Jel to onaj sto na zapadu nakon 2 godine moz da kupis za $20000, a motor malo-malo pa se kvari..toliko o kvaliteti
(Neko iz mase, 22. decembar 2022 15:12)
To mozda vazi za nekog iz tvoje mase, to se u nasoj ne desava.
Ih kad sa volovskih kola sednes u auto, jos Maserati, tacno imas osecaj da letis.
Pazite se na ulici, brzi su, ne koce i ako vas udare nece odgovarati.
Jos od decakog doba sam imao zelju da posedujem Maserati.
Kako su se sve kockice slozile, tako konacno odluicim da ozbiljno pogledam u Maseratija. Godina 2018.
Odem kod lokalnog dilera. Tada su imali samo Ghibli i Levante u ponudi. Obzirom da vec posedujem veliko vozilo, Levante mi nije bio interesantan. Paznju mi je privukao beli Ghibli sa crvenim enterijerom. Veoma lep i atraktivan automobil.
Otisao sam na probnu voznju. Ghibli koji sam ja probao je V6 3.0 twin turbo, lower spec, RWD, 345 KS. Lepo ide. Zavrsni radovi odlicni, vidi se da je sve sa paznjom uradjeno.
Problem je da se ispod atraktivne skoljke kriju ozbiljni problemi. Neki od njih bas ozbiljni, na primer los kvalitet varova koji pucaju, curenje goriva blizu motora, itd. Ti problemi su postojali od 2013 godine, i nikada nisu bili eliminisani. Tipicno italijanski, spolja gladac a unutra jadac.
Sto se tice uzitka u voznji ovaj auto nije nista posebno. BMW 340, Mercedes C350, Cadillac CTS nude veoma slican ugodjaj za mnogo manje para, boljom servisnom mrezom, itd, itd.
Na kraju nisam kupio novi automobil vec 2014 BMW 335xi sa super malom kilometrazom (21,000 km) sa kojim sa prezadovoljan.
Očigledno je da postoji neka procena da ima zainteresovanih za kupovinu ovako ekskluzivne robe. Ja sa završenim fakultetom i programiranjem ovo ne mogu da kupim, i ne bi mi pomogla ni dva a možda ni tri puta veća plata.Svaka čast onima koji mogu ovo da priušte.
Ovo je za ljude koji imaju novca, a pre svega i malo stila.
(Aca, 21. decembar 2022 12:08)
E, zbog ovog drugog mislim da ce u Srbiji da prodaju jako malo primeraka.
Svi nasi 'novobogatasi' sanjaju samo o Svapskim automobilima.
Za njih drugo nikad nije postojalo, ne postoji niti ce postojati.
Covek lako ode iz sela, ali selo iz coveka tesko.
Moj prvi auto, zarađen, bila je par godina stara Alfa 147 TS - sad stavi u ravan tadašnju kompakt scenu tada (prije 15+ godina) - Focus Mk1, Golf Mk4, Stilo, Astra G - Alfa je bila veći potrošač, skučenija, osjetljivija na naše puteve - ali, ljudi moji, zvuk TS-a, ležanje na cesti (kad promijeniš sve moguće, pa dok ne ode opet), dizajn, detalji, materijali... taj osjećaj da voziš nešto imperfektno, a opet se raduješ svakoj vožnji, svakom zvuku, mirisu... Nikad nisam ponovo imao auto koji me toliko držao zainteresovanim...
Sad, onako, jedan san, a možda i mogućnost, ako se sve posloži - da u narednih 2-3 godine, priuštim sebi auto od 30-40 hiljada - e, tu bi Ghibli došao - ima sve te neke faktore, koje ne možeš prstom pokazati, kao što je imala Alfa - jeste to šlampavo dosta, kao i Alfa, jeste da ima pametnijih auta od toga - ali, jedan Ghibli, pa moze i onaj bejzik - mislim da bi to bio taj isti doživljaj i osmijeh svaki put kad ga provozaš...
Eto - da je pametno, vjerovatno nije - ali eto, za te novce da odeš kupiti npr. BMW G20, ili dobar F10 - koji su oba sigurno kvalitetniji i bolji - mislim da bi mi poslije par mjeseci bilo potpuno svejedno u čemu sam. Kod Alfe i Ghiblija ti nikad nije svejedno. Uvijek je doživljaj.
Prelepi automobili, sa odličnom motorizacijom. Levante, Ghibli, sada Grecale, svaki u svojoj klasi je meni bolji od komparativnih nemaca. I spolja, i iznutra, Maseratiji izgledaju kao umetničko delo.
E sad, jedini je problem što Maserati poredimo sa Audijem, BMW-om i Merc-om, ali cenovno je on ipak u rangu Poršea. Ta razlika (naročito za ljude koji imaju 80k+ da daju za automobil) i nije tako velika, ali postoji. A Cayenne, Panamera i Ghibli su baš ozbiljni automobili.
Druga stvar, među vozačima postoji mišljenje da su Maseratiji izrazito nepouzdani, a zapravo i nisu. Makar nisu po onome što može da vas ostavi na putu. Motori su odlični, veoma dobro upareni sa menjačima, traže redovno održavanje, a većina žalbi se odnosi na elektroniku i bagovit infotejment.
Iskreno, da imam taj novac za ovako jedan SUV, uzeo bih pre Grecale nego bilo kog drugog konkurenta na tržištu.
Iznutra moj Subaru je 3 veka ispred ovog!
(Brka, 20. decembar 2022 20:33)
Verovatno mali superbrzi Rovanpera sedne u BMW XM svaki put kada za svoju dušu projurca putevima oko finskih jezera.
Sigurno i Brka pocepa X5 strmim, blatnjavim šumskim putevima (opasan je to ofrouder) svaki put kada mu se brk nategne na zgodnu, mladu medvedicu.
Valjda smo se sada, konačno, razumeli. Nije mi teško da crtam, ako mora
Ne znam... Da li je ovaj automobil lep? To je subjektivno, meni jeste, a verujem da je lepsi uzivo. Medjutim...
Imam utisak da je, u prethodnoj deceniji, Maserati izgubio status i karakteristike premium / luksuznog proizvodjaca. Motori i performanse su i dalje odlicni, ali (neoriginalan, genericki) spoljasnji izgled i kvalitet izrade i dizajn enterijera su diskutabilni. Maserati danas izgleda "obicno", lici na slicne modele drugih proizvodjaca (ovaj, konkretno, na dizajnersku fuziju Jaguara i Porsea), ne istice se vise ni performansama, obzirom da automobili, zahvaljujuci kombinaciji konvencionalnog i/ili elektricnog motora, lako postizu snagu i brzine koje su nekada bile nezamislive, rezervisane samo za "super" automobile.
Porse je, recimo, iako se "spustio" medju "narod", uspeo da zadrzi sve gore pomenuto, cak i da ga unapredi.
Zastupnik za Hr i Slo.
Nesto ste gadno pobrkali. Maserati se odavno kupuje i u Hr i Slo a tko zeli moze ga kupit direktno u Ita, At. D jer smo u EU. Isto ti gdje ga kupis.
Kakvi zastupnici iz Srb za EU?!
(Hr, 20. decembar 2022 22:46)
Da,generalni zastupnik,postali…znači možda je neko bio,a oni su sad. A to da u Italiji možeš kupiti automobil sasvim je svejedno jesi u EU ili ne. Nego tebe boli što je to nešto srpsko.
@Hr Разочараћу те али знам много брендова из различитих области за које је Делта заступних и за рватску и за словенију... и како време одмиче биће их све више јел је Србија центар Балкана и свако ко размишља тржишно разуме да Србија има могућност да покрива тржишта и западно и источно од себе... ти очигледно ниси један од тих, по теби је рватска центар света иако пословно утицај има само нешто у босни и мало у србији... а и то све може да захвали Емилу који и није хрват...
maserati u srbiji mogu da kupe sami ljudi iz vrha i sireg vrha vlasti...ali bi bilo providno dasu se nakrali....
(borivoje surdilovic, 20. decembar 2022 19:38)
Znam privatnika koji se bavi proizvodnjom stolarije, još njegov deda je lepo zaradio nekad kad su ljudi masovno stavljali po kućama brodski pod i lamperiju, nešto nije bio zadovoljan Panamerom pa kupio Maserati (mislim da je uzeo Ghibli, ali nisam 100% siguran), i kao zadovoljan ne znam kako, njemu puno bolji od Panamere.
Što kaže narod, 1000 ljudi, 1000 ćudi, ne odgovara svakome ono što 99% ljudi misli da je bolje.
Zastupnik za Hr i Slo.
Nesto ste gadno pobrkali. Maserati se odavno kupuje i u Hr i Slo a tko zeli moze ga kupit direktno u Ita, At. D jer smo u EU. Isto ti gdje ga kupis.
Kakvi zastupnici iz Srb za EU?!
Dugmići, retrovizor, bodi kompjuteri, instalacija i mnogo toga je sa Alfe Giulie i sa starijih Alfi sa Fiata j slično. Jeste premium brend ali je i italijanska prevara. Platis masno za malo bolji Alfa Romeo.
na stranu za marku ovoga automobila, ali ako se provozate/prosetate/prodjete vecinom gradova po srbiji videcete ogroman vozni park automobila starih tek nekoliko godina! sa strane kad nas neko gleda rekao bi da zivimo u teskom luksuzu a mi sastavljamo kraj sa krajem!
Ista priča kao i uvek: lep dizajn nasviran motor ali brate moras stalno u servis da ga stelujes! Auto kome verovatno najbrze pada cena na trzistu polovnih. Nema sanse da se meri sa Meckom i Porseom ( pa ni sa Audi i BMW) sto se tiče pouzdanosti..O Lexusu da ne pricam...A dizajn..nema ravnog...i zvuk motora..E tu je ispred svih i derarija i lambordzinija i mecke i porsea...Zvuk Motora ravan Mocartu!!!
Kad bi nasi seljaci znali sta je Maserati...
Motori od Ferarija, obelezio reli istoriju, nema trulih trocilindrasa kao kod npr BMW-a.
(Dejan L, 20. decembar 2022 16:38)
Mislim da nije bas ceo motor. Ali da je fun da se vozi to je nestvarno. U odnosu na svapske i engleske krseve.
Zastupnik za Hr i Slo.
Nesto ste gadno pobrkali. Maserati se odavno kupuje i u Hr i Slo a tko zeli moze ga kupit direktno u Ita, At. D jer smo u EU. Isto ti gdje ga kupis.
Kakvi zastupnici iz Srb za EU?!
(Hr, 20. decembar 2022 22:46)
Da,generalni zastupnik,postali…znači možda je neko bio,a oni su sad. A to da u Italiji možeš kupiti automobil sasvim je svejedno jesi u EU ili ne. Nego tebe boli što je to nešto srpsko.
Kad bi nasi seljaci znali sta je Maserati...
Motori od Ferarija, obelezio reli istoriju, nema trulih trocilindrasa kao kod npr BMW-a.
(Dejan L, 20. decembar 2022 16:38)
Mislim da nije bas ceo motor. Ali da je fun da se vozi to je nestvarno. U odnosu na svapske i engleske krseve.
Ista priča kao i uvek: lep dizajn nasviran motor ali brate moras stalno u servis da ga stelujes! Auto kome verovatno najbrze pada cena na trzistu polovnih. Nema sanse da se meri sa Meckom i Porseom ( pa ni sa Audi i BMW) sto se tiče pouzdanosti..O Lexusu da ne pricam...A dizajn..nema ravnog...i zvuk motora..E tu je ispred svih i derarija i lambordzinija i mecke i porsea...Zvuk Motora ravan Mocartu!!!
@Hr Разочараћу те али знам много брендова из различитих области за које је Делта заступних и за рватску и за словенију... и како време одмиче биће их све више јел је Србија центар Балкана и свако ко размишља тржишно разуме да Србија има могућност да покрива тржишта и западно и источно од себе... ти очигледно ниси један од тих, по теби је рватска центар света иако пословно утицај има само нешто у босни и мало у србији... а и то све може да захвали Емилу који и није хрват...
maserati u srbiji mogu da kupe sami ljudi iz vrha i sireg vrha vlasti...ali bi bilo providno dasu se nakrali....
(borivoje surdilovic, 20. decembar 2022 19:38)
Znam privatnika koji se bavi proizvodnjom stolarije, još njegov deda je lepo zaradio nekad kad su ljudi masovno stavljali po kućama brodski pod i lamperiju, nešto nije bio zadovoljan Panamerom pa kupio Maserati (mislim da je uzeo Ghibli, ali nisam 100% siguran), i kao zadovoljan ne znam kako, njemu puno bolji od Panamere.
Što kaže narod, 1000 ljudi, 1000 ćudi, ne odgovara svakome ono što 99% ljudi misli da je bolje.
na stranu za marku ovoga automobila, ali ako se provozate/prosetate/prodjete vecinom gradova po srbiji videcete ogroman vozni park automobila starih tek nekoliko godina! sa strane kad nas neko gleda rekao bi da zivimo u teskom luksuzu a mi sastavljamo kraj sa krajem!
Ne znam... Da li je ovaj automobil lep? To je subjektivno, meni jeste, a verujem da je lepsi uzivo. Medjutim...
Imam utisak da je, u prethodnoj deceniji, Maserati izgubio status i karakteristike premium / luksuznog proizvodjaca. Motori i performanse su i dalje odlicni, ali (neoriginalan, genericki) spoljasnji izgled i kvalitet izrade i dizajn enterijera su diskutabilni. Maserati danas izgleda "obicno", lici na slicne modele drugih proizvodjaca (ovaj, konkretno, na dizajnersku fuziju Jaguara i Porsea), ne istice se vise ni performansama, obzirom da automobili, zahvaljujuci kombinaciji konvencionalnog i/ili elektricnog motora, lako postizu snagu i brzine koje su nekada bile nezamislive, rezervisane samo za "super" automobile.
Porse je, recimo, iako se "spustio" medju "narod", uspeo da zadrzi sve gore pomenuto, cak i da ga unapredi.
Prelepi automobili, sa odličnom motorizacijom. Levante, Ghibli, sada Grecale, svaki u svojoj klasi je meni bolji od komparativnih nemaca. I spolja, i iznutra, Maseratiji izgledaju kao umetničko delo.
E sad, jedini je problem što Maserati poredimo sa Audijem, BMW-om i Merc-om, ali cenovno je on ipak u rangu Poršea. Ta razlika (naročito za ljude koji imaju 80k+ da daju za automobil) i nije tako velika, ali postoji. A Cayenne, Panamera i Ghibli su baš ozbiljni automobili.
Druga stvar, među vozačima postoji mišljenje da su Maseratiji izrazito nepouzdani, a zapravo i nisu. Makar nisu po onome što može da vas ostavi na putu. Motori su odlični, veoma dobro upareni sa menjačima, traže redovno održavanje, a većina žalbi se odnosi na elektroniku i bagovit infotejment.
Iskreno, da imam taj novac za ovako jedan SUV, uzeo bih pre Grecale nego bilo kog drugog konkurenta na tržištu.
Moj prvi auto, zarađen, bila je par godina stara Alfa 147 TS - sad stavi u ravan tadašnju kompakt scenu tada (prije 15+ godina) - Focus Mk1, Golf Mk4, Stilo, Astra G - Alfa je bila veći potrošač, skučenija, osjetljivija na naše puteve - ali, ljudi moji, zvuk TS-a, ležanje na cesti (kad promijeniš sve moguće, pa dok ne ode opet), dizajn, detalji, materijali... taj osjećaj da voziš nešto imperfektno, a opet se raduješ svakoj vožnji, svakom zvuku, mirisu... Nikad nisam ponovo imao auto koji me toliko držao zainteresovanim...
Sad, onako, jedan san, a možda i mogućnost, ako se sve posloži - da u narednih 2-3 godine, priuštim sebi auto od 30-40 hiljada - e, tu bi Ghibli došao - ima sve te neke faktore, koje ne možeš prstom pokazati, kao što je imala Alfa - jeste to šlampavo dosta, kao i Alfa, jeste da ima pametnijih auta od toga - ali, jedan Ghibli, pa moze i onaj bejzik - mislim da bi to bio taj isti doživljaj i osmijeh svaki put kad ga provozaš...
Eto - da je pametno, vjerovatno nije - ali eto, za te novce da odeš kupiti npr. BMW G20, ili dobar F10 - koji su oba sigurno kvalitetniji i bolji - mislim da bi mi poslije par mjeseci bilo potpuno svejedno u čemu sam. Kod Alfe i Ghiblija ti nikad nije svejedno. Uvijek je doživljaj.
Ovo je za ljude koji imaju novca, a pre svega i malo stila.
(Aca, 21. decembar 2022 12:08)
E, zbog ovog drugog mislim da ce u Srbiji da prodaju jako malo primeraka.
Svi nasi 'novobogatasi' sanjaju samo o Svapskim automobilima.
Za njih drugo nikad nije postojalo, ne postoji niti ce postojati.
Covek lako ode iz sela, ali selo iz coveka tesko.
Dugmići, retrovizor, bodi kompjuteri, instalacija i mnogo toga je sa Alfe Giulie i sa starijih Alfi sa Fiata j slično. Jeste premium brend ali je i italijanska prevara. Platis masno za malo bolji Alfa Romeo.
Zastupnik za Hr i Slo.
Nesto ste gadno pobrkali. Maserati se odavno kupuje i u Hr i Slo a tko zeli moze ga kupit direktno u Ita, At. D jer smo u EU. Isto ti gdje ga kupis.
Kakvi zastupnici iz Srb za EU?!
Očigledno je da postoji neka procena da ima zainteresovanih za kupovinu ovako ekskluzivne robe. Ja sa završenim fakultetom i programiranjem ovo ne mogu da kupim, i ne bi mi pomogla ni dva a možda ni tri puta veća plata.Svaka čast onima koji mogu ovo da priušte.
Jos od decakog doba sam imao zelju da posedujem Maserati.
Kako su se sve kockice slozile, tako konacno odluicim da ozbiljno pogledam u Maseratija. Godina 2018.
Odem kod lokalnog dilera. Tada su imali samo Ghibli i Levante u ponudi. Obzirom da vec posedujem veliko vozilo, Levante mi nije bio interesantan. Paznju mi je privukao beli Ghibli sa crvenim enterijerom. Veoma lep i atraktivan automobil.
Otisao sam na probnu voznju. Ghibli koji sam ja probao je V6 3.0 twin turbo, lower spec, RWD, 345 KS. Lepo ide. Zavrsni radovi odlicni, vidi se da je sve sa paznjom uradjeno.
Problem je da se ispod atraktivne skoljke kriju ozbiljni problemi. Neki od njih bas ozbiljni, na primer los kvalitet varova koji pucaju, curenje goriva blizu motora, itd. Ti problemi su postojali od 2013 godine, i nikada nisu bili eliminisani. Tipicno italijanski, spolja gladac a unutra jadac.
Sto se tice uzitka u voznji ovaj auto nije nista posebno. BMW 340, Mercedes C350, Cadillac CTS nude veoma slican ugodjaj za mnogo manje para, boljom servisnom mrezom, itd, itd.
Na kraju nisam kupio novi automobil vec 2014 BMW 335xi sa super malom kilometrazom (21,000 km) sa kojim sa prezadovoljan.
Iznutra moj Subaru je 3 veka ispred ovog!
(Brka, 20. decembar 2022 20:33)
Verovatno mali superbrzi Rovanpera sedne u BMW XM svaki put kada za svoju dušu projurca putevima oko finskih jezera.
Sigurno i Brka pocepa X5 strmim, blatnjavim šumskim putevima (opasan je to ofrouder) svaki put kada mu se brk nategne na zgodnu, mladu medvedicu.
Valjda smo se sada, konačno, razumeli. Nije mi teško da crtam, ako mora
Ih kad sa volovskih kola sednes u auto, jos Maserati, tacno imas osecaj da letis.
Pazite se na ulici, brzi su, ne koce i ako vas udare nece odgovarati.
Jel to onaj sto na zapadu nakon 2 godine moz da kupis za $20000, a motor malo-malo pa se kvari..toliko o kvaliteti
(Neko iz mase, 22. decembar 2022 15:12)
To mozda vazi za nekog iz tvoje mase, to se u nasoj ne desava.
Zastupnik za Hr i Slo.
Nesto ste gadno pobrkali. Maserati se odavno kupuje i u Hr i Slo a tko zeli moze ga kupit direktno u Ita, At. D jer smo u EU. Isto ti gdje ga kupis.
Kakvi zastupnici iz Srb za EU?!
Dugmići, retrovizor, bodi kompjuteri, instalacija i mnogo toga je sa Alfe Giulie i sa starijih Alfi sa Fiata j slično. Jeste premium brend ali je i italijanska prevara. Platis masno za malo bolji Alfa Romeo.
Ista priča kao i uvek: lep dizajn nasviran motor ali brate moras stalno u servis da ga stelujes! Auto kome verovatno najbrze pada cena na trzistu polovnih. Nema sanse da se meri sa Meckom i Porseom ( pa ni sa Audi i BMW) sto se tiče pouzdanosti..O Lexusu da ne pricam...A dizajn..nema ravnog...i zvuk motora..E tu je ispred svih i derarija i lambordzinija i mecke i porsea...Zvuk Motora ravan Mocartu!!!
Kad bi nasi seljaci znali sta je Maserati...
Motori od Ferarija, obelezio reli istoriju, nema trulih trocilindrasa kao kod npr BMW-a.
(Dejan L, 20. decembar 2022 16:38)
Mislim da nije bas ceo motor. Ali da je fun da se vozi to je nestvarno. U odnosu na svapske i engleske krseve.
@Hr Разочараћу те али знам много брендова из различитих области за које је Делта заступних и за рватску и за словенију... и како време одмиче биће их све више јел је Србија центар Балкана и свако ко размишља тржишно разуме да Србија има могућност да покрива тржишта и западно и источно од себе... ти очигледно ниси један од тих, по теби је рватска центар света иако пословно утицај има само нешто у босни и мало у србији... а и то све може да захвали Емилу који и није хрват...
Zastupnik za Hr i Slo.
Nesto ste gadno pobrkali. Maserati se odavno kupuje i u Hr i Slo a tko zeli moze ga kupit direktno u Ita, At. D jer smo u EU. Isto ti gdje ga kupis.
Kakvi zastupnici iz Srb za EU?!
(Hr, 20. decembar 2022 22:46)
Da,generalni zastupnik,postali…znači možda je neko bio,a oni su sad. A to da u Italiji možeš kupiti automobil sasvim je svejedno jesi u EU ili ne. Nego tebe boli što je to nešto srpsko.
Ne znam... Da li je ovaj automobil lep? To je subjektivno, meni jeste, a verujem da je lepsi uzivo. Medjutim...
Imam utisak da je, u prethodnoj deceniji, Maserati izgubio status i karakteristike premium / luksuznog proizvodjaca. Motori i performanse su i dalje odlicni, ali (neoriginalan, genericki) spoljasnji izgled i kvalitet izrade i dizajn enterijera su diskutabilni. Maserati danas izgleda "obicno", lici na slicne modele drugih proizvodjaca (ovaj, konkretno, na dizajnersku fuziju Jaguara i Porsea), ne istice se vise ni performansama, obzirom da automobili, zahvaljujuci kombinaciji konvencionalnog i/ili elektricnog motora, lako postizu snagu i brzine koje su nekada bile nezamislive, rezervisane samo za "super" automobile.
Porse je, recimo, iako se "spustio" medju "narod", uspeo da zadrzi sve gore pomenuto, cak i da ga unapredi.
na stranu za marku ovoga automobila, ali ako se provozate/prosetate/prodjete vecinom gradova po srbiji videcete ogroman vozni park automobila starih tek nekoliko godina! sa strane kad nas neko gleda rekao bi da zivimo u teskom luksuzu a mi sastavljamo kraj sa krajem!
maserati u srbiji mogu da kupe sami ljudi iz vrha i sireg vrha vlasti...ali bi bilo providno dasu se nakrali....
(borivoje surdilovic, 20. decembar 2022 19:38)
Znam privatnika koji se bavi proizvodnjom stolarije, još njegov deda je lepo zaradio nekad kad su ljudi masovno stavljali po kućama brodski pod i lamperiju, nešto nije bio zadovoljan Panamerom pa kupio Maserati (mislim da je uzeo Ghibli, ali nisam 100% siguran), i kao zadovoljan ne znam kako, njemu puno bolji od Panamere.
Što kaže narod, 1000 ljudi, 1000 ćudi, ne odgovara svakome ono što 99% ljudi misli da je bolje.
Jos od decakog doba sam imao zelju da posedujem Maserati.
Kako su se sve kockice slozile, tako konacno odluicim da ozbiljno pogledam u Maseratija. Godina 2018.
Odem kod lokalnog dilera. Tada su imali samo Ghibli i Levante u ponudi. Obzirom da vec posedujem veliko vozilo, Levante mi nije bio interesantan. Paznju mi je privukao beli Ghibli sa crvenim enterijerom. Veoma lep i atraktivan automobil.
Otisao sam na probnu voznju. Ghibli koji sam ja probao je V6 3.0 twin turbo, lower spec, RWD, 345 KS. Lepo ide. Zavrsni radovi odlicni, vidi se da je sve sa paznjom uradjeno.
Problem je da se ispod atraktivne skoljke kriju ozbiljni problemi. Neki od njih bas ozbiljni, na primer los kvalitet varova koji pucaju, curenje goriva blizu motora, itd. Ti problemi su postojali od 2013 godine, i nikada nisu bili eliminisani. Tipicno italijanski, spolja gladac a unutra jadac.
Sto se tice uzitka u voznji ovaj auto nije nista posebno. BMW 340, Mercedes C350, Cadillac CTS nude veoma slican ugodjaj za mnogo manje para, boljom servisnom mrezom, itd, itd.
Na kraju nisam kupio novi automobil vec 2014 BMW 335xi sa super malom kilometrazom (21,000 km) sa kojim sa prezadovoljan.
Iznutra moj Subaru je 3 veka ispred ovog!
(Brka, 20. decembar 2022 20:33)
Verovatno mali superbrzi Rovanpera sedne u BMW XM svaki put kada za svoju dušu projurca putevima oko finskih jezera.
Sigurno i Brka pocepa X5 strmim, blatnjavim šumskim putevima (opasan je to ofrouder) svaki put kada mu se brk nategne na zgodnu, mladu medvedicu.
Valjda smo se sada, konačno, razumeli. Nije mi teško da crtam, ako mora
Prelepi automobili, sa odličnom motorizacijom. Levante, Ghibli, sada Grecale, svaki u svojoj klasi je meni bolji od komparativnih nemaca. I spolja, i iznutra, Maseratiji izgledaju kao umetničko delo.
E sad, jedini je problem što Maserati poredimo sa Audijem, BMW-om i Merc-om, ali cenovno je on ipak u rangu Poršea. Ta razlika (naročito za ljude koji imaju 80k+ da daju za automobil) i nije tako velika, ali postoji. A Cayenne, Panamera i Ghibli su baš ozbiljni automobili.
Druga stvar, među vozačima postoji mišljenje da su Maseratiji izrazito nepouzdani, a zapravo i nisu. Makar nisu po onome što može da vas ostavi na putu. Motori su odlični, veoma dobro upareni sa menjačima, traže redovno održavanje, a većina žalbi se odnosi na elektroniku i bagovit infotejment.
Iskreno, da imam taj novac za ovako jedan SUV, uzeo bih pre Grecale nego bilo kog drugog konkurenta na tržištu.
Moj prvi auto, zarađen, bila je par godina stara Alfa 147 TS - sad stavi u ravan tadašnju kompakt scenu tada (prije 15+ godina) - Focus Mk1, Golf Mk4, Stilo, Astra G - Alfa je bila veći potrošač, skučenija, osjetljivija na naše puteve - ali, ljudi moji, zvuk TS-a, ležanje na cesti (kad promijeniš sve moguće, pa dok ne ode opet), dizajn, detalji, materijali... taj osjećaj da voziš nešto imperfektno, a opet se raduješ svakoj vožnji, svakom zvuku, mirisu... Nikad nisam ponovo imao auto koji me toliko držao zainteresovanim...
Sad, onako, jedan san, a možda i mogućnost, ako se sve posloži - da u narednih 2-3 godine, priuštim sebi auto od 30-40 hiljada - e, tu bi Ghibli došao - ima sve te neke faktore, koje ne možeš prstom pokazati, kao što je imala Alfa - jeste to šlampavo dosta, kao i Alfa, jeste da ima pametnijih auta od toga - ali, jedan Ghibli, pa moze i onaj bejzik - mislim da bi to bio taj isti doživljaj i osmijeh svaki put kad ga provozaš...
Eto - da je pametno, vjerovatno nije - ali eto, za te novce da odeš kupiti npr. BMW G20, ili dobar F10 - koji su oba sigurno kvalitetniji i bolji - mislim da bi mi poslije par mjeseci bilo potpuno svejedno u čemu sam. Kod Alfe i Ghiblija ti nikad nije svejedno. Uvijek je doživljaj.
Ovo je za ljude koji imaju novca, a pre svega i malo stila.
(Aca, 21. decembar 2022 12:08)
E, zbog ovog drugog mislim da ce u Srbiji da prodaju jako malo primeraka.
Svi nasi 'novobogatasi' sanjaju samo o Svapskim automobilima.
Za njih drugo nikad nije postojalo, ne postoji niti ce postojati.
Covek lako ode iz sela, ali selo iz coveka tesko.
Ih kad sa volovskih kola sednes u auto, jos Maserati, tacno imas osecaj da letis.
Pazite se na ulici, brzi su, ne koce i ako vas udare nece odgovarati.
Očigledno je da postoji neka procena da ima zainteresovanih za kupovinu ovako ekskluzivne robe. Ja sa završenim fakultetom i programiranjem ovo ne mogu da kupim, i ne bi mi pomogla ni dva a možda ni tri puta veća plata.Svaka čast onima koji mogu ovo da priušte.
Jel to onaj sto na zapadu nakon 2 godine moz da kupis za $20000, a motor malo-malo pa se kvari..toliko o kvaliteti
(Neko iz mase, 22. decembar 2022 15:12)
To mozda vazi za nekog iz tvoje mase, to se u nasoj ne desava.
IMAGE SOURCE
76 Komentari
Sortiraj po: