@Miloš radunković
Verovatno su ovi bedni rezultati Honde u Evropi[link]/ zbog naših stručnjaka,jel ?
(mile@, 13. maj 2023 22:41)
Znas sta, za Hondu je evropsko trziste toliko beznacajno da se cudim da je uopste jos ovde. Honda je u USA, Kanadi, Australiji, N.Zelandu, Japanu, Aziji kao kontinentu brend koji je u samom vrhu po broju prodatih automobila tako da joj je svejedno sta "strucnjaci" iz Srbije i ostatka Evrope o njoj misle. Vozite bre Tiguana umesto CR-V, ko vam brani.
@ Kumanovac
Auto predstavljen u septembru 2022. u Severnoj Americi. Realno se u salonima pojavio u oktobru 2022. U Evropi ga tek sad predstavljaju, ali tvoj brat ga vozi vec godinu dana. Svaka cast...
Vidim da je naj jeftiniji benzinac sa prednjim pogonom u americi oko 25000€ (28000$) što je u rangu osnovnog Hjundaji Tupsona ili Kije Sportidža. Znači na grubo, kod nas se na tu cifru se dodaje porez plus oko 10000€ marže uvoznika i to je 40000€ za klot verziju a lupiće cifru od najmanje 50000€ za hibrida.
(Boki, 13. maj 2023 12:43)
Pa nije baš fenomenalan. Hibrid jeste dobar a benzinac sa 1.5 litra turbo motorom ima problema jer meša benzin i ulje. Eno puni forumi po USA i Kanadi. Svi se žale na to i honda još to nije ispravila. Sramota.
(Alex, 13. maj 2023 23:57)
Prva generacija da. Vec u sledecoj je to ispravljeno. Sada je vec treca generacija tog motora. U svakom slucaju sramota za, Hondu ciji benzinci su sinonim za kvalitet i pouzdanost.
Trenutna generacija CR-V hibrid, ono malo sto ih ima u prodaji u DE, moze se naci za 38k EUR. Znači, možemo da očekujemo oko 40k EUR da će da košta. Novinari su zaboravili da pomenu da stiže i ZR-V. On će po dimenzijama i cijeni biti između HR-V i CR-V. Isti dorađeni 2.0 hibridni pogon iz aktuelnog Civica. Neki dan sam u NL bio u servisu Honde, prodavac se žali da se i dalje čeka po 9 mjeseci na novi auto. Imaju problem sa prodajom, moraju da uvoze i polovna vozila i preprodaju kako bi pokrili troškove. Pokazao mi je jazza novog u salonu za koji traže 36k EUR. Žali se da je skup zbog poreza na gasove, ali nisam baš siguran, jazz konkretno ima niske emisije. Mislim da dižu zaradu po primjerku jer nema šta da prodaju.
Honda je fenomenalan automobil, ali nije za naše "stručnjake". Nikako ne mogu da shvate da trebaju da daju toliki novac a da nije "švabo"....
(Милош Радунковић, 13. maj 2023 16:50
Pa nije baš fenomenalan. Hibrid jeste dobar a benzinac sa 1.5 litra turbo motorom ima problema jer meša benzin i ulje. Eno puni forumi po USA i Kanadi. Svi se žale na to i honda još to nije ispravila. Sramota.
Meni je logično da u Srbiji uvoznik Honde ( pokušava da ) "prati" cene Toyote u Srbiji ( ali, šanse nema da je cenama stigne ).
A u Srbiji hibridni RAV (kao klasičan hibrid) već sada može da košta i 56.100, kao što Corolla hibrid HB 1,8 može da košta i 42.500.
Ja ne vidim razlog da hibridna Honda treba da košta manje od hibridne Toyote.
Posebno ne kao sada, da najskuplji CRV hibrid košta 9.000 evra manje od najskupljenog RAV-a hibrida, niti vidim logiku da Corolla hibrid 1,8 sa 140 ks bude skuplja od Civica 2,0 hibrida sa EM od 184 ks.
@Milos Radunković
Naši"stručnjaci"nisu ništa drugačiji od 400 miliona stručnjaka u EU, tamo je Honda takođe mitsko vozilo. Veća je verovatnoća da vidiš T-rexa. Nekako sumnjam da i sam voziš neku Hondu?
Auto industrija se kreće ka tome da zaradi što više novca po jedinici proizvoda. Za običnu "raju" više niko neće da proizvodi automobile. 2013 kupljen nov CRV u Executive paketu za 29.000 E.
Sada za to isto treba preko 50.000. Inflacija 70% za 10 godina. Plate povećane 10 %.
navodno pocetna cena u UK 40.000 funti , a za PHEV 50.000, znaci kod nas baznjak ima da kosta 50.000 eura. Ko je lud da da te pare za Hondu, kad je Mazda CX-60 sa 3.3L dizel motorm 45.000 eura pocetna cena
S obzirom da je trenutna cena odlazećeg modela 39999 EUR, ovaj novi će da košta 55 - 60000, bazna verzija. Ko da toliki novac za Hondu, odmah da se uputi u Kovin na pregled i hospitalizaciju.
Vidim da je naj jeftiniji benzinac sa prednjim pogonom u americi oko 25000€ (28000$) što je u rangu osnovnog Hjundaji Tupsona ili Kije Sportidža. Znači na grubo, kod nas se na tu cifru se dodaje porez plus oko 10000€ marže uvoznika i to je 40000€ za klot verziju a lupiće cifru od najmanje 50000€ za hibrida.
Auto industrija se kreće ka tome da zaradi što više novca po jedinici proizvoda. Za običnu "raju" više niko neće da proizvodi automobile. 2013 kupljen nov CRV u Executive paketu za 29.000 E.
Sada za to isto treba preko 50.000. Inflacija 70% za 10 godina. Plate povećane 10 %.
Vidim da je naj jeftiniji benzinac sa prednjim pogonom u americi oko 25000€ (28000$) što je u rangu osnovnog Hjundaji Tupsona ili Kije Sportidža. Znači na grubo, kod nas se na tu cifru se dodaje porez plus oko 10000€ marže uvoznika i to je 40000€ za klot verziju a lupiće cifru od najmanje 50000€ za hibrida.
S obzirom da je trenutna cena odlazećeg modela 39999 EUR, ovaj novi će da košta 55 - 60000, bazna verzija. Ko da toliki novac za Hondu, odmah da se uputi u Kovin na pregled i hospitalizaciju.
Trenutna generacija CR-V hibrid, ono malo sto ih ima u prodaji u DE, moze se naci za 38k EUR. Znači, možemo da očekujemo oko 40k EUR da će da košta. Novinari su zaboravili da pomenu da stiže i ZR-V. On će po dimenzijama i cijeni biti između HR-V i CR-V. Isti dorađeni 2.0 hibridni pogon iz aktuelnog Civica. Neki dan sam u NL bio u servisu Honde, prodavac se žali da se i dalje čeka po 9 mjeseci na novi auto. Imaju problem sa prodajom, moraju da uvoze i polovna vozila i preprodaju kako bi pokrili troškove. Pokazao mi je jazza novog u salonu za koji traže 36k EUR. Žali se da je skup zbog poreza na gasove, ali nisam baš siguran, jazz konkretno ima niske emisije. Mislim da dižu zaradu po primjerku jer nema šta da prodaju.
navodno pocetna cena u UK 40.000 funti , a za PHEV 50.000, znaci kod nas baznjak ima da kosta 50.000 eura. Ko je lud da da te pare za Hondu, kad je Mazda CX-60 sa 3.3L dizel motorm 45.000 eura pocetna cena
@Miloš radunković
Verovatno su ovi bedni rezultati Honde u Evropi[link]/ zbog naših stručnjaka,jel ?
(mile@, 13. maj 2023 22:41)
Znas sta, za Hondu je evropsko trziste toliko beznacajno da se cudim da je uopste jos ovde. Honda je u USA, Kanadi, Australiji, N.Zelandu, Japanu, Aziji kao kontinentu brend koji je u samom vrhu po broju prodatih automobila tako da joj je svejedno sta "strucnjaci" iz Srbije i ostatka Evrope o njoj misle. Vozite bre Tiguana umesto CR-V, ko vam brani.
Meni je logično da u Srbiji uvoznik Honde ( pokušava da ) "prati" cene Toyote u Srbiji ( ali, šanse nema da je cenama stigne ).
A u Srbiji hibridni RAV (kao klasičan hibrid) već sada može da košta i 56.100, kao što Corolla hibrid HB 1,8 može da košta i 42.500.
Ja ne vidim razlog da hibridna Honda treba da košta manje od hibridne Toyote.
Posebno ne kao sada, da najskuplji CRV hibrid košta 9.000 evra manje od najskupljenog RAV-a hibrida, niti vidim logiku da Corolla hibrid 1,8 sa 140 ks bude skuplja od Civica 2,0 hibrida sa EM od 184 ks.
Honda je fenomenalan automobil, ali nije za naše "stručnjake". Nikako ne mogu da shvate da trebaju da daju toliki novac a da nije "švabo"....
(Милош Радунковић, 13. maj 2023 16:50
Pa nije baš fenomenalan. Hibrid jeste dobar a benzinac sa 1.5 litra turbo motorom ima problema jer meša benzin i ulje. Eno puni forumi po USA i Kanadi. Svi se žale na to i honda još to nije ispravila. Sramota.
@Milos Radunković
Naši"stručnjaci"nisu ništa drugačiji od 400 miliona stručnjaka u EU, tamo je Honda takođe mitsko vozilo. Veća je verovatnoća da vidiš T-rexa. Nekako sumnjam da i sam voziš neku Hondu?
Vidim da je naj jeftiniji benzinac sa prednjim pogonom u americi oko 25000€ (28000$) što je u rangu osnovnog Hjundaji Tupsona ili Kije Sportidža. Znači na grubo, kod nas se na tu cifru se dodaje porez plus oko 10000€ marže uvoznika i to je 40000€ za klot verziju a lupiće cifru od najmanje 50000€ za hibrida.
(Boki, 13. maj 2023 12:43)
@ Kumanovac
Auto predstavljen u septembru 2022. u Severnoj Americi. Realno se u salonima pojavio u oktobru 2022. U Evropi ga tek sad predstavljaju, ali tvoj brat ga vozi vec godinu dana. Svaka cast...
Pa nije baš fenomenalan. Hibrid jeste dobar a benzinac sa 1.5 litra turbo motorom ima problema jer meša benzin i ulje. Eno puni forumi po USA i Kanadi. Svi se žale na to i honda još to nije ispravila. Sramota.
(Alex, 13. maj 2023 23:57)
Prva generacija da. Vec u sledecoj je to ispravljeno. Sada je vec treca generacija tog motora. U svakom slucaju sramota za, Hondu ciji benzinci su sinonim za kvalitet i pouzdanost.
Honda je fenomenalan automobil, ali nije za naše "stručnjake". Nikako ne mogu da shvate da trebaju da daju toliki novac a da nije "švabo"....
(Милош Радунковић, 13. maj 2023 16:50
Pa nije baš fenomenalan. Hibrid jeste dobar a benzinac sa 1.5 litra turbo motorom ima problema jer meša benzin i ulje. Eno puni forumi po USA i Kanadi. Svi se žale na to i honda još to nije ispravila. Sramota.
S obzirom da je trenutna cena odlazećeg modela 39999 EUR, ovaj novi će da košta 55 - 60000, bazna verzija. Ko da toliki novac za Hondu, odmah da se uputi u Kovin na pregled i hospitalizaciju.
navodno pocetna cena u UK 40.000 funti , a za PHEV 50.000, znaci kod nas baznjak ima da kosta 50.000 eura. Ko je lud da da te pare za Hondu, kad je Mazda CX-60 sa 3.3L dizel motorm 45.000 eura pocetna cena
@Milos Radunković
Naši"stručnjaci"nisu ništa drugačiji od 400 miliona stručnjaka u EU, tamo je Honda takođe mitsko vozilo. Veća je verovatnoća da vidiš T-rexa. Nekako sumnjam da i sam voziš neku Hondu?
@Miloš radunković
Verovatno su ovi bedni rezultati Honde u Evropi[link]/ zbog naših stručnjaka,jel ?
(mile@, 13. maj 2023 22:41)
Znas sta, za Hondu je evropsko trziste toliko beznacajno da se cudim da je uopste jos ovde. Honda je u USA, Kanadi, Australiji, N.Zelandu, Japanu, Aziji kao kontinentu brend koji je u samom vrhu po broju prodatih automobila tako da joj je svejedno sta "strucnjaci" iz Srbije i ostatka Evrope o njoj misle. Vozite bre Tiguana umesto CR-V, ko vam brani.
Auto industrija se kreće ka tome da zaradi što više novca po jedinici proizvoda. Za običnu "raju" više niko neće da proizvodi automobile. 2013 kupljen nov CRV u Executive paketu za 29.000 E.
Sada za to isto treba preko 50.000. Inflacija 70% za 10 godina. Plate povećane 10 %.
Meni je logično da u Srbiji uvoznik Honde ( pokušava da ) "prati" cene Toyote u Srbiji ( ali, šanse nema da je cenama stigne ).
A u Srbiji hibridni RAV (kao klasičan hibrid) već sada može da košta i 56.100, kao što Corolla hibrid HB 1,8 može da košta i 42.500.
Ja ne vidim razlog da hibridna Honda treba da košta manje od hibridne Toyote.
Posebno ne kao sada, da najskuplji CRV hibrid košta 9.000 evra manje od najskupljenog RAV-a hibrida, niti vidim logiku da Corolla hibrid 1,8 sa 140 ks bude skuplja od Civica 2,0 hibrida sa EM od 184 ks.
Vidim da je naj jeftiniji benzinac sa prednjim pogonom u americi oko 25000€ (28000$) što je u rangu osnovnog Hjundaji Tupsona ili Kije Sportidža. Znači na grubo, kod nas se na tu cifru se dodaje porez plus oko 10000€ marže uvoznika i to je 40000€ za klot verziju a lupiće cifru od najmanje 50000€ za hibrida.
Trenutna generacija CR-V hibrid, ono malo sto ih ima u prodaji u DE, moze se naci za 38k EUR. Znači, možemo da očekujemo oko 40k EUR da će da košta. Novinari su zaboravili da pomenu da stiže i ZR-V. On će po dimenzijama i cijeni biti između HR-V i CR-V. Isti dorađeni 2.0 hibridni pogon iz aktuelnog Civica. Neki dan sam u NL bio u servisu Honde, prodavac se žali da se i dalje čeka po 9 mjeseci na novi auto. Imaju problem sa prodajom, moraju da uvoze i polovna vozila i preprodaju kako bi pokrili troškove. Pokazao mi je jazza novog u salonu za koji traže 36k EUR. Žali se da je skup zbog poreza na gasove, ali nisam baš siguran, jazz konkretno ima niske emisije. Mislim da dižu zaradu po primjerku jer nema šta da prodaju.
Pa nije baš fenomenalan. Hibrid jeste dobar a benzinac sa 1.5 litra turbo motorom ima problema jer meša benzin i ulje. Eno puni forumi po USA i Kanadi. Svi se žale na to i honda još to nije ispravila. Sramota.
(Alex, 13. maj 2023 23:57)
Prva generacija da. Vec u sledecoj je to ispravljeno. Sada je vec treca generacija tog motora. U svakom slucaju sramota za, Hondu ciji benzinci su sinonim za kvalitet i pouzdanost.
Vidim da je naj jeftiniji benzinac sa prednjim pogonom u americi oko 25000€ (28000$) što je u rangu osnovnog Hjundaji Tupsona ili Kije Sportidža. Znači na grubo, kod nas se na tu cifru se dodaje porez plus oko 10000€ marže uvoznika i to je 40000€ za klot verziju a lupiće cifru od najmanje 50000€ za hibrida.
(Boki, 13. maj 2023 12:43)
@ Kumanovac
Auto predstavljen u septembru 2022. u Severnoj Americi. Realno se u salonima pojavio u oktobru 2022. U Evropi ga tek sad predstavljaju, ali tvoj brat ga vozi vec godinu dana. Svaka cast...
IMAGE SOURCE
31 Komentari
Sortiraj po: