"Tržište električnih automobila će se urušiti"

Oni žele 15 miliona nemačkih elektro automobila,a kada su svatili da će većina biti kineska,e onda nastaje pesimizam.
Kinezi danas žele njihova vozila,evropska ih vise ne zanimaju,zato sto su njihova e- vozila kvalitetnij bolja i jefitinija,naravno kada oni drzi svu elektroniku,softver,patente i baterije,a evropljani neka ratuju proti rusije u svoju stetu.

To i jeste navlakuša. Ti automobili su totalno beskorisni nepouzdani i preskupi. Jesam za smanjenje zagadjenja ali automobili na struju su djubre

Nije odrziva ta prica o EV,bar ne u narednih 50 godina..

Subvencija samo za vozila jeftinija od 20.000eur, pa da vidis prodaju.
BYD Dolphin kosta 15.000eur bez ikakve subvencije. Ako mogu Kinezi da prave elektricnu Golf-klasu za te pare, zasto ne bi mogli i ostali?

automobili su sve skuplji, energenti jos skuplji. struja nepredvidljivo raste sa cenom. svakako ce se smanjivati beneficije posedovanja EV. drzava uzima akcize na goriva, uzimace i na struji za EV.

vreme ce pokazati, ali kupovina EV ce valjano usporiti.

Što bi reko Džoni Štulić: "Čini mi se rođače...i sanjare". I dok je bilo dobrog standarda i love zapadni čovek je sanjario o ekološkom raju u svom dvorištu a tamo neki Indijanci neka se truju dok on bude uživao u čistoj energiji. E kad nemaština zakuca na vrata i dedin poni će biti dobar. Ali pod uslovom da ponese lopaticu i džakče ako konjića pritera negde u gradu.

Nemci nemaju svoje kuće i dvorišta, sa svojom strujom, po "kućnim" cenama, već sve to iznajmljuju od kućevlasnika. Tako da će biti moguće nametnuti im skupu struju za punjenje baterija el. vozila.
Kod nas,
ko ima svoju kuću ili el. garažu, 1 kWh ga po noćnoj tarifi sada košta izuzetno malo, oko 1,7 din.

Koliko luzera na okupu. Uporno se klade na crknutog konja da će pobjediti u utrci.
Kako okrenuti kotač evolucije. Dođi u Srbiju.
Ha, ha, ha, ha, haaaaaaaaaaa..........
(Ivan ZG, 29. decembar 2022 21:24)


Ipak na kraju progovori arijevac iz njega.

- Tato tato, ka'ces mi kupis golfa sesticu?
- ..kad' izadje devetka

Ahahaha, ovi nevernici su smesni ko crtani film. Al ce da zaboli kad za koju godinu budu vozili kilometrima da nadju pumpu da natoce ili kad budu morali da ostave svog cadju na ulazu u grad...
(cirkus kakvi su, 29. decembar 2022 18:44)

To se bukvalno neće desiti :D

Naravno da neće. To je iluzija, da navuku ljude da kupuju skupe električne automobile, koji više zagadjuju Zemlju zbog preskupe proizvodnje baterija i prljave tehnologije za proizvodnju baterija

Gledam juce emisiju gde u nekoj EU drzavi iznajmljuju prave borove sa busenom za praznike. Ti ga koristis dok ti treba, platis, a oni ga posle ponovo probaju zasaditi (nije bas velik procenat uspesnosti). Na to se loze kao fol isti ovi osvesceni sto stite zivotnu sredinu i sa EV ili oni sto kazu da je plasticna kesa bezveze, ajde da secemo drvo za papirnu. Ako volis zivotnu sredinu, neces sigurno uzimati pravu jelku, nego plasticnu koju koristis 10 godina i onda je odlozis na ekoloski prihvatljiv nacin.Slicno vazi i za plasticne kese. Kupis elektricni auto i kao lozis se da brines o zagadjenju, a struja koju koristis se proizvodi u Obrenovcu gde je sve zivo zagadjeno. Isto i Norvezani. Napravili sebi obnovljive izvore energije, a od para koje su zaradili prodajom nafte. Obicno licemerje. Dok se ne nadje resenje za cistu energiju, hibridna vozila deluju kao mnogo bolje resenje jer smanjuju zagadjenje znacajno u odnosu na konvencionalna SUV. Sustina cele price je biti odgovoran i koristiti stvari kako treba.

Koliko luzera na okupu. Uporno se klade na crknutog konja da će pobjediti u utrci.
Kako okrenuti kotač evolucije. Dođi u Srbiju.
Ha, ha, ha, ha, haaa…aa ..........
(Ivan ZG, 29. decembar 2022 21:24)

Ipak na kraju progovori arijevac iz njega.
(Inception, 30. decembar 2022 07:55)

Meni ste samo smiješni sa svojim anticivilizacijskim razmišljanjem.
Svaki dan mi je sve manje jasno kako je bivša država uopće napredovala. Mislim da bi vi da se kojim slučajem ujedinite sa Kinom uspjeli cijelu Kinu unazaditi za 50 godina.
Inače obožavam ove koje se predstavljaju izmišljenim imenom kao ovaj Inception jer se srame svog pravog imena i porjekla i sada misle da su "bolji", a meni spočitavaju neki arijevski štih ili šta već...
Kada je belosvecki onda je sve bolje...
(Ivan ZG, 31. decembar 2022 13:16)

Znas ono kada je Simunic rekao: "Nisam fasista, ali se ne kajem sto sam vikao: za dom sp..mni!"

E tako i ti. Nije problem sto si nam se podsmevao i vredjao u lice, nego je problem sto se ja potpisujem kako se potpisujem.

Koliko luzera na okupu. Uporno se klade na crknutog konja da će pobjediti u utrci.
Kako okrenuti kotač evolucije. Dođi u Srbiju.
Ha, ha, ha, ha, haaaaaaaaaaa..........

Da bi se nesto urusilo mora da uhvati veliki zamah. :)

Ahahaha, ovi nevernici su smesni ko crtani film. Al ce da zaboli kad za koju godinu budu vozili kilometrima da nadju pumpu da natoce ili kad budu morali da ostave svog cadju na ulazu u grad...

"Expert", e moj ekspert... 80% prodaje za 7 godina ce biti elektro.

Daj bože.

Mnogo siroko pitanje da bi mi mogli znati sta ce biti.

Tehnicki je moguce da se ostvari samo je pitanje da li ima volje.

Ako zele da smanje upotrebu vozila na dizel a povecaju elektricna, dovoljna stimulacija bi bila podizanje cene registracije.

Mogu doneti zakon da postepeno za 10 godina registracija dizelasa kosta 3000 evra godisnje i uvesti dodatne akcize na dizel i bukvalo napraviti voznju na dizel neisplatovom.

Ja ne verujem da ce taj trenutak doci brzo ali videcemo.

Ako bi se potrosnja nafte drasticno smanjila, povecala bi se potrosnja elektricne energije a i nje nedostaje. Najvece naftne kompanije su najveci lobisti u svetu. Izlobirali su desetine ratova, tako da ne verujem da bi ovo mirno gledali.

Ne znam koliko ce ostvariti ali kao sto rekoh nista me ne bi iznenadilo.
(pajo, 30. decembar 2022 11:21) 

Ma bičevanhe ko registruje vozilo na dizel ili benzin.
Da li vi obracate pažnju na to što zagovarate?
Kako se to zove?
Ko nece da kupi Ajfon da placa pretplatu 5 puta skuplje.Ko hoce da kupi veš mašinu koju pravi konkurencija da placa struju 20% skuplje.
Taj rad.
Pa nek vrate drzavni komunizam i tačkice za hranu ,bar pošteno da bude - pa svi na isti kazan dok ne fasujemo žvale.

Nista protiv novih tehnologija ali uvek protiv novih totalitarnih ideja.
Niko nije zabranjivao zaprezna vozila pa su ljudi vozili automobile.
Ako su ruže procvetaće.

Ako mogu Kinezi da prave elektricnu Golf-klasu za te pare, zasto ne bi mogli i ostali?

--
Zato što ostali ne pune auta g.vnima, odnosno neispitanim radioaktivnim kvarljivim i ko zna kakvim sve materijalima?

To nisu automobili na struju, već na ugalj koji nemačka vraća u upotrebu, kako kažu na kraće vreme, ali znamo da ništa ne traje duže od privremenog rešenja.

Da li se neko zapitao, onako iz radoznalosti koliko ima automobila na celoj planeti?
Ja nisam do sada,ali posto najavljuju zabrane i prelazak na elektro vozila,malo sam na brzinu potrazio taj broj.
Ukupan broj vozila na celoj planeti je 1.42 milijardi,od toga automobila 1.06 milijardi,ostatak kamioni,autobusi,kombi vozila,minibusevi.
Pa i nije neki broj u odnosu na 8 milijardi stanovnika.
I plan je da se sve to ukine i predje na elektro,a ne mogu da naprave godinama ni tih 15 miliona sto je nedovoljno samo za pojedine zemlje.
Tako da kako stvari stoje,nece to skoro.

Ne moze na silu nista...
(Vlado, 30. decembar 2022 07:54)

Nista na silu, sve kulturno.
Prvo stane proizvodnja novih SUS motora, onda proizvodnja i prodaja delova za stare, onda se uvede ogranicena registracija (moze na autoput, magistralu i sl. ne moze u grad) pa na kraju i tehnicki pregled koji SUS ne moze da prodje. Pumpe ne dobiju dozvolu za prevoz opasnih materija (goriva) kroz grad i resen i taj problem.
I opet ostane izbor - EV, gradski prevoz, bicikl, trotinet i sl.

Pre 50 godina nije moglo ništa, a danas jeftiniji EV-ovi mogu da pređu 200km, oni bolji oko 500km bez problema, a ovaj novi kineski sa 150kW može skoro 1000 km. Tehnologija napreduje, bogate zemlje žele da budu čiste i uređene. Smisliće neku novu još bolju, bateriju, još brže punjenje i stvarno će biti kraj motorima na sagorevanje. Ostali, tj nerazvijena sirotinja kao mi može da se guši u zagađenju i pocrka. Neka crknu. Nije šteta.

Punjenje fosilnog goriva traje par minuta, punjenje elektro automobila znatno duže. Koliko ce trebati punjača npr za turke koji idu kroz Srbiju na odmor? A nije punjač jeftin, a vod struje mnogo skuplji. Isplatili se nekom da napravi recimo 20 punjača i dovede toliko struje za realno 2 meseca godišnje. Struja po gradu i lokalu da, putovanje u sezoni elektro automobilom je suludo.

Ne moze na silu nista...

Ova analiza pretpostavlja da se neće proširivati lanci snabdevanja i proizvodnje. Džabe se nadaju gubitnici ove istorijske transformacije.

... ostvariće ovaj broj jer cene eauta padaju i sve je veća ponuda.

... ostvariće ovaj broj jer cene eauta padaju i sve je veća ponuda.
(Bukač, 30. decembar 2022 07:35)

Mnogo siroko pitanje da bi mi mogli znati sta ce biti.

Tehnicki je moguce da se ostvari samo je pitanje da li ima volje.

Ako zele da smanje upotrebu vozila na dizel a povecaju elektricna, dovoljna stimulacija bi bila podizanje cene registracije.

Mogu doneti zakon da postepeno za 10 godina registracija dizelasa kosta 3000 evra godisnje i uvesti dodatne akcize na dizel i bukvalo napraviti voznju na dizel neisplatovom.

Ja ne verujem da ce taj trenutak doci brzo ali videcemo.

Ako bi se potrosnja nafte drasticno smanjila, povecala bi se potrosnja elektricne energije a i nje nedostaje. Najvece naftne kompanije su najveci lobisti u svetu. Izlobirali su desetine ratova, tako da ne verujem da bi ovo mirno gledali.

Ne znam koliko ce ostvariti ali kao sto rekoh nista me ne bi iznenadilo.

Pazi ovog, kao "zabraniti transport derivata kroz grad kao opasne materije". Pa to ti je druže moj čist fašizam, jer onda mi možemo da tražimo zabranu prolaska EV kroz grad jer su litijumske baterije daleko opasnije od dizel goriva transportovanog u cisterni.

Koliko luzera na okupu. Uporno se klade na crknutog konja da će pobjediti u utrci.
Kako okrenuti kotač evolucije. Dođi u Srbiju.
Ha, ha, ha, ha, haaa…aa ..........
(Ivan ZG, 29. decembar 2022 21:24)

Ipak na kraju progovori arijevac iz njega.
(Inception, 30. decembar 2022 07:55)

Meni ste samo smiješni sa svojim anticivilizacijskim razmišljanjem.
Svaki dan mi je sve manje jasno kako je bivša država uopće napredovala. Mislim da bi vi da se kojim slučajem ujedinite sa Kinom uspjeli cijelu Kinu unazaditi za 50 godina.
Inače obožavam ove koje se predstavljaju izmišljenim imenom kao ovaj Inception jer se srame svog pravog imena i porjekla i sada misle da su "bolji", a meni spočitavaju neki arijevski štih ili šta već...
Kada je belosvecki onda je sve bolje...

Ljudi su poceli da shvataju da su EV obicna prevara.

Ahahaha, ovi nevernici su smesni ko crtani film. Al ce da zaboli kad za koju godinu budu vozili kilometrima da nadju pumpu da natoce ili kad budu morali da ostave svog cadju na ulazu u grad...

Koliko luzera na okupu. Uporno se klade na crknutog konja da će pobjediti u utrci.
Kako okrenuti kotač evolucije. Dođi u Srbiju.
Ha, ha, ha, ha, haaaaaaaaaaa..........

"Expert", e moj ekspert... 80% prodaje za 7 godina ce biti elektro.

Ako mogu Kinezi da prave elektricnu Golf-klasu za te pare, zasto ne bi mogli i ostali?

--
Zato što ostali ne pune auta g.vnima, odnosno neispitanim radioaktivnim kvarljivim i ko zna kakvim sve materijalima?

To i jeste navlakuša. Ti automobili su totalno beskorisni nepouzdani i preskupi. Jesam za smanjenje zagadjenja ali automobili na struju su djubre

Nije odrziva ta prica o EV,bar ne u narednih 50 godina..

Koliko luzera na okupu. Uporno se klade na crknutog konja da će pobjediti u utrci.
Kako okrenuti kotač evolucije. Dođi u Srbiju.
Ha, ha, ha, ha, haaa…aa ..........
(Ivan ZG, 29. decembar 2022 21:24)

Ipak na kraju progovori arijevac iz njega.
(Inception, 30. decembar 2022 07:55)

Meni ste samo smiješni sa svojim anticivilizacijskim razmišljanjem.
Svaki dan mi je sve manje jasno kako je bivša država uopće napredovala. Mislim da bi vi da se kojim slučajem ujedinite sa Kinom uspjeli cijelu Kinu unazaditi za 50 godina.
Inače obožavam ove koje se predstavljaju izmišljenim imenom kao ovaj Inception jer se srame svog pravog imena i porjekla i sada misle da su "bolji", a meni spočitavaju neki arijevski štih ili šta već...
Kada je belosvecki onda je sve bolje...

Naravno da neće. To je iluzija, da navuku ljude da kupuju skupe električne automobile, koji više zagadjuju Zemlju zbog preskupe proizvodnje baterija i prljave tehnologije za proizvodnju baterija

Oni žele 15 miliona nemačkih elektro automobila,a kada su svatili da će većina biti kineska,e onda nastaje pesimizam.
Kinezi danas žele njihova vozila,evropska ih vise ne zanimaju,zato sto su njihova e- vozila kvalitetnij bolja i jefitinija,naravno kada oni drzi svu elektroniku,softver,patente i baterije,a evropljani neka ratuju proti rusije u svoju stetu.

Daj bože.

Ne moze na silu nista...
(Vlado, 30. decembar 2022 07:54)

Nista na silu, sve kulturno.
Prvo stane proizvodnja novih SUS motora, onda proizvodnja i prodaja delova za stare, onda se uvede ogranicena registracija (moze na autoput, magistralu i sl. ne moze u grad) pa na kraju i tehnicki pregled koji SUS ne moze da prodje. Pumpe ne dobiju dozvolu za prevoz opasnih materija (goriva) kroz grad i resen i taj problem.
I opet ostane izbor - EV, gradski prevoz, bicikl, trotinet i sl.

automobili su sve skuplji, energenti jos skuplji. struja nepredvidljivo raste sa cenom. svakako ce se smanjivati beneficije posedovanja EV. drzava uzima akcize na goriva, uzimace i na struji za EV.

vreme ce pokazati, ali kupovina EV ce valjano usporiti.

Subvencija samo za vozila jeftinija od 20.000eur, pa da vidis prodaju.
BYD Dolphin kosta 15.000eur bez ikakve subvencije. Ako mogu Kinezi da prave elektricnu Golf-klasu za te pare, zasto ne bi mogli i ostali?

Što bi reko Džoni Štulić: "Čini mi se rođače...i sanjare". I dok je bilo dobrog standarda i love zapadni čovek je sanjario o ekološkom raju u svom dvorištu a tamo neki Indijanci neka se truju dok on bude uživao u čistoj energiji. E kad nemaština zakuca na vrata i dedin poni će biti dobar. Ali pod uslovom da ponese lopaticu i džakče ako konjića pritera negde u gradu.

Nemci nemaju svoje kuće i dvorišta, sa svojom strujom, po "kućnim" cenama, već sve to iznajmljuju od kućevlasnika. Tako da će biti moguće nametnuti im skupu struju za punjenje baterija el. vozila.
Kod nas,
ko ima svoju kuću ili el. garažu, 1 kWh ga po noćnoj tarifi sada košta izuzetno malo, oko 1,7 din.

... ostvariće ovaj broj jer cene eauta padaju i sve je veća ponuda.

Ahahaha, ovi nevernici su smesni ko crtani film. Al ce da zaboli kad za koju godinu budu vozili kilometrima da nadju pumpu da natoce ili kad budu morali da ostave svog cadju na ulazu u grad...
(cirkus kakvi su, 29. decembar 2022 18:44)

To se bukvalno neće desiti :D

Pre 50 godina nije moglo ništa, a danas jeftiniji EV-ovi mogu da pređu 200km, oni bolji oko 500km bez problema, a ovaj novi kineski sa 150kW može skoro 1000 km. Tehnologija napreduje, bogate zemlje žele da budu čiste i uređene. Smisliće neku novu još bolju, bateriju, još brže punjenje i stvarno će biti kraj motorima na sagorevanje. Ostali, tj nerazvijena sirotinja kao mi može da se guši u zagađenju i pocrka. Neka crknu. Nije šteta.

Koliko luzera na okupu. Uporno se klade na crknutog konja da će pobjediti u utrci.
Kako okrenuti kotač evolucije. Dođi u Srbiju.
Ha, ha, ha, ha, haaaaaaaaaaa..........
(Ivan ZG, 29. decembar 2022 21:24)


Ipak na kraju progovori arijevac iz njega.

To nisu automobili na struju, već na ugalj koji nemačka vraća u upotrebu, kako kažu na kraće vreme, ali znamo da ništa ne traje duže od privremenog rešenja.

Ne moze na silu nista...

... ostvariće ovaj broj jer cene eauta padaju i sve je veća ponuda.
(Bukač, 30. decembar 2022 07:35)

Mnogo siroko pitanje da bi mi mogli znati sta ce biti.

Tehnicki je moguce da se ostvari samo je pitanje da li ima volje.

Ako zele da smanje upotrebu vozila na dizel a povecaju elektricna, dovoljna stimulacija bi bila podizanje cene registracije.

Mogu doneti zakon da postepeno za 10 godina registracija dizelasa kosta 3000 evra godisnje i uvesti dodatne akcize na dizel i bukvalo napraviti voznju na dizel neisplatovom.

Ja ne verujem da ce taj trenutak doci brzo ali videcemo.

Ako bi se potrosnja nafte drasticno smanjila, povecala bi se potrosnja elektricne energije a i nje nedostaje. Najvece naftne kompanije su najveci lobisti u svetu. Izlobirali su desetine ratova, tako da ne verujem da bi ovo mirno gledali.

Ne znam koliko ce ostvariti ali kao sto rekoh nista me ne bi iznenadilo.

Da bi se nesto urusilo mora da uhvati veliki zamah. :)

- Tato tato, ka'ces mi kupis golfa sesticu?
- ..kad' izadje devetka

Punjenje fosilnog goriva traje par minuta, punjenje elektro automobila znatno duže. Koliko ce trebati punjača npr za turke koji idu kroz Srbiju na odmor? A nije punjač jeftin, a vod struje mnogo skuplji. Isplatili se nekom da napravi recimo 20 punjača i dovede toliko struje za realno 2 meseca godišnje. Struja po gradu i lokalu da, putovanje u sezoni elektro automobilom je suludo.

Gledam juce emisiju gde u nekoj EU drzavi iznajmljuju prave borove sa busenom za praznike. Ti ga koristis dok ti treba, platis, a oni ga posle ponovo probaju zasaditi (nije bas velik procenat uspesnosti). Na to se loze kao fol isti ovi osvesceni sto stite zivotnu sredinu i sa EV ili oni sto kazu da je plasticna kesa bezveze, ajde da secemo drvo za papirnu. Ako volis zivotnu sredinu, neces sigurno uzimati pravu jelku, nego plasticnu koju koristis 10 godina i onda je odlozis na ekoloski prihvatljiv nacin.Slicno vazi i za plasticne kese. Kupis elektricni auto i kao lozis se da brines o zagadjenju, a struja koju koristis se proizvodi u Obrenovcu gde je sve zivo zagadjeno. Isto i Norvezani. Napravili sebi obnovljive izvore energije, a od para koje su zaradili prodajom nafte. Obicno licemerje. Dok se ne nadje resenje za cistu energiju, hibridna vozila deluju kao mnogo bolje resenje jer smanjuju zagadjenje znacajno u odnosu na konvencionalna SUV. Sustina cele price je biti odgovoran i koristiti stvari kako treba.

Ova analiza pretpostavlja da se neće proširivati lanci snabdevanja i proizvodnje. Džabe se nadaju gubitnici ove istorijske transformacije.

Mnogo siroko pitanje da bi mi mogli znati sta ce biti.

Tehnicki je moguce da se ostvari samo je pitanje da li ima volje.

Ako zele da smanje upotrebu vozila na dizel a povecaju elektricna, dovoljna stimulacija bi bila podizanje cene registracije.

Mogu doneti zakon da postepeno za 10 godina registracija dizelasa kosta 3000 evra godisnje i uvesti dodatne akcize na dizel i bukvalo napraviti voznju na dizel neisplatovom.

Ja ne verujem da ce taj trenutak doci brzo ali videcemo.

Ako bi se potrosnja nafte drasticno smanjila, povecala bi se potrosnja elektricne energije a i nje nedostaje. Najvece naftne kompanije su najveci lobisti u svetu. Izlobirali su desetine ratova, tako da ne verujem da bi ovo mirno gledali.

Ne znam koliko ce ostvariti ali kao sto rekoh nista me ne bi iznenadilo.
(pajo, 30. decembar 2022 11:21) 

Ma bičevanhe ko registruje vozilo na dizel ili benzin.
Da li vi obracate pažnju na to što zagovarate?
Kako se to zove?
Ko nece da kupi Ajfon da placa pretplatu 5 puta skuplje.Ko hoce da kupi veš mašinu koju pravi konkurencija da placa struju 20% skuplje.
Taj rad.
Pa nek vrate drzavni komunizam i tačkice za hranu ,bar pošteno da bude - pa svi na isti kazan dok ne fasujemo žvale.

Nista protiv novih tehnologija ali uvek protiv novih totalitarnih ideja.
Niko nije zabranjivao zaprezna vozila pa su ljudi vozili automobile.
Ako su ruže procvetaće.

Pazi ovog, kao "zabraniti transport derivata kroz grad kao opasne materije". Pa to ti je druže moj čist fašizam, jer onda mi možemo da tražimo zabranu prolaska EV kroz grad jer su litijumske baterije daleko opasnije od dizel goriva transportovanog u cisterni.

Da li se neko zapitao, onako iz radoznalosti koliko ima automobila na celoj planeti?
Ja nisam do sada,ali posto najavljuju zabrane i prelazak na elektro vozila,malo sam na brzinu potrazio taj broj.
Ukupan broj vozila na celoj planeti je 1.42 milijardi,od toga automobila 1.06 milijardi,ostatak kamioni,autobusi,kombi vozila,minibusevi.
Pa i nije neki broj u odnosu na 8 milijardi stanovnika.
I plan je da se sve to ukine i predje na elektro,a ne mogu da naprave godinama ni tih 15 miliona sto je nedovoljno samo za pojedine zemlje.
Tako da kako stvari stoje,nece to skoro.

Koliko luzera na okupu. Uporno se klade na crknutog konja da će pobjediti u utrci.
Kako okrenuti kotač evolucije. Dođi u Srbiju.
Ha, ha, ha, ha, haaa…aa ..........
(Ivan ZG, 29. decembar 2022 21:24)

Ipak na kraju progovori arijevac iz njega.
(Inception, 30. decembar 2022 07:55)

Meni ste samo smiješni sa svojim anticivilizacijskim razmišljanjem.
Svaki dan mi je sve manje jasno kako je bivša država uopće napredovala. Mislim da bi vi da se kojim slučajem ujedinite sa Kinom uspjeli cijelu Kinu unazaditi za 50 godina.
Inače obožavam ove koje se predstavljaju izmišljenim imenom kao ovaj Inception jer se srame svog pravog imena i porjekla i sada misle da su "bolji", a meni spočitavaju neki arijevski štih ili šta već...
Kada je belosvecki onda je sve bolje...
(Ivan ZG, 31. decembar 2022 13:16)

Znas ono kada je Simunic rekao: "Nisam fasista, ali se ne kajem sto sam vikao: za dom sp..mni!"

E tako i ti. Nije problem sto si nam se podsmevao i vredjao u lice, nego je problem sto se ja potpisujem kako se potpisujem.

Ljudi su poceli da shvataju da su EV obicna prevara.