Haos na tržištu: Polovnjaci koštaju kao novi automobili

Fali koji prodavac polovnjaka je sponzor teksta. Roba im je sve starija, nek drže cene dok ne zarđaju.

Bura pred zatišje i pad u sledećoj godini. ne zalećite se ljudi i ne kupujte što vam nije neophodno. Cene će da padaju i doći će na neku realnu vrednost. Već se po Nemačkoj govori o padu cena na proleće i cele sledeće godine. Samo polako. Ne nasedajte na ovakve tekstove. Pozdrav dobri ljudi!

Mogu da dižu cene koliko hoće, tržište je slobodno, svako treba da odredi cenu po svom nahodjenju. Evo npr danas u marketu, nisam kupio grčki jogurt (jer je poskupeo za 50%), nisam kupio namaz od maslaca (jer je 500 rsd, a bio je 300 i nešto), isto tako ne kupujem više sokove, slatkise sve manje (mada oni još i najmanje poskupljuju), ne kupujem ništa sto ne moram i sto sam do skoro rado kupovao. Pa vi dizite cene. Isto tako smo žena i ja planirali da kupimo auto srednje klase za nju posle Nove godine, nešto tipa 7-8.000 evra. Sada kada vidim cene, nastaviće žena da vozi svoj Ford Ka star 20 godina, ništa mu ne fali za po Beogradu, svakako sam planirao da ga bacim, a ne da ga prodajem. Pa vi držite cene koliko hoćete, ali auto ne mora, podvlačim, ne mora da se kupi, za razliku od npr mleka ili hleba. Inače da se razumemo, imam vrlo solidnu platu, ali neće me praviti budalom niko

Evo i ja prodajem 5 meseci BMW X6M50D 2015-to sa 201696 km na satu za 40 500 eura( svi servisi radjeni u BMW) i najjeftiniji je na oglasima( sledeci je 45 000).
Niko nije zvao,ustvari jedan zvao i pitao zasto je toliko jeftiniji od sledeceg i tu se prica zavrsila.
Imam i Audi Q5 2012 sa 139 547 km za 11 500 eura i niko da pozove.
Toliko o trenutnoj prodaji i poskupljenju.
Najjeftiniji sam na oglasima samo da se zna.

Ovo je haos. Neverovatno.
Nitko ne bi očekivao da će polovni auti biti skuplji dok novi poskupljuju, a cijena polovnih se formira kao % od cijene novih.
Neverovatno kada novi poskupe, poskupe i polovni.
Neverovatno. Haos.

Trziste k’o trzizte - ima svoja pravila, svoje zakone … ne treba se opterecivati previse. Noviji auto je poskupeo, poskupeo je i vas stariji koji stavljate u oglas - delimicno je iznivelisano i to.

Iskreno, veci je problem inflacija koja obezvredjuje ono sta se zaradi, pa je realna zarada manja nego pre dve godine. E u toj situaciji se teze “prebaci” ta razlika do novijeg auta, ali kamo lepe srece da su samo kola poskupela. Sve je otislo u …

P.S. ne znam da li je neko od vas gledao cene letovanja za narednu godinu. Nema nista “krsteno” ispod somica.

10.000€ danas ima manju vrednost nego 8.000€ pre 3 godine. inflacija je odradila svoje, sada je ostalo samo da to psihicki prihvatimo

Nas to ne dotiče. Kako god okreneš, Pasat B6, Audi A4 i BMW trojka ne mogu mnogo da poskupe.

NEĆETE IMATI NIŠTA I BIĆETE SREČNI!

Ne poskupljiju automobili nego novac gubi vrednost.

Suza suzu stize. Idem sutra na plac da kupim par komada, da pomognem nase opasne i uspesne biznismene sa autoplaceva da ne propadnu.

Druga vest u 5 dana plasirana da polovni auti tek poskupljuju(prevedeno ne mozemo nista da prodamo) Sustina je da je potraznja veoma slaba,cene krecu da koriguju na dole debelo u USA, sto ce biti trend u 2023,strpite se ljudi sa kupovinom bice jeftinije.

Sad je pravo vreme da krenu da se proizvode polovni automobili! Odmah u fabrici naručiš kilometražu, malo da ga lupnu tu i tamo, isporuka odmah, cena niža nego na oglasima i svima dobro.

Imam BMW 520 E60 2008, trenutno je oko 7000 ali ne prodajem ga cekam da mu skoči dovoljno cena da mogu bez doplate da kupim stariji 2003/4. Ako budem dovoljno cekao mozda i skupim za još stariji.

Poznajem ljude različitih platežnih profila, i za poslednjih 2 godine je samo jedan kupio vozilo koje mu je potrebno za posao. Možda i poskupljuju, ali se i vrlo malo kupuju.

Pre oko tri godine sam nov Civic 1,5T Sport sa popustom dobio za 23,5k, a nedavno sam ga prodao za 24k sa oko 60 hiljada predjenih kilometara.
(Da sam hteo da čekam, mogao sam i bolje, 25. decembar 2022 21:43)

OK I šta si time u praksi dobio? Pa sve je poskupelo, ne samo tvoj auto. Ako ti odgovara, sad ima za 26k nova Corolla koja je za tvoj bivši auto bedna kanta sa tri cilindra. I ja sam manje od 19k 2014. platio nov Golf 7 1.6 TDI, još nema 100k na satu, malo vožen i super je održavan, mogu za njega da tražim 12-13k i šta onda da kupim? Da puknem opet 20k za Golf 8? Nisam poludeo. Da dam još preko 10 za tu jadnu Corollu? Dačiju da kupim? Da plaćam neku Kiu skuplje nego nekad Nemca? Ili da kupim polovnjaka cenjenog do neba? Bože sačuvaj.
Nema tu neke matematike prijatelju. Vozim ovo dok ima dušu i dok ga ne zabrane a posle ćemo da vidimo.

Ne volim da solim pamet ljudima, svako zivi svoj zivot kako hoce, ali, malo mi je cudna ta prica koju spominjete oko tog BMW od 45000 evra. Meni, stvarno, nije normalno da neko da za polovan automobil, koji je presao 200 hiljada, tolike pare!? Ok, to je BMW, ali nije nov, vec polovan, pregazio solidno, krecu lagano problemi, a tolike pare. Neko spomenu Tojotu Korolu. Kakva Korola, za 45 hiljada moze Rav4 hibrid, ili Kamri, ili Hyundai Tuson hibrid, ma svasta nesto, novo brate, gde ti prvi sedas u njega, 0 km!

Toliko problema u saobraćaju a vi se uhvatili za cenu polovnjaka i zimske gume svaki dan dojadiste

Zovem da se raspitam za neko vozilo, bmw je u pitanju da ne navodim koji mode, kaže čovek samo dodji i uzmi ga ja ne mogu više.
Najlakše je kupiti vozilo, problemi nastaju posle, pogotovo sa ovim leševima sa po pola mil. a na satu 220.000..

da ali polivni automobili traze idrzavanje . Meni su otisle 2 od 4 dizni na multidzet puntu evo2011 g Majstor mi je za dizne i ruke trazio 800 evra Majstori su skuplji od doktora.

@BMW
A mene zanima zasto svi Koji voze BMW Im je u isto vreme I na oglasima.. Vise BMWa na oglasima nego sto ih ima da se voze

Koga briga. 90% ljudi u Srbiji kupuje kola vrednosti 3-5000 evra. Potpuno je nebitno godiste i kilometraza, samo da se kotrlja. 9% kupuje nova kola, a 1% polovnjake skuplje od 5000 evrica.

2019 god sam kupio auto proizveden 2016 za 8.200,00 EUR.
Sada, tri i po godine kasnije taj auto isto toliko košta!

Ovo je pravo vreme da dobar broj Srba razmisli da im im stvarno treba auto. Mogu da se opkladim da 20% trenutnih vozača može bez problema da prođe sa kombinacijom: e.bajs + bas + taxi + rentacar, a da ga sve to zajedno iznese manje nego kola.

Ici ce pad cena svega i stanova i polovnjaka auta i novih vec imate pad traznje vise od 25% a proizvodnja se stabilizovala..Ovo nije tacno iz teksta. Sada luduju cene svega i svi misle kako evri ne vredi pa tako nisu cene otisle realno nego imaju dodatak nerealni koji ce brzo pasti a onda sledi tek kolaps. Kod nas nekretnine rastu u oglasima al se nista sro je prenaduvano ne proda vec stoji preko 10 meseci po oglasima i onda kazu poskupelo. Nije poskupelo nego je neko previse alav. Sve ce pasti tokom 2023. Sve zivo. Pa Tesla snizio cene u Kini za 30% inace ga pojede kineska konkurencija. Ovo i sluzi da se isisaju previse nastampane pare sa svih trzista to isisavanje se sad desava i to rade na panicarima koji razmisljaju tipa aj da ja kupim sad dok jos ne poskupi. I onda ce sve da uvene stropostace se cene svega

Pare obezvredjene skroz,pre samo godinu dana pare su mnogo vise vredele nego danas,sve poskupelo skoro duplo,zasto bi automobili bili jeftiniji?

Ne verujem da će cene automobila pasti dok inflacija u Nemačkoj raste, a mislim da cene neće pasti ni kada se inflacija zaustavi već će samo prestati da rastu ovom brzinom.
(realno, 25. decembar 2022 17:20

Tvoja vera je tvoj lični izbor ali to nema veze sa cenama automobila. Cene će pasti isto onako kako su pale 2009-2013 kad su posle krize prvo poskupljivali pa su onda drastično pale. To ste zaboravili, i,ate pamćenje zlatne ribice? I tada i sada naštampane pare bez pokrića, cene porasle u nebo a kad se novčana masa povuče, cene padaju. Šta tu ima teško da se shvati ili ste preprodavci automobila pa vam ide u korist da manipulišete ljudima? Ne neće više cene da rastu i ljudi treba to da znaju da ne ulaze u kupovine jer će dogodine na leto, moći taj isti auto da kupe i za po 20-30 % manju cenu!

BMW, 25. decembar 2022 12:46

Recimo ja bi pre kupio novu Toyotu Corollu hibrid za te pare. Mislim nemam ja ništa protiv tog tvog Bmw-a ali novo je novo.

Auto koji je star 10 ili više godina, ili je prešao više od 200.000 bi morao četiri puta godišnje na tehnički pregled. To nije za ulice već za presu. Ili uvesti da ne smeju da napuste Kaluđericu ili Altinu

Svi vi koji uporno pišete da ste pre par godina kupili auto za toliko i toliko para, a da za isti sad dobijete isto ili više prilikom prodaje istog, a šta će te kupiti i hoće li realna cena biti novog vam ljubimca?!

Pa mi smo postali truli kapitalisti...

Greedflation, tako se naziva trenutno stanje, svako klepa kolko može, kriza je izgovor... Ko ima love kupuje, ko nema gunđa...

Povećajte cene novih automobila.

Opa, evo opet Aleksandre, uživo sa auto-placa, da nam ponovo objasni kako i zašto su polovnjaci sve skuplji, kako ce uskoro biti skuplji od novih automobila, kako zapravo više neće biti automobila, samo ovih 50 i kusur hiljada koji su oglašeni u Srbiji i to nam je to.... Neki dan VW kaže cene se vraćaju u normalu, a sličan zaključak donosi i nemački "Blik" par nedelja ranije.

Međutim, to u Srbiji ne važi, jer se ovde auto - placevi ne finansiraju prometom vozila, već prljavim novcem, pa im tako nije problem fa mesecima, ne prodaju niti jedan jedini automobil i da naravno - drže cenu. Zna to vaša sagovornica, znate i vi, ali, novci vrte gde burgija neće ili ne može.

@
BMW, 25. decembar 2022 12:46

Recimo ja bi pre kupio novu Toyotu Corollu hibrid za te pare. Mislim nemam ja ništa protiv tog tvog Bmw-a ali novo je novo.
(Napalm Death, Behemot, Orbit Culture,

Vidis recimo ja ne bi kupio ni tu Tojotu ni tog BMW-a, a jos manje bi poredio X6 i Korolu - sem sto imaju 4 tocka i volan, ne vidim nista vredno poredjnja.

2019 god sam kupio auto proizveden 2016 za 8.200,00 EUR.
Sada, tri i po godine kasnije taj auto isto toliko košta!
(Peđa, 25. decembar 2022 14:29)
Pre 4 godine kupio sam polovan auto proizveden 2002 za 1500e.Sada je star 20 godina i vredi isto kao pre 4 godine.Neverovatno?Samo sto ga nikako ne bih menjao,odlicno sluzi.Necu reci koji je,1.2 16v menjac 6 brzina.

U Nemackoj i mladji i sa manjom kilometeazom za manje od 40k.
A ko ima toliku lovu da kesira kupice u Nemackoj od prvog vlasnika. I jos ce da uziva po Autobahnu kada ga bude vozio za Srbiju.
(Qwerty, 25. decembar 2022 18:42

U Nemačkoj se auto ne kupuje od vlasnika nikad. Nemaš nikakvu garanciju niti možeš da ostvariš povratak poreza. Samo od placeva i to proverenih koji daju garanciju na motor , menjač i mehanički sklop.

A, zato se kaže k'o nov.

Ne razumem....postoji li 1 stavka da nije poskupela?

S obzirom da svaki balavac sa sedamnaest godinica može sebi priuštiti nekog krša od BMWa, koga će nekažnjeno turirati ulicama trebalo ni da poskupi.

Kažu zbog pandemije i smanjene potražnje zato poskupela vozila znači kad bi kupci navalili cene bi opale?Ala logike .

Gledam na sajtu Passat b6 limuzina 2.0 TDI 140KS od 2005og do 2008og godista,uglavnom je cena u proseku 5000e+ sa naravno kilometrazom od '200k' kilometara...Realna cena 4000e maksimalno s obzirom na starost i ko zna koliko pravih km...Da li ce se nekada cene vratiti u normalu? Hmm ne verujem nazalost,ali daj boze...

Hibridi se voze po Srbiji..a isto tako hibrida sve vise...???

@BMW
U Nemackoj i mladji i sa manjom kilometeazom za manje od 40k.
A ko ima toliku lovu da kesira kupice u Nemackoj od prvog vlasnika. I jos ce da uziva po Autobahnu kada ga bude vozio za Srbiju.
(Qwerty, 25. decembar 2022 18:42)

A carina kolega???
U nemackoj auto kosta 35000 eura.
Carina 6350.
E kolega pa prvo razmisli pa napisi hehehe

Svi smo mi Goxy
E pusti san kupiti auto od 10 god
I to je sada tesko ili nemoguca misija za prosecnog srbina

Ako pogledate fakture po kojima se isti regiszruju u Sup-u cene su iste

Automobili nikada nece pojeftiniti. Velika je kriza, inflacija je velika, novac je obezvredjen. To je jedan od razloga zasto skacu cene nekretnina. Svako ko ima slobodan novac, hoce da kupi neku nekretninu kao garanciju obezbedjenja svog kapitala. Drzanje gotovog novca je najgora opcija.
(Realista, 26. decembar 2022 07:13

O da, pojeftiniće i to već kreće od proleća. U Nemačkoj se uveliko najavljuje pojeftinjenje vozila jer se očekuje stabilizacija tržišta. Kapital se seli u SAD, očekuje se recesija u Evropi i niko neće da kupuje ono što mu realno nije toliko potrebno a to su i automobili.Sce isto preslikano kao posle krize 2008. I tada silu poskupljivali automobili pa ih posle davali sa većim popustima samo nešto da prodaju. Ovde po komentarima, tačno se vidi ko su dileri vozila koji pokušavaju manipulacijom da navedu ljude na nepotrebnu kupovinu da bismo im pravili promet. Ne ne gospodo, to ćete da izvinite malo. Što se muljali, muljali ste. Što neko reče dole,auto realno nije neophodan da mora da se menja svake 2,3 godine. Kad je kriza, ljudi se opredeljuju za baš neophodne stvari a auto može i da sačeka neka bolja vremena i bolje cene.

Bura pred zatišje i pad u sledećoj godini. ne zalećite se ljudi i ne kupujte što vam nije neophodno. Cene će da padaju i doći će na neku realnu vrednost. Već se po Nemačkoj govori o padu cena na proleće i cele sledeće godine. Samo polako. Ne nasedajte na ovakve tekstove. Pozdrav dobri ljudi!
(Alex, 25. decembar 2022 12:40)

Ne verujem da će cene automobila pasti dok inflacija u Nemačkoj raste, a mislim da cene neće pasti ni kada se inflacija zaustavi već će samo prestati da rastu ovom brzinom.

Svi smo mi Goxy@
Ti slobodno kupuj dva automobila dnevno, jer čim prvi isteraš iz salona, on je već polovan, a još ako i nekoga povezeš, već je neko sedeo i na drugom sedištu, tako da to nije više novo. Zapravo, najsigurnije bi ti bilo da kupuješ nov auto pre svakog paljenja, jer što je sigurno, sigurno je...
Nego da te razočaram, čak i kad misliš da si prvi koji seda za volan, provozao ga je nekoliko kilometara neki čika test vozač nekoliko kilometara...

Nista nece pojeftiniti. Tako se prica i za stanove. Suplja.

Pre oko tri godine sam nov Civic 1,5T Sport sa popustom dobio za 23,5k, a nedavno sam ga prodao za 24k sa oko 60 hiljada predjenih kilometara.

@Nova Gerila
Automobilima možda cena I padne delimično 2024 ali nekretninama nema šanse...evo drugar je kupio stan u Amsterdamu 2020 i platio 680.000 evra danas takav isti stan u Amsterdamu košta 850.000 evra...pad cena nekretnina se neće desiti jedino stabilizacija cena i to tek krajem 2023.

@ BMW

Evo ja sam za taj Q5, ako si ti prvi gazda i auto je kupljen u Srbiji

A buzge kupuju i kupuju...

Ceksjte nize cene cuvajte pare
Sledece god cete za te pare kupiti sigurno elektro bicikl. Uz malo srece mozda i neki skuter. Ode evro nista vise ne vredi. Ni pola vrednosti nema za dve god

Recimo ja bi pre kupio novu Toyotu Corollu hibrid za te pare. Mislim nemam ja ništa protiv tog tvog Bmw-a ali novo je novo.
(Napalm Death, Behemot, Orbit Culture,

Napal death, Behemont i Toyota Corolla hibrid nikako ne idu zajedno…,

@BMW
U Nemackoj i mladji i sa manjom kilometeazom za manje od 40k.
A ko ima toliku lovu da kesira kupice u Nemackoj od prvog vlasnika. I jos ce da uziva po Autobahnu kada ga bude vozio za Srbiju.

Alex, 25. decembar 2022 18:51)

Ja bih voleo da si u pravu, ali hajde da dočekamo i to leto 2023. pa ćemo videti.

Kupovna moć prosečnog građanina RS je ove godine manja za oko 20% u odnosu na prethudnu godinu. Sledeće godine će biti isto. Ne razumem optimizam ovih što čekaju da padnu cene stanova, kola, hrane. Cene stanova sigurno neće pasti jer se nisu još svi doselili u BG ili NS, automobili će ići još gore jer cene određuju karteli, a plate će sigurno ostati iste. Tako da se pozdravite od kupovine bilo čega. Ko je kupio gajbu prošle godine ili auto proletos kupio je. Helou, čuda u ekonomiji se ne dešavaju

Secam se recenice, ako poskupe konvencionalna vozila, smanjice se razlika u ceni izmedju istih i elektricnih...
P.S. vestacki se prave krize

Automobili nikada nece pojeftiniti. Velika je kriza, inflacija je velika, novac je obezvredjen. To je jedan od razloga zasto skacu cene nekretnina. Svako ko ima slobodan novac, hoce da kupi neku nekretninu kao garanciju obezbedjenja svog kapitala. Drzanje gotovog novca je najgora opcija.

Istovremeno rast prodaje novih automobila?
Pitam se da li se turci, balkanci i ostali koji moraju na duže puteve snabdevaju većim dizelima dok ih još ima?

Svakog dana sve skuplji, tek ce posle zime cene polovnjaka da odu navise jer najavljuju poskupljenja novih vozila

Samo je mala Htvatska kao članica EU dobila oko 8 milijardi evra pomoći u vreme korone. U vreme kad je sve stalo i skoro da nije postojala proizvodnja. Odakle onda te stotine milijardi evra koje su podeljene. Pa naravno da je štampanje bez pokrića bio način da se prevazidu problemi, a to je donelo nove probleme. Jaka inflacija je podigla sve cene, a vozila su poskupela najviše jer države na auto industriji najviše zapošljavaju i zarađuju.

@alex

Za razliku od danas, 2007 nije bilo inflacije. Inflacija je glavni, iako ne i jedini razlog porasta cena.

Pa ako budu skuplji od novih , kupicemo novo . ....svašta

@BMW
Izvinjavam se, prevideo sam carinu.
Ipak nije mi jasan taj biznis plan, auto sa 200k na satu za 40k u siromasnon Srbiji ne moze da nadje kupca pola godine.
Ko cini ciljnu grupu?
Koliko ste mislili da zaradite na njegovoj prodaji?

@BMW
Izvinjavam se, prevideo sam carinu.
Ipak nije mi jasan taj biznis plan, auto sa 200k na satu za 40k u siromasnon Srbiji ne moze da nadje kupca pola godine.
Ko cini ciljnu grupu?
Koliko ste mislili da zaradite na njegovoj prodaji?
(Qwerty, 26. decembar 2022 02:28)

Auto je u Svedskoj najjeftiniji na oglasima,ciljna grupa oni koji voze takav tip auta( auto je bez komentara ako me razumete👌🚗)
Zarada -1000 eura po ovoj ceni jer sam ga uzeo za sebe da probam( vozio od aprila).
Audi Q5 sam kupio jeftinije a zarada je oko 1200 eura( pod uslovom da ga prodam).
Najveca zarada je na autima do 10 000 eura a najmanja na ovim skupim odnosno sa jacim motorom,te skuplje kupujem za sebe cisto da probam i taj minus ispeglam sa ovim sto manje kostaju🥰
Mogao bih da prodam BMW u Srbiji ali ljudi se vode logikom ako je dosta jeftinije od najeftinijeg onda je presao 500 000 km a ne 200 000+ pa zbog toga nejde prodaja.
Mada ni u Svedskoj neide ali iskljucivo zbog velikih kamata( oko 8%).
Zasad stalo skoro sve.😬

Vi što odlažete kupovinu za sledeću godinu, jel imate kikiriki umesto mozga? Čak i da padnu cene automobila (a neće) platice će vam ostati iste a sve će drugo poskupeti i trošićete duplo više para u Maksiju i Lidlu i imaćete još manje para za auto. Kupite auto danas, sledeće godine nećete imati ni za skuter

Dobar auto brzo ode sa oglasa u Srbiji, mada nema pravila.
Uvek "kupujem" automobil pa sam često na oglasima. Imam oko 20-30 vozila koje pratim. Svaki dan mi stigne barem jedno obaveštenje na mail da je promenjena cena nekom vozilu. Pa vi ne mozete da zamislite sta prodavci rade. Svakih dve nedelje podizu cenu za par stotina eur pa onda jednom mesecno spuste za taj isti automobil cenu za par stotina eura. U proseku taj automobil je skuplji za oko 500 eura mesečno.
Dobar auto, kad neko odluci da kupi on brzo ode dok ostalih 85% automobila stoji na oglasima po nekoliko mesecipa i godina.

Dok je ovaca biće i čobana.

Evo ja vozim Mazdu CX-5 cisto da vidite da nisam zaludjenik za BMW ili neki drugi preskupi auto i zaista mi je zanimljiva psihologija pojedinih komentatora koji napisu "sto bih kupio X6 kad mogu novu Corollu, ili A6 kad mogu novog Focusa". Rodjaci to je kao da poredite nebo i zemlju, kao kad bih ja rekao sto da kupim polovan Lamburgini Urus kad mogu nov X5. Da li je iko od vas seo u oba auta koja poredi i provozao se bar 10km?Cinjenica je da ima ljudi koji imaju para i dali bi 40k za polovan auto, licno znam likove koji su davali i 70-80k za auta koja nova kostaju 130k.Ne treba biti ljubomoran niti uporedjivati auta koja nisu za poredjenje.

Bolje kupiti polovan za iste pare, vec razradjen

@ južni
Pošto smo mi dileje za investiranje, a ti si genije, daj neki savet koje akcije i kojih firmi na sveckim burzama da pazarimo umesto da bacamo pare kupujući stanove, zemljište i zlato.

@ Juzni B
Ulagati u spekulativni kapital...odlicna ideja hahahaha

Automobili nikada nece pojeftiniti. Velika je kriza, inflacija je velika, novac je obezvredjen. To je jedan od razloga zasto skacu cene nekretnina. Svako ko ima slobodan novac, hoce da kupi neku nekretninu kao garanciju obezbedjenja svog kapitala. Drzanje gotovog novca je najgora opcija.
(Realista, 26. decembar 2022 07:13)

To rade samo budale, pametan investitor kupuje akcije na međunarodnim berzama

A carina kolega???
U nemackoj auto kosta 35000 eura.
Carina 6350.
E kolega pa prvo razmisli pa napisi hehehe
(BMW, 25. decembar 2022 21:08)

To se rešava drugačije. Gde ti živiš??!?!

Auto koji je star 10 ili više godina, ili je prešao više od 200.000 bi morao četiri puta godišnje na tehnički pregled. To nije za ulice već za presu. Ili uvesti da ne smeju da napuste Kaluđericu ili Altinu

Bura pred zatišje i pad u sledećoj godini. ne zalećite se ljudi i ne kupujte što vam nije neophodno. Cene će da padaju i doći će na neku realnu vrednost. Već se po Nemačkoj govori o padu cena na proleće i cele sledeće godine. Samo polako. Ne nasedajte na ovakve tekstove. Pozdrav dobri ljudi!
(Alex, 25. decembar 2022 12:40)

Ne verujem da će cene automobila pasti dok inflacija u Nemačkoj raste, a mislim da cene neće pasti ni kada se inflacija zaustavi već će samo prestati da rastu ovom brzinom.

Ceksjte nize cene cuvajte pare
Sledece god cete za te pare kupiti sigurno elektro bicikl. Uz malo srece mozda i neki skuter. Ode evro nista vise ne vredi. Ni pola vrednosti nema za dve god

Vi što odlažete kupovinu za sledeću godinu, jel imate kikiriki umesto mozga? Čak i da padnu cene automobila (a neće) platice će vam ostati iste a sve će drugo poskupeti i trošićete duplo više para u Maksiju i Lidlu i imaćete još manje para za auto. Kupite auto danas, sledeće godine nećete imati ni za skuter

Nista nece pojeftiniti. Tako se prica i za stanove. Suplja.

Evo i ja prodajem 5 meseci BMW X6M50D 2015-to sa 201696 km na satu za 40 500 eura( svi servisi radjeni u BMW) i najjeftiniji je na oglasima( sledeci je 45 000).
Niko nije zvao,ustvari jedan zvao i pitao zasto je toliko jeftiniji od sledeceg i tu se prica zavrsila.
Imam i Audi Q5 2012 sa 139 547 km za 11 500 eura i niko da pozove.
Toliko o trenutnoj prodaji i poskupljenju.
Najjeftiniji sam na oglasima samo da se zna.

Automobili nikada nece pojeftiniti. Velika je kriza, inflacija je velika, novac je obezvredjen. To je jedan od razloga zasto skacu cene nekretnina. Svako ko ima slobodan novac, hoce da kupi neku nekretninu kao garanciju obezbedjenja svog kapitala. Drzanje gotovog novca je najgora opcija.

@
BMW, 25. decembar 2022 12:46

Recimo ja bi pre kupio novu Toyotu Corollu hibrid za te pare. Mislim nemam ja ništa protiv tog tvog Bmw-a ali novo je novo.
(Napalm Death, Behemot, Orbit Culture,

Vidis recimo ja ne bi kupio ni tu Tojotu ni tog BMW-a, a jos manje bi poredio X6 i Korolu - sem sto imaju 4 tocka i volan, ne vidim nista vredno poredjnja.

Bura pred zatišje i pad u sledećoj godini. ne zalećite se ljudi i ne kupujte što vam nije neophodno. Cene će da padaju i doći će na neku realnu vrednost. Već se po Nemačkoj govori o padu cena na proleće i cele sledeće godine. Samo polako. Ne nasedajte na ovakve tekstove. Pozdrav dobri ljudi!

Svakog dana sve skuplji, tek ce posle zime cene polovnjaka da odu navise jer najavljuju poskupljenja novih vozila

Ovo je pravo vreme da dobar broj Srba razmisli da im im stvarno treba auto. Mogu da se opkladim da 20% trenutnih vozača može bez problema da prođe sa kombinacijom: e.bajs + bas + taxi + rentacar, a da ga sve to zajedno iznese manje nego kola.

Ne verujem da će cene automobila pasti dok inflacija u Nemačkoj raste, a mislim da cene neće pasti ni kada se inflacija zaustavi već će samo prestati da rastu ovom brzinom.
(realno, 25. decembar 2022 17:20

Tvoja vera je tvoj lični izbor ali to nema veze sa cenama automobila. Cene će pasti isto onako kako su pale 2009-2013 kad su posle krize prvo poskupljivali pa su onda drastično pale. To ste zaboravili, i,ate pamćenje zlatne ribice? I tada i sada naštampane pare bez pokrića, cene porasle u nebo a kad se novčana masa povuče, cene padaju. Šta tu ima teško da se shvati ili ste preprodavci automobila pa vam ide u korist da manipulišete ljudima? Ne neće više cene da rastu i ljudi treba to da znaju da ne ulaze u kupovine jer će dogodine na leto, moći taj isti auto da kupe i za po 20-30 % manju cenu!

@Nova Gerila
Automobilima možda cena I padne delimično 2024 ali nekretninama nema šanse...evo drugar je kupio stan u Amsterdamu 2020 i platio 680.000 evra danas takav isti stan u Amsterdamu košta 850.000 evra...pad cena nekretnina se neće desiti jedino stabilizacija cena i to tek krajem 2023.

Ici ce pad cena svega i stanova i polovnjaka auta i novih vec imate pad traznje vise od 25% a proizvodnja se stabilizovala..Ovo nije tacno iz teksta. Sada luduju cene svega i svi misle kako evri ne vredi pa tako nisu cene otisle realno nego imaju dodatak nerealni koji ce brzo pasti a onda sledi tek kolaps. Kod nas nekretnine rastu u oglasima al se nista sro je prenaduvano ne proda vec stoji preko 10 meseci po oglasima i onda kazu poskupelo. Nije poskupelo nego je neko previse alav. Sve ce pasti tokom 2023. Sve zivo. Pa Tesla snizio cene u Kini za 30% inace ga pojede kineska konkurencija. Ovo i sluzi da se isisaju previse nastampane pare sa svih trzista to isisavanje se sad desava i to rade na panicarima koji razmisljaju tipa aj da ja kupim sad dok jos ne poskupi. I onda ce sve da uvene stropostace se cene svega

Automobili nikada nece pojeftiniti. Velika je kriza, inflacija je velika, novac je obezvredjen. To je jedan od razloga zasto skacu cene nekretnina. Svako ko ima slobodan novac, hoce da kupi neku nekretninu kao garanciju obezbedjenja svog kapitala. Drzanje gotovog novca je najgora opcija.
(Realista, 26. decembar 2022 07:13)

To rade samo budale, pametan investitor kupuje akcije na međunarodnim berzama

Pre oko tri godine sam nov Civic 1,5T Sport sa popustom dobio za 23,5k, a nedavno sam ga prodao za 24k sa oko 60 hiljada predjenih kilometara.

A carina kolega???
U nemackoj auto kosta 35000 eura.
Carina 6350.
E kolega pa prvo razmisli pa napisi hehehe
(BMW, 25. decembar 2022 21:08)

To se rešava drugačije. Gde ti živiš??!?!

Fali koji prodavac polovnjaka je sponzor teksta. Roba im je sve starija, nek drže cene dok ne zarđaju.

Ovo je haos. Neverovatno.
Nitko ne bi očekivao da će polovni auti biti skuplji dok novi poskupljuju, a cijena polovnih se formira kao % od cijene novih.
Neverovatno kada novi poskupe, poskupe i polovni.
Neverovatno. Haos.

BMW, 25. decembar 2022 12:46

Recimo ja bi pre kupio novu Toyotu Corollu hibrid za te pare. Mislim nemam ja ništa protiv tog tvog Bmw-a ali novo je novo.

Povećajte cene novih automobila.

Svi smo mi Goxy@
Ti slobodno kupuj dva automobila dnevno, jer čim prvi isteraš iz salona, on je već polovan, a još ako i nekoga povezeš, već je neko sedeo i na drugom sedištu, tako da to nije više novo. Zapravo, najsigurnije bi ti bilo da kupuješ nov auto pre svakog paljenja, jer što je sigurno, sigurno je...
Nego da te razočaram, čak i kad misliš da si prvi koji seda za volan, provozao ga je nekoliko kilometara neki čika test vozač nekoliko kilometara...

Pre oko tri godine sam nov Civic 1,5T Sport sa popustom dobio za 23,5k, a nedavno sam ga prodao za 24k sa oko 60 hiljada predjenih kilometara.
(Da sam hteo da čekam, mogao sam i bolje, 25. decembar 2022 21:43)

OK I šta si time u praksi dobio? Pa sve je poskupelo, ne samo tvoj auto. Ako ti odgovara, sad ima za 26k nova Corolla koja je za tvoj bivši auto bedna kanta sa tri cilindra. I ja sam manje od 19k 2014. platio nov Golf 7 1.6 TDI, još nema 100k na satu, malo vožen i super je održavan, mogu za njega da tražim 12-13k i šta onda da kupim? Da puknem opet 20k za Golf 8? Nisam poludeo. Da dam još preko 10 za tu jadnu Corollu? Dačiju da kupim? Da plaćam neku Kiu skuplje nego nekad Nemca? Ili da kupim polovnjaka cenjenog do neba? Bože sačuvaj.
Nema tu neke matematike prijatelju. Vozim ovo dok ima dušu i dok ga ne zabrane a posle ćemo da vidimo.

S obzirom da svaki balavac sa sedamnaest godinica može sebi priuštiti nekog krša od BMWa, koga će nekažnjeno turirati ulicama trebalo ni da poskupi.

Mogu da dižu cene koliko hoće, tržište je slobodno, svako treba da odredi cenu po svom nahodjenju. Evo npr danas u marketu, nisam kupio grčki jogurt (jer je poskupeo za 50%), nisam kupio namaz od maslaca (jer je 500 rsd, a bio je 300 i nešto), isto tako ne kupujem više sokove, slatkise sve manje (mada oni još i najmanje poskupljuju), ne kupujem ništa sto ne moram i sto sam do skoro rado kupovao. Pa vi dizite cene. Isto tako smo žena i ja planirali da kupimo auto srednje klase za nju posle Nove godine, nešto tipa 7-8.000 evra. Sada kada vidim cene, nastaviće žena da vozi svoj Ford Ka star 20 godina, ništa mu ne fali za po Beogradu, svakako sam planirao da ga bacim, a ne da ga prodajem. Pa vi držite cene koliko hoćete, ali auto ne mora, podvlačim, ne mora da se kupi, za razliku od npr mleka ili hleba. Inače da se razumemo, imam vrlo solidnu platu, ali neće me praviti budalom niko

Kupovna moć prosečnog građanina RS je ove godine manja za oko 20% u odnosu na prethudnu godinu. Sledeće godine će biti isto. Ne razumem optimizam ovih što čekaju da padnu cene stanova, kola, hrane. Cene stanova sigurno neće pasti jer se nisu još svi doselili u BG ili NS, automobili će ići još gore jer cene određuju karteli, a plate će sigurno ostati iste. Tako da se pozdravite od kupovine bilo čega. Ko je kupio gajbu prošle godine ili auto proletos kupio je. Helou, čuda u ekonomiji se ne dešavaju

Automobili nikada nece pojeftiniti. Velika je kriza, inflacija je velika, novac je obezvredjen. To je jedan od razloga zasto skacu cene nekretnina. Svako ko ima slobodan novac, hoce da kupi neku nekretninu kao garanciju obezbedjenja svog kapitala. Drzanje gotovog novca je najgora opcija.
(Realista, 26. decembar 2022 07:13

O da, pojeftiniće i to već kreće od proleća. U Nemačkoj se uveliko najavljuje pojeftinjenje vozila jer se očekuje stabilizacija tržišta. Kapital se seli u SAD, očekuje se recesija u Evropi i niko neće da kupuje ono što mu realno nije toliko potrebno a to su i automobili.Sce isto preslikano kao posle krize 2008. I tada silu poskupljivali automobili pa ih posle davali sa većim popustima samo nešto da prodaju. Ovde po komentarima, tačno se vidi ko su dileri vozila koji pokušavaju manipulacijom da navedu ljude na nepotrebnu kupovinu da bismo im pravili promet. Ne ne gospodo, to ćete da izvinite malo. Što se muljali, muljali ste. Što neko reče dole,auto realno nije neophodan da mora da se menja svake 2,3 godine. Kad je kriza, ljudi se opredeljuju za baš neophodne stvari a auto može i da sačeka neka bolja vremena i bolje cene.

2019 god sam kupio auto proizveden 2016 za 8.200,00 EUR.
Sada, tri i po godine kasnije taj auto isto toliko košta!
(Peđa, 25. decembar 2022 14:29)
Pre 4 godine kupio sam polovan auto proizveden 2002 za 1500e.Sada je star 20 godina i vredi isto kao pre 4 godine.Neverovatno?Samo sto ga nikako ne bih menjao,odlicno sluzi.Necu reci koji je,1.2 16v menjac 6 brzina.

Recimo ja bi pre kupio novu Toyotu Corollu hibrid za te pare. Mislim nemam ja ništa protiv tog tvog Bmw-a ali novo je novo.
(Napalm Death, Behemot, Orbit Culture,

Napal death, Behemont i Toyota Corolla hibrid nikako ne idu zajedno…,

10.000€ danas ima manju vrednost nego 8.000€ pre 3 godine. inflacija je odradila svoje, sada je ostalo samo da to psihicki prihvatimo

@BMW
U Nemackoj i mladji i sa manjom kilometeazom za manje od 40k.
A ko ima toliku lovu da kesira kupice u Nemackoj od prvog vlasnika. I jos ce da uziva po Autobahnu kada ga bude vozio za Srbiju.

NEĆETE IMATI NIŠTA I BIĆETE SREČNI!

Hibridi se voze po Srbiji..a isto tako hibrida sve vise...???

@BMW
A mene zanima zasto svi Koji voze BMW Im je u isto vreme I na oglasima.. Vise BMWa na oglasima nego sto ih ima da se voze

@ BMW

Evo ja sam za taj Q5, ako si ti prvi gazda i auto je kupljen u Srbiji

Gledam na sajtu Passat b6 limuzina 2.0 TDI 140KS od 2005og do 2008og godista,uglavnom je cena u proseku 5000e+ sa naravno kilometrazom od '200k' kilometara...Realna cena 4000e maksimalno s obzirom na starost i ko zna koliko pravih km...Da li ce se nekada cene vratiti u normalu? Hmm ne verujem nazalost,ali daj boze...

Ne volim da solim pamet ljudima, svako zivi svoj zivot kako hoce, ali, malo mi je cudna ta prica koju spominjete oko tog BMW od 45000 evra. Meni, stvarno, nije normalno da neko da za polovan automobil, koji je presao 200 hiljada, tolike pare!? Ok, to je BMW, ali nije nov, vec polovan, pregazio solidno, krecu lagano problemi, a tolike pare. Neko spomenu Tojotu Korolu. Kakva Korola, za 45 hiljada moze Rav4 hibrid, ili Kamri, ili Hyundai Tuson hibrid, ma svasta nesto, novo brate, gde ti prvi sedas u njega, 0 km!

@alex

Za razliku od danas, 2007 nije bilo inflacije. Inflacija je glavni, iako ne i jedini razlog porasta cena.

Samo je mala Htvatska kao članica EU dobila oko 8 milijardi evra pomoći u vreme korone. U vreme kad je sve stalo i skoro da nije postojala proizvodnja. Odakle onda te stotine milijardi evra koje su podeljene. Pa naravno da je štampanje bez pokrića bio način da se prevazidu problemi, a to je donelo nove probleme. Jaka inflacija je podigla sve cene, a vozila su poskupela najviše jer države na auto industriji najviše zapošljavaju i zarađuju.

@BMW
Izvinjavam se, prevideo sam carinu.
Ipak nije mi jasan taj biznis plan, auto sa 200k na satu za 40k u siromasnon Srbiji ne moze da nadje kupca pola godine.
Ko cini ciljnu grupu?
Koliko ste mislili da zaradite na njegovoj prodaji?
(Qwerty, 26. decembar 2022 02:28)

Auto je u Svedskoj najjeftiniji na oglasima,ciljna grupa oni koji voze takav tip auta( auto je bez komentara ako me razumete👌🚗)
Zarada -1000 eura po ovoj ceni jer sam ga uzeo za sebe da probam( vozio od aprila).
Audi Q5 sam kupio jeftinije a zarada je oko 1200 eura( pod uslovom da ga prodam).
Najveca zarada je na autima do 10 000 eura a najmanja na ovim skupim odnosno sa jacim motorom,te skuplje kupujem za sebe cisto da probam i taj minus ispeglam sa ovim sto manje kostaju🥰
Mogao bih da prodam BMW u Srbiji ali ljudi se vode logikom ako je dosta jeftinije od najeftinijeg onda je presao 500 000 km a ne 200 000+ pa zbog toga nejde prodaja.
Mada ni u Svedskoj neide ali iskljucivo zbog velikih kamata( oko 8%).
Zasad stalo skoro sve.😬

Koga briga. 90% ljudi u Srbiji kupuje kola vrednosti 3-5000 evra. Potpuno je nebitno godiste i kilometraza, samo da se kotrlja. 9% kupuje nova kola, a 1% polovnjake skuplje od 5000 evrica.

Sad je pravo vreme da krenu da se proizvode polovni automobili! Odmah u fabrici naručiš kilometražu, malo da ga lupnu tu i tamo, isporuka odmah, cena niža nego na oglasima i svima dobro.

Pare obezvredjene skroz,pre samo godinu dana pare su mnogo vise vredele nego danas,sve poskupelo skoro duplo,zasto bi automobili bili jeftiniji?

@BMW
U Nemackoj i mladji i sa manjom kilometeazom za manje od 40k.
A ko ima toliku lovu da kesira kupice u Nemackoj od prvog vlasnika. I jos ce da uziva po Autobahnu kada ga bude vozio za Srbiju.
(Qwerty, 25. decembar 2022 18:42)

A carina kolega???
U nemackoj auto kosta 35000 eura.
Carina 6350.
E kolega pa prvo razmisli pa napisi hehehe

Bolje kupiti polovan za iste pare, vec razradjen

Istovremeno rast prodaje novih automobila?
Pitam se da li se turci, balkanci i ostali koji moraju na duže puteve snabdevaju većim dizelima dok ih još ima?

Toliko problema u saobraćaju a vi se uhvatili za cenu polovnjaka i zimske gume svaki dan dojadiste

da ali polivni automobili traze idrzavanje . Meni su otisle 2 od 4 dizni na multidzet puntu evo2011 g Majstor mi je za dizne i ruke trazio 800 evra Majstori su skuplji od doktora.

Suza suzu stize. Idem sutra na plac da kupim par komada, da pomognem nase opasne i uspesne biznismene sa autoplaceva da ne propadnu.

@BMW
Izvinjavam se, prevideo sam carinu.
Ipak nije mi jasan taj biznis plan, auto sa 200k na satu za 40k u siromasnon Srbiji ne moze da nadje kupca pola godine.
Ko cini ciljnu grupu?
Koliko ste mislili da zaradite na njegovoj prodaji?

Opa, evo opet Aleksandre, uživo sa auto-placa, da nam ponovo objasni kako i zašto su polovnjaci sve skuplji, kako ce uskoro biti skuplji od novih automobila, kako zapravo više neće biti automobila, samo ovih 50 i kusur hiljada koji su oglašeni u Srbiji i to nam je to.... Neki dan VW kaže cene se vraćaju u normalu, a sličan zaključak donosi i nemački "Blik" par nedelja ranije.

Međutim, to u Srbiji ne važi, jer se ovde auto - placevi ne finansiraju prometom vozila, već prljavim novcem, pa im tako nije problem fa mesecima, ne prodaju niti jedan jedini automobil i da naravno - drže cenu. Zna to vaša sagovornica, znate i vi, ali, novci vrte gde burgija neće ili ne može.

Pa mi smo postali truli kapitalisti...

Trziste k’o trzizte - ima svoja pravila, svoje zakone … ne treba se opterecivati previse. Noviji auto je poskupeo, poskupeo je i vas stariji koji stavljate u oglas - delimicno je iznivelisano i to.

Iskreno, veci je problem inflacija koja obezvredjuje ono sta se zaradi, pa je realna zarada manja nego pre dve godine. E u toj situaciji se teze “prebaci” ta razlika do novijeg auta, ali kamo lepe srece da su samo kola poskupela. Sve je otislo u …

P.S. ne znam da li je neko od vas gledao cene letovanja za narednu godinu. Nema nista “krsteno” ispod somica.

Druga vest u 5 dana plasirana da polovni auti tek poskupljuju(prevedeno ne mozemo nista da prodamo) Sustina je da je potraznja veoma slaba,cene krecu da koriguju na dole debelo u USA, sto ce biti trend u 2023,strpite se ljudi sa kupovinom bice jeftinije.

Ako pogledate fakture po kojima se isti regiszruju u Sup-u cene su iste

Poznajem ljude različitih platežnih profila, i za poslednjih 2 godine je samo jedan kupio vozilo koje mu je potrebno za posao. Možda i poskupljuju, ali se i vrlo malo kupuju.

Dobar auto brzo ode sa oglasa u Srbiji, mada nema pravila.
Uvek "kupujem" automobil pa sam često na oglasima. Imam oko 20-30 vozila koje pratim. Svaki dan mi stigne barem jedno obaveštenje na mail da je promenjena cena nekom vozilu. Pa vi ne mozete da zamislite sta prodavci rade. Svakih dve nedelje podizu cenu za par stotina eur pa onda jednom mesecno spuste za taj isti automobil cenu za par stotina eura. U proseku taj automobil je skuplji za oko 500 eura mesečno.
Dobar auto, kad neko odluci da kupi on brzo ode dok ostalih 85% automobila stoji na oglasima po nekoliko mesecipa i godina.

Evo ja vozim Mazdu CX-5 cisto da vidite da nisam zaludjenik za BMW ili neki drugi preskupi auto i zaista mi je zanimljiva psihologija pojedinih komentatora koji napisu "sto bih kupio X6 kad mogu novu Corollu, ili A6 kad mogu novog Focusa". Rodjaci to je kao da poredite nebo i zemlju, kao kad bih ja rekao sto da kupim polovan Lamburgini Urus kad mogu nov X5. Da li je iko od vas seo u oba auta koja poredi i provozao se bar 10km?Cinjenica je da ima ljudi koji imaju para i dali bi 40k za polovan auto, licno znam likove koji su davali i 70-80k za auta koja nova kostaju 130k.Ne treba biti ljubomoran niti uporedjivati auta koja nisu za poredjenje.

Nas to ne dotiče. Kako god okreneš, Pasat B6, Audi A4 i BMW trojka ne mogu mnogo da poskupe.

Zovem da se raspitam za neko vozilo, bmw je u pitanju da ne navodim koji mode, kaže čovek samo dodji i uzmi ga ja ne mogu više.
Najlakše je kupiti vozilo, problemi nastaju posle, pogotovo sa ovim leševima sa po pola mil. a na satu 220.000..

Ne poskupljiju automobili nego novac gubi vrednost.

Ne razumem....postoji li 1 stavka da nije poskupela?

Imam BMW 520 E60 2008, trenutno je oko 7000 ali ne prodajem ga cekam da mu skoči dovoljno cena da mogu bez doplate da kupim stariji 2003/4. Ako budem dovoljno cekao mozda i skupim za još stariji.

Dok je ovaca biće i čobana.

U Nemackoj i mladji i sa manjom kilometeazom za manje od 40k.
A ko ima toliku lovu da kesira kupice u Nemackoj od prvog vlasnika. I jos ce da uziva po Autobahnu kada ga bude vozio za Srbiju.
(Qwerty, 25. decembar 2022 18:42

U Nemačkoj se auto ne kupuje od vlasnika nikad. Nemaš nikakvu garanciju niti možeš da ostvariš povratak poreza. Samo od placeva i to proverenih koji daju garanciju na motor , menjač i mehanički sklop.

A buzge kupuju i kupuju...

Svi vi koji uporno pišete da ste pre par godina kupili auto za toliko i toliko para, a da za isti sad dobijete isto ili više prilikom prodaje istog, a šta će te kupiti i hoće li realna cena biti novog vam ljubimca?!

Svi smo mi Goxy
E pusti san kupiti auto od 10 god
I to je sada tesko ili nemoguca misija za prosecnog srbina

Alex, 25. decembar 2022 18:51)

Ja bih voleo da si u pravu, ali hajde da dočekamo i to leto 2023. pa ćemo videti.

Greedflation, tako se naziva trenutno stanje, svako klepa kolko može, kriza je izgovor... Ko ima love kupuje, ko nema gunđa...

Secam se recenice, ako poskupe konvencionalna vozila, smanjice se razlika u ceni izmedju istih i elektricnih...
P.S. vestacki se prave krize

Pa ako budu skuplji od novih , kupicemo novo . ....svašta

2019 god sam kupio auto proizveden 2016 za 8.200,00 EUR.
Sada, tri i po godine kasnije taj auto isto toliko košta!

Kažu zbog pandemije i smanjene potražnje zato poskupela vozila znači kad bi kupci navalili cene bi opale?Ala logike .

@ južni
Pošto smo mi dileje za investiranje, a ti si genije, daj neki savet koje akcije i kojih firmi na sveckim burzama da pazarimo umesto da bacamo pare kupujući stanove, zemljište i zlato.

@ Juzni B
Ulagati u spekulativni kapital...odlicna ideja hahahaha

A, zato se kaže k'o nov.