Naravno, na kraju ce zabraniti i tehnoloski onemoguviti punjenje kod kuce jeftinom strujom. Bice dostupni samo javni punjaci sa visestruko skupljom strujom. Pa samo napred u kupovinu EV…..!
Zar nije jednostavnije da prosto vozimo normalne automobile na benzin i naftu? I vrapci znaju da je to zagrevanje cista laz tj da ljudi na njega nemaju ili ako fa, imaju, vrlo malo uticaja.
Nema od struje nista. Hibridi su realna buducnost, ali cist elektro njente. To je ogromna svota novca koja treba da se ulozi, da se sve podredi punjenju auta. Ionako je svet u buli danas zbog stancovanja i vestacki izazvane krize.
Dakle,
Zabrana punjenja ev. tokom vrsnih opterećenja odnosno u određeno doba dana je sasvim opravdana,samo zadojena telad koja odbija da prihvati napredak koji uzgred ne moze da si priušti to negira.
E-automobili se i pune noću,odnosno kada se ne koriste.Ima naravno poneko kome to ne odgovara, ali nije sve za svakoga. Ja vozim Teslu i npr ovakva zabrana ne bi uopšte uticala na mene jer svakako punim preko noći kada je jeftinija struja. Postoji dnevni dijagram potrosnje energije i u tim periodima vrsnih opterecenja u elektroen.sistem uskaču hidro i gasne elektrane koje brzo startuju i staju. E vozila menjaju ovaj balans i zato je opravdana zabrana
Izuzetno je upadljivo odsustvo komentara ozbiljnih podrzavalaca EV (Goxija ne racunam).
Cekam barem Gradimira, IvanaZG, EVFreaka ili EZeljka da mi zdravorazumski objasne kako ce ovo da doprinese smanjenju degradacije baterija, pa ce vozila da traju duze.
SUS talibani ne shvataju da je veći broj električnih vozila i za njih dobar. Manje gužve na benzinskim stanicama, jeftinije gorivo za njih, čistiji vazduh i manje buke za sve...
I ne žive svi u stanovima. Većina živi u kućama na koje se i ova vest odnosi.
(Ironija, 01. mart 2023 10:56)
Као и већина екофашиста налупетао си се за све паре.
A pre jedno mesec dana kad je neko predvideo nešto slično ja sam to smeatrao razmetanjem i popovanjem onima koji znaju mnogo bolje od nas, kad ono "ne lezi vraže".
Gledamo da vam uvalimo duplo skuplji elektricni autimobil, a onda vam zabranjujemo da ga jeftino dopunjavate kod kuce nego iskljucivo na skupim brzim punjacima.
Znaci, punis samo kad ti dozvole, bateriju nikada i nikako ne praznis do kraja, ne valja ni da je punis do vrha, pazljivo, lagano i bez muzike, grejanja, brisaca, svetala vozis po hladnoci, jer tada mnogo trosi, pa tesko da ces da stignes tamo gde si posao. I, tako jedno 7-8 godina, a onda baterija izgubila kapacitet na svega 60%, a tebi to malo! Resis da ga prodas i shvatis da ga nece niko, ni dzabe, a platio si ga 50 hiljada! Nova baterija? Haha! Ne hvala, ostacu "SUS taliban" kako nas pocastio onaj tastatura mudrac.
Očekivano. Nemci su već koristili i koristiće sva sredstva da uguše elektrifikaciju automobila. Naravno da razvoj elektro mreže ide u pravcu takozvane "inteligentne", ali zašto bi se ograničenja uvodila samo za tu jednu vrstu električnih potrošača? Električni automobil je potrošač kao i bojler, klima uređaj, aparati za grejanje... Čak nije (ne bi bio) ni najveći. Kako uostalom misle da zabrane ljudima da punjač prosto 'utaknu' u drugu utičnicu? Plombom? Stražom? Tehnički (inteligentnom mrežom) jeste moguće, ali takva nepotrebna investicija bi bila skuplja nego da se investira u veću snagu niskonaponskog razvoda (tamo gde bi uopšte bilo potrebno).
Očekivano je da će sve da pokušaju da zastraše ljude, još samo da spaljuju slona kao Edison svojevremeno u 'ratu struja' protiv Tesle. Ljudi to tako ne vide, ali elektrifikacija automobila je poslednji čin (i kraj) tog rata.
Simbolično, ali i bukvalno, ponovo će Tesla da izađe kao apsolutni i globalni pobednik.
@
Molim lepo, prvo isključiš bojler, frižider i klima uređaj pa onda puniš auto! Punjenje auta zabranjeno nedeljom, tad se kuva hrana i pere veš!
(komentator, 1. mart 2023 11:30)
Kao Zvezdane staze bato:
Transfer all energy from life support to the main propulsion :)
Samo bukvalno retard može da ne vidi da je sve ovo debilana. Koju sprovodi sprega:
Gore - Manipulatori
a daleko daleko dole
Dole dole dole izvršioci Debili
Ali i svi ostali, koji su ovako jahani. Mi ih izdržavamo sve! Evo "napredna" Švedska: https://usa.streetsblog.org/2018/01/24/why-sweden-clears-walkways-before-roads/ Dakle preokret! Koji je napredak! Koji je sreća! Sada, kad padne sneg prvo čiste trotoare a kolovoze tek posle. razlog? Jer su žene one koje više hodaju, pa se ovako ispravlja vekovna nepravda prema ženama. Prema tome dosta sa te glupe primedbe, nego čučite pord utičnica i budite srećni što uopte imate kola, vi karbonske štetočine!!s
Bilo je samo pitanje vremena kada ce "isplivati" ovaj problem o kojom mnogi zanesenjaci EV-a ne razmisljaju, a koji sam davao kao argument da to nije tako sjajno. "Tranzicija" na EV kod nas ce ici postepeno, ali je opet pitanje velikih ulaganja u el. mrezu koja treba da podnese tolika opterecenja i kojim tempom ce ta ulaganja pratiti toliku potrebu za el.energijom. Kada se omasovi EV ce biti sve sem jeftin...
Moras, ali ne smes. Kao da te teraju da prodjes hodnikom, ali tetkica tek oribala i brani metlom, jer se nije osusilo. Vec sam govorio o tome da je ideja EV da se proda struja koja se proizvodi nocu, jer ne mozes ti preko noci da zaustavis hidro ili nuklearnu elektranu zato sto ljudi spavaju i ne trose struju. Ideja bila da se nocu pune vozila i da i tu struju mogu da naplate umesto da propada. Ovim predlogom samo dokazuju da je to tacno, jer su mnogi elektro sistemi u svetu vec preptereceni, pa zamislite jos i punjenje miliona vozila. Sve bi se raspalo u trenu, a izgradnja novih kapaciteta i pojacavanje mreze bi bio trosak epskih razmera koji neko mora da plati, a to nisu oni koji guraju tu ideju. Na kraju ce se svesti na to da ce oni najplasljiviji i najnaivniji kupiti ova vozila, a onda biti maltretirani i ponizavani od sistema.
Још један доказ да од аутомобила на батерије нема ништа. Нека свако погледа паркинг испред своје зграде, преброји возила и размисли о томе где ће се пунити. А при томе Еко талибани не дозвољавају изградњу нових нуклеарних и термо електрана.
SUS talibani ne shvataju da je veći broj električnih vozila i za njih dobar. Manje gužve na benzinskim stanicama, jeftinije gorivo za njih, čistiji vazduh i manje buke za sve...
I ne žive svi u stanovima. Većina živi u kućama na koje se i ova vest odnosi.
Ovde, na ovom forumu, sam napisao:
Zakonom će naterati svakog da ima električni automobil, i zakonom će zabraniti da se isti voze.
Bizarnost celog koncepta je takva da se svako normalan mora uplašiti.
Nekada su spaljivali knjige i ljude, danas im uništavaju i poslednju slobodnu misao i volju.
PS. Neko dole napisa "šta će Goxy" reći.
Šta god da kaže, normalnom čoveku je nebitno kada takvi pišu i govore bilo šta. To su ljudi koji bi sve dali da se malo razlikuju i dobiju na pažnji, dok voze svog Stila Kupa 2002.
Наравно када електро компанија има даљински приступ Wallbox. У ВБ је то већ уведено, Чешка има такође нешто слично у уговору са ČEZ (ограничавање јачине пуњења, немате право целу ноћ да пуните пуном снагом), само се не прича о томе, да не би одбили заинтересоване купце. Мада, увек можете извући једну фазу до аута и пунити са тим (код нас је једна фаза обично 4-6 KW), јесте да нећете напунити ауто (можда хибриде) али боље ишта него ништа. Или генератор на бензин/дизел у подрум па нека дрнда целу ноћ...
Znaci, punis samo kad ti dozvole, bateriju nikada i nikako ne praznis do kraja, ne valja ni da je punis do vrha, pazljivo, lagano i bez muzike, grejanja, brisaca, svetala vozis po hladnoci, jer tada mnogo trosi, pa tesko da ces da stignes tamo gde si posao. I, tako jedno 7-8 godina, a onda baterija izgubila kapacitet na svega 60%, a tebi to malo! Resis da ga prodas i shvatis da ga nece niko, ni dzabe, a platio si ga 50 hiljada! Nova baterija? Haha! Ne hvala, ostacu "SUS taliban" kako nas pocastio onaj tastatura mudrac.
Још један доказ да од аутомобила на батерије нема ништа. Нека свако погледа паркинг испред своје зграде, преброји возила и размисли о томе где ће се пунити. А при томе Еко талибани не дозвољавају изградњу нових нуклеарних и термо електрана.
@
Molim lepo, prvo isključiš bojler, frižider i klima uređaj pa onda puniš auto! Punjenje auta zabranjeno nedeljom, tad se kuva hrana i pere veš!
(komentator, 1. mart 2023 11:30)
Kao Zvezdane staze bato:
Transfer all energy from life support to the main propulsion :)
Moras, ali ne smes. Kao da te teraju da prodjes hodnikom, ali tetkica tek oribala i brani metlom, jer se nije osusilo. Vec sam govorio o tome da je ideja EV da se proda struja koja se proizvodi nocu, jer ne mozes ti preko noci da zaustavis hidro ili nuklearnu elektranu zato sto ljudi spavaju i ne trose struju. Ideja bila da se nocu pune vozila i da i tu struju mogu da naplate umesto da propada. Ovim predlogom samo dokazuju da je to tacno, jer su mnogi elektro sistemi u svetu vec preptereceni, pa zamislite jos i punjenje miliona vozila. Sve bi se raspalo u trenu, a izgradnja novih kapaciteta i pojacavanje mreze bi bio trosak epskih razmera koji neko mora da plati, a to nisu oni koji guraju tu ideju. Na kraju ce se svesti na to da ce oni najplasljiviji i najnaivniji kupiti ova vozila, a onda biti maltretirani i ponizavani od sistema.
Ovde, na ovom forumu, sam napisao:
Zakonom će naterati svakog da ima električni automobil, i zakonom će zabraniti da se isti voze.
Bizarnost celog koncepta je takva da se svako normalan mora uplašiti.
Nekada su spaljivali knjige i ljude, danas im uništavaju i poslednju slobodnu misao i volju.
PS. Neko dole napisa "šta će Goxy" reći.
Šta god da kaže, normalnom čoveku je nebitno kada takvi pišu i govore bilo šta. To su ljudi koji bi sve dali da se malo razlikuju i dobiju na pažnji, dok voze svog Stila Kupa 2002.
Gledamo da vam uvalimo duplo skuplji elektricni autimobil, a onda vam zabranjujemo da ga jeftino dopunjavate kod kuce nego iskljucivo na skupim brzim punjacima.
SUS talibani ne shvataju da je veći broj električnih vozila i za njih dobar. Manje gužve na benzinskim stanicama, jeftinije gorivo za njih, čistiji vazduh i manje buke za sve...
I ne žive svi u stanovima. Većina živi u kućama na koje se i ova vest odnosi.
(Ironija, 01. mart 2023 10:56)
Као и већина екофашиста налупетао си се за све паре.
Bilo je samo pitanje vremena kada ce "isplivati" ovaj problem o kojom mnogi zanesenjaci EV-a ne razmisljaju, a koji sam davao kao argument da to nije tako sjajno. "Tranzicija" na EV kod nas ce ici postepeno, ali je opet pitanje velikih ulaganja u el. mrezu koja treba da podnese tolika opterecenja i kojim tempom ce ta ulaganja pratiti toliku potrebu za el.energijom. Kada se omasovi EV ce biti sve sem jeftin...
A pre jedno mesec dana kad je neko predvideo nešto slično ja sam to smeatrao razmetanjem i popovanjem onima koji znaju mnogo bolje od nas, kad ono "ne lezi vraže".
Samo bukvalno retard može da ne vidi da je sve ovo debilana. Koju sprovodi sprega:
Gore - Manipulatori
a daleko daleko dole
Dole dole dole izvršioci Debili
Ali i svi ostali, koji su ovako jahani. Mi ih izdržavamo sve! Evo "napredna" Švedska: https://usa.streetsblog.org/2018/01/24/why-sweden-clears-walkways-before-roads/ Dakle preokret! Koji je napredak! Koji je sreća! Sada, kad padne sneg prvo čiste trotoare a kolovoze tek posle. razlog? Jer su žene one koje više hodaju, pa se ovako ispravlja vekovna nepravda prema ženama. Prema tome dosta sa te glupe primedbe, nego čučite pord utičnica i budite srećni što uopte imate kola, vi karbonske štetočine!!s
Izuzetno je upadljivo odsustvo komentara ozbiljnih podrzavalaca EV (Goxija ne racunam).
Cekam barem Gradimira, IvanaZG, EVFreaka ili EZeljka da mi zdravorazumski objasne kako ce ovo da doprinese smanjenju degradacije baterija, pa ce vozila da traju duze.
Nema od struje nista. Hibridi su realna buducnost, ali cist elektro njente. To je ogromna svota novca koja treba da se ulozi, da se sve podredi punjenju auta. Ionako je svet u buli danas zbog stancovanja i vestacki izazvane krize.
Наравно када електро компанија има даљински приступ Wallbox. У ВБ је то већ уведено, Чешка има такође нешто слично у уговору са ČEZ (ограничавање јачине пуњења, немате право целу ноћ да пуните пуном снагом), само се не прича о томе, да не би одбили заинтересоване купце. Мада, увек можете извући једну фазу до аута и пунити са тим (код нас је једна фаза обично 4-6 KW), јесте да нећете напунити ауто (можда хибриде) али боље ишта него ништа. Или генератор на бензин/дизел у подрум па нека дрнда целу ноћ...
Očekivano. Nemci su već koristili i koristiće sva sredstva da uguše elektrifikaciju automobila. Naravno da razvoj elektro mreže ide u pravcu takozvane "inteligentne", ali zašto bi se ograničenja uvodila samo za tu jednu vrstu električnih potrošača? Električni automobil je potrošač kao i bojler, klima uređaj, aparati za grejanje... Čak nije (ne bi bio) ni najveći. Kako uostalom misle da zabrane ljudima da punjač prosto 'utaknu' u drugu utičnicu? Plombom? Stražom? Tehnički (inteligentnom mrežom) jeste moguće, ali takva nepotrebna investicija bi bila skuplja nego da se investira u veću snagu niskonaponskog razvoda (tamo gde bi uopšte bilo potrebno).
Očekivano je da će sve da pokušaju da zastraše ljude, još samo da spaljuju slona kao Edison svojevremeno u 'ratu struja' protiv Tesle. Ljudi to tako ne vide, ali elektrifikacija automobila je poslednji čin (i kraj) tog rata.
Simbolično, ali i bukvalno, ponovo će Tesla da izađe kao apsolutni i globalni pobednik.
Zar nije jednostavnije da prosto vozimo normalne automobile na benzin i naftu? I vrapci znaju da je to zagrevanje cista laz tj da ljudi na njega nemaju ili ako fa, imaju, vrlo malo uticaja.
SUS talibani ne shvataju da je veći broj električnih vozila i za njih dobar. Manje gužve na benzinskim stanicama, jeftinije gorivo za njih, čistiji vazduh i manje buke za sve...
I ne žive svi u stanovima. Većina živi u kućama na koje se i ova vest odnosi.
Dakle,
Zabrana punjenja ev. tokom vrsnih opterećenja odnosno u određeno doba dana je sasvim opravdana,samo zadojena telad koja odbija da prihvati napredak koji uzgred ne moze da si priušti to negira.
E-automobili se i pune noću,odnosno kada se ne koriste.Ima naravno poneko kome to ne odgovara, ali nije sve za svakoga. Ja vozim Teslu i npr ovakva zabrana ne bi uopšte uticala na mene jer svakako punim preko noći kada je jeftinija struja. Postoji dnevni dijagram potrosnje energije i u tim periodima vrsnih opterecenja u elektroen.sistem uskaču hidro i gasne elektrane koje brzo startuju i staju. E vozila menjaju ovaj balans i zato je opravdana zabrana
Naravno, na kraju ce zabraniti i tehnoloski onemoguviti punjenje kod kuce jeftinom strujom. Bice dostupni samo javni punjaci sa visestruko skupljom strujom. Pa samo napred u kupovinu EV…..!
SUS talibani ne shvataju da je veći broj električnih vozila i za njih dobar. Manje gužve na benzinskim stanicama, jeftinije gorivo za njih, čistiji vazduh i manje buke za sve...
I ne žive svi u stanovima. Većina živi u kućama na koje se i ova vest odnosi.
Očekivano. Nemci su već koristili i koristiće sva sredstva da uguše elektrifikaciju automobila. Naravno da razvoj elektro mreže ide u pravcu takozvane "inteligentne", ali zašto bi se ograničenja uvodila samo za tu jednu vrstu električnih potrošača? Električni automobil je potrošač kao i bojler, klima uređaj, aparati za grejanje... Čak nije (ne bi bio) ni najveći. Kako uostalom misle da zabrane ljudima da punjač prosto 'utaknu' u drugu utičnicu? Plombom? Stražom? Tehnički (inteligentnom mrežom) jeste moguće, ali takva nepotrebna investicija bi bila skuplja nego da se investira u veću snagu niskonaponskog razvoda (tamo gde bi uopšte bilo potrebno).
Očekivano je da će sve da pokušaju da zastraše ljude, još samo da spaljuju slona kao Edison svojevremeno u 'ratu struja' protiv Tesle. Ljudi to tako ne vide, ali elektrifikacija automobila je poslednji čin (i kraj) tog rata.
Simbolično, ali i bukvalno, ponovo će Tesla da izađe kao apsolutni i globalni pobednik.
Dakle,
Zabrana punjenja ev. tokom vrsnih opterećenja odnosno u određeno doba dana je sasvim opravdana,samo zadojena telad koja odbija da prihvati napredak koji uzgred ne moze da si priušti to negira.
E-automobili se i pune noću,odnosno kada se ne koriste.Ima naravno poneko kome to ne odgovara, ali nije sve za svakoga. Ja vozim Teslu i npr ovakva zabrana ne bi uopšte uticala na mene jer svakako punim preko noći kada je jeftinija struja. Postoji dnevni dijagram potrosnje energije i u tim periodima vrsnih opterecenja u elektroen.sistem uskaču hidro i gasne elektrane koje brzo startuju i staju. E vozila menjaju ovaj balans i zato je opravdana zabrana
Још један доказ да од аутомобила на батерије нема ништа. Нека свако погледа паркинг испред своје зграде, преброји возила и размисли о томе где ће се пунити. А при томе Еко талибани не дозвољавају изградњу нових нуклеарних и термо електрана.
Samo bukvalno retard može da ne vidi da je sve ovo debilana. Koju sprovodi sprega:
Gore - Manipulatori
a daleko daleko dole
Dole dole dole izvršioci Debili
Ali i svi ostali, koji su ovako jahani. Mi ih izdržavamo sve! Evo "napredna" Švedska: https://usa.streetsblog.org/2018/01/24/why-sweden-clears-walkways-before-roads/ Dakle preokret! Koji je napredak! Koji je sreća! Sada, kad padne sneg prvo čiste trotoare a kolovoze tek posle. razlog? Jer su žene one koje više hodaju, pa se ovako ispravlja vekovna nepravda prema ženama. Prema tome dosta sa te glupe primedbe, nego čučite pord utičnica i budite srećni što uopte imate kola, vi karbonske štetočine!!s
Moras, ali ne smes. Kao da te teraju da prodjes hodnikom, ali tetkica tek oribala i brani metlom, jer se nije osusilo. Vec sam govorio o tome da je ideja EV da se proda struja koja se proizvodi nocu, jer ne mozes ti preko noci da zaustavis hidro ili nuklearnu elektranu zato sto ljudi spavaju i ne trose struju. Ideja bila da se nocu pune vozila i da i tu struju mogu da naplate umesto da propada. Ovim predlogom samo dokazuju da je to tacno, jer su mnogi elektro sistemi u svetu vec preptereceni, pa zamislite jos i punjenje miliona vozila. Sve bi se raspalo u trenu, a izgradnja novih kapaciteta i pojacavanje mreze bi bio trosak epskih razmera koji neko mora da plati, a to nisu oni koji guraju tu ideju. Na kraju ce se svesti na to da ce oni najplasljiviji i najnaivniji kupiti ova vozila, a onda biti maltretirani i ponizavani od sistema.
Ovde, na ovom forumu, sam napisao:
Zakonom će naterati svakog da ima električni automobil, i zakonom će zabraniti da se isti voze.
Bizarnost celog koncepta je takva da se svako normalan mora uplašiti.
Nekada su spaljivali knjige i ljude, danas im uništavaju i poslednju slobodnu misao i volju.
PS. Neko dole napisa "šta će Goxy" reći.
Šta god da kaže, normalnom čoveku je nebitno kada takvi pišu i govore bilo šta. To su ljudi koji bi sve dali da se malo razlikuju i dobiju na pažnji, dok voze svog Stila Kupa 2002.
Bilo je samo pitanje vremena kada ce "isplivati" ovaj problem o kojom mnogi zanesenjaci EV-a ne razmisljaju, a koji sam davao kao argument da to nije tako sjajno. "Tranzicija" na EV kod nas ce ici postepeno, ali je opet pitanje velikih ulaganja u el. mrezu koja treba da podnese tolika opterecenja i kojim tempom ce ta ulaganja pratiti toliku potrebu za el.energijom. Kada se omasovi EV ce biti sve sem jeftin...
Znaci, punis samo kad ti dozvole, bateriju nikada i nikako ne praznis do kraja, ne valja ni da je punis do vrha, pazljivo, lagano i bez muzike, grejanja, brisaca, svetala vozis po hladnoci, jer tada mnogo trosi, pa tesko da ces da stignes tamo gde si posao. I, tako jedno 7-8 godina, a onda baterija izgubila kapacitet na svega 60%, a tebi to malo! Resis da ga prodas i shvatis da ga nece niko, ni dzabe, a platio si ga 50 hiljada! Nova baterija? Haha! Ne hvala, ostacu "SUS taliban" kako nas pocastio onaj tastatura mudrac.
Izuzetno je upadljivo odsustvo komentara ozbiljnih podrzavalaca EV (Goxija ne racunam).
Cekam barem Gradimira, IvanaZG, EVFreaka ili EZeljka da mi zdravorazumski objasne kako ce ovo da doprinese smanjenju degradacije baterija, pa ce vozila da traju duze.
Наравно када електро компанија има даљински приступ Wallbox. У ВБ је то већ уведено, Чешка има такође нешто слично у уговору са ČEZ (ограничавање јачине пуњења, немате право целу ноћ да пуните пуном снагом), само се не прича о томе, да не би одбили заинтересоване купце. Мада, увек можете извући једну фазу до аута и пунити са тим (код нас је једна фаза обично 4-6 KW), јесте да нећете напунити ауто (можда хибриде) али боље ишта него ништа. Или генератор на бензин/дизел у подрум па нека дрнда целу ноћ...
SUS talibani ne shvataju da je veći broj električnih vozila i za njih dobar. Manje gužve na benzinskim stanicama, jeftinije gorivo za njih, čistiji vazduh i manje buke za sve...
I ne žive svi u stanovima. Većina živi u kućama na koje se i ova vest odnosi.
(Ironija, 01. mart 2023 10:56)
Као и већина екофашиста налупетао си се за све паре.
Nema od struje nista. Hibridi su realna buducnost, ali cist elektro njente. To je ogromna svota novca koja treba da se ulozi, da se sve podredi punjenju auta. Ionako je svet u buli danas zbog stancovanja i vestacki izazvane krize.
Zar nije jednostavnije da prosto vozimo normalne automobile na benzin i naftu? I vrapci znaju da je to zagrevanje cista laz tj da ljudi na njega nemaju ili ako fa, imaju, vrlo malo uticaja.
Gledamo da vam uvalimo duplo skuplji elektricni autimobil, a onda vam zabranjujemo da ga jeftino dopunjavate kod kuce nego iskljucivo na skupim brzim punjacima.
A pre jedno mesec dana kad je neko predvideo nešto slično ja sam to smeatrao razmetanjem i popovanjem onima koji znaju mnogo bolje od nas, kad ono "ne lezi vraže".
@
Molim lepo, prvo isključiš bojler, frižider i klima uređaj pa onda puniš auto! Punjenje auta zabranjeno nedeljom, tad se kuva hrana i pere veš!
(komentator, 1. mart 2023 11:30)
Kao Zvezdane staze bato:
Transfer all energy from life support to the main propulsion :)
Naravno, na kraju ce zabraniti i tehnoloski onemoguviti punjenje kod kuce jeftinom strujom. Bice dostupni samo javni punjaci sa visestruko skupljom strujom. Pa samo napred u kupovinu EV…..!
IMAGE SOURCE
34 Komentari
Sortiraj po: