Premijera: Peugeot 2008 (redizajn) FOTO

Peugeot 2008 je i do sada bio najbolji SUV od svih njihovih kada se gleda odnos uloženo/dobiveno. Nevjerojatno je prostran pa se bez problema mogu prevoziti i 4 osobe od 185 cm visine.
Ovjes mu je odličan i dobro ublažuje udarce, a ovjes je tih.
Motori su solidni za one koji ne misle obarati rekorde ubrzanja jer već početni 1.2 sa 100 KS ide sasvim OK.
Uređenje unutrašnjosti je neobično, ali zanimljivo, a upotrebljeni materijali vrlo dobri. Automatski mjenjači Aisin su se pokazali nekvarljivi.
Kada se sve pogleda onda ni ne čudi da je jedno vrijeme bio najprodavaniji auto u EU.

cena ista kao i pre, ili malo veća?

Treba nam više ovakvih informacija! Sačuvali smo mir, pobedili Kosovo sa 5:0, prosečna plata je 700 eur, cene automobila i stanova će padnu, to je pitanje dana! A onda svi juriš po nove džipove!

Za ove sto komentarisu da je 2008 neverovatno prostran i bez plastike u enterijeru valjda time zele da sebi opravdaju visoku cenu koje ovo vozilo ima.
Inace, 500L restajling u lounge izvedbi sa 1.6 dizelom /1.4+gpl je bio mnogo bolja kupovina.
(Miljan, 5. maj 2023 10:26)

To je bilo istina dok je 500L bio u ponudi kao nov automobil. Ali, više nije. U svetu polovnih - istina je i dalje.

A ako pogledaš koliko kada danas može da košta Fiat Tipo sa 1,6 MJ ( a kao Cross SW može da dobaci do 32-33 hiljade ), jasno ti je i da je Fiat u medjuvremenu naduvao cene kao drogiran.

imamo Peugeot 2008 skoro tri godine u porodici, zaista fantastičan automobil, kompaktan, a opet izuzetno prostran, udoban i neverovatno tih. Inače ja sam hteo da kupim 208, ali supruga je bila uporna i bila je u pravu.
Ono što đi se jedino ne dopada jeste cena, izuzetno visoka cena sada, mada nije bila mala ni kad smo ga kupili...ipal teško da na tržištu postoji bolji paket sveukupno. Puma ima loš enterijer, t-roc takođe, Kaptur je kao igračka prema 2008... Meni jedini pravi konkurent jeste Mazda CX30, ali opet ona je duža, a ima manje prostora pozadi, takođe motori Mazde su zbog klasične konstrukcije znatno rastrošniji od turbo motora 2008ice.
Inače po meni elegantniji i lepši je originalni 2008 nego ovaj facelift, koji ima baš previše detalja, linija, kićenja i kitnjastih detalja
(J4ZZ3R, 5. maj 2023 07:54)

Mogu da potvrdim da je 2008 zaista najprostraniji automobil u svojoj klasi. Nema mu ravna. Za broj je unutra veći od bilo čega te klase.

Mada, teško da je iko podigao cene u auto industriji kao što je to uradio pežo u prethodne dve godine.

Istovremeno, sramotno je kako je Pežo ogulio standardnu opremu sa 2008 u poslednje dve godine, pa se došlo do apsurda da je primerak iz 2020. godine daleko bogatije standardne opreme nego da danas kupite potpuno nov primerak.
Kada sam sinoć pogledao cenovnik za Srbiju i spisak standardne opreme ( pa i spisak opcionala uz GT opremu ), bukvalno sam se smejao koliko toga su sada "poskidali". To nije radio ni "Auto Čačak".

U malo boljoj opremi, dizelaš je oko 33 hiljada evra. Ex 66000 nemačkih maraka. Ej!

imamo Peugeot 2008 skoro tri godine u porodici, zaista fantastičan automobil, kompaktan, a opet izuzetno prostran, udoban i neverovatno tih. Inače ja sam hteo da kupim 208, ali supruga je bila uporna i bila je u pravu.
Ono što đi se jedino ne dopada jeste cena, izuzetno visoka cena sada, mada nije bila mala ni kad smo ga kupili...ipal teško da na tržištu postoji bolji paket sveukupno. Puma ima loš enterijer, t-roc takođe, Kaptur je kao igračka prema 2008... Meni jedini pravi konkurent jeste Mazda CX30, ali opet ona je duža, a ima manje prostora pozadi, takođe motori Mazde su zbog klasične konstrukcije znatno rastrošniji od turbo motora 2008ice.
Inače po meni elegantniji i lepši je originalni 2008 nego ovaj facelift, koji ima baš previše detalja, linija, kićenja i kitnjastih detalja

Tesko da je ovo Suv. Ovo je mrtvi krosover.

sta kazu,vidi li se konacno brzinomer?

Za ove sto komentarisu da je 2008 neverovatno prostran i bez plastike u enterijeru valjda time zele da sebi opravdaju visoku cenu koje ovo vozilo ima.
Inace, 500L restajling u lounge izvedbi sa 1.6 dizelom /1.4+gpl je bio mnogo bolja kupovina.

Dobar plastikaner.
(Trol, 4. maj 2023 21:23)

Dobar ti nadimak. A što se tiče enterijera 2008 on je napravljen kao da je reč o Audiju. Jedino jeftina plastika na vratima otkriva poreklo B segmenta.

U istraživanju najvećeg UK časopisa 2008 je bio 12. po zadovoljstvu kupaca UOPŠTE ..

Cela auto industrija se zasniva na kopiranju i krađi tuđih ideja - kada su one dobre.
A niko ne kopira i-cocpit.

Samo 1.5 HDI, rodjaci.

Vozim 2008 iz 2014 godine, prezdovoljan sam, motor 1. 6 hdi 115 konja ide kao blesav, za sada samo servis i vozi

Dobar plastikaner.

No coment...

kad ce vise da izbace taj uzasni 1.2??

Peugeot 2008 je i do sada bio najbolji SUV od svih njihovih kada se gleda odnos uloženo/dobiveno. Nevjerojatno je prostran pa se bez problema mogu prevoziti i 4 osobe od 185 cm visine.

(Ivan ZG, 4. maj 2023 14:43)

Nije ni prici 3008-ci, po udobnosti, prostoru, poziciji sedenja, preglednosti i komforu, prtljaznom prostoru. Toliko. Najoptimalniji SUV crossover je 3008, za te pare.

@Goci
Otkud on zna, negde pročitao i prepisao. Ne misliš valjda da stvarno ima pojma?

Opel Krosland je mnogo bolja izvedba 2008ice.Zbog drukčije postavljenog volana je bezbedniji na Euroncap testu, a sa sajamskim popustom i par hiljada evra jeftiniji od blizaca sa znakom lava. Jeftiniji je i bez popusta.

Konkurencija na aparatima

pre bih kupio pežoa....

@Ivan ZG
Bravo iz prve ruke, mora da ga voziš već duže vreme?

Auto koji mnogo bolje izgleda na fotografijama nego uživo…

Lepi grdiša!

Sest kljova napred i sest svetala, a pozadi mracno kao u rudniku, samo pozicija i stopke. Ne svidja mi se sveukupno budzenje, manje je vise.

@Ivan ZG
Ja nisam ni rekao da sam vozio, ali ne lažem kao ti i prepisujem tuđe postove. Što se Golfa tiče, nažalost nisam imao. Što će se promeniti uskoro ako bog da. Što se našeg jezika tiče, ako ti smeta slobodan si da se n... š da ne zagađuješ ovaj prostor.

Bolje aktuelni 3008 za slične pare...

Daleko bolja kupovina od ove 2008 je novi Suzuki S-cross. Provozajte jedan i drugi i uporedite nivoe opreme i biće vam jasno o čemu pišem.

@J4ZZ3R, 5. maj 2023 07:54)
Neosporno da je 2008 odličan automobil, odličnog kvaliteta enterijera, ali se ne slažem sa Vama jedino po pitanju T-Roc-a. Novi, redizajnirani T- Roc /2022 modelska godina, je upečatljivog kvaliteta izrade enterijera i upotrebljenih materijala, u vrhu je svoje klase, po pedantnosti i uklopljenosti elemenata enterijera.

Verovatno sam pre 30-ak dana video otpozadi u mraku ovaj model pošto je imao ovakav raspored stop svetlala, a ne znam za neki drugi koji je takav🤔

Nista awd jel?

Da razmišljam o ovoj klasi, uzeo bih C4. Udoban, isti motori, bolji dizajn, dosta jeftiniji.
(Challenger, 6. maj 2023 21:57)

Jeste c4 jeftiniji, ali to se u enterijeru baš vidi... A meni je dizajn c4 pogotovu pozadi vrlo diskutabilan, e sad svakom svoj (ne)ukus

Kažu da je dobro auto ali ne dopadne mi se design, posebno odabir boja.

Peugeot 2008 je i do sada bio najbolji SUV od svih njihovih kada se gleda odnos uloženo/dobiveno. Nevjerojatno je prostran pa se bez problema mogu prevoziti i 4 osobe od 185 cm visine.

(Ivan ZG, 4. maj 2023 14:43)

Nije ni prici 3008-ci, po udobnosti, prostoru, poziciji sedenja, preglednosti i komforu, prtljaznom prostoru. Toliko. Najoptimalniji SUV crossover je 3008, za te pare.
(Goci, 4. maj 2023 23:52)

Ciga i tvoj Kimi r dva brata uboga sa Golfom 1 i Golfom 2.
Niste vi ni vidjeli 3008, a ne vozili. Čim mi napišeš da je 3008 udobniji od 2008, a imaju isti ovjes i isti međuosovinski razmak znam da ni prospekte ne znate čitat.
Taj tvoj naoptimalniji nije najoptimalniji jer je 2008 najnajoptimalniji. 3008 je skuplji 10.000 eura od 2008 sa istom opremom, a razlika je u veličini prtljažnika.
Baš je naoptimalniji. Tih 10.000 eura ti je, da prevedem na vaš jezik, 300 tona starog željeza.

Da razmišljam o ovoj klasi, uzeo bih C4. Udoban, isti motori, bolji dizajn, dosta jeftiniji.

Peugeot 2008 je i do sada bio najbolji SUV od svih njihovih kada se gleda odnos uloženo/dobiveno. Nevjerojatno je prostran pa se bez problema mogu prevoziti i 4 osobe od 185 cm visine.
Ovjes mu je odličan i dobro ublažuje udarce, a ovjes je tih.
Motori su solidni za one koji ne misle obarati rekorde ubrzanja jer već početni 1.2 sa 100 KS ide sasvim OK.
Uređenje unutrašnjosti je neobično, ali zanimljivo, a upotrebljeni materijali vrlo dobri. Automatski mjenjači Aisin su se pokazali nekvarljivi.
Kada se sve pogleda onda ni ne čudi da je jedno vrijeme bio najprodavaniji auto u EU.

@J4ZZ3R, 5. maj 2023 07:54)
Neosporno da je 2008 odličan automobil, odličnog kvaliteta enterijera, ali se ne slažem sa Vama jedino po pitanju T-Roc-a. Novi, redizajnirani T- Roc /2022 modelska godina, je upečatljivog kvaliteta izrade enterijera i upotrebljenih materijala, u vrhu je svoje klase, po pedantnosti i uklopljenosti elemenata enterijera.

No coment...

Za ove sto komentarisu da je 2008 neverovatno prostran i bez plastike u enterijeru valjda time zele da sebi opravdaju visoku cenu koje ovo vozilo ima.
Inace, 500L restajling u lounge izvedbi sa 1.6 dizelom /1.4+gpl je bio mnogo bolja kupovina.

Dobar plastikaner.

Peugeot 2008 je i do sada bio najbolji SUV od svih njihovih kada se gleda odnos uloženo/dobiveno. Nevjerojatno je prostran pa se bez problema mogu prevoziti i 4 osobe od 185 cm visine.

(Ivan ZG, 4. maj 2023 14:43)

Nije ni prici 3008-ci, po udobnosti, prostoru, poziciji sedenja, preglednosti i komforu, prtljaznom prostoru. Toliko. Najoptimalniji SUV crossover je 3008, za te pare.

Kažu da je dobro auto ali ne dopadne mi se design, posebno odabir boja.

Auto koji mnogo bolje izgleda na fotografijama nego uživo…

sta kazu,vidi li se konacno brzinomer?

Treba nam više ovakvih informacija! Sačuvali smo mir, pobedili Kosovo sa 5:0, prosečna plata je 700 eur, cene automobila i stanova će padnu, to je pitanje dana! A onda svi juriš po nove džipove!

Daleko bolja kupovina od ove 2008 je novi Suzuki S-cross. Provozajte jedan i drugi i uporedite nivoe opreme i biće vam jasno o čemu pišem.

Tesko da je ovo Suv. Ovo je mrtvi krosover.

Opel Krosland je mnogo bolja izvedba 2008ice.Zbog drukčije postavljenog volana je bezbedniji na Euroncap testu, a sa sajamskim popustom i par hiljada evra jeftiniji od blizaca sa znakom lava. Jeftiniji je i bez popusta.

Bolje aktuelni 3008 za slične pare...

kad ce vise da izbace taj uzasni 1.2??

Dobar plastikaner.
(Trol, 4. maj 2023 21:23)

Dobar ti nadimak. A što se tiče enterijera 2008 on je napravljen kao da je reč o Audiju. Jedino jeftina plastika na vratima otkriva poreklo B segmenta.

U istraživanju najvećeg UK časopisa 2008 je bio 12. po zadovoljstvu kupaca UOPŠTE ..

Samo 1.5 HDI, rodjaci.

Konkurencija na aparatima

Cela auto industrija se zasniva na kopiranju i krađi tuđih ideja - kada su one dobre.
A niko ne kopira i-cocpit.

Verovatno sam pre 30-ak dana video otpozadi u mraku ovaj model pošto je imao ovakav raspored stop svetlala, a ne znam za neki drugi koji je takav🤔

Vozim 2008 iz 2014 godine, prezdovoljan sam, motor 1. 6 hdi 115 konja ide kao blesav, za sada samo servis i vozi

U malo boljoj opremi, dizelaš je oko 33 hiljada evra. Ex 66000 nemačkih maraka. Ej!

imamo Peugeot 2008 skoro tri godine u porodici, zaista fantastičan automobil, kompaktan, a opet izuzetno prostran, udoban i neverovatno tih. Inače ja sam hteo da kupim 208, ali supruga je bila uporna i bila je u pravu.
Ono što đi se jedino ne dopada jeste cena, izuzetno visoka cena sada, mada nije bila mala ni kad smo ga kupili...ipal teško da na tržištu postoji bolji paket sveukupno. Puma ima loš enterijer, t-roc takođe, Kaptur je kao igračka prema 2008... Meni jedini pravi konkurent jeste Mazda CX30, ali opet ona je duža, a ima manje prostora pozadi, takođe motori Mazde su zbog klasične konstrukcije znatno rastrošniji od turbo motora 2008ice.
Inače po meni elegantniji i lepši je originalni 2008 nego ovaj facelift, koji ima baš previše detalja, linija, kićenja i kitnjastih detalja

Da razmišljam o ovoj klasi, uzeo bih C4. Udoban, isti motori, bolji dizajn, dosta jeftiniji.

Peugeot 2008 je i do sada bio najbolji SUV od svih njihovih kada se gleda odnos uloženo/dobiveno. Nevjerojatno je prostran pa se bez problema mogu prevoziti i 4 osobe od 185 cm visine.

(Ivan ZG, 4. maj 2023 14:43)

Nije ni prici 3008-ci, po udobnosti, prostoru, poziciji sedenja, preglednosti i komforu, prtljaznom prostoru. Toliko. Najoptimalniji SUV crossover je 3008, za te pare.
(Goci, 4. maj 2023 23:52)

Ciga i tvoj Kimi r dva brata uboga sa Golfom 1 i Golfom 2.
Niste vi ni vidjeli 3008, a ne vozili. Čim mi napišeš da je 3008 udobniji od 2008, a imaju isti ovjes i isti međuosovinski razmak znam da ni prospekte ne znate čitat.
Taj tvoj naoptimalniji nije najoptimalniji jer je 2008 najnajoptimalniji. 3008 je skuplji 10.000 eura od 2008 sa istom opremom, a razlika je u veličini prtljažnika.
Baš je naoptimalniji. Tih 10.000 eura ti je, da prevedem na vaš jezik, 300 tona starog željeza.

@Ivan ZG
Ja nisam ni rekao da sam vozio, ali ne lažem kao ti i prepisujem tuđe postove. Što se Golfa tiče, nažalost nisam imao. Što će se promeniti uskoro ako bog da. Što se našeg jezika tiče, ako ti smeta slobodan si da se n... š da ne zagađuješ ovaj prostor.

cena ista kao i pre, ili malo veća?

@Ivan ZG
Bravo iz prve ruke, mora da ga voziš već duže vreme?

imamo Peugeot 2008 skoro tri godine u porodici, zaista fantastičan automobil, kompaktan, a opet izuzetno prostran, udoban i neverovatno tih. Inače ja sam hteo da kupim 208, ali supruga je bila uporna i bila je u pravu.
Ono što đi se jedino ne dopada jeste cena, izuzetno visoka cena sada, mada nije bila mala ni kad smo ga kupili...ipal teško da na tržištu postoji bolji paket sveukupno. Puma ima loš enterijer, t-roc takođe, Kaptur je kao igračka prema 2008... Meni jedini pravi konkurent jeste Mazda CX30, ali opet ona je duža, a ima manje prostora pozadi, takođe motori Mazde su zbog klasične konstrukcije znatno rastrošniji od turbo motora 2008ice.
Inače po meni elegantniji i lepši je originalni 2008 nego ovaj facelift, koji ima baš previše detalja, linija, kićenja i kitnjastih detalja
(J4ZZ3R, 5. maj 2023 07:54)

Mogu da potvrdim da je 2008 zaista najprostraniji automobil u svojoj klasi. Nema mu ravna. Za broj je unutra veći od bilo čega te klase.

Mada, teško da je iko podigao cene u auto industriji kao što je to uradio pežo u prethodne dve godine.

Istovremeno, sramotno je kako je Pežo ogulio standardnu opremu sa 2008 u poslednje dve godine, pa se došlo do apsurda da je primerak iz 2020. godine daleko bogatije standardne opreme nego da danas kupite potpuno nov primerak.
Kada sam sinoć pogledao cenovnik za Srbiju i spisak standardne opreme ( pa i spisak opcionala uz GT opremu ), bukvalno sam se smejao koliko toga su sada "poskidali". To nije radio ni "Auto Čačak".

@Goci
Otkud on zna, negde pročitao i prepisao. Ne misliš valjda da stvarno ima pojma?

Za ove sto komentarisu da je 2008 neverovatno prostran i bez plastike u enterijeru valjda time zele da sebi opravdaju visoku cenu koje ovo vozilo ima.
Inace, 500L restajling u lounge izvedbi sa 1.6 dizelom /1.4+gpl je bio mnogo bolja kupovina.
(Miljan, 5. maj 2023 10:26)

To je bilo istina dok je 500L bio u ponudi kao nov automobil. Ali, više nije. U svetu polovnih - istina je i dalje.

A ako pogledaš koliko kada danas može da košta Fiat Tipo sa 1,6 MJ ( a kao Cross SW može da dobaci do 32-33 hiljade ), jasno ti je i da je Fiat u medjuvremenu naduvao cene kao drogiran.

Sest kljova napred i sest svetala, a pozadi mracno kao u rudniku, samo pozicija i stopke. Ne svidja mi se sveukupno budzenje, manje je vise.

Lepi grdiša!

pre bih kupio pežoa....

Nista awd jel?

Da razmišljam o ovoj klasi, uzeo bih C4. Udoban, isti motori, bolji dizajn, dosta jeftiniji.
(Challenger, 6. maj 2023 21:57)

Jeste c4 jeftiniji, ali to se u enterijeru baš vidi... A meni je dizajn c4 pogotovu pozadi vrlo diskutabilan, e sad svakom svoj (ne)ukus