Ма да не глорификујемо сад и тај амркетинг тек онако. Ствар проста, БМВ прода у свету ако се сећам око 2 милиона и нешто возила. Колико се сећам у УСА, ЕУ, и Кини, се прода негде по око 20 милиона. Значи у целом свету можда и преко 100 милиона возила. Ваљда је сада сваком јасан тај домет и утицај маркетинга. Тај маркетинг може да гађа шта хоће, а биче срећни ако годишње дигну продају и за 10 хиљада аутомобила. Дакле маркетинг је највећи маркетинг за самог себе. Тј они силни пиареви и остали ејџареви уствари продају саме себе. Када погледамо сада ове цифре, ајд да се вратимо у реалност, какви бре психолошки профили и сличне глупости. Психолошки профил је једини синдром покондирене тикве, које су покондирене због маме и тате, због ајфона, због Долчеа Габане, може и аута. Просто, ајд да аутомобиле просто оставимо нама љубитељима, а ови психо стричњаци ће се већ снаћи и без класификације наших профила на основу аута који возимо.
BMW pravi vozila sa sportskim osecajem za volanom pa raznorazni klipani i mamlazi koji se nadju za volanom vozila ove marke smatraju da su u obavezi da voze kao budale !
Do nedavno su vozaci Volvoa bili najpristojniji. Ali sada su tu marku poceli da kupuju i srpski skorojevici, budzet biznismeni, pa to vise ne vazi ..,,
ma jok
promenio sam dosta auta
ali kad sam seo u bembaru petaka
...
brt svet se okrenuo
nista nije vise isto
kad stisnes gas digne ti se sve
i kosa
i adrenalnin
i testosteron
i tuki
sve
sve bas sve
Ja kad sednem u moju bembaru sa 190 konja prosto letim na putu i stalno blicam sporaćima u levoj traci koji voze sto na sat “jer je tako bezbednije”. Sklanjaj se boranijo, ne znaš ti šta je auto.
Tako da je u mom slučaju naslov tačan…
Kada sednem u mog bembija, i obratim se iDrive-u sa "Hello BMW, take me to the closest restaurant to eat"", svih 300 konja se upregnu i za cas sam na destinaciji. Doruckujem fino, popijem espreso i vratim se u najudobnije M sediste na planeti. Ljudi usput masu i cude se kako je tako necujan, a on hibrid... Pa ubacim u sport S, stisnem gas a ergela zagrmi... I tako svaki dan. ISti bembi a druga riba svaki dan. Vozite sta zelite, ja odoh na dorucak... 330E touring M, 2023
Zato što nov BMW kupuješ da preguraš krizu srednjih godina, a polovan da budeš primećen u Kaluđerici. Kako god, posle 3 dana se zasitiš auta koji nije ni premium ni sportski ni lep ni kvalitetan, pa ti onda godinama bude žao para
Zato što nov BMW kupuješ da preguraš krizu srednjih godina, a polovan da budeš primećen u Kaluđerici. Kako god, posle 3 dana se zasitiš auta koji nije ni premium ni sportski ni lep ni kvalitetan, pa ti onda godinama bude žao para
Sta ti vozis bato? Daj podeli s nama? Sto te lupa kompleks sto nemas i ti?
Zasto sto se zamisljaju.Ja iskreno nikad nisam imao BMW al vozio jesam i jesu dobri nema sta ali jedino mi se svidjaju kockica ne ne svidja mi se zadnji kraj onaj iz 91 trojaka je...dobar je,onda iz 2001 ekstra linija odlican,i iz 2005 strasan auto i sad ovi najnoviji i to je to sve ostalo NE.
Tačno tako, čast VEOMA retkim izuzecima, ali BMW voze teško iskompleksirane mega seljačine, wannabe "mafijaši" bez pola zuba u majmunskoj lobanji, BMW je ionako (sve ružniji) kvarljivi nepouzdani lažni premium, majka kiča i džiberluka za one sa posebnim potrebama u intelektualnom smislu, beznačajni brend i tikva bez korena, tako da im se slaže uz "karakter" i "inteligenciju", za njih su i vozači Dacia rafinirana gospoda besprekornih manira i intelekta. Kao dodatnu opremu uz svoja vozila, BMW može komotno za ovakvu "klijentelu" da prodaje i praziluk na kilo, da imaju da si ga metnu gde sunce ne sija.
Zato što nov BMW kupuješ da preguraš krizu srednjih godina, a polovan da budeš primećen u Kaluđerici. Kako god, posle 3 dana se zasitiš auta koji nije ni premium ni sportski ni lep ni kvalitetan, pa ti onda godinama bude žao para
(3 obraćanja dnevno posle jela, 5. jun 2023 13:12)
BMW kupujes kada si mlad, pre porodice i minivena, a crvenu (mozda i nebo plavu a mozda i zutu) kabriolet Korvetu kada si u krizi srednjih godina.
U Srbiji su to vozaci premijum crnih Skoda koji ti se nabijaju uz gepek i isteruju sa puta.
(Vozac99991, 5. jun 2023 11:29)
Zato što voziš 90 km/h levom trakom a.puta , pretičeš pola sata , ne pomeraš se u koloni , na semaforu krećeš 3 na sat , kroz BGD levom trakom 40 , pozerski , jer si sebičan i šta te briga za druge , i ne obazirući se na druge
Vozac BMWa je dijagnoza svakako, doduse, mislio sam da je to lokalna praksa, ali evo i kod naopakih britanaca je isto... Ipak bubrezi na masci i bubrezi u glavi nisu slucajan spoj...
Mislis da su Maserati, Leksus ili Bentli ekskluzivniji/skuplji od nove osmice gran kupe? Prvo pogledaj cene pa onda pricaj, pusti bmw krseve po nasim ulicama a pogledaj i koliko kosta polovan Bentli u Nemackoj.
Čista nauka o tipu ličnosti, ko ima dodira a tim. Naravno, generalizovano.
Pojednostavljeno - Volvo (npr.) kupuje čovjek kojem je stalo samo do mišljenja ljudi istog, ili višeg intelektualnog nivoa - uprošćeno, voli da drugi vozači Volvoa prepoznaju i njegovi izbor. Ne troši nepotrebno riječi i energiju - pušta da o njemu govore djela.
BMW kupuje čovjek, koji pokušava da fascinira sve oko sebe i da ga prepozna većina, koja je niskog intelektualnog nivoa, jer to onda njega čini boljim od drugih. Alfa mužjak, odnosno mentalitet čopora. Ne dokazuje se djelima, već predstavom.
A šta ako neko kupi novog X6 napucanog opremom koju obična boranija može samo da sanja jer košta 120.000€. A taj čovek ima te pare koje je pošteno zaradio, nije ukrao ni prevario nikog i hoće da uživa u životu i apsolutno ga zabole za mišljenje drugih ljudi? U koju kategoriju spada takva osoba, Volvoaš ili bemvejaš?
BMW, Audi i slično ne voze bogati. U 90/ slučajeva voze ih oni odrasli u siromaštvu materijalnom i duhovnom kojima su se u određenom životnom trenutku otvorile karte i došli su do nešto, često jedva dovoljno, novca. Njima je poenta da pokažu svima 'svojih 5 minuta' često na agresivan način. Sve u svemu -seljana.
Zaista bogati ljudi na zapadu voze Bentlije, Maseratije, Leksuse...
Kod nas zaista bogati duhovno i materijalno se ne exponiraju na ovakav način, jednostavno, to je kal, blato, a može da bude i opasno
Nikada nisam posedovao BMW, odmah da naglasim, ali ovo što ovde čitam je odraz loših ljudi.Jel postoji mogućnost da su to dobri automobili?Jel postoji mogućnost da neko zaradi novac za automobil pošteno?Jel postoji mogućnost da neko poseduje BMW i vozi po propisima?Velika većina vas ste upravo ljubomorni,zajedljivi i puni predubeđenja.E tako isto ocenjujete druge narode,članove drugih političkih partija ili samo one koji drugačije misle.I jel sad ok što sam ja vas sve zajedno procenio na osnovu gluposti koje ste pisali?Isto tako ste svi vi procenili druge što voze neki automobil.Jednom davno mi je lik na ovom portalu napisao da Lanciu voze samo visoko obrazovani ljudi jer je, u suštini, za sebe mislio da je bolji od drugih.E tako ste svi vi sebi dali za pravo da mislite da ste bolji i da je to normalno.E pa nije, nego postoji internet gde možete iskazati svoju frustraciju i sve gore navedene mane.Iskreno,nisam ni ja bez mana ali pokušavam da budem bolji čovek što i vama preporučujem.
Pojednostavljeno - Volvo (npr.) kupuje čovjek kojem je stalo samo do mišljenja ljudi istog, ili višeg intelektualnog nivoa - uprošćeno, voli da drugi vozači Volvoa prepoznaju i njegovi izbor. Ne troši nepotrebno riječi i energiju - pušta da o njemu govore djela.
BMW kupuje čovjek, koji pokušava da fascinira sve oko sebe i da ga prepozna većina, koja je niskog intelektualnog nivoa, jer to onda njega čini boljim od drugih. Alfa mužjak, odnosno mentalitet čopora. Ne dokazuje se djelima, već predstavom.
(cosmo, 6. jun 2023 06:33)
Поједностављено - толико да се граничи са глупошћу. Да ли си ти свестан шта си написао? Бићеш ако прочиташ поново барем кроз неко време. Пре свега, од свих ових луксузних кућа, БМВ има највећи раст популарности у задњих 30 година. Возио сам и БМВ и поменути Волво као и многе друге, и увек из неких рзалога се тако намести. Какви психолошки профили какве будалаштине. БМВ данас возе и стари млади, возе га и они који возе Мерцедес, као рецимо једна мој друг. Постоје одређени трендови код неких група људи. Па смо тако имали популарност Пајера код кримоса 90-тих, па онда Аудија, па данас можда Г класе. У неким другим земљама света исто прође неки маркетинг код одређених група људи, што говори о успешном маркетингу, а не о психологији. И тако гомила ствари, а највећа новац. Возили би Ферари можда и сви, ал неће слонче у лонче.
Zato što shvate da su ovce kad plate neke nenormalne svote novca za auto, ulete u gužvu pa ih pretiče svaki jugo od 200 evra i prolazi tamo gde oni ne mogu. :)
Ne znam kako je to u Britaniji, ali kod nas je ovako. Postoji citava jedna fela ljudi, koja se lozi na iste stvari. Slusaju istu muziku, gledaju istu TV, kupuju iste stvari, nose iste torbice (muskarci), isto izgledaju, zene su im sve ko bliznakinje, napucane, naduvane na 3 bara, usta, grudi, sve. Ti ljudi imaju iste snove, zelje, ponasaju se svi isto, i eto, vole iste automobile! Za njih je uspeh u zivotu ako si seo u BMW, Audi, VW, Skodu, nema veze godiste, samo da je ta znacka. Kod mene u kraju, oficijalno vozilo je Audi A3 iz 2005. god, to imaju svi, koji se snadju za 2-3 hiljade evra. Ljudi koji ne zele da izgledaju tako, ma koliko misle da je BMW dobar auto, kupe Tojotu, samo da ne upadnu u sablon dziberizma.
Возим бмв зато што волим тај ауто, и у тој категорији бирам њега испред Мерцедеса и Аудија. Често мене вређају ни кривог ни дужног због репутације људи који возе тај ауто. Ауто је ауто људи, има 4 точка.. Проблем је у нама као цивилизацији.
Podeliću iskustvo iz jednog drugog ugla. Silom prilika, godinama sam stopirao od Pančeva do Beograda, kao student a posle i kao radnik sa skromnom platom. Za nekih 10 godina stopiranja samo JEDNOM mi je stao čovek sa BMW e46 ali on je bio iz Francuske. Sa druge strane, često stanu ljudi sa novijim Mercedesima i to je sve jako kulturan svet. Naravno, najčešće staju ljudi sa vrlo skromnim vozilima koji razumeju muku. Vozači Škode takodje nikada ne kupe stopere.
Возачи форда морају да буду љубазни. Никад се не зна кад ће им поново требати помоћ на путу. Возачима дачије треба посебан пут, бар 8 метара широк да би могли да прођу. А панчевци су из друге димензије.
Kakve sve gluposti pisu to je za ....
ja sam vozio Alfu opela forda audija bmw i uvek sam se ponasao isto .... ne menja Auto karakter ....to je princip daj coveku vlast bez odgovornosti i ...
Zasto? Pa zato sto nabrojani brendovi imaju agresivan marketing na koji se loze alfa muzjaci i karakteri ljudi koji misle da su najsposobniji najuspesniji najlepsi tj. Klasicni narcisi. A priroda takvih ljudi u tom automobilu bude naglasena i dobijete prepotenciju koja je jednaka bahatosti i bezobrazluku.
Ljudi koji se opredeljuju za nepremijum brendove automobila, ne pate od statusnih simbola a to su pristojni ljudi
Realni rezultati. Generalno, svuda u svetu, pa tako i kod nas, su najbahatiji bogatasi, pogotovo ovi skorojevici. Laka lova, do koje nisu dosli nekom mukom i odmah za auto 100+k evra da svi vide. Ovi pristojniji, uglavnom radnicka klasa, duze vreme analiziraju aute koje bi kupili, da se uklope u budzet, ne pate da budu vidjeni u premiumu pa se odlucuju sa Toyotu, Ford, Skodu... Pristojni, porodicni ljudi ciji auti imaju ozbiljniju svrhu ( voznja porodice, posao, hobi), samim tim su i prizemniji i kulturniji u saobraćaju.
Kao u sahu, postoje pravila ali ne vaze bas uvek. Zakljucio sam da nacin voznje strahovito oslikava karakter vozaca a i marka automobila koji vozi. Kod nas bih dodao na spisak i Audi. Vecinom su to ljudi koji gaze preko zivih da da bi ostvarili svoje ciljeve. Nemaju obzira, ni prema kome, imaju uglavnom nekog ujaka negde, grad je napravljen zbog njih. Policija uglavnom cuti i izbegava konflikte sa njima. To izaziva jos veci bes ostalih. Eto, to je slika.
Od vozača BMW gori su samo motociklisti. Beemvejci su obesno bahati jer moraju da održe reputaciju o sopstvenoj važnosti. Minut jednog beemvejca više vredi nego sat običnih ljudi. Ali i vozači BMW automobila ipak voze "od negde do negde", motociklist ni toliko, motocikli se voze isključivo da bi njima iritirali vozače, pešake i stanare. Mislim da kod motociklista ovisnika to čak i nije povezano sa nekim brendom kao kod automobilskih psihopata.
BMW definitivno privlači najagresivnije vozače koji nemaju dovoljno novca za još skuplju marku automobila. Zato vreme, muškarci koje u ogromnom procentu privuče Audi za sebe misle da su pametniji od drugih ljudi, ne samo po izboru marke, nego i načinu vožnje. A i jedni i drugi se češu kada vide račun za servis, a naročito popravke.
Juče kod Zmaja otprilike,lančani sudar u kojem su učestvovala dva BMW 3 minimum 2019 godište i Porše Kajen.Nije teško pretpostaviti šta je razlog sudara mada se iskreno nadam da nije niko povrijeđen.
Dobra zahebancija nila nekad... Ali loliko unam servisi BMW-a prepuni... A recitemi gde se nalaze bar dva Alfina servisa... Vozio sam 4 godine Alfu GT JTD, 180 KS, samo mali servisi jednom godišnje. Od popravki samo crevo interkulera (5000), polovnan kompresor kliime (40 evra) i nov hladnjak klime 20.000 din sa zamenom. Ni jednu jedinu sijalicu nisam promenio !!!!! Uzeo je na 190. 000, prodao na 212. 000.
za niže cene - golf V gtd, voze kao da sutra ne postoji
srednja klasa - superb, jake a rlativno jeftine, lep osećaj moći
viša klasa - bmw. nema šanse da te bmw ne pretekne preko pune na ibarskoj, a vozim skoro svaki dan do Lazarevca. jesu brzi, jesu super podvozni, ali opasni po ostale.
Vozim Audi A8 D2 iz 1999, nasledio od oca, inače ko ne zna kod nas poznat kao auto zemunskog klana. Nikad nisam bio agresivan vozač, ali sam non stop izložen provokacijama, nepotrebnim komentarima, prilaženju čudnih likova da iskažu divljenje ili interes da ga kupe. Obzirom da održavanje postaje sve skuplje, jedva čekam da ga prodam i kupim neki Golf.
zasto je tako? moje misljenje da su sledeci razlozi:
- new money, lako zaradjen i vrlo cesto postignut bez imanja obzira prema drugima
- to se samo preliva na situaciju u saobracaju, gde doticne osobe misle da su vrednije od ostalih ucesnika u saobracaju
- pokusaj da se nedostatak ukusa i opstih manira covilizovanog ponassnja kupe na kilo i metar u prodavnici auta
"BMW je dijagnoza".
To nije tačno, nije pravilo. Svako je onakav kakav je. Ali je statistička dominanta. Najveći broj/procenat pacera koji faličnost svog života kompenzuju sa "vidi što sam opasan" pa tako i u automobilizmu bira prvo BMW. Što često nije veliki problem jer imaju i nadprosečno veliki procenat dobrih vozača. Svejedno - i ti su često džukci na asfaltu. A oni koji misle da znaju da voze su džukci redovno.
@batica
Jedini normalan komentar, što samo govori o stanju nacije u saobraćaju, a možda i o redakciji koja pušta samo pljuvačke komentare. Komentari bukvalno pozivaju na tuče u saobraćaju, grebanje auta i sl. Ja sam u BMWu uglavnom najsporiji kad vozim u mom gradu, dajem svaki put žmigavac, pazim gde parkiram da me ne udare/izgrebu na parkingu, imam ispravan Euro6 motor, platio sam poveliki porez kad sam ga kupio. I sad treba neki iskompleksirani zadimljeni moron da me pljuje ako je ustao na levu nogu.
Uopšte nije merodavno, mene je sa Matizom puno vozača BMWa pustilo u raskrsnici i bilo gospodski nastrojeno !
Stvar je kulture i seljane koja se doselila u veće gradove a koja i kesu sa đubretom baci u park jer ima neko ko će da skuplja ...tako da uopšte nema veze sa markom automobila !
Mićo, mašiš poentu onoga što je čovek hteo da kaže. Upravo je suština u tome, da su toliko bogati, da nisu opterećeni markom auta, i nemaju potrebe da preko toga leče frustracije, i pokazuju neko imaginarno bogtstvo.
Juče kod Zmaja otprilike,lančani sudar u kojem su učestvovala dva BMW 3 minimum 2019 godište i Porše Kajen.Nije teško pretpostaviti šta je razlog sudara mada se iskreno nadam da nije niko povrijeđen.
Ucestvovala su ukupno tri BMWa i Porse Kajen. Od ta tri BMWa dva su 5 a jedan 3…
Ja se s tobom slažem da je do marketing i trenda. Postavi si dva pitanja:
1. Zivimo u vremenu intelektualaca, ili se više cijeni eksponiranosti i skandal?
2. Uzmi u uzorak, npr. estradu - koji svakako nisu oličenje intelekta, a svakako au željni pažnje - to se valjda slažemo - pa pogledaj brendove
Da BMW odlično gađa marketing, slažem se - kompanija sa genijalnim marketingom - to ti i potvrđuje moj e tvrdnje - samo pogledaj koga ciljaju.
(cosmo, 6. jun 2023 13:00)
Ма да не глорификујемо сад и тај амркетинг тек онако. Ствар проста, БМВ прода у свету ако се сећам око 2 милиона и нешто возила. Колико се сећам у УСА, ЕУ, и Кини, се прода негде по око 20 милиона. Значи у целом свету можда и преко 100 милиона возила. Ваљда је сада сваком јасан тај домет и утицај маркетинга. Тај маркетинг може да гађа шта хоће, а биче срећни ако годишње дигну продају и за 10 хиљада аутомобила. Дакле маркетинг је највећи маркетинг за самог себе. Тј они силни пиареви и остали ејџареви уствари продају саме себе. Када погледамо сада ове цифре, ајд да се вратимо у реалност, какви бре психолошки профили и сличне глупости. Психолошки профил је једини синдром покондирене тикве, које су покондирене због маме и тате, због ајфона, због Долчеа Габане, може и аута. Просто, ајд да аутомобиле просто оставимо нама љубитељима, а ови психо стричњаци ће се већ снаћи и без класификације наших профила на основу аута који возимо.
Podrazumijevamo da oba kupuju od poštenog novca. U dijelu rečenice "koju obična boranija ne može da kupi" nalazi se odgovor. Itekako brine o tome šta drugi misle, a smatra da se kupovinom X6 stavlja iznad "boranije".
Dakle, "bmwejaš".
Drugo, možda još bitnije - ne pravi logičku grešku - to što pričamo o statističkoj sklonosti i profilu - ne znači da ne postoji izuzetak i ja sam se od toga ogradio odrednicom "generalizovano". Ti nisi i argument baziraš na tome. Naravno da postoje izuzeci koji će kupiti i X6 bez da je gorenavedeno tačno - ali, govorimo o uobičajenom obrascu ponašanja, ne religioznoj dogmi.
Zato sto su mnogo igrali video igrice, a tamo Honda i BMW vode glavnu rec. Generacija zavisnika od video igrica, misle da je drift smisao zivota. Dok ne izginu ko pilici u klanici
Do nedavno su vozaci Volvoa bili najpristojniji. Ali sada su tu marku poceli da kupuju i srpski skorojevici, budzet biznismeni, pa to vise ne vazi ..,,
BMW pravi vozila sa sportskim osecajem za volanom pa raznorazni klipani i mamlazi koji se nadju za volanom vozila ove marke smatraju da su u obavezi da voze kao budale !
IMAGE SOURCE
112 Komentari
Sortiraj po: