Najaerodinamičniji serijski automobil dolazi iz Kine FOTO

sad svako može da napravi auto, samo pare da se ulože, stručnjaka koliko hoćeš.
(stevo, 5. januar 2023 16:04)

Ček ček, po toj logici mi bi onda bili auto-industrijska sila?!

nema slika unutrasnjosti!
sad svako može da napravi auto, samo pare da se ulože, stručnjaka koliko hoćeš.

Uspelo im. Kopirali Teslu. :)

Uspelo im. Kopirali Teslu. :)
(Zoran, 5. januar 2023 20:17)

Ne znam zašto ti dopuštaju da 3 puta objavljuješ komentar koji nema veze sa mozgom. Ovaj auto nema nikakve dodirne točke sa Tesla autima.
Za početak ima bolju aerodinamiku, dvostruko bolju brzinu punjenja baterije i ima Lidar kojeg Tesla ne ugrađuje jer im je preskup.
Iz svega navedenog jasno je da je auto bolji od Tesle i uz to jeftiniji.
Jedino pravo pitanje je koliko će to koštati kada dođe u Europu jer po dosadašnjoj logici kineskih firmi neće biti puno povoljniji od konkurencije.

Uspelo im. Kopirali Teslu. :)

sad svako može da napravi auto, samo pare da se ulože, stručnjaka koliko hoćeš.
(stevo, 5. januar 2023 16:04)

Ček ček, po toj logici mi bi onda bili auto-industrijska sila?!
(Goxy, 05. januar 2023 16:40)

Ali ne bi se zvao Tesla, nego "Stevo" sa malim "s".

sad svako može da napravi auto, samo pare da se ulože, stručnjaka koliko hoćeš.
(stevo, 5. januar 2023 16:04)

Ček ček, po toj logici mi bi onda bili auto-industrijska sila?!
(Goxy, 05. januar 2023 16:40)

Ali ne bi se zvao Tesla, nego "Stevo" sa malim "s".
(Nikola, 05. januar 2023 23:01)

Zvao bi se Srbislav ili Srboljub. Recimo “Турбо Србољуб СССС”.

Zvao bi se Srbislav ili Srboljub. Recimo “Турбо Србољуб СССС”.
(Mike, 06. januar 2023 03:17)

Ja sam svojevremno predlagao Milanu Beku da se Yugo preimenuje u Srbo. To je vreme kada smo imali u planu verziju koja se posle nekoliko godina prodavala kao koral In. Ulijeov dizajn cudo od kola. Tad smo ovladali sa visokom tehnologijom kao sto su retrovizori u boji karoserije, uspeli smo uspesno da implementiramo renoov trostepeni automatski menjac. Uveli smo i centralnu bravu. Radilo se i na naslonima za glave pozadi. Narod nije hteo da kupuje yugo jer je ime propale drzave a Srbo bi sigurno bez te hipoteke isao kao alva. Tad je ubrzo i promenjen rezim pa je mogucnost izvoza bila mnogo veca. Fabrika bi stala na noge i danas bi imali industriju kao Slovacka ili Ceska ali u nasim rukama. Na zalost politika nije slusala nas strucnjake i mi smo tu gde smo. A sad smo mi strucnjaci iz zastave, dmb i masinskog vec skoro svi i pomrli.

Uspelo im. Kopirali Teslu. :)

Nazad Mercedes, napred Tesla... kreativno.

Polako ali sigurno Kinezi preuzimaju primat u električnim automobilima, kao što je i bilo očekivano. Sada su tu negde egal sa zapadnim proizvođačima, a za par godina će biti daleko ispred.
Nije uopđte bitno da li vam se sviđa ovaj model ili ne, on je samo jedna stepenica u napretku.
Živi bili pa videli.

Uspelo im. Kopirali Teslu. :)

Uspelo im. Kopirali Teslu. :)

Uspelo im. Kopirali Teslu. :)

nema slika unutrasnjosti!
sad svako može da napravi auto, samo pare da se ulože, stručnjaka koliko hoćeš.

Nazad Mercedes, napred Tesla... kreativno.

sad svako može da napravi auto, samo pare da se ulože, stručnjaka koliko hoćeš.
(stevo, 5. januar 2023 16:04)

Ček ček, po toj logici mi bi onda bili auto-industrijska sila?!

Zvao bi se Srbislav ili Srboljub. Recimo “Турбо Србољуб СССС”.
(Mike, 06. januar 2023 03:17)

Ja sam svojevremno predlagao Milanu Beku da se Yugo preimenuje u Srbo. To je vreme kada smo imali u planu verziju koja se posle nekoliko godina prodavala kao koral In. Ulijeov dizajn cudo od kola. Tad smo ovladali sa visokom tehnologijom kao sto su retrovizori u boji karoserije, uspeli smo uspesno da implementiramo renoov trostepeni automatski menjac. Uveli smo i centralnu bravu. Radilo se i na naslonima za glave pozadi. Narod nije hteo da kupuje yugo jer je ime propale drzave a Srbo bi sigurno bez te hipoteke isao kao alva. Tad je ubrzo i promenjen rezim pa je mogucnost izvoza bila mnogo veca. Fabrika bi stala na noge i danas bi imali industriju kao Slovacka ili Ceska ali u nasim rukama. Na zalost politika nije slusala nas strucnjake i mi smo tu gde smo. A sad smo mi strucnjaci iz zastave, dmb i masinskog vec skoro svi i pomrli.

Uspelo im. Kopirali Teslu. :)
(Zoran, 5. januar 2023 20:17)

Ne znam zašto ti dopuštaju da 3 puta objavljuješ komentar koji nema veze sa mozgom. Ovaj auto nema nikakve dodirne točke sa Tesla autima.
Za početak ima bolju aerodinamiku, dvostruko bolju brzinu punjenja baterije i ima Lidar kojeg Tesla ne ugrađuje jer im je preskup.
Iz svega navedenog jasno je da je auto bolji od Tesle i uz to jeftiniji.
Jedino pravo pitanje je koliko će to koštati kada dođe u Europu jer po dosadašnjoj logici kineskih firmi neće biti puno povoljniji od konkurencije.

sad svako može da napravi auto, samo pare da se ulože, stručnjaka koliko hoćeš.
(stevo, 5. januar 2023 16:04)

Ček ček, po toj logici mi bi onda bili auto-industrijska sila?!
(Goxy, 05. januar 2023 16:40)

Ali ne bi se zvao Tesla, nego "Stevo" sa malim "s".

sad svako može da napravi auto, samo pare da se ulože, stručnjaka koliko hoćeš.
(stevo, 5. januar 2023 16:04)

Ček ček, po toj logici mi bi onda bili auto-industrijska sila?!
(Goxy, 05. januar 2023 16:40)

Ali ne bi se zvao Tesla, nego "Stevo" sa malim "s".
(Nikola, 05. januar 2023 23:01)

Zvao bi se Srbislav ili Srboljub. Recimo “Турбо Србољуб СССС”.

Polako ali sigurno Kinezi preuzimaju primat u električnim automobilima, kao što je i bilo očekivano. Sada su tu negde egal sa zapadnim proizvođačima, a za par godina će biti daleko ispred.
Nije uopđte bitno da li vam se sviđa ovaj model ili ne, on je samo jedna stepenica u napretku.
Živi bili pa videli.