imate instruktore idiote,koji ne znaju ni sami propise,i onda se cudite sto su danasnji vozaci nenormalni,bahati,bez znanja..?
kad bi prvo njih ispitali,verovatno bi mozda ostalo par auto skoli,oatalo sve je za zatvaranje..a njih kad dovedete u red,onda ove novokomponovane vozace na ponovno oreslusavanje,pa ko prodje..
zbog svih njih takvih imamo ovoliko saobracajki sa smrtnim ishodima,drogiranih,pijanih ubica za volanom.
Neki dan treniram u šumi na šipci za zgibove, radim one široke za ledja. Već zauzet sa petom serijom, umorni mišići pa na jedvite jade izvlačim deset komada, ali pravilnih bez trzanja. Nailaze 2 mlada bračna para sa bebama. Tate u želji da se pohvale mamama pokušaše da rade zgibove kao i ja, prvi je odmah odustao kad je se uhvatio za šipku, nije imao snage ni da zadrži telo sa stiskom šaka za šipku, drugi je uspeo da se izvuče do pola... Momci od maksimum 30 godina.... Tužno. Ja teram pedeset i treću.... Takva je omladina današnja, metiljava.. čast izuzecima.
Nekada se vozacki ispit polagao zaokruzivanjem jednog tacnog odgovora na papiru, a danas se polaze na zaokruzivanjem vise tacnih odgovora na racunaru i to u okviru jednog pitanja. Prema tome nemci sami ste krivi sto ste medju prvima u evropi uveli ovaj moderan sistem polaganja. Ako mislite da su mladi glupi zbog smartfonova varate se. Dajte im da polazu cisto radi probe papirne testove koje su zamenili racunari pa onda uporedite razlike.
@Moram da kažem, Gojko
Sve je to lepo ali još nije na raspolaganju tehnologija, a pogotovo neće biti dostupno svima. Ja kad sam bio mlad učili su nas da je osmočasovno vreme prevaziđeno i da će u budućnosti ljudi raditi manje, a sad radimo po 60 samo da sastavimo kraj sa krajem.
Što se tiče promena, u svakoj eri su mladi bili nosioci istih. Sada je razlika da je nikad manji % mladih u društvu, u svim zemljama zapada više je stanovnika preko 50 koji prirodno nisu spremni da menjaju bilo šta nego mlađih od 30 koji su nosilac istih.
Recimo u Srbiji je vidno da mladi voznju uopste ne shvataju ozbiljno, vec kao zezanciju, obicno petkom i subotom uvece, ili sa nekim drustvom. Ne obracajuci paznju na okolinu uopste. Zbog toga imamo i porazavajucu statistiku udesa.
Ukidati što pre ovaj rudnik korupcije i pozatvarati auto škole kao nešto zastarelo. Budućnost je u automatskim automobilima bez vozača.
(Gojko, 31. decembar 2022 10:38)
Mladi padaju na ispitima (barem kod nas) jer se toliko toga nabacalo u tu obuku, kao da polazu za avion i to vojni. Buduci vozac sada mora da bude i vatrogasac, elektricar, medicinski brat, neurohirurg, saobracajni inzenjer pa tek onda dobija sansu da nauci sta je kvacilo i gde se nalazi. Nesto ne vidim efikasnost tih kvazi obuka kojima taru klince i uzimaju im po 1500e za to zadovoljstvo.
Pretrpani smo informacijama, ljudima oko sebe, stvarima koje nam nisu potrebne a kupujemo ih jer nam je dosadno … stanujemo u stambemim zgradama sa 1000 ljudi oko sebe, radimo a da ne znamo zasto i za koga … ko danas uziva u gradu i na asfaltu a ne poludi taj nije normalan …
kako matorci ovde laprdaju, mladi zakržalji, mladi nesposobni, prošlo njihovo i onda našli da se žale na mlađe; ali dobro, tako je bilo i pre 3 hiljade godina, i pre hiljadu, i pre 100
Mladi su manje koncentrisani, slabija im je pažnja, manje su inteligentni čak čini mi se...Dalje, sve više mladih ima problema sa vidom i sluhom takođe, ( zvanični u francuskoj, ali ne samo mladi iako prednjače, nego uopšte populacija)sve više su zakržljale nove generacije, naravno da veliku " zaslugu" imaju kompjuteri, odnosno danas mobilni i sav taj virtuelni svet . Što se tiče auto polaganja za dozvolu, sve je manje zainteresovanih među mladima, njima je auto sredstvo da te preveze od tačke A do B, a to može da Uber i razne druge aplikacije ovde na zapadu, nemaju onu strast prema automobilu kao mi klinci kad smo bili. Da maštaju o nekome Reno Zoe električni? ( one o kojima bi možda i mastali u francuskoj imaju malus na saobraćajnu 30 hiljada evra!!!)
Mladi su nezainteresovani, selektivno pamte, a obuka za vozaca im nista posebno ne predstavlja u zivotu... Za fond časova koje je bio prije 10ak godina bio dovoljan da savladaju obuku sada treba 15% vise da pohvataju sve sto treba. Kandidati su sve losiji, to je istina...
Pa povežite bt smartphone sa autom, a mladi šoferi neka skinu aplikaciju autopilota koji je vezan za Goole mape, i samo glasom kažu adresu...
Ili Mask da obezbedi dozvole svim vozačima koji kupe Teslu sa autopilotom.
Mladi su nezainteresovani, selektivno pamte, a obuka za vozaca im nista posebno ne predstavlja u zivotu... Za fond časova koje je bio prije 10ak godina bio dovoljan da savladaju obuku sada treba 15% vise da pohvataju sve sto treba. Kandidati su sve losiji, to je istina...
Mladi su manje koncentrisani, slabija im je pažnja, manje su inteligentni čak čini mi se...Dalje, sve više mladih ima problema sa vidom i sluhom takođe, ( zvanični u francuskoj, ali ne samo mladi iako prednjače, nego uopšte populacija)sve više su zakržljale nove generacije, naravno da veliku " zaslugu" imaju kompjuteri, odnosno danas mobilni i sav taj virtuelni svet . Što se tiče auto polaganja za dozvolu, sve je manje zainteresovanih među mladima, njima je auto sredstvo da te preveze od tačke A do B, a to može da Uber i razne druge aplikacije ovde na zapadu, nemaju onu strast prema automobilu kao mi klinci kad smo bili. Da maštaju o nekome Reno Zoe električni? ( one o kojima bi možda i mastali u francuskoj imaju malus na saobraćajnu 30 hiljada evra!!!)
Mladi padaju na ispitima (barem kod nas) jer se toliko toga nabacalo u tu obuku, kao da polazu za avion i to vojni. Buduci vozac sada mora da bude i vatrogasac, elektricar, medicinski brat, neurohirurg, saobracajni inzenjer pa tek onda dobija sansu da nauci sta je kvacilo i gde se nalazi. Nesto ne vidim efikasnost tih kvazi obuka kojima taru klince i uzimaju im po 1500e za to zadovoljstvo.
Pretrpani smo informacijama, ljudima oko sebe, stvarima koje nam nisu potrebne a kupujemo ih jer nam je dosadno … stanujemo u stambemim zgradama sa 1000 ljudi oko sebe, radimo a da ne znamo zasto i za koga … ko danas uziva u gradu i na asfaltu a ne poludi taj nije normalan …
Pa povežite bt smartphone sa autom, a mladi šoferi neka skinu aplikaciju autopilota koji je vezan za Goole mape, i samo glasom kažu adresu...
Ili Mask da obezbedi dozvole svim vozačima koji kupe Teslu sa autopilotom.
Recimo u Srbiji je vidno da mladi voznju uopste ne shvataju ozbiljno, vec kao zezanciju, obicno petkom i subotom uvece, ili sa nekim drustvom. Ne obracajuci paznju na okolinu uopste. Zbog toga imamo i porazavajucu statistiku udesa.
Ukidati što pre ovaj rudnik korupcije i pozatvarati auto škole kao nešto zastarelo. Budućnost je u automatskim automobilima bez vozača.
(Gojko, 31. decembar 2022 10:38)
Neki dan treniram u šumi na šipci za zgibove, radim one široke za ledja. Već zauzet sa petom serijom, umorni mišići pa na jedvite jade izvlačim deset komada, ali pravilnih bez trzanja. Nailaze 2 mlada bračna para sa bebama. Tate u želji da se pohvale mamama pokušaše da rade zgibove kao i ja, prvi je odmah odustao kad je se uhvatio za šipku, nije imao snage ni da zadrži telo sa stiskom šaka za šipku, drugi je uspeo da se izvuče do pola... Momci od maksimum 30 godina.... Tužno. Ja teram pedeset i treću.... Takva je omladina današnja, metiljava.. čast izuzecima.
@Moram da kažem, Gojko
Sve je to lepo ali još nije na raspolaganju tehnologija, a pogotovo neće biti dostupno svima. Ja kad sam bio mlad učili su nas da je osmočasovno vreme prevaziđeno i da će u budućnosti ljudi raditi manje, a sad radimo po 60 samo da sastavimo kraj sa krajem.
Što se tiče promena, u svakoj eri su mladi bili nosioci istih. Sada je razlika da je nikad manji % mladih u društvu, u svim zemljama zapada više je stanovnika preko 50 koji prirodno nisu spremni da menjaju bilo šta nego mlađih od 30 koji su nosilac istih.
kako matorci ovde laprdaju, mladi zakržalji, mladi nesposobni, prošlo njihovo i onda našli da se žale na mlađe; ali dobro, tako je bilo i pre 3 hiljade godina, i pre hiljadu, i pre 100
Nekada se vozacki ispit polagao zaokruzivanjem jednog tacnog odgovora na papiru, a danas se polaze na zaokruzivanjem vise tacnih odgovora na racunaru i to u okviru jednog pitanja. Prema tome nemci sami ste krivi sto ste medju prvima u evropi uveli ovaj moderan sistem polaganja. Ako mislite da su mladi glupi zbog smartfonova varate se. Dajte im da polazu cisto radi probe papirne testove koje su zamenili racunari pa onda uporedite razlike.
imate instruktore idiote,koji ne znaju ni sami propise,i onda se cudite sto su danasnji vozaci nenormalni,bahati,bez znanja..?
kad bi prvo njih ispitali,verovatno bi mozda ostalo par auto skoli,oatalo sve je za zatvaranje..a njih kad dovedete u red,onda ove novokomponovane vozace na ponovno oreslusavanje,pa ko prodje..
zbog svih njih takvih imamo ovoliko saobracajki sa smrtnim ishodima,drogiranih,pijanih ubica za volanom.
Pa povežite bt smartphone sa autom, a mladi šoferi neka skinu aplikaciju autopilota koji je vezan za Goole mape, i samo glasom kažu adresu...
Ili Mask da obezbedi dozvole svim vozačima koji kupe Teslu sa autopilotom.
kako matorci ovde laprdaju, mladi zakržalji, mladi nesposobni, prošlo njihovo i onda našli da se žale na mlađe; ali dobro, tako je bilo i pre 3 hiljade godina, i pre hiljadu, i pre 100
Neki dan treniram u šumi na šipci za zgibove, radim one široke za ledja. Već zauzet sa petom serijom, umorni mišići pa na jedvite jade izvlačim deset komada, ali pravilnih bez trzanja. Nailaze 2 mlada bračna para sa bebama. Tate u želji da se pohvale mamama pokušaše da rade zgibove kao i ja, prvi je odmah odustao kad je se uhvatio za šipku, nije imao snage ni da zadrži telo sa stiskom šaka za šipku, drugi je uspeo da se izvuče do pola... Momci od maksimum 30 godina.... Tužno. Ja teram pedeset i treću.... Takva je omladina današnja, metiljava.. čast izuzecima.
Mladi su nezainteresovani, selektivno pamte, a obuka za vozaca im nista posebno ne predstavlja u zivotu... Za fond časova koje je bio prije 10ak godina bio dovoljan da savladaju obuku sada treba 15% vise da pohvataju sve sto treba. Kandidati su sve losiji, to je istina...
Mladi padaju na ispitima (barem kod nas) jer se toliko toga nabacalo u tu obuku, kao da polazu za avion i to vojni. Buduci vozac sada mora da bude i vatrogasac, elektricar, medicinski brat, neurohirurg, saobracajni inzenjer pa tek onda dobija sansu da nauci sta je kvacilo i gde se nalazi. Nesto ne vidim efikasnost tih kvazi obuka kojima taru klince i uzimaju im po 1500e za to zadovoljstvo.
Mladi su manje koncentrisani, slabija im je pažnja, manje su inteligentni čak čini mi se...Dalje, sve više mladih ima problema sa vidom i sluhom takođe, ( zvanični u francuskoj, ali ne samo mladi iako prednjače, nego uopšte populacija)sve više su zakržljale nove generacije, naravno da veliku " zaslugu" imaju kompjuteri, odnosno danas mobilni i sav taj virtuelni svet . Što se tiče auto polaganja za dozvolu, sve je manje zainteresovanih među mladima, njima je auto sredstvo da te preveze od tačke A do B, a to može da Uber i razne druge aplikacije ovde na zapadu, nemaju onu strast prema automobilu kao mi klinci kad smo bili. Da maštaju o nekome Reno Zoe električni? ( one o kojima bi možda i mastali u francuskoj imaju malus na saobraćajnu 30 hiljada evra!!!)
Nekada se vozacki ispit polagao zaokruzivanjem jednog tacnog odgovora na papiru, a danas se polaze na zaokruzivanjem vise tacnih odgovora na racunaru i to u okviru jednog pitanja. Prema tome nemci sami ste krivi sto ste medju prvima u evropi uveli ovaj moderan sistem polaganja. Ako mislite da su mladi glupi zbog smartfonova varate se. Dajte im da polazu cisto radi probe papirne testove koje su zamenili racunari pa onda uporedite razlike.
@Moram da kažem, Gojko
Sve je to lepo ali još nije na raspolaganju tehnologija, a pogotovo neće biti dostupno svima. Ja kad sam bio mlad učili su nas da je osmočasovno vreme prevaziđeno i da će u budućnosti ljudi raditi manje, a sad radimo po 60 samo da sastavimo kraj sa krajem.
Što se tiče promena, u svakoj eri su mladi bili nosioci istih. Sada je razlika da je nikad manji % mladih u društvu, u svim zemljama zapada više je stanovnika preko 50 koji prirodno nisu spremni da menjaju bilo šta nego mlađih od 30 koji su nosilac istih.
Pretrpani smo informacijama, ljudima oko sebe, stvarima koje nam nisu potrebne a kupujemo ih jer nam je dosadno … stanujemo u stambemim zgradama sa 1000 ljudi oko sebe, radimo a da ne znamo zasto i za koga … ko danas uziva u gradu i na asfaltu a ne poludi taj nije normalan …
imate instruktore idiote,koji ne znaju ni sami propise,i onda se cudite sto su danasnji vozaci nenormalni,bahati,bez znanja..?
kad bi prvo njih ispitali,verovatno bi mozda ostalo par auto skoli,oatalo sve je za zatvaranje..a njih kad dovedete u red,onda ove novokomponovane vozace na ponovno oreslusavanje,pa ko prodje..
zbog svih njih takvih imamo ovoliko saobracajki sa smrtnim ishodima,drogiranih,pijanih ubica za volanom.
Ukidati što pre ovaj rudnik korupcije i pozatvarati auto škole kao nešto zastarelo. Budućnost je u automatskim automobilima bez vozača.
(Gojko, 31. decembar 2022 10:38)
Recimo u Srbiji je vidno da mladi voznju uopste ne shvataju ozbiljno, vec kao zezanciju, obicno petkom i subotom uvece, ili sa nekim drustvom. Ne obracajuci paznju na okolinu uopste. Zbog toga imamo i porazavajucu statistiku udesa.
IMAGE SOURCE
17 Komentari
Sortiraj po: