"skuplje pare"... E ovo jos nikad nisam čuo. Neobrazovan narod uveliko koristi termin "skupe cene" umesto "skupa roba" ili "visoke cene". Ali skupe pare?... E ti si prevazisao sve.
Čeka se izlazak baterije na bazi klora od CATL-a koja će biti najjeftinija do sada da vidimo prihvatljive cijene prvenstveno gradskih el. auta. Baterija se očekuje za 6-12 mjeseci u prodaji.
(Ivan ZG, 16. januar 2023 15:34)
Ispravak samog sebe. Nije baterija na bazi klora nego natrija.
Omaška. Natrija ima u velikim količinama po niskoj cijeni.
Uz natrij koristi se grafit koji je verzija ugljika i isto je dostupan u velikim količinama po dosta niskoj cijeni.
Da se oslobodimo skupih i rijetkih metala u baterijama od koji je većina i jako toksična.
Nikad necu razumeti ljudi koji dizu kredit da kupe auto,zarobis se zbog obicno parceta lima.Danas nikome nije posao siguran pa cak i bankarima.Ajde kad vec dizes kredit da obrazujes decu pa i da razumem a ovo…
Da se kojim slucajem prodaje u Srbiji, cena bi porasla i posle ove objave.Jer ovde ne vazi ekonomska logika i zakoni.Srbin i osecaj za trgovinu i biznis, koliko njih danas trebam da preveslam da bih ispunio dnevnu normu?Kad je to Srbin i bio trgovac, trgovci su Jevreji, Grci, Turci, Arapi, bilo tako i ostalo.Srbin je cuvao koze i ratovao za interese tudjih imperija.
Prodavaće on to i za manje, ne brinite... Na te kante se lože još samo veselnici kojima možeš da uvališ na reklamu svaku novotariju...
Ne vredi to ni 20.000 dolara.
Kapa dole Masku! Zadaje smrtonosni udarac kojekakvim "velikanima" autoindustrije koji su pomislili da mogu da prodaju elektricne automobile u Golf klasi za 50 hiljada evra, sa prosecnim performansama i softverom punim bagova. A da se nista u mentalitetu njihovom ne promeni nego da prodaju duplo manje automobila za duplo skuplje pare a imaju isti broj zaposlenih, iste modele poslovanja za dilerima . Samo gledajte kako se autoplacevi pune elektricnih krntija dok Tesla uzima kajmak. Dakle Mask "busi ahahaha busi ahahaha".
Nego nesto mi se javljaju problemi u pogonima Tesle u Nemackoj, uzrokovani ekoloskim aktivistima, sindikatima, problemima u isporuc0i delova, struje i transportu....
Najbolji su mi popusti od 1 do 17%. To je kao u natpisima u trgovinama gdje piše popust do 80%, a kada uđeš onda shvatiš da su 3 artikla pojeftinila 80%, a ostali 20%.
Tako i Musk daje 1% popust na bazni model, a 17% na najopremljeniji koji košta 20.000 eura skuplje od baznog.
Iako je svako pojeftinjenje dobro došlo, ovo je iznuđen potez jer su mu se auti počeli gomilati na zalihi. I sa ovim cijenama auti su 5-10.000 eura skuplji nego što su bili kada je odlučio dići cijene.
Očito je kriza u auto industiji prošla i sve je više automobila dostupno za isporuku odmah što povoljno djeluje na smanjenje cijena.
Čeka se izlazak baterije na bazi klora od CATL-a koja će biti najjeftinija do sada da vidimo prihvatljive cijene prvenstveno gradskih el. auta. Baterija se očekuje za 6-12 mjeseci u prodaji.
Negde sam gledao na TV-u da im je plan da instaliraju neku presu koja ce da napravi revoluciju u proizvodnji … ono bukvalno skrati posao na pola i smanji cenu auta.
Ali valjda, ako sam dobro upamtio, kada se naprave svi delovi, trebace oko godinu dana da se transportuje i sklopi presa … toliko je sve to kompleksno.
Koliko li su zaradili do ovog poteza?
10 godina prodaju istu stvar, iznutra izgleda ko moskvič sa ekrančinom i to košta 100000 eura.
(Dubrovnik, 16. januar 2023 12:22)
Jel i Moskvič ide do 100 za manje od 3 sekunde? I vozi te sam, bez da njime upravljaš? Elem, popust je ciljan jer obara cenu za glavne modele tačno onoliko da bi pali pod novi program USA federalne vlade o olakšicama za kupovinu električnih vozila - uslov programa je da auto mora da košta maksimalno XX da bi kupac dobio YY popust na vozilo.
Koliko li su zaradili do ovog poteza?
10 godina prodaju istu stvar, iznutra izgleda ko moskvič sa ekrančinom i to košta 100000 eura.
(Dubrovnik, 16. januar 2023 12:22)
Jel i Moskvič ide do 100 za manje od 3 sekunde? I vozi te sam, bez da njime upravljaš? Elem, popust je ciljan jer obara cenu za glavne modele tačno onoliko da bi pali pod novi program USA federalne vlade o olakšicama za kupovinu električnih vozila - uslov programa je da auto mora da košta maksimalno XX da bi kupac dobio YY popust na vozilo.
Da se kojim slucajem prodaje u Srbiji, cena bi porasla i posle ove objave.Jer ovde ne vazi ekonomska logika i zakoni.Srbin i osecaj za trgovinu i biznis, koliko njih danas trebam da preveslam da bih ispunio dnevnu normu?Kad je to Srbin i bio trgovac, trgovci su Jevreji, Grci, Turci, Arapi, bilo tako i ostalo.Srbin je cuvao koze i ratovao za interese tudjih imperija.
Kapa dole Masku! Zadaje smrtonosni udarac kojekakvim "velikanima" autoindustrije koji su pomislili da mogu da prodaju elektricne automobile u Golf klasi za 50 hiljada evra, sa prosecnim performansama i softverom punim bagova. A da se nista u mentalitetu njihovom ne promeni nego da prodaju duplo manje automobila za duplo skuplje pare a imaju isti broj zaposlenih, iste modele poslovanja za dilerima . Samo gledajte kako se autoplacevi pune elektricnih krntija dok Tesla uzima kajmak. Dakle Mask "busi ahahaha busi ahahaha".
Nego nesto mi se javljaju problemi u pogonima Tesle u Nemackoj, uzrokovani ekoloskim aktivistima, sindikatima, problemima u isporuc0i delova, struje i transportu....
Najbolji su mi popusti od 1 do 17%. To je kao u natpisima u trgovinama gdje piše popust do 80%, a kada uđeš onda shvatiš da su 3 artikla pojeftinila 80%, a ostali 20%.
Tako i Musk daje 1% popust na bazni model, a 17% na najopremljeniji koji košta 20.000 eura skuplje od baznog.
Iako je svako pojeftinjenje dobro došlo, ovo je iznuđen potez jer su mu se auti počeli gomilati na zalihi. I sa ovim cijenama auti su 5-10.000 eura skuplji nego što su bili kada je odlučio dići cijene.
Očito je kriza u auto industiji prošla i sve je više automobila dostupno za isporuku odmah što povoljno djeluje na smanjenje cijena.
Čeka se izlazak baterije na bazi klora od CATL-a koja će biti najjeftinija do sada da vidimo prihvatljive cijene prvenstveno gradskih el. auta. Baterija se očekuje za 6-12 mjeseci u prodaji.
Negde sam gledao na TV-u da im je plan da instaliraju neku presu koja ce da napravi revoluciju u proizvodnji … ono bukvalno skrati posao na pola i smanji cenu auta.
Ali valjda, ako sam dobro upamtio, kada se naprave svi delovi, trebace oko godinu dana da se transportuje i sklopi presa … toliko je sve to kompleksno.
Prodavaće on to i za manje, ne brinite... Na te kante se lože još samo veselnici kojima možeš da uvališ na reklamu svaku novotariju...
Ne vredi to ni 20.000 dolara.
Nikad necu razumeti ljudi koji dizu kredit da kupe auto,zarobis se zbog obicno parceta lima.Danas nikome nije posao siguran pa cak i bankarima.Ajde kad vec dizes kredit da obrazujes decu pa i da razumem a ovo…
Čeka se izlazak baterije na bazi klora od CATL-a koja će biti najjeftinija do sada da vidimo prihvatljive cijene prvenstveno gradskih el. auta. Baterija se očekuje za 6-12 mjeseci u prodaji.
(Ivan ZG, 16. januar 2023 15:34)
Ispravak samog sebe. Nije baterija na bazi klora nego natrija.
Omaška. Natrija ima u velikim količinama po niskoj cijeni.
Uz natrij koristi se grafit koji je verzija ugljika i isto je dostupan u velikim količinama po dosta niskoj cijeni.
Da se oslobodimo skupih i rijetkih metala u baterijama od koji je većina i jako toksična.
"skuplje pare"... E ovo jos nikad nisam čuo. Neobrazovan narod uveliko koristi termin "skupe cene" umesto "skupa roba" ili "visoke cene". Ali skupe pare?... E ti si prevazisao sve.
Prodavaće on to i za manje, ne brinite... Na te kante se lože još samo veselnici kojima možeš da uvališ na reklamu svaku novotariju...
Ne vredi to ni 20.000 dolara.
Koliko li su zaradili do ovog poteza?
10 godina prodaju istu stvar, iznutra izgleda ko moskvič sa ekrančinom i to košta 100000 eura.
(Dubrovnik, 16. januar 2023 12:22)
Jel i Moskvič ide do 100 za manje od 3 sekunde? I vozi te sam, bez da njime upravljaš? Elem, popust je ciljan jer obara cenu za glavne modele tačno onoliko da bi pali pod novi program USA federalne vlade o olakšicama za kupovinu električnih vozila - uslov programa je da auto mora da košta maksimalno XX da bi kupac dobio YY popust na vozilo.
Kapa dole Masku! Zadaje smrtonosni udarac kojekakvim "velikanima" autoindustrije koji su pomislili da mogu da prodaju elektricne automobile u Golf klasi za 50 hiljada evra, sa prosecnim performansama i softverom punim bagova. A da se nista u mentalitetu njihovom ne promeni nego da prodaju duplo manje automobila za duplo skuplje pare a imaju isti broj zaposlenih, iste modele poslovanja za dilerima . Samo gledajte kako se autoplacevi pune elektricnih krntija dok Tesla uzima kajmak. Dakle Mask "busi ahahaha busi ahahaha".
Nego nesto mi se javljaju problemi u pogonima Tesle u Nemackoj, uzrokovani ekoloskim aktivistima, sindikatima, problemima u isporuc0i delova, struje i transportu....
Najbolji su mi popusti od 1 do 17%. To je kao u natpisima u trgovinama gdje piše popust do 80%, a kada uđeš onda shvatiš da su 3 artikla pojeftinila 80%, a ostali 20%.
Tako i Musk daje 1% popust na bazni model, a 17% na najopremljeniji koji košta 20.000 eura skuplje od baznog.
Iako je svako pojeftinjenje dobro došlo, ovo je iznuđen potez jer su mu se auti počeli gomilati na zalihi. I sa ovim cijenama auti su 5-10.000 eura skuplji nego što su bili kada je odlučio dići cijene.
Očito je kriza u auto industiji prošla i sve je više automobila dostupno za isporuku odmah što povoljno djeluje na smanjenje cijena.
Čeka se izlazak baterije na bazi klora od CATL-a koja će biti najjeftinija do sada da vidimo prihvatljive cijene prvenstveno gradskih el. auta. Baterija se očekuje za 6-12 mjeseci u prodaji.
Nikad necu razumeti ljudi koji dizu kredit da kupe auto,zarobis se zbog obicno parceta lima.Danas nikome nije posao siguran pa cak i bankarima.Ajde kad vec dizes kredit da obrazujes decu pa i da razumem a ovo…
Da se kojim slucajem prodaje u Srbiji, cena bi porasla i posle ove objave.Jer ovde ne vazi ekonomska logika i zakoni.Srbin i osecaj za trgovinu i biznis, koliko njih danas trebam da preveslam da bih ispunio dnevnu normu?Kad je to Srbin i bio trgovac, trgovci su Jevreji, Grci, Turci, Arapi, bilo tako i ostalo.Srbin je cuvao koze i ratovao za interese tudjih imperija.
Negde sam gledao na TV-u da im je plan da instaliraju neku presu koja ce da napravi revoluciju u proizvodnji … ono bukvalno skrati posao na pola i smanji cenu auta.
Ali valjda, ako sam dobro upamtio, kada se naprave svi delovi, trebace oko godinu dana da se transportuje i sklopi presa … toliko je sve to kompleksno.
Čeka se izlazak baterije na bazi klora od CATL-a koja će biti najjeftinija do sada da vidimo prihvatljive cijene prvenstveno gradskih el. auta. Baterija se očekuje za 6-12 mjeseci u prodaji.
(Ivan ZG, 16. januar 2023 15:34)
Ispravak samog sebe. Nije baterija na bazi klora nego natrija.
Omaška. Natrija ima u velikim količinama po niskoj cijeni.
Uz natrij koristi se grafit koji je verzija ugljika i isto je dostupan u velikim količinama po dosta niskoj cijeni.
Da se oslobodimo skupih i rijetkih metala u baterijama od koji je većina i jako toksična.
"skuplje pare"... E ovo jos nikad nisam čuo. Neobrazovan narod uveliko koristi termin "skupe cene" umesto "skupa roba" ili "visoke cene". Ali skupe pare?... E ti si prevazisao sve.
IMAGE SOURCE
15 Komentari
Sortiraj po: