Objavljen novi plan EU za zabranu dizelaša i benzinaca

Ma ko bre može bilo kome bilo šta da zabrani? Da "obični" ljudi shvate da ih 1% "bitnih" vozi kako požele, sve ove zabrane i gluposti bi se završile za 5 minuta. Ali džabe kad 99% ljudi ima mentalitet ovce.

a elektricni da sprece trosenje struje iz TE?

Ko da su elektricna auta ekoloska nema otrovnije stvari od litijuma a vek trajanja vrlo kratak prvo poboljsajte tehnologiju posle zabranite dizelase i benzince.

2035 juricemo se motkama i gadjati kamenjem . zZivecemo u kamenom dobu .

A pošto struje nema i niti će je biti dovoljno za 10 godina, ona će morati da poskupi. Do sada je gorivo plaćao samo vlasnik automobila. A sada ćemo ga plaćati svi, i ko vozi i ko ne vozi.

e-goriva su toliko skupa da će biti namenjena samo skupim i egzotičnim automobilima! Ovo se odnosi samo na super sportske aute!

@e-goriva su toliko skupa da će biti namenjena samo skupim i egzotičnim automobilima! Ovo se odnosi samo na super sportske aute!
(D.R, 21. mart 2023 17:16)

Cena SVAKE tehnologije PADA kako se ona OMASOVLJUJE. Cena e-fuels i TROŠAK IMPLEMENTACIJE su MNOGO NIŽI (u totalu, uzimajući u obzir SVE efekte na ekonomiju, OČUVANJE fabrika i radnih mesta, nedostatak i rast cena električne energije itd) nego samoublačko NAMETANJE EV SILOM kao jedine opcije. Upravo se ta STRUJA koristi za proizvodnju e-fuels umesto što bi se BACALA na EV potrošnju.

Da se ovo odnosi SAMO na supersportske automobile, NIKO NE BI NI PISNUO, jer bi takve aute bogataši vozili na svojim stazama van javnih puteva, ali je reč o MASOVNOJ PROIZVODNJI MOTORA SUS koja će se ODRŽATI I POVEĆAVATI, jer NIKO NE ŽELI EV (osim kad se silom nameću ili se daju "subvencije" suprotne zakonima SLOBODNOG tržišta).

Da Vam kaže nešto profesor, i za sto (100) godina će se proizvoditi i voziti automobili sa dizel i benzinskim motorima, možda malo modifikovani ali će ih teško neko potpuno izbaciti iz proizvodnog ciklusa.

Jedan velikan poput Škode Superb nikad neće biti zabranjen. Prosto jer je auto dve klase iznad bilo kojeg Mercedesa, Audia i BMW-a.

Srpskim ljubiteljima dizla spao kamen sa srca, još će dugo moći da uživaju u čarima lokalne zabave zvane "daj gas i zavi u crni dim onoga iza tebe".

Gase automobile ali zato pale stare termoelektrane. Ko te pita za ekologiju kad zagusti...

Srpskim ljubiteljima dizla spao kamen sa srca, još će dugo moći da uživaju u čarima lokalne zabave zvane "daj gas i zavi u crni dim onoga iza tebe".
(niko, 21. mart 2023 22:36)

Crni dim iza dizla ne postoji od DPF filtera, ali ga mozes videti na vozilima javnog prevoza t.j autobusima kao i kamionima.

Do tada će se neko drugi pitati u Evropi, a ne Evropska komisija...

Ma treba zabraniti, tj. rasturiti samo EU, za sve ostalo ćemo lako...

Šlep služba je budućnost EV autoindustrije.

... plan do plana o ekologiji a u Srbiji poskupeli Trabanti,Volge, Varburzi, Moskviči i Lade.

Elektrificirajte vi rakete koje nose satelite u orbitu, i šetkaju se gore, dole, koristeći i spaljivajući atmosferu, a ozonske rupe se neumoljivo šire. Ovo sa automobilima na zemlji je p....n dim prema onom šta uništavaju mlazni avioni i rakete.

Da Vam kaže nešto profesor, i za sto (100) godina će se proizvoditi i voziti automobili sa dizel i benzinskim motorima, možda malo modifikovani ali će ih teško neko potpuno izbaciti iz proizvodnog ciklusa.
(PROFESOR, 22. mart 2023 07:02)

Ako uzmemo u obzir ČINJENICU da su EV postojala još 1900 (ko ne veruje neka se informiše, nije teško) da bi opet bila "pronadjena" '90-tih Vaša konstatacija etekako ima utemeljenje u stogodišnjem postojanju automobilizma.

ne postoje klimatski neutralna vozila. niti ce postojati.

Sta je sa avionima brodovima jahtama camcima kamionima kosilicama frezama motociklima generatorima.........?

ako nije kovid pasoš zaživio kako će tek ovo ...

hahahaha....za ove koji će voziti još sto godina...šta ćete sipati u auto? Vodu? ako i nje bude...

Sada su izračunali da ne mogu to da postignu. Da će im Kinezi i Tesla oteti tržišta, da u EU nema litijuma, kobalta i sve što treba za proizvodnju baterija. MIslim da će na kraju ipak EV da prevladaju ali ne baš tako brzo. MOžda će da izbace dizelaše. MOj rođak vozi za ProMove po evropi i kaže da su kamiondžije zabrinuti da će morati da pređu na EV. Veliki kamioni još uvek neće moći da se zamene, ali manji kamioni i kombiji sigurno.

Sta je sa avionima brodovima jahtama camcima kamionima kosilicama frezama motociklima generatorima.........?
(NIKOLA, 22. mart 2023 10:04) # Link komentara

Avioni, pogledaj PipiStrel Electro, brodova za sada nema, čamaca ima već u popriličnom broju, kamioni postoje (Tesla Semi, Volvo), kosilica imaš koliko hoćeš na struju odavno na tržištu, freza i motocikala ima takodje, ne znam šta misliš pod generator ako imaš bateriju ne treba ti generator.

@Rodion Gataulin, Česi su izračunali da bi im za prelazak svih vozila na ona sa baterijama bilo potrebno još 5 nuklearnih centrala, a imaju dve.
Gradnja jedne traje 8-10 godina, a oni već 6 godina ne mogu da reše ko će da gradi još jedno krilo Dukovani centrale.

Jedan velikan poput Škode Superb nikad neće biti zabranjen. Prosto jer je auto dve klase iznad bilo kojeg Mercedesa, Audia i BMW-a.

Srpskim ljubiteljima dizla spao kamen sa srca, još će dugo moći da uživaju u čarima lokalne zabave zvane "daj gas i zavi u crni dim onoga iza tebe".

e-goriva su toliko skupa da će biti namenjena samo skupim i egzotičnim automobilima! Ovo se odnosi samo na super sportske aute!

Ma ko bre može bilo kome bilo šta da zabrani? Da "obični" ljudi shvate da ih 1% "bitnih" vozi kako požele, sve ove zabrane i gluposti bi se završile za 5 minuta. Ali džabe kad 99% ljudi ima mentalitet ovce.

@e-goriva su toliko skupa da će biti namenjena samo skupim i egzotičnim automobilima! Ovo se odnosi samo na super sportske aute!
(D.R, 21. mart 2023 17:16)

Cena SVAKE tehnologije PADA kako se ona OMASOVLJUJE. Cena e-fuels i TROŠAK IMPLEMENTACIJE su MNOGO NIŽI (u totalu, uzimajući u obzir SVE efekte na ekonomiju, OČUVANJE fabrika i radnih mesta, nedostatak i rast cena električne energije itd) nego samoublačko NAMETANJE EV SILOM kao jedine opcije. Upravo se ta STRUJA koristi za proizvodnju e-fuels umesto što bi se BACALA na EV potrošnju.

Da se ovo odnosi SAMO na supersportske automobile, NIKO NE BI NI PISNUO, jer bi takve aute bogataši vozili na svojim stazama van javnih puteva, ali je reč o MASOVNOJ PROIZVODNJI MOTORA SUS koja će se ODRŽATI I POVEĆAVATI, jer NIKO NE ŽELI EV (osim kad se silom nameću ili se daju "subvencije" suprotne zakonima SLOBODNOG tržišta).

Ko da su elektricna auta ekoloska nema otrovnije stvari od litijuma a vek trajanja vrlo kratak prvo poboljsajte tehnologiju posle zabranite dizelase i benzince.

Da Vam kaže nešto profesor, i za sto (100) godina će se proizvoditi i voziti automobili sa dizel i benzinskim motorima, možda malo modifikovani ali će ih teško neko potpuno izbaciti iz proizvodnog ciklusa.

2035 juricemo se motkama i gadjati kamenjem . zZivecemo u kamenom dobu .

Ma treba zabraniti, tj. rasturiti samo EU, za sve ostalo ćemo lako...

A pošto struje nema i niti će je biti dovoljno za 10 godina, ona će morati da poskupi. Do sada je gorivo plaćao samo vlasnik automobila. A sada ćemo ga plaćati svi, i ko vozi i ko ne vozi.

Srpskim ljubiteljima dizla spao kamen sa srca, još će dugo moći da uživaju u čarima lokalne zabave zvane "daj gas i zavi u crni dim onoga iza tebe".
(niko, 21. mart 2023 22:36)

Crni dim iza dizla ne postoji od DPF filtera, ali ga mozes videti na vozilima javnog prevoza t.j autobusima kao i kamionima.

a elektricni da sprece trosenje struje iz TE?

Do tada će se neko drugi pitati u Evropi, a ne Evropska komisija...

... plan do plana o ekologiji a u Srbiji poskupeli Trabanti,Volge, Varburzi, Moskviči i Lade.

Sta je sa avionima brodovima jahtama camcima kamionima kosilicama frezama motociklima generatorima.........?
(NIKOLA, 22. mart 2023 10:04) # Link komentara

Avioni, pogledaj PipiStrel Electro, brodova za sada nema, čamaca ima već u popriličnom broju, kamioni postoje (Tesla Semi, Volvo), kosilica imaš koliko hoćeš na struju odavno na tržištu, freza i motocikala ima takodje, ne znam šta misliš pod generator ako imaš bateriju ne treba ti generator.

Gase automobile ali zato pale stare termoelektrane. Ko te pita za ekologiju kad zagusti...

Da Vam kaže nešto profesor, i za sto (100) godina će se proizvoditi i voziti automobili sa dizel i benzinskim motorima, možda malo modifikovani ali će ih teško neko potpuno izbaciti iz proizvodnog ciklusa.
(PROFESOR, 22. mart 2023 07:02)

Ako uzmemo u obzir ČINJENICU da su EV postojala još 1900 (ko ne veruje neka se informiše, nije teško) da bi opet bila "pronadjena" '90-tih Vaša konstatacija etekako ima utemeljenje u stogodišnjem postojanju automobilizma.

hahahaha....za ove koji će voziti još sto godina...šta ćete sipati u auto? Vodu? ako i nje bude...

Elektrificirajte vi rakete koje nose satelite u orbitu, i šetkaju se gore, dole, koristeći i spaljivajući atmosferu, a ozonske rupe se neumoljivo šire. Ovo sa automobilima na zemlji je p....n dim prema onom šta uništavaju mlazni avioni i rakete.

Šlep služba je budućnost EV autoindustrije.

ne postoje klimatski neutralna vozila. niti ce postojati.

Sada su izračunali da ne mogu to da postignu. Da će im Kinezi i Tesla oteti tržišta, da u EU nema litijuma, kobalta i sve što treba za proizvodnju baterija. MIslim da će na kraju ipak EV da prevladaju ali ne baš tako brzo. MOžda će da izbace dizelaše. MOj rođak vozi za ProMove po evropi i kaže da su kamiondžije zabrinuti da će morati da pređu na EV. Veliki kamioni još uvek neće moći da se zamene, ali manji kamioni i kombiji sigurno.

Sta je sa avionima brodovima jahtama camcima kamionima kosilicama frezama motociklima generatorima.........?

ako nije kovid pasoš zaživio kako će tek ovo ...

@Rodion Gataulin, Česi su izračunali da bi im za prelazak svih vozila na ona sa baterijama bilo potrebno još 5 nuklearnih centrala, a imaju dve.
Gradnja jedne traje 8-10 godina, a oni već 6 godina ne mogu da reše ko će da gradi još jedno krilo Dukovani centrale.