Goran iz Mrčajevaca je majstor za oldtajmere: Stari Porsche sredio i prodao za 75.000€ FOTO

Svala cast. Ja uzeo da sredim sajtne na mom krsu i jos par sitnica i dodje mi cekicem da ga olupam celog i oteram na otpad.

Prava originalnost - na Ford Taunus 12m (ili 15m) na prednji gril postaviti Mustanga !

Prošao sam pre neki dan kroz Ripanj, na 2,3 mesta je bio auto otpad sa oldtajmerima (kadilaci, bube, dodžovi, linkolni itd). Stoje i trunu. Ovaj gospodin može da ima pune ruke posla.

Spojio ljubav sa poslom i jos lepo moze da zaradti, svaka cast.

Automobil je oltajmer samo ako ima sve origanalne delove.Za ovaj Taunus se to ne bi moglo reci,na prvi pogled.On je samo stari automobil a u skladu s tim mu je i cena.

Baš me zanima da li je novi vlasnik znao da mu je Carrera bila zgužvana ko limenka piva, a dao za nju 75.000?

njemu je posao pao sa neba jer je sa neba dobio fizicke predispozicije radnika,zato,zato u sluzbama sede ljudi poput putina,medvedeva,bez predispozicija.

" Ono što je rađeno pre 40-50 godina je neuporedivo bolji kvalitet u odnosu na ove današnje automobile", zaključuje Goran. "

Sacuvaj boze!!!

Gospodine Gorane, auto koji koristim svakodnevno je nesto ispod 5 godina starosti, kupljen u salonu, uskoro 250.000km. 2.000cm3, automatski menjac sa 8 brzina. Menjana dva sklopa oslanjanja prakticno preventivno, naravno kocnice i svi redovni mali i veliki servisi redovno. Jos uvek nisam menjao nijednu sijalicu. Moj otac je pre vise decenija radio generalke na zastavama na ispod 100.000km. VW koji smo imali nam je sa svojim karburatorima pravio toliko problema a citroen sa vazdusno hladjenim motorom i hidraulikom iako u nekim secanjima neprikosnoven je imao toliko problema sa to za danasnje standarde malo elektronike da je glava bolela. Isto je bolela glava i kada smo morali da pravimo pauze zbog vazdusnog hladjenja i kolona itd.

Nemojte nam molim Vas servirati te price o tome kako su automobili bili kvalitetniji pre pola veka. Nisu! Danasnji automobili su superiorniji u svakom aspektu i dugotrajniji. Samo treba kupiti zaista nov auto ili makar onaj u dobrom stanju.

PS Da ne pominjemo oblast koja je profesija gospodina, od samog kvaliteta boja, procesa farbanja, otpornosti danasnjih boja pa do kvaliteta lima, koriscenja materijala otpornih na koroziju pa sve do same zastite korozije na vise nivoa kod danasnjih automobila. I same garancije na automobile, zastitu od korozije i boju.

Svaki taj automobil ima neku svoju pricu i njihovo vracanje u zivot je vrijedno svake pohvale...

Da li je ovaj Ford 12m u stvari Porše?

Prošao sam pre neki dan kroz Ripanj, na 2,3 mesta je bio auto otpad sa oldtajmerima (kadilaci, bube, dodžovi, linkolni itd). Stoje i trunu. Ovaj gospodin može da ima pune ruke posla.
(Mitke, 27. april 2023 12:35)
-------------------

Sale koristi vecinu njih. ;)

Skuplja Prica o nekom porseu a na slikama bezvredni krsevi koji zajedno ne vrede 20k eura.Eto kod mene u radnji bio auto od trgovca autima i prodat za 200k eura i sta cemo sad jel, pravim samo promocije ko ovaj lik???

Baš me zanima da li je novi vlasnik znao da mu je Carrera bila zgužvana ko limenka piva, a dao za nju 75.000?

njemu je posao pao sa neba jer je sa neba dobio fizicke predispozicije radnika,zato,zato u sluzbama sede ljudi poput putina,medvedeva,bez predispozicija.

Skuplja Prica o nekom porseu a na slikama bezvredni krsevi koji zajedno ne vrede 20k eura.Eto kod mene u radnji bio auto od trgovca autima i prodat za 200k eura i sta cemo sad jel, pravim samo promocije ko ovaj lik???

Prava originalnost - na Ford Taunus 12m (ili 15m) na prednji gril postaviti Mustanga !

Automobil je oltajmer samo ako ima sve origanalne delove.Za ovaj Taunus se to ne bi moglo reci,na prvi pogled.On je samo stari automobil a u skladu s tim mu je i cena.

" Ono što je rađeno pre 40-50 godina je neuporedivo bolji kvalitet u odnosu na ove današnje automobile", zaključuje Goran. "

Sacuvaj boze!!!

Gospodine Gorane, auto koji koristim svakodnevno je nesto ispod 5 godina starosti, kupljen u salonu, uskoro 250.000km. 2.000cm3, automatski menjac sa 8 brzina. Menjana dva sklopa oslanjanja prakticno preventivno, naravno kocnice i svi redovni mali i veliki servisi redovno. Jos uvek nisam menjao nijednu sijalicu. Moj otac je pre vise decenija radio generalke na zastavama na ispod 100.000km. VW koji smo imali nam je sa svojim karburatorima pravio toliko problema a citroen sa vazdusno hladjenim motorom i hidraulikom iako u nekim secanjima neprikosnoven je imao toliko problema sa to za danasnje standarde malo elektronike da je glava bolela. Isto je bolela glava i kada smo morali da pravimo pauze zbog vazdusnog hladjenja i kolona itd.

Nemojte nam molim Vas servirati te price o tome kako su automobili bili kvalitetniji pre pola veka. Nisu! Danasnji automobili su superiorniji u svakom aspektu i dugotrajniji. Samo treba kupiti zaista nov auto ili makar onaj u dobrom stanju.

PS Da ne pominjemo oblast koja je profesija gospodina, od samog kvaliteta boja, procesa farbanja, otpornosti danasnjih boja pa do kvaliteta lima, koriscenja materijala otpornih na koroziju pa sve do same zastite korozije na vise nivoa kod danasnjih automobila. I same garancije na automobile, zastitu od korozije i boju.

Da li je ovaj Ford 12m u stvari Porše?

Spojio ljubav sa poslom i jos lepo moze da zaradti, svaka cast.

Svala cast. Ja uzeo da sredim sajtne na mom krsu i jos par sitnica i dodje mi cekicem da ga olupam celog i oteram na otpad.

Prošao sam pre neki dan kroz Ripanj, na 2,3 mesta je bio auto otpad sa oldtajmerima (kadilaci, bube, dodžovi, linkolni itd). Stoje i trunu. Ovaj gospodin može da ima pune ruke posla.

Svaki taj automobil ima neku svoju pricu i njihovo vracanje u zivot je vrijedno svake pohvale...

Prošao sam pre neki dan kroz Ripanj, na 2,3 mesta je bio auto otpad sa oldtajmerima (kadilaci, bube, dodžovi, linkolni itd). Stoje i trunu. Ovaj gospodin može da ima pune ruke posla.
(Mitke, 27. april 2023 12:35)
-------------------

Sale koristi vecinu njih. ;)